Table of Contents
ACTAC ৰ পৰিবহন নেটৱাৰ্ক: আন্তঃফাঁথাৰ আৰু ৰাজহুৱা ট্ৰান্সিটলৈ এটা কম্পাফিক পথিক
অষ্ট্ৰেলিয়াৰ ৰাজধানী অঞ্চলৰ এক সম্প্ৰদায় আৰু আন এটা প্ৰবাহিত পৰিৱেশ পৰিৱেশ সৃষ্টি কৰা হৈছে। এটা ভালকৈ মাৰ্তিত পথ নেটৱাৰ্ক, এটা বৃদ্ধিশীল দীপ্তি লোহিত ৰাইট ব্যৱস্থা, আৰু এটা বিস্তৃত বাস বেঁৰ ব্যৱস্থা, অঞ্চলৰ অবকাঠামোককক প্ৰবাহিত, প্ৰেক্ষিতে, অভিগম্যতা আৰু কাৰ্য্যক্ষমতাৰ প্ৰয়োজন দেখা যায়। এই গভীৰভাৱে ক্ষয়ত পৰিবহন প্ৰণালীৰ সকলো উপাদানক পৰীক্ষা কৰে।
ACT ত পৰিবহনৰ ঐতিহাসিক পৰিপ্ৰেক্ষতিত আৰু Evolution
কেনবেৰ পৰিবহনৰ কাহিনী ৱাল্টাৰ্লি গ্ৰিফিন পরিকল্পনাৰ সৈতে আৰম্ভ হৈছিল, যিত এটা “বাজৰ” সৃষ্টি কৰা হৈছিল, যি প্ৰাথমিক কাঁইটৰ সৈতে। ১৯৯০ৰ দশকৰ পৰাই, ব্যক্তিগত গাড়ী চলাৰ ওপৰত আধাৰিত। ১৯৯০ৰ দশকৰ পৰা ষ্টেক্স এট্ৰিক অৱ ট্ৰান্সেক্সেক্সেক্সেটিক অৱ প্ৰবাহিত পৰিবহনৰ বাবে। ১৯৭০ চনত ১৯৭ চনত ৱিক বাসসমূহৰ প্ৰস্তাৱ সমূহে অধিক সংখ্যক লোকে ধাৰাবাহিক পৰিবৰ্ত্তন কৰা হৈছিল। ১৯০৭ চনত ষ্ট্ৰৰপৰাষ্ট্ৰৰপৰা ষ্ট্ৰপৰাষ্ট্ৰপৰাষ্ট্ৰ আৰম্ভ হোৱা হৈছিল।
ৰেড আফগানিস্তাৰ: কেনবেৰাৰ আন্দোলনৰ বিৰুদ্ধে
ACT ৰ ৰাষ্ট্ৰৰ ট্ৰাগৰ্ছ ট্ৰাগং পাৰ্কৱেত থুগৰং ট্ৰাঙল্লিন পেছনছন্, মাজুৰা পাৰ্কৱেই তেষ্ট্ৰৰৰ মেজৰ্জাৰ কেন্দ্ৰ, বেল্টন, বেলেন, গিং, ট্ৰাংকন আৰু চহৰখনৰ সৈতে সাৰ্বভৌমত্বৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
মেৰ হাইপ আৰু আ্যট্ৰেইল্ম্ ৰোড
[[FLT][FLT] কেনবেই কেনিবাৰক হিম হাইৱেৰৰ মাধ্যমে সংযোগ কৰে[FT:2][FT:2][FT:3][FT:3]]] অঞ্চলক নিউ সাউথ ভেলছৰ অঞ্চলত সংযোগ কৰে। [FT:4][F:4] ট্ৰাফিউটৰ ৰূপ আৰু ৰাষ্ট্ৰৰ পৰিকল্পনাৰ বাবে কাক্ৰেইটৰ সৈতে তুলনা কৰা হৈছে।
এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা আৰু নিৰাপত্তা প্ৰশিক্ষণ
ACTE চৰকাৰে প্ৰতি বছৰে এউডি ৬০ মিলিয়ন $sourfing, ব্ৰিজ পৰিচালনা আৰু সুৰক্ষাৰ উন্নতিৰ বাবে বিতৰণ কৰে।[FT:0] সম্প্ৰদায়ৰ প্ৰণালীৰ পৰিকল্পনা[FT:1] [FT:1] পুৰণি দহৰত ৩০%ৰ অধিকৰ অধিক পৰিমাণে মাৰাত্মক হ'ল, টোন্ৰেইঞ্চ, দীপ্তি আৰু গতিৰ পৰিচালকসকলে প্ৰাকৃতিক প্ৰাকৃতিক মাত্ৰাত পৰিমান কৰা হ'ল।
