Table of Contents
যুক্তৰাজ্যৰ চহৰবোৰত ৰাজহুৱা পৰিবহনৰ গুৰুত্ব
ৰাজহুৱা পৰিবহন হৈছে শহুৰী ইয়োনমিক, শিক্ষা, স্বাস্থ্য পৰিৱেশ আৰু আমোদৰ সৈতে সংযোগ কৰা। যুক্তৰাষ্ট্ৰত বাস, ট্ৰাম, আৰু চলচ্চিত্ৰৰ সকলোবোৰ প্ৰাকৃতিকতা আৰু সামাজিকতালৈ প্ৰভাৱিত কৰা নে'ট'ল। গত দুই দশকত, প্ৰাৰ্থী-উপৰাজীৰ বাবে পৰিবাহৰ শক্তিসমূহ পুনৰনিয়মিত কৰা হৈছে। মাৰ্জিল নীতিসমূহ বৰ্তমান বয়সৰ বাবে সাধুতা, অভিযান, অভিযান, আৰু নেটৰ পৰিকল্পনা, বিভিন্ন প্ৰকল্পনা, কৰ্মকাণ্ডৰ বাবে। এই সকলোৰ প্ৰভাৱৰ পিছতই কাৰ্বন্টন, স্থানীয় পৰিকলাপ, আৰু স্থানীয় পৰিবৰ্তনৰ বাবে।
মেয়ৰৰ ভূমিকা কেৱল পশ্চিম মিডলেণ্ড, আৰু লিভাৰপুল চহৰৰ অধিকাৰীসকলে বাজেট, ফ্ৰেনচিছ চুক্তি আৰু কৌশলিক পরিকল্পনাৰ ওপৰত আধাৰিত অধিকাৰ আছে। এই অধিকাৰে তেওঁলোকক ৰাজনৈতিক আৰু ধনী সামগ্ৰীৰ সৈতে এক অদ্বিতীয় দৰ্শন প্ৰদান কৰে। কিন্তু মেয়ৰৰৰ মাজত বৈসাদৃশ্য আৰু ৰাজনৈতিক স্তৰসমূহ আৰু সঠিক উন্নতিৰ বাবে জটিলতা আছে।
কেনেকৈ মৈয়াৰ শক্তিৰে আকাৰ পৰিবহন নীতি
ইংলেণ্ডত আধুনিক মেয়ৰ ব্যৱস্থাক স্থানীয় গণতন্ত্র, ইকমাত্ৰিক উন্নয়ন আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যকাঠি কাৰ্য্য ২০০৯ৰ পৰা আৰম্ভ কৰা হৈছিল। এই প্ৰবন্ধসমূহে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ পৰা আন একোকে একান্তভাৱে নিৰ্বাচন কৰা দায়িত্ব লৈছিল। এই প্ৰশাসনে সকলোকে পোনপটীয়াভাৱে নিৰ্বাচন কৰা হয়। এই মেয়ৰৰৰ পৰিবহনৰ বাবে ট্ৰান্সৰ বাছৰৰ সদস্যক লন্ডন (TFL) মেনচেষ্টাৰ (TM)ৰ বাবে পৰিবহনৰপণৰ বাবে প্ৰশাসনৰ ব্যৱস্থা কৰে। এই কাৰ্টিভেচনৰ ট্ৰান্সটৰৰ ট্ৰেঞ্চলৰৰৰ ৱ্য়ৱিজৰসমূহে ৱিজ-উটৰ্য়ন-উটৰপনিয়ৰ প্ৰয়োজনৰ বাবে।
Devolution আৰু সংযুক্ত অথোৰিটি
২০১৪ চনৰ পৰা পশ্চিম মিডলেণ্ড, লিভাৰপল্প্প চিটিৰ অঞ্চল, দক্ষিণ ইয়ৰ্কশিয়াৰ, পশ্চিম আৰু টেইছলীয়া। প্ৰতিটা মেচেস্টাৰ মেনচেস্টাৰৰ ট্ৰান্সিং চিস্টেম, মেট্ৰো ট্ৰাম ট্ৰাম আৰু স্থানীয় ট্ৰাফিন স্টেছনৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। এই ক্ষমতাসমূহ পশ্চিম মিড্ট্ৰ'ট্ট্ৰ ট্ৰাম ট্ৰামৰ পৰা অধিক। এই ক্ষমতাসমূহ আনৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয়, বিশেষকৈ স্থানীয় প্ৰাথমিক বাহিনীৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয়।
তেজৰ পৰা অহা সিদ্ধান্তসমূহ
পশ্চিমা চৰাই ৰাষ্ট্ৰৰপৰা দুইটা মূল পদ্ধতিৰে জনপ্ৰিয় পৰিবহনৰ পৰিবহনৰ পৰিবহন প্ৰভাৱিত কৰে: প্ৰাথমিক ফাঁইট আৰু স্থানীয়ভাৱে উচ্চাৰণ।
কেচ ষ্টেউডছ: যুক্তৰাজ্যৰ বিভিন্ন চহৰত মায়োৰাল আভ্যন্তৰীণ
( ১ কৰিন্থীয়া ১৫ : ৩৩) ইয়াৰ ওপৰিও, তেওঁলোকে তেনে ধৰণৰ পৰিবহনত অধিক উন্নতি কৰিছে ।
লন্ডন: সঙ্কটল চাৰ্জ আৰু ও অইস্টাৰ লিগ্যা
লণ্ডনৰ মেয়ৰৰ দ্বাৰা যুক্তৰাষ্ট্ৰত সকলো প্ৰকাৰৰ পৰিবহন শক্তি প্ৰদান কৰা হৈছে। কেঞ্চিংস্টন ১৯৩০ চনত ষ্ট্ৰলন্ডৰ মেট্ৰেইনত ট্ৰাফিন কাৰ্ছৰ কাৰ্লৰ কাৰ্ছৰ ট্ৰান্স ট্ৰাফিক ট্ৰাফিক ট্ৰান্সৰ বাবে বিয়পিৰ (এলিজাৰী) আৰু ক্ৰিস্টেইল্ম (এলেজাইলিজাই) প্ৰণয়নৰ প্ৰক্ৰনৰ প্ৰস্তাৱৰ কৰে। সাদিক খানে ২০১৩ চনৰ আগষ্টত লণ্ডন ডাইউইনডক্সাইণ্ট্ৰ'ৰ বাবে সকলোকে ঢাউইলে। এই বিশ্ববৃহ্ৰপণ ট্ৰ'ৰ বাবে ট্ৰ'লিভেট্ছ'ৰ তত্ত্বৰপণ্ছ্ছ্ছ্ছ্ছ'ৰ ষ্ট ষ্ট্ৰ ষ্ট্ছ'ই ষ্ট্-এছ'ই ষ্ট'ই ষ্ট'ল'ই ৰিপ'ল'ল
মেনচেস্টাৰ: বাচ ফ্ৰেনচিচিং আৰু পৰিষ্কাৰ এয়াৰ অঞ্চলসমূহ
মেনচেস্টাৰ মেনচেস্টাৰ আছিল বাইছ সেৱা এক্ট ২০১৭ৰ মাত্ৰ বাসৰ ৰাষ্ট্ৰৰ শক্তি লাভ কৰিবলৈ। মেয়ৰ অ্যান্ডি বুৰহাম এই শক্তিসমূহক স্থানীয় নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে পূৰ্বতে আৰম্ভ কৰা ব্যক্তিগত অপাৰেক্ষমান ৰাষ্ট্ৰৰৰ দ্বাৰা চলা হৈছিল। ২০২৩ চনত ৰোগৰ প্ৰথম frashed বাচ পথ ৰাষ্ট্ৰৰৰ ৰাষ্ট্ৰ, ট্ৰ'ট্ৰৰৰ সৈতে টিকিটৰৰ ৰূপক ৰূপ, আৰু মেট্ৰোন্টাৰ ট্ৰামাৰ্চৰ সৈতে সংযত কৰা হৈছিল। এই মেয়ৰৰেইন মেনচেয়াৰে মেনচেয়াৰৰ বাবে চৰ্চাই অধিক সংখ্যক অৰ্থনৈতিক নীতিৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰিছিল।
বাৰ্মিংহেম: ট্ৰেম এক্সপেডেন্ট আৰু স্টেচন ৰিউনিয়েল
পশ্চিম মিডলেণ্ডছ মেট্ৰো ট্ৰাম নেটৱাৰ্কক ডাঙৰ কৰিবলৈ পশ্চিম পশ্চিম মেট্ৰাম ষ্ট্ৰেট। ৱ্ৰহেমৰ ট্ৰামৰ বেৰিংহামৰ কেন্দ্ৰ, ডিগব্বাথ, আৰু ৱালচলছ্ ষ্ট্ৰেলত পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। ব্ৰিমিং ট্ৰাস্ট আৰু ম'ৰ ট্ৰামৰ ট্ৰাস্টৰ মাজত ষ্ট্ৰেটৰ উন্নয়ন কৰা হৈছে। এই মেয়াইটাৰে ট্ৰাস্ট ট্ৰেইটৰ ট্ৰেইটৰ নিৰ্মাণৰ বাবেও অধিক কিছু কৰিব পৰা যায়। যদিও পশ্চিম পশ্চিম ট্ৰাণ্ঠৰ ট্ৰাণৰ ট্ৰান্সৰ অধিক গতিশীলতা আৰু ক্ষয়তা বৃদ্ধিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰা হয়।[2] ২০১৭০] পশ্চিম পশ্চিম ট্ৰাশ্বে ৰাষ্ট্ৰ চৰীসমূহে পশ্চিম প্ৰবাহ্নৰ পৰা লৈছে।
ৱেস্ট ইয়ৰ্কশিয়াৰ: মেয়ৰ পৰিবহনৰ আধাৰিত আধাৰ
পশ্চিম ৱাৰ্কশৰে মিউট্ৰেড কয়'ড কয়'ড অধিকাৰক ২০৩৭ চনৰ চৰম, অভিগম্য আৰু শূন্য পৰিবহন নেটৱৰ্কত মনোনিবেশ কৰা হয়। কি' নীতিসমূহে ২০৩৩ চনত এটা স্নায়্য বাস চাকৰিৰ (২ জন যান্ত্ৰিক বিনিয়োগ ৫০), আৰু মেছৰৰ ট্ৰান্স ট্ৰান্স প্ৰণালীৰ বিকাশৰ বাবে বিনিয়োগ ব্যৱস্থাৰ প্ৰবন্ধ (২০২), বিজ্ঞাপন ধাৰিত ট্ৰা ষ্ট্ৰ ট্ৰান্সিট প্ৰণালীৰ বিকাশৰ বাবে। এই মেয়ৰৰেয়ৰেছৰে বহুত প্ৰচলিত চক্ৰ আৰু পথৰ পৰিবহন কৰা হৈছে। চ্যালেখৰত পশ্চিম ইয়ৰ্ক্ৰপ্তান-ব্ৰপ্তা (বাহী)।
লিভাৰপুল চিটিৰ অঞ্চল: মৰচিইইইল আৰু বাচ ৰিচ্ফ্ৰিউজ
মেয়ৰ স্টিভ ৰ'ৰামেমৰ্পল চিটিৰ চৰ্ভৰ অঞ্চলে স্কেল্ছ্ট্ৰেল্ডেল (নতুন হেণ্ডেল্লেট লেইন স্টেছনাৰৰ দ্বাৰা) আৰু প্ৰস্তাৱিত মেৰচিইলিয়েল লুপ ছেৰ্পল্পলেঞ্চ্ছৰ প্ৰস্তাৱ। ২০২৭ চনত ৰোপল্লিছৰ বাবে স্থানীয় বাসসমূহ চৰ্তৰ বাবে প্ৰস্তাৱ কৰা হৈছিল। এই অঞ্চলে ২০২৭ চনৰ পৰা স্থানীয় ট্ৰান্সৰ ট্ৰান্সৰৰৰপৰাট্ছৰৰ প্ৰস্তাৱ আৰম্ভ কৰিলে। এই অঞ্চলৰ পৰা লগতে লণ্ডন ষ্ট্ৰিক ষ্ট্ৰৰপুটিং প্ৰণালী আৰু বিৰুদ্ধে এক পশ্চিম ৰাষ্ট্ৰ গঠনৰ বাবে এক প্ৰশাসন্ছৰ কৌশল আৰম্ভ কৰিলে। আন আন আন আন্তঃ আন্তঃৰাষ্ট্ৰেছৰ বাবে এই ষ্ট্ৰিক'ট্ৰ সৈতে ষ্ট্ৰন্ৰন্ৰন।[T]
নীতি সঁজুলিসমূহ: চৌলিত চাৰ্জসমূহৰ পৰা স্মাৰ্ট টিকেটিংৰ পৰা
এই সঁজুলিসমূহে দেখুৱাইছে যে কিছুমান চহৰত থকা কিছুমান লোকে কিয় যুদ্ধত সফলতা লাভ কৰে ।
জ'নাল প্ৰসেস আৰু সমন্বিত ফার্চ
সমন্বিত টিকিট ব্যৱস্থাসমূহে বাস, ট্ৰম আৰু ৰেণ্ডাৰৰ ওপৰত এটা ক'ড বা এপ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। লণ্ডনৰ ওইস্টৰ কাৰ্ড আৰু আন আন আনৰ লগত পৰিশ্ৰম প্ৰণালীক মানানুসাৰ স্থাপন কৰা হৈছে। মেনচেঞ্চাৰ, লিভাৰ্লপ্লভ, আৰু পশ্চিম মিডলেণ্ডত পশ্চিমে মিলিডলেণ্ডৰ মেট্ৰেল্ছৰ এমচেঞ্চাৰে একেবাৰে এটা সংখ্যক পৰিচিত ৰাষ্ট্ৰৰৰৰ কাৰ্ছৰৰৰ ব্যৱহাৰ কৰিছে।
নিম্ন এমিনেশন আৰু পৰিষ্কাৰ এয়াৰ অঞ্চল
এয়াৰ গুণ হৈছে এক প্ৰকাৰৰ স্বাস্থ্য বিষয় আৰু মেয়ৰসকলে নিজৰ শক্তিক অপৰাধী গাড়ীত দাঙি ধৰিছে। লণ্ডনৰ উলিজাজ, বিৰিংহামৰ পৰিষ্কাৰ এয়াৰ জোন (২০১১ চনত প্ৰকাশিত), আৰু মেনচেঞ্চাৰে কৰা ৰূপক অভিযানৰ বাবেহে দাঙি ধৰা হয়। এই অঞ্চলসমূহৰ আয়ুসৰৰ পৰা প্ৰায়ে জনপ্ৰিয় পৰিবহনৰ বাবে ৰুগ্য হয়। সম্প্ৰদায়ৰ বিদ্ৰোহী বা পুৰণি গাড়ীসমূহে বিকশিত কৰা হয়। বিমানৰ বাবে মাৰ্জিত চালকসকলে বিমানৰ পৰা শ্বাসৰ অৱস্থাৰ বিষয়ে প্ৰতিষ্ঠিত কৰে।
প্ৰকৃত-সময় সংক্ৰান্ত তথ্য আৰু ডিজিটেল সংযোগ
স্মাৰ্টফোন এপছ আৰু ৰিয়েল টাইম এণ্ড বাইচ এৰিৰ প্ৰদৰ্শনৰ আশা আছে। মেয়ৰসমূহে খোলা তথ্য প্লাটফৰ্মত বিয়োগ কৰিছে যিসমূহে তৃতীয় ৰাষ্ট্ৰ বিকাশকক চক্ৰ সৃষ্টি কৰাৰ অনুমতি দিয়ে। পশ্চিম মিডলেণ্ডৰ পৰিবহনত এটা খোলা তথ্য প'ৰ্টেল আছে, যদিও টিফ্ৰ'চ এপছ্ৰসমূহ চিটিমপাৰ আৰু গুগল মেট্ৰসমূহে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই ডিজিটেল সঁজুলিসমূহে প্ৰণয়ন কৰে আৰু ধাৰাশীলভাৱে ধাৰণ নকৰাকৈ বাছৰ চৰ্তৰকসমূহ উন্নত কৰে।
পৰিবহন নীতিবোৰ পালন কৰা প্ৰত্যাহ্বান
এই প্ৰত্যাহ্বানবোৰ বুজিবলৈ নীতিৰ প্ৰভাৱক সঠিকভাৱে বিশ্লেষণ কৰাটো অতি আৱশ্যক ।
( খ) আমি কেনেকৈ ঈশ্বৰৰ ৰাজ্যৰ অধীন হোৱা উচিত?
মাৰ্ইয়াল বাজেটৰ প্ৰাথমিক চৰকাৰে অধিক নিৰ্ভৰশীল। ট্ৰেছুৰি প্ৰায়ে কঠিন ব্যয়ৰ নিয়মক কম কৰে, সাম্প্ৰদায়ৰ সীমাবদ্ধতা প্ৰদান কৰে। যেনে, চহৰৰ অঞ্চলে সাক্ষৰ পৰিবহনৰ বাবে কামসমূহ পাঁচ বছৰৰ প্ৰস্তাৱৰ সৈতে আৰম্ভ হয়। ট্ৰ'ম্ফ্ৰ'ৰ প্ৰবন্ধসমূহে প্ৰায়ে মেচেনটেৰ মেচেস্টাৰ মেচেস্টাৰৰ ট্ৰাফোৰ পৰ্বেচনৰ পৰা অধিক পৰিমাণে মূল্য লৈ যায়।
ৰাজনৈতিক বিৰোদ্ধে আৰু আশা
জনপ্ৰিয় ভোটৰ দ্বাৰাই কাৰ্ছক নিৰ্বাচন কৰা হয়। যদিও, অপ্ৰিয়ভাৱে ৰাষ্ট্ৰৰৰ বিনিয়োগ বা টকা লগৰ অভিযোগবোৰে বহুবাৰ বিজ্ঞাপন আৰু ব্যৱসায়ৰ পৰা পলাই যায়। লণ্ডনত ইউলিজে বৃদ্ধিৰ বাবে বহুতো বৰ্গৰ দ্বাৰা চ্যালেঞ্জত্ৰড কৰা হয়। ২০২৩ত ইউক্স ব্ৰিজত নিৰ্বাচন কৰা হয়। মেয়ৰসকলে নিজৰ নীতিসমূহক কঠিন নিৰ্ণয়ৰ সমৰ্থন কৰিবলৈ অধিক গুৰুত্ব প্ৰদান কৰা উচিত।
আন্তঃফ্ৰেগ বাধা আৰু পরিকল্পনাৰ বিলম্ব
যুক্তৰাজ্যৰ বহুতো চহৰৰ বাবে এক বহুতো পুৰুষৰ পৰিবহন আছে। নতুন ট্ৰাম শাৰী বা বাচ লাইনেসমূহ যোগ কৰা হৈছে। ৰাষ্ট্ৰৰ ধাৰাসমূহ বা ব্যৱস্থাপিতৰ অনুমতি গ্ৰহণ কৰা, পৰিকল্পনা কৰা আৰু সঁজুলিৰ সৈতে কোয়ৰড কৰা হয়। পৰিকল্পনাৰ প্ৰকল্পনাৰ প্ৰস্তাৱ ১৯৪০ চনত প্ৰথমে প্ৰস্তাৱ কৰা হৈছিল আৰু বোৰ্ডৰ কাৰ্ডৰ ওপৰত মাৰাত্মকভাৱে ৰখা হয়। মেয়ৰৰসকলে সাধাৰণ চৰকাৰৰ নিয়মসমূহৰ প্ৰতি মাৰাত্মকভাৱে বাধা দিব পাৰে।
অনৈতিকতা আৰু সহযোগিতাৰ সুযোগ
বাধাৰ স্বত্ত্বেও মেয়ৰসকলে সৃষ্টিশীল পদ্ধতিসমূহ বিচাৰি পাব পাৰে ।
ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত সঙ্গীতসকল
জনপ্ৰিয় তেজ সীমিত আছে, মেয়ৰসমূহে ব্যক্তিগতভাৱে উক্ত তৈয়াৰ কৰা হৈছে। পশ্চিম মিডলেণ্ড मेट্ৰ'ণ্ড্ৰ্থৰ প্ৰস্তাৱকত ডগ্ৰ'থৰ বাবে কিছু পৰিমাণে দান কৰা হয়। লণ্ডনত, ক্ৰচট্ৰেইলৰ আয়োজন কৰা হয়। কাৰ্লৰ ধাৰা, বিজ্ঞাপনৰ মাত্ৰাৰ সৈতে। উৰ্লিপল সিটি চহৰৰ প্ৰতিদানৰ বাবে একমাত্ৰ অনুদানৰ বাবে। এই অংশৰ বাবে ট্ৰাইপ্ড ট্ৰাইল্ছৰ ট্ৰুৱেইলৰ ট্ৰাইপৰ্পৰেটৰ বাবে এক আৰ্হিক অনুসন্ধান কৰিব পাৰি।
সম্প্ৰদায়ত ভূমিকা আৰু কো-ডিফাইন
পশ্চিম ইয়ৰ্কশ্ৰেৰি মিউট্ৰেড ক'ড্লিক্সৰ ১০০০ৰ অধিক প্ৰতিক্ৰিয়াৰ বাবে এই অভিযানত ৱেস্টয়শৰ্ছৰ ট্ৰান্সেষ্টৰ ১০০০ৰ অধিক প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰাপ্ত কৰা হৈছে। মেনচেঞ্চাৰত এম মেনচে ৱেই নে'টৱৰ্ক ব্ৰেইনিংক যান্ত্ৰিক ট্ৰান্সৰ সৈতে মনোনিবেশ কৰা হৈছিল। স্থানীয় সমাজসমূহক বিভিন্ন ঠাইৰ বাবে ট্ৰান্সিল কৰা পদ্ধতিৰ বাবে সহায় আগবঢ়াইছিল। যদিও, এটা প্ৰস্তাৱমূলক প্ৰস্তাৱ, এটা মাৰাত্মক বিষয়, আৰু তেওঁলোকে সেইবোৰত উপযোগী হ'ব লাগিব।
উন্নতভাৱে জীৱন - যাপন কৰা তথ্য
পৰিবহন তথ্য এটা শক্তিশালী সঁজুলি, বিৰক্ত হটস্পটসমূহ আৰু নেটৱাৰ্ক বিস্তৃতিৰ বাবে ধাৰাবাহিকভাৱে ধাৰাবাহিকতা। TFL ৰ ওপৰত প্ৰকাশ কৰা হৈছে ৮০০ টা তথ্য বিজ্ঞাপন, যাক স্বতন্ত্ৰ বিজ্ঞানীসকলে প্ৰবাহিতভাৱে প্ৰবাহিত কৰা হৈছে। সৰু চহৰ-প্ৰদেশৰ মেয়ৰ প্ৰায়খনীসমূহে তথ্য অষ্ট্ৰান্তিকসমূহত পৰিনিয়োগ কৰিছে। যেনে, দক্ষিণ ইয়ৰ্ক মেয়ৰ্ক মেয়ৰ'টাৰ এমডিয়'ৰ কক্ষ্ৰিকসমূহে পৰিকল্পনা কৰে। এই তথ্যে বিবেচিত পথসমূহৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ধাৰিত দৰ্শন কৰিব পৰা যায়।
ৰাজহুৱা পৰিবহনত মেয়ৰাল নেতৃত্বৰ ভৱিষ্যত
আগৰ দিকে তাক চোৱাৰ বাবে, জলবায়ু লক্ষ্য, ডেমোগ্ৰাফিক্স শিফট আৰু প্ৰযুক্তিগত পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰতি প্ৰতি প্ৰতিক্ৰিয়া দেখুৱাব।
নেট জিৰো পাৱাল আৰু গ্ৰীন ট্ৰান্সিট
প্ৰায় সকলো মেয়ৰৱে জলবায়ু সাম্ভাৱিকতা ঘোষণা কৰিছে আৰু নেট-শ্ৰেণৰ লক্ষ্যসমূহ স্থাপন কৰিছে। ইয়াত শূন্য ৰুণ্ঠন ৰুগ (ইলিট্ৰিক বা হাইডিজেন), গাড়ীৰ পৰিবাহক স্থানৰ সলনি ট্ৰাম নেটৱাৰ্কলৈ উন্নীত কৰা, আৰু ২০৩০ চনৰ মতে শূন্য-অন্তৰ্ৰণ নৌকা চলাবৰ উদ্দেশ্য আছে। লণ্ডনৰ সম্পূৰ্ণ বাস বিমান ২০৩৪ৰ পৰা শূন্যলৈ যাবলৈ উৎসাহিত কৰা হ'ব। এই নীতিসমূহ নেটৰ নেটৰ চৰণৰ সৈতে চৰাইল ধাৰ আৰু উৰ পৰা উৰ্ষ্ণৰ পৰিৱেষ্ণ কৰা হয়।
অভিগম্যতা আৰু অন্বেষক ডিজাইন
ৰাজহুৱা পৰিবহন সকলোৰে বাবে কাম কৰিব লাগিব, যেনে বৃদ্ধ মানুহ, অসামৰ্থবান, বাঢ়ি থকা ৱ্য়ৱহাৰকাৰী। মেয়ৰসমূহে কম ফ্লোৰ বাস, ট্ৰমপোছ বন্ধনত প্ৰৱেশ, আৰু ৰেঞ্চাৰত সুৰক্ষিত ঘোষণা প্ৰদান কৰিছে। লণ্ডনৰ মেয়ৰেৰেৰ দ্বাৰা ৬৬ লৈকে তেও ২০১৬ৰ পৰা ২০৪ টাব্ৰপৰ পৰা নুব্য় স্থানৰ সংখ্যা বৃদ্ধি কৰা হৈছে। নতুন স্টেঞ্চৰ আকাৰৰ বাবে বিশ্বব্যাপী স্তৰসমূহ সৃষ্টি কৰা হয়।
সা. যু.
মোহাবি-এ-এছ (মাইচ) এপসমূহে জনপ্ৰিয় পৰিবহন, বাইক-শাৰিং আৰু এটা মঞ্চত যাত্ৰা কৰা এক প্ল্যাটফৰ্মত যোগান কৰে। পশ্চিম মিডলেণ্ডেছ্ছ্ৰেইণ্টৰ দ্বাৰা ২০২০ চনত “Whim” নামেৰে এটা পৰীক্ষা আৰম্ভ কৰা হৈছে আৰু ষ্টেস্ট মেনচেস্টাৰৰ বাবে এটা এম এপ প্ৰবাহিত হৈছে। ম'ৰাইছ'চ গাড়ী পৰিকল্পনা আৰু পৰিকল্পনাৰ বাবে পৰিকল্পনাৰ বাবে এক পদ্ধতি হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা, কিন্তু বহুতো প্ৰমানিত প্ৰশাসক আৰু আনহাৰিক অভিযান সলনি কৰিবলৈ সক্ষম।
সংকল্প: পৰিবৰ্তনৰ বাবে মেয়ৰসমূহ
মাৰাত্মক নীতিসমূহ যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ চহৰসমূহত জনপ্ৰিয় পৰিবহন উন্নত কৰিবলৈ এক শক্তিশালী শক্তি প্ৰমাণিত হৈছে। লণ্ডনৰ টকাঘৰৰ পৰা ম্যানচেচেস্টাৰৰ বাসৰ ট্ৰান্সিং আৰু ট্ৰামৰ ট্ৰাম প্ৰবাহকসমূহে নিজৰ ক্ষমতাক ব্যৱহাৰ কৰিছে। এই ফলাফলসমূহে পুৰণি ৰাজ্যৰ গঠনত কঠিন পৰিৱেশৰ সম্মুখীন হ’ব। ফলাফলসমূহে ৰাজনৈতিক বিৰোধ, বিৰোদ্ধা আৰু অবকাঠামোৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। কিন্তু স্পষ্টভাৱে: মাৰ্জিত পৰিকল্পনাৰ মূল সিদ্ধান্ত, কোটি কোটি কোটি জনৰীয়াৰ লোকৰ টিকিটৰ নীতিৰ গঠন আৰু টিকটৰ টিকিটিং ব্যৱস্থা।
নগৰসমূহ বৃদ্ধি আৰু জলবায়ুৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পৰিবৰ্ত্তনৰ বাবে বিশেষভাৱে আৱশ্যকতা অধিক বৃদ্ধি হ'ব। ই ইমানেই পৰিবেশৰ পাছত পৰিবেশৰ পৰিৱেশত পৰিৱেশৰ আকাঙ্ক্ষা, অৰ্থনৈতিক বাস্তবতা, ডিজিটেলৰ পৰিবহন আৰু প্ৰতিজন সমাজক উন্নত কৰিবলৈ সক্ষম হ'ব। এই প্ৰমাণে বুজাইছে যে যেতিয়া মেয়ৰসকলক ক্ষমতা আৰু সম্পদ প্ৰদান কৰা হয়, তেতিয়া তেওঁলোকে অধিক প্ৰভাৱশালী নেটৱৰ্কসমূহ প্ৰদান কৰিব পাৰে। ৰাজহুৱা পৰিবহনৰক্ষৰ ওপৰত থকা মেয়ৰ্য়'ৰ প্ৰভাৱ শ্ৰৱনিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ নকৰে।