国家レベルの持続可能性に対する影響

州政府は、環境の景観にユニークな位置を占めています。 彼らは同時に、エネルギー、大型車両艦隊のオペレータ、広範な不動産ポートフォリオのマネージャー、および経済活動の強力なエンジンの主要消費者です。 国家の操作の集合的な環境フットプリント - オフィスビル、補正施設、大学、高速道路、および公共輸送 - は、実質的です。 気候変動が加速し、公共の期待が進化するにつれて、州の部門は、制度を採用する象徴的なジェスチャーを超えて移動しています。これは、規制や規制当局のシフトを削減するだけでなく、公共の規制を促進します。

州レベルの操作の範囲は、驚くべきことです。 米国エネルギー情報管理、州政府および地方政府が総米エネルギー消費の約13パーセントを占める総アカウントによると。 水の使用量、廃棄物発生量、輸送排出量を考慮に入れると、環境負担は重要である。 しかし、この規模は変化のための強力なレバーも提示する。 独自の操作を選択することにより、州政府は、技術の実現可能性、クリーン技術に対する集計要求、および持続可能な国戦略の市場を実証することができます。 これらは、この主要な国は、この戦略を最もよく表した国から引き出すために、この戦略を提示する。

エネルギー:排出削減の財団

エネルギー消費量 - 建物で使用される電気と天然ガスから主に - ほとんどの州政府のための単一の最大の排出量の元を残します。 このカテゴリに取り組むには、クリーンエネルギー、積極的な効率対策、インテリジェント制御システムの展開の調達を含む複数の強力なアプローチが必要です。

再生可能エネルギー調達と発電

米国の電力は、実験的なアドオンではなく、コアユーティリティの購入として、ますますます再生可能エネルギーを処理しています。 大規模電力購入契約により、状態は、新しい再生可能エネルギー容量をサポートしながら、風や太陽光農場から安定、低コストの電力をロックすることができます。 多くの州は、屋上、駐車場のキャノピー、およびブラウンフィールドサイトに太陽光発電配列をインストールしています。 一部は、コミュニティソーラーサブスクリプションと小規模な施設への利点を拡張するための仮想電力購入契約を探求しています。 国立再生可能エネルギー研究所(NREL)は、これらのガス削減を支援するために、これらの潜在的なコストを削減する技術的機関を提供します。

太陽と風を越えて、いくつかの州は、加熱および冷却、農村施設のためのバイオマスシステム、バックアップ電力のための水素燃料電池などの新興技術のための地熱熱熱ポンプに投資しています。 これらの投資は、米国エネルギー省’s州エネルギープログラムを通じて利用可能な連邦税のインセンティブと助成プログラムによって強化されています。 再生可能エネルギーによって供給される典型的な州のオフィスビルは、グリッド接続代替品と比較して、その炭素排出量を60〜80パーセント削減することができます。

建設エネルギーの最適化

既存の建物のエネルギー性能を向上させることは、州政府に利用可能な最高リターン投資の1つです。 ディープエネルギーの改装 - LED照明のアップグレード、高効率HVACの交換、高度な建物の断熱、スマートフェンestrationを含む - エネルギー使用強度の20%の減少をルーチンに配信します。 多くの州のエネルギーオフィスは、ユーティリティの手すりを使用して効率プロジェクトを資本化し、プログラムが時間をかけて自己持続することを可能にする、再構成融資資金を確立しました。

行動プログラムも役割を果たします。 占有センサーをインストールしたり、温度設定を調整したり、プラグロード管理を実行したりするなどの簡単な対策は、資本支出なしで重要な節約を得ることができます。 米国環境保護庁’s Energy Starプログラムは、州の施設がピアビルディングに対してパフォーマンスを追跡し、アンダーフォーマターを特定し、投資を優先することを可能にするベンチマークツールを提供しています。 カリフォルニア州やニューヨークなどの米国は、次のエネルギー建物を削減するために、政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の政府機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の機関の

スマートグリッドとメーター技術

リアルタイムエネルギー監視は、ラグジュアリーから必要まで移動しました。個々の建物をサブメーター化し、建物内の特定のシステムでも、施設管理者は、異常を検出し、メンテナンスをスケジュールし、効率対策から節約の持続性を検証することができます。高度なエネルギー管理プラットフォームは、加熱、換気、照明、およびプラグ負荷からデータを統合し、パフォーマンスを動的に最適化することができます。いくつかの州政府は、公共建物の効率的なベンチマークや規制を採用し、エネルギー性能データを透明性のある更新し、継続的な改善を促します。