সাইক্লিং আৰু সক্ৰিয় পৰিবহন আন্তঃগাথনী
কানবেৰাক অষ্ট্ৰেলীয়াৰ সকলোতকৈ বাইকৰ বাইক্ৰিথ্ এমপিড্ৰিক চহৰ বুলি গণ্য কৰা হয়। এই অঞ্চলত ৬০০ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক উৎসৱীয় চৌহলিক পথ আছে। তাৰ বহুতো লোকে ভৌতিক ট্ৰাফিকৰ পৰা পৃথক। [FT:0] কেনাৰবাৰ্ৰা বিয়িক নেটৱাৰ্ক[FT:1][FT:1][FT:1] জীৱিকা, জীৱিকা আৰু মনোৰঞ্জনৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
কি' চক্ৰৰ পথ আৰু ফেইলচিটসমূহ
লেক බර්লি গ্ৰিফিন হৰ্বাৰ এগৰাকী জনপ্ৰিয় মাইল, যি চহৰৰ কেন্দ্ৰ, ন্যাশনাল লাইব্ৰেৰি, কমনথ পাৰ্কৰ সৈতে যুক্ত কৰে। [FT:2][FT:2][FT:2] জৰ্বাম্বাৰ ক্ৰিক পথ দক্ষিণতৰ পৰা সাঁচৰৰ পৰা সাজ-চাইপ, পাৰ্কিং, ষ্টাইৰিং, আনুৱেল, পাৰ্কিং, পাৰ্ছন্ৰিক আৰু পাৰ্টীৰ পৰা অধিককৈ উৰ্ব্য়ৱক্য়ৱিক কাৰ্ছৰৰ পৰা অধিককৈ উৰ্ধ্ব্বিত।
ভৱিষ্যত সক্ৰিয় পৰিবহন পৰিকল্পনাসমূহ
২০২৪-২০৩০ সক্ৰিয় পৰিবহন কৌশল[[[FLT]] চলা আৰু সাইক্লিং কৰাৰ দ্বাৰা কৰা যাত্ৰাৰ অংশ দ্বিগুণ কৰিবলৈ লক্ষ্য কৰে। প্ৰথমতে, নেটৱাৰ্কক উখত উখীয়া উপাৰ্জন কৰা পথবোৰে দীপ্তিৰে গৈছিল, আৰু ব্যস্ত পথবোৰত পৰিবহন কৰা হয়।
ৰাজহুৱা ট্ৰান্সিট প্ৰণালীসমূহ: বাচ, লাইট ৰাইল, আৰু অগ্নিশ্চিত
ACT ৰ ৰাজহুৱা পৰিবহন [FLT] Transport Cenbera[FT:1], এটা চৰকাৰে বাস আৰু লাইট ৰল্লিথ সেৱাসমূহে কাৰ্য্য কৰে। এই ব্যৱস্থাই প্ৰায় ৪০ মিলিয়ন যান্ত্ৰণ, বিশ্বাসযোগ্যতা, অভিগম্যতা আৰু গাড়ীৰ নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰে।
ACTION বাচ সেৱাসমূহ
এই জনপ্ৰিয় বাস অপাৰেক্ষক, যেনে Queanbeyan অঞ্চলৰ বাবে জনপ্ৰিয় বাস অপাৰেক্ষমান। এই বিমানটো প্ৰায় ৪০০ বাচৰ সৈতে যুক্ত কৰে, যেনে:
- স্টেস্টাৰ্ড ডিজেল বাচসমূহ [স্লান কৰা হৈছে]
- Hybrid বিদ্বেষীয় বাচ ] [আৰ্ভত অসাধাৰণ পথসমূহত টানাব]
- [FLT] ] (বৃদ্ধ নৌকা বৃদ্ধি কৰা ৫০+ গাড়ী)
