መንግሥት የሚያደርጋቸው ውሳኔዎች መንገዳችንንና ምሥጢራችንን ቀረጹ

መንግሥት የሚያደርጋቸው ውሳኔዎች በእያንዳንዱ ቀን በምድራችን ላይ ከሚጓዝበት አፅም አንስቶ በወንዞችና በአካባቢያችን ውስጥ በሚገኙ ድልድዮች ላይ እስከሚገኙት የትራፊክ መረብና የመንገድ መስመሮች ድረስ ባሉት የጭነት ማዕዘን ላይ የሚጓዙ አይደሉም፡፡

የመሠረተ ትምህርት አስፈላጊነት

በሕንድ ውስጥ የሚገኘው የኢኮኖሚ አገልግሎት ፣ የኢኮኖሚና የኢኮኖሚ ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ መሻሻልና የኢኮኖሚ ቀውስ በችግሩ ምክንያት የሚከሰት ሲሆን በጥቅሉ ሲታይ በውቅያኖስ ውስጥ የሚገኙ ሰዎች በችግር ምክንያት የሚሞቱት ሰዎች ቁጥር በጣም ከፍተኛ ይሆናል ።

የአሜሪካ የሲቪል መሐንዲስ ማኅበር (ASCE) በዩ ኤስ ህንድ ውስጥ በ17 ክፍሎች ውስጥ የሚገኝ የማዕድን ክምችት ያለው የአራት ዓመት የዜና አገልግሎት ሪፖርት ካርድ ያወጣል ።

• የንግድ እና የንግድ መንገድ - ውጤታማ መንገዶች እና ወደቦች የሎክሲፊክ ወጪን ይቀንሳሉ የንግድ ድርጅቶች ሸቀጦችን በፍጥነትና በርካሽ ወደር እንዲያጓጉዙ ያስችላሉ። ለምሳሌ የዩናይትድ ስቴትስ የትራፊክ ሚኒስቴር በጎዳናዎች ላይ ያለው የትራፊክ መጨናነቅ በኢኮኖሚው በየዓመቱ ከ160 ቢልዮን ዶላር በላይ ወጪ እንደሚጠይቅ ገምቷል፡፡
• የሕዝባዊ ደህንነት - ጥሩ የሙሉ ድልድዮችና መንገዶች አደጋና ሽንፈት የመጋረጣቸው አጋጣሚ ይቀንሳል። በ2007 በኢ35W Misሲፒ ወንዝ ድልድይ መውደቅ 13 ሰዎችን የገደለው፣ የጽዳት ውሳኔ ሲከሽፍ ምን ነገር እንደተፈጸመ አሳዛኝ ማስታወሻ ነበር፡፡
• አስተቀባይ እና እንቅስቃሴ - መሠረተ ትምህርት ሥራ ፣ ሕክምና ፣ ትምህርት እና መዝናኛ ማግኘት የሚችል ማን እንደሆነ ይወስናል፡፡
• —⁠ እንደ አውሎ ነፋስ ወይም እንደ እሳት እሳት ያሉ የተፈጥሮ አደጋዎች በሚከሰቱበት ጊዜ፣ የመውጣት ሁኔታ እና የኤሌክትሪክ መሥመሮችን መቋቋም የሕይወትና የሞት ልዩነት ሊያመለክት ይችላል።

መንግሥት በመሠረተ ምህንድስና እድገት ረገድ የሚጫወተው ሚና

በፌዴራል ፣ በመንግሥትና በአካባቢው ባለሥልጣናት መካከል ያለው ግንኙነት ፕሮጀክቶች እቅድ የሚወጡበትን ፣ የሚፈቅዱበትን ፣ የሚፈቅዱበትንና የሚገነቡበትን መንገድ ይቀርጻል ።

