Table of Contents

Австралия стои начело на международните усилия за борба с морското замърсяване, като задвижва уникалната си географска позиция и стабилно управление на околната среда, за да насърчи трансграничното сътрудничество. Като островен континент, граничил с Индийския и Тихия океан, австралийската морска юрисдикция обхваща над 13 милиона квадратни километра, включително света, който заема трето място в изключителната икономическа зона (EEEZ). Тази огромна морска област е домакин на световно значими екосистеми, като Големия бариерен риф, Нингалу Риф и Коралско море, което прави Австралия критично неподвижно място в здравеопазването на океана. Въпреки това, замърсяването на морското дъно от пластмасови отпадъци и микропластмасики до нефтени разливи и ненабирани рунофи не познава граници.

Географски и екологични смисъл

Австралийските острови се простират около 60 000 километра, като обхващат разнообразни масиви от морски местообитания, включително коралови рифове, мангрови ливади, морски треви и дълбоководни среди. Тези екосистеми поддържат богатство от биоразнообразие, от костенурки и дълбини до морски птици и китови акули. Икономическата стойност на австралийските морски брегове е огромна, с индустрии като риболов, туризъм и корабоплаване, допринасящи за милиарди долари годишно. Само Големият бариерски риф генерира приблизително 6,4 млрд. AUD годишно в туризма и наема над 64 000 души.

Международна правна рамка и Австралия

Австралия е подписала няколко основни международни договора, които установяват правното основание за трансграничния контрол на замърсяването на морето. Участието в тези споразумения не само обвързва Австралия с глобалните стандарти, но и й дава възможност да държи други държави отговорни и да предоставя технически насоки.

Конвенцията на Организацията на обединените нации по морско право (UNCLOS)

УНСЛОС осигурява цялостна правна рамка за използването и защитата на океана. Австралия ратифицира UNCLOS през 1994 г. и използва разпоредбите си, за да отстоява компетентността си за замърсяване от плавателни съдове в своята ИИЗ, да регулира дъмпинга и да си сътрудничи със съседните държави за трансгранично замърсяване. Австралия също така е активна в процесите на прилагане на UNCLOS, включително текущите преговори за договор за морско биоразнообразие в области извън националната юрисдикция (BBNJ).

Международна конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби (MARPOL)

Австралия налага строги стандарти за освобождаване от отговорност във връзка с изпълнението на задълженията по отношение на морския транспорт, включително Защита на морето (предотвратяване на замърсяването от кораби) Закон 1983. Страната има особено строги стандарти за освобождаване от отговорност във връзка с изпълнението на задълженията по Great Barrier Reef, особено чувствителните морски зони (PSSA), който е определен през 1990 г. Този PSSA ограничава корабоплавателните маршрути и изисква пилотаж за определени плавателни съдове, намалявайки риска от разливи и разливи на нефт. Австралия също участва в техническите работни групи по режима на ТП, за да актуализира приложенията за боклука (приложение V) и замърсяването на въздуха (приложение VI).

Лондонска конвенция и протокол за дъмпинг

Лондонската конвенция и нейният протокол от 1996 г. регулират изхвърлянето на отпадъци в морето. Австралия е договаряща страна и забранява изхвърлянето на повечето промишлени отпадъци, отпадъчни води и радиоактивни материали. Чрез Закон за опазване на околната среда (Sea Damplitting) 1981[ Австралия оценява заявленията за други материали, като например замъглените отпадъци и извършва оценки на въздействието. Този вътрешен режим е в тясно съответствие с международните стандарти и позволява на Австралия да си сътрудничи с народите от тихоокеанските острови за оценка на дъмпинговите дейности в споделени води.

Регионални споразумения за морета

Австралия е член на Нумия Конвент (Конвенция за защита на природните ресурси и околната среда на Южния тихоокеански регион), която обхваща замърсяването на моретата от наземни източници, дейности по морското дъно и дъмпинг. Тя участва и в АПЕЦ Център за обучение и образование по морска среда и Координаторното тяло в морето на Източна Азия (COBSEA). Тези регионални рамки позволяват на Австралия да прилага общи стандарти за мониторинг и да споделя най-добри практики със съседните страни.

Регионално сътрудничество и партньорство

Австралия каналира голяма част от своята трансгранична работа по замърсяване на моретата чрез регионални организации и двустранни програми за подпомагане. Тези партньорства се фокусират върху изграждането на капацитет, споделянето на данни и координирането на механизмите за реагиране.

Инициативност на Кораловия триъгълник (CTI)

Коралът Триъгълника е глобален епицентър на морското биоразнообразие. Австралия е основен поддръжник на CTI от началото си през 2009 г., осигурявайки 120 млн. AUD за 10 години чрез Австралийската програма за инициатива за Корал Триъгълник. Тази подкрепа включва дейности за намаляване на замърсяването на сушата, като подобряване на третирането на отпадъчните води в крайбрежните общности, насърчаване на устойчивото рибарство и създаване на защитени морски райони (РП). Австралия също помогна на страните от CTI да разработят национални планове за действие по отношение на замърсяването на морската среда, съобразени с местните условия.

Регионална програма за околната среда в Тихия океан (SPREP)

SPREP е основната междуправителствена организация, координираща екологичните действия в Тихия океан. Австралия допринася за основно финансиране и технически опит на SPREP по SPREP по SPREP . Публична междуправителствена организация за управление на отпадъците. Основни инициативи включват Проект за пречистване на Тихия океан (POLP)[ и Плащач Pacific 2025 стратегия. Австралия е разположила консултанти по управление на отпадъците на тихоокеанските острови, подпомагайки развитието на инфраструктурата за рециклиране и подпомагаше Плажни регионални стратегии за управление на твърдите отпадъци. Например Австралия финансира изграждането на съоръжение за рециклиране във Фиджи, които обработват пластмасови отпадъци, събрани от три съседни острови, намалявайки изтичането на океана.

Двустранни партньорства с Индонезия и Тимор-Лест

Индонезия е вторият по големина източник на пластмасови отпадъци в океана, а водите й директно взаимодействат с австралийските ИИЗ близо до Тимор и Арафура Море. През Австралия-Индонезия Партньорство за морска сигурност, Австралия финансира системи за проследяване на кораби за борба с незаконния риболов и незаконния дъмпинг. Двете страни провеждат съвместни патрули по Арафура и Тиморските морета по [[FLT:]Тристранната Кооперативна договореност с Тимор-Leste. Австралия също подкрепя националния план за действие за морски отпадъци в Ява, включително програми за почистване на реките и развитието на алтернативите на еднопотребната пластмаса.

Партньорство в Тихия океан и рамката за тихоокеанския регионизъм

Австралия съпредседателства в Партньорството за Тихия океан, диалог на високо равнище, който обединява лидерите на Тихия океан, партньорите за развитие и гражданското общество за напредък в управлението на океана. Контрагент за тихоокеанското регионално партньорство, Австралия се ангажира с Платническата регионална стратегия за замърсяване на морската среда[, която поставя цели за намаляване на морското замърсяване, подобряване на управлението на отпадъчните води и засилване на готовността за разлив на нефт. Австралия също така работи по Пационската програма за морска сигурност, която осигурява патрулни лодки и наблюдателни самолети до 12 страни от тихоокеанските острови, за да наблюдават своите ИИЗ и да реагират на събития от замърсяване.

Вътрешни политики в подкрепа на трансграничните усилия

Тези политики не само защитават австралийските води, но също така служат като модели за съседните страни и австралийските международни доверие.

Национален план за извънредните ситуации в морската среда

Управляван от Австралийския орган за морска безопасност (AMSA), Националният план координира реакцията на нефтени разливи и други вредни вещества от кораби. AMSA поддържа мрежа от съоръжения за реагиране в бреговата линия и влаковете на персонала от държавни и промишлени партньори. Австралия също участва в Международен фонд за компенсиране на замърсяването на нефта и има споразумения за взаимна помощ с Нова Зеландия, Индонезия и Папуа Нова Гвинея. В случай на разлив в пролива на Торес проток например AMSA може да разгърне бумове и разпръскващи химикали съвместно с Папуа Нова Гвинея Национален орган за морска безопасност.

Национален план за пластмаси

През 2021 г., на Национален план за пластмаси има за цел да намали пластмасовите отпадъци при източника си, да подобри рециклирането и да предотврати изтичане в околната среда. Специфичните мерки включват постепенно премахване на проблемните пластмаси за еднократна употреба, забрана на микрооблигации в изплакването на козметика и създаване на национална цел за рециклиране от 70% до 2025 г. Планът също така финансира научните изследвания в биоразградими алтернативи и подкрепя Цируларната икономика в Мелбърн, която споделя най-добрите практики с партньорите от Югоизточна Азия.

Планове за действие и мониторинг на морските данни

Австралийските Заплашва планове за възстановяване на видовете често включват разпоредби за намаляване на морските отломки, които се заплитат или поглъщат от дивата природа, като например костенурки и морски птици. [[FLT: 2]CSIRO[ води Национален морски дебри проект[, който използва научни данни на гражданите, въздушни проучвания и моделиране на картографирани зони за натрупване на отпадъци. Тези данни се споделят с регионалните партньори чрез ]Global Marine Debris Database и информира за кампаниите за почистване в Тихия океан. Например, Австралия анализиране на неоторните пътеки е ръководила и набрежимите в реките в Индонезия и Филипините.

Проучвания по случаи в трансграничното сътрудничество

Отговор на проливната вода на Торес

През 2023 г. малкият разлив на гориво от страна на корабоплавател подчерта необходимостта от координиран отговор. Австралия и Папуа Нова Гвинея активираха своето споразумение за взаимна помощ, като разположиха скимери и дисперсанти в рамките на четири часа. Съвместният отговор предотврати разливът на морски треви, който да подпомага гребла и зелени костенурки. Този инцидент доведе до разработването на двунационален план за действие в извънредни ситуации за пролива Торес, който включва предварително разрешено трансгранично движение на оборудване и персонал.

Призрачни мрежи в Карпентария

Ghost . Изоставена или изгубена риболовна екипировка от югоизточна Азия в Австралия . Тези мрежи заплитат морски живот и мръсни плажове. Австралия е партньор с местни групи рейнджъри и [Ghost Nets Австралия програма за премахване и рециклиране на мрежи. Възстановените пластмаси се превръщат в корабни палети и строителни материали. Австралия също следи нетни произходи с помощта на етикети и ДНК анализ, споделяне на данни с Индонезия и Виетнам за идентифициране на незаконни риболовни дейности, които допринасят за загуба на предавка.

Пластмасово замърсяване в Кораловия триъгълник

Индонезия . реки, по-специално Brantas и Solo, изхвърля милиони тонове пластмаса в Java Sea, която след това се носи в Тиморско море и в крайна сметка достига северна Австралия. Чрез Indonesia-Australia Marine Plastics Project, Австралия финансира събиране на отпадъци лодки в реката усти и осигурява техническа помощ за сортиране и рециклиране. През 2024 г. проектът предотврати над 500 тона пластмаса да влезе в океана. Събраните данни се използват за калибриране на регионални транспортни модели, които прогнозират движението на отломките, подобряване на ранните предупреждения за австралийските и индонезийските власти.

Предизвикателствата и бъдещите насоки

Въпреки значителния напредък Австралия е изправена пред продължаващи предизвикателства в усилията си за трансгранично замърсяване на морския транспорт Промяната на климата увеличава въздействието на замърсяването чрез по-интензивни бури, които преливат от отпадъци и причиняват отлив. Незаконно, нелегално и нерегулирано (IUU) риболов остава основен източник на призрачни мрежи и замърсяване на плавателния съд, особено в отдалечени райони. Слабият капацитет за прилагане в съседните страни ограничава ефективността на регионалните споразумения. Австралия също така се възползва от мащабите на пластичното производство в световен мащаб: дори усилията за намаляване на вътрешните ресурси могат да бъдат компенсирани от вноса на пластмасови продукти от страни с по-ниски екологични стандарти.

Бъдещите насоки за Австралия включват укрепване на правната рамка за задържане на замърсителите, които са отговорни за. Австралия се застъпва за включването на замърсяването на морската пластмаса в обхвата на Международен правно обвързващ инструмент за замърсяване на пластмаси, който понастоящем се договаря в рамките на Организацията на обединените нации по околна среда. В страната Австралия се инвестира ] advanced технологии за рециклиране[, като химическа деполимеризация, за работа със смесени пластмаси, които понастоящем не могат да бъдат обработени. На регионалния фронт Австралия планира да разшири своята Marine Damberning Monitoring Network в Тихия океан, като инсталира интелигентни шамандури, които откриват нефт, микропластмаси и температурни аномалии. Тези шамандури ще бъдат свързани с централизирано табло, достъпно за наблюдение на всички страни членки, позволяващи почти реално споделяне на данни.

Австралия също така пилотира Blue Carbon Credit схема, която стимулира възстановяването на бреговете в Индонезия и Фиджи, с приходи, насочени към проекти за управление на отпадъците. Този иновативен механизъм за финансиране може да увеличи трансграничното предотвратяване на замърсяването, докато подпомага приспособяването към климата. Накрая Австралия продължава да инвестира в инициативи, ръководени от общностите, като Програма за посланик на Тихия океан, която обучава младите лидери от островните нации да се застъпват за решения за замърсяване на морските води в собствените си общности.

Заключение

Австралийската роля за улесняване на трансграничното сътрудничество в областта на морското замърсяване е както стратегическа, така и невалидна. Чрез активно участие в световните договори, стабилни вътрешни политики и дълбоко регионално участие Австралия се превърна в пречка за трансграничното управление на морските плавателни съдове в Индо-Пациофия. Подкрепата й за изграждане на капацитет, техническа помощ и механизми за съвместна реакция доведе до осезаемо намаляване на замърсяването от корабоплаването, риболова и наземните ресурси. Въпреки това мащабът на предизвикателството изисква продължаване на иновациите и по-силен многостранен ангажимент. Като се задвижва географското си положение, научните познания и дипломатическите връзки, Австралия ще бъде добре поставена, за да се преведат следващите поколения на трансграничния контрол на замърсяването, като се гарантира, че океаните, споделени от всички народи остават здрави и продуктивни за бъдещите поколения.