የከፍተኛ ገቢ መራቢያ ጥማት

በ2050 ዕድሜያቸው 60 ዓመትና ከዚያ በላይ የሆኑ ሰዎች ቁጥር በእጥፍ ጨምሯል፤ በመላው ዓለም 2.1 ቢልዮን ይደርሳል። በብዙ ከተሞች ውስጥ በዕድሜ የገፉ ሰዎች ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ነዋሪዎች ናቸው፤ ነገር ግን የትራፊክና የሕዝብ ቦታዎች በአብዛኛው ለወጣትና ለታላላቅ ሕዝቦች የተዘጋጁ ናቸው። በዚህም ምክንያት በዕድሜ የገፉትን ለመንገደኛዎች የሚገድለው የሞገድ ክፍተት ፣ ለሕክምናው እና ለኢኮኖሚው ተሳትፎ የሚገደብባቸው ገደቦች ይጠብቃቸዋል።

ከዚህ ይልቅ ለዕድሜ መግፋት የሚጠይቁ ከተሞች ብዙ ጥቅሞችን ያስገኛሉ:: አረጋውያን ለአካባቢያቸው የሚደረጉት መዋጮዎች ፣ የንግድ ድርጅቶችና የሕዝብ የመጓጓዣ ሥርዓት በዕለት ተዕለት እንቅስቃሴያቸው ይበልጥ ውጤታማ ሆነው ሲገኙ ይታያሉ ።

የሚከተሉት ክፍሎች በከተሞች ውስጥ ያሉ በዕድሜ የገፉ ሰዎች የሚያጋጥሟቸውን አንዳንድ እንቅፋቶች ፣ እነዚህን ችግሮች ለማሸነፍ የሚረዱ ጠቃሚ ዘዴዎችንና በዓለም ዙሪያ በሚገኙ ከተሞች ውስጥ ትልቅ ለውጥ እያደረጉ ያሉትን የቴክኖሎጂና የፖሊሲ አጀማመር ያጠናሉ ።

በከተሞች ውስጥ ያሉ በዕድሜ የገፉ ሰዎች የሚያጋጥሟቸው ችግሮች

ከዚህ በታች የተዘረዘሩትን በጣም አጣዳፊ የሆኑ ችግሮች እንመረምራለን ።

አካላዊ የመሠረተ ምህንድስና ጉድለት

በከተሞች ውስጥ ብዙ ረድፍ አቀራረቦች አይገኙም፣ አቀማምጣዎች ወይም ቀጭን የሆኑ በረዶማውያን በሸንጎዎች ላይ ከባድ አደጋ ይደርስባቸዋል፤ በከተሞች ውስጥ ግን የትራፊክ መረብ ገደቦች በጣም ጠፍተዋል፥ መቀመጫቸው በጣም ደካማ ነው፥ ወይም ቀጥ ብለው ነው፥ መንገድ ላይ የሚያልፉት በጣም አደገኛ ነው። በችግር እና በጠለልታ ላይ ያሉ እረፍት አይኖሩም, አረጋውያንን በሸንጎው ውስጥ ያለ ቦታ ለረጅም ጊዜ መጓዝና ማገገም ነው፡፡

የሕዝብ መጓጓዣ መሰናክል

በትላልቅ ደረጃዎች ጋር, ባቡሮች ትልቅ መድረኮችን፣ መጫወቻዎች ወይም መለዋወጫዎች የሌሏቸውን መጫኛዎች ብዙ አረጋውያንን ከመጠቀም ይርቃሉ። መኪናዎች በቀላሉ በሚገኙበት ጊዜም እንኳ አሽከርካሪዎች አውቶቡስ ወይም ትራክቶችን በየጊዜው ሊንከባከቡ አይችሉም። አረጋውያን ብዙውን ጊዜ ከጠቢብ መንገድ ካርታዎች፣ ትናንሽ ጣት ፣ በኦምፒዩተር የሚለጠሙ መሣሪያዎችን ይጋጫሉ። ማስታወቂያዎች በውጤቱ ጫጫታ ምክንያት ሊሸፈኑ ይችላሉ፤ እንዲሁም በዓይን የሚታዩት ትርዒቶች በጣም አነስተኛ ወይም ጨርሶ ሊተከሉ ይችላሉ።

ስለ ደኅንነት ማሰብና ከወንጀል ፍርሃት

እንዳይወድቅ በፍርሃት ይስማማል። ድሃ የሆኑ መንገዶች፣ ገለልተኛ የአውቶቡስ መቆሚያዎችና የግዴታ ዕጣዎች በተለይ ውድ የሆኑ ነገሮችን ሊሸከሙ ወይም አካላዊ ጉዳት ሊደርስባቸው ይችላል። ሌላው ቀርቶ በችግር ምክንያት በጥቃቅን ወንጀል መብዛት በጤና ላይ በጤና ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር አንድ ትልቅ ሰው በእግር መሄድ ወይም መጓዝን የሚጨምር መሆኑን በብርቱ ተጽዕኖ ያሳድራል። [ ከሚሺጋን ዩኒቨርሲቲ ጥናትዎች እንደሚያመለክቱት ከ65 በላይ የሆኑ አዋቂዎች በጤና አጠባበቅ ምክንያት ሌሊት ላይ የሚመጡ የጥቃት ስሜትን የሚከለክሉ ናቸው። ይህ በራስ የሚተዳደረው የይለፍ ቤት በጭካኔያዊ እንቅስቃሴዎችን ፣ የሕክምና ቀጠሮዎችን እና መዝናኛዎችን ይገድባል፡፡

ማኅበራዊ ክፍፍልና የጉዞ በረሃዎች

ብዙ አረጋውያን የመንዳት ችሎታቸውን ቢያሻሽሉም የሚኖሩት አብዛኛውን ጊዜ ጥቂት ወይም ሕዝብ አቋርጦ በሚሄድባቸው አካባቢዎች ነው: - ብዙውን ጊዜ የትራፊክ በረሃዎች በመባል ይታወቃሉ። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከ65 ዓመት በላይ የሆኑ ሰዎች መኪና አይነዱም እና በከተሞች ውስጥ የሚዘዋወሩት ይህ ሁኔታ በቤታቸው ውስጥ በጣም ያስቀምጣቸዋል። ይህም ማኅበራዊ ክፍፍል ውህደት በእርጅና ላይ ከሚፈጸሙት ውህደትና ያለ ዕድሜያቸው ከመሞታቸው ጋር የተያያዘ ነው፡፡ [] ጥናትዎች ከናሽናል አካዳሚዎች ፕሬስ ]]] ወደ መጓጓዣ መሄጃው መግባት ከጤና ጋር ከተተያያዙት ትንበያዎች አንዱ መሆኑን ጠበቅ አድርጎ ይገልጻል።

የበለጸጉ ሰዎች የሚጓዙበት መንገድ

በከተሞች ውስጥ ያሉ አረጋውያንን ለመቀየር አካላዊ እድገትን፣ ቴክኖሎጂን መሻሻልን፣ የማኅበረሰቡን እንቅስቃሴ እና የፖሊሲን ተሃድሶን አንድ ላይ በማቀናጀት የተለያዩ አቀራረቦችን መጠቀም ያስፈልጋል፡፡

ተንሳፋፊ መንገዶችን የሚመለከቱ የሥርዓተ ምህዳሮች መሻሻል

  • Sidewalde እድገቱ ማሻሻያ: የፊት መሸፈኛዎች ለስላሳ ፣ ለስላሳና ቢያንስ ስድስት ሜትር ስፋት ያላቸው ሲሆን ለመንቀሳቀስ የሚቻል መሣሪያን.
  • Curb ranges እና መስቀል: ግርግር ይጋርድ፣ በየመንገዱ ቀስ በቀስ ይተጋ። የመንገድን ጊዜ ይረዝማል ወይም የሚሄዱትን ደሴቶች ሰፋ ባሉ መንገዶች ይጋጠም፡፡
  • ወቅታዊ አካባቢዎችና ተንከባካቢዎች: በየዋና ዋናዎቹ የእግረኞች መንገዶች ላይ በየ300 እስከ 500 ሜትር ወንበሮችን አስቀምጡ፤ በቀላሉ መቆም እንዲቻል በኢንተርኔት ላይ በተመቻቸ መንገድ የድንጋይ ቀልድ፤ ጥላውን ወይም ማበጃውን እና ፏፏቴውን መጠቀም ።
  • የተሻለ ብርሃን: የጎዳና ብርሃን ወደ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው LED ቀለበቶች ከፍ ከፍ ብሎ ይታይና በተለይ በአውቶቡስ መቆሚያዎች፣ በማቋረጥና ከፍ ያለ መኖሪያ ቦታ አካባቢ ብርሃን ብርሃንን ይጨርሳል።

