সিটিজেনসকলৰ বাবে আৰব নগৰত থকা ক্ষমতাৰ বিষয়ে প্ৰত্যাহ্বান

সিপাৰ্শ্বিক বন্ধু আৰু আৰবানতুল্যভাৱে বৃদ্ধি হোৱা আৱশ্যকতা

বিশ্বজুৰি নগৰৰ জনসংখ্যাৰ বাবে নগৰৰ বাসিন্দাসকলে স্বদেশত আৰু নিৰাপত্তাৰে নগৰত যাবলৈ সক্ষমতা আধুনিক নগৰৰ পৰা অহা এক প্ৰত্যাহ্বানজনক প্ৰত্যাহ্বানজনকতা হৈ পৰিছে। ২০৫০ চনত ৬০ বছৰ বয়সী লোকে বিশ্বব্যাপী ২.১ বিলিয়নতকৈ অধিক লোকে লাভ কৰিব বিচাৰে। বহুতো চহৰত পুৰুষে প্ৰায়ে বাসিন্দা আৰু স্থানৰ প্ৰতি থকা বিশেষভাৱে পৰিবহন আৰু জীৱিকাৰ সংখ্যাক কম সময়ৰ বাবে নিৰ্ম্মাণ কৰা হয়।

এই দুৰ্ঘটনাক কেৱল এক সঠিক বিষয় নহয়, এটা কাৰ্য্যকৰ আৱশ্যকতা। যেতিয়া উৰ্ব্বয়ীসকলে নিজৰ পৰিৱেশক বিস্তাৰ কৰিব নোৱাৰে, তেতিয়া তেওঁলোকে ঘৰত থাকিব নোৱাৰিব, শাৰীৰিকভাৱে নিৰুৎসাহ, মানসিকতা আৰু স্বাস্থ্যৰ মূল্যৰ বাবে। ইয়াৰ বিপৰীতে চহৰবোৰত বাস কৰা হয়।

এই বিভাগত শহুৰে অঞ্চলত থকা বৃদ্ধসকলৰ বাবে বিভিন্ন বাধা, সামৰ্থ্যবাদী কৌশল আৰু প্ৰযুক্তিগত উদ্ভাবনসমূহো দেখা যায়, যি বিশ্বৰ চাৰিওফালে থকা চহৰবোৰত এক ভিন্নতা সৃষ্টি কৰিছে।

কি মলিব্ৰেটিৰ বেলিয়াৰ চেইটিছ্‌ছ

বৃদ্ধ বয়সত থকা ব্যক্তিসকলে কেনে বাধাবোৰ সম্মুখীন হ’ব পাৰে, তাক বুজিবলৈ প্ৰথম পদক্ষেপটো হৈছে প্ৰভাৱশালী সমাধানৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰা ।

ভৌতিক আৰ্থিকতামূলক দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত

চাইট ৱেইক্ৰট, অসাধাৰণ, অথবা সামৰিভাৱে অস্থিৰভাৱে হোৱা ৱিকৰ্ষণৰ বাবে। বহুত শহুৰে অঞ্চলত ৰোমপছসমূহ অসুবিধা, অসাধাৰণভাৱে ঢালত পৰিছে। বেনচেচ আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় পথত অধিককৈ গৈৰ্ভৱতী হোৱাটো বিপদজনক। বেঞ্চাইয়েই ডাঙৰ পথৰ পৰা অহাৰ বাবে অধিক সময় ধৰিছে। দুৰ্ঘটনায়ৱেই অধিককৈ উভুৱেই গৈছিল।

