アーバンライゼーションは、21世紀の最も定義された人口統計的トレンドの一つになりました。国連によると、世界の人口の約68%が都市圏に2050年までに55%の都市圏に住むように計画されています。この都市の生活から都市生活への移住は、アジアとアフリカに集中し、都市はかつてないペースで成長しています。都市化は、経済成長を促進し、生活水準を向上させることができる一方で、多くの都市が政府の計画を拡張し、都市の計画や計画を最適化する能力を促進し、都市の計画を促進し、都市の計画を促進し、都市の計画を促進します。

急速な都市化の課題

急速な都市化は、左が不服だった場合、非常に経済と社会的利益都市の約束を損なうことができる相互連結困難のシリーズを提示します。 最も重要な問題は、インフラ能力、住宅の手頃な価格、環境の持続可能性、および社会的資本を中心に頻繁に発生します。

インフラストレイン

成長する都市の最も目に見えない結果の1つは、物理的なインフラ上の圧倒的な緊張です。 道路は、トラフィックでチョークでデザインされています。 公共の輸送システムは、需要を満たすのに苦労しています。 給水ネットワークの漏洩と失敗。 汚水処理プラントは、水路に未処理廃棄物を排出します。 多くの開発国では、都市化率は3%を超える、都市の人口は25年以上に倍増する可能性があります。 このような状況下では、都市の人口は25年以上に及ぶ可能性があります。 そのような状況下では、都市の都市の人口は25年以上も増加します。

トラフィックの混雑は、経済コストを大幅削減します。ジャカルタでは、世界で最も混雑している都市の一つであるトラフィックジャムは、経済が損失の生産性で毎年約6.5億米ドルの推定値にコストを削減します。同様のグリッドロックの疫病、マニラ、メキシコシティ。経済を超えて、不十分なインフラも公共の保健危機に貢献します。圧倒的な汚水処理システムから汚染された飲料水は、数百万もの排気量が、各車両の排出量や排出量が増加するにつれて、各々の排出が増加します。

住宅の不足と非公式な決済の成長

もう一つの重要な課題は、手頃な価格の住宅の不足です。都市人口が正式な住宅市場よりも速く成長すると、何百万人もの人々が住むか、または非公式な決済に強制されます。UN-Habitatによると、現在、このような条件に住んでいる10億人を超える人々が、現在の傾向が続くと、その数は3億に増加する可能性があります。これらの決済は通常、きれいな水、衛生、電気、廃棄物収集などの基本的なサービスが欠如します。住民は、行動、病気、犯罪、病気の一定の脅威に直面しています。

情報収集住宅市場は、重要な計画困難を作成します。計画されていない決済は、しばしば危険な土地を占めるので、変動、急勾配の斜面、または産業汚染の近くの領域 - 政府は、困難な地形に改装インフラに残っています。その結果は、悪循環:迅速な移行、不十分な正式な住宅、制御されていない流出、および自然災害に対する脆弱性の増加です。

環境の分解

都市のスプロールは、環境の劣化に直接貢献します。都市が広がるにつれて、彼らは農業の土地、森林、湿原を消費し、生態系を破壊し、生物多様性を削減します。都市の人口密度が高いことも、より大きな資源消費をもたらします:エネルギー、水、原材料は、毎回、各都市の環境フットプリントを増加させ、これまでから輸入されなければならない。

大気汚染は、最も厳しい環境影響を受けています。世界保健機関(WHO)は、世界人口の99%が安全品質限界を超える空気を呼吸し、都市部は不均衡に影響を受けています。多くの急速に都市化地域では、石炭火力発電所、ディーゼル車、バイオマス調理燃料への依存は、寿命の期待を短くするスモーグを作成します。さらに、都市熱島は都市の気温を最大510°Cに上昇させ、エネルギーの周囲の需要が悪化する、都市のエネルギー需要が悪化する、都市のエネルギー需要が増加します。

社会の不平等と公衆衛生

急速な都市化は、多くの場合、社会的な不平性を広範しています。都市は上向きなモビリティのエンジンであることができるが、利点は均等に分配されません。高所得の住民は、質の高い住宅、教育、および医療へのアクセスを楽しんでいます。低所得の人口は都市周辺や過密なスラムに押し込まれています。この空間の分離は、貧困のサイクルを強化し、社会的コヒージョンを制限します。

急成長都市の公共衛生システムが頻繁に圧倒されます。感染症は密で、無衛生状態でより速く広がります。 座りやすいライフスタイル、貧しい食事療法、大気汚染による糖尿病や心臓病の上昇などの非感染性疾患。 うつ病や不安を含む精神的な健康問題は、高密度の都市環境でさらに普及しています。社会的隔離や、混雑した生活に関連した慢性的なストレスによる。

