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Equipo y Tecnología de la Guardia Nacional: ¿Qué es nuevo?
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Un legado de la legaza: Cómo la Guardia Nacional Moderniza su Arsenal
Durante más de 380 años, la Guardia Nacional ha estado como el primer personal militar de Estados Unidos, igualmente dispuesto a luchar en el extranjero para rescatar a vecinos de las aguas inundadas o descontento civil. Esa misión dual estatal exige equipos que a la vez son lo suficientemente resistentes para combatir y lo suficientemente versátiles para las crisis humanitarias. Durante la última década, la Guardia ha pasado una de las más vastas tecnologías en su historia.
Este artículo examina las nuevas capacidades que se están desarrollando en las unidades de la Guardia, el pensamiento estratégico detrás de cada actualización, y las tecnologías emergentes que definirán la fuerza de 2030 y más allá. Ya sea que usted sirva en la Guardia, confíe en su respuesta a los desastres, o simplemente siga la tecnología de defensa, entendiendo estos cambios arroja luz sobre cómo la rama militar más antigua de Estados Unidos permanece lista para la batalla.
Espina dorsal digital: Comando de próxima generación y sistemas de comunicación
En cualquier crisis —un huracán de categoría 5, un campo de batalla disputado, o un incidente de ciberseguridad— la diferencia entre el orden y el caos a menudo se reduce a la comunicación. La Guardia Nacional ha luchado históricamente con la interoperabilidad entre las redes estatales y federales. Hoy, eso está cambiando a través del Joint All-Domain Command and Control (JADC2)]] concepto y equipo de radio modernizado.
Conectividad segura en tiempo real en cualquier lugar
Las unidades de la Guardia desplegadas ahora llevan Handheld, Manpack y Small Form Fit (HMS) radios de la familia Harris AN/PRC-163. Estas radios multicanal y definidas por software pueden transmitir simultáneamente voz, datos y vídeo sobre redes de evacuación en estado de emergencia.
A nivel de batallón, Los sistemas de infraestructura integrada de correo electrónico (CPI2) ] traen imágenes operacionales comunes en tiempo real a centros de operaciones tácticas. Las unidades pueden sobreponer imágenes por satélite, alimentación de drones, datos meteorológicos y movimientos de tropas a un solo mapa digital. Esto elimina el síndrome de “silla giratoria” de mallazar múltiples pantallas y radios.
Redes de satélites y resistentes
La Guardia también está ampliando su uso de MILSATCOM (comunicaciones militares por satélite) y ]La Red Global de Información de la DiSA ]. Programas como UOS (Mobile User Objective System)] proporcionan comunicaciones por satélite de mano que funcionan en los bosques profundos y en los desastres
La resistencia cibernética se construye en cada capa. Las unidades ahora se entrenan en Enclaves seguros que compartimen los datos, y cada nueva radio incluye módulos de cifrado compatibles con NSA Suite B] y ]CNSA 2.0] normas que protegen las comunicaciones de las misiones más sensibles.
Enlace externo: Aprenda sobre el programa de Enclave Seguro de Army].
Movilidad terrestre: vehículos híbridos, blindados y todo tipo de terraina
La Guardia Nacional opera una de las flotas de vehículos más diversas del DoD, desde camiones resistentes a las minas (MRAP) hasta vehículos multiusos de alta movilidad de 40 años (HMMWV). La modernización se ha centrado en tres pilares: supervivencia, eficiencia del combustible y adaptabilidad multirole.
JLTV: El nuevo estándar
El Vehículo Táctico de Luz Única (JLTV)] —construido por Oshkosh Defense— está reemplazando hasta 15.000 Humvees de edad en unidades de Guardia. A diferencia de su predecesor, el JLTV ofrece un sistema de armadura modular que puede ser intercambiado entre una configuración ligera de “respuesta rápida” y una carga de estados totalmente protegida.
El JLTV también cuenta con un motor de 600 caballos de fuerza con un modo silencioso híbrido-eléctrico. Esto permite a los soldados correr electrónica, radios y equipo médico a bordo hasta 24 horas sin ruido de motor, una ventaja táctica en las zonas propensas a la ambush. El sistema híbrido reduce el consumo de combustible en casi un 20% en comparación con el Humvee, un factor crítico para las operaciones de reforzado doméstico.
Opciones de todo el cuerpo y anfibios
Las grandes estructuras de recuperación de los vehículos aislados de la Guardia Nacional (FLT:0) incluyen el paquete de la Fuerza de Respuesta (CERFP) [FLT: 1]] de la Guardia de los Grandes Lagos, que se utiliza en la región de lavado de los grandes vientos, y que los equipos de la Guardia de Florida se desplomaron, y que los grandes se desplomaron en las calles de la Florida.
Los M88A2 Hércules] y el M1070 Transporter de Equipos Pesados (HET) permanecen en la flota para mover tanques y topadoras blindadas. Sin embargo, nuevos sistemas de convoy autónomos] están siendo probados por el camino
Actualizaciones de protección de armaduras
Para vehículos blindados como el tanque de Abrams M1A2 SEPv3 y el vehículo de combate Bradley, la Guardia está lanzando Sistemas de Protección Activa (APS), incluyendo el equipo de combate diseñado Iron Fist y Trophy]
Enlace externo: Lea más sobre el Formación del Sistema de Protección Activa con los buques de la Guardia Nacional.
Ojos en el cielo: Drones, sensores y reconocimiento
No hay área de la tecnología de la Guardia ha evolucionado más rápido que los sistemas no tripulados. Hace diez años, sólo un puñado de unidades de la Guardia tenía acceso a pequeños drones. Hoy, cada brigada tiene al menos un pelotón UAS (Unmanned Aircraft System), y algunos estados de campo grandes plataformas de larga duración capaces de volar durante 24 horas más.
Pequeños drones para unidades tácticas
Los RQ-11 Raven] y RQ-20 Puma] — ambos lados a mano— son los caballos de trabajo para batallones de infantería y policía militar. La nueva versión de Puma AE utiliza un vídeo electrónico montado en polvo
El Black Hornet 3 nano-drona, lo suficientemente pequeño como para encajar en un bolsillo, es ahora un problema estándar para los equipos de reconocimiento. Proporciona vigilancia silenciosa y discreta dentro de edificios o cuevas. En el entrenamiento de desastres urbanos, los Hornets Negros permiten a los equipos de búsqueda comprobar pisos superiores de estructuras inestables sin arriesgar vidas.
Grandes Drones: MQ-9 Reaper y Futuro Levante Vertical
La Guardia Nacional del Aire opera varios MQ-9 Reaper escuadrones, principalmente para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Las actualizaciones recientes incluyen los GA-ASI Agile Pod que permiten al MQ-9 llevar el radar y la guerra electrónica de primera mano 174 veces.
Para el futuro, la Guardia del Ejército evalúa el programa FTUAS (Futuro Sistema de Aviación No Manefacta Táctica), específicamente el programa Textron Aerosonde HQ y el Shield AI V-BAT.
Sensores de tierra y Fusión de IA
Más allá de los drones, la Guardia está desplegando sensores de tierra no deseados (T-UGS) de empresas como L3Harris y Northrop Grumman. Estos sensores sísmicos, acústicos y magnéticos se enterrarán a lo largo de senderos o cerca de nodos de infraestructura. Detectan pasos, vehículos o excavación y envían alertas a través de redes de malla falsas
Modernización de la energía del aire: Rotorcraft y Lift
La Guardia Nacional del Ejército opera aproximadamente 1.100 helicópteros, aproximadamente el 35% de la flota rotativa total del Ejército. Envejece UH-60A/L Black Hawks, AH-64D Apaches y CH-47D Chinooks están siendo reemplazados o actualizados bajo un plan de modernización gradual.
UH-60V Black Hawk: Un salto digital
El UH-60V] (Victor) es una actualización digital de la cabina que reemplaza los medidores analógicos de la era de Vietnam con pantallas multifunción de vidrio y una copia de seguridad de vuelo por cable. La variante Victor incluye un sistema de control automático de vuelo digital (DAFCS) que permite al helicóptero agarrar la vida sin entrada marrón
Para la misión de elevación pesada, el CH-47F Block II Chinook] aporta una mayor capacidad de carga útil (hasta 26.000 libras) y un nuevo diseño de cuchilla de rotor que corta vibraciones y ruido. Durante las inundaciones de 2024 California, Guard Chinooks transportó bolsas de arena de 1 tonelada en brechas de palanca en el condado de Yuba — una misión imposible para cualquier otro avión en el inventario.
Futuro Ascensor Vertical: FLRAA y FARA
Mirando hacia adelante, la Guardia participará en el programa Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA), con el Bell V-280 Valor tiltrotor seleccionado como el futuro reemplazo para el Black Hawk. El V-280 vuela a 280 nudos con una gama de 800 millas náuticas — el doble que de los actuales helicópteros. Los líderes de la guardia ya han comenzado a planear un campo a una transición eventualmente, aunque no es posible.
El programa de vigilancia El programa de reconocimiento de ataque completo (FARA) ha dejado una brecha en las capacidades de exploradores armados, pero la Guardia lo está llenando con el AH-64E Apache Guardian V6. Esta actualización incluye un nuevo radar (un Longbow mejorado), una arquitectura de sistemas abiertos para futuros de vigilancia Gray
Enlace externo: Detalles sobre la estrategia de elevación vertical futura de la Guardia Arma.
Ciberseguridad y Guerra Electrónica: Defendiendo el dominio digital
A medida que la conectividad digital de la Guardia crece, así es su vulnerabilidad. Los ataques cibernéticos contra sistemas de agua, redes de energía eléctrica y redes de logística militar se han convertido en una realidad diaria. En respuesta, la Guardia ha establecido **Equipos de Protección de la Madera (CPTs)** en cada estado y territorio, equipados con herramientas defensivas y forenses de vanguardia.
Nuevas armas y software cibernéticos
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La Guardia también está en el campo Equipos de operaciones cibernéticas ]: ordenadores portátiles robustos y terminales satélites que pueden ser desplegados en una instalación del gobierno local durante una emergencia. Estos kits permiten a los soldados cibernéticos de la Guardia “saltar” a una red de condado, malware cuarentena y restaurar copias de seguridad cifradas dentro de horas.
El calvario electrónico en el borde táctico
La guerra electrónica (EW) ya no es una habilidad de nicho en la Guardia. El Terrestrial Layer System (TLS), montado en vehículos Stryker y JLTV, puede atascar radios enemigos, escupir señales GPS y detectar emisiones hostiles. Unidades como el 101o Batallón de Señal Expeditivo (Nueva York) están entrenando con estos sistemas para proteger remotamente.
Para el personal desmontado, el sistema Wolverine 3] manpack EW proporciona 20 vatios de poder de interferencia en una mochila. Durante la temporada de combate del Servicio Forestal de 2023, las tropas de la Guardia de Montana utilizaron Wolverine para desactivar incursiones no autorizadas de drones sobre zonas de incendios, un creciente peligro de seguridad.
Formación y simulación: preparación sin combustible quemado
La tecnología también está transformando la forma en que los guardias entren. Con la mayoría de los soldados perforando sólo un fin de semana por mes y dos semanas por año, es fundamental una formación eficiente. Los simuladores avanzados ahora permiten a las unidades practicar tareas complejas, desde la artillería hasta la evacuación médica, sin quemar combustible de aviación ni municiones.
Sistemas de Realidad Virtuales y Aumentados
El Sistema de Acondicionamiento Visual Integrado (IVAS), construido por Microsoft HoloLens, está siendo probado por la 10a División de Montaña y unidades de infantería de guardia. IVAS supera la información digital, como cues de navegación, ubicaciones de unidades amigables e imágenes térmicas, en un campo de visión de soldado a través de una pantalla de alerta descabezada.
Para los aviadores, el Simulador de Vuelo reconfigurable (RFS) en las instalaciones de apoyo aéreo del ejército permite a los pilotos iniciar sesión en horas de vuelo realistas en las cabinas UH-60V, CH-47F y AH-64E. Estos simuladores utilizan proyectores de 4K y plataformas de movimiento, y pueden ser conectados a través de los estados.
Formación médica y de lucha contra salvavidas
Los simuladores TC3 (Tactical Combat Casualty Care) de Simulaids y CAE Healthcare incluyen maniquíes equipados con moulage que pueden sangrar, respirar y hablar. Las versiones más recientes incorporan ]Retroalimentación porrmogo] por lo que los alumnos sienten resistencia al insertar un tubo de control de la luz.
Equipo de respuesta a desastres: Más allá del campo de batalla
La misión interna de la Guardia a menudo requiere equipos que no sean de los equipos de combate, bombas de alta capacidad, tanques de combate aéreo y sistemas de detección de químicos. Las adquisiciones recientes se han centrado en la velocidad y la interoperabilidad con las agencias civiles.
MAFFS II y Kits de lucha contra incendios modulares
El sistema móvil de bomberos aéreos (MAFFS) II — un tanque de 3.000 galones que se desliza en una bahía de carga C-130— ha sido actualizado con guía de gota de precisión. La flota de la Guardia Nacional Aérea C-130J en California y Wyoming ahora lleva estos nudos durante la temporada de incendios. En 2024, las gotas MAFFS II alcanzaron una precisión de 15 pies.
En el suelo, la Guardia ahora campos ]Transportadores de equipo de luz modificado (M-LET) que llevan bombas Mud Cat capaces de mover 150.000 galones de agua por hora. Estos se utilizaron extensamente durante 2024 inundaciones en Vermont y Louisiana.
Herramientas nucleares, químicas, biológicas, radiológicas
El equipo de apoyo civil (CST) ] ha recibido el Sistema de detección táctica biológica conjunta (JBTDS) que puede identificar a 12 agentes biológicos diferentes (incluyendo el ántrax, la plaga y la ricina) en menos de tres minutos.
Horizontes futuros: AI, Robot y Energía Dirigida
La Dirección de Innovación de la Guardia Nacional —en asociación con el Laboratorio de Aplicaciones del Ejército y el AFWERX de la Fuerza Aérea— está experimentando con sistemas de próxima generación que podrían redefinir la fuerza en un decenio.
Inteligencia Artificial para Logística y Planificación
Proyecto Maven] y Los experimentos de Dominance de la Información Global (GIDE) han desenterrado a unidades de la Guardia.La herramienta logística de la Guardia A-drivenida ], conocida como
Los comandantes están probando AI Curso de Acción (COA) ] herramientas que analizan terreno, clima, capacidades enemigas e infraestructura civil para proponer múltiples opciones tácticas en segundos. Esto permite a los líderes de la Guardia —que suelen tener menos tiempo de entrenamiento que los contrapartes de servicio activo— tomar decisiones más rápidas e informadas de datos.
Sistemas de tierra robóticos
El **Robotic Complex Breach Concept (RCBC)** utiliza vehículos semiautónomos para limpiar campos minados y obstáculos de alambre. Los batallones de ingeniero de la Guardia en Pensilvania y Washington han entrenado con la carga de línea de remoción de minas **M142** montada en una munición de chasis M113 sin tripulado. Los planes futuros incluyen el transporte de equipos multiuso ** (MET millas)**: un robot de carga de carga de carga de carga de carga de carga de carga de 1000 libras de carga.
Energías dirigidas y prototipos no letales
La Guardia está evaluando ** sistemas láser de alta energía (HEL)** para misiones contra UAS. El **P-HEL (Portable High-Energy Laser)** de BlueHalo ha sido probado por el 114o Ala de Combatientes en Dakota del Sur contra enjambres de pequeños drones. Durante las pruebas, los objetivos de discapacitados de P-HEL a rangos de hasta 2 kilómetros con precisión, a un costo dramático de $ 2 mil dólares.
Las armas no letales como el **Sistema denegativo activo (ADS)**, que utiliza ondas milímetros para crear una sensación de calentamiento intensa, se han desplegado con unidades de guardia para el control de multitudes durante las zonas de desastre donde la fuerza letal no es apropiada. Estas siguen siendo polémicas pero forman parte del kit de herramientas de expansión de la Guardia para operaciones “entre la gente”.
Conclusión: La Guardia del Mañana, Equipada hoy
Desde la JLTV híbrida-electrica hasta la logística impulsada por AI, la Guardia Nacional está asumiendo tecnología que fue ciencia ficción hace apenas una década. Estos avances hacen más que aumentar la letalidad de combate – ahorran vidas durante inundaciones, incendios y pandemias. La posición única de la Guardia como un Estado y la fuerza federal significa que su equipo debe ser versátil, duradero e interoperable con socios que van desde el EMS local hasta la Marina.
Como se intensifican las amenazas emergentes como el terror cibernético, los misiles hipersónicos y los desastres provocados por el clima, el ritmo de modernización de la Guardia sólo se acelerará. Las inversiones en comunicaciones seguras, sistemas autónomos y energía dirigida no son lujos, son requisitos para una fuerza que debe estar lista para luchar esta noche y rescatar al amanecer.Los soldados y los aviadores de la Guardia Nacional, respaldados por estas herramientas, siguen siendo los más ágiles y accesibles respuesta de crisis.
Para más información sobre los programas de modernización de la Guardia Nacional, visite el oficial material de la Guardia Nacional] y el portal de modernización del equipo de armas .