Table of Contents

የአትላንቲክ ውቅያኖስ የትራፊክ መጓጓዣ ኔትዎርክ: - ለመሠረተ ምህንድስናና ለሕዝባዊ መጓጓዣ መመሪያ

የአውስትራሊያ ካፒታል ቱሪቴሪታሊክ (ACT) በጣም የተጣመረና በሰፊው የታሰበበት የአውስትራሊያ የትራፊክ መጓጓዣ ሥርዓትን ሠርቷል፡፡

ታሪካዊ አገባብና የአሠራሩ አዝጋሚ ለውጥ

የካንቤራ የትራፊክ ታሪክ የጀመረው በዋናው መዶሻዎችና በሬዲዮአክቲቭ መንገዶች ላይ “አረንጓዴ ከተማ” በሚባለው የዎልተር በርሊ ግሪም ፕላን ነው፡፡

መንገድ: - የካንቤራ እንቅስቃሴ ጀርባ

የአትሬክቲኩ መንገድ የአውሮፕላን መንገዶችን ፣ የአደገኛ መንገዶችን ፣ የአደገኛ መንገዶችን እንዲሁም በአካባቢው የሚገኙ መንገዶችን ጨምሮ ከ3,200 ኪሎ ሜትር በላይ የሚሸፍኑ መንገዶች አሉት ።

ትላልቅ መንገዶችና ምሽግ መንገዶች

ፌዴራል Highway ካንቤራ ከሲድኒ ጋር Handway ጋር ይገናኛሉ ሞናሮ Highway ] ክልሉን ወደ ኒው South Wales' ደቡባዊ ጠረፍ. በክልሉ ውስጥ, Parces መንገድ እና Commonwealth Avenue ኮርሶችን ወሳኝ computing እና የጭነት ሥራ. አዳዲስ ማሻሻያዎች በይነቀጡ የዋናው ቁልፍ ክፍልዎች ላይ ትኩረት ያደረጉት ሲሆን በጽሑፎች ላይ ማሻሻያው ትራፊክ ፍሰትን ለማሻሻል እና በኢንተርኔት አጠቃቀም የማሰብ ችሎታ አጠቃቀም ሶፍት (ቲስ) ላይ ማስታወቂያዎች በጊዜው በቀዳሚ ፍላጎት ላይ የተመሠረተው ማስታወቂያዎች ላይ ማተሚያዎች (ቲት)

የጥገናና የደኅንነት እርምጃ

የአውት መንግሥት ከ60 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር በላይ የሚከፍለው ለጎዳናዎች ማረሚያ፣ ለድልድዩ ጥገና እና ለደኅንነት ማሻሻያ ነው፡፡ እንደ ደህነት ያለው የደህንነት አቀራረብ ] ያሉት ፕሮግራሞች ባለፉት አሥር ዓመታት ውስጥ በግምት ለግማሽ ዓመታት ለሞት የሚዳርግ ነገር ፣ ብርሃንና የፍጥነት አጠቃቀም ምስጋና ይግባውና በከፍተኛ አደጋ ላይ በሚገኙ አካባቢዎች በየጊዜው የሚካሄድ የፍጥነት መሻሻል ነው። በቋሚነት የሚካሄድ የሂደት ስርጭት ለእያንዳንዱ ተጠቃሚ -- በእግረኞች ፣ በብስክሌት አሽከርካሪዎችና በሞተር አሽከርካሪዎች ዘንድ በዘመናዊ ደረጃ ላይ እንዲከበር ያደርጋል፡፡

ብስክሌትና ተንቀሳቃሽ መጓጓዣ

ካንቤራ በአውስትራሊያ ብስክሌት ወዳድ ከተሞች ውስጥ በብዛት ይታያል። ክልሉ ከ600 ኪሎ ሜትር በላይ የሚመኩና አብዛኛውን የሚሄዱትና ከጉዞ የሚለዩ ናቸው። Canberra BiCercer ኔት] በትላልቅ ቦታዎች ላይ፣ በሥራ ቦታዎች እና በመዝናኛ ቦታዎች ላይ የሚካሄድ ሲሆን ይህም ብስክሌት በየቀኑ ለመዝናኛና ለመዝናኛ ጥሩ አማራጭ እንዲሆን ያደርጋል።