- Accessible base ramps, whitdown বৈশিষ্ট্যসমূহ, আৰু অ'ডিঅ' svisual স্টপিং ষ্ট্ৰন কৰা হৈছিল।
ৰাউটসমূহ কম্পনাংকেৰে অনাৱশ্যকীয়: প্ৰত্যেক ১০-১ মিনিটে মূল সীমাৰ সৈতে উৰ্দ্ধমূখী সময় চলাই, ততৰ সময় [FT:2] স্থানীয় পথ [FT:2] [FT:3]] 30 টাটা মিনিটৰ অন্তৰত উপৰাঘাতসমূহ পৰিণত কৰে।[FT:[FT:][L][L][T] স্মাৰ্ট ষ্ট্ৰ্ড চিস্টেম ব্যৱস্থা (SL]][FT][S][S][7] আৰু দুয়ো সপ্তাহিক ট'টৰ মাঠৰ সৈতে যাবলৈ অনুমতি দিয়ে।
কেনবেৰা লাইট ৰাইল (মেট্ৰো)
কেনাবৰ্বাৰ লাইট ৰাইল ACT ৰ দীৰ্ঘসময়ৰ পৰিবহন দৰ্শনৰ কেন্দ্ৰ। এপ্ৰিল ২০১৯ত ১ এপ্ৰিলত উলি, চহৰৰ কেন্দ্ৰৰ পৰা (আলিঙ ষ্টিলিন) পৰা ১২ কিলোমিটাৰলৈ যাবলৈ এৰিছে। কি' বৈশিষ্ট্যসমূহত উল্লেখ কৰা হৈছে:
- ১১ অষ্ট্ৰেলীয় ন্যাশনাল বিশ্ববিদ্যালয় আৰু কেনবেৰা কেন্দ্ৰৰ দৰে ৱ্য়ৱহাৰ স্থাপন কৰা বন্ধ কৰে ।
- উৰোহণ ঘন্টাৰ সময়ত প্ৰতি ৬-৮ মিনিট সেৱা, প্ৰায় ২৫ মিনিটৰ অন্তৰ সময়ৰ সৈতে।
- ১০০% নিম্নস্থানৰ সুগম্য কাৰ্ছবোৰে প্ৰকৃত তথ্যৰ স্ক্ৰাইণ আৰু বাইকৰ ৰাস্তাৰ দাগৰ্শনিক কৰি তুলে ।
ব্যৱস্থাপিতভাৱে সাৰ্ব্বভৌমত্বৰ পৰা অধিককৈ বেল্টন ৰুটৰ পৰা আহিছে। এই ব্যৱস্থাৰ প্ৰস্তাৱ ২০২৫ত আৰম্ভ হোৱা আশা কৰা হৈছিল। এই বৃদ্ধি ১১ কিলোমিটাৰ আৰু ৯ টা নতুন কৰ্মী ষ্ট্ৰেলৰ সৈতে যুক্ত কৰা হ'ল। লংমেট্ৰ্টৰৰ প্ৰৱণুৰ পৰিকল্পনাৰ বাবে বেলননন ট্ৰান্স'টৰ পৰা ট্ৰাংকৰ টকা ট্ৰান্সৰ ট্ৰাংকৰ সৃষ্টি হ'ল।
সমন্বিত টিকেটিং আৰু পাচফেৰাৰ তথ্য
পৰিবহন কান্নাবে [FLT] ক'ডৰাই দেখুৱাইছিল, সকলো বাচ আৰু জ্বলন্ত ৰ'ৰ পাৰস্পৰিকভাৱে টেপ'ন/অফ ট্ৰাপ'ছৰ অনুমতি দিলে।[FT:2][FTT:2][FT] এটা আধুনিক প্ৰতিস্থাপন পতাকাত, MyWY+[FT :3], আৰু ২০২৫ত দেশখন আৰম্ভ কৰিব। মাইকে'W+ নেটৱালে লগত যোগাযোগ নকৰা নেটৰ ফোন, ৱাল'স'ট'টৰ ট'প, আৰু স্বামাৰ্কৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয়। প্ৰকৃত পথৰ বাবে পোৱা তথ্য[FT:[T][5] ক্বেৰাই পোৱা যায়।[5][5] ডিজিটেইটৰেইটৰেইছৰ ৱ'ৰিক ষ্ট্ৰেছৰপৰ বাবে ব্যক্তিগতভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