እነዚህ ለውጦች ሁሉንም ይጠቅማሉ —⁠ ወላጆች ከዙረትተኞች፣ የአካል ጉዳተኞች እና አስተዳዳሪዎች —⁠ በተለይ ለአረጋውያን በጣም ወሳኝ ናቸው። [] በናሽናል የጤና ተቋማት ]] የተደረገ ጥናት እያንዳንዱ ተጨማሪ ወንበር በኪሎሚር ውስጥ 15% በእግር መጓዝ ከ65 በላይ እንደሚጨምር አረጋግጧል፡፡

በቀላሉ ሊደረስበት የሚችልና በዋጋ ሊተመን የሚችል የሕዝብ መጓጓዣ

  • የፍየል አእዋፍ መኪኖች: ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው አውቶቡሳትንና ባቡሮችን በመንሳፈፍ ላይ እንዲቀመጡ የሚፈቅዱ ሞዴል ለዋጭ፡፡
  • አዲስ አሁን አሁን ዊልበር: "የአደባባዩን ሁሉ ወደብ" እና ከሳሽ ክፍፍል ጋር የሚዋቀረውን የኪራይ አገልግሎት የሚያከናውኑት ሲቪሎችን የሾፌርን ኮምፒዩተር ማቋረጥ አስፈላጊ መሆኑን የሚያስወግድ ነው።
  • ግልጽ መረጃ: በመኪኖች ውስጥም ሆነ በመኪኖች ውስጥ በሚቀርቡት የይለፍ ማሳያዎች ላይ የሚሰሙም ሆነ የሚታዩ እውነተኛ ጊዜያዊ መግለጫዎች ይጋጠም፡፡ የፕሮግራም መረጃ በትልልቅ ሕትመት፣ በብሪይል እና ቀላል ሞባይል አፕሊኬሽን. በዋናው የመረጃ ዳስ በዋና ዋና ዋና የመሸጋገሪያ ማዕከል አቅርቡ።
  • Afffreakly rooms:] የሽያጭ መለዋወጫዎች በአውሮፓና በእስያ ከተሞች ውስጥ እንደተደረገው በኪሳራ ወይም በነፃ የይለፍ መለዋወጫዎች ማቅረብ

እንደ ] ቫንኮቨር፣ ካናዳ] ለአካባቢው ነዋሪዎች በሌሉባቸው ሰዓታት ውስጥ በጥቂት ዓመታዊ የሽርሽር ክፍያ በዓመት አነስ ያለ ገንዘብ በቤታቸው ውስጥ በሸንጎዎች መካከል መንቀሳቀስ በ40% በፕሮግራም ውስጥ በሁለት ዓመታት ውስጥ ጭነቱ ጨምሯል፡፡

የቴክኖሎጂ አቅጣጫን አገናኝ

በዩ ኤስ ኤ 65-74 ዓመት ባለው የዕድሜ ክልል ውስጥ የሚገኙ አዋቂዎች የሞባይሎክ ስፖርተኛ ሆነው ይዋሉ፡፡

የኮሚኒስት የጋራ ክፍፍል ፕሮግራሞች በጥቂት ክልሎች ውስጥ ወሳኝ ክፍተት ይሞላል። እንደ Uber ወይም Lyft ያሉ የንግድ አገልግሎትዎች በጋራ ሲነፃፉ፣ እነዚህ ፕሮግራሞች ብዙውን ጊዜ በሞያው ፈቃደኛ አሽከርካሪዎች፣ በተሽከርካሪ ወንበር ላይ በተሠሩ መኪናዎች እና በቤታቸው በኩል በኩል የሚደረጉ እርዳታ. ሳንኳንን እንደ [[FLT: 2]]ITN አሜሪካ እና ጎድማን]]] ለአረጋውያን በፈቃደኛነት የሚለኩትን የይለፍ ቃል በቴሌፎን በመጠቀም ከአፕሊኬቶች ጋር ሊተባበሩ ይችላሉ። ከተሞች ከነዚህ አገልግሎት ጋር ለመደጎም ወደ ዝቅተኛ ገቢ አዋቂዎች መጫን ይችላሉ.

