بنیاد جاده های امن: درک قوانین ترافیک

هر روز میلیون ها نفر جاده ها را به اشتراک می گذارند – رانندگان، دوچرخه سواران، عابران پیاده و موتورسواران، رقص پیچیده وسایل نقلیه و افرادی که در نزدیکی حرکت می کنند، به مجموعه ای از قوانین مشترک متکی هستند: قوانین ترافیک و قوانین دقیق در مورد چگونگی شکل دادن به این قوانین محدودیت های خودسرانه؛ آنها محصول دهه های تحقیقات ایمنی، داده های مهندسی و تجربه واقعی در زمینه درک قوانین ترافیک و قوانین ایمنی جاده ای هستند که در مورد چگونگی استفاده از قوانین اساسی در مورد چگونگی استفاده از حمل و آموزش و آموزش و آموزش و آموزش و آموزش و آموزش و آموزش و پرورش اطلاعات کلیدی در مورد چگونگی استفاده از آن وجود دارد؛ نگاه می کنند.

نقش حیاتی قوانین ترافیکی در جامعه مدرن

قوانین ترافیکی به عنوان قرارداد اجتماعی برای استفاده از جاده عمل می کنند، آنها الگوهای رفتاری قابل پیش بینی را ایجاد می کنند که عدم اطمینان و تعارض را بدون این قوانین کاهش می دهد، هرج و مرج حاکم خواهد شد - بخش های بین تبدیل به مناطق برخورد می شوند، سرعت بدون سرعت خواهد بود و عابران پیاده هیچ راه امن برای عبور از اهداف اولیه قوانین ترافیک شامل:

  • حوادث و جلوگیری از آسیب دیدگی: [FLT 1] قوانین استاندارد شده احتمال ارتباط نادرست بین کاربران جاده را به حداقل می رساند.
  • پردازش منظم ترافیک: قوانین حاکم بر استفاده از خطوط، عبور و سیگنال اطمینان حاصل کنید که ترافیک به طور موثر حرکت می کند.
  • بیمه درمان عادلانه؛ [FLT 1] قوانین برای همه رانندگان، صرف نظر از وضعیت، ایجاد یک میدان بازی سطح.
  • ارائه راه حل قانونی: [FLT 1] هنگامی که حوادث رخ می دهد، قوانین ترافیک چارچوبی برای تعیین خطا و مسئولیت ارائه می دهد.

دولت ها و سازمان هایی مانند اداره امنیت ترافیک بزرگراه ملی (NHTSA) به طور مداوم مطالعه داده های سقوط برای اصلاح این قوانین.به عنوان مثال، معرفی دوربین های چراغ قرمز در تقاطع های بالا خطر نشان داده شده است به کاهش تصادفات کشنده به اندازه 21 درصد، با توجه به مطالعات ذکر شده توسط موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه (F (2) این چالش های جدید ترافیک و نشان می دهد.

قوانین ترافیک کلیدی هر کاربر جاده باید بداند

محدودیت های سرعت: بیش از اعداد

محدودیت های سرعت پیشنهادات نیستند؛ آنها به دقت بر اساس طراحی جاده، تراکم ترافیک و محیط اطراف محاسبه می شوند.از بین بردن سرعت زمان واکنش را کاهش می دهد و به عنوان مثال، یک وسیله نقلیه که در 40 مایل سفر می کند، تقریبا دو برابر فاصله توقف را به عنوان یک سفر در 30 مایل نقاط کلیدی به یاد می آورد:

  • همیشه از محدودیت های سرعت ارسال شده که ممکن است با نوع جاده ای متفاوت باشد (interstate, Housing, Oregon, School Zone).
  • کاهش سرعت در شرایط نامطلوب مانند باران، برف، مه یا ترافیک سنگین - حتی اگر محدودیت بالاتر باشد.
  • از محدودیت های سرعت پویا در مناطق ساختمانی آگاه باشید؛ جریمه ها اغلب در مناطق کاری دو برابر می شوند.

در بسیاری از حوزه های قضایی، محدودیت های سرعت در مناطق مسکونی در 25 مایل یا پایین تر برای محافظت از کودکان و عابران پیاده تنظیم می شود.سازمان جهانی بهداشت می گوید که خطر مرگ عابر پیاده به شدت در سرعت های تاثیر بالای 30 kph (حدود 18 مایل) افزایش می یابد.

سیگنال های ترافیکی، نشانه ها و قوانین راست-Way

سیگنال های ترافیکی و نشانه ها زبان جاده هستند. تفسیر نادرست آنها یکی از دلایل اصلی برخورد متقابل است.

  • (فَلَّهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا بِهَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُمْهُمَهُمَهُمَهُمَهُمَهُوا مَهُمَهُوَهُوَهُمْهُوَهُوَهُوا مَهُوَهُوا مَهُمْهُوَهُوَهُوَهُمْهُمْهُمْهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُمَهُمَهُوَهُوا مَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَهُوَ
  • [در این میان]، [از روی] عابران پیاده (از جمله: [[۱]] در پیاده روی (نشانه یا بدون علامت)، رانندگان باید به سمت راست حرکت کنند و شکست در این کار، نقض مشترک با عواقب جدی است.
  • [در این میان] آیاتی از آیات قرآن کریم مطرح می شود که آیاتی از آیات قرآن و روایات و آیات و روایات و آیات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات
  • حق در تقاطع ها: هنگامی که دو وسیله نقلیه به طور همزمان به یک تقاطع غیر قابل کنترل می رسند، وسیله نقلیه در سمت راست به طور کلی دارای راه راست است.

شایان ذکر است که قوانین مناسب می تواند کمی با دولت یا کشور متفاوت باشد، به عنوان مثال، در برخی از مکان ها، فلش زرد چشمک زدن اجازه می دهد چرخش اما تنها پس از تحویل ترافیک آینده همیشه با راهنمای راننده محلی خود یا DMV وب سایت برای هدایت منطقه خاص] مشورت کنید.

کمربند ایمنی و ایمنی Gear: Non-Negot Essentials

اثربخشی کمربند ایمنی به خوبی مستند شده است: NHTSA گزارش می دهد که کمربند ایمنی خطر آسیب کشنده به مسافران جلو را 45 درصد کاهش می دهد.

  • (در هر صندلی از آن استفاده کنید، یا در هر صندلی از ماشین، رانندگی کنید یا سوار شوید.
  • کودکان باید از محدودیت های مناسب استفاده کنند: صندلی های اتومبیل، صندلی های تقویت کننده و کمربند ایمنی بر اساس سن، ارتفاع و وزن، بسیاری از ایالت ها قوانین خاصی با الزامات ارتفاع دارند.
  • {FLT:Cyclists و موتورسواران: کلاه ایمنی به طور قانونی در بسیاری از مکان ها مورد نیاز است و خطر آسیب سر را تا 69 درصد برای رانندگان موتور سیکلت بالا و منعکس کننده نیز به شدت توصیه می شود.

نقض های قاچاق مشترک و عواقب آن

درک اینکه چه چیزی باعث نقض ترافیک می شود، به رانندگان کمک می کند تا از حوادث، جریمه ها و مشکلات قانونی اجتناب کنند. برخی از موارد مکرر و خطرناک عبارتند از:

  • هدایت نور قرمز یا توقف نشانه: این باعث برخوردهای بی شماری از T-bone می شود و مجازات های افزایش یافته به طور فزاینده ای برای جلوگیری از این رفتار استفاده می شود.
  • سرعت: از محدودیت تا 10 مایل در ساعت می تواند انرژی را در یک تصادف دو برابر کند.سرعت یک عامل در 26 درصد از کل تلفات ترافیک در 2020 بود.
  • تحت تاثیر قرار (DUI): الکل و مواد مخدر قضاوت، زمان واکنش و هماهنگی را مختل می کند. - محدودیت غلظت الکل خون قانونی (BAC) در اکثر ایالات متحده 0.08 درصد است، اما حتی برای رانندگان تجاری و کودکان کمتر است. DUI محکومیت های شدید، از جمله مجوز تعلیق، او سنگین و زندان.
  • رانندگی ردیابی شده است: استفاده از تلفن همراه، خوردن، یا تنظیم رادیو در حالی که رانندگی یک علت اصلی تصادف است. Texting به ویژه خطرناک است - پایان دادن یا خواندن یک متن چشم خود را از جاده به طور متوسط پنج ثانیه، که در 55 مایل معادل رانندگی طول یک میدان فوتبال کور است.
  • برای انجام پیاده روی ها: این یکی از رایج ترین موارد نقض مربوط به عابران است، که اغلب منجر به آسیب های شدید می شود.

بسیاری از ایالت ها اکنون نقاط ضعف را برای نقض اعمال می کنند. متهم کردن نقاط زیادی می تواند منجر به تعلیق مجوز یا دوره های بهبود راننده اجباری شود.

نکات ایمنی جاده برای رانندگان، رانندگان و سیکلیست ها

فراتر از دانستن قانون، عادات ایمنی فعال ضروری است.در اینجا راهنمایی های گسترده ای برای کاربران مختلف جاده وجود دارد:

راننده ها

  • هشدار و اجتناب از حواس پرتی را حفظ کنید؛ تلفن خود را دور بیندازید، GPS خود را قبل از رانندگی تنظیم کنید و از خوردن یا چند وظیفه اجتناب کنید، از سیستم های بدون دست استفاده کنید، اما به یاد داشته باشید که حتی مکالمات بدون دست می تواند حواس پرتی باشد.
  • مالک یک فاصله امن پس از آن داشته باشد قانون سه ثانیه حداقل است؛ افزایش به چهار یا پنج ثانیه در باران یا با سرعت بالاتر.
  • استفاده از سیگنال های چرخش به طور مداوم: سیگنال حداقل 100 فوت قبل از چرخش یا تغییر خطوط، این ارتباط با قصد خود را به دیگر کاربران جاده و جلوگیری از برخورد.
  • آینه ها و نقاط کور را بررسی کنید [FLT 1] قبل از هر تغییر یا چرخش، به روی شانه خود نگاه کنید.
  • [در این میان] در هوای نامساعد محتاط باشید؛ سرعت را کاهش دهید، به سمت چراغ (شتاب های کم در مه) بروید و از فاصله ی زیر استفاده کنید.
  • برنامه ریزی برای خستگی: رانندگی Drowsy به عنوان رانندگی مست خطرناک است، هر دو ساعت یا 100 مایل در سفرهای طولانی استراحت کنید.

برای Pedestrians

  • پیاده روی و تقاطع استفاده کنید: هرگز راه رفتن را راه اندازی نکنید، حتی اگر هیچ ترافیکی در مناطق مشخص شده امن تر و اغلب قانونی مورد نیاز باشد.
  • [در این میان] با راننده ها تماس بگیرید [[۱۰] قبل از اینکه به یک پیاده روی بروید، مطمئن شوید که رانندگان شما را می بینند.
  • (به جز این که در این میان، از جمله آیات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات و روایات
  • در شب، لباس های قابل مشاهده را در شب مشاهده کنید؛ ، چراغ ها، یا رنگ های روشن، شما را از فاصله ای بزرگتر می سازد.
  • حواس پرتی های ساده: از تلفن خود استفاده نکنید یا هدفون را هنگام عبور از خیابان ها بشنوید.

برای سیکلیست ها و موتورسواران

  • [در این میان] [از این رو] یک کلاه بر [از روی] بر می دارد؛ [و] این تنها راه موثر برای جلوگیری از آسیب های سر در یک سقوط است.
  • پیروی از همان قوانین به عنوان رانندگان: [FLT 1] سیگنال های ترافیک، نشانه های توقف، علامت های خط و محدودیت های سرعت استفاده از سیگنال های دست در هنگام چرخش.
  • [در این باره]: [[۱]] [۱۰] [۱۰] [۱]] [۱۰] [۱] [۱۰] [۱] فرض کنید که رانندگان نمی توانند شما را ببینند، و در آینه ها از حرکت در مکان های کور خودداری کنند.
  • چراغ ها و انعکاس دهنده ها را استفاده کنید: در شب، نور جلو سفید و نور عقب قرمز به طور قانونی در بسیاری از مکان ها مورد نیاز است.

نقش آموزش و پرورش در تقویت ایمنی جاده

آموزش و پرورش بستر بهبود ایمنی جاده ای طولانی مدت است.برنامه های آموزشی راننده رسمی نه تنها مکانیک عمل یک وسیله نقلیه را آموزش می دهد بلکه مهارت های تفکر انتقادی مورد نیاز برای پیش بینی خطرات را نیز فراهم می کند.

سرمایه گذاری در آموزش جامع می تواند به طور قابل توجهی کاهش نرخ سقوط.مطالعات نشان می دهد که سیستم های مجوز راننده فارغ التحصیل (GDL) که شامل آموزش اجباری و نظارت بر ساعت های رانندگی، کاهش نرخ تصادف نوجوان توسط 20-40 درصد در بسیاری از حوزه های قضایی.

رانندگی نامناسب: قوانین، خطرات و پیشگیری

رانندگی تحت تاثیر الکل یا مواد مخدر یکی از قابل پیشگیری ترین علل مرگ و میر ترافیک در ایالات متحده است، تقریبا 30 نفر هر روز در تصادفات مربوط به الکل می میرند. چارچوب قانونی دقیق است:

  • قوانین محرمانه: در تمام 50 ایالت، BAC از 0.08 درصد یا بالاتر برای رانندگان 21 و بالاتر غیر قانونی است.
  • ] محرک دارویی که فلج شده است: ماری جوانا، مواد مخدر و داروهای تجویزی می توانند رانندگی را مختل کنند. بسیاری از ایالت ها قوانینی را تصویب کرده اند که با هر مقدار قابل تشخیص از داروهای خاص یا با غلظت THC خاص در خون رانندگی غیر قانونی می کنند.
  • موافقت نامه ها: یک محکومیت DUI اول می تواند منجر به جریمه 500- $ 2000، مجوز تعلیق برای یک سال، کلاس های اجباری آموزش الکل و زمان زندان ممکن است.

استراتژی های پیشگیری شامل برنامه های راننده تعیین شده، خدمات حمل و نقل و دستگاه های قفل احتراق احتراق (IIDs) مورد نیاز برای مجرمان محکوم شده است، همچنین بازرسی های Sobrci را ترویج می کنند که توسط CDC [FLT 1] به عنوان یک بازدارنده موثر پشتیبانی می شوند.

تکنولوژی و آینده اجرای قانون ترافیک

پیشرفت در تکنولوژی در حال تغییر است که چگونه قوانین ترافیکی اجرا می شوند و چگونه رانندگان با وسایل نقلیه خود ارتباط برقرار می کنند.

  • اجرای خودکار: دوربین های نور قرمز، دوربین های سرعت و دوربین های نقض راه به طور فزاینده ای رایج هستند، در حالی که مطالعات نشان می دهد که آنها را کاهش نقض و تصادفات در هنگام استقرار به درستی.
  • سیستم های پیشرفته محرک (ADAS): ویژگی هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کنترل کروز سازگار کمک به رانندگان جلوگیری از نقض و تصادف برخی از شرکت های بیمه در حال حاضر تخفیف برای وسایل نقلیه مجهز به این سیستم ها.
  • ] مسائل و بیمه مبتنی بر استفاده: دستگاه ها یا برنامه های تلفن هوشمند که نظارت بر رفتار رانندگی (سرعت، ترمز، استفاده از تلفن) می تواند بازخورد و حق بیمه پایین تر برای رانندگی ایمن ارائه دهد.
  • وسایل نقلیه خودکار: در حالی که هنوز در حال توسعه است، اتومبیل های خود رانندگی وعده می دهند که خطای انسانی را کاهش دهند، که عامل بیش از 90 درصد تصادفات است، با این حال، چارچوب های حقوقی هنوز در حال تکامل هستند و سوالاتی در مورد مسئولیت باقی مانده است.

از آنجایی که این تکنولوژی ها به جریان اصلی تبدیل می شوند، قوانین ترافیک باید سازگار شوند، به عنوان مثال، بسیاری از ایالت ها قوانینی را تصویب کرده اند که رانندگان می توانند از ADAS استفاده کنند و مقررات تست خودروهای خودران توسعه یافته است.

نتیجه گیری: مسئولیت مشترک برای جاده های امن

قوانین ترافیکی و ایمنی جاده تنها برای سازمان های دولتی نیست؛ آنها مسئولیت مشترکی هستند که هر راننده، عابر پیاده و دوچرخه سوار نقشی در ایجاد یک محیط امن دارند.با درک قوانین کلیدی، احترام به محدودیت های سرعت، اجتناب از حواس پرتی و تحصیل در مورد آخرین شیوه های ایمنی، ما می توانیم همه به کاهش مرگ و میر و صدمات در جاده های ما کمک کنیم؛ زیرا شواهد راه اندازی اتوماتیک است، و هدایت رفتار گام، و اجازه دادن به طور چشمگیری کاهش تعداد تغییرات.