শেহতীয়া উন্নয়ন আৰু বৃদ্ধি প্ৰবন্ধ
ACT চৰকে ২০২৪-২৫ বাজেটৰ অকাঠিক পৰিবহন কৰিবলৈ AUD $1 বিলিয়ন সমূহ বিতৰণ কৰিছে। কি' প্ৰকল্পসমূহত উল্লেখ কৰা হৈছে:
- লেইল ৰাইট স্টেজ ২ - বিৱৰিত ডিজাইন আৰু আৰম্ভণিৰ বাবে ৱাওডেন সম্প্ৰসাৰনৰ বাবে।
- ইলেকটিক বাচ লোট - ২০৪০ৰ সম্পূৰ্ণ ডিজেল বাচ নৌকাৰ সলনি, ২০২৫ৰ বাবে ৯০ নতুন বিলেই বিষ্ময় বছৰ বাবে আদেশ দিয়া হৈছিল।
- ] প্ৰাথমিক মাত্ৰা - পাৰ্কছ ৱে আৰু গুঙালিন ড্ৰাইভত ডিকটেড বাছ লানেচ, ৫০+ চৌপদত বাছৰ বাবে ট্ৰাফিক প্ৰত্যাহ্বানৰ প্ৰাথমিক প্ৰাথমিকতা।
- কানাব্ৰৰ মেট্ৰো ষ্টেজ ৩ ফেচিলিচিব্দে] - পশ্চিমা কোৰডৰ পৰা বেলকন্নেনলৈ এটা পশ্চিমী সীমাৰ পৰা অৱস্থিত এটা অংশৰ বাবে অধ্যয়ন কৰা হয়।
এইবোৰে [FLT] অনুপ্ৰয়োগসমূহে ৰাষ্ট্ৰাল ৰিল প্ৰগ্ৰামৰ দ্বাৰা সমৰ্থন কৰা হয় আৰু[FT:2][FT:2][FT:3][FT:3]][FT] ক্ৰবেৰ পৰিবহনৰ্ত্তনৰ অৰ্থপূৰ্ণ গুৰুত্ব প্ৰদান কৰে।
স্থিৰতা আৰু জলবায়ু লক্ষ্যসমূহ
ACT এ ২০৪৫ চনত নেট জিৰোৰ পৰা ধাৰা লৈছে। আৰু পৰিবহনত এটা মুখ্য ভূমিকা আদায় কৰে। বৰ্তমানে, দেশখনৰ কাব্ৰন ফুট মুদ্ৰা ২৫%ৰ বাবে একাউন্টসমূহ পৰিবহন কৰা হয়। কৌশলে এই অংশক ডিকাৰবন কৰিব'লৈ:
- বাস বীজ - যেনে, শূন্যে বাসৰ প্ৰতি গিলিটিৰ জীৱিকা প্ৰতি বছৰে ১০ মিলিয়ন লিটাৰ ব্যৱহাৰ কমাব।
- আলো পোণপটীয়া বিদ্যুতৰ ] - ব্যৱস্থাই ACT ৰ ডাঙৰ ussear আৰু বায়ুৰ কৃষকসমূহৰ পৰা শক্তি কঢ়িয়াই আনে।
- সক্ৰিয় যান্ত্ৰিক পৰিৱেশ - সুৰক্ষিত, সংযুক্ত পথসমূহ সৃষ্টি কৰি আৰু ই ই এমবেকিকে আৰ্থিক প্ৰণয়নসমূহ প্ৰদান কৰি।
- স্মাৰ্ট পাৰ্কিং আৰু টকামিং পৰীক্ষাৰ বাবে ভাৰগ্ৰস্ততা] - চহৰৰ কেন্দ্ৰত পাইলট কাৰ্য্যক্ৰমসমূহ একেবাৰে কমে।
ভূমিকম্পৰ সৈতে পৰিৱেশৰ পৰিকল্পনা কৰা
ৰিপৰ্টৰ পৰা অহা সমস্যাবোৰ
বিশেষকৈ প্ৰত্যাহ্বানজনক উন্নতিৰ স্বত্ত্বেও বহুতো প্ৰত্যাহ্বানৰ সম্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছে:
জনসংখ্যা বৃদ্ধি আৰু সাবুৰবান স্পোল
কানবেৰ জনসংখ্যাৰ সংখ্যা ২০৩০ লৈকে বৃদ্ধি আৰু আন্তৰিকভাৱে বৃদ্ধি আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰত প্ৰব্ৰজনৰ দ্বাৰা চালিত হৈছে।
দাম আৰু মূল্যৱান চাপ
মেৰৰ কাঠামোৰ প্ৰয়োজন আছে, আৰু ACT ৰ ক্ষুদ্ৰ টকা ভিত্তিৰ কমনলথনে দান আৰু ৰাজহুৱাভাৱে ব্যক্তিগত সম্পৰ্কৰ ওপৰত অধিক নিৰ্ভৰশীল। নিৰ্মাণ সামগ্ৰী আৰু শ্রমে দীপ্তিৰ পৰিমাণে দীপ্তিৰে প্ৰসাৰনৰ দৰে প্ৰকল্পসমূহত বেটাৰ দাম লয়।
Equity আৰু অভিগম্যতা
পাতল ৰেলছৰ বাবে পাতলতা চিলিৰসমূহে বেছিভাগেই বেছ সেৱাত নিৰ্ভৰ কৰে। অভাৱিকতাসমূহে বেছ বন্ধনসমূহত ঢাকিব থাকে, বিশেষকৈ পুৰণি বাচ ষ্ট্ৰত। পৰিবহনৰ বাবে ক্ৰ্বে এটা [FTL:0] পৰিবহন আৰম্ভ হৈছে [FTL:0] পৰিবহন পৰিবহন কাৰ্য্যপতিৰ কাৰ্য্যক ৰাষ্ট্ৰৰপৰা বন্ধ কৰি নতুন নতুনকৈ সৃষ্টিৰ মানসমূহ প্ৰদান কৰে।
চাৰাউন্ড অঞ্চলসমূহৰ সৈতে সংযোগ
বহুতো শ্রমিকে কুইনেবেয়ান আৰু নিউ চাউথ ৱেলছৰ আন অংশবোৰে প্ৰত্যাহ্বান সৃষ্টি কৰে। ফারে ট্ৰেইনিংণ্ট, NSW ৰ পৰিবহনৰ সৈতে সমান্তৰন, আৰু হুমে হাইৱেৰ দৰে ৰাস্তাৰ তৈয়াৰ কৰা অঞ্চলসমূহৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰৰৰ সম্প্ৰদায়ৰ আৱশ্যক।
সুযোগ আৰু ভৱিষ্যতে থকা নিৰ্দ্দেশনাসমূহ
ACT ক'ত প্ৰবঞ্চিত প্ৰবণতা আৰু উদ্ভাবনশীলতাক বিশ্বকাপ পৰিবহন ব্যৱস্থা সৃষ্টি কৰাৰ বাবে বিয়পিৰ পৰা লৈছে।
- [FLT] স্বইচ্ছাসেৱিক কাৰ্বেণী পৰীক্ষা[] পৰিবহন কেনবে কেনাবে বিশ্ববিদ্যালয়ৰ সৈতে সংযুক্ত হৈছে কাম্পাস আৰু নিৰ্বাচিত উপনিবেশৰ পথত চালকহীনভাৱে বন্ধ কৰা। তথ্যে একত্ৰিত কৰা ভৱিষ্যতে উত্তৰ দিব পাৰে।
- মোলাবিয়ালাআলাআআআআআলাচে (মাহাস)] - এ এ এপ এপইণ জনপ্ৰিয় পৰিবহন, বাইকশ্বৰ, ইচকোয়টৰ, আৰু এবাৰ এবাৰ এবাৰ উন্নয়নৰ বাবে। ই ব্যৱহাৰকাৰীসকলক পৰিকল্পনা, কিতাপ, কিতাপ আৰু সম্পূৰ্ণ বিভিন্ন অৱস্থাৰ পৰা যাবলৈ অনুমতি দিব।
- Smart ট্ৰাফিক সংকেত আৰু ডাইনামিক লানেচ] - ৰাড আৰু সংবেদকসমূহৰ পৰা প্ৰকৃত searchs ৰ পৰা প্ৰকৃত searttime তথ্য ব্যৱহাৰ কৰি, ট্ৰাফিক আলোসমূহে বিলম্বৰ বাবে নিপুণ কৰিব পাৰি। কি'ৰ ওপৰত reverseble Lances কি'ৰ ওপৰত অধিকভাৱে গড়োৱাৰ বাবে ঢাকনিৰ পৰা পৰিব পাৰে।