በአምባገነን አሽከርካሪዎች ወደ ጭውውቱ እየገቡ ነው፡፡

ማኅበራዊ ፕሮግራም

  • የሳኒዮር የሚራመድ ክበቦች: ማዘጋጃ ቤቶች በደረጃ የተመራ ቡድን የሚሄዱ የተደራጁ የተራሮችን ማደራጀት ይችላሉ፤ እነዚህም የመተማመን ስሜት የሚፈጥሩ እና ማኅበራዊ ግንኙነቶች የሚፈጥሩ ናቸው።
  • Volunteer ሾፌር ኔትዎርክ: Recruit እና ፈቃደኛ ሠራተኞችን በማንቀሳቀስ ወደ ሕክምና ቀጠሮዎች፣ የሸቀጦችና ማኅበራዊ ስብሰባዎች.] እንደ Independent Transport ኔትዎርክ]] የኢንቨስትሪት ኔትዎርክ ስርጭት ይሸፍናል ኢንሹራንስ እና ማይልage roads.
  • የጀምበር አቅጣጫ ልምምድ: ብዙ አረጋውያን ከአሥርተ ዓመታት በፊት አቋርጠው አቋርጠው ዘመናዊውን ሥርዓት አያውቁም።
  • አንድ ትውልድ ቅድሚያ: የባይየር ከፍተኞች ከወጣት ፈቃደኛ ሠራተኞች ጋር ለሥራ ወይም ለባሕላዊ ጉዳዮች፤ የሁለቱም የዕድሜ ክልል አባላት የሚጠቅማቸው ነገር: አረጋውያን እርዳታና ጓደኛ ሲኖራቸው ወጣቶች ግን ስለ ጉዳዩና ብዙውን ጊዜ የሥራ ማመሳከሪያ ማግኘት ይችላሉ።

የፖለቲካና የከተማ ዝግጅት ትስስር

የከፍተኛ እንቅስቃሴ ደረጃ ላይ ለመድረስ በእኩል ደረጃ ላይ የሚገኙ መመሪያዎችን በእያንዳንዱ የእቅድ ደረጃ ውስጥ ማስቀመጥ ያስፈልጋል። ከተሞችም “መንቀሳቀስ” የዞን አቀራረብ: አረጋውያን መኖሪያ ቤትን፣ የሕክምና ክሊኒኮችን፣ የሸቀጦችን ሱቆች እና ማኅበረሰቡን በ15 ደቂቃ ውስጥ አንድ ላይ መጓዝ ወይም በአጭር መንገድ መጓዝ አለባቸው። ይህም የረጅም ጉዞን አስፈላጊነት ይቀንሳል እንዲሁም በየቀኑ የሚደረጉ እንቅስቃሴዎችን ያለ መኪና ማግኘትን መቀነስ ይቻል ዘንድ ያስችላቸዋል።

የጎዳና ላይ ፖሊሲዎች አዳዲስ መንገዶች ፕሮጀክቶች በሙሉ ተሳፋሪዎችን፣ ብስክሌት አሽከርካሪዎችንና በሕዝብ አቋርጠው የሚወስዱ ሰዎችን የሚመገቡ እንዲሆኑ ያደርጋል፤ እነዚህም በጣም ጥሩ የሆኑ የይነቀጡ ነገሮች ናቸው:: ወንበር ክፍተት፣ የምልክት ጊዜ፣ የትራፊክ መከለያ ቦታ እና የመኝታ ማሳለፊያዎች ናቸው፡፡

Laging መፍትሄዎች ለውጥ ሊያፋጥኑ ይችላሉ. ፌዴራል እና መንግሥት የመጓጓዣ አገልግሎት ብዙውን ጊዜ ቅድሚያ መስጠት የሚቻልባቸው ፕሮጀክቶች ናቸው::: "ወደ ዕድሜ ልክ የሚመለስ እንቅስቃሴን ለዕድሜ ልክ የሚመች ነገር" እና እንደ ] የዩናይትድ ስቴትስ የትራፊክ ሚኒስቴር የተሻለ አጠቃቀም አጠቃቀምን እውቀቶችን ወደ ጨረር እድገት (BUILD) በኢንቨሬጅ እና በእስያ ውስጥ ወይም ተመሳሳይ ገንዘብ በአውሮፓ እና በእስያ ውስጥ.

እውነተኛ ዓለምን የሚከተሉ ምሳሌዎችና የተሻሉ ልማዶች

በርካታ ከተሞች ፣ ከፍተኛ እድገት ማድረግ የሚቻልባቸውን መንገዶች በመኮረጅ ረገድ ከፍተኛ ውጤት አግኝተዋል ።

ሲንጋፖር: የዘመናት ስደተኞች የሕዝብ መዋዕለ ሕፃናት መኖሪያ እና የትራፊክ መረብ

የሲንጋፖር መዋዕለ ነክ መኖሪያ እና የዕድገት ቦርድ በአዲሱ መኖሪያ ቤቶች ውስጥ በጣም ጥሩ ንድፍ ያካትታል። እያንዳንዱ ህብረተሰብ የተሸፈነ መንገድ ከተገነባበት አረፍት ጋር የተገናኘ ነው፣ አብዛኞቹ በቀጥታ ከአውቶቡስ መከለያዎች ወይም ከኤም.አ.አ.አ.አ. ወደ ሩማንስ ትራንስሌሽን ጣቢያዎች ሰፊ በር፣ ለስላሳ ወርድ እና ቅድሚያ cabes. አረጋውያን ይወስዳሉ "Senyor Citizen' Pass" በጣም የተገቢ ገንዘብ ነው. [ የዓለም ባንክ የድምር ጥናት ] እነዚህም ነገሮች ለሲንጋፖር ደረጃው እንደ አንድ አጫጭር ከተሞች ለውጦታል።

ፖርትላንድ፣ ኦሪገን: “አጋጣ - ፉርዜሊ ፖርትላንድ” የድርጊት እቅድ

ከAPP ጋር የተቋቋመው የተጠናቀቀው የፖርትላንድ እቅድ “የፓድስትሪያን የምልክት ጊዜ” አንድ ግምገማ ሲሆን ይህም በመገናኛ ብዙኃን የሚያልፉበትን ጊዜ 100 መስቀሎች እንዲጨምር አድርጓል፡፡ ከተማው ደግሞ “የኔጎርቦርሞር ሞገድ” ፕሮግራም አቋቋመ፤ ይህም ወንበርን የሚገጥም እና የሚጨምረውን የራፕስ ውህደት በኅብረተሰቡ ጥያቄ አማካኝነት የሚካሄድ ነው። አንድ ግምገማ ከፖርትላንድ ስቴት ዩኒቨርሲቲ አንድ ግምገማ እንደታየ በጎረቤት ውስጥ ያሉ አረጋውያንና የተሻሻሉ መስቀሎችን ይዞታ በምድያም የመራመድ ዕድገትና 30% መቀነስ ስለወደቁ ስጋት ነግሯል፡፡

ቶኪዮ: ባሪየር ፎርም እና “ሲልቨር ታክሲስ”

የቶኪዮ ግዙፍ የመሸጋገሪያ መረኃን መረብ በሮች፣ በእያንዳንዱ ጣቢያ ላይ በተሠሩ መጫወቻዎች እና በመላው የቴክሲሊ ጠረጴዛዎች ተሽጦአል። የከተማው “ሲልቨር ታክሲ” ፕሮግራም ለባለቤቶቻቸው በ20 በመቶ በዕድገት፣ የእርምት እርከን እና ሰፊ በርን የሚጨምር መኪናዎች ነበሩ። [ ከቶኪዮ የቶኪዮ የቶሮፖሊታን መንግሥት ] እነዚህ እቅዶች በሸንጎዎች ዘንድ በ18% ላይ በሸንጎው ውስጥ ጥቅም ላይ እንደዋሉ ይጠቁማሉ።

የቴክኖሎጂ ሚና: - ለትላልቅ ሰዎች ጥሩ የከተማ መፍትሔዎች

የትራፊክ መገናኛ ዘዴዎች በከፍተኛ ደረጃ መንቀሳቀስን በትክክል ማሻሻል ይችላሉ። የከተማው ብልህነት የእርሻ ደረጃዎችን ሊቆጣጠርና በፈቃደኛነት መሻሻል ሊከታተል ይችላል። የትራፊክ ምልክቶች ቀስ በቀስ የሚሄዱትን ሰዎች ማወቅና የፈጣንን ጊዜ በደመ ነፍስ ሊረዝሙ ይችላሉ። ተንቀሳቃሽ አፕሊኬሽን በትራፊክ ጣቢያዎች ላይ ስላገኙት ቀዳዳዎች መረጃን በጅምላ ሊጠቅሙና አማራጭ መንገዶችን ሊጠቁሙ ይችላሉ። እንደ አማዞን አሌክሳ ወይም ጉግል ረዳት ያሉ በፈቃደኛነት የሚቀርቡትን ጥያቄዎች በሞገምና በሞገዱ ላይ የሚተላለፉትን የጭነት መኪናዎች በሌሉበት መንገድ ላይ የሚቀርቡትን መረጃዎች በጥቅምት ሊመልሱ ይችላሉ።

