سینئر شہریوں کیلئے شہریت کی ترقی

سینئر-فریندر آباد موصوف کی بڑھتی ہوئی ضرورت

جوں جوں پوری دُنیا میں شہروں کے ذریعے بڑے شہریوں کی تعداد آزادانہ اور محفوظ رہنے کی صلاحیت جدید شہری منصوبہ‌سازی کا ایک چیلنج بن گئی ہے ۔اس وقت تک ۶۰ اور عمررسیدہ لوگوں کی تعداد دُگنی ہو رہی ہے ۔

جب بزرگ اپنے ماحول کو آسانی سے حل نہیں کر سکتے تو وہ جسمانی کمی ، ڈپریشن اور صحت کے اخراجات کا باعث بنتے ہیں ۔

اگلے حصے میں شہری ماحول میں اعلیٰ ذاتوں کے مخصوص رُجحانات ، ان پر غالب آنے کیلئے کنکریٹ‌مس‌نشل اور ٹیکنالوجی کے ماہرین کا جائزہ لیا گیا ہے جو پہلے ہی پوری دُنیا کے شہروں میں فرق کر رہے ہیں ۔

شہروں میں اہم مُضر‌وغریب رُجحانات

اِس کے علاوہ ہم یہ بھی سمجھ جاتے ہیں کہ عمررسیدہ لوگوں کو کس حد تک مشکلات کا سامنا ہے ۔

جسمانی طور پر لگنے والی بیماریوں میں کمی

بہت سے شہری علاقوں میں بےگھر ، کمزور یا کمزور علاقوں میں سڑکیں بند کرنے ، آرام‌دہ رہنے یا پناہ‌گزینوں کے لئے استعمال ہونے والی بنیادی سڑکیں بہت کم ہیں ۔

عوامی عبوری گیپس

تیز رفتار راستوں کے ساتھ ساتھ چلنے والی ٹرینوں ، بڑے بڑے بڑے ٹیلوں والی گاڑیوں اور اسٹیشنوں کی کمی کے باوجود بہت سے سینئر لوگ عوامی ٹرانسپورٹ استعمال کرنے سے قاصر رہتے ہیں ۔ جب گاڑیاں غیر آباد ہیں تو ڈرائیور اکثر بس یا تو بس یا پھر اُوپر کی پٹیوں کے ساتھ نہیں لڑ سکتے ۔

جُرم کی بابت خدائی فکرمندی اور خوف

جب ایک بڑا شخص جلدی سے گاڑی چلاتا ہے یا پھر وہ گھر سے باہر نکلتا ہے تو اُسے بہت سی پریشانی ہوتی ہے ۔

معاشرتی انتشار اور انتشارِخیال

بہت سے لوگ نقل‌مکانی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں اور اُن علاقوں میں رہتے ہیں جن میں محدود یا عوامی ٹرانسپورٹ نہیں ہے ۔

سینئر موصوف کو دوبارہ منظم کرنے کیلئے ضروری

اعلیٰ ذاتوں کے لیے شہری سطح کے لیے شہری سطح کے لیے ایک کثیر التعداد رسائی درکار ہے جو جسمانی تجدید، ٹیکنالوجی کی نئی نئی نئی، کمیونٹی رابطہ اور پالیسی اصلاحات کو یکجا کرتا ہے۔ ذیل میں شہروں کو مزید منظم اور ترقی دینے کا ثبوت دیا گیا ہے۔

سالک‌ٹیبل سٹریٹز کیلئے جمع کئے جانے والے بڑےبڑے

• Sidework بہتری : [1] ہموار کرنے، ricessstructionssssing settlements, service-resistant to be be beass settlements to settlements.
• کروب رمز و سفر : [1] نصب کریں، نرمی سے قطع نظر، ہر ایک کو قطع کریں اور سڑکوں پر پناہ کے جزائر کو وسیع سڑکوں پر نصب کریں یا پھر انتہائی حفاظتی راستوں پر نصب کریں.
• settle علاقوں اور یمنی علاقوں : مقام بنام، ہر 300 سے 500 فٹ کے بڑے پیدل چلنے والے راستوں کے ساتھ، جو آسانی سے کھڑے رہنے کے لیے بازوؤں سے بنائے گئے تھے، درختوں یا جھاڑیوں اور چشموں کے سائے فراہم کرنا۔
• [Immplying: بلند سڑکوں کو بلند کرنے والی سڑکوں تک اپ گریڈ کیا جاتا ہے جو اندھیرے میں ہیں، خاص طور پر بس روک، صلیبی راستوں اور اعلیٰ رہائش گاہ کے قریب. روشنی کے تیز رفتار پر چلنے والی لہریں زیادہ زور سے نہیں لگائی جاتیں۔

یہ تبدیلیاں ہر شخص کو فائدہ پہنچاتی ہیں — والدین اور معذور اشخاص — مگر عمررسیدہ اشخاص — بالخصوص ان پر تنقید کرتے ہیں ۔ [FLT] کے نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ہیلتھ نے دریافت کیا کہ بالغوں میں 15 فیصد سے زائد تک پہنچنے والی اضافی بیڑے کا تعلق ایکڑ سے تھا ۔

قابلِ‌رسائی اور قابلِ‌رسائی عوامی نقل‌مکانی

• لوو-فلور گاڑی : [حوالہ درکار بلند ترین بسوں اور ٹرینوں کے ساتھ کم سے کم فلاور ماڈلز کے ساتھ ساتھ تمام گاڑیوں کو ہموار دستے اور ترجیح دی جاتی ہے جس کے ساتھ ساتھ دروازے کے قریب بیٹھ جاتے ہیں۔
• [1] ایمرجنسی "تمام بورڈنگ" اور بورڈ پر ادائیگی نظام جو کسی ڈرائیور کو ماضی کی گزر بسر کی ضرورت کو ختم کرتا ہے. ٹرین ڈرائیور کو بسوں اور باہر رمپس کے ساتھ فوری طور پر پیش آنے کی تربیت دیتے وقت
• Cleasant معلومات : [1] دونوں کو روک کر اور اندرونی گاڑیوں میں آمد کے شوز کو نصب کریں. بڑے پرنٹ، ریل اور سادہ موبائل کی مدد سے
• Affordabres: [fLT] کویت یا آزاد ٹرانسپورٹ کو اعلیٰ درجے کے لیے فراہم کیا جاتا ہے، جیسا کہ یورپ اور ایشیا کے بہت سے شہروں میں کیا جاتا ہے. دور دراز سفر کریں-پاک آزادانہ سفر کم بنگ گھنٹوں میں استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے۔

] وانکوور، کینیڈا غیر پی ایل کے دوران میں مقامی باشندوں کو مفت ٹرانزٹ پیش کرتا ہے، جس میں ایک چھوٹا سالانہ عبوری رقم ہوتی ہے۔

ٹیکنالوجی-مریخی نوویج اور ریڈیائی حلات ہیں۔

بڑے اداروں میں بڑی تیزی سے بڑھ رہی ہے — امریکی میں 60% سے زیادہ بالغ 65–74 سے زیادہ عمر کے ہیں. شہروں میں یہ رُخ مقصد کے ساتھ طے کر سکتے ہیں

کولکتہ سواری پروگرام کم آمدنی والے علاقوں میں کریتی سرگرمیوں کو پورا کرنا۔

Autonomous stronomics بھی گفتگو میں داخل ہوتے ہیں۔ جب کہ NAcent، کم سے کم خودکار خودکار (Autonomous) کی مدد سے ریٹائرمنٹ کمیونٹیز اور غیر ضروری علاقوں میں پائلٹشپ کی جاتی ہے۔

کمیونٹی-باسڈ پروگرامز اور سماجی تناسب

• سینئر پیدل کلب: بلدیات کے ساتھ مل کر اعلیٰ مرکزوں کے ساتھ مل سکتے ہیں تاکہ وہ جماعت کو منظم کر سکیں جو اعتماد اور سماجی بندھن کو مضبوط بنائے اور گزر بسر کرتی ہو۔
• Volnteer stornets: ریکونسل اور ٹریننگ رضاکاروں کو طبی تقرریوں، انڈرنگ اسٹوروں اور سماجی تقریبات میں تربیت دینے کے لیے تربیت کاروں کو چلانے کے لیے. پروگرامز جیسے Independent network انشورنس اور میل ریبیز کورسز۔
• Mobility یا settlement: بہت سے سینئر لوگ عبوری دہائیوں کے استعمال سے باز رہے اور جدید نظام سے ناواقف ہیں. آزاد کارخانے جو کریڈٹ کارڈ کو ٹیپیں دینا، الیکٹرانک اشاروں کو پڑھنا اور درخواست کرنا بند کر سکتے ہیں.
• International actress: [1] چھوٹے رضاکاروں کے ساتھ بڑے بڑے افراد کام یا ثقافتی باہر نکلنے کے لئے کام کرتے ہیں. شیئرز کو دونوں گروہوں سے فائدہ ہوتا ہے — پیشہ ورانہ مدد اور رفاقت حاصل ہوتی ہے جبکہ نوجوان لوگ اکثر منظر کشی اور ملازمت حاصل کرتے ہیں۔

سیاست اور شہری منصوبہ بندی

خطرناک اعلیٰ ترین نقل و حمل کے ہر سطح پر عمر کے اصولوں کو نافذ کرنا پڑتا ہے۔شہروں کو [FLT] کو ایک [Mobility-forn-foins] [1] رسائی حاصل کرنا چاہیے

کومپل سڑکوں کی پالیسی یہ یقین دلاتے ہیں کہ تمام نئے راستے منصوبے پیدل چلنے، سائیکلوں اور عوامی ٹرانسپورٹ صارفین کو یکساں طور پر — نہ صرف گاڑیوں کے لئے. ڈیزائن کے جائزے میں اعلیٰ دوستانہ خصوصیات کے لیے استعمال کرنا شامل ہے:

Funding Mossachussions تبدیل کر سکتے ہیں. فیڈرل اور اسٹیٹ ٹرانسپورٹ اکثر ایسے منصوبوں کو جنم دیتی ہے جو بوڑھے آبادیوں کی دیکھ بھال کے لئے منصوبہ بندی کا مظاہرہ کرتے ہیں. شہروں محکمہ [UT:UEUT] کے محکمہ جات (UTTTEL) کے ترقی کے بہتر ادارے [UTLTL] یا یورپ میں موجود ذرائع ابلاغ کے ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ کاری کے لیے ]

حقیقی-world مثالیں اور بہترین مشقیں ہیں۔

کئی شہروں میں پہلے ہی سے وسیع پیمانے پر ترقی‌پذیر ترقی‌پذیر کامیابی کیساتھ عمل‌بازی کا عمل شروع کر دیا گیا ہے ۔

سنجو: عمر-فارسی عوامی ہاؤسنگ اور ٹرانزٹ

سنگاپور کا ہاؤسنگ &؛ ترقی بورڈ سینئر دوستانہ ڈیزائن نئے رہائشی اداروں میں شامل ہے. ہر بلاک تعمیر شدہ سیٹوں سے لیس ہے اور زیادہ تر پناہ گزینوں کے ساتھ ساتھ ساتھ محفوظ جگہ جگہ جگہ جگہ یا مکانوں پر بھی منسلک ہے. Mass ریپڈ ٹرانسپورٹس وسیع پورٹوں، نرم رفتاروں اور مخصوص کرانٹوں پر مشتمل ہے.

پورٹلینڈ، اوریگون (انگریزی: "Age-Friendly Portland) ایکشن پلان ہے۔

پورٹلینڈ کے وسیع منصوبے ، اے آر پی کے ساتھ ، ایک ” پیڈریائی سگنل ٹیمنگ “ میں شامل ہے جس نے 100 کی دہائی میں سفر کے دوران مزید وقت گزارا۔ شہر نے ایک پروگرام بھی بنایا جس میں سرمایہ کاری اور کمیونٹی کی درخواستوں کے ذریعے رمپ جمع کرنے کا پروگرام ترتیب دیا ۔ [FL:0] [FGP] کی طرف سے ایک رپورٹ میں 25% کو بہتر قرار دیا گیا ہے اور اس میں کمی کے بارے میں مزید اضافہ کیا گیا ہے۔

ٹوکیو: وفاقی آزاد اسٹیشن اور "سلور تھریس" کے مقامات

ٹوکیو کے بڑے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو پلیٹ فارم کے دروازوں ، ہر اسٹیشن پر اور تمام پُرآسائش پُل سے بھرا ہوا راستہ بنایا گیا ہے. شہر کا پروگرام ۷۰ فیصد سیاحوں کے لئے دروازے اور بڑے ہونے کے ساتھ ساتھ گاڑیوں میں بھی داخل ہونے والے پورٹل کی سہولت فراہم کرتا ہے [FLT0] [FTT] [FTTT] سے مراد لی گئی ہے کہ یہ ٹیمیں سابقہ دہائی میں استعمال ہو چکی ہیں ۔

ٹیکنالوجی کا کردار: سمرٹ سٹی سینئروں کے لیے حلولات –

ڈیجیٹل آلات کو سینئر انساب میں غیر فعال بہتری لانے کے قابل ہوتے ہیں. Smart Censers settlements کی حالتوں اور خودکار شیڈول کی مرمت کی نگرانی کر سکتے ہیں.

لیکن ٹیکنالوجی صرف کافی نہیں ہے. تقسیم اصل بلاک ہے.

ایک ایج-فرسی مستقبل کی تعمیر: پالیسی کی سرگرمیاں

ان منصوبوں کو پورا کرنے کے لئے شہروں کو اپنی طویل نقل‌مکانی ، زمین استعمال اور بجٹ کے منصوبوں میں اعلیٰ عہدے پر فائز کرنا پڑتا ہے ۔

• Adopt a age-Friendly Moreate Framework:[] ہر نقل و حمل کے بارے میں اعلیٰ اثری تجزیہ کرنا چاہیے، ماحولیاتی اثرات کے جائزے کے مشابہ۔ جو لوگ رکاوٹوں کو حل کرنے میں ناکام رہتے ہیں انہیں سرمایہ کاری کے لیے تبدیلی یا پہلے سے زیادہ پیش رفت کرنی چاہیے۔
• Crevesed Funding Straities: نقل و حمل کا ایک فیصد حصہ مخصوص طور پر عمر بھر کی بہتری کے لیے مختص کریں — جیسے کہ وفاقی مرمت، بینچ تنصیبات اور ٹرانسپورٹ سٹیشن کی تنصیبات وغیرہ۔ کچھ نے نیویارک کی طرح دار الحکومت قائم کیا ہے جو ماڈل کے طور پر خدمت کر سکتا ہے۔
• Involve Seniors in Planning: قائم کردہ مشاورتی کمیٹییں اکثریتی نمائندگی کے ساتھ قائم کریں.
• . . Department Design Standard: تعمیری کوڈ اور سڑک ڈیزائن کے اصولوں کی تجدید کے لیے پلیٹ فارم بورڈ، باسکری بورڈ اور موبائل سگنل ٹائمز جیسے خصوصیات کو ترتیب دینے کے لیے ہدایات فراہم کرنے کے لیے ہدایاتی نظام کی ضرورت کو عمل میں لائیں.
• [Foster Public-Preserve Assemporspirlines: نجی ترقیاتی اداروں کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ کمیونٹی کے لیے قابل ذکر مقامات — جہاں ٹرانسپورٹ، سواری، سائیکل-اے اور پیدل سفر — نئے رہائشی اور اعلیٰ گھروں کے قریب کاروباری منصوبوں کا حصہ بنیں ۔

کنول

شہروں میں شہروں کی آبادی کے لئے مناسب حد تک منظم ہے کہ آجکل تمام شہروں میں لوگ پناہ‌گزینوں کے لئے ایک پُرآسائش اور پُرآسائش زندگی بسر کرنے کی کوشش کرتے ہیں ۔