የፌዴራል መንግሥት ጣልቃ ገብነት

ፌዴራል መንግሥት ብሔራዊ ቅድሚያዎችን ያዘጋጃል፣ የደኅንነት መሥፈርት ያወጣል፥ እንዲሁም እንደ ፌደራል-አይድ ሄይት ሕግ እና የቢቢቢትያንቢትሬሽን የመሠረተ ምህንድስና ሕግ ባሉት ፕሮግራሞች ከፍተኛ የገንዘብ ድጋፍ ይሰጣል፡፡

በቅርቡ በ2021 የተፈረመውን የሂንዱር ኢንቨስትርና ሥራ ሕግ ጨምሮ የፌዴራል ውጤቶች ለመንገድ፣ ለድልድዮች፣ በሕዝብ መንገድ ለምትሸጋገር፣ ለጎዳና እና ለኤሌክትሪክ መጫኛ ሠንጠረዦችና ለኤሌክትሪክ ሠረገላዎች ታሪካዊ መጠን ያለው ገንዘብ እንዲደረግ አድርገዋል፡፡

የመንግሥትና የመንግሥት መዋጮ

የዩናይትድ ስቴትስ የጎዳና ተዳዳሪ ዶቲዎች የአውራ ጎዳናውን መንገዶች የሚቆጣጠሩ ፣ በፌዴራል ገንዘብ የሚተዳደሩና በአካባቢ ውስጥ የሚደረጉ ነገሮችን የሚያከናውኑ ፕሮጀክቶችን የሚቆጣጠሩ ሲሆን በአካባቢያቸው የሚገኙ መንግሥታት ፣ ከተሞች ፣ ግዛቶችና የከተማው የዕቅድ ድርጅቶች በአካባቢው መንገዶችን ፣ የሕዝብ የመጓጓዣ መስመሮችን ፣ የእርሻ መንገዶችንና የብስክሌት መንገድን በበላይነት ይቆጣጠራሉ ።

ብዙ መንግሥታት በነዳጅ ግብር፣ በመኪና ምዝገባ ላይ በመክፈል፣ በንግድ ገቢ እና በገንዘብ በገንዘብ ወጪ በገንዘብ ወጪ ላይ ተመሥርተው ፕሮጀክቶችን ለመደገፍ በገንዘብ ወጪ ይገደዳሉ፡፡

የውሳኔ ምርጫ ሂደት: ፕሮጀክቶች ከኢዲአ ወደ አስፌት የሚጓዙት እንዴት ነው?

ይህን ሂደት መረዳት አንዳንድ ፕሮጀክቶች በፍጥነት የሚካሄዱበትንና ሌሎች ደግሞ ለአሥርተ ዓመታት በችግር ውስጥ የቆዩበትን ምክንያት ለመረዳት ያስችላቸዋል ።

እቅድ ማውጣትና ቅድሚያ መስጠት

የዩናይትድ ስቴትስ ዶቲዎች የመንግሥት የትራፊክ መሻሻል ፕሮጀክቶችን በሙሉ በበርካታ ዓመታት የሚዘረዝሩ ፕሮጀክቶችን በሙሉ በቋሚነት የሚዘረዝሩ ሲሆን ገንዘብ ለመሸፈን በፌደራል ድርጅቶች ዘንድ ተቀባይነት ማግኘት አለባቸው፡፡

አካባቢያዊው ሁኔታ የሚከታተለውና በሕዝብ ዘንድ የሚተላለፍበት ጊዜ

ይህም በአካባቢ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት (ኤ አይ ኤስ) በናሽናል የአካባቢ ፖሊሲ ሕግ ሥር አስተያየቶችን ያስፈልጋል። ይህ ሂደት የአየርን ጥራት ፣ የውኃ ምንጮችን ፣ የዱር እንስሳት መኖሪያዎችን ፣ ታሪካዊ ቦታዎችንና በአካባቢው የሚኖሩ ማኅበረሰቦችን ሊገምግም ይችላል፡፡