ৰাজহুৱাভাৱে ট্ৰান্সিট গ্যাপসমূহ

উচ্চ স্তৰ, ষ্টেডমেলফ বা ইকেলট্ৰেছৰ অভাৱ থকা স্থানসমূহৰ বাবে ৰেল্‌ছে বহুতো জেনাৰক ৰাজহুৱাভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা নাই। যদিও গাড়ীসমূহে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তথাপিও চালকসমূহে বাসত ৰুপিছ বা বাৰেঞ্চিত নহয়। চিকিৎসকসমূহে প্ৰায় কম ৰ'ট মেপসমূহ, সৰু মুদ্ৰা, আৰু স্বমাত্ৰতৰ মেপসমূহৰ সৈতে সঙ্কটৰত পৰিণত হয়। অডিটৰ ঘোষণাসমূহে অধিককৈ সৰু বা সৰু নহয়।[F:AF][0][F][F][U][1][2] সাধাৰণতে দেখা যায় যে, সাধাৰণতে সকলোৱেই উৰৰৰ্ধ্বাহীবাহীত্বৰ বাবে নহয়।

নিৰাপত্তা আৰু অপৰাধৰ প্ৰতি ভয়

ক্ষুদ্ৰভাৱে অপৰাধৰ ভয়ে অধিককৈ প্ৰভাৱিত হয়। বেমাৰ, বিচ্ছিন্নভাৱে বাস বন্ধ কৰা আৰু পৰস্পৰে বেছিভাগ লোকে চিন্তিত হয়। বিশেষকৈ যেতিয়া প্ৰকৃত অপরাধৰ হাৰ কম হয় বা শাৰীৰিকভাৱে অসহায় হয়।[FT:0][FT:0] মিনচিন বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা অহা ষ্ট্ৰপৰাপৰা।[FT:1] এই কথাষ্ম ৰিপৰ্টে সুৰক্ষাৰ বাবে ৬৫ তকৈ অধিক বয়সীয়া সংখ্যক লোকে নিৰুৎসাহিত হয়।

সমাজৰ সমাজত সংঘৰ্ষ আৰু পৰিবহন

বহুতে সাধাৰণভাৱে গাড়ী চালাকি বা কোনো জনপ্ৰিয় পৰিবহনৰ ক্ষমতাক লৈ থাকে। আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰত প্ৰায় ২০ শতাংশ লোকে ট্ৰাইভ নকৰে, আৰু উৰ্লিট অঞ্চলত। ই এক প্ৰভাৱশালী ৰোগ, হৃদয়ৰ বিষাক্ত আৰু অনিচ্ছাকৃত মৃত্যুৰ সৈতে জড়িত।[F:T][F:FT][F] ষ্ট্ৰাইড্ৰাইছ ৰাষ্ট্ৰপতিৰ পৰা অহা প্ৰাথমিকভাৱে উৰ্ধ্বতন পৰিবাহৰ্ষকসকলৰ বাবেহে বিৰক্ত।

সৰ্ত্তকত্ব উন্নত কৰিবলৈ কম্পেনিক কৌশল

সিনয়ৰ বাবে শহুৰে মৌখিকতাবাদৰ বাবে বহুতো উন্নত, প্রযুক্তিগত উদ্ভাৱন, সমাজগৃহ আৰু নীতি সংস্কাৰ কৰা আৱশ্যক। এই নীতিসমূহে এই চহৰবোৰ অধিক নিবিড় আৰু বৃদ্ধসকলৰ বাবে স্বাৰ্থপৰতা সৃষ্টি কৰিবলৈ প্ৰমাণিত হৈছে।

