Table of Contents

Вовед: Очи на небото за граѓанскиот војник

Националната гарда има уникатна позиција во војската на САД како федерална резервна сила и државна поддршка за одговор во случај на опасност. Дали чувате татковина за време на природна катастрофа или распоредувањето преку океанот, гардата мора да работи со брзина и прецизност. Во последниве години, една алатка трансформира како гардата собира критични информации: воздушното летало, или беспилотно летало. Овие авиони, кои се движат од рачно лансирани микро-Уави, можат да ја проценат штетата по ураганот, да лоцираат платформи за време на сите државни служби и да ги контролираат.

Дроновите обезбедуваат ниво на свеста за ситуацијата која претходно беше достапна само преку скапи авионски или ризични копнени патроли. Националната гарда ги интегрираше неконтролираните системи во своите домашни и прекуокеански операции со забрзано темпо, водено од технолошките напредоки и од барањата на мисијата.

Еволуцијата на роевите во Националната гарда

Војните во Ирак и Авганистан го забрзаа барањето за постојано набљудување, а американската армија вложи многу во технологијата на беспилотни летала.

Домашната улога на гардата во реакцијата на катастрофите предизвика природна потреба од летала.

Технолошкиот развој исто така предизвика посвојување. Модерните летала се помали, посигурни и носат подобри сензори отколку пред една деценија.

Типови на дронови кои ги користи Националната гарда

Секој од нив е оптимизиран за различни профили на мисијата, а разбирањето на платформите помага да се објасни како гардата спроведува надзор и извидување.

Мали непоправни воздушни системи (SUAS)

Малите летала, кои обично тежат под 45 килограми, се најраформираните UAS во Националната гарда. Black Ford RQ-11, и комерцијалните платформи [ФЛТ:], [ФЛТ:] [100] Black Forend [ФЛТ] Хорнет [3] [ФЛТ:3] Нано-дроне, и комерцијалните платформи како [ФЛТ]: 4Д], се перфектни за да се обезбеди краток удар на војниците, или да се обезбеди вонредна состојба на свеста од страна на екипажот.

Системи со средна сличност (MALE) за долги инстанции

За постојано набљудување кое покрива големи области, гардата ги покрива големите простори, во некои единици, големите платформи како [ФЛТ:0] [ФЛТ] [КЛТ] [1К]. Овие авиони можат да останат на површина 20 или повеќе часа, носејќи електро-оптички/инфрацрвени камери, синтетички радари за вбризгување и сигнали на разузнавачките служби. Националната гарда управува со единиците на "Орел" кои ги поддржуваат мисиите (како што се набљирање) и федералните средства за распоредување на ураганот. Кога ќе се приближи на голема надморска височина, може да обезбеди видеоме на повеќе места со помош на стотици километри.

Системи за поврзување и вертикално полетување (VTOL)

Некои единици користат и заградени летала кои добиваат енергија од копнена станица, овозможувајќи им да останат во воздух со денови. Ова е особено корисно за безбедноста на големите настани или за воспоставување на постојан комуникациски релеј. ВТОЛ - хибриди [ФЛТ], комбинирајќи го вертикалното кревање на хеликоптер со издржливост на фиксен авион, правејќи ги вредни и затворени операции.

Јарни апликации: Надзор и реконекција во акција

Националната Гарда вработува дронови низ широк спектар на мисии, додека надзорот и извидувањето се поклопуваат, тие служат за различни цели во пракса.

Реакција на катастрофи и оштетување на штетата

Кога ураган, торнадо, земјотрес или поплава, прв приоритет е разбирањето на обемот на штетата. Манд авионите може да бидат приземјени од времето или недостатокот на слободни аеродроми, но леталата често можат да летаат во услови кои се премногу опасни за екипажски летови. [ФЛТ:0] Североисточната Национална гарда [ФЛТ:1] користеа летала широко откако ураганот Фиренца во 2018 година за да ја процени поплавата, да лоцира изолирани жители и да ги води резервите за спасување. [ФЛТ]] Конкуренеренцијата [Calia] [FLT:] често леташе над активните летала преку мапи со оган до вистински кордони, помагајќи им на заштитите со помош на торпедните средства и со помош на камери.

Пребарување и спасување

Локирањето на изгубените пешаци во планинскиот терен или во едно дете што недостасува во рурална област е трка со времето. Колонадо (најбрзо) може да ги покрие големите области [ФЛТ:1], а термалните сензори можат да ја откријат топлината дури и во густи лисја или навечер.

Граничната безбедност и операциите против дрогата

Единиците на Националната гарда стационирани долж границата [Ф.Л.Т.] и во поморските региони користат беспилотни бродови за да ги откријат нелегалните премини, шверцот со дрога и други транснационални криминални активности.

Безбедност на големи настани

Кога Националната гарда обезбедува сигурност за големите јавни настани, Супер Бол, политичките конвенции, претседателските инаугурации или меѓународните самити, се стандарден дел од безбедносната архитектура. Тие обезбедуваат надбљудување, следење на движењата на толпата и детектирање на закани како што се сомнителни пакети или неовластени возила.

Техничка можност и плаќање

Ефикасноста на било која мисија зависи од сензорите и алатките за обработка на податоци кои ги носи. Националната гарда ги опремува своите летала со низа товари прилагодени на специфични типови на мисија.

Електро-оптични/ Инфрацрвени (EO/IR) камери

ЕО/ИР камери се работниот товар за надзор и извидување. Камерите со висок раст на ден даваат детални слики за проценка на штетата и идентификација, додека инфрацрвените сензори откриваат топлотни потписи за ноќните операции, пребарување и спасување. Многу системи за денска контрола вклучуваат ласерски спеквер и целни наоди, овозможувајќи му на леталото прецизно геолоцирање на објекти од интерес.

Синтетичка апертура радар (САР)

САР може да навлезе во облаците, во чадот и во лисјата за да произведе слики од почвата со висока резолуција. Ова е клучно за реакцијата на катастрофите кога временските услови го ограничуваат визуелното набљудување или за извидување во шумите или во средините на џунглата.

Известување (сигнализација) и враќање на комуникациите

Поголемите летала можат да пренесуваат товари на SIGINT за да го откријат и лоцираат радио емисијата, поддржувајќи против-дилериски и против-терористички мисии. Тие исто така можат да служат и како воздушни комуникациски преноси, ширејќи го опсегот на тактички радио-станици за копнените трупи.

Врска со податоци и интеграција во реално време

Сите летала од гардата пренесуваат видео и телеметрија до станиците за контрола на земјата и преку безбедни мрежи, за да командуваат центри во заедничките оперативни центри или федерални агенции. Овие податоци можат да се интегрираат во заеднички софтвер за оперативни слики, како [ФЛТ:0] Гооглери во заедничките оперативни центри [ФЛТ], или во воени системи за команда и контрола, што ќе им овозможи на повеќе работници истовремено да ги видат истите информации.

Структура на операцијата и на командата

Како Националната гарда ги организира своите операции со беспилотни летала зависи од тоа дали мисијата е активирана или федерална.

Оваа двонасочна рамка на стражата и дава уникатна флексибилност.

Стандардните процедури за операции на мисиите на стражарите се [ФЛТ:0] планирањето на емисија, координацијата на воздушниот простор, изборот на товар, ширењето на податоци и анализата на покомисијата [ФЛТ:1].

Оператор за & Дронови

Операторите мора да бидат обучени со аеронаутика, планирање на мисии, сензорска операција и комуникации. Армијата и Националната гарда ги следат истите стандарди како нивните активни колеги, со дополнителни државни сертификати за домашни операции.

За малите Операторите на UAS [ФЛТ:0], операторите обично го завршуваат [Форт Новосел] или [ФЛТ]] Малиот UAS Операторски центар [FUAS] во Форт Рукер (сега Форт Новосел) или [ФЛТ] [Аировиот] програм за обука на силите СУАС [ФЛТ]. Тие исто така мора да имаат напуштен пилотски сертификат на FORTE за да работат во домашниот воздушен простор. За поголемите системи како што е Сивиот орел, операторите присуствуваат на формална обука која се одвиваше неколку месеци и вклучува обука на системите за обука, и вежби за вработување.

Одржувачите и разузнавачките аналитичари, исто така, бараат специјализирана обука.

Законски и етички размислувања

Користењето на леталата од Националната гарда покренува важни правни и приватни прашања, особено за домашните операции. За разлика од прекуокеански борбени мисии, домашното набљудување мора да се придржува на актот [ФЛТ:0] Посе Комитус Акт [ФЛТ: 1), кој ги ограничува воените инволвирања во спроведувањето на законот.

За да се решат [ФЛТ:0] пристрасните прашања [ФЛТ:], повеќето држави воспоставија политики кои управуваат со тоа како податоците собрани со дрон се чуваат, се делат и бришат. [ФЛТ] Националното чувано биро [ФЛТ] [ФЛТ]], има издадено упатства во кои се наведува дека домашните операции на беспилотни летала треба да се спроведуваат на начин кој конзистентен со четвртиот амандман, и дека чувањето на податоците треба да биде ограничено на барањата за мисии. Во пракса, ова значи дека снимките на движења или приватниот имот на толпата не е зачувано освен ако не е соодветна на истрага или примено спроведување.

[ФЛТ:0] ФАА [ФЛТ] исто така има централна улога во регулирањето на летовите на чуварите.

Предлози над изменети платформи

Дроновите нудат неколку различни предности над авионите и копнените патроли за набљудувачки и извиднички мисии.