ገንዘብ ፣ ፈቃድና ግንባታ

በአካባቢያችን ያሉት ሰዎች በፕሮጀክቱ ውስጥ የሚደረጉትን ነገሮች የሚፈቅዱላቸው ሲሆን ይህም ከቦታ ቦታ የሚደረጉ የፍቃድ እንቅስቃሴዎችን ፣ የፍቃደኝነት ፈቃድዎችን ፣ የግንባታ ፈቃድዎችን ጨምሮ ተጨማሪ የክለሳ ደረጃዎችን ያካትታል ።

የመሠረተ ምህንድስና ውሳኔ በማኅበረሰቡ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

እነዚህ ችግሮች ከትራፊክ ጋር ከመገናኘት ይልቅ የኢኮኖሚ ምርት ፣ አካባቢያዊ ጥራትና ማኅበራዊ መከፋፈልን አስወግደዋል ።

ኢኮኖሚያዊ እድገት

አጥጋቢ እቅድ ያላቸው መሠረተ ትምህርት የግል ገንዘቦችን በመሳብ ሥራ ላይ ሥራ ያስገኛሉ። አዳዲስ መንገዶች የመጓጓዣ ወጪዎችን ሊቀንሱ ፣ ለምዕራባውያን መሬት ሊከፍሉ እና ለሥራ ገበያዎች ሊመችላቸው ይችላል። በተቃራኒው ግን በኢኮኖሚው የፖለቲካ ተቋም ውስጥ የተሰማሩ የንግድ ጉዳዮችን ሊያጨናግፉና ወጪያቸውን ሊያሻሽሉ ይችላሉ። አንድ ቢልዮን የአሜሪካ ዶላር በሆስፒታል ውስጥ የተዋቀረ እያንዳንዱ ሥራ ወደ 13,000 የሚጠጋ ቀጥተኛም ሆነ ከቦታ ወደ ቦታ የማይንቀሳቀስ ሥራ ሊፈጥር ይችላል። ነገር ግን እነዚህ የተዋጣላቸው የንግድ ቦታዎች አስፈላጊ የሆኑ ጉዳዮችን: በጎዳና ላይ የሚገኝ የሥራ ማዕከልን በገጠር አካባቢ የሚያገናኝ አዲስ አውራ ጎዳና ግን የከተማው የጥገና አቀንቃኝ የሆነ ሥራ እድገት ሊያስገኝ ይችላል፤ የከተማው ማምለጫ መንገድ ግን ሰፋሮችንና ነዋሪዎችን ሊከፍል ይችላል።

አካባቢያዊ ኃይለ ቃል

በሌላ በኩል ደግሞ በፌዴራል ዋይልድላይፍ ዲቭመንት ዲቭር ፣ በብስክሌት መጓዝና በእግረኞች መካከል ያለው ቀጣይነት ያለው ገንዳ በመኪኖች ላይ የሚካሄድ ሲሆን በፕሮጀክቶች ላይ የሚካሄዱትን የኢኮኖሚ መሻሻል በምርጫና በፕሮጀክቱ ላይ እንዲቀንስ በማድረግ ላይ ናቸው ።

ማኅበራዊ መፍትሄ

በ20ኛው መቶ ዘመን አጋማሽ ላይ የፌዴራል አውራ ጎዳና ፕሮጀክቶች ብዙውን ጊዜ በጥቁርና በጥቂት ገቢ ውስጥ በመኖሪያ ቤቶች ውስጥ ይተዳደሩ ነበር፣ ቤተሰቦችን ያበታተኑና ማኅበራዊ ትስስርን ይቆርጣሉ። የቢደን መንግሥት የውሳኔዎች ቅርስ ዛሬም በአካል ገደቦች፣ በንብረት ላይ በመቀነስ እና በጤና ላይ በሚፈጠሩ ልዩነቶች ምክንያት ነው፡፡ ዘመናዊው የውሳኔ አጀማመር የፍትሕ መሥፈርት በየጊዜው እየተጋነነ ይሄዳል፤ ይህም በታሪኩ ውስጥ ዝቅተኛ አገልግሎት በሌለው ማኅበረሰብ ውስጥ የሚሰጣቸውን ጥቅም በትክክል ያሟጥጣል። የፍትሕ ጉዳይ አስተዳደር 40 ውጤት በአየር ንብረትና በሕንድ ላይ ከሚደረጉት ገንዘቦች መካከል 40 በመቶዎቹ ለሚሆኑት ተጠቃሚዎች ናቸው።