চলন্তযোগ্য গলীসমূহৰ বাবে আন্তঃগাঢ় উন্নত

• চৰিত্ৰ উন্নত: ৰ'উৰফেচ ফিলিফ্ৰেঞ্চ স্ফুল্ৰাইঞ্চসমূহ স্ফুল, পলাইট-ৰেচিস্ট আৰু অন্তত ৬ ফুট চৰণ কৰা। দৃশ্যমান ব্যৱহাৰিক সহায়ৰ বাবে চৰণ কৰা ট্ৰাইপসমূহ যোগ কৰক।
• currb ramps আৰু sprops: ফ্লাশ, ঢালা বন্ধ কৰা চৰাইবোৰত ক্ষুদ্ৰ পৰিশ্ৰম কৰা হয়। এণ্ড ট্ৰ'চ ট্ৰ'চ ৱেইৰ সময় বা পথানু ৰাষ্ট্ৰ আশ্ৰস্থান সূচকসমূহ ইনস্টল কৰক।
• ৰাজস্থান আৰু আয়োজন: প্ৰত্যেক 300 ৰ পৰা 500 ফুটৰ ওপৰত আধাৰিত ৰাস্তাৰ পথত অৱস্থিত, সহজভাৱে সুন্দৰভাৱে হাতৰ্ভত থকা।
• ইমোট দীপ্তিময়: উচ্চ গুণগত LED ফিক্সেলসমূহ উন্নত কৰক, বিশেষকৈ বাচ বন্ধ, ক্ৰ'চ ৱাইচ আৰু কাষত উঁচু উঁচু পৰিৱেষৰ পৰা অন্ধকাৰৰ এল্ডিটৰ ৰূপক আঁতৰাই দিয়া।

এই পৰিৱৰ্তনসমূহে সকলোকে লাভ কৰে, সিঁহঁতৰ সৈতে ৰাষ্ট্ৰ, অভাৱী আৰু ডেভেলপাৰ কাৰ্ছৰ সৈতে।

অভিগম্য আৰু এফফোৰ্ল্ড কৰিব পৰা ৰাজহুৱা পৰিবহন

• [FLo-flow-flear arg art:[ উচ্চ পশ্চাৎৰ বাস আৰু ৰেল্লিছৰ স্তৰৰ বোৰীৰ বাবে স্থিৰ কৰা পটৰ আৰ্হিক প্ৰতিস্থাপন কৰক।
• ষ্ট্ৰি-লাইন বোৰিং: ইমপ্লেলম্লিম "সৰ্ব্ৰিং" আৰু অফ-বোৰ্ড ৱাইৰ পৰিশোধ ব্যৱস্থাসমূহ যি এটা ড্ৰাইভাৰ কনচৌলৰ পাছত উভতি যাব। পথৰ চালকসকলে বাচ নিমজ আৰু ৰাঘ্ৰপ স্বাৰ্থভাৱে পৰিব লাগে।
• পৰিষ্কাৰ তথ্য: দুয়োৱেই বন্ধ আৰু গাড়ীত দেখা হয়। ডাঙৰ মুদ্ৰা, ব্ৰেইল আৰু সাধাৰণ ম'বাইল এপ্লিছৰ সহায়ত সময়নিষ্ঠা কৰা তথ্য প্ৰদান কৰক।
• এফ'ফোৰ্ল্ড কৰিব পৰা ভাষণ: বহু ইউৰোপীয় আৰু এছিয়ান চহৰত কৰা মতে, সিৰণিহাৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰৰৰ বাবে মুক্ত যাত্ৰা কৰা বা মুক্ত যাত্ৰা কৰাটো প্ৰদান কৰক। কম ঘণ্টাৰ সময়ত ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ মুক্ত মুক্তভাৱে যান্তৰ কথা বিবেচনা কৰক।

কানাডাৰ ভেনাঙ্কোভাৰ অ-ব্যতীত ঘন্টাৰ সময়ত ৬৫+ৰ বাবে মুক্ত যাত্ৰা কৰাৰ সম্ভাৱনা প্ৰদান কৰে।[FLT]

প্ৰযুক্তি-ড্ৰাইভন দিশনিৰ্ণয় আৰু ৰেইড সমাধানসমূহ

স্মাৰ্টফোনৰ বাবে ব্যৱহাৰিকভাৱে বৃদ্ধি হ'ল ৬৫-৭৪ তকৈ অধিক বয়সী বয়স্কসকলৰ ৬০%তকৈ অধিক। চিটিছছৰ এই প্ৰবণতাক উদ্দেশ্যৰে কাম কৰিব পাৰে, বিশেষ কৰি ডাঙৰ বুটাম, উচ্চ-অংশৰী লিখনী, GPS-ভিত্তিক পদক্ষেপৰ দিশ, আৰু প্ৰকৃত পৰিবহনৰ বাবে।