የዑደት መንገዶች

የቡርሊ ግሬድ ስርጭት በሥዕላዊው ሐይቅ ዙሪያ 23 ኪሎ ሜትር ቀለበት ሲሆን የከተማውን ማዕከል፣ ብሔራዊ ቤተ መጻሕፍት እና ኮመንት ፓርክ ያገናኛል፡፡ Jerrabomberra Creek መንገድ ከደቡብ ወደ መካከለኛው ቦይ ሐይቅ እንደ ለመምጣሪያነት ይገለጣል። የብስክሌት መቆሚያ፣ መታጠቢያ እና የኮንትራት ክፍሎችን ጨምሮ በዋና ዋና የትራፊክ ውቅያኖስ፣ በመንግሥት ሕንፃዎችና ገበያ ቦታዎች ላይ በኢ -ቢኬ የድጋፍ ስርጭት ሂደቶችም ከጎብኚዎች ወደ መካከለኛው ቦይ እንዲሄዱ ለማበረታታት ያገለግላል፡፡

ወደፊት የሚደረጉ የተንቀሳቃሽ መጓጓዣ ፕሮግራሞች

2024-2030 የጉዞ ስልት አንቀሳቃሽ ስትራቴጂ በእግርና በብስክሌት የሚደረጉትን ጉዞዎች በእጥፍ ያክል ለማካተት ይሞክራል፡፡ ቅድሚያዎቹም በሰሜናዊው ክልሎች ውስጥ ስርጭቱን ማስፋት፣ ቀላል የባቡር ጣቢያዎችን ማቀናጀት እና በተጨናነቁ መንገዶች ላይ ማቋረጥን ማሻሻልን ያጠቃልላሉ፡፡

የሕዝብ መንገድ መጓዝ: - ቡችሎች ፣ ብርሃን የባቡር ሐዲድ እና ከዚያ በላይ

የአውቶቡስና የፋብሪካ አገልግሎትን በሚቆጣጠረው የመንግሥት ድርጅት አማካኝነት የትራፊክ መጓጓዣዎች በ የትራፊክ ማጓጓዣዎች ይቆጣጠራል፡፡

የድርጊት አገልግሎት

ACTON የኒው ሳውዝ ዌልስ ክልል እና እንደ ኪዋንቢያን ያሉ የአውቶቡሶች አሠራሩ የሕዝባዊ አውቶቡስ ኦፕስ ነው።

  • Standard ዲፕሎማots [ወደ ውጭ ቀስ በቀስ]
  • Hybrid የኤሌክትሪክ አውቶቡሳት (በውስጥ ከተማ መንገዶች ላይ እየሠራ)
  • የዞሮ-ኢዩቴሽን አውቶቡሶች (በአሁኑ ጊዜ 50+ መኪኖች የሚቆጥር አንድ የዕድገት መርከቦች)
  • AAAAOUS በጀልባዎች ፣ በብርብርታታዎች እና በድምፅ-የዓይን ማቆሚያ ማስታወቂያዎች የታጠቁ

መንገዶች በትልልቅ ፍጥነት:Rapid ትራክቶች] በየ10–15 ደቂቃ በሚሮጡባቸው የከፍተኛ ጊዜ ውስጥ፣ የጎብኚ መንገዶች በ30 ደቂቃ ውስጥ በመጠቀሚያው ውስጥ ይቀርባሉ።] MyWay] የካርዱን ምሥጢራዊ ዘዴ (ምንም ያህል በትኩረታዊነቱም መተካቱ MyWay+) መንገደኞችን በ30 ደቂቃ ውስጥ እና በዋናው ጊዜ ውስጥ በፈቃድ ላይ ለመጠቀም ይሳካል፤ በየቀኑና በየሳምንቱ በቀዳሚ-መሸፈኛ ሩጫዎች ላይ በሸፈኛነት ይሸፈናል።

የብርሃን ባቡር (ሜትሮ)

የካንቤራ ብርሃን የባቡር ሐዲድ የኦሪት የረጅም ጊዜ የመሸጋገሪያ ራእይ እምብርት ነው። 1 ደረጃ በሚያዝያ 2019 ከዋና ከተማው ማዕከል (Alinga ጎዳና) ወደ Gungahlin ይጎበኛሉ:

  • በአውስትራሊያ ብሔራዊ ዩኒቨርሲቲና በካንቤራ ማዕከል ውስጥ እንደ ዲክሰን ያሉ ዋና ዋና ቦታዎችን ማገልገል 11 ያቆማሉ ።
  • በእያንዳንዱ የጭብጡ ሰዓት ከ6 – 8 ደቂቃ አገልግሎት ይሰጣል፤ የጉዞው ሰዓት ከ25 ደቂቃ ገደማ በኋላ ይገናኛል፡፡
  • በዋናው ጊዜ መረጃ የሚመለከቱ 100% የሚደርሱ ተሽከርካሪዎች በሞያው ላይ የሚቀርቡ ሲሆን በሞተር ብስክሌት የሚመዘገቡትን ነገሮች ይመለከታሉ፡፡

ይህ ዘዴ ከ5 ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን በ2025 በተከታታይ በመያዝና በሰሜን - ደቡብ ኮሪደር ላይ የአውቶቡስ መጨናነቅን በመቀነሱ ላይ. [Stat 2] የከተማውን መስመር ወደ ዌደን በፓርላማው ፓርላማ በኩል ይረዝማል፤ ግንባታ በ2025 ይጠበቅበታል። ይህ እድገት 11 ኪሎ እና 9 አዳዲስ መሰናክሎችን ይጨምራል፤ የደቡባዊ የሥራ ማዕከል እና የካንቤራ ሆስፒታል በቀጥታ ወደ ብርሃን ባቡር መረቦች ያገናኛሉ። ወደ ቤለኮንነን እና አውሮፕላን ማረፊያው የሚጓዙበት የረጅም ጊዜ እቅድ ይፈጥራል ወደ አንድ ከተማ በሙሉ አጥር መቋጫን አጥር ይፈጥራል።

ተንቀሳቃሽ መኪናና ተጓዦች መረጃ ማግኘት

መጓጓዣ ካንቤራ MyWay ካርድ በ2011 በቀዳሚ, ታይፕ-on/Tap-off ትራክቶችን በሙሉ እና ቀላል ባቡር. በዘመናዊ መተኪያዎች, MyWay+], አሁን በፓይለት ውስጥ እና በ2025 ክልሉን በሙሉ ያስቀመጠ ነው። MyWay+ ይገናኛሉ contracs, ሞባይል ስልክ ክፍሉ እና በኦክላይ-upups. እውነተኛ ጊዜ የጉዞ መረጃ ማግኘት ነው በ] የትራፊክ ካንቤራ አፕ], ዲጂታል ማሳያማዎች በእርስ በርስ ግንኙነቶች እና በጽሑፍ የተደገፈ SMS አገልግሎት. ዓላማው በሕዝብ ፊት ለመለቀቅና ለመጠቀም ነው እንደየአጠቃሚው ቀላልና ተጠቃሚ አገልግሎት ነው፡፡

በቅርብ ጊዜ የተደረጉ እድገቶችና የማስፋፋት ፕሮጀክቶች

የአውትአክቲ መንግሥት በ2024-25 በጀት ውስጥ ያለውን ህንድ ለማጓጓዝ ከ1 ቢልዮን የአሜሪካ ዶላር በላይ ዋንጫ ፈቅዷል፡፡

  • LightFradeStale 2 – ዝርዝር ንድፍ እና የቀድሞ ሥራ ለቮደን ድግግ
  • Electric Bus Rolout – - የዲፕሎሙ የዲፕሎማውን የዲፕሎማ ፍም በ2040 መተካት 90 አዳዲስ የኤሌክትሪክ አውቶቡሳት ወደ 2025 ማድረስ ተፈቀደላቸው።
  • ]Hugs ቅድሚያ ሚዛኖች – የተመደበ አውቶቡስ መንገድ እና ጉንግሃሊን ማነሻ ገጽ እና የትራፊክ ምልክት ቅድሚያ አውቶቡስ 50+ መስቀሎች ላይ.
  • Canberra Metros Stale 3 ፈቺነት – ጥናት ወደ ምዕራብ ኮሪደር ወደ ቤልኮነን የሚዘዋወር ሲሆን ይህም በከተማው ማዕከል ውስጥ ያለውን የመሬት ክፍል ይጨምራል፡፡

እነዚህ ፕሮጀክቶች በፌዴራል ገንዘብ የሚደገፉ ሲሆን እንደ Urban Conġestion Fund እና ብሔራዊ የባቡር ፕሮግራም ውጤቱን የሚያንጸባርቁት የካንቤራ አሻንጉሊት ለአካባቢ ነዋሪዎችም ለጎብኚዎችም ሆነ ለአገር ተቋማት የሚደረጉት የብሔራዊ ተቋማትን አስፈላጊነት የሚያንጸባርቁ ናቸው፡፡

