Table of Contents

Зошто е важно да се биде свесен за јавниот превоз

И покрај овие јасни бенефиции, многу транзитни агенции се борат со ниските летачи бидејќи јавноста и понатаму не е свесна за расположливите услуги или за застарените перцепции за безбедноста, сигурноста и удобноста.

Оваа статија ги истражува докажаните стратегии на ПР за подобрување на свеста за јавниот транспорт, за разбирање на вашата база за управување со кампањата.

Да се разбере публиката

Пред да направат било каква порака, транзитните агенции мора да знаат со кого зборуваат. Различните демографски групи имаат различни модели на патување, грижи и мотиви.

Вршење на испитувања и групи за фокусирање

Основата на разбирањето на публиката е основно истражување. Транзициските агенции треба да ги распоредат онлајн истражувањата на автобуските станици, железничките станици и преку општинските извештаи. Прашајте за моменталната употреба, бариерите за обидот за транзит и претпочитаните канали за комуникација.

Потребни се апстинации и патувања

Комбинирајте ги податоците за истражување со географските информатички системи (GIS) за да мапирате каде што потенцијалните јавачи живеат и работат. Идентификувајте ги коридорите со високосообраќајни метежи каде што привремените алтернативи можат да понудат време за заштеда. Погледнете ги центрите за вработување, училиштата, болниците и областите за забава. Оваа просторна анализа им помага на тимовите на јавноста пред да ги испланираат населбите за подвижни и прилагодувачките пораки до локалните потреби како што е промовирање на ноќните услуги во близина на рестораните или да ги изразат патиштата кон индустриските паркови.

Поделба на публиката

Не се сите не-ривачи исти.

  • Луѓето кои поседуваат возила и ретко размислуваат за транзит. Тие можеби ја ценат удобноста и брзината пред сé.
  • Тие реагираат на промотивни понуди, подобрени аменти и препораки од врсниците.
  • За оваа група, ПР треба да ја истакне безбедноста, фрекфенцијата и алатките за информации во реално време.
  • Социјалните медиуми и партнерствата на кампусот работат добро тука.
  • [ФЛТ:0] Сесензитите и луѓето со хендикеп: [ФЛТ:] можеби ќе им треба уверување за пристапноста, опциите за паратранситет и едноставно плаќање на билети.

Клучни PR- стратегии

Штом ќе се разбере публиката, агенциите можат да испратат мешавина од традиционални и дигитални тактики. Најефикасните кампањи комбинираат повеќе стратегии за засилување на пораката во различни точки на допир. Подолу се суштинските стратегии за ПР кои демонстрираа успех во транзитните системи низ целиот свет.

Образовни кампањи

Многу луѓе избегнуваат транзит едноставно затоа што не знаат како да го користат својот билет, да читаат распоред или да прават трансфер. Образовните кампањи го рутифицираат процесот. Користете видеозаписи чекор по чекор, инфографи и работилници за луѓе во библиотеките или во општинските центри. Означувањето на цената на заштедите: типично домаќинство може да заштеди илјадници долари годишно со префрлање од сопственоста на автомобил во јавен транзит.

Успешни приказни и сведоштви

Луѓето им веруваат на други луѓе повеќе отколку на институции.

Партнери со локални бизниси и организации

Партнери со работодавачи, училишта, болници и малопродажни центри за да се зголемат пораките.

  • Работодавците можат да понудат субвенционирани транзитни премини или да бидат домаќини на њу ориентиџ ориентација , Седници за нови вработувања.
  • Универзитетите можат да вклучат транзитни информации во пакетите за студентска ориентација и промовирање на попустите на студентите.
  • Локалните кафулиња или продавници за продавници можат да покажат автобуски распоред и да понудат мали попусти за клиентите кои го покажуваат својот транзитен премин.
  • Спортските тимови и забавните места можат да го стават транзитниот билет во билетите за настани, со што ќе се намали метежот во паркингот.

Овие партнерства го зголемуваат дофатот и даваат кредибилитет кога доверлив локален бизнис промовира транзит, пораката се чувствува помалку како владина пропаганда и повеќе како норма на заедницата.

Социјални медиуми и дигиталната опасност

Платформите на социјалните медиуми се неопходни за постигнување на млади демографии и за поставување на нови информации за реално време. Твитер и Фејсбук остануваат корисни за аларми и сервиси за корисници, но Инстаграм, Тик Ток и Јутјуб се подобри за визуелно раскажување приказни. Создадете содржина зад сцената која покажува како автобусите се одржуваат, оператор или технологијата зад исплатата на пат. Користете платени реклами за да ги нападнете во одреден радиус на транзитен прекин. Видете како се одржуваат заедничките прашања за рутите и патиштата. Клучните програми: Редовното поставување, брзото присуство на коментарите и пријателскиот тон.

Промотивни понуди и побуди

Со тоа што ќе се возат со пријатели, тие всушност се користат ефикасно од страна на агенциите како што се Лос Анџелес Метро и транспорт за Лондон. Лимитираните денови на возење, не се користат месечно и можат да се поврзат со локалните настани (пр.н.е.)

Односите со медиумите и заработеното покривање

Изработени статии од медиумите, телевизиските сегменти, радио интервјуата повеќе тежина отколку што се плаќа рекламите бидејќи изгледа објективно.

Спроведување на кампањата

Дури и најкреативните идеи ќе се вклопат ако не се координираат при извршувањето.

Состојно мешање и ординирање

Направи централна тема за кампањата, како што се , Вашиот град, вашиот леј или њу Мунгер. Кликни ги конзистентните логоа, бои и тагови низ сите материјали, без разлика дали е билборд, пошта за социјални медиуми или завиткање во автобус. Осигурете се дека сите членови на параметарот ја знаат пораката од кампањата за да можат да ја зајакнат за време на интеракцијата со патниците. Внатрешната комуникација е исто толку важна како надворешната комуникација; возачите, агентите и претставниците на сервисите за клиенти се лицето на агенцијата и треба да се чувствуваат како дел од напорите на ПР.

Настани и активации на заедницата

Ништо не е заменето со интеракцијата лице в лице. Компјутерите отвораат куќи во транзитните центри каде жителите можат да се сретнат со персоналот, да истражуваат возила и да поставуваат прашања. Организираат настани кои се одржуваат во четири очи. Компјутерите или лидерите на заедниците ги доживуваат системите и да ги споделат своите впечатоци.

Припојување на локалните медиуми

Дури и во дигиталната ера, локалните весници, радио станици и телевизиските вести остануваат влијателни, особено меѓу постарите демографии и не-англиските говорници.

Приближување на дигиталната реклама

Дополнителни и сопствени медиуми со дигитални реклами. Користете геофенции за да покажете реклами на луѓе во одредена далечина на транзитна станица. Ретартирајте ги посетителите на веб-сајтот кои ги гледаа мапите на рутата, но не ги комплетираа пребарувањата на патувањата. Платформата како Google Ads и Facebook дозволуваат прецизна демографска и мета на интереси. Тестирајте различни ад-креативни емфазии, уште една заштеда, друга корист од животната средина која ги движи повеќето кликови на планерот за патување или купување на страницата.

Мерење успех

ПР не е активност од еден и друг. Континуираната мерење им овозможува на агенциите да ги рафинираат тактиките, да ги оправдуваат буџетите и да слават победи. Дефинирајте ги клучните индикатори за перформанси (КПИ) пред да ги лансираат и следат низ целата кампања.

Податоци за јавачот

Најнепосредната мерка на ефективност на ПР е промената во возењето. Споредете ги еднонеделните и годишните бројки, но, движењето може да биде погодено од надворешни фактори (време, цени на гасот, специјални настани), па користете период на контрола или истиот месец во претходните години. Барајте зголемување на бројот на слободните возила или по поголемото покривање на медиумите.

Импресии на медиумите и чувства

Користи ги алатките за следење на медиумите за да изброиш колку написи, програми и онлајн ги споменуваат генерирањата на кампањата. но оди подалеку од множ. Дали приказните позитивни, неутрални или негативни? Дали тие повторуваат пораки (пр., њ., њуконвентивно, њуффордни, њ. њ. њ. .е. позитивни)??

Веридба на социјалните медиуми

Песната како, споделувања, коментари и раст на следбениците но ангажираноста која не се преведува во акција е шуплива. Користете параметри на UTM за да видите колку посети на веб-сајтови дојдоа од одреден социјален пост. Надгледувајте ја употребата на хаштаг и содржините на корисничките. Социјалното слушање може исто така да ги открие новите проблеми како поплаки за чистотата или безбедноста кои ПР треба да ги реши проактивно.

Доприбирање и истражувања на заедницата

Спроведување на испитувањата за мерење на промените во свеста, ставовите и намерата за возење. Поставувајте прашања како: , Како сте запознаени со нашите автобуски рути? , или , Колку е веројатно дека ќе користите јавен транзит во следниот месец? , пред и по кампањата. Мерка на брендот потсетување: Дали луѓето спонтано ја именуваат транзитната агенција или нејзините услуги?

Враќање на инвестициите

Споредете ја вредноста на приходите од билетите и надворешните бенефиции како што е намалениот сообраќај и подобрениот квалитет на воздухот. Иако нестабилните бенефиции се потешки за мерење, тие можат да се пренесат во извештаите на финансирачите и јавноста.

Да се надминат заедничките предизвици

Дури и најдобрите кампањи за односи со јавноста се соочуваат со пречки.

Негативни перцепции и стигма

Во многу градови, јавниот транзит носи стигма за луѓето кои не можат да си дозволат автомобил. За да се борат против ова, ПР мора да се фокусира на оние што возат и прикажуваат различни корисници. Користете слики од професионалци, семејства и студенти кои возат заедно. Истакнувајќи дека транзитот е паметен избор за сите, а не последно средство. Партнер со брендовите на животниот стил и влијаечите на нормализација на транзитната употреба.

Буџетски ограничувања

Помалите агенции можеби ги ограничиле буYетските буYети. Предност за тактиката за ниска цена: социјалните медиуми, партнерствата, заработените медиуми и настаните во заедницата кои зависат од волонтерската работа. Примени за грантови од државата или федералните програми кои го поддржуваат маркетингот на транзитот.

Отпор на промени

Некои членови на заедницата може да се спротивстават на промените во услугите или новата инфраструктура. ПР треба да вклучи рано, транспарентно комуницирање за проектите. Користете визуелизации и отворени куќи за да покажете бенефиции.

Истражувањата за процесот на транзитен ПР

Примери од вистинскиот свет покажуваат како овие стратегии се одвиваат.

**

ЛА Метро воведе систем за плаќање на карти без лп картички и мобилна апликација. Кампањата PR вклучува приватни програми за социјални медиуми, улични тимови во транзитните центри и партнерства со малопродажните претпријатија. За шест месеци користењето на мобилните апликации се зголеми за три пати и севкупното превозништво се зголеми за 5%. Клучот беше да се направи технологијата да се чувствува лесна и ладна, да не се плаши.

Транспорт за Лондон

Во Лондон беше распоредено конзистентно потпишување на сите режими, заедно со ПР-турманска иницијатива која го истакнуваше движењето на пешачењето и транзитот.

Croup Some Mubes âRide the How Free road

За време на шпицот, агенцијата за транспорт Сиетл беше партнер со локална радио станица за да понуди слободен ден за патување во шпицот.

Идни трендови во транзитниот печат

Како што технологијата и демографската демографија се развиваат, така и ПР стратегиите. Агенциите треба да ги следат овие настани:

  • [ФЛТ:0] "Персонализирани пораки" користејќи ВИ: [ФЛТ:] Chatbots и предвидувачки аналититики можат да испратат сугестии за патување или аларми базирани на индивидуална патничка историја.
  • [ФЛТ:0] Проширена реалност (AR) апликации:
  • [ФЛТ:0] Микротранситет и мобилност-како услуга: [ФЛТ:1] ПР ќе треба да ги објасни интегрираните услуги (пр. Убер од прва милја, потоа од прва милја, потоа од автобус, од безживотна патека.
  • [ФЛТ:0] Неопходна итност: [ФЛТ:] Со растечката еколошка свест, транзитните агенции треба да ја зајакнат одржливоста наратив и да бидат партнери со климатските групи.
  • Нападнете ги директно потпомаганите заедници преку јазици и канали кои доаѓаат до нив.

Останувањето пред овие трендови гарантира дека транзитните односи со јавноста и понатаму се релевантни и ефикасни во брзо променета медиумска сцена.

Заклучок

Со тоа што ќе се спроведе конзистентност, настани од заедницата и медиумите ќе продолжат да ја зголемуваат климата и загриженоста, ефективната ПР ќе биде од суштинска важност за водењето на јавниот транзит.