কমিনিয় ট্ৰাইভিং কাৰ্য্যসমূহে নিম্ন-সৰ্ব্বৰত থকা ক্ষুদ্ৰতা পৰিৱেশত গুৰুত্বপূৰ্ণভাৱে পূৰ্ণ কৰে। এইবোৰে প্ৰায়ে প্ৰশিক্ষিত ৱ্ৰেইছিং চালক, ৱেইফ্ৰ-ৱেইৰ-ৱেৰ-ৱেব্ৰুগ্ৰ সহায়ৰ ব্যৱহাৰ কৰে।[FT2] আমেৰিকান[FT:][FT][FL][FL][F][5][5][5] স্থিৰ ৰাষ্ট্ৰৰৰৰপৰাষ্ট্ৰৰ সৈতে লগত আন আনুষ্ঠানিক কৰ্ম্দাৱস্থাবোৰ নিৰুদ্ধ কৰিবলৈ সক্ষম হয়।

স্বস্বাক্ষ্য ষ্টেটেলছ কথোপকথনত যোগ দিবলৈ আহিছে। যদিও ই এতিয়াও নাইচেন্ট, কম গতিত স্বাক্ষ্যত ৰোগিত সমাজ আৰু অঞ্চলৰ অঞ্চলত বিমানৰ ধাৰা নষ্ট কৰা হৈছে। তেওঁলোকে প্ৰাকৃতিকভাৱে এটা চালকৰ প্ৰয়োজনৰ অবিহনে পৰিসেবা দিব পাৰে। কিন্তু কেৱল যদিহে কেৱল কেৱল কেৱল কেৱল তেনেধৰণৰ পৰিকল্পনা, সহজ-টপৰা নিয়ন্ত্ৰণ আৰু চলাৰ বাবে স্থানৰ পৰিকল্পনা কৰা হয়।

সম্প্ৰদায়ৰ কাৰ্য্যক্ৰম আৰু সামাজিক কাৰ্য্যকৰণ

• [Senior webliging:] মিউনিসিপালসমূহে উৰ্ধ্বস্থাসমূহে উৰ্দ্ধশাল দলক সংগঠিত কৰিবলৈ সহযোগ কৰিব পাৰে যি বিশ্বাস আৰু সামাজিক বন্ধন সৃষ্টি কৰে।
• ৱলুলান্টেৰে চালক নেটৱাৰ্ক: ৰেক্ৰুতি আৰু প্ৰশিক্ষণ সমূহে সাধকসকলক চিকিৎসাৰ, কিনিৰী আৰু সামাজিক ঘটনাসমূহৰ বাবে যাবলৈ প্ৰশিক্ষণ দিয়ে। যেনে প্ৰগ্ৰামসমূহে পৰিবহন পৰিবহন নেটৱাৰ্কৰ বীমা ঢালে আৰু মিছনাৰী শ্বেষণ কৰে।
• মোঠিলিবেশন অধিবেশন: বহুতে পৰিবহন কৰা সময়ছোৱাৰ পূৰ্বেই অন্ধ হৈ পৰিছে। মুক্ত কাৰ্য্যকৰীসকলে শিক্ষা দিয়ে যে কেনেকৈ এটা মৰা কাৰ্ড নপঢ়িব, ইলেক্ৰনিক চিহ্ন পঢ়ি আৰু অনুৰোধ নষ্ট কৰিব পাৰে। পিৰেল-আৰ্ভাত কৰা প্ৰশিক্ষণৰ পদ্ধতি, যিয়ে বৃদ্ধসকলে একেক অন্যক শিক্ষা দিব পাৰে, বিশেষকৈ প্ৰভাৱশালী।
• ইন্ৰেষ্টাৰ পৰমদেশীয় উদ্যোগ : [[FLT] কম বয়সৰ স্বেচ্ছাসেবকসকলৰ সৈতে যুৱতীসকলে কাম বা সাংস্কৃতিকভাৱে কাম কৰিবলৈ সক্ষম হয়।

নীতি আৰু আৰবান প্লাইন্টিং একত্ৰিকৰণ

পুৰুষৰ জীৱনৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰা আৱশ্যক। চহৰবোৰে এক 'মোহাৰ-প্ৰথম'[FT:1]ৰ কাষত যাবলৈ হ'ব: উৰ্ধ্বস্থা, স্বাস্থ্য ক্লানি, কিনিৰ্চি, আৰু সমাজৰ কেন্দ্ৰক ১৫ মিনিটৰ ভিতৰত একেবাৰে চৌকা বাটৰ বাবে পৰিবহনৰ প্ৰয়োজন।

সমপন্ন পথাৰৰ নীতিসমূহ নিশ্চিত কৰিব যে সকলো নতুন পথৰ প্ৰকল্পে পথাৰৰ, সাইক্লিস্ট আৰু ৰাজহুৱাভাৱে পৰিবহন কৰা সাধ্যত সমূহে এক সমান নহয়। ডিজাইনে উৰ্দ্ধাৰে স্পেইৰিং, ৰুমাপৰ সময়, স্থিৰতা আৰু স্থিৰতাক পৰীক্ষা কৰা উচিত।

[FLT] ই অধিক মাত্ৰাত সলনি কৰিব পাৰে। ফেডাৰেল আৰু ৰাজ্য পৰিবহনে প্ৰায়ে বেছিভাগ লোকে অসহায় হৈ পৰিছে। চহৰবোৰে এবাৰ বয়স্ক বন্ধুত্বৰ প্ৰতি আনুগত্য প্ৰকাশ কৰে।

প্ৰকৃত-প্ৰবঞ্চক উদাহৰণ আৰু উত্তম আচল আচল আচল অনুশীলন

বহুতো চহৰত বহুতো পুৰুষৰ বাবে সফলতা লাভ কৰিব পাৰিছে ।

সিঙাপুৰ: বয়সৰ বন্ধুত্বপূৰ্ণ ৰাজহুৱা হাউজিং আৰু ট্ৰান্সিট

সিঙাঘৰৰ হ'বিং বোৰ্ডেই; উন্নয়ন বোৰ্ড ৱ্য়ৱহাৰক নতুন বাসস্থানত সৃষ্টি কৰা। প্ৰত্যেক খণ্ডে বাস বন্ধ কৰা বা MRT স্টেছনাৰত ঢাকনীৰ সৈতে একেলগে চলাৰ সৈতে সংযুক্ত হয়। ৰাপিড্ট্ৰিন স্টেছন ট্ৰান্স ট্ৰাছ ট্ৰাছ ট্ৰান্স ট্ৰাছ বিস্তৃত ট্ৰাঞ্চল ট্ৰেছ, ঢাকীলা আৰু নিষ্ঠুৰ মূৰ্ত্তিৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয়। উক্ত জন্তুই “Senerity Pas" গ্ৰহণ কৰে, যি তে সিংগিকৰ বেগ অধ্যয়নৰ বাবে অধিক সংখ্যক বয়সত এই উপাদানসমূহে উৎপন্ন কৰে।[F:A:F1]

পোৰ্টলেণ্ড, ওৰেগন: “এগে-বন্ধু পৰ্টলেণ্ড” Action Plan

পৰ্টলেণ্ডৰ সমতুল্য পরিকল্পনা, এৰ্টেইন টিমিংত 100 চৌপদত পাৰ কৰা এক “পেডিয়েৰিয়ান সিগন্যাল টিমিং” কাৰ্য্যক বৃদ্ধি কৰা হয়। এই চহৰখনত "নগ্ৰহলতাতা" শব্দটো সৃষ্টি কৰা হৈছে, যাৰ বাবে শ্বেতৰত ৰুখতাবাদ আৰু ৰোমাপ যোগান সৃষ্টি কৰা হয়।[FT:0] পৰ্টলেণ্ড বিশ্ববিদ্যালয়ৰ এনি বিশ্লেষণে দেখা যায় যে পৰ্বৰ্ধিত ৰাষ্ট্ৰৰৰ পৰিৱেশত ২৫% বৃদ্ধি আৰু ৩০% কমে পৰিবৰ্তৰ বাবে পৰিৱেশত পৰিবৰ্ত্তন কৰা হয়।

টোকিও: বেৰিৰ-ফ্ৰি-অ'ট্ৰেন ষ্টেশন আৰু “চিলভাৰ টিক্স”

টোকিওৰ বৃহৎ যাত্ৰাৰ নেটৱাৰ্কে ষ্টেটৰৰ দুৱাৰ, লিফ্টৰ সৈতে ব্যভিচাৰ আৰু বিবেকীয়ভাৱে পৰিবহন কৰা হৈছে। এই চহৰখনৰ “চিলভাৰ টক্সি" প্ৰগ্ৰামৰ বাবে ৭০ শতাংশৰ ভিতৰত দুৱাৰৰ পৰা বেৰিযা গছৰত, যাৰ বাবে গাড়ীবোৰে উলি আৰু চপ্তা আৰু চপ্তাৱন্তৰ দুৱাৰেৰে পৰিবহন কৰে। [FT:0] টোক্ৰপণ চৰকাৰৰ পৰা সংবাদে দাঙি ধৰিছে যে এই পদক্ষেপে ১৮% বছৰৰ ভিতৰত ১৮%ৰ ভিতৰত পৰিবহন কৰে।

প্ৰযুক্তি: ষ্টেট চিটিৰ সম্প্ৰদায়

ডিজিটেল সঁজুলিসমূহে উৰ্ধ্বস্থাশীল মঞ্চত সঠিকতা উন্নতসমূহ সামৰ্থবান কৰি আছে। স্মাৰ্ট চহৰ ছেঞ্চিংসমূহ পৰ্যবেক্ষণ আৰু স্বচালিতভাৱে সময়ৰে কৰা সংশোধিত কৰিব পাৰে। আপেক্ষিক ট্ৰাফিক সংকেতসমূহে ৱেইল এগৰিটিং স্টেটছছসমূহত প্ৰকৃত-সময়সমূহ চিনাক্ত কৰিব পাৰে আৰু বৈকল্পিক পথসমূহৰ বাবে প্ৰস্তাৱ কৰিব পাৰে। এলেক্সা এলেক্স বা গুগ্ৰ এলেক্স বা আন্য়েন্ট এচিডৱেৰ দৰে ৰুটৱেইচ ট্ৰেঞ্চাৰসমূহৰ বাবে উত্তৰ দিব পাৰে।

কিন্তু একমাত্ৰ প্ৰযুক্তি যথেষ্ট নহয়। ডিগাইটাল বিভাজনৰ বাবে প্ৰকৃত বিভাজিত: বহুতে আন্তৰিক অভিগম অথবা ডিজিটেল সাক্ষৰ নাই। চিটিছত এমলাগৰ লগত প্ৰকাশ কৰা নেটৰসমূহ, ফোন-ভিত্তিক সহায়লাইন আৰু ব্যক্তিগত দৰ্শকসমূহে প্ৰশিক্ষিত কৰা হয়। বিশ্ববিদ্যালয়সমূহে আন্তৰিক নীতিসমূহক কেৱল তেখেতৰিক-পৰীক্ষায়তা, ব্যৱহাৰীতা আৰু আন্তৰিক প্ৰযুক্তি প্ৰদান কৰা হয়।[FLT:FT][FT][FT][3][FLT][FT][FT][FT]][UREDIT]][UREST] শব্দমালাৰ সৈতে এক উচ্চ উচ্চ প্ৰবন্ধ আৰু মানৱ সহায় প্ৰদান কৰে।