Digitali ክፍፍል አሁንም ትልቅ እንቅፋት ነው: ብዙ ዝቅተኛ ገቢ ያላቸው ሰዎች የኢንተርኔት ተጠቃሚዎች ወይም ዲጂታል መሠረተ ትምህርት የላቸውም። ከተሞች በዲጂታል መሣሪያዎች ላይ የሚዘጋጁት አማራጮችን ማሟሟት አለባቸው፤ ካርታዎች፣ ስልክ የተሳፈረ እርማቶች እና ዲስክስ ኢንላይት በተሰለጠኑ ሠራተኞች የተጠቀሙበት ተጠቃሚዎች ነው። ቴክኖሎጂን ሲጠቀሙ ፣ ዓለም አቀፍ ንድፍ የሚመሩት መመሪያዎች ሁሉም ተጠቃሚዎች የሚጠቅሙትን ነገር እንጂ የቴክኖሎጂው ምሥጢራዊነት ብቻ አይደለም። [[FLT: 2]] ከሰብዓዊው የጀሮንቶሎጂ ማኅበር ምርምር ማድረግ በአረጋውያን ዘንድ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ አጠቃቀም ነው የሚል መረጃ ሲገኝ ትልቅ ጽሑፍና ድምፅን በመስጠትና ለሰብዓዊ እርዳታው የሚጠቅም አማራጭን በመስጠት ነው፡፡

የፖሊሲ አመራሮች

እነዚህ ዘዴዎች እንዲስፋፋ ከተቋሙ በኋላ ከተሞች ከፍተኛ የሆነ እንቅስቃሴ ማድረግን በረጅም ጊዜ ውስጥ ወደ መጓጓዣ ፣ ወደ መሬት አጠቃቀምና በጀት ወደማውጣቱ ሥራ ማስገባት አለባቸው ።

  • የዘመናት - በፍቺ የሚንቀሳቀስበት የሞያ አዋላጅ: እያንዳንዱ የትራፊክ ፕሮጀክት እንደ አካባቢ መጠነ ሰፊ ውጥን ሊገመት ይገባል።
  • የተወሰነ ገንዘብ መፍጠር: የመጓጓዣ ባጀት ውስጥ ለዕድሜው ተስማሚ የሆኑ ማሻሻያዎች፤ እንደ መንገድ ጥገና፣ ወንበር እና የመጓጓዣ ጣቢያዎች ያሉ የተለዩ ዕቃዎችን መፍጠር፡፡ አንዳንድ ዩናይትድ ስቴትስዎች እንደ ኒው ዮርክ “መሸጋገሪያ” ዋና ገንዘብ አቋቁመዋል፡፡
  • ]Hugens involvee girls በእቅድ: ቆመት የምክር ኮሚቴዎች በአብዛኞቹ ጠቅላይ ተወካዮች መቋቋማቸውን ይቋቋማሉ። በቤታቸው ከቤታቸው ወደ በር ጥናት እና በትልልቅ ሕዝባዊ ውይይቶች ላይ ጥናት ማድረግ። የባለቤትነት ህብረቶች እንዲዘጋ ማድረግ፤ የጸገሙ ገመዶችን ማስቀመጥ፣ ማኅበረሰቦችን እንዴት ተጽዕኖ እንዳሳደሩ ያሳያል።
  • ዩኒቨርሳል ዲፕሎማውን የደህንነት ደረጃ: የግንባታ ኮዶችን እና መንገድ ላይ የሚነዱ መመሪያዎችን በማሻሻል ለመድረክ ላይ ላይ፣ ወንበዴዎች ላይ እንዲሁም ለመንገድ አመቺ የሆነ የምልክት ሰዓት ለእግረኞች ።
  • Public-Priviate Partnerships: የግል መገንባት አራማጆች በአካባቢ ላይ የሚንቀሳቀሱ እምብርትዎችን እንዲያካትቱ እና በሸንጎዎች መካከል የሚያልፉባቸው ቦታዎች፣ የሚነዱበት-መጫወቻ፣ ብስክሌት-share እና የሚራመዱ ጋራዥዎች እንደ አዳዲስ የመኖሪያና የንግድ ፕሮጀክቶችን በከፍተኛ ቤቶች አቅራቢያ ።

መደምደሚያ

በከተሞች ውስጥ ያሉ ሰዎች በከተሞች ውስጥ የሚጓዙበትን መንገድ ማሻሻል ትልቅ ግምት የሚሰጠው ጉዳይ አይደለም ።