廃棄物管理:埋め立てを超えて移動

州の操業はオフィスのペーパーおよびカフェテリアの有機物から構造の破片およびobsoleteの電子機器に、固体廃棄物の膨大な量を発生させます。 一流の状態は資源として無駄を取り除き、野心的な多様なターゲットを追います。

総合リサイクル・堆肥化

ゼロ廃棄物のイニシアチブは、州レベルでのトラクションを獲得しています。包括的なプログラムでは、再生可能な、堆肥化可能な有機物、およびソースの埋立型物質を分離しています。オンサイトでは、機関の食堂や造陸部の破片から食品廃棄物の堆肥化が埋め込まれ、州立公園や道路媒体のための貴重な土壌の修正を生成します。環境コンサルティング会社が実施した廃棄物監査は、部門は、多様化する機会と国土の調査を識別し、このような状況を検証し、政府は、廃棄物の排出量を削減し、廃棄物を削減します。

ペーパーレスオペレーションとデジタルトランスフォーメーション

政府サービスのデジタル化は、紙の消費量を減らすための強力なメカニズムを提供しています。電子許可、デジタル署名、オンラインライセンス、およびクラウドベースの文書管理システムは、州の代理店間で毎年何百万枚の紙を削減しました。直接環境上の利益を超えて、紙の生産で消費された木を収穫し、より少ないエネルギーを削減します。デジタルワークフローは、市民の効率性とアクセシビリティを向上させます。電子請求書や支払いシステムへの移行が、紙の廃棄物と処理コストを削減する財務部門。リモート・マネジメントをサポートする人員は、作業を負担なく減らします。

円調達・材料管理

廃棄物防止は、購買決定から始まります。 州の調達事務所は、リサイクルされたコンテンツ、最小限のパッケージング、および分解のための設計で製品を指定しています。 円形経済の概念 - 資源を最も価値に保つ - 家具、オフィス用品、情報技術機器の契約に埋め込まれています。 エンド・オブ・ライフ・マネジメント要件、メーカーの買収プログラムを含む、電子およびカーペット、シフト・リフォーム、適切なリサイクルまたは再家具を確保します。 米国環境保護庁の環境保護機関のガイドラインは、多くのガイドラインを採用しました。

艦隊を緑化: 交通機関および移動性

法執行機関車、整備トラック、輸送バス、旅客船を含む州政府の艦隊は、温室効果ガス排出量や大気汚染物質の重要なソースを表しています。これらの車両をクリーナー技術に移行することは、可視かつインパクトのある戦略です。

電気自動車の採用

バッテリー電気自動車は、軽量車両の交換のための優先技術として登場しました。低燃費とメンテナンスコスト、運転車両価格と組み合わせ、内部燃焼代替品との競争の合計コストを上げます。多くの州は、ゼロエミッションであるために、新しい車両購入の特定割合を必要とするマンデートを確立しました。充電インフラの展開は、政府の作業員と高機能コルドに沿ってレベル2の充電器を設置しています。一部の州は、電動車両の排出を削減し、車両の排出を削減する車両を削減します。

バッテリーの電力オプションがまだ有効でない特殊なアプリケーションでは、州は、プラグインハイブリッド電気自動車、水素燃料電池車、再生可能エネルギーディーゼルまたはバイオディーゼルブレンドを探索しています。 車両の仕様を実際のミッション要件に合わせる車両仕様を適格化し、資本コストと燃料消費量を削減します。 テレマティクスシステムは、車両の活用とアイドルタイムを監視し、管理者が使用済み車両を排除し、ルーティング効率を向上させることを可能にします。

テレワークとコミューターのメリット

従業員は、パンデミックの前に州政府の輸送の排出量の重要な部分のために考慮しました。 リモートおよびハイブリッド作業のアレンジの広範な採用は、この風景を永久に変更しました。 フォワード思考状態は、生産性を維持しながら旅行車両のマイルを減らすテレワークポリシーを整合しています。 現地のプレゼンスを必要とする人は、輸送のメリットに投資しています。 サブシダ化された輸送パス、バンプールプログラム、安全な自転車の貯蔵、および、およびアクティブ・コミュート・施設は、コストのコストを削減するだけでなく、従業員の費用も削減します。

