Table of Contents

Улогата на градските раководители во зелената инфраструктура

Градските менаџери станаа централни личности во напорите за урбана одржливост, задолжени за преведување на широки цели на животната средина во видливи, подземни проекти. Зелената инфраструктура , мрежата на природни и полу-природни системи кои обезбедуваат менаџмент на водата од бури, подобрување на квалитетот на воздухот и отпорноста на климата , бара ниво на меѓудржавна координација која ја бараат малку други општински иницијативи. За разлика од традиционалната сива инфраструктура, која ги следи добро утврдените патишта и патишта за набавка, од проектите за зелена инфраструктура честопати се бара градско управување во финансирањето, ангажманот, долгоророчната и одржувањето.

Барањата на градските менаџери се интензивираа како федерални и државни мандати за менаџмент на водите на бура, заедно со јавниот притисок за климатските дејства, општините на сила да дејствуваат. Истовремено, локалните власти се соочуваат со строги буџети и ограничувања на персоналот.

Стратешко планирање за интеграција во зелената инфраструктура

Без ова порамнување, зелените проекти мора да се перципираат како акциплински, наместо како суштински инвестиции во градската инфраструктура.

Изнесување на проценка на линијата

Првиот чекор во секој стратешки процес е разбирањето на моменталната состојба на урбаната средина. Градските раководители треба да наведат темелна проценка која вклучува мапирање на постојната инфраструктура на морската вода, идентификување на областите пропани, анализа на неподвижните површински податоци и проценка на дистрибуцијата на стеблата.

Градските раководители можат да ги искористат овие врски за да изградат пошироки коалиции за поддршка низ здравствените оддели, агенциите за планирање и канцелариите за животна средина.

Поставување мерливи цели и мерци за изведување

Градските менаџери мора да дефинираат специфични, мерливи цели за иницијативите за зелена инфраструктура. Тие може да вклучуваат литри вода од бура секоја година, хектари неодржлива површина ретрофигурирани, голем број на засадени дрвја или намалување на комбинираните настани на канализацијата.

Агенцијата за заштита на животната средина [ФЛТ: 1) обезбедува водство за заедничките метрички пристапи и мониторинг кои градовите можат да ги усвојат.

Се впуштаме во планови за подобрување на капиталот

Еден од најефикасните стратегии што може да ги ангажираат градските менаџери е вградувањето на зелената инфраструктура во планот за подобрување на капиталот (ЦИП).

На пример, кога некоја улица е закажана за враќање, градскиот менаџер може да обезбеди да се ограничи на продолжување на дождовните градини или на преоблечени делови на тротоарот.

Обезбедувањето преку повеќе канали

Финансирањето останува еден од најупорните предизвици за градските менаџери кои се занимаваат со зелена инфраструктура.

Федерални и државни грантови програми

Фондот за управување со водата на ЕПА (ЦВРФ) беше главен извор на финансиски средства за проектите за зелена инфраструктура низ САД.

[ФЛТ:0] Страницата на Фондот за вработување на зелена инфраструктура [ФЛТ:] ги наведува сегашните федерални програми кои градовите можат да ги искористат, вклучувајќи конкурентни грантови преку Актот за финансии и иновации (WIFIA) и Блокот за развој на заедниците (ЦДБГ).

Јавни и-Приватни партнерства и корпоративни Спонзори

Градските раководители кои размислуваат за иднината сè повеќе се свртуваат кон приватниот сектор за финансирање на зелената инфраструктура.

Наплатувајќи ги сопствениците на имот врз основа на количината на немоќни површини на нивната земја, градовите создаваат посветен извор на приходи за зелена инфраструктура, а исто така и ги мотивираат сопствениците на имот да го намалат вториот круг од земјиштето.

Зелени врски и еколошки врски

Општите зелени обврзници брзо се зголемија во популарноста како начин за финансирање на проекти од корист за животната средина. овие обврзници сигнализираат на инвеститорите дека приходите ќе се користат за дефинирани зелени цели, честопати привлекувајќи поширока база на инвеститорите и малку пониски каматни стапки.

Градските менаџери кои работат со финансиски оддели можат да ги дадат своите градежни средства кои финансираат портфолио на проекти за зелена инфраструктура, ширејќи го ризикот низ повеќе локации и видови интервенции. "Трансперенси" во известувањето за исходот е од клучно значење за одржување на довербата на инвеститорите и градење на рекорди за идните обврзници еспециплини.