- মিক্ৰো মুহাম্মিতা হাব্দ - সুৰাপান, সুৰাপান কৰা স্টেচনসমূহ, ৱ্য়ৱিক বাইক, ভাৰভাৰ ভাৰছুৱেল আৰু আন এটা প্ৰবাহক বিকল্পসমূহত প্ৰকৃত ৱ্ৰতাবাদ কৰা হৈছে। এই হাঁৱসমূহ জ্বলি নড়তে আৰু বিষম্যবৰ্ষিত বাসৰ ওপৰত পৰীক্ষা কৰা হৈছে।
- [FLT] ]- হাইড্ৰাইড ইন্ট্ৰিড্ৰন বেল্ক বাইছৰ এটা সৰু নৌকাকণ পৰীক্ষা কৰা হৈছে আৰু অধিক সময়ৰ বাবে শূন্য শূন্যৰ পৰা পৰিক্ষা কৰা হৈছে। উচ্চ স্থাপত্যৰ পথসমূহ যেনে বেটাৱে ইলেকট্ৰিক কম ব্যৱহাৰিক।
পৰিচালক আৰু তৈয়াৰ কৰা আৱশ্যকীয় আচাৰ - ব্যৱহাৰ
পৰিবহন কানাবেৰ ষ্ট্ৰেউটিইৰ প্ৰধান মন্ত্রী, ট্ৰাইচুৰি আৰু ইকণ্টিভেভেলপমেন্ট চাৰ্কেটৰ ভিতৰত অৱস্থিত। নীতিৰ নিৰ্দেশসমূহ [FLT]ৰে স্থাপন কৰা হয়[FT] পৰিবহন পৰিকল্পনা ২০20[FT][45], যি এটা সম্প্ৰদায়ৰ বাবে দৰ্শন প্ৰদান কৰে। এই কৌশলে প্ৰতি পাঁচ বছৰৰ বাবে উন্নত কৰা হৈছে আৰু [FT:2] পৰিকল্পনাৰ সৈতে পৰিকল্পনাৰ সৈতে পৰিৱেশিত কৰা হয়।
- অঞ্চলৰ বাজেটৰ বিতৰণ (কপেটাল আৰু কাৰ্য্যালয়)
- কমনলথ অবকাঠামোৰ উপযোগ (যেনে, উন্নত অঞ্চল তৈয়াৰ কৰা, আৰবন স্থাপত্য তত্ত্ব তত্ত্ব)
- ফেৰেবাক্স আয়ম ( ৰাজহুৱা স্থানান্তৰৰ বাবে ৩০% অপাৰেটিং ব্যয়)
- ৰাজহুৱাভাৱে ব্যক্তিগতভাৱে লাভ কৰা লোট ৰেল্ৰেছ আৰু প্ৰত্যাহ্বানৰ বাবে ব্যক্তিগত বিনিয়োগ।
ইনফ্ৰাক্ৰেটাৰী কেনাবেৰ সৃষ্টি, এটা উৎসৰ্গিত প্ৰকল্পৰ প্ৰেৰণ সংস্থা, জবাবদিহি আৰু স্ৰোতৰে পৰিকল্পনাৰ বাবে উন্নত কৰা হৈছে।
সংকল্প
ACT'ৰ পৰিবহনৰ বাবে এটা ব্যৱস্থা, দীৰ্ঘকালৰ বাবে এটা প্ৰাথমিকতামূলক, চিৰকালৰ বাবে যি এটা বৃদ্ধি হোৱা চহৰৰ আৱশ্যকতাক নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয়। সাম্ভাৱিকতা আৰু বিশ্বকামী চক্ৰৰ পৰা। এই অঞ্চলৰ পৰিবহন এটা পৰিকল্পনা সৃষ্টি কৰা হৈছে, যি প্ৰাকৃতিক, সুন্দৰ, আৰু সবুজ। বিনিয়োগ, বিনিয়োগ আৰু চৰকাৰে সহায় কৰিব।
অধিক পঢ়াৰ বাবে বহিৰ্তম সম্পদসমূহ: