pobail atá dírithe ar thrasú (TOCanna) - ar a dtugtar go minic forbairtí atá dírithe ar idirthurais (TODanna) - tá dlúth, comharsanachtaí measctha-úsáid atá deartha chun lár thart ar iompar poiblí ard-chaighdeán. Na pobail tús áite shiúil, spleáchas gluaisteán laghdaithe, agus úsáid talún inbhuanaithe, a chruthú timpeallachtaí uirbeacha bríomhar a nascann cónaitheoirí le poist, seirbhísí, agus caitheamh aimsire. Thar an dá scór bliain anuas, tá TOCs a fuarthas móiminteam ar fud na Stát Aontaithe mar straitéis chun dul i ngleic sprawl, astaíochtaí gáis níos ísle, agus aghaidh a thabhairt ar acmhainn tithíochta.

Ról na mbeartas Stáit

Is féidir leis na beartais seo dlús a chur le cruthú TOCanna nó a mhaolú, ag brath ar an gcaoi a ndéantar iad a struchtúrú agus a chur chun feidhme.

Maoiniú agus Bonneagar Iompair

Tá na stáit luamhán is dírí ag leithdháileadh caipitil le haghaidh bonneagair idirthurais. Éilíonn línte iarnróid nua, conairí idirthurais tapa bus, agus uasghrádú stáisiúin billiúin dollar-cistí a thagann annamh ó coffers áitiúla amháin. Go leor stát riaradh cistí iontaobhais idirthurais tiomnaithe, cláir bannaí, nó linnte deontais iomaíocha (m.sh., California Transit agus Intercity Rail Capital Program, Nua-Eabhrac Iompar Cathrach plean caipitil Údarás). Nuair a thugann na cláir seo tosaíocht do thionscadail a chomhtháthú úsáid talún agus idirthuras, cruthaíonn siad dreasachtaí cumhachtacha do phobail chun pleanáil dlúth, úsáid measctha timpeall ar stáisiúin.

Ar fud an Stáit – Criosú agus Criosú Creataí

Tá roinnt stáit tar éis dlíthe a réamhfholmhú nó criosú áitiúil a threorú ar bhealaí a thacaíonn le forbairt dírithe ar idirthurais. Is sampla sainchomhartha é Acht na gComhphobal Inbhuanaithe agus an Achta um Chosaint Aeráide (SB 375): éilíonn sé eagraíochtaí pleanála cathrach maoiniú iompair a nascadh le straitéisí úsáide talún a laghdaíonn míle feithiclí a thaistil (VMT). D'fhéadfadh réigiúin a theipeann ar Straitéis na gComhphobal Inbhuanaithe rochtain a thabhairt ar dhollair iompair stáit.

Tá stáit eile ag bogadh chun sainordú "dar lig lár" tithíochta nó deireadh a chur criosú sriantach aonair-teaghlaigh in aice le stáisiúin idirthurais. in 2021, a rith Oregon HB 2001, ag ligean déphléacsacha, triplexes, agus ceithreplexes i bhformhór na gcriosanna cónaithe-aistriú a thacaíonn go díreach le dlúis níos airde ar fud idirthurais. Washington Stáit le déanaí HB 1110 Téann a thuilleadh, ag teastáil cathracha chun cead tithíochta lár in aice le hidirthurais go minic.

Athbhreithniú Comhshaoil agus Sruthlíniú

rialacháin comhshaoil, cé go riachtanach, is féidir mall freisin forbairt TOC. California ar an Acht um Cháilíocht Comhshaoil (CEQA) a bhí in úsáid ag opponents chun moill a chur ar thionscadail in aice le hidirthurais, fiú nuair a bheadh na tionscadail sin a laghdú astaíochtaí réigiúnacha. Mar fhreagra, tá roinnt stáit a cruthaíodh próisis athbhreithnithe comhshaoil sruthlínithe le haghaidh forbairtí atá dírithe ar idirthurais cáilitheach. California SB 35 (2017) Éilíonn ceadú aireachta, gan tuarascálacha tionchar comhshaoil fada, do thionscadail tithíochta a chomhlíonann tairseacha áirithe inacmhainneacht agus dlús i ndlínsí nach bhfuil tógtha go leor tithíochta-go háirithe dáileachtaí in aice le hidirthurais.

Dreasachtaí Stáit le haghaidh Tithíocht Inacmhainne in aice le Tréigean

Gan idirghabháil stáit, luachanna talún ag ardú timpeall stáisiúin idirthurais nua go minic displace cónaitheoirí íseal-ioncaim. Chun dul i ngleic leis seo, is féidir stáit comhionannas vótaí maoiniú idirthurais do riachtanais tithíochta inacmhainne nó bónais dlús, creidmheasanna cánach, agus deontais le haghaidh aonaid inacmhainne laistigh TOCs. Spreagann Caibidil 40R Massachusetts "fás cliste" ceantair criosaithe in aice le hidirthurais trí dreasachtaí airgeadais a thairiscint do bhardais agus ualaí cánach maoine ar thionscadail tithíochta inacmhainne a laghdú. Soláthraíonn Polasaí Forbartha Idirthurais Virginia ar mhaoiniú stáit le haghaidh feabhsuithe bonneagair mar mhalairt ar ghealltanais áitiúla chun dlúisí níos airde agus socrú tithíochta inacmhainne.

Tionchar na mBeartas Áitiúla

Cé go stáit a leagtar ar na rialacha an chluiche, rialtais áitiúla a shealbhú na cártaí is ábhar sin do chur i bhfeidhm TOC: criosú, úsáid talún, athbhreithniú a fhorbairt, agus rannpháirtíocht an phobail. An bealach a fheidhmíonn cathair nó contae féidir a údarás a dhéanamh nó a bhriseadh pobal idirthurais dírithe.

Súgradh agus Foirmeacha-Based Codes

Úsáideann criosú traidisiúnta Euclidean agus de ghnáth teorainneacha dlús, atá anathema chun prionsabail TOC. Úsáideann áitiúlachtaí ceannródaíocha cóid fhoirmbhunaithe a rialaíonn foirm tógála agus réimse poiblí seachas úsáidí, rud a ligeann do mheascadh úsáidí cónaithe, tráchtála, agus sibhialta a shainmhíníonn mol idirthurais. Mar shampla, Arlington Chontae, Virginia, úsáid cód foirm-bhunaithe mionsonraithe feadh a chonair Rosslyn-Ballston a athrú stiall tráchtála atá dírithe ar charr isteach i ndlúth, shiúil, agus conair idirthurais rathúil le níos mó ná 30 milliún troigh cearnach d'fhorbairt.

Ceantair Aistrithe Ainmnithe

Go leor rialtais áitiúla a chruthú criosanna overlay a chuireann rialacháin speisialta i bhfeidhm laistigh de ga leath-míle na stáisiún idirthurais. Ceadaíonn na ceantair de ghnáth dlúis níos airde, riachtanais páirceála laghdaithe, agus expedited cheadú. Portland, Oregon, mar shampla, Ainmníonn "Comhphobal" réimsí ar fud stadanna MAX éadrom-iarnród le bónais do tithíochta inacmhainne agus taitneamhachtaí coisithe. Éilíonn pobail idirthurais Seattle ar dlús íosta de 65 aonad cónaithe in aghaidh an acra laistigh de limistéir stáisiúin agus cosc a chur go leor páirceála dromchla nua.

Riachtanais pháirceála agus Íosta

Tá tionchar níos mó ag beartais pháirceála ar inmharthanacht TOC. Forbraíonn lucht forbartha forstruchtúir Coinbhinsiúin chun méideanna móra páirceála a thógáil, rud a mhéadaíonn costais tógála, a laghdaíonn an talamh atá ar fáil le haghaidh tithíochta, agus a spreagann tiomáint. Tá daoine a tharscaoileann nó a laghdaíonn riachtanais pháirceála in aice le hidirthurais - ar a dtugtar "uasmhéideanna páirceála" nó "captar páirceála trasteora" - saor ó thalamh le haghaidh spás níos inúsáidte. I Minneapolis, tá deireadh curtha le gach íosmhéid páirceála ar fud na cathrach in 2021 (lena n-áirítear idirthurais) tar éis tonn níos lú, níos inacmhainne i dtionscadail líonta a spreagadh. Glacann a lán cathracha "rialacha páirceála do dhaoine a dteastaíonn chun cíos a dhíol nó cíos páirceála a dhéanamh ar leithligh ó thithimpealú nó cíos a chur chun cinn.

Dreasachtaí Cánach agus Ceadú Sruthlínithe

Is féidir le rialtais áitiúla dlús a chur le forbairt TOC trí milseoirí airgeadais agus rianta tapa riaracháin a thairiscint. Laghdaithe cánach maoine le haghaidh forbairtí laistigh de limistéir stáisiúin (coitianta i Texas agus Missouri) feabhas a chur ar fhoirmeacha pro tionscadail agus dlús níos airde a spreagadh. Tarscaoiltí beatha le haghaidh táillí tionchair, bónais dlús a chuireann ar chumas píosaí cearnóg breise mar mhalairt ar acmhainneacht, agus amanna athbhreithnithe cead laghdaithe go léir níos ísle ar chostas na tógála in aice le hidirthurais. Tá roinnt cathracha, mar Denver, bunaithe "Tarraing Fast OTOD" cláir a leagann amlínte cinntitheacha le haghaidh faomhaithe plean - 90 lá le haghaidh tionscadal cáilitheacha - a laghdaíonn costais iompair agus éiginnteacht d'fhorbróirí.

Rannpháirtíocht Pobail agus Cuimsiú

Ní mór do bheartais áitiúla meicníochtaí a ionchorprú le haghaidh rannpháirtíocht chuimsitheach, go háirithe do chónaitheoirí stairiúla imeallaithe a d'fhéadfadh a bheith díláithrithe ag forbairt nua. Is minic a thagann TOCanna rathúil ó phróisis pleanála pobail a tharlaíonn go maith sula gcuireann forbróir pleananna isteach. Mar shampla, i dtionscadal Sráidbhaile Torthaí Transit in Oakland, California, an Chomhairle Neamhbhrabúsach bunaithe ar an bpobal i gceannas ar phleanáil raidhfilí deich mbliana-fhada a tháinig chun cinn go maith roimh thithíocht mol inacmhainne, clinic sláinte, agus gnólachtaí atá faoi úinéireacht áitiúil-go léir atá deartha ag an gciste nua um fhorbairt comharsanachta, ní gá le polasaithe tacaíochta pobail áitiúla.

Bearta um Súgradh Cuimsiú agus Frith-áitíochta

Is féidir le háitritheoirí a chur i bhfeidhm ordinances criosaithe cuimsithí a éilíonn céatadán na n-aonad nua in aice le idirthurais a bheith ar phraghas réasúnta le teaghlaigh íseal- nó measartha-ioncaim. Go leor cathracha chomh maith péire TOC ceadú le cobhsú cíos, cláir tionónta ceart-go-ais, nó iontaobhais talún pobail. Montgomery Contae, Maryland, tá ceann de na náisiúin cláir criosú cuimsithí is cuimsithí (an Clár Aonad Measartha Praghasdwelling), a tháirgtear na mílte tithe inacmhainne in aice leis an Beda Silver, Springs agus tá an éagsúlacht eacnamaíoch a chosc.

Sintéireolaíocht Polasaí i gCleachtas: Staidéar Cás

Léiríonn samplaí fíor-domhan a scrúdú conas a tháirgeann an idirghníomhú idir sainorduithe stáit agus forghníomhú áitiúil - nó nach dtugann a thabhairt ar aird-bhreithiúnach pobal idirthurais atá dírithe ar idirthurais.

Portland, Oregon

Is leanbh póstaer fada é Portland do chomhtháthú beartais TOC. Teastaíonn teorainn fáis uirbeach ar leibhéal an stáit agus an Riail Pleanála Iompair na cathracha meitreo go léir chun pleanáil a dhéanamh do na dlúis níos airde ar feadh conairí idirthurais. Go háitiúil, athneartaíodh Plean Iompair Réigiúnach Portland seo trí infheistíochtaí a stiúradh i dtreo línte iarnróid éadroma agus sráide le pleananna stáisiúin-limistéar a chuimsíonn bónais dlús agus uasmhéideanna páirceála. Mar thoradh air sin: an córas Portland MAX a spreagtar níos mó ná $ 6 billiún in infheistíocht phríobháideach feadh a conairí, le forbairt leathan-úsáide ag stáisiúin cosúil le Stáisiún agus Goose Hollow.

Contae an Chláir, Achadh an Iúir

Arlington Rosslyn-Ballston chonair arguably an TOC is rathúla sna Stáit Aontaithe, a luadh go minic ag an EPA na Stát Aontaithe agus Meiriceá Fás Cliste. Bhí ról ag polasaithe leibhéal an Stáit: Virginia's Transportation District Act (1950) cead contaetha a chruthú ceantair iompair agus cánacha a ardú le haghaidh feabhsúcháin idirthurais-a chéim foundational. Ach bhí sé ceannaireacht áitiúil Arlington a cruthaíodh mionsonraithe "plean na hearnála" do gach stáisiún, cóid fhoirm-bhunaithe, agus próiseas athbhreithnithe dian. Thar ceithre scór bliain, an chonair chriticiúil $ 9.7 billiún i bhforbairt phríobháideach agus a chothabháil luachanna réadmhaoine ard agus ceann amháin de na scaireanna is airde idirthurais i réimse an phleanáil go bhfuil an stáit go leor.

Denver, Colorado

D'fhógair an tAire go raibh an t-eolas seo ar fáil do na húdaráis áitiúla agus do na húdaráis áitiúla, agus go raibh siad ag iarraidh a bheith ag obair go luath i mí Aibreáin, agus go bhfuil siad ag iarraidh a bheith ag obair go luath i mí Aibreáin.

ollscoileanna eile sa Rúis

Is sampla é Minneapolis de chathair a d'úsáid athchóiriú beartais áitiúil - ní hamháin timpeall ar idirthurais ach ar fud na cathrach-chun tacú le spriocanna TOC. in 2018, rith an chathair an plean Minneapolis 2040, a chuir deireadh le criosú aonair teaghlaigh ar fud na cathrach, cheadaigh déphléacsacha agus tripleiseanna i ngach áit, agus íoslaigh páirceála laghdaithe. Chomh maith le leathnú na línte iarnróid éadroma Gorm agus Glas, tá na hathruithe beartais áitiúla tar éis forbairt dlúth, shiúil i gcomharsanachtaí a bhí dírithe ar an stát cheana féin a spreagadh. Bhí an ról ar leibhéal an stáit íosta ach amháin le haghaidh maoiniú na línte iarnróid éadroma tríd an Roinn Iompair. Léiríonn sainordú pobail go bhfuil an stát-choscaigh go bhfuil an stáit a chinneadh fiú gan an stáit a dhéanamh ar an stáit.

Dúshláin agus Deiseanna

In ainneoin na sochar cruthaithe, tá beartais éifeachtacha a fhorbairt do phobail atá dírithe ar idirthurais constaicí leanúnacha. Aitheantas na dúshláin seo ríthábhachtach do straitéisí a dhearadh atá athléimneach agus cuimsitheach.

TÉMBYism agus Freasúra Pobail

Is féidir le cónaitheoirí i gcomharsanachtaí teaghlaigh aonair bunaithe seasamh go minic dlús méadaithe agus tithíocht il-teaghlaigh, fiú in aice le hidirthurais. Seo "Ní féidir I Mo Fhaissádas" (NIMBY) sentiment stalla tionscadail le haghaidh blianta agus forbróirí bhfeidhm scála a laghdú, cur síos ar an dlús an-a dhéanann TOCs inmharthana. Tá Opposition fréamhaithe go minic i eagla faoi thrácht, luachanna maoine, nó carachtar comharsanachta - nach bhfuil uaireanta a iompar amach i gcleachtas. Is féidir le lucht déanta beartas chun dul i ngleic le NIMBYism trí rannpháirtíocht pobail luath agus barántúla, a léiríonn gur féidir dea-dheartha TOCs luachanna maoine a fheabhsú agus trácht foriomlán a laghdú trí úsáid a bhaint as an tiomaitheoirí stáit.

Maoiniú Gaps agus Sraitheanna Polaitiúla

Is bonneagar trasturas costasach, agus is féidir sruthanna maoiniú stáit a bheith so-ghalaithe, ag brath ar chaibidlíocht bhuiséad bliantúil nó ar thionscnaimh a bhfuil cead vótálaí. Is féidir le láimhdeachas polaitiúil ag an leibhéal stáit tosaíochtaí a aistriú ó idirthuras go dtí highways nó vice versa, ag cruthú éiginnteacht do phleanáil fadtéarmach. Thairis sin, na buntáistí a bhaineann le plódú TOCs-laghdú, astaíochtaí níos ísle, daonraí níos sláintiúla thar na blianta, agus timthriallta polaitiúla a thomhas i mblianta. Chun aghaidh a thabhairt ar seo, tá roinnt stáit bunaithe cistí iontaobhais idirthurais tiomnaithe atá inslithe ó leithreasaí bliantúla, mar shampla ioncam cánach gáis California SB 1. Is féidir le pobail a ghlacadh freisin pleananna limistéar polaitiúil a chruthú oibreacha infheistíochta glas talún.

Cothromas agus Díláithriú

Is claíomh dúbailte é forbairt atá dírithe ar thrasteorann. Cé go dtugann sé taitneamhachtaí agus nascacht, ardaíonn sé luachanna talún, is minic a chuireann siad na cónaitheoirí ísealioncaim agus mionlaigh a bhíonn ag brath ar idirthuras poiblí. Gan beartais láidir frith-áitíochta, is féidir le TOCs gintéiriú agus leithscaradh eacnamaíoch a dhíshealbhú. Ní mór do Stáit agus do mhuintir na háite infheistíochtaí idirthurais a nascadh le riachtanais tithíochta ar phraghas réasúnta, cosaintí tionónta, agus iontaobhais talún pobail. Áirítear leis an uirlis beartais criosú cuimsitheach, ceart-de-an chéad-machnamh do thionóntaí atá ann cheana, agus faoiseamh cánach maoine do chónaitheoirí fadtéarmacha.

Spriocanna aeráide agus Comhshaoil

Is straitéis lárnach iad TOCanna chun astaíochtaí gáis cheaptha teasa a laghdú ó iompar, arb é an fhoinse is mó d'astaíochtaí sa chuid is mó de na stáit. Éilíonn dlíthe aeráide Stáit, mar shampla Acht um Gealltanais Aeráide California 375 agus Washington, infheistíochtaí iompair a nascadh go dtí laghdú VMT. Mar sin féin, éilíonn na spriocanna seo níos mó ná línte iarnróid tógála amháin; éilíonn sé cur chuige cuimsitheach lena n-áirítear praghsáil, bonneagar feithiclí leictreacha, agus áiseanna deireadh-turas do rothaithe.

Athruithe Teicneolaíochta agus Todhchaí-Promhadh

Tá an t-ardú na bhfeithiclí uathrialach, turas-hailing, agus micromobility (e-scooters, bikeshare) athbheochan conas daoine ag taisteal chuig agus ó stáisiúin idirthurais. Stáit agus muintir na háite gá chun polasaithe a chur in oiriúint chun a chinntiú go bhfanann TOCs ábhartha agus feidhmiúil i tírdhreach soghluaisteacht atá ag teacht chun cinn go tapa. D'fhéadfadh sé seo a chiallaíonn dearaí sráide rethinking chun freastal ar shuttles comhroinnteach uathrialach, a chomhtháthú réitigh chéad-míle / buan i bpleananna limistéar an stáisiúin, nó a éilíonn forbairtí nua a chur san áireamh stóráil rothar agus bonneagar a mhuirearú do Dublin leictreacha.

Treoracha sa Todhchaí: Chun Cinn Beartas Níos Fearr ailíniú

Tagann na pobail is éifeachtaí atá dírithe ar idirthurais chun cinn nuair nach bhfuil beartais stáit agus áitiúla comhlántach ach ailínithe d'aon ghnó. Éilíonn sé seo sásraí institiúideacha le haghaidh comhordaithe, amhail dlúthdhioscaí réigiúnacha, comhúdaráis cumhachtaí, nó maoirseacht ar leibhéal an stáit ar chomhlíonadh úsáide talún áitiúil.

Meiriceá Fás cliste[] Tá abhcóide fada le haghaidh stáit "sráideanna iomlána" beartais agus scóráil trédhearcach na dtionscadal idirthurais bunaithe ar acmhainneacht marcach agus talamh-úsáid sineirgíochta. Léiríonn taighde na heagraíochta go stáit a ghlacadh critéir mhaoinithe sainráite TOD féach rátaí níos airde forbartha dhlúth agus aistriú mód. acmhainn eile, an Aistrithe Institiúid Forbartha Treoshuíomh, Soláthraíonn samhail ordinances agus uirlisí airgeadais gur féidir stáit agus muintir áitiúla a chur in oiriúint.

Ag féachaint ar aghaidh, áirítear ar na treochtaí is geallúintí sainorduithe "teagmhas ar dtús" a cheangal ar mhaoiniú idirthurais chun dul chun cinn a léiriú maidir le táirgeadh tithíochta in aice le stáisiúin; linnte réigiúnach na n-incrimintí cánach maoine chun bonneagar stáisiún a mhaoiniú; agus athbhreithniú comhshaoil sruthlínithe do thionscadail a chuimsíonn tithíocht shuntasach inacmhainne.

Mar a deir cathracha agus anann le fás daonra, athrú aeráide, agus géarchéimeanna inacmhainneacht tithíochta, beidh ailíniú na mbeartas ag gach leibhéal rialtais a chinneadh cibé acu a thagann pobail idirthurais dírithe ar an riail seachas an eisceacht. Trí fhoghlaim ó shamplaí rathúil, ag aithint dúshláin leanúnacha, agus glacadh uirlisí nuálacha, is féidir le lucht déanta beartas a chruthú na coinníollacha do chomharsanachtaí bríomhar, inbhuanaithe, agus ceangailte a fhreastalaíonn ar gach duine. Beidh an deich mbliana seo chugainn tástáil cibé an bhfuil an toil pholaitiúil ann chun dul féideartha beartas i réaltacht tógtha.