Вмешаност во заедницата што дава трајна поддршка

Градските менаџери мора да водат намерен, вклучувачки процес кој ја опфаќа загриженоста и гради сопственост меѓу жителите. Деновите на највисокото донесување одлуки се надоврзуваат на заедничките пристапи кои ја признаваат живата стручност на членовите на заедницата.

Рана и транспарентна комуникација

Градските менаџери треба да иницираат разговори со погодените населби пред да бидат донесени одлуките за дизајн, а не после тоа.Јавните состаноци, прошетките низ предложените сајтови и онлајн платформите за повраток треба да обезбедат начини за да се искажат своите приоритети и грижи.

Јазикот и културните бариери мора да се решат преку преведени материјали, толкувачи на состаноците и партнерства со организации базирани на заедницата.Во населбите кои доживеале деинвестација или неправда во животната средина градските менаџери мора да ги признаат минатите повреди и да покажат како проектите за зелена инфраструктура ќе им донесат видливи бенефиции на жителите.

Вообичаени грижи

Жителите често изразуваат разбирлива загриженост за зелена инфраструктура, особено околу одржувањето, поплавите и вредностите на имотите. Градските менаџери треба да подготват јасни, базирани на докази одговори на овие прашања. На пример, добро дизајнираните дождовни градини кои се соодветно одржувани не создаваат проблеми со комарците; всушност, тие ја намалуваат водата во споредба со конвенционалните одводни системи.

Кога загриженоста е оправдана, како што се грижите за корењата на дрвјата кои ги оштетуваат тротоарите или водата што се собира во близина на темелите, градските раководители треба да го признаат проблемот и да објаснат за стандардите за дизајн и протоколите за одржување кои ги спречуваат тие проблеми.

Со-запишување и програми за извршување

Во Портланд (Орегон), градската програма Green Street Storent обучува доброволци да усвојат и да одржуваат дождовни градини покрај улиците, намалувајќи ги општинските трошоци за одржување, градските менаџери можат да создадат слични програми кои ќе им дадат на жителите чувство на сопственост и одговорност за зелените простори во своите населби.

Програмите за усвојување на храна за вода, иницијативите за образование во училиштата и програмите за субвенции за мали проекти обезбедуваат влезни точки за членовите на заедницата.

Проценките за технолошко спроведување и одржување

Градските менаџери не мора да бидат инженери, но тие мора да ги разберат техничките барања кои одредуваат дали проектите за зелена инфраструктура ќе успеат или ќе пропаднат на долгорочен план.

Дизајнирај стандарди и избор на локација

Градските менаџери треба да се погрижат нивните јавни работи или инжињери да развијат јасни стандарди за дизајн кои ги одредуваат условите според кои различните практики се соодветни. Овие стандарди треба редовно да се ажурираат врз основа на следење на податоците и лекциите.

Изборот на локации треба да ги приоретизира локациите каде зелената инфраструктура носи најголеми бенефиции: области со чести улични поплави, населби со ограничен зелен простор и висока изложеност на топлина, и локации по течението на комбинираната канализација кои истекуваат. Анализирањето на податоците на ГИС за тврдењата за поплави, демографските индикатори и инфраструктурната состојба им помага на градските менаџери да донесат одлуки за тоа каде да инвестираат прво.

Одржувањето и финансирањето

Градските менаџери мора да ги изградат трошоците за одржување во буџетите од почетокот, наместо да го третираат одржувањето како попоследователна работа.

На пример, во многу градови се создаваат екипи за одржување на животната средина или се склучуваат организации базирани на заедницата за да се изврши рутинска грижа.

Мониторирање и адаптивно управувањеName

Градските раководители треба да инсистираат на следење на плановите за големи проекти за зелена инфраструктура.

Центарот за соседска технологија [ФЛТ: 1) нуди алатки и рамки за мерење на перформансата на проектите за зелена инфраструктура, вклучувајќи го и нивниот добро познат модел на менаџмент на водите со бури.

Навигација на политиката и регулаторните рамки

Зелената инфраструктура не постои во регулаторен вакуум. Градските менаџери мора да се ориентираат кон една сложена мрежа на федерална, државна и локална регулатива која управува со управувањето со водите на бурата, употребата на земјиштето, прегледот на животната средина и јавните работи. наместо да ги гледаат овие барања како пречки, градските менаџери ги користат како возачи за забрзување на прифаќањето на зелената инфраструктура.

Им дозволува на Бурна вода и на општината одделни системи за движење на бури (MS4)

Зелената инфраструктура директно ги решава овие барања, честопати со пониски трошоци од пристапот на конвенционалниот третман. Градските менаџери можат да ги рамираат инвестициите во зелена инфраструктура како дозвола за стратегиите за следење, што им отежнува на буџетските власти да ги намалат.

Некои градови ги надминаа условите за минимално одобрување со усвојување на стандардите за зелена инфраструктура во нивните правила за урбанизација и одредби за поддивација.

Еколошка правда и квалификациско спроведување

Регулаторните рамки сè повеќе бараат внимание на правдата на животната средина. Градските менаџери мора да осигураат дека проектите за зелена инфраструктура не ги влошуваат постојните нееднаквости , ризик ако инвестициите се концентрирани во побогатите населби каде што жителите имаат поголемо политичко влијание.

Неколку градови, вклучувајќи ги и Сиетл и Вашингтон, Д.Ц., развија алатки за зголемување на капиталот кои вклучуваат демографски податоци, индикатори за еколошки товар и влез на заедницата во приоритетната работа на проектот.

Истражувањата на успехот на менаџерот на градот

Иако не се идентични два града, поуките од раните усвојувачи на сеопфатни програми за зелена инфраструктура им даваат скапоцено водство на градските раководители на други места.

Филаделфија: Зелен град, чиста вода

Програмата на Филаделфија е една од најамбициозните иницијативи за зелена инфраструктура во САД. Градските менаџери во склоп на Одделот за вода на Филаделфија работеа со градскиот совет, канцеларијата на градоначалникот и општинските групи за развој на 25-годишен план кој користи зелена инфраструктура за управување со 85% од комбинираните канализации. Програмата создаде стотици зелени работни места, ревитабилизирани јавни простори и намален отпад од бура за цена многу пониска од сината инфраструктура базирана на тунел.

Клуч за успехот беше улогата на градскиот менаџер во градењето на партнерства низ градските агенции, паркови, улици, планирање и трговија со њ и во структуирањето на финансиски модел кој комбиниран приход на платниот курс, заеми за враќање на државните средства и доделување на парични средства.

Портланд, Орегон: Зелени улици и општинско утврденство

Портланд беше пионер во интегрирањето на зелената инфраструктура во урбаната структура.

Првиот проект беше демонстрација на сајтови кои го докажаа концептот и изградија внатрешна стручност.

Канзас Сити: Програма за паметни сеирни отпадни води

Соочени со декрет за федерална согласност за намалување на комбинираните канали, Канзас Сити разви програма "Паметна сејач" која има широка зелена инфраструктура.

Искуството на Канзас Сити ја покажува важноста на градските менаџери кои активно се ангажираат со федерални регулатори, покажувајќи ја техничката остварливост и ефикасноста на зелената инфраструктура, градските менаџери можат да изградат регулаторна флексибилност во договорите за спроведување.

Иднината на зелената инфраструктура и градското управување

Улогата на градските менаџери во зелената инфраструктура ќе продолжи да се развива со интензивирањето на климатските влијанија, напредокот на технологијата и очекувањата на јавноста.

Прво, интеграцијата на зелената инфраструктура со дигиталните технологии, сензорите во реално време, предвидувањето на аналитиката ќе им овозможи на градските менаџери да ги оптимизираат перформансите на системот и да покажат резултати со поголема прецизност.

Второ, поврзаноста помеѓу зелената инфраструктура и јавното здравје ќе стане поексплицитна, движејќи соработка помеѓу градските менаџери и здравствените оддели.

Зелените банки, обврзниците за влијанието врз животната средина и моделите за успех на платите, ги прошируваат алатките достапни за градските менаџери, оние кои остануваат во тек со овие иновации ќе бидат подобро поставени да финансираат амбициозни програми дури и во ограничените фискални средини.

Градските менаџери кои ја третираат зелената инфраструктура не како товар за исполнување или дискрециона програма за животна средина, туку како суштинска инвестиција во долгорочната флексибилност и одржливост на нивните заедници, ќе ги видат најсилните резултати. Планирањето, финансирањето, ангажманот и техничките рамки опишани погоре, даваат патоказ за претворање на таа визија во реалност.