國家衛隊如何將阿森納现代化

美國的國防隊是美國第一個軍事戰鬥者 — — 也準備好在海外戰鬥,以拯救鄰居免受洪水或內亂的侵襲。 州-邦聯的双重使命要求的装备一時足以戰鬥,一時足以应对人道危機。 在过去十年中,國防隊经历了歷史上最廣泛的技術大修。 從衛星聯系的指揮所到電力偵察車,现代化努力正在重塑公民士兵和空軍如何保護社区和國家。

文章研究了向警衛隊推出的最新能力、每次升級的策略思路以及將決定2030年及以后力量的新兴科技。 不管是在警衛隊服役、依靠其災難反應、還是只是遵循防衛科技,了解這些變化可以揭示美國最古老的軍隊如何保持戰備状态。

數位背骨:下一基因指令與通訊系統

任何危機中, 5 級飓风、爭議戰場或网络安全事件, 秩序與混亂之間的區別常會降臨到通訊。 國家衛隊在歷史上一直在努力建立州和聯邦網路的互操作性。 如今, 該機構正在通過全域联合指挥和控制(JADC2) 概念和现代化的无线电设备而改變。

安全, 实时連接

已部署的衛生單位携带 Handphid, Mannpack, and Small Form(HMS) 收音機[。 系統自動在衛星、線眼和密布的戰術網路之间互換, 以确保在山地或城市地形中無缝的通信。

單位可以將衛星影像、無人機訊息、天氣資料、軍隊行動覆蓋到一個數位地圖上。 這消除了多面屏幕和收音機的「搖椅」综合症。

卫星和耐力网络

衛生部也正在擴大使用MILSATCOM(军用衛星通信)和DISA的全球資訊网格[。 程序如MUOS(Mobile使用者目標系統)提供在深谷和密林中工作的手持衛星通信。為救灾,可部署的联合指挥和控制(DJC2)包可在降落后90分鐘內空运到受损區,提供網路、聲音和影片。

網路應用性被建立成每層。 單位現在都使用 [[FLT: 0]] 安全封鎖 [[[FLT: 1]] 區隔數據的實驗器, 而每台新收音機都包含符合 [[FLT: 2]] NSA 套件 B [[FLT: 3] 和 [[FLT: 4]] CNSA 2.0 [[FLT: 5] 標準的加密模組。 這可以保護敏感任務資料不被日益针对通信網絡的對手所攻擊 。

外部連結:了解 軍方安全飛地程式[。

地面机动:混合型、装甲型和全列車

國防部的車隊最多样化, 從防雷的伏擊卡車(MRAP)到40年的高机动性多用途輪式車輛(HMWV),

JLTV:新標準

由歐什科什防衛公司建造的「联合轻型戰車」正在取代警衛隊中多达15,000名老悍馬。 和它的前身不同,JLTV提供了一套模組裝甲系統,可以在輕量级的「快速應擊」配置和完全防備的「戰鬥」裝載裝之間互換。 國防局2024年的實驗顯示,科羅拉多州和西弗吉尼亞州等山区的JLTV隊因車的停放和地形感應而將遠處野火的反應時間缩短了30%。

使用電力混合式的600馬力引擎。 這讓士兵可以在機上操作電子、收音機和醫療设备, 並且沒有引擎噪音, 也就是伏擊區的戰術优势。 混合系統比Humvee减少了近20%的燃料消耗, 而Humve是延長国内運作的一個关键因素,

全鐵和兩栖選擇

對於警衛的兩重作用而言,專業的車輛是不可或缺的。 每個州的化學、生物、放射、核和爆炸性(CBRNE)增强應用應用裝備(CERFP) 現在都包括了Razor XL(Growler) — — 一個军事化的越野蟲,它可以導航坍塌的建筑物、淹沒的街道和小路徑。 在2024年的飓风海倫收復中,佛羅里達警衛衛隊在道路被冲走時,用雷澤爾斯來到大本德區的偏僻社区。

運輸車輛中, 仍保留有運送坦克和装甲推土機的M88A2 大力士[回收車和M1070重型装备运输机。 然而, 新的 自主运输船隊系統正在印地安敦堡的缺口中實驗。 这使得十幾輛供貨車可以跟隨一輛沒有駕駛的引力車, 使用GPS、 相機和AI 路徑探測。 在有爭議區或危險物资溢出時, 這種系統可以大幅降低損害性。

裝甲保護提升

防衛隊正在實戰 主动防衛系統,包括以色列设计的[]Iron拳和Trophy[]系統。

外在連結:更多關於 的行動保護系統訓練,與國防油輪[.

天空的眼睛: 无人機、感應器和侦察器

衛兵科技的進展速度比无人機更快。 十年前, 只有少數衛兵部隊可以使用小型无人機。 如今, 每個旅至少有一個 UAS(无人機系統)排[], 部分州會有大型長效平台, 可以飛行24個+小時。

戰術單位的小无人機

普馬的新版AE]使用 ⁇ 架電光/紅外相機, 可以在5000英尺的高度上讀取車牌。 在2022年西南邊境安全任務中, 亞利桑那州警衛軍士兵使用普馬斯追蹤遠方沙漠地形的毒品走私通道, 向執法伙伴提供直播影片。

黑蜂3 [FLT: 0] 的納米色, 其小到可以裝入口袋, 現在是偵察隊的標準。 它提供無聲、 隱秘的監控建筑或洞穴。 在城市災難訓練中, 黑蜂可以讓搜索隊檢查不稳定的建筑的上層, 而不會冒生命危險 。

大无人機: MQ- 9 追逐器和未來垂直升降

國防航空隊的數個中隊MQ-9 Reaper,主要為情報、監控和偵察(ISR)任務。最近升級包括GA-ASI Agile Pod[,它讓MQ-9號機同时搭載了副目雷達和电子戰效物。 2024年,國防航空隊的第174攻擊翼(紐約)首次將MQ-9與民用[HAWC(海拔水收集)感應器[整合,以实时地圖野火周圍。

未來, 軍事衛隊正在評估[ 的 FTUAS( 未來的戰術無人機系統) [[FLT: 1] 方案, 特别是 [[FLT: 2]] 的 Extron Aerosonde HQ 和 的 Shield AI V-BAT 。 這些垂直的起降无人機可以在船甲板或足球場上操作, 提供無跑道的持久掩護。 V-BAT已經在佐治亞州軍事衛隊的測試中, 以對飓风損害进行评估。

地面感應器和AI 融合

衛兵在無人機之外,從L3Harris和Northrop Grumman等公司部署[] 战术上未人注意的地面感應器。 這些地震、聲學和磁力感應器被埋在小路或基础设施節點附近。他們能侦測腳步、車輛、或透過加密網格網格向營內情報室發布警報。 加上叫做[的AI “聚變引擎 ” 的「Prometheus ” , 系統可以分辨鹿和95%精度的散兵,大大降低困扰先前系統的假警報。

航空动力现代化:自動起重機

軍國衛隊運行了大约1,100架直升機,约占陸軍旋翼艦隊总数的35%。 正在按照分阶段的现代化計劃,更换或提升老化的UH-60A/L黑鷹、AH-64D阿帕奇和CH-47D奇努克斯。

UH-60V 黑鷹: 數位跳跃

維克托(Victor)是取代越南時代的模拟計算機的數位駕駛艙升級, 以玻璃多功能顯示器和飛行備份取代。 Victor的變體包括一個 數位自動飛行控制系統[DAFCS], 它讓直升機在沒有飛行者投入的情况下徘徊, 在灰塵落地或船甲板操作中, 一個棕色外形的救生器。 衛衛兵迄今已在200 UH- 60V 上架, 並且每個有防護分離器的州都接收了它們。

重力升降任務中, CH-47F Block II Chinook[[FLT: 1]] 帶有增加的載荷容量(最高達26000磅)和新的旋轉刀片設計, 減少振動和噪音。 在2024年的加州洪災中,

未來垂直升降:FIRRA和FARA

展望未來, 守衛隊將參與未來遠程攻擊機[FLRA]方案, 選用貝爾 V-280 Valor斜翼戰機來取代黑鷹。 V-280 節的飛行速度是800海里, 是目前直升机的两倍。 守衛隊長已經開始計劃了終極的轉變, 但到2030年代中期才會出戰。

取消的 未來攻擊機體[FARA] 程序留下了武装偵察能力的空白, 但警衛正在用 Apache Guardian V6 填充。 包括新的雷達(改进的Longbow), 未來AI啟動武器的開放系統架构, 以及控制驾驶艙內最多四架MQ-1C灰鷹无人機的能力。 德克薩斯州軍衛衛隊已經在使用它來監控邊緣。

外部連結: 關於 軍事警衛未來垂直升降策略的詳情[.

網路安全與電子戰: 保護數位域

國防部的數位連通性日益強大,其脆弱性也日益增强。 網絡對水系統、電网和軍事物流網絡的攻擊已成實行。 國防部在每個州和地區都建立了**Cyber保護隊(CPT)**,配备了尖端防衛和法醫工具。

新的網路武器和軟體

CPT目前使用一套 网络戰共同戰鬥建構套件,其中一套是伺服器、防火牆和入侵探測感應器的可配置的架子。标准工具集包括[ 平面分析器[] 和[ 包裝] ,用于网络交通分析, Metasploit 包裝用于脆弱性掃瞄,以及 Burp Suite 網域应用測試。新的是從AI引動行為分析[ 的公司,例如[[Daktraces]和[]Crock[FRT[115]公司,可以实时探測出异常活動——如

警衛也正在實戰 擴張的網絡操作[ 裝備,在緊急情況下可以部署在地方政府設備中的崎岖的筆記本和衛星终端。 這些裝備可以讓警衛網兵「跳過」到一個縣域網絡, 隔離惡性軟件, 并在數小時內恢复加密備份。

戰術邊緣的電子戰

電子戰不再是衛兵的特點技術。 裝在 Stryker 和 JLTV 車上的地鐵地層系統 [[FLT: 1]] 可以阻擋敵人的收音機、 偷襲GPS 信號、 以及偵測敵方的射擊。 101 遠征信號營( 紐約) 等單位正在用這些系統訓練, 以保护车队的路線不受远程引爆的简易爆炸装置的攻擊。

對於已下水的員工, 狼群3 人體包EW系統提供20瓦瓦的包裝力。 在2023森林局的戰役季, 蒙大拿州警衛隊使用狼群來禁用無權無人機侵入火區,

训练和模擬:不燒燃料的准备工作

科技也正在改變守衛隊的訓練方式。 大部分士兵每月只钻探一個周末,每年钻探兩周,因此有效的訓練至关重要。 先进的模擬器現在可以讓單位不燒航空燃料或彈藥,而實施從炮兵到醫療疏散等複雜任務。

虛擬和增強的實際系統

由微软HoloLens建造的综合視覺增强系統正在由第10山地師和一些守衛步兵單位進行測試。 IVAS通过崎岖的頭部展示,將數位信息(如导航提示、友好單位位置和熱影像)覆蓋到士兵的視場。 佐治亞州軍衛隊的早期回應對密集的城區訓練的情勢知識是正面的。

飛行者們在陸軍航空支援设施中可以登記UH-60V、CH-47F和AH-64E驾驶艙中實際的飞行時數。 這些模拟器使用4K投影機和動力平台,可以建立跨州網路。 在2024年的财政年度,衛兵共登記了80,000多個模拟飞行時數,节省了2.5亿美元的燃料和维护成本。

医疗和戰鬥救生員培训

新的版本包含的仇恨回應[,因此在插入胸管或止血帶時,受訓者感到阻力。 各州的醫療分遣隊現在都裝有大小如雨布袋的輕量级手提模擬裝備,以便在武器庫實際地接受周末的操控訓練。

災難應對裝置:戰場外

國防部的內部任務常常需要與戰具不同的設備,如高容量水泵、空中消防箱和化學測試陣列。 最近购置的重點是速度和與民用機構的互操作性。

MAFFS II 和 模块式消防工具

運輸機型的空中火力戰鬥系統(MAFFS)II, 3000加仑坦克滑入C-130貨品灣, 已用精密的投放導引導導導, 加州和懷俄明的國防航空C-130J機隊現在在火力季間携带了這些裝備, 2024年, MAFFS II的投放在200節的高度上达到了15英尺的精度, 而50英尺的重力戰鬥機則是遗留的系統。

地面上, 守衛隊現在在運輸能每小时移動15萬加仑水的水泵。 這些水泵在佛蒙特州和路易斯安那州2024年的洪水中被大量使用。

化学、生物、放射、核工具

每個州的民用支援隊(CST)已經收到[联合生物策略偵測系統,它能在三分鐘內辨識出12种不同的生物物體(包括炭疽、瘟疫和利丙因)。這個系統取代了更古老的PCR基於45分鐘和實驗專業的裝置。CSTS現在也携带RT&I] 背包,這些背包使用GPS追蹤自動地圖的γ和中子源,实时地產生污染的熱圖。

未來地平線: AI、机器人與導航能源

國防局的革新局正在實驗下一代系統,

物流和规划人工智能

由於Guards的AI導動的物流工具[, 即L-COP], 使用機器學來預測維持故障和优化供應路線。 在俄克拉荷馬州格魯伯營的2025年的一次實驗中, L-COP將车辆停車時間减少了22%, 修復零件等待時間也减少了40%。

指揮官正在試驗AI 的行動路徑(COA)代數[分析地形、天氣、敵人能力和民用基础设施的工具,以在秒內提出多种戰術選擇。 这使得護衛隊領袖(通常比现役領袖的訓練時間少 ) 能夠做出更快、有數據的決定。

机器人地面系统

防衛部在賓夕法尼亞和華盛頓的工兵營用裝在无人驾驶的M113底盤上的**M142扫雷線** 裝上了防雷裝填器。 未來的計劃包括**小型多用途裝備運輸器** — — 一個可以搭載1000磅彈藥或收音機的履帶機器人,而无需加油。

定向能源和非致命原型

由於南達科他州第114戰鬥機翼對小型无人機群的攻擊,

使用毫米波產生烈烈的加熱感應的「有效抵擊系統」等非致命武器被部署在警衛隊,

結論:明天的守衛,今天被清空

國防部的軍事部隊在國防部隊的軍事部隊中扮演了重要的角色。 從混合電力JLTV到AI導導的后勤部隊,國防部隊正在接受十年前的科幻科技。 這些進步不只是增加戰鬥的致命性 — — 它們在洪水、大火和大流行中拯救生命。 國防部隊的州和聯邦軍隊的独特地位,意味它所具备的装备必須是多用途、耐用和互操作性的,從地方EMS到海軍都是如此。

美國的國防部隊在戰事中扮演了重要角色。 随着網路恐怖、超音速導彈和氣候衝突等新兴威脅的加剧,國防部的现代化速度只能加速。 安全通信、自主系統和定向能源的投资不是奢侈品 — — 它們是一支必須做好今晚戰鬥和黎明救援準備的軍隊的要求。 國防部的士兵和空軍在這些工具的支持下,仍然是美國最灵活和最易被利用的危机应对者。

關於國防部隊现代化計畫的更多信息, 請參觀 官方國防部隊裝備實驗表[和 軍事部隊裝備现代化入口[。