Ang London, usa sa mga lugar nga gitawag ug Seunbens nga labing daghag tawo ug importanteng mga siyudad sa ekonomiya, dugay nang nakigbisog sa mga resulta sa panglawas ug sa kalikopan sa dili maayong kalidad sa hangin. Historical, ang siyudad Taberses maoy dapit diin ang tanan managsamag gidaghanon sa trapiko, industriyal nga kabilin, ug dapit nga dili mahugawan, nga tungod niana ang nitrogen dioxide (NO2) ug pino kaayong mga butang sa kalikopan (PM) nga kanunayng molapas sa World Health Organization (WHO) nga mga giya kay ang paglalang sa Great London Authority sa 2000, ang gipiling mayor dunay dagkong mga problema nga gipili nga dili makakontrol sa pagsanta sa mga problema sa kalikopan, sama sa mga Diakkadickotroka).

Ang Mayor Sebrotics Powers and ponships for Air De Kalidad

Ang mayor sa London maoy responsable sa pagpatungha ug pagpatuman sa Kasabotan sa Kalikopan [TfLT:1], nga nagbutang ug mga target sa pagpamenos sa mga binuga ug hugaw nga konsentrasyon. Kini naglakip sa pagdumala sa sistema sa transportasyon sa siyudad agi sa Transportation for London (TfL), pagdumala sa mga pagtugot nga nag - apektar sa mga binuga, ug pag - organisar sa ulahi sa 32 ka distrito ug sa City of London Corporation.

Bisan tuod ang alkalde dili direktang makakontrolar sa tanang tinubdan sa polusyon sama sa mga binuga gikan sa Heathroth Airport (nga gipadagan sa separadong awtoridad) o gikan sa nasodnong sistema sa elektrisidad nga sitrigautututu sila makaimpluwensiya sa mga bubong sa trapiko, publikong mga sakyanan, mga pasilidad sa bisikleta, ug berdeng mga palakaw sa wanang.

Historical Context: From the Congesstion Sumbong To ULEZ

Ang London Dyrozels modernong de - kalidad nga pagdumala sa hangin nagsugod sa NO2 Ken Livingstone (2002002002008), nga nagpailaila sa Congession manags niadtong 2003. Samtang gitumong ilabina sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga sakyanan, kini usab nagdalag kasarangang mga kauswagan sa NO2 ug PM nga mga lebel. Apan, sa tungatunga sa Nevonictor2, ang gidaghanon sa trapiko wala kaayo makatagana sa nagkadakong suliran sa binugang mga sakyanan, nga gidasig sa nangaging Uropanhong mga polisa sa diesel nga nagapasiugdag mas ubos nga sugnod alang sa CO Compon.2

Ubos sa Mayor Boris Johnson (2008 Okensio2016), ang nga Elcing Emissionne Son (LEZ) gipailaila niadtong 2008, nga gipuntirya sa mas karaang bug - at nga mga butang ug mga bus. Apan ang LEZ dili kaayo estrikto nga magdala sa London uban ang legal nga mga limitasyon.

Hinungdanong mga Unang Tikang Ilalom sa Bag - ong Panahon nga Pag - organisar

Ang Ultra Low Emission Zonecine (ULEZ)

Gilansad niadtong Abril 2019, ang ULEZ sa sinugdan nagtabon sa samang dapit nga Gilansad sa Congession Coguers sa sentral London.Cupers nga dili makigtagbo sa Euro 4 (petrol) o Euro 6 (Kalahon) nga mga sukdanan kinahanglang mobayad sa inadlawng pagdumala sa £12.50 (alang sa mga kotse, mga van, ug mga motorsiklo) ug £1000 alang sa mas bug - at nga mga sakyanan. Ang nagdumalang 247, 365 ka adlaw sa usa ka dihadiha nga resulta mao ang numerong pag - abot sa luna sa biyahe sa kotse sa kotseng dili moabot ug ang unang higayon nga may sukod nga may sukod nga may sukod nga may sukod nga gigamit sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig

Ang impormasyon gikan sa TfL nagpakita nga sa unang tuig sa midako nga ULEZ, ang gidaghanon sa mga sakyanan nga nag - abot sa mga sukdanan miuswag gikan sa 55% ngadto sa kapin sa 95%. Sa sentral London, NO2 ka konsentrasyon mius - os sa gibanabanang 26% tali sa 2019 ug 2022, kon itandi sa usa ka kontra - sumpay nga kahimtang nga wala ang ULEZ. Ang laraw gipabalik sa mga eksperto sa panglawas, apan kini nakapukaw usab ug dakong pagsupak gikan sa pipila ka molupyo, gagmayng mga negosyo, ug mga grupo nga nangatarongan nga ang mga galastohan sa transportasyon ug kakulang sa transportasyon sa London.

Pagpamuhonan sa Paghinlo sa Publikong Transportasyon

Ang mayor nakahimo sa London Archivess bus sa pag - andar ug halos 20% sa mga barko (o mas sayo pa) nga hangtod 2024, kapin sa 1,000 ka sero - de - bangko nga mga bus (electric o hydrogen) ang gigamit, nga naghawas sa halos 20% sa mga barkong iggugubat. Ang TfL nahatagan usab ug bag - ong matang nga mga bus nga gipalimpiyo ug mga makina nga nagtaod ug mga pasilidad sa bus depots.

Kining maong mga pagpamuhonan nakatabang sa pagkunhod sa mga binugang PM.5 gikan sa sektor sa transportasyon, bisan tuod ang dili - naandang mga makina sa pagbiyahe, sama sa kasangkapan sa pagtukod, nagpabiling mas gamay apan hinungdanong tinubdan gihapon.

Pagpauswag sa Pagbisikleta ug Paglakaw Diha sa Sakstiya

Ang mayor Monvides Healththy Streets nga paagi una pa niini, sa kaylap nga pagbiyahe. Sulod sa kaylap nga epidemya, ang Dodosyerstspace for London Diardinasyon [$1] kusog nga naghatod ug kapin sa 100 kilometros nga bag - o ug mas modernong mga agianan, daghan diha sa pangunang mga dalan. Ang mga network nga karon mas daghan ug 300 kilometros ang ka tuig sa pagbaktas, ug ang gikusgon sa bisikleta sa sentro sa sentro sa tren sa London mas midoble kay sa 2016 nga gigamit sa mga serbisyo sa pagtabang sa mga pasahero (ug mga sakyanan nga nagkinahanglag mga sakyanan nga magamit usab sa mga sakyanan ug mga sakyanan nga dili makapasayon sa pagbaktas ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta ug mga sakyanan, sama sa bisikleta ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta ug mga sakyanan nga magamit sa bisikleta ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta ug mga sakyanan nga makapasayon sa pagbaktas ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta ug mga sakyanan nga makapasayon sa bisikleta nga dili makapasayon sa pagbaktas ug mga sakyanan.

Pag Greening the City ug Pagkunhod sa Konstruksiyon

Ang alkalde nakatanom ug kapin sa 500,000 ka kahoy sukad sa 2016, nga may target nga 1 ka milyon sa pagka - 2030. Mga Parke ug berdeng mga agianan ang ginapadako, ug ang bag - ong mga kaugmaran gikinahanglan aron makab - ot ang estriktong mga sukdanan sa kalidad sa hangin.

Pagtimbangtimbang sa Kaepektibo: Impormasyon ug Ebidensiya

Ang igong mga pagtuon ug pagpaniid sa independenteng mga gobyerno nagpakita nga ang kalidad sa hangin sa London miuswag ug dako sa miaging dekada. Sumala sa nga mas Dakong Awtoridad sa London [Tosyentos nga] tinuig nga Air Compasystery Report , sa aberids tinuig nagkahulogan ug NO2 ka konsentrasyon sa mga dapit sa panalapi sa sentral London mius - os gikan sa 98 μm3 ngadto sa 44 μgm/2 sa 2023 nag - usdyak sa enterong ID.5% sa tibuok siyudad, nga sukod nga may sukod nga miubos sa 4 sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa pagsusi sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa tuig sa Nobyembre 2007, ubos sa tuig sa tuig sa tuig sa Nobyembre 2007, 402 sa Nobyembre 2007.

Ang mga sukod sa PM 32.5 mius - os usab, bisan tuod mas makasaranganon: gikan sa 16 μg/m3 (2016 aberids) ngadto sa 12 μg/m3 sa 2023. Kini nagpabilin ibabaw sa lagda sa WHO nga 5μg/m3, nga nagpaila nga ang dakong trabaho nagpabilin. Dili gayod, ang pag - us - os dili pareho: Ang sulod nga London nakakitag mas dagkong mga kauswagan, samtang ang ubang gawas nga init nga mga Londonspot, ilabina duol sa mga dalan ug mga tugpahanan, nagpabiling dakong suliran.

Epekto sa Panglawas sa Publiko

Ang mga kaayohan sa panglawas sa alkalde Ronksosticers dugang nga nakita. Ang nga kaayohan sa panglawas sa Imperial College London nagbanabana nga ang sentral London ULEZ lamang nagpamenos sa NO2 ka konsentrasyon sa 13% sa unang tuig niini, nga nagpugong sa gibanabanang 1,900 ka kaso sa mga suliran sa baga diha sa kabataan.

Ekonomikanhon ug Katilingbanong mga Pagsaway

Ang labing subsob nga pagsaway sa alkalde nga mga organisasyon bahin sa kalidad sa hangin mao ang ilang dili - mapugngang pagbangga.

Ang laing pagsaway mao nga ang mayor Moncuss mipunting sa pagtagad sa paghatod ug dili - manumbaling sa ubang dagkong mga tinubdan sa polusyon, sama sa pagsunog ug kahoy (usa ka dakong hinungdan sa PMB. 32.) ug pagtukod. Samtang ang alkalde mihimog mga lakang sa pagkontrolar sa mga sug - angan ug sa isyu sa mas maayong paggiya, ang kapolisan nagpabiling huyang, limitadong nagkontrolar sa Heathro Airport, usa ka dakong tinubdan sa NO2 ug PM nga binuga, ilabina alang sa buhing mga komunidad nga anaa sa mga agianan sa paglupad.

Gitandi sa Ubang Tibuok - Yutang mga Siyudad

Ang London Archiects nga paagi sagad gitandi sa iya sa ubang dagko kaayong mga siyudad. nga mgaParis napatuman na ang Crimizirbir gner ug ubos nga pag - usab sa mga sona sa siyudad. [10] nga mga rekord sa impormasyon dili na mausab. [FLT] nga may posibilidad nga ang [FLT] nga ang [FLT] nga kadaot sa panglawas [FLT] sa London [F. [F.68] ug ang] [F. [F.] [F.50] [F.] [F.

Mga Direksiyon sa Umaabot: Kon Unsay Nagpabiling Buhaton

Bisan pa sa dakong pag - uswag, ang London Civius mayor moatubang ug ubay - ubayng malisod nga mga suliran sa umaabot nga katuigan:

  • [ B Nagahugot pa sa mga sukdanan sa ULEZ: sa pagkakaron, ang ULEZ nga mga sukdanan nahasubay sa Euro 4/Euro 6. Samtang ang mga barko sa sakyanan nagmoderno, ang alkalde tingali kinahanglang maghunahuna sa seroesmision zones o sona alang sa mga bahin sa siyudad sa 2030.
  • [ [ B Ang pag - atiman sa mga tinubdan sa dili - bitranso: [ PM.5 gikan sa pagsunog ug kahoy, pagpanukod, ug industriyal nga mga tinubdan nagkinahanglag mas lig - ong mga regulasyon ug mga kampanya sa pag - ila sa publiko.
  • [ [ BLT:0] Ang pagsulbad sa kawalay - kaangayan sa kalidad sa hangin: Ang mga militar kinahanglang gidisenyo aron ang ubos nga mga komunidad sa kagamhanan dili sobra ka mabug - atan, kini mahimong maglakip sa gipadako nga mga laraw sa pagkiskis, limitadong publikong transportasyon, ug pagpamuhonan sa lunhawng mga imprastraktura diha sa hinikawang mga dapit.
  • [ [ BYLT:0] Ang pag - uswag sa mga tumong sa klima: kalidad sa Hangin ug karbon nga pagkunhod gilangkit.
  • [ [ BELT:0] Ang pagsusi ug pagbalhin sa mga butang: samtang ang presenteng sistema sa pagbantay maayo, mas daghang tinuod nga mga sensor sa panahon diha sa mga tunghaan, ospital, ug residensiyal nga mga dapit ang makahatag ug gahom sa mga komunidad ug makapahibalo kon unsay angayng buhaton.

Ang alkalde Monvidets nga opisina sa pagkakaron nagaugmad sa sunod nga paghan - ay sa Strategy of Environment , nga gidahom niadtong 2025, nga magbutang ug bag - ong mga target alang sa NO2 ug PM2 [12] nga nahiuyon sa 2030 ka lagda sa WHO.

Konklusyon

Ang London Dytores mayor sa teknolohiya nakatukbil sa radyasyon sa hangin pinaagi sa kombinasyon sa maisogong mga lakang sa pagkontrolar, dakong puhonan sa publikong transportasyon ug sa aktibong pagbiyahe, ug sa dugayng estratehikong panan - aw. Ang mga pagpagamay sa hangin sa NO2 ug PM pinaagi sa mga sukod sa hangin, samtang dili - tupong, maoy tinuod ug gipamatud - an sa independenteng panukiduki, ilabina ang mga hulga sa kalikopan sa yuta, nga ang usa ka dakong puwersa sa seguridad sa London, ug ang mga limitasyon sa dihang ang mga puwersa sa kahanginan nga gipahinabo sa kalibotan, nga maoy magsulbad sa ubang mga siyudad, nga ang mga siyudad sa mga sistema nga nag - usab sa katilingbanong mga sistema sa pag - usab sa pag - usab sa pagsulbad sa katilingbanong mga sistema, ilabinang mga planta sa kalikopan, ug ang mga puwersa sa kalikopan, nga ang panginahanglan sa kalikopan dili na unya sa kalikopan, ilabina sa kalikopan, ug ang mga kompaniya sa kalikopan sa mga kompaniya sa kalikopan sa kalikopan sa mga kompaniya sa kalikopan, ang mga kompaniya sa kalikopan sa kalikopan, ug ang mga kompaniya sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa mga kompaniya sa mga kompaniya sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa kalikopan sa

Samtang ang populasyon sa London Dosytoros mouswag ug ang mga epekto sa gikusgon sa klima, ang sunod nga termino sa alkalde hinungdanon sa pagtino kon ang siyudad makakab - ot ba sa ambisyosong mga tumong niini sa kalidad sa hangin.