এক বয়সৰ বন্ধুত্বপূৰ্ণ ভৱিষ্যত নিৰ্মাণ: নীতি উপদেশসমূহ

এই নীতিবোৰৰ মাপত, চহৰবোৰে চিনিৰ পৰিবহন, দেশৰ ব্যৱহাৰ আৰু বাজেটৰ পৰিকল্পনাৰ প্ৰতি আওকাণ কৰিব লাগিব। নিম্নলিখিত পৰামৰ্শসমূহ আৰম্ভ হোৱা বিন্দু হিচাপে প্ৰযোজ্য হয়:

• এডঅপিট এগ-বন্ধী মৈল্কিৰ फ्रेम: প্ৰতিটি পৰিবহনৰ বাবে সকলো প্ৰগ্ৰমণৰ এক পুৰণি প্ৰভাৱৰ কথা বিবেচনা কৰা উচিত, পৰিবেশৰ প্ৰভাৱৰ দৰে।
• ডিপেক্টেড ফাণ্ডিং স্ট্ৰিমসমূহ সৃষ্টি কৰক: বিশেষকৈ বয়সৰ বাজেটৰ বাবে বিমানসমূহ স্থাপন কৰক - যেনে ট্ৰান্সিং স্ট্ৰ'চৰ পৰিবহনৰ শতাংশ। নিউ ইয়ৰ্কৰ দৰে কিছুমানে "অগ্নিজ তেজিং অৱদান" স্থাপন কৰিছে, যিসমূহে আৰ্হি হিচাপে কৰিব পাৰে।
• পৰিকল্পনাত জিন গৰাকী:[ অধিক পুৰুষৰ সৈতে বিবেচক কমিটি স্থাপন কৰক। চাৰ্ভৱেই ৰাষ্ট্ৰৰৰ সৈতে বিভিন্ন স্থানত বিশেষজ্ঞৰ সৈতে দৃষ্টিভঙ্গী ৰাখে।
• [FLT] বিশ্ববিদ্যালয় ডিজাইন স্টাণ্ডেলসমূহ:[ নিৰ্মাণ ক'ডসমূহ আৰু ষ্টেডচ ডিজাইন নিৰ্দেশক উন্নয়ন কৰক প্ল্যাটফৰ্ম বোৰিং, বেলিং স্পেস আৰু চৌদ্দিক সংকেতসমূহ ধীৰ পথবোৰৰ বাবে উপযুক্ত সময় নিৰ্ধাৰণ কৰা। অনুমতিৰ বাবে অনুমতিৰ এটা মান মান অমান্য কৰক।
• [FOstor Perfect-Pectivespactivespultspulterspulter: ব্যক্তিগত বিকাশক উৎসাহিত কৰে, যেখানে যাত্ৰা, শ্বেয়াৰ, বাইক-অংশৰ, আৰু চলাৰ অংশ হিচাপে।

সংকল্প

সাম্প্ৰদায়িক নক্ষত্ৰীয় নাগরিকসকলৰ বাবে সাধুতা বজাই ৰখাটো কোনো টিকিয়েল চিন্তা নহয়। এই বাধাসমূহ কেৱল অনিচ্ছুক আৰু স্থায়ীভাৱে স্থায়ী নহয়। লক্ষ্য কৰা অবকাঠামোৰ পৰিকল্পনা, অভিগম্য পৰিবেশ, প্ৰযুক্তি, পৰস্পৰিকতা, সাধুতা আৰু নীতিৰ ব্যৱহাৰ, চহৰবোৰত থকা বৃদ্ধ ৰোমাক শহুৰেষ্ঠ জীৱনত সক্ৰিয় থাকিবলৈ নিশ্চিত কৰিব পাৰে। প্ৰতিটা সংখ্যক ৰোমাই নিজৰ প্ৰতিনিষ্ঠা, স্বাধীনতা, আৰু সংযোগৰ বাবে বিনিয়োগৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।