  • Без разлика дали тоа значи летање низ чад од пожари, преку зони на катастрофи со нестабилни структури или во оспоруван воздушен простор.
  • [ФЛТ:0] Пропуст: [ [ФЛТ] Малите летала можат да летаат во еден час, додека МАЛЕ системите можат да останат во воздух повеќе од 20 часа.
  • Во случај на несреќа, цената на малото летало е дел од цената на хеликоптер или авион за фиксно крило.
  • Рапид Скедмент: [ФЛТ:] Дроновите со раце можат да бидат во воздух за неколку минути откако ќе пристигнат на местото, обезбедувајќи моментална свест за ситуацијата додека поголем имот е сè уште на пат.
  • Мали летала се тивки и тешки за гледање или слушање на надморска височина, поради што се идеални за тајно извидување и за операции каде што видливото присуство на војската може да предизвика загриженост кај јавноста.

Студии на случаи: реално поставување на реалниот свет

Испитувањето на специфичните распореди ја илустрира практичната вредност на леталата од Националната гарда во надзорот и во извидувачките улоги.

Ураганот Харви, 2017 година

[ФЛТ:0] Националната гарда [ФЛТ] лансираше повеќе авионски тимови во рок од неколку часа по падот на ураганот Харви. Користејќи ги СОС, опремени со ЕО/ИР камери, операторите на гардата ја проценија структурната штета на домовите, идентификуваа поплавени патишта и ги оковаа жителите на покривите. Термалната слика помогна да се направи разлика помеѓу поплавените структури и сувата земја, овозможувајќи им на тимовите за спасување да ги постават предискретните области со најголема концентрација на луѓе во неволја. Податоците на леталата беа пренесени во државните операции во Остин, каде што го информираше спасувачкиот за спасување.

Калифорниски пожари, 2020-2023

За време на катастрофалните разурнувања на пожарите во последните години, инфрацрвените сензори на Реперови открија вжештени точки и блеснати пожари преку чад, овозможувајќи им на пожарникарите да идентификуваат локации каде што огнот најверојатно ќе ја забрзал брзината.

Безбедноста на јужната граница, која продолжува

[ФЛТ:0] Националната гарда на Аризона [ФЛТ:1] управува со СУАС и поголеми сенкови летала долж границата САД-Мексика како дел од операцијата ФАланкс. Овие летала обезбедуваат постојано набљудување на оддалечените кањони и ходници кои ги користат шверцери. Во една значајна операција, сенко летало кое пренесувало ранци низ пустината; инфрацрвената камера на леталото ја детектирала нивната топлина навечер, а гардата координирала со агентите на граничната стража за да ја пресретне групата.

Идни развојни дела: Каде што се движи технологијата на Дроновите

Националната Гарда активно ги истражува можностите на следната генерација на беспилотни летала за да го зголеми надзорот и извидувањето.

Автономни операции и вештачка интелигенција

Еден од најзначајните настани е интеграцијата на [ФЛТ:0] параметриските разузнавачки податоци [ФЛТ:] за автономни летови и анализа на податоци. АИ-ведното може да биде програмирано да ги следи предодредените патни патишта, да избегне пречки, па дури и да идентификува објекти на интерес како што е личност во неволја, возило или место на оган кое може да ги оштети типовите пострашно изнемирувачките човечки влезови. Ова го намалува бројот на оператори и овозможува истовремено да управува со повеќе летала.

Над визуелните линии на операции на очите (BVLOS)

Моментално, повеќето авионски летови бараат од операторот да ги задржи визуелните линии со авионот. [ФЛТ:0] FA [ФЛТ:1] ќе може да лета со Министерството за одбрана за да воспостави коридори за безбедност на стотици километри без да има потреба од некој од нив.

Технологија на видовито

Чуварите ги истражуваат сите можни сценарија за пребарување и спасување, каде што десетици мали летала можат да го пребараат планинскиот венец за неколку минути.

Подобри сензори за миниатура и за батеријален живот

Како што сензорите стануваат помали и поспособни, дури и најмалите летала на гардата ќе можат да носат високо-резолирани ЕО/ИР, хиперспектрални сликички, или хемиски детектори. Батеријата продолжува да се подобрува, при што некои СУАС сега постигнуваат летачки времиња во рок од повеќе од еден час по едно полнење. цврстите батерии и хидрогенските горивни ќелии можат уште повеќе да ја зголемат издржливоста, овозможувајќи им на малите летала да се судрат со помош на многу поголема платформа.

Интероперабилност со мрежа на први одговарачи

Ова ќе им овозможи на полицијата, пожарите и персоналот на ЕМС да го гледаат видеото од бродот на нивните мобилни уреди или во нивните командни возила без да им треба посебна опрема или најави.

Заклучок: Упорно око за домашната мисија

Националната гарда користи дронови за набљудување и извидување, созреа од експериментален до суштински.

Како што технологијата напредува, гардата ќе ја продлабочи својата зависност од леталата.

За повеќе информации за програмите на Националната гарда UAS, посетете го официјалниот сајт на [ФЛТ] за вести [ФЛТ], и разгледајте ја [ФЛТ] [УДС] [ФЛТ], воздушниот портал [ФЛТ] [ФЛТ] [ФЛЛТ]. Дополнителни случаи и документи за политиката се достапни преку [ФЛТ:4] Програмата за безбедност [ФАТ]