ከአቅም በላይ የሆነ ሁኔታን መቋቋምና የሙቀት ግቦች

የኦሪት አኃዝ በ2045 የበይነመረብ ዝቃጮችን ዒላማ በማምጣት ይህን ግብ ለማስፈጸም ቁልፍ ሚና ይጫወታል፡፡

  • የአውቶቡስ መርከቦቹን - እንደታየው፣ ወደ ዜሮ ስር ስርጭት አውቶቡሶች መለዋወጥ በ600,000 ሊትር በየዓመቱ አንድ ጊዜ ወደማብሰልሰል ይቀንሳል፡፡
  • 100% በሚድሰበሰብ ኃይል ኃይል ያለው የባቡር ሐዲድ: - ይህ ስርጭት ከአውሮፕላንና ከዋሻው ሰፋፊ የፀሐይ እርባታዎች ኃይል ያገኛል።
  • እና እናበረታታለን እንግዶች - አስተማማኝና ተገናኝቶ የሚሄድ መንገድ በመገንባት እና ኢ -bike የገንዘብ ማነቃቂያዎችን በመስጠት
  • [የመርከብ ማረሚያ እና የጭነት መጫኛ ሙከራዎች – የፓይፕ ፕሮግራም በከተማው ማዕከል ውስጥ አንድ የጉዞ ጉዞን ለመቀነስ ይሞክራሉ፡፡

በባቡር ጣቢያዎች ላይ አዳዲስ ቤቶችን እንደ መጓጓዣ ያሉ ቦታዎችን በንግድ ሥራ ላይ ማዋላቸው የከተማውን እድገት የሚደግፈውና የጉዞ ፍላጎታቸው እንዲቀንስ ያደርጋል ።

የአክቲቭ መጓጓዣ ሥርዓትን መጋፈጥ

ከፍተኛ እድገት ቢደረግም ብዙ ተፈታታኝ ሁኔታዎች አሉ ፦

የሕዝብ ቁጥር መጨመርና ከጥቁሮች በታች ያሉ ሰዎች ቁጥር መጨመር

በ2030 የካንቤራ ሕዝብ በተፈጥሮው ጭማሪና ወደ መንግሥታት መካከል በሚደረግ ፍልሰት ምክንያት ወደ 500,000 እንደሚደርስ ይገመታል ።

ገንዘብና ወጪ

ዋና ዋና የመሠረተ ምህዳሮች ፕሮጀክቶች ከፍተኛ ዋና ዋና ሥራ የሚጠይቁ ሲሆን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ የሆነው የግብር ደመወዝ ደግሞ በኮሚኒዝም መዋጮ እና በሕዝብ ጥገና ጥምረት ላይ ከፍተኛ ትምክህት ማሳደር ማለት ነው፡፡

ሁኔታ፦

ብርሃን ባቡር ከፍተኛ ረድፍ ያቀርባል፤ የጥቂቱ ስር ግን ብዙውን ጊዜ በአውቶቡስ አገልግሎት ላይ የሚመካ ነው። የአካል ጉዳተኞች በተለይ በሸመገሉ አውቶቡስ ማቆሚያዎች ውስጥ ያለ አራሚዎች መሰናክሎች መሰናክል ውስጥ መሰናክልዎችን መጋፈጥ ይቀጥላሉ። የትራፊክ ካንቤራ ዋንቤራ የአቅም መሥመር የትራፊክ አጀማመር] ችሎት ማቆምን ፣ በማስታወቂያዎች ላይ ማሻሻያ ማድረግን እና አዳዲስ መሠረተ ምህንድስናዎች በሙሉ በመላው ዓለም ንድፍ ላይ እንዲሟሉ ማድረግን ይጀምራሉ።

