શહેરના વ્યવસ્થાપકો કઈ રીતે અશક્ય રહેવા માટે સુગંધી કરી શકે?

અરબનનન શહેરની સરખી રીતે જીવવા માટે, કેવી રીતે લોકો કામ, તંદુરસ્તી, શિક્ષણ અને સામાજિક ભાગીદારીમાં પ્રવેશે છે. આખી દુનિયામાં એક અબજ કરતાં વધારે લોકો પર અસર કરે છે. આજની સંખ્યામાં એક લાખ કરતાં વધારે લોકો પરાક્રમ અને જાહેર જગ્યાઓનો રચનારો સ્વતંત્ર બની શકે છે. શહેરના વ્યવસ્થાપકો દુર્ગનને આધીન રહેવા માટે આ અજોડતાનો ઉપયોગ કરે છે. આ ધ્યેય ફક્ત નિયમો સાથે જ નથી, પરંતુ વ્યવહાર માટે જરાયની સાથે ચાલે છે. આ લેખો, સલામત, સંશોધન, સંશોધન, સંશોધન, સંશોધન, સંશોધન, સંશોધન, પ્રવનની જરૂરિયાતો માટે મદદની જરૂર છે.

અસલી રહેવાસીઓની જરૂરિયાતો સમજો

અશક્યતા એક જણ નથી. આ શબ્દ વ્યવસ્થિત, સેન્સર, કોન્ચર અને મૌત્રિક સંસ્કૃતિના અલગ અલગ અલગ સંજોગોનો સામનો કરે છે. એક વ્યક્તિ જે અંધ અથવા નીચો હોય તે કરતાં અલગ અલગ અચળ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરે છે. અને બંને વચ્ચે અલગ અલગ અલગ પડકારો છે. તેથી, શહેરના વ્યવસ્થાપક માટે આ બધી જરૂરિયાતોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આમાં આનો અર્થ એ છે કે અશક્યતા, સ્થાયી, અથવા સ્થાયી, ભૂતંત્રિક સંજોગો, અથવા ટીપકતાની સાથે ફસાઈને ભરી શકાય છે.

સંમેલનની પ્રોગ્રામો વ્યવહાર કરવામાં જરૂરી છે. સંશોધકો, ફોર્મસ અને જાહેર સમૂહો એ યોગ્ય રીતે પ્રાપ્ત થવા માટે તૈયાર થયેલા છે (દા.ત. સાઇન ભાષા, સાદા ભાષાની અાવડત, અને વર્ચ્યુઅલ ભાગીદારી) એ અનુભવો માટે સ્પષ્ટ સમજણ આપે છે. વધુમાં, શહેરના વ્યવસ્થાપકોએ સ્થાનિક અપ્રાયપત્તિ સંસ્થાઓ સાથે સાવધાન રાખવી જોઈએ અને માહિતીના પુરાવાઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. [F:] [FL:]] [FL]] નો વિશ્વ સંસ્થાની અવિશ્વાસીતા અને રિવાસીઓ પર માહિતીનો આધાર મેળવવા માટે. આ સંશોધન અને માનવ-પત્તિને અંગી સંમતની સંમતિને યોગ્ય રીતે સંમત કરે છે.

અરબનામાં મોટા ભાગે ઢોંગી જાળ

આ રીતે, આ લોકો શરીર, સેન્સી, કોગનિયલ અને અદાલતમાં ભાગ લેતા હોય છે.

ભૌતિક બારિયરો

દાખલા તરીકે, એક ગુમાવનાર અથવા રેફ્યુલ ફૂટલોથી દૂર રહેવા માટે, એક જ રસ્તા પર ચડતા ફૂટકાવીને ચમકતા થવું પડે છે.

સેન્સર બારિયરો

જેઓ અંધ અથવા નીચું દર્શન હોય, તેઓ માટે વાતાવરણો છે કે જેમાં વ્યવહારુ, વ્યવહારુ સિગ્ન્ચર નથી, અથવા ક્રોસ પસાર કરવામાં આવે છે, અથવા પ્લેટફોર્મમાં સ્પષ્ટ વિભાજિત વિદ્યાઓ માટે અફસોસિત થાય છે. અવયવ અથવા સાંભળનારાઓ માટે, વિવેક અથવા લખાણો વગરની જાહેરા પર આધાર રાખવાથી અટકી શકાય છે.

વ્યવહાર અને વાતચીત

આથી, સાદા ભાષામાં અથવા વૈકલ્પિક બંધારણોમાં માહિતી આપવામાં આવી નથી (દા.ત., છાપ, છાપી, મોટા, ફ્રેન્ડલ, ફિલોગ્રામ) લોકોનો એક મહત્ત્વનો ભાગ નથી.

અટિટ્યુડલ અને સિસ્ટમની બેરિયર્સ

જ્યારે શહેરના વ્યવસ્થાપકો બજેટીંગ અથવા પ્રોજેક્ટ ટાઈમરેક્સમાં ઉપયોગમાં લેવામાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તેઓ એને છોડી દે છે.

એનહિંયા સુલભતા માટે વિચારધારા

શહેરમાં સ્થળ પરિચય મેળવવા માટે વિવિધ-સ્તરીય માર્ગ જરૂરી છે કે જેમાં સરખી રીતે સરખી રીતે, પ્રક્રિયાઓ, અને વપરાશકર્તા અનુભવો હોય. નીચે ક્ષેત્ર દ્