ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹੀ ਦੋਹਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਛਤਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਿਤ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ, ਸੰਘਰਸ਼, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਵਾਈਫੇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (HF1: 421) ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਰੇ । ਨੈਸ਼ਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਰ ਗਏ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਰ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਇਰਾਇਪਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੂਬੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਬੰਤਮਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸੌਖਿਆਂ ਹੀ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਗੜਬੜੀ ਵਿਚ ਪੈਣਗੀਆਂ, ਹਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ, ਸਾਈਕਲਿਸਟ, ਅਤੇ ਰਾਹੀ ਹੋਰਨਾਂ ਦੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਜਾਣਗੇ ।

  • ਹਾਦਸਾ: ਗਤੀ, ਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬੀਮਾ ਇੰਸਟੀਸ਼ਨ ਇੰਸਟੀਸ਼ਨ ਇੰਸਟੀਟਿਊਟ (IHS) ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਗਤੀ ਘੱਟੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ [FT:2] 20%[FL:3] ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ ਮਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ।
  • ਵਾਇਲਨਰਲ ਰੋਡ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਹਨ: ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਲਈ, ਸਾਈਕਲਵਾਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲਵਾਦੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ । ਕ੍ਰੋਸਵਾ ਨਿਯਮ, ਟੋਪ, ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਢਾਲ਼ਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਗਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਗੈਰਾ: ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਾਲ਼ਦਾ ਹੈ । ਜਦੋਂ ਡ੍ਰੈਗਟਰ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਫ਼ਰੀ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਫੈਸ਼ਨ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਵਗਣ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ।
  • ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵੋਤਰੀ ਕਾਰਵਿੰਗ: [ ਕਾਨੂੰਨ ਬੇਵਕੂਫ਼ੀ ਰਵੱਈਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ । ਫਾਇਲ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਸਸਸਸਸਸਪੈਂਡ, ਜਾਂ ਕੈਦੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਢਿੱਡ ਅਤੇ ਸੁਰਮਤ ਹੋਣ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ।
  • ਆਰਡਰ ਰਵੱਈਆ ਜੂਇਰਸ ਦੇ ਬਾਹਰ: ਸਥਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਆਮ ਸੰਭਾਵਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਯੂਨੀਕੋਡਿਫ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਉੱਤੇ ਮਿਨਿਸਟ੍ਰੀਅਮ) ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਮੂਲ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ)

ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਸਿੱਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਭਾਰ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ । ਬੀਮਾਰੀਾਂ ਅਤੇ ਰੋਕ (CDC) ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਰੋਗਾਂ ਦੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲਾਂ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ 340 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ [FLT:] ਵੱਧਤਰ $S] [FLT: $FT: Pervients, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ - ਜਾਇਦਾਦ । ਗਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਵਾਇਰੈਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਖ਼ਰਚਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਸਮਾਜਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾ ਰਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਮਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਖ - ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਜੀਵਨ - ਸਿਹਤ ਲਈ ਘੱਟ ਤੰਤਰੀ ਜੀਵ - ਵਾਧਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ

ਪਰ ਕਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

  • ਗਤੀ ਸੀਮਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਿਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਉਹ ਵੱਖੋ - ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੂਲ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਿਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ । ਗਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ - 30mph ਉੱਤੇ ਹਿਲਾਬੜਾਂ ਉੱਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 90% ਹੈ; 40 ਮੀਡ, ਜੋ ਕਿ 20% ਤਕ ਵੱਧਦੀ ਹੈ ।
  • ਲਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੁਕੇ, ਹਰਾ ਲੰਘਣਾ, ਅਤੇ ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ । ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ । ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਾਂ ਨੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਲੈਸ਼ ਤੀਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ।
  • ਸਹੀ: ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਾਰਕੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹੀ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਰਾਹ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ ।
  • ਸੀਟ ਬੈੱਲਟ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸੀਟ ਬੈੱਲਟ ਲਗਾਉਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ । ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ । NHTSA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਟ ਬੈੱਲਟਾਂ ਨੇ 2017 ਵਿਚ ਹੀ ਲਗਭਗ 15,000 ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਈਆਂ ।
  • ਲਹੂ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਨਾਲ ਦਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਤਰਤੀਬਿਤ: ਉੱਪਰ ਦੇ ਲਹੂ ਨਾਲ 1] 1.0.8% ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਗ਼ੈਰ - ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਪੋਰੀਆਂ ਲਈ ਜਾਂ 21 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਂ ਹਨ ।
  • Driveing controls: ਹੈਂਡਲ ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ । ਹੱਥ- ਮੁਫ਼ਤ ਜੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਕਿ ਫੋਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ । ਪਾਠ ਨੂੰ ਵਾਗਡੋਰੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ 23 ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ।
  • ਸ਼ੋਟੋ ਜ਼ੋਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਖ਼ਾਸ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ (ਕਈ 15- 25 mp) ਘਟਾਓ । ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਸਕੂਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਣ ਲਈ ਦੁਗਣਾ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੂਹਾਇਆ ਹੈ ।
  • ਸਭ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤਿੰਗ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਨੋਰਥਕ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੂਟਕੇਦਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਭਾਗ (DMV) ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਟ੍ਰੋਫਿਕ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲਓ । ਐਪ (DMV) ਜੋ ਸਮਰੂਪਿੰਗ ਸਟੇਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਗੇਟਿੰਗਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਸਹਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ।

ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਸਮਾਜ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਕੋਮਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਮਾਜ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਸ਼ਾਨ, ਕ੍ਰਾਸ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਸੇਵਾ ਐਲਾਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਲ - ਚਲਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਘੱਟ ਬੀਮਾ ਰੇਟ: ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹਾਦਸੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮਿਅਮਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ । ਸਰਵੇਖਣਕਾਰ ਭੂਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਾਂਸ਼ਣ ਲਈ ਭੂਗੋਲਿਕ ਡਾਟਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਲਾਈਜ਼ ਦੀ ਰਿਜਰਿੰਗ ਲਈ ਖ਼ਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ।
  • [FLT] ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਬਿੱਕਰਿੰਗ, ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਸਮਾਜ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਜਦੋਂ ਮਾਪੇ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਲਾਗੇ ਕ੍ਰਾਸ ਵ੍ਹੇਲਜ਼ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੱਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਸਰਤ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ।
  • [Economical:0] ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕਾਂ ਬਿਜ਼ਨਿਸ ਅਤੇ ਵਸਨੀਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਏਨੋਮਿੰਟ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ । ਸ਼ੋਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਖ਼ਾਨਿਆਂ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰਸਾਂ ਤੇ ਤਰਦੇ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾਂ ਹਨ ।
  • ਐਂਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਟਾਈਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ: ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਐਂਬਲਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਅੱਗ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • [FLT] Enviranity ਗੇਨ: ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਦਰਮਿਆਨ ਅਤੇ ਈਲਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁਲਾਇਮ ਟ੍ਰਾਫੀ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਾਜ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਪੈਰ ਪਰਿੰਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ:

  • [FIT] ਅਤੇ ਪੈਰ: ਗਤੀ ਟਿਕਟਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਜਾਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਕਸਰ ਦਰਬਾਰੀ ਖ਼ਰਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਰ - ਵਾਰ ਅਪਰਾਧਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
  • ਲਿਕੈਨਸ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ Suspansion: ਕਈ ਹਾਲਤਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ । ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਸਪੈਂਡ ਦੇ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਅਣ- ਮੂਠਾਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਊਯਾਰਕ, 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, 11 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੀ. ਡੀ. ਡੀ.
  • ਇੰਸਰਨੈਂਸ ਪ੍ਰੇਮਿਅਮ ਵਧਦਾ ਹੈ: ਇਕ ਇਕੱਲੀ ਉਲੰਘਣਾ 20-40% ਤਕ ਦਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ।
  • ਜੁਆਲ ਟਾਈਮ: DUI, ਦਰਦਰਿੰਦੇ, ਜਾਂ ਬੇਵਕੂਫ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸਜ਼ਾ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,
  • ਕੋਮਲੀ ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ: ਕੋਰਟਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਕੂਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਕੋਰਸ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ।
  • ਸਿਈਵੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਜਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਨਫੂਲ ਡਰਾਇਵਰ ਦੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਪਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ ।