በዙሪያችን ካሉት አካባቢዎች ጋር መቀላቀል

ብዙ ሠራተኞች ከኩዋንቢያን እና ከሌሎች የኒው ሳውዝ ዌልስ ክፍሎች በመውጣት ከአገር ውጭ ችግሮችን አስከትለዋል፡፡

አጋጣሚዎችና ወደፊት የሚመጡት አቅጣጫዎች

የኦቲ አከተሙ በበለጸጉ ቴክኖሎጂዎችና አዳዲስ ዘዴዎችን በመጠቀም በዓለም ደረጃ የጉዞ ሥርዓትን ለመፍጠር ጥሩ የሞሉ ናቸው፡፡

  • Autopal controls – የትራፊክ ካንቤራ ከካንቤራ ዩኒቨርሲቲ ጋር ተባብሮ በመኪና ላይ ምንም መንዳት እንደሌለባቸው ለመፈተን በካምፓስ እና በመራቢያ ዳር ላይ በተደረጉት የፈለሰፉት የጭነት መንገዶች ላይ ነው። መረጃው የተሰባሰበው ወደፊት በፈቃድ ላይ የሚቀርቡትን አገልግሎት ሊሰጥ ይችላል።
  • ሞግሎብ -as-a-Service (ማአ) – አንድ አፕሊኬሽን የሕዝብ አቋርጦ ማሳያ፣ ብስክሌት-share, e-scooters እና ሃይድሮጂንግ እየተሻሻለ ነው። ይህም ተጠቃሚዎች እቅድ እንዲያወጡ፣ እንዲጽፉና ለሙሉ ሩጫዎች እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል፡፡
  • [የመሥመሮች የትራፊክ ምልክቶች እና አምባገነን መስመሮች – በውሳኔው ላይ ያለው መረጃ ከመኪኖች እና ከመስማት ተጠቃሚዎች፣ የትራፊክ መብራቶችን በመቀነስ ረገድ ሊመዝገቡ ይችላሉ። ትራፊክ መገናኛ መስመር በቁም የኮምፒዩተር ላይ ሊላኩ ይችላሉ፤ በቀዳሚ ኮርኒቨርል ላይ የሚተላለፉት የትራፊክ መሥመሮች ያለ ምንም ከፍተኛ ወጪ በጠዋት ከቦታው ጋር ሊላመዱ ይችላሉ።
  • Micro-mobiity hrons - አስተማማኝ፣ ጥሩ ልሙጥ ጣቢያዎች ሰዎች ብስክሌት መኪን ፣ ኢ - ስኮትረፕሮች እና ሌሎች የትራፊክ አማራጮችን በውሳኔው ላይ መረጃ ማግኘት ይችላሉ፡፡
  • አዲስ የሃይድሮጂን አውቶቡስ የምርመራ ሙከራ - አነስተኛ የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል አውቶቡሶችን በመሞከር ላይ ነው ለረጅም ጊዜ ሊፈታት የሚችልና በጣም ከፍተኛ የሆነ የኤሌክትሪክ መሥመሮችን ለመሥራት የሚቻልበት ዘዴ ነው፡፡

የአስተዳደርና የገንዘብ አጠቃቀም

የፖለቲካ መመሪያዎች የሚወጡበት መንገድ ACT የትራፊክ ስትራቴጂ 2020–2045]]፣ ትንፋሽ የሚመዘግብበት አንድ የተዋቀረና የማያስገባ የመጓጓዣ ኔት መስመር ይጨምራል፡፡

  • በክልሉ ውስጥ የሚደረጉት መዋጮዎች (የዋናውን ሥራ)
  • የኮመንዌል ህንዳሮችን የማግኘት መብት (እንደ መገንባት የተሻለ የአካባቢ አገልግሎት ድርጅት ፣ ኡርባን ኮንጀሲውሽን ፈንድ)
  • የፋሬቦስ ገቢ (በሕዝቡ አመራር ላይ ከሚወጣው ወጪ 30 በመቶ ገደማ የሚሸፍን)
  • የቡድኑን ኅብረት የሚደግፉ ሰዎች በባቡር መጫወቻና በዋናው መንገድ ላይ በሚደረጉ ማሻሻያዎች አማካኝነት የግል ገንዘባቸውን ያከናውናሉ፡፡

Infrastruttura ካንቤራ ራሱን የወሰነ የፕሮጀክቶችን አስኪያጅ፣ ተቆጣጣሪነቱንና የዋናውን ሥራ ማሻሻል ችሎታል።

መደምደሚያ

የአትአክ የመጓጓዣ ሥልጣኔ ፣ ለውጡ የሚመችና ለረጅም ጊዜ የሚዘልቅ ስትራቴጂያዊ እቅድ ሲሆን ይህም የከተማውን ፍላጎት ከኃላፊነት ጋር በማስማማት ረገድ የተሳካ ውጤት ያስገኛል፡፡

ለተጨማሪ ንባብ የሚሆን ዘላቂ ሀብት: [[FLT: 1]]