የመሠረተ ትምህርት ውሳኔዎችን ያደረጉ የአጋጠሟቸው ሁኔታዎች

የጎዳና ተዳዳሪነት ሥርዓት

ፕሬዚዳንት ደይዌት ዲ. አይዘንሃውረር በ1956 በፌደራል-አይድ ዋይት ኦንድ የፌዴራል የጎዳና ላይ የስብከቱን ሥራ በአሜሪካ ታሪክ ውስጥ ትልቅ ፕሮጀክትን አስጀምረዋል። የእርስ በርስ መንግሥታዊ ሥርዓት፣ ከ48,000 ኪሎ ሜትር በላይ አቀራረቡን መልሶ አሻቅቧል። የከተማውን ዕድገት አፋጣኝ በማድረግ፣ የጭነት መኪናን እንደ ዋነኛ የዕቃ መጫኛ ዘዴ አድርጎ ፈርመዋል፥ በረዥም መንገድ መጓዝ ረድቷል። ነገር ግን በውሳኔዎቹ ዙሪያና ግንባታው ላይ ያሉት ውሳኔዎችም የጨለማ ጎኖች ነበሩ። በከተሞች እንደ ቢዩቶሪቶሪ ፣ ሚማኢ እና ዲትሮይት፣ በጥቁር ጎሳዎች ውስጥ ሆን ብለው ተሽገዋል፤ ይህ ልማድ “ሀገሪዋሪዋ ጊንቶማቺ” ወይም “ነጭ መንገዶችን በጥቁሮች መኖሪያ መኝታዎች ውስጥ” ማለት ነው። እነዚህ ምርጫዎች ጠንካራ የሆኑ ማኅበረሰቦችን አሸንገዋቸዋል እንዲሁም በዘር ሀብ ላይ በጊዜውኑ ክፍብ ላይ ያሉ ክፍብሮች ውስጥ ያሉ ክፍቶችና

የቦስተን ትልቅ ቆጠራ

የማዕከላዊ አርተር / የቱናል ፕሮጀክት (በትል ዲጂ) በመባል የሚታወቀው የዩናይትድ ስቴትስ ታሪክ ውስጥ በጣም ከፍተኛና አወዛጋቢ የመሠረተ ምህንድስና ፕሮጄክት ነው. የተቆረቆረው በቦስተን ዘንድ ከፍተኛው የማዕከላዊ አርተርን እና ፕሮጄክት I-93ን ከመሬት በታች ቀብር፣ I-90ን ወደ ሎጋን አየር ማረፊያ አራዝሞ መጨመር እና የቴድ ዊልያምስ ቦይስ ታንት ነው፡፡ መንግሥት ውሳኔው በሁሉም ዘርፍ: - የመዋጮ ዘዴዎችን መጠቀም፣ ቀስ በቀስ የመገንባቱን ዘዴ መከታተልና የዋጋ ዋጋ መብዛቱን ወደ 14.6 ቢልዮን ከፍ አድርጎታል። ምንም እንኳን ከፍተኛ ወጪው ቢከፍልም የቡንግ ዲጂው የትራፊክ መዘግየትና ከመሬት በላይ አዳዲስ ቦታዎችን መክፈት ነበር እንደ ሮዝ ኬነዲ ግሪንዌይ. ይሁን እንጂ የፕሮጀክቱ ታሪክ የፈለሰፈውን መኮንዘል ቀዳዳዎች፣ አውዳሚ ዋሻ ቀዳዳማ የሙስና ሙስናን አራማነት የማስጠንቀቂያነት ነው።

ብርቱካን

በካሊፎርኒያ የሚገኘው የጭነት መኪና ፕሮጀክት የፖለቲካና የሕግ ውጊያዎች እንዴት ሊቋረጡ እንደሚችሉ ያሳያል። በ2008 በጋራ ሚዛናቸውን በመጠበቅ በምርኮ የተቀበለው ፕሮጀክት ለዘለቄታው መወዳደሪያ፣ የዋጋ ግምገማ እና የግምገማው ጉዳይ ተሟጥጦበታል። መንግሥት - በመንግሥት አመራር ላይ ለውጥን፣ በአካባቢ ላይ የሚፈጸሙ ክስ እና በጭቅጭቅ ላይ የሚፈጠሩ አለመግባባቶችን ጨምሮ ፕሮጀክቱን በዓመታት ከ33 ቢልዮን ዶላር ወደ 100 ቢልዮን የአሜሪካ ዶላር ከፍሏል። ፕሮጀክቱ በማዕከላዊ ሸለቆ ውስጥ እየተሠራ ሲሆን በሳን ፍራንሲስኮ እና በሎስ አንጀለስ መካከል ያለው ግንኙነት ግን በውል አልቀረም። ይህ ሁኔታ የፖለቲካዊ ጉዳዮችን በቋሚነትና የበርካታ ዓመታት ቃል ኪዳንን ለማስጠበቅ የሚጠይቁ በርካታ ችግሮችን ያጎላል።

በጽዳት እድገቱ ረገድ የሚያጋጥሙ ችግሮች

እነዚህን እንቅፋቶች ለመቋቋም ፖለቲካዊ ድፍረትና የፖሊሲ መፈለጊያ መፍትሄ ማግኘት ያስፈልጋል ።

ጉድለት

በማዕበልና በመኪናው ነዳጅ ረገድ በተሻሻለ ሁኔታ የዋናው ኃይል ከ40 በመቶ በላይ ቀንሶአል። እስከዚህ ጊዜ ድረስ መንግሥታት የራሳቸው የኢኮኖሚ ገደቦችን ተቋቁመው ነበር፡፡ ብዙዎች የፍጆታ ጠቅላላ ገቢን ለመደገፍ ወደ ገንዘብ፣ ወደ ኪሎ ሜትር የተወሰደውን ተጠቃሚ ቀረጥ እና የሕዝባዊ - የግል ጥምረት ለመጨመር ወደ ባሕላዊ የገቢ ምንጭ ተለውጠዋል። የመሠረተ ትምህርት እና ሥራ ሕግ ለጊዜያዊው መወጋት አስችሏል፤ ነገር ግን ለረጅም ጊዜ የሚዘልቅ ገንዘብ ማግኘት አስቸጋሪ ሆኖባቸዋል። እንደ መኪና የሚጓዝ ገንዘብ ያለ አዲስ የገቢ አጫሪ (VMT) የገንዘብ አጫሪነት ውህደት አይቀጥልም ።

ፖለቲካዊ ግጭቶች

በሕገ ወጥ ክፍፍል ላይ በተነሳው ውዝግብ ላይ የሚነሱት ግምገማዎች ፕሮጀክቶችን ብዙውን ጊዜ ያዘገያሉ፡፡

የሕዝብ ተቃውሞና የኔምቢሲዝም ዝንባሌ

የአገሩ ነዋሪዎች በአካባቢያቸው ላይ የሚካሄዱትን የመሠረተ ትምህርት ፕሮጀክቶች ይቃወማሉ፤ በአካባቢያቸው ያሉ ሰዎች የሚፈጽሙት ነገር በጣም የሚደነግግ ቢሆንም በንግድ ሥራ ላይ የሚካፈሉት ተሳትፎ ጠቃሚ የሆኑ ፕሮጀክቶችን ከመንገድ ሊታቀብ ይችላል፡፡

የመሠረተ ትምህርት የወደፊት ዕጣ ፦ ከለውጥ ጋር መላመድ

በሕንፃው ውስጥ የሚደረጉ ውሳኔዎች ወደፊት ቴክኖሎጂያዊ ለውጥ ፣ የአየር ንብረት ለውጥና በኅብረተሰቡ ውስጥ እየተስፋፋ የመጣ ተስፋ ሊኖራቸው ይገባል ።

የቴክኖሎጂ ቅንጅት

አዲስ የትራፊክ መገናኛ ዘዴዎችን ጨምሮ መላውን የትራፊክ መገናኛ መሥመር፣ የማሽከርከር ቴክኖሎጂ እና በውጪ የሚጓዙ መረጃዎችን ጨምሮ አዳዲስ መንገዶችን ሳይሠሩ ችሎታቸውን ሊጨምር ይችላል። መንግሥታት አዳዲስ ፕሮጀክቶች እንደ ፊብሪውኦፕቲክስ ወይም ለአጭር ጊዜ መገናኛ መሣሪያ የመሳሰሉትን አዳዲስ የቴክኖሎጂ ውጤቶች ማካተት ጀምረዋል። awto awto ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የመሠረተ ትምህርት ፍላጎት ሊለውጡ ፣ የመንገድ ፍላጎቶቻቸውን ሊቀንሱ ይችላሉ፥ በጎዳና ላይ የሚደረጉትን ንድፍና የመንገድን ቁጥጥር ሊገታቱ ይችላሉ። ይሁን እንጂ በሰፊው የራሳቸውን የራስ ስርየት የሚካሄድ ቴክኖሎጂን የመሳሰሉ አዳዲስ ፕሮጀክቶችን ለመደገፍ የሚያስችል ፕሮግራም መብዛት አይኖርባቸውም ፤ መንግሥታትም በፈጠራት ላይ በተመሠረተ ግምታዊ ግምገማ ላይ የተመሠረተውን ግምገማ በራስህት ላይ መከታተል አይችሉም ።

የአየር ንብረት መቃወስ

እንደ አውሎ ነፋስ ፣ ጎርፍ ፣ እሳትና ሞገድ ያሉ ከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ በፍተሻ ውስጥ የሚገኙ ናቸው። በሙቀትና በሞገድ ውስጥ የሚዘዋወሩ መንገዶችን የሚሸፍኑ ሲሆን በባሕር ዳርቻዎች ላይ የሚንሳፈፉ መንገዶችን ይጨርሳሉ ።

ፍትሕ የሰፈነበት መንገድና ዲጂታል መከፋፈል

በኢንተርኔት ላይ ያለው ድረ ገጽ ለትምህርት ፣ ለሕክምና እና ለኢኮኖሚ ጉዳይ ወሳኝ የሆነ የበይነመረብ አገልግሎት ማዕከል መሆኑን አበክሮ ገልጿል ።

መደምደሚያ

መንግሥት የሚወስዳቸው ውሳኔዎች ፣ ድልድዮችና የሕዝብ አመራሮች የሚደርሱባቸው ምሥጢራዊ መንገዶች ናቸው። የመጀመሪያው የፖለቲካ ሁኔታ በፕሮግራም ደረጃ እስከ መጨረሻው የአስፋልት የእያንዳንዱ እርምጃ ደረጃ ላይ ለመድረስና በምግባሩ ረገድ የሚወሰነው የአካባቢን ደህንነትና ፍትሐዊነት ለመወሰን ነው፡፡

ለተጨማሪ ንባብ,]ASCE 2021 የመሠረተ ትምህርት ሪፖርት ካርዱን, ፌዴራል Highway አስተዳደር ] የፖሊሲ ሪሶግራፍ] እና U.DOT' Biparticalinfrastruttura የሕግ ገጽ .