州政府部門在公平向所有公民提供公共服务方面负有根本的責任,其中包括數以千萬計的美國人。 在过去十年中, 越来越多的州已經超越了《美國殘障法案》和《康复法案》第508款等聯邦法律的最低遵守程度, 發動了旨在消除物理、數位和態度障礙的积极主动的、全面的举措。 这些努力不僅關乎法律責任;而且代表了對普惠公民的承諾,确保残疾人能獨立生活,充分参与社区生活,以及有尊严和輕鬆方便地获得基本服务。 這篇文章探索了州一级的无障碍举措的關鍵支柱,突出了全國的显著方案,研究了目前的挑戰,并展望了更加普惠的未來的新的机遇。

州无障碍倡议的法律和政策基金

州无障碍的地貌是由一個健全的联邦法律、州法规和最佳做法指南框架塑造的。 1990年簽署的《美國残疾人法》 禁止在公共生活的所有领域,包括州和地方政府服務中,以残疾为由进行歧视。《州无障碍法》第二篇特别要求州方案、服务和活動向残疾人开放,无论是直接或在线交付。 补充了這部[ 《康复法》第508节 , 要求州政府各机构和接受聯邦资助的州,确保残疾人可以使用其电子和信息技术,包括网站、軟體和數位文件。很多州都用自己的无障碍科技法加强了这些规定,例如加州政府法典第7405节和紐約行政法第15条, 都對州实体提出了额外的要求。 Web 无障碍性指南 要求州, 州政府委員, 也要求WWWebWeb 4] 机构, 和 州政府制定, 保障其電子資資

州立无障碍倡议的关键领域

現代國家通訊計畫通常跨越四大互聯網域:有形基礎、數位服務、方案和通訊及勞動訓練。 每個领域都需要持續的投資、技術專業和以使用者为中心的方法,以有效消除障礙。

有形基建和建築環境

物理存取仍然是州政府部门的核心关切,因为很多政府建筑、公园、人行道和中转设施都是在几十年前建造的,但沒有制定通用的設計。在明尼索塔中,州政府无障碍方案把在公共中转站的坡道和平台邊上安装触控预警帶列为优先事项,大大降低了盲人或低視线人的危险。除了改造之外,许多国家目前都把通用设计 原理纳入新的建筑工程中,需要具有不同能力的人們在跨過道上使用的空间。明尼索塔,州无障碍方案只要求在公共中安装触控點和平台邊,不需特殊調整的公用系統。[1]

數位存取和技术

随着更多政府服務的上線,從稅到申請數位存取,都成了高度优先事项。 州政府各部门正在努力确保其网站、移动应用程序和电子文件可被感知、可操作、可理解和对所有使用者都具有強健性。 实现 WCAG 2.1 水平 AA 兼容性[ 是最常见的目標。這涉及到实施語言HTML结构,以兼容屏幕讀器,提供非文字内容的文字替代,确保充分的色調对比,使鍵盤通航,以及设计容易被认知或運動障礙者填充的表格。 州政府部[ Texas 的數位存取方案,在資訊部內,对所有州政府網站进行自动化和人工審查,执行遵守期限,并提供补救支持。同樣, 紐泽西省信息技术局[F:5] 已出版一本全面的數位无障碍游戲,以測、修整治、采购可通訊和提供公共語的公開通訊 。

程序及通信存取

方便的渠道不僅是建筑物和屏幕,而是是方案和服务的实际交付。 州政府各部门正在按照法律的要求,扩大提供[]辅助性辅助器具和服务[——包括合格的手語譯者、实时字幕(CART)、盲文和大字本材料以及辅助聽覺器。很多州目前设有专门的残疾人无障碍办公室或协调员,在跨机构之间工作,以便有效地安排住宿。例如,[哥羅拉多残疾人无障碍委员会向州政府機 也涉及培训單位工作人员,以便有效地与有言語、认知障或使用替代方案性語的人們交流。

劳动力的培训和提高认识

即便最設計好的设施和網站,如果其背后的人缺乏知識或技能,也無法提供真正的无障碍性。 因此,各邦部门都投入大量资金,為其雇员提供残疾意识和无障碍性方面的必修線上的培训单元,包括技術技能(例如如何建立无障碍的PDF或有屏幕讀者测试網站)和軟技能(例如如何与残疾人相互尊重地互动,如何向有认知或精神残疾的人提供有效的客戶服务)。 加州人力资源部 ,为所有州雇员提供残疾意识和无障碍性方面的必修線性培训单元,同时为IT工作人员和采购官提供更深的单独培训。 紐約的残疾人辦公室[OPWD]管理一個广受讚的 残疾人融入和融入。 由其他多家国家机构采用的讲习班。 喬治, 州政府與残疾思辨別的組織合作,以研討好研發表,以建立無疑的委結的委結,但沒有

知名的国家方案和成功故事

美國各地有數個州立計畫,

加州:多項數位无障碍計畫

加州的政府行動局[在2020年推出全州數位存取計畫,要求所有州政府網站和數位服務在2024年6月前达到WCAG 2.1 等AA。该计划包括24/7監控的自动掃瞄工具、集中的符合性報告儀表以及提供技術援助的专用存取小組。 到2023年,80%以上的高通訊州網站都達了达标,而且有残疾人的使用者測試已融入了發展的生命周期。 加州也出版了[ 的可存取采购指南,以确保州采购的第三方軟件和IT服務符合无障碍标准,而其他州也常常忽略了此項重要措施。

交通和基础设施的提升

紐約州, 通過 和 交通部 , 已開始了最有雄心的通路性方案。 MTA 2020-2024 基建方案拨款超過50億美元, 使地鐵站可以通路, 目标是到 2055 年达到95%的通路性。 其中包括安装電梯、 触控導路、 无障碍轉速器以及音訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通訊通

德克薩斯州:全州性的认识和培训

德克薩斯州采取了一個獨特的方法, 以數位遵守大規模的公開宣傳。 德克薩斯州信息資源部[ 於2022年推出 的“无障碍德克薩斯州”倡议, 其中包括一個提供免費訓練的網門、小商業和非營利的无障碍工具箱、一系列以德克薩斯州残疾人士為主角的影片簡介。 該運動旨在教育州雇员和普通民眾了解殘疾權和可用的資源。 此外,德克薩斯州州也颁布了最強的購物法,要求所有州科技服務合同在付款前都包含无障碍条款和符合性驗證。

馬薩诸塞州:更嚴格的建築規則與執行

馬薩诸塞州长期以来在有形基础设施无障碍方面一直处于领先地位,這要归功于其无障碍建筑管委会,它實施比聯邦ADA標準更嚴格的州建築法。 該管委会对所有新的公共建筑和重大翻新工程进行现场檢查,并有权發行罚款和停工令。 州內也為企業和房屋所有者提供[ 的“可存取修改的稅務信贷 ” , 鼓勵私人空间的通用設計,與公共服务互動。 這個积极主动的實施模式已造成州建築、市政设施和公共住宿的遵守率超乎寻常。

包括緊急事件管理

一個常被忽略的无障碍领域是緊急預備。 華盛頓州应急管理司 制定了一套全面方案,以确保災難警告、疏散计划和收容所方便残疾人使用。 其中包括以多种形式(布雷爾、大字型、ASL視頻和平話)制作所有緊急通信、培训第一應答者如何使用包容残疾的行為、以及诸如手提聽力圈和交流板等辅助裝置。 該程序也讓社區組織参与设计和測試緊急演習,确保活生的经验能為程序決定提供参考。

全面无障碍的挑戰和障碍

資源限制是被最常提到的主要障碍, 原因是: 許多州政府從老式建築、 更新遗留的IT系統、 以及保持正在进行的訓練方案等, 都要求大量資源, 通常會被爭取到相爭的優先。 許多州也努力在部分工作人员中保持[ 的不连贯的执法[ —— 尽管有些州有很強的监督權, 另一些州政府依靠缺乏技术專業或刺激的机构的自愿遵守。 資源限制仍然是一大障碍, 因為許多州政府机构向那些未达到无障碍标准的供應商购买軟件和服务, 要么在合同中未明确规定, 要么因為核查程序很薄弱。 抵制一些工作人员中改變 , 往往根植于对所涉成本和努力缺乏知識或誤識, 可能拖累。 此外, 科技的快速進化, 例如: 流通應用程式的激增、聊天臺、以及影像會工具的普及性, 。

未来方向:新趋势和机遇

展望未來,一些有希望的進展可能會塑造下一代的州立无障碍举措。 通用的学习設計[UDL] 通用的助力技术,在面向雇员的州立培训方案和公共教育内容中,越来越多地采用一些原则,强调灵活性和多种参与、代表和表示方式。 人工智能[A]和机器學有潜力使无障碍性測試自动化,实时生成高质量的標題和抄寫,以及公共空间智能导航系統等助力技术。然而,各国要避免在人工智能中不慎地排斥或歪曲残疾人。 P 参与性設計[F:5],只有残疾人积极参与每一阶段的规划、发展和測試的現象,才能确保解决办法以实际需求而不是預測的候为基础。

結 论

美國各州的州政府都采取了包括實體基础设施、數位平台、方案便利和勞動訓練在内的多面性方法,在改善残疾人无障碍性方面取得了长足的进步。 加州、紐約、德克薩斯、馬薩諸塞和華盛頓等州的举措表明,只要有強大的領導力、充足的资金和與残疾社群的真正合作,就能拆除长期存在的障礙,建立真正包容性的公共服务。 然而,與資助、执法、采购和文化變化相關的持久挑战依然存在。 随着科技進化和社会期望的提高,各州必须继续在无障碍性方面投入,而不是作為一個遵守的對話框,而是良政和社会公平的核心组成部分。 最终,目的不只是提供无障碍性,而是讓每位公民都能充分参与,而不管能力如何,都能以自主和尊嚴的身分與政府及社會相關。