急速な都市化の機会

こうした中堅な課題にもかかわらず、急速な都市化も、人間開発の強力な機会を生み出します。うまくいくと、都市はイノベーションの原発性、経済成長のエンジン、そして生活の質の向上のためのプラットフォームが生まれます。

経済成長とイノベーションハブ

都市の中心に人やリソースを集中させることで、アグロメレーションの経済性が向上します。 近接性により、企業がサプライヤー、労働プール、知識を共有し、生産性向上を促進できます。 GDPの80%を超える都市のアカウント、および多くの発展途上国では、都市部はさらに高いシェアを得られるようになりました。 急速な都市化により、数百万もの貧困の経路を提示し、雇用が新しい到着を吸収するのに十分なスピードを上げています。

イノベーションは都市でも繁栄しています。起業家、学術、投資家の密なネットワークは、新しいアイデアが迅速にテストされ、スケールアップされた環境を作り出します。シリコンバレー、深セン、バンガロールは都市化のすべての製品です。さらに、小規模な都市でも、フィンテック、グリーンテクノロジー、または医療研究で、ローカルの強みと才能を惹きつけることにより、専門的イノベーションハブになることができます。

サービスへのアクセスの改善

アーバン化は、多くの人にとってより簡単なリーチ内で基本的なサービスをもたらします。学校、病院、銀行、および文化機関は、都市で専門的にも数多くあります。農村移住者にとって、都市への移動は、しばしば学校に定期的に通うための最初の機会を意味します。または、医療処置を受けるために。電気グリッド、インターネット接続、および配管された水は、散らばる農村世帯よりも密な人口により効率的に拡張されます。

人間の発達指標における、サービスのこの濃度は、測定可能な改善につながることができます。例えば、緊急の閉塞ケアがよりアクセスしやすいため、母体死亡率は都市圏で低下する傾向があります。子供が学校に歩くことができるため、文学率は上昇します。公共図書館、博物館、劇場の可用性は文化的な生活と社会資本を豊かにします。

技術的に進歩し、スマートな都市

急速な都市化は技術の採用を加速します。 複雑な都市システムを効率的に管理する必要があるのは、センサー、データ分析、およびオートメーションが交通の流れを最適化するために使用される場所、センサー、データ分析、およびオートメーションがエネルギー消費を減らし、無駄な管理を改善し、公共の安全を高めるために使用される「スマートシティ」の概念に上がりました。 バルセロナ、シンガポール、東京は混雑を減らし、排出を削減し、費用を削減するスマートな都市のイニシアチブの一流の例です。

テクノロジーは都市サービスも包括的に行うことができます。モバイル決済プラットフォーム、乗り継ぎアプリ、電子政府サービスが、非公式な経済に情報労働者とマージ化されたコミュニティを統合するのに役立ちます。センサーや衛星画像からのリアルタイムデータにより、プランナーが都市の拡大を監視し、保護された領域を特定することができます。この機会は、デジタルツールを使用して、効率だけでなく、エクイティのためにあります。

都市の成長を管理するための戦略

持続可能な機会に急速な都市化の課題を解決するには、審議、統合計画、政策の介入が必要です。 世界中の成功した都市管理フレームワークから描かれた次の戦略は、パスを前進させます。

レジリエントインフラへの投資

インフラ投資は、気候変動を含む将来のショックに先見し、弾力性を持たなければなりません。 単に既存のシステムにパッチを当てるよりも、都市は「より良いビルド」アプローチを採用する必要があります。 これは、干ばつと洪水条件の両方を処理する柔軟な水分布ネットワークにアップグレードし、エネルギー効率の高い建物を構築し、グリッドの停電中に引き続き動作する分散再生可能エネルギーエネルギーマイクログリッドをデプロイする。

資金調達はハードルのままです。先進国における都市の都市化は、大規模なインフラプロジェクトに資金を供給する財政能力が欠如しています。公共の私的パートナーシップ、多国間開発銀行融資、および価値のキャプチャメカニズム(公共投資から土地価値が増加する場合には、それらの投資を資金供給するために税されます)は、持続可能な収益ストリームを提供することができます。例えば、世界銀行の都市再生プログラムでは、気候スマートインフラのための都市へのアクセスを支援します。

持続可能な輸送の推進

交通は都市の経済と環境の背骨です。 グリッドロックや大気汚染を避けるために、都市は公共の輸送、ウォーキング、そしてプライベートカー上のサイクリングを優先しなければなりません。 バスの高速輸送(BRT)システム、キュリッファ、ブラジル、ボゴダ、コロンビアで実装されているように、費用対効果の高いソリューションを提供します。 地下鉄ネットワークを拡大し、電気バスに投資し、安全な自転車レーンを作成することで、混雑や排出を劇的に減らすことができます。

トランジット指向の開発(TOD)は、別の強力な戦略です。トランジットステーションの周りの高密度住宅と商業スペースを集中することにより、都市は、住民が自動車の代わりに公共輸送を使用するように促します。TODはまた、コンパクトでウォーク可能な近所に成長をチャネルすることによって都市のスプロールを削減します。混雑価格、駐車制限、燃料税などの政策は、さらに民間車両の使用を普及させ、トランジット改善のための収益を生成します。

緑空間と環境保全の促進

気候適応と生活の質の両方にとって、都市環境への自然を積むことは不可欠です。公園、緑の屋根、都市の森林、湿原は、嵐水を管理し、熱島効果を削減し、空気の質を向上させ、レクリエーションスペースを提供します。シンガポールのような都市は、計画のコア部分を「庭の都市」にしました。これにより、都市を冷やし、生物多様性をサポートし、広大な緑廊下や屋上庭園が生まれます。

保全は、永く許された地域にも及ぶべき。森林や水や農地などの自然保護の緩衝材は、洪水、安全な水供給を防ぎ、地元食料システムを維持することができます。ロンドンやソウルの人々のようなグリーンベルトは、制御されていないスプロールを制限し、生態学的回廊を維持します。市政府は、これらの土地を取得および管理するために、保全組織と提携することができます。

包括的住宅政策の実装

住宅の不足に対処するには、マルチポンテッドアプローチが必要です。まず、政府は、直接建設、補助金、およびプライベート開発者が低コストのユニットを構築するためのインセンティブを通じて手頃な価格の住宅の供給を増やす必要があります。包括的なゾーニングポリシーは、サンフランシスコやニューヨークなどの都市で練習されているように、新しい開発の割合が手頃な価格の住宅として指定されていることが必要です。

第二に、非公式な決済をアップグレードするのは、それらを解明するよりも、コスト効率が高く、破壊的ではありません。安全な土地のテナント、基本サービス、および改良された建築材料を提供すると、住民が家やコミュニティに投資するのに役立ちます。 リオデジャネイロのFavela-Bairroプログラムは、統合された近所にスラムを変形させる注目すべき例です。 第三、賃貸管理およびテナント保護法は、高齢者の居住者を集中させることを防止することができます。 最終的には、住宅の建設、さまざまなモデルを拡張することができます。

都市計画のデータ・技術の利用

データセンターのデータセンターは、データセンターのデータセンターのデータセンターのデータセンターのデータセンターのデータセンターの建設、およびデータセンターのセキュリティ、およびデータセンターのセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、およびセキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、セキュリティ、

予測モデリングは、将来の課題を予測するのに役立ちます。機械学習アルゴリズムは、人口増加、トラフィックパターン、エネルギー需要予測を可能にし、積極的な危機管理ではなく、積極的な計画を可能にします。デジタルツインの実施 - 物理的な都市の仮想レプリカ - 導入される前に政策の介入のシミュレーションを可能にします。しかし、都市は、技術が非平等性を悪化させないことを確実にしなければなりません。デジタルアクセスは、ユニバーサルであり、プライバシーの懸念は、透明性ガバナンスを通じて対処しなければなりません。

コンテンツ

急速な都市化は、本質的にも悪くもありません。それは、数十億人の運命を形づける強力な力です。 適切に管理されたとき、それは混雑、汚染、不平、そして社会的不快さにつながります。 賢く管理されたとき、それは経済性、社会的機会、および環境の持続可能性の鍵を開放します。 これらの結果の違いは、リーダーシップ、計画、投資の質にあります。

都市政府は、これらの課題を単独で解決することはできません。 国家政策は都市の回復力をサポートし、国際協力はインフラギャップをファイナンスし、地域コミュニティは、自分の生活に影響を与える決定に音声を持っている必要があります。 統合戦略を採用することにより、一貫性のあるインフラ、持続可能な輸送、グリーンスペース、包括的なハウジング、およびデータ主導のガバナンス - 都市は、長期繁栄のための基盤に急速な都市化の圧力を回すことができます。 明日の都市は、今日行われた選択肢によって形成されます。 今、行動する時間です。