  • [[FLT] ਆਰੰਭ ਕਰਤਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ: [, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਵਲ ਇਕ ਫੋਨ ਉੱਤੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਰਵੱਈਆ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਦੌਰਾ ਇਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵੇਸ਼ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 30% ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ।
  • ਨਨ-complisns: ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਸਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਸੂਖਮੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ, ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ।
  • ਕਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਬਜਟ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਰਤ ਕੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ । ਇਕ ਅਫ਼ਸਰ ਹਰ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਯੂਨਿਜਨ ਅਕਸਰ ਬਜਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ ।
  • Publick Pervorsns &sence: ਕੁਝ ਮੋਟਰ ਕਾਰਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪ ਦੀ ਬਜਾਇ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਸਮਝਦੇ ਹਨ । ਇਸ ਭਰੋਸੇ ਕਰਕੇ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਢਿੱਲਰ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ।
  • ਲੈਗਿਜ਼ਲ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਲੋਜੀਕਲ ਗੈਪ: ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰਾਪੀਡ ਤਬਦੀਲੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਸਕੂਟਰਾਂ, ਸਵਾਰੀ, ਅਤੇ ਸੁਆਗਤ ਕਾਰਾਂ - ਸਲੇਅਰੇ-ਰੰਭੇ ਬਣਾਉਣੇ ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਢੱਕਦੇ ਹਨ। ਲੇਗਿਸਲਟਰ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਸੰਘ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਵੈ - ਇਖ਼ਤਿਆਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਗਤੀਮ ਕੈਮਰੇ, ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਰੀਡ ਰੀਵਰਟਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹਨ । IIHS ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ 21% ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲਾਲ-ਲਾਈਲ-ਲਾਈਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ । ਪਰ, ਉਹ ਬਹਿਸ 21% ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਫੈਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਆਲੋਚਕ ਇਹ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਿੱਠੇ-ਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਮਰੇ ਰਾਹੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੈਮਰੇ ਵਿਚ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਤਾਜ਼ੀਆਂ, ਟਾਇਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸ਼ਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਰਟੀਮ ਪ੍ਰਾਇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹਨ ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਕਮਾਈ

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ।

  • ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਆਦੋਸ਼ਿਤ: ਨਿਵਾਸੀ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਪੇਟ, ਕ੍ਰੋਸਵਸ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੱਟਾਪੋਜ਼ ਉੱਤੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਹੈ।
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ: [ ਲੋਕਲ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਉਹ ਕਾਰਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ । ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ- ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਅਰ ਡਾਈਵਰ ਰਿਜਿੰਗ ਕੋਰਸ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ।
  • ਨਾ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਮਾਜ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਟੇਲ, ਸਾਈਨਿੰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ । ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਐਪਲਿਨ ਜਾਂ ਹੋਟਲਾਈਨ ਹਨ ।
  • ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਿਸਾਲਾਂ 'ਸ਼ਾਂਤ ਦਿਨ 'ਚ ਵਗੈਰਾ',“ ਕੌਮੀ ਸ਼ਾਮਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ” ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਚ ਗਰੁੱਪ: ਕੁਝ ਸਮਾਜਾਂ ਨੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਸ ਨਾਲ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਲਸ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਰਟ ਬਦਲਦੇ ਹਨ: ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕੇਵਲ ਤਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਜਕ ਏਡਵਾਕ ਇੰਡੀਕਾਕਸ਼ਨ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਫ਼ਲ ਨਸਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੀਗੋਨ, "ਵਿਸ਼ਵ ਜ਼ੀਰੋ", ਨੇ ਆਰਕਿਟਾਂ ਦੇ ਆਰਕਿਓਂ, ਝੀਲ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਿੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ । ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੇ “25 ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀ ਲਿਮ ਸੀਮਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਇਰਸੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਕੀਤਾ । ਇਹ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਮਾਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਗ, ਪਾਲਸੀ ਸਰਤ ਦੀ ਮੰਗ, ਪਰਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ । ਆਟੋਮੈਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 94% ਤਬਾਹੀ, ਨਿੱਜੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਬਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸਵਾਲ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਕਾਰਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਟੋਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਜਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ “ਘੇ-ਗ਼ੇਵਾ ਗੱਦੀ ਅਤੇ ਟੋਪ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰੰਤਰ ਹੈ । ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ । ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਾਇਡ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ । ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਯਮਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸੁਆਦ - ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ।

ਐਕਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਹੌਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ।