የጋራ ጉዞ አካባቢ በአይሪሽ የንግድ ግንኙነት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የኮምፖራሪ ትራቬሽን አካባቢ (CTA) በብሪታንያ ሪፐብሊክ፣ በአየርላንድ ሪፑብሊክ፣ በማን ደሴት እና በካውንል ደሴቶች መካከል የረጅም ጊዜ ዝግጅት ነው። በመላው ዓለም ከሚገኙት የኮምፒዩተር ውሎች በተለየ የኮምፒዩተር ስምምነት ሲታ በሌለው የፖለቲካ ሥርዓት ውስጥ የሚካተቱት በሌለው የውል መዋቅር ነው፡፡

ይህ ዝግጅት በዋናው የአየርላንድ የንግድ ፖሊሲ እና የኢኮኖሚ ግንኙነትን አቀላጥፎ፣ የኦርኪድ ገንዘቦችን ለማራመድና የዕቃ ማስቀመጫ ሰንሰለት ለማቀላጠፍ እንደ መሣሪያ ሆኖ ያገለገለ ነው፡፡

የሲቲና የጥንቶቹ የአየርላንድ የንግድ ዓይነቶች ታሪካዊ አመጣጥ

የሲ ቲ ኤን ኤ በዘመናዊ ንግድ ላይ የሚያሳድረውን ተጽዕኖ ለመረዳት አንድ ሰው በአየርላንድ እና በታላቋ ብሪታንያ መካከል ያለውን ውስብስብ ታሪክ መለስ ብሎ መመልከት አለበት። ይህ ዝግጅት ከሕገ ወጥ ሕግ የተገኘ አይደለም ነገር ግን በሰብዓዊ ሁኔታ ደረጃ ከጂኦግራፊያዊና ከዓመፅ ጋር ከተያያዙ ትስስርዎች የተቀሰቀሰ ነው፡፡

ከኅብረት ወደ ክፍፍል (1800 & ndash; 1922)

በ1921 አየርላንድን መከፋፈልና የአየርላንድ ነጻ መንግሥት በ1922 መቋቋሙ ከአንድ መቶ ዓመት ለሚበልጥ ጊዜ አዲስ ዓለም አቀፍ የመሬት ድንበር እንዲፈጠር አድርጓል ።

አዳዲስ የፖለቲካ ድንበር ቢኖርም ተግባራዊ ጉዳዮችን በችኮላ የዶብ ቁጥጥር እንዳይደረግ ከለገዱት፡፡ የኢኮኖሚው ጥምረት ከ120 ዓመታት በላይ በቀላሉ ሊፈታ አልቻለም። የግብርና ምርት በነጻነት ፣ ቤተሰቦች በባሕሩ ላይ ተሻግረው በባቡር መሥመርና ሰፊ የባቡር መረብ ተሠራ ።

የኢኮኖሚው ጦርነትና የውጪ አገር ውዝግብ

በ1930ዎቹ ዓመታት ይህን መደበኛ ያልሆነ ዝግጅት በከባድ ሁኔታ ፈትነዋል. የአንግሎ-ኢሪሽ የንግድ ጦርነት (1932–1938) መንግሥት ሁለቱም ንግዶች ንግዳቸውን እንደ ሐረጉና እንደገደበባቸው ጥራዞች ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል። ነገር ግን በዚህ የፖለቲካና የኢኮኖሚ ጥላቻ ዘመንም እንኳ ሳይቀር የሕዝቡ ነጻነት በሰፊው ተሟጥጦ ነበር፡፡ የንግዱ ጦርነት አበቃ፤ የ1938 የአንግሎአሪሽ የንግድ ስምምነት በፈቃዱ የመሬትን መቃረም እና የኢኮኖሚ ግንኙነቶችን ማደስ አስወግዶ ነበር፡፡ ይህ ስምምነት ግን የፖለቲካ እና የንግድ ክፍፍልን በጋራ ጥቅም ላይ እንዲውል ለማድረግ የሚያስችል ሐሳብን በማያሻሽ አጽንቶታል።

የአየርላንድ መንግሥት ያወጣው የአየርላንድ ሕግ በ1949 የአየርላንድ መንግሥት ያወጣው ሕግ የአየርላንድ ሪፑብሊክ (በ1949) ለውጭ አገር አገር መንግሥት እንደ ውጫዊ መንግሥት ሕግ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን የሲታ ሕግን መሠረት ጥሎ ነበር ።

በ1950ዎቹ ዓመታት የተዘጋጀ ጽሑፍና ከኢኮሎጂ ውጤታዊ ውዝግብ ጋር የተሳሰረ ግንኙነት

በ1950ዎቹ ዓመታት የዘመናችን ሲታ ቴፕ በአብዛኛው በፖሊሲ ውስጥ በወግዓዊው መንግሥታዊ የመንግሥታት ስምምነት ነበር፡፡ ምንም እንኳ አንድ ውል ባይኖርም የጋራ ስምምነቶችን፣ የሕግና እርስ በርስ የሚስማሙበት ስምምነት አካባቢን የሚቆጣጠረው የብሪታንያ መንግሥት የይግባኝ ውሎችን፣ የ1971 የፌዴራል ፕሬዚዳንት የአየርላንድ ዜጎች ያለ ገደብ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የመግባትና የመኖር መብት እንዳለው በይፋ እውቅና ሰጥቶታል፤ ይህም ዛሬም በብሪቲሽ ኢምፔንደንት ሕግ ውስጥ ልዩ የሆነ የኢሚግሬሽን ሕግ ውስጥ በመሥራት ላይ ነው ዛሬም እንኳ ብሬክሲት ከተከሰሱ በኋላ እንኳ ይሠራበታል።

በ1973 ሁለቱም አየርላንድ እና የዩናይትድ ስቴትስ በአውሮፓ ኢኮኖሚያዊ ማኅበረሰብ (EEC) ሲታ ከተቀበሉ በኋላ ግን ምንም አልጠፋም። ከዚህ ይልቅ በአውሮፓ አንድ ገበያ ውስጥ በበለጠ የሽፋን ስምምነት ውስጥ በ1997 በተደረገው የአምስተርዳም ውዝግብ ውስጥ በተደረገው የሸንጎ ሕግ ውስጥ አየርላንድ እና የዩናይትድ ስቴትስ በውትድርናው የድንበር ስምምነት ላይ እንዲውል የፈቃደኝነት ስምምነትን ለውጦታል። ይህ ውሳኔ የተላለፈው ከቼንቸባተን አካባቢ ውጭ ለመቆየት ተብሎ ነው፡፡ ይህ ታሪካዊ ምርጫ ለአየርላንድ ንግድ ትልቅ ትርጉም አለው፤ ይህም ለኢሪሽናል ንግድ ትልቅ አስተዋጽኦ አበርክቷል፤ ይህም የመሬትን የመሬት ድንበር ጠብቆ ለማቆየትና ወደ አውሮፓ የውስጥ ገበያ ለመግባት አስችሎታል።

የተገነቡት ማሻሻያዎች: - ሲታ የንግድ እንቅስቃሴን የሚያጠናክረው እንዴት ነው?

ሲቲ የንግዱ ስምምነት ነው አይደለም። ሰዎች በነፃነት የሚጓዙት በንግድ ፣ በምገልጋና በዋና ከተማ ላይ ነው፡፡

የሥራ ገበያና የአገልግሎት ዘርፍ

የአየርላንድ ዜጎች ቪዛ ሳያስፈልጓቸው በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ መኖርና መሥራት ይችላሉ ፤ ይህም በተለይ በምስክሮች መስክ በንግድ ላይ ቀጥተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ።

• Cros-Border Services: ዲጂታል አገልግሎትዎች, የገንዘብ አማካሪዎች እና የሙያ አገልግሎት አገልግሎት (ሕግ፣ ሒሳብ፣ arkitettettett) በችኮላ የመጠቀም ችሎታው ይታመን፡፡ አንድ ደብሊን-ባውን ለመማክር ወደ ለንደን አንድ ቡድን ወደ ስድስት ወር ሥራ ሳይፈቅድ ለስድስት ወር ሥራ ይፈቅዳል። ይህ ፍጥነት እና ቀለል ያለ ነው ለአየርላንድ አገልግሎት ኩባንያዎች ፉክክር ነው።
• የተነዱ ኪሳራዎች: የንግድ ድርጅቶች ለሠራተኞቻቸው ጥሩ የሙያ ቪዛ ማግኘት ከሚያስከትለው ከፍተኛ ጊዜና ገንዘብ ይርቃሉ። ይህም ወደ ኪንግደም ገበያ ለመስፋፋት ለሚፈልጉት አይሪሽ ምሑራን እንቅፋት እንዳይሆንባቸው ያደርጋል፡፡
• Crain ሩማዶር: CTA ሁለት አቅጣጫ ያለው ተሰጥኦ ይፈቅዳል። ይህ የአንጎል ስርጭት ሳይሆን "አስተማማኝነት". አመለካከቶች፣ ችሎታዎች እና የንግድ ግንኙነቶች ወደ ኋላና ወደፊት ይራመዳሉ፤ አዳዲስ እና የተሃድሶ ትስስርዎች በቀጥታ ወደ የንግድ ግንኙነቶች እና ጥምረት ይተረጉማሉ።

የዕቃ አቅርቦት

ሸቀጦች በዩክሬን-ዩሬይ የንግድ ደንብ ከቤሬክሲት በኋላ የሚንቀሳቀሱ ቢሆኑም የሲታው የብዙ የንግድ ድርጅቶችን የሥራ እውነታ በእጅጉ ቀላል ያደርገዋል፡፡

• Transitumium: የሰሜን አየርላንድ እና አየርላንድ የመሬት ድንበር ገና ክፍት ነው፡፡ በአየርላንድ እና ሪፐብሊክ መካከል የሚጓዙ ሸቀጦችን ለመንገድ የዋናው ሶስት የዋናው ዋንሰር ዋንዥያዎችን ያቀርባል። ነገር ግን ለንጹሕ አይሪሽ-ዩክ ንግድ (ለምሳሌ ደብሊን ወደ ቅድስት) CTA የፈቃድ የኦርኪቲ አገናኝዎችን እንቅስቃሴ ለመቀየር ይረዳሉ። የትራፊክ አሽከርካሪዎች፣ የሎተሪ አስተዳዳሪዎች እና የባህል ሶሺያን ሶሺያን አጫዎች ሁሉም ሰዎች በነጻነት የመንቀሳቀስ ችሎታቸው ሲታ እና ለሎተሪ ኢንዱስትሪው ራሱ ይበልጥ መቋቋም የሚችል እንዲሆን ነው።
• Sales and marketing: የአየርላንድ ኩባንያዎች ወደ ኪንግደም የሚሸጡት የሽያጭ ቡድኖች፣ መሐንዲስ እና የድጋፍ ሠራተኞች ያለ እገዳ ሊልከሉ ይችላሉ። ይህም በቪዛ - heavy ሥርዓት ከሚቻል በላይ በበለጠ ተጠቃሚዎችን በጋራ መጫን ይችላል። ከዩላንድ ደንበኞች ጋር ጠንካራ የግል ዝምድና መመሥረትን መቻል ዋነኛ አሽከርካሪ ነው አይሪሽ esportazzjoni ላይ የሚገኝ ስኬት ነው፡፡
• የኮምፒዩተር ገበያዎች የተከፋፈሉ: የሽያጭ ሰንሰለት፣ በተለይ ደግሞ በድንበር አካባቢ የሚያገለግሉና በደቡባዊ ድንበር ላይ ገበያዎች በጣም ልዩ ፈሳሾች ናቸው። የአየርላንድ ኢኮኖሚ በሁሉ አይላንድ ውስጥ በፍሉ ላይ እየተንሰራፋ ሲሆን ተጠቃሚዎቹም በነፃነት ወደ ገበያ በመቀየር ወደ አንድ ዕቃና አገልግሎት ማግኘት ይችላሉ።

በሕግና በሥርዓት የሚደረግ መተማመን

ሲታ ለንግድ የሚውሉ የንግድ ድርጅቶች ተስፋፍተው ይተዳደራሉ፡፡

• Common Law Foundation: ሁለቱም አየርላንድ እና የዩናይትድ ስቴትስ በሕግ ሥርዓቶች ሥር ይሠራሉ። ምንም እንኳ በሕግ ላይ ከፍተኛ ለውጥ ቢያደርጉም በሕግ (በተለይ ከBrexet በኋላ) መሠረታዊ ሥርዓቶች የተከፋፈሉ ናቸው። ይህም በይግባኝ ጉዳዮች፣ በክርክር እና በንግድ ሕግ ላይ በኢሪሽ ባሕር ውስጥ ለሚሠሩ የንግድ ድርጅቶች የተሻለ የመመሪያ ተስፋ አላቸው።
• ጠቅላይ ጥበቃ እና ማኅበራዊ ዋስትና: CTA በጋራ ለሕክምና አገልግሎት እና ለማኅበራዊ ዋስትናዎች መጠቃለያ እና ለማኅበራዊ ዋስትና መዋጮዎች አንድ ነገር ነው፡፡ ይህም በበርካታ ድርጅቶች ውስጥ ወይም በሁለቱ አገሮች መካከል ለሥራ ለሚዘዋወሩ ግለሰቦች ትልቅ እንቅፋት ሆኖባቸዋል። ይህም አንድ ኩባንያ ከዱብሊን ወደ ለንደን እንዲዛወሩ ቀላል እንዲሆን ያደርጋል።

የአንደኛነት ተጽዕኖዎች: - በሥራ ላይ የሚደረጉ የንግድ እንቅስቃሴዎች

የአየርላንድ የንግድ ግንኙነት ዋና ማዕከል በሆኑት በተወሰኑ ክልሎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ።

የዓጋሪው የምግብ ዘር: የመሬት መከፋፈያ

ለአየርላንድ እርሻ ሲታወር የሕይወት መስመር ነው፡፡ በአየርላንድ ውስጥ በጣም ትልቅ ቁጥር ያላቸው የአገሬው ተወላጆች ኢንዱስትሪዎች አንዱ ነው፡፡

• የድንበር ክልል: የሲታ ነጻነት ሰዎች በኢንዶኔዥያ ውስጥ በጣም የተዋሃደውን ሁሉም አይላንድስ ማስቀመጫ ሰንሰለት ይደግፋል። ወተት ከነበረ አንድ እርሻ በሰሜን አየርላንድ ውስጥ ሊሠራ ይችላል እንደ አንድ የዕቃ ምርት ወደ ሪፐብሊክ. የኦጎሪቲንግ የይምጣኑ የዕቃ ማስተላለፊያ ሰንሰለት በምላሹ በዋናው ሞናጋን ህብረተሰች ሊደረግ ይችላል።
• Telec Aline: ዋና የሸቀጦች ሰንሰለቶች በአየርላንድና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ይሠራሉ። የአስተዳዳሪዎችን ፣ የዕቃ ማስቀመጫ ሰንሰለት ባለሙያዎችን እና የጥራት ዋስትና ሠራተኞችን በሲታ ውስጥ በነፃነት በዕቃው የምርመራ ደረጃ እና የዕቃ ሰንሰለት ውጤታማነት ይደግፋቸዋል። የባሕላዊ መግለጫዎች አሁን ለንብረት አገልግሎት ብቅ ይላሉ፤ የዕቃው ሰንሰለት ሰብአዊ ክፍል ግን ምንም ዓይነት ግጭት አልፈጠረም።

የገንዘብ አገልግሎትና የኢንሹራንስ ገንዘቦች

በደብሊን እና በለንደን ከተማ በሚገኘው ዓለም አቀፍ የገንዘብ አገልግሎት ማዕከል መካከል ያለው ግንኙነት የሲቲ ኤፍ ቲ ኤ በቀጥታ ተጠቃሚዎች ናቸው ።

• Thallen Movement: በኋላ Brexet, በርካታ የገንዘብ አገልግሎት ድርጅቶች የዱብሊን ቢሮዎቻቸውን ለማስፋት የአውሮፓን ገበያ ለመደገፍ መረጡ. CTA ይህን ማሻሻያ አሻራው ለውጦታል. ከፍተኛ አስተዳዳሪዎች፣ ነጋዴዎች እና የይግባኝ አክባሪ ባለሥልጣናት ከለንደን ወደ ደብሊን ያለ ቪዛ ማምጣት መቻላቸውን ችሎ ነበር ድርጅቱን በፍጥነት እንዲያሰፍሩ ፈቅደዋል፡፡
• የሕግ ኩባንያዎች፣ የሒሳብ ድርጅቶች እና አማካሪዎች በሁለት ገበያዎች ውስጥ ያለ ምንም ችግር ይሠራሉ። አንድ የአየርላንድ ሕግ ኩባንያ የዩናይትድ ስቴትስን ሕግ (እና እኩል) በሕግ መጠቀም የሚችል ጠበቆች ከሌላው መብት. የታላንት ነጻነት መንቀሳቀስ የሙያው አገልግሎት ንግድ ሞዴል ነው።
• Investiment ፈሳሾች: CTA የተንቆጠቆጡ ሠራተኞችን አመኔታ ይገነባል፡፡

የኃይል ገበያ (አንድ የኤሌክትሪክ ገበያ)

ይህ ሲ ኤም ኤት የተባለው የደሴቲቱ ኅብረተሰብ ክፍል በያዘው የተዋቀረ የደሴቲቱ መሠረተ ትምህርት ላይ አንዳንድ ጊዜ ችላ ብሎ የሚያልፍ ቀጥተኛ ውጤት ነው ።

• Ithouse: SEM የኤሌክትሪክ ኃይል በሥርዓት ወደ ዶብ እንዲፈስ ይፈቅዳል። ይህ ጥምረት ለመላው ደሴት የኤሌክትሪክ ዋስትናን ያሻሽላል ለገበያዎችም ወጪን ያቀላል። CTA የመሐንዲስቶች እንቅስቃሴ፣ የሰርጅ ኦፕሬተሮች እና የፖሊሲ ጠበብት ይህን የተወሳሰበ የደንብ ጉዳይ ሥርዓት የሚቆጣጠሩበትን ሁኔታ ያቀላል።
• Infrastruttura ፕሮጀክቶች: በአየርላንድ እና በስኮትላንድ መካከል ያሉት የጋዝ ጠራጣሪ ፕሮጀክቶች እና የኤሌክትሪክ ማጠራቀሚያዎች ለአየርላንድ ኃይል ዋስትና አስፈላጊ ናቸው።

አዲስ ዶሴ ፍጠር

ብሬክስት ከአውሮፓ ጋር መወዳጀቱ በአየርላንድ ደሴት ላይ አንድ ገበያና የባህል ጥምረት እንዲፈጠር አስችሏል፡፡

የሰሜን አየርላንድ የአቋም ሥርዓትና የዊንድሶር መዋቅር

የአየርላንድ ድንበር ችግር የሰሜን አየርላንድ (ከጊዜ በኋላ በዊንድሶር የሽግግር ሕግ ተሻሽሎ ነበር) የሰሜን አየርላንድን የውጭ አገር ውቅያኖስ ውስጥ በማቋቋም በኢዩ ውቅያኖስ ውስጥ የባሕር ወለል እንዲፈጠር በማድረግ በሰሜን አየርላንድ አዲስ የተሻሻለ የመሬት ድንበር ሆኖታል፡፡

• የምሥራቅ-ዌስት የንግድ ንግድ: በብሪታንያ እና በሰሜን አየርላንድ መካከል የንግድ ልውውጥ አሁን የባሕል ምርመራዎች፣ ለግብርና የሚቀርቡ የጤንነት የምሥክር ወረቀቶች እና የሥርዓተ መንግሥታዊ ልዩነት ተቋማትን ይደግፋሉ። ይህም ሸቀጦችን ከጂቢ ወደ NI ለመቀየር የሚጠይቀውን ወጪ ከፍ አድርጓል፤ የአየርላንድ የሎተሪ ኩባንያዎች በጣም ይጠቀሙበታል። CTA ይህን የሎተሪውን ነፃነት ይጠብቃል፤ ነገር ግን የዊንሰርው የፕራግ ረፕረምፕ ውስብስብነት ለበርካታ አሥርተ ዓመታት የብሪታንያን ሸክም ይፈጥራል።
• Divvergence regulation: ከጊዜ በኋላ የዩናይትድ ስቴትስ እና የአውሮፓ ደንቦች ይለያያሉ. CTA ሸቀጦችን አይሸፍንም፣ ማለት ወደ ኪንግደም የሚሸጥ አይሪሽ ሠዓሊ የዩኬይን ምልክት፣ ወደ ዩሮ ሽያጭ ወደ CE (በአጠቃላይ NI) የሚጠይቀው ነገር ነው። ይህ ድርብ የሕግ ሸክም የብሪክስት ቀጥተኛ መዘዝ እና ሲታ ለንብረት መጫን የማይቻል ችግር ነው።

የሲ ቲ ቲ ቲ ቲንን መጠበቅ

የአየርላንድ መንግሥት የአየርላንድን የዜጎች መብት ለመጠበቅ በዩ ዩ ዩ ኤስ ዲ ዲጂት ውስጥ በተደረገው የውዳሴ ስምምነት ላይ ሲታ ተካትቷል፡፡

• መልካም ዓርብ ስምምነት: CTA የሰላም ሂደት ቁልፍ ክፍል እንደሆነ ይታወቃል። ይህ የሰላም መምሪያ ነው፡፡
• Political Will: የሲታ እንቅስቃሴውን መቀጥከያውን በፖለቲካዊ ጉዳዮች ላይ መከታተል ይጠይቃል። በዊንዲስር የጋራ አቀናጅ ቡድን፣ በዋናንግሶር የጋራ አራማጅ ድርጅት፣ የዩናይትድ ስቴትስ እና የዩሬክ መንግሥት ተግባራዊ ጉዳዮችን መወያየት የሚችሉበት መድረክ ነው።

ለአይሪሽ ፖርቴሪያን ላስተላለፉት ሰዎች አዲስ የቢሮክራሲ ቀፎ

ምንም እንኳ ሲቲ የሕዝቡን እንቅስቃሴ የሚጠብቅ ቢሆንም አይሪሽ ጠበቃዎች ከአሥር ዓመት በፊት ከነበራቸው ይልቅ ለንግድ የሚዳረጉበት በጣም አስቸጋሪ የሆነ ድንበር አላቸው። የሲቲ አይ ቪ ቱ በዚህ ቦታ በተዘዋዋሪ መንገድ የሚካሄድ ቢሆንም ጠቃሚ ነው፡፡

• የኮንትራት ድንጋጌ: ሁሉም ሸቀጦች ከአየርላንድ ወደ ታላቋ ብሪታንያ አሁን የባሕላዊ መግለጫዎች ያስፈልጋሉ. CTA ይህን አይከለክልም. ነገር ግን የሰው እንቅስቃሴ ቀላል መሆኑ የአየርላንድ ኩባንያዎች የባሕል ሰርጎሽን በአጭር ጊዜ ውስጥ ሥራ ለማቋቋም ወይም በብሪታንያ ውስጥ አዳዲስ ሂደቶችን ለማሰልጠን የቡድኑን ሠራተኞች ይልካሉ፡፡
• Veteetrinal Check: Agri-doughly ወደ አየርላንድ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የሚወስዱት በሶቲያ እና በፊቶሳሪዬ (SpS) ላይ በኪንግላንድ የድንበር መቆጣጠሪያዎች ላይ ነው. CTA አይሪሽ ኩባንያዎች ቬነፈር እና የጥራት ዋስትና ተቆጣጣሪዎች ወደ ወደ እነዚህ ወደ ወደቦች በቀላሉ ወደ ፈታው ወደ ብሪታ ውቅያኖስ ይልካሉ፤ ይህ የሎተሪ ጥቅምው ከሲታ ወደሆኑት ቺታ ፌስቶች (ለምሳሌ ከፈረንሳይ ወይም ከጀርመን) ጋር አይገኝም፡፡
• Cabotage and Transport: የሸቀጦች እንቅስቃሴ የሚገዛው በልዩ በሆነ የጋራ የጎዳና ስምምነት ነው፡፡ CTA የጭነት መኪና ሾፌሮችን እንቅስቃሴ ራሳቸው ያስቀላል። አንድ አይሪሽ ትራክተር ከዱብሊን ወደ ማንቸስተር መጫን ይችላል፤ ነገር ግን በኪንግደም ውስጥ ሌላ ሸክም (ካቦቲጅ) ውስጥ የተገደበ ሕግ ነው. ለሾፌሮች የጉልበት ሥራ ሥራ የሚውልበት ፍሉኬት ግን የሎተሪውን የሎተሪውን ሥራ ችሎታ ይደግፋል።

የአየርላንድ የንግድ ልውውጥ ስትራቴጂያዊ ገጠመኝ

የብሪታንያ ሲቲ ታይላንድ በአየርላንድ ውስጥ በውቅያኖስ ውስጥ ከሚገኙ ሰዎች ጋር ለመግባባት ስትል በኢንዶኔዥያ ውስጥ የምትገኝ አንዲት ሴት በኢንዶኔዥያ የምትገኝ ሲሆን በኢንዶኔዥያ የምትገኝ አንዲት ሴት ደግሞ በኢኳዶር ውስጥ የምትገኝ ሲሆን በኢንዶኔዥያ የምትገኝ አገርም በበረሃማ አገሮች ውስጥ የምትገኝ አገር ናት ።

አየርላንድ እንደ ድልድይ ብሬክስት

አየርላንድ የአውሮፓ አባል በመሆንና በሲቲ ታ ኤፍ ሲ ንቁ ተሳትፎ በማድረግ ያላት ልዩ ቦታ ለንግድ እና ለንግድ ተፈጥሯዊ ድልድይ እንድትሆን አድርጓታል፡፡

• FDI በርት: ለኢዩ ያልሆኑ ኩባንያዎች፣ በተለይ ከዩናይትድ ስቴትስ ወደ አውሮፓ ለመዋጮ ለመፈለግ አየርላንድ አንድ ከፍተኛ ዋጋ ያለው የሕግ ሥርዓት: የእንግሊዝኛ-ቋንቋ የሕግ ሥርዓት፣ ሙሉ የአውሮፓ ገበያ በር እና ሲታ ወደ ኪንግ ንግዱ በቀላሉ መግባት የሚችል መሆኑን ይጠቅማል። ይህ ልዩ ጥምረት ለውጭ ዜጋ ሆኖ የሚያገለግል ከፍተኛ ኃይል ያለው የውጭ ዲሬክተር ኢንቨስትመንት ነው፡፡
• UK ወደ አውሮፓ መግባት: የዩናይትድ ስቴትስ መንግሥት አውሮፓን ለቅቆ ሲታቤክ የዩናይትድ ስቴትስ የንግድ ድርጅቶች በአየርላንድ ውስጥ በነፃነት እንዲገኙ ይፈቅዳል። አንድ የዩክ ቴክኖሎጂ ኩባንያ በዲብሊን ውስጥ ሲታ ውስጥ አንድ የሽያጭ ቢሮ ይከፈትና ለሠራተኞቹ ቪዛ አይጠይቅም፣ እና በዚያ ቢሮ ውስጥ አገልግሎት ወደ ዩአይ አንድ ገበያ ለመሸጥ ይጠቀምበታል። ይህ ትልቅ የቢሮ ገበያ እና አገልግሎት ንግድ በዱብሊን ላይ ትልቅ ሾፌር ነው፡፡

ለምለም ንግድና ለዲጂታል አገልግሎት አዳዲስ አጋጣሚዎች

የዓለም ኢኮኖሚ እያሽቆለቆለ ሲሄድ የሲቲ ኤን ኤ አዳዲስ አካባቢዎችን የንግድ ሥራ ማቀላጠፍ ይችላል ።

• አዲስ ኃይል: የባሕር ኃይልን መገንባት በአይሪሽ ባሕር ውስጥ ቁልፍ የሆነ ስትራቴጂያዊ ለውጥ ነው። CTA መሐንዲሶች፣ ፕሮጀክቶች አስኪያጆች እና ቴክኒኮች በአየርላንድ፣ በሰሜን አየርላንድ እና በዩናይትድ ስቴትስ መካከል የሚንቀሳቀስ ሲሆን ለፀሐይ ብርሃን ኢንዱስትሪ አንድ የጉልበት ሥራ ገበያ ይፈጥራል። ይህም ለኢንተርኔት ስርጭት ስርጭት አስፈላጊ ነው፡፡
• Digitali and AI Services: አየርላንድ ለዳታሚታት ማዕከል እና ለዲጂታል አገልግሎትዎች ማዕከል ሆናለች። CTA በጣም የተዋጣላቸው የሒሳብ ሳይንቲስቶች፣ የአይ አይ ተመራማሪዎች እና የቴክኖሎጂ ባለሥልጣናት ነጻነት ለመንቀሳቀስ ይህን ስርጭት. ከጎበኘው የድርጅት ቀረጥ ሁኔታ ጋር ተዳምሮ ሲታክቱ ቴክኖሎጂ ተሰጥኦ ያለው ደብሊን አውሮፓዊ መሠረቱን መምረጥ ቀላል እና ጠንካራ የሙያ ግንኙነት ያለው የለንደን ክፍል ነው፡፡

የሲ ቲ ቲ ቲ የተባለውን የፖለቲካዊ ጠቀሜታ መደገፍ

ሲቲ ዘላቂ ጥምረት አይደለም፤ በሁለት ሉዓላዊ መንግሥታት መካከል በፖለቲካው ፈቃድና በሕግ መስማማቱን በቀጠለ ሁኔታ ላይ የተመካ ነው፡፡

• Divvergence በትዕግሥት: የሲTH ትልቁ ለረጅም ጊዜ የሚዘልቅ አደጋ በቁጥጥር ሥር መዋሉ በዩናይትድ ስቴትስ እና በአየርላንድ መካከል (በዚህ መንገድ) ነው። የዩናይትድ ስቴትስ የኢሚግሬሽን ፖሊሲ በጣም ጥብቅ ከሆነ ወይም ከአገር ጋር የሚደረግ የፖሊስ ትብብር ከፈራረሰ ሲታ ሊታሰብ ይችላል።
• Political Stabbility in ሰሜን አየርላንድ: CTA ዘለቄታ ያለው ሰላም ነው. ኢንተአክቲቭ ደረጃ በሰሜን አየርላንድ ውስጥ መንግሥታዊ አሠራሩን ሊገታ እና የሲታ እምብርት በኢሪሽ ኢኮኖሚያዊ ጉዳይ ላይ ነው.
• የሕዝባዊ ድጋፍ: CTA በሁለቱም የአየርላንድ ባሕር ጎን ጠንካራ የሕዝብ ድጋፍ አለው። ይህ የፖለቲካ ዋና ከተማ ውድ የሆነ ምንጭ ነው። መንግሥታት የሲTAን ታሪክ የብሔራዊ ትብብር ጥሩ ታሪክ አድርጎ ሊጠቁመው ይችላል፤ ይህም ብሬክሲት ለፈጠረው ግጭት አዎንታዊ ተቃዋሚ ናርኔሪ ነው፡፡

መደምደሚያ

ጋራ ትራቬት አካባቢ ከቀድሞው ዘመን ጋር ከተያያዙ ታሪካዊ ነገሮች እጅግ የላቀ ነው። የኢኮኖሚው ክፍተት የአየርላንድን የንግድ ግንኙነት አቅጣጫ በምክንያታዊነት የቀረጸ ነው፡፡ ከጦርነቱ በኋላ ዓመታት ጀምሮ እስከ አውሮፓ አባልነት እና ከብሪክሲት በኋላ ወደነበረ አዲስና ውስብስብ መልክአ ምድር፣ ሲታ የጸና አቋምን አቋቁሟል። ይህም የኢኮኖሚ ኢኮኖሚውን ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴ ለማጠናከር አስችሏል፤ የግብርናናው መስክ ኢኮኖሚን የደገፈ ሲሆን ለአየርላንድ የውጭ አገር ገንዘቦችን በሚደረገው የፉክክር ውድድር ልዩ የሆነ የሽያጭ ገጽታ አከናውኗል።

የዊንዲስር ክምችት በምሥራቃዊ-ምዕራባውያን የንግድ ውጤቶች ላይ የተወሳሰበ ደረጃ የጨመረ ሲሆን የሥርዓተ መንግሥታዊ ልዩነት የሲTHን ተጽዕኖ ውስንነት ይፈታታል። ለንግድ የሚተዳደሩ ጠንካራ ድንበር ግን ሲታ ቲ ቲ ቲ ቲን ሁሉንም የንግዶች ችግር ሊፈታ እንደማይችል የሚያሳይ ጠንካራ ማሳሰቢያ ነው። ይሁን እንጂ በብሪክስት ፊት ያለው የጸናው ዋጋ ያለው ጠንካራ ማስረጃ ነው። ለወደፊቱ ጊዜ ሲታ የሚመዘግበው የአየርላንድ የንግድ ስትራቴጂ ማዕከል ሆኖ ይቀራል፤ ይህ ልዩ የሆነ አማራጭ አንድ አነስተኛ ደሴት የንግድ ድልድይ በዓለማችን ትልቁ የንግድ ድልድይ መካከል ያለውን ቦታውን ጠብቆ ለማቆየት የሚያስችል ነው፡፡