持続可能なインフラ計画

輸送インフラの決定は、長期にわたる環境への影響を持っています。 輸送の州の部門は、プロジェクト設計と材料の選択に持続可能性の指標を統合しています。 ウォームミックスアスファルト、リサイクル舗装材料、および植生されたベールは、標準仕様になっています。 LEDへの街路照明変換は、多くの州で50〜70パーセントで道路照明のエネルギー消費を削減しています。 歩行者、サイクリスト、および輸送ユーザーが長期にわたって排出される輸送の許容範囲の完全道路政策。

持続可能な調達を政策として

州の調達オフィスは、購買力を通じて重要な市場の影響を強めました。環境基準を提案や契約の仕様を要求するために埋め込むことで、業界革新を推進し、独自の持続可能性目標を達成することができます。環境的に好ましい購買プログラムは、エネルギースター、EPEAT for エレクトロニクス、グリーンシール、および森林製品に対する森林管理評議会認定などのサードパーティのエコラベルで製品を優先します。ライフサイクルコスト分析 - 使い捨て製品よりも、使い捨て製品と長期にわたる要件をクリアし、さまざまな環境条件をクリアできる限りの要件をクリアします。

節水・保存水管理

ウォーター・スカーシティと予算の嵐水汚染は、多くの地域で懸念を圧迫しています。 州立施設、特に灌漑された風景と大きな不浸透性の表面を持つ人々、これらの課題に著しく貢献することができます。 ウォーター・セービング・対策は、低流の備品、干ばつ耐性の造園、灌漑のための雨水収穫システム、および無potable アプリケーションのための灰色の水再利用の輸送を含みます。 雨の庭、透湿式舗装条件、および風防火設備などのグリーン・インフラは、都市の保全に役立ちます。 、ウォーター・アクティビティは、都市の保全に役立ちます。

グリーンビルディング認証と改造

建物の設計、建設、および運用は、環境改善のための重要な機会を提供します。 多くの州は、米国グリーンビルディング協議会のエネルギーおよび環境設計(LEED)プログラムまたは同等の基準のリーダーシップの下で認定を達成するために、新しい州所有の建物を必要とします。 これらの認定は、サイトの選定、水効率、エネルギー性能、材料選定、屋内環境品質、およびイノベーションに重点を置いた。 既存の建物を改装することは、グリーン規格に等しく重要である。 ディープエネルギー改装は、保全措置、換気の改善、州の調整、および政府の支援機関が、および政府の建設に集中的な改善をもたらすことができる。

社員のエンゲージメントと組織文化

テクノロジーとポリシーは、労働力の積極的な参加なしに、持続可能性の目標を達成することはできません。従業員のエンゲージメントプログラムが教育、集中、そして持続可能な行動を採用する個人をエンパワーするのは不可欠です。グリーンチーム - ボランティア主導委員会 - 変化のための触媒として保存し、廃棄物削減の取り組みを整理し、エネルギー保全の課題を解決し、持続可能な取り組みを推進します。認識と報酬プログラムは、優れた貢献を祝います。ダッシュボードや状況を把握し、従業員が組織を把握し、従業員が組織を監視する能力を向上し、従業員が組織の能力を向上させるための活動を支援します。

実施課題の解決

持続可能な状態の操作へのパスは、障害なしではいません。予算の制約は、エネルギーの改装、車両の電動化、および建物のアップグレードのために利用可能な前方資本を頻繁に制限します。ライフサイクルの節約が不可欠である場合でも、特に中規模および頑丈な電気自動車と特定の建物タイプのために、定期的な技術革新とインフラ開発が必要です。従業員からの調整に対する耐性は、新しい慣行の採用を遅くすることができます。 規制の厳しい状況を把握し、重要な要因となるように、データ収集の計画を簡素化し、その改善を継続します。

結論:例によって導くこと

組織的に、その操作の環境の足跡を削減する州政府は、同時に複数の目標を達成します。彼らは、自然資源を保護し、納税者コストを削減し、公共の健康を改善し、他のセクターで行動を刺激するリーダーシップを実証します。この記事で説明した戦略は、再生可能エネルギーの調達、建設効率、廃棄物削減、フリートの電動化、持続可能な購入、水保護、グリーンビルディング、および従業員の関与を促進します。課題は、単に、労働の回復が明らかです。これらの取引は、今日の利益が増加するだけでなく、政府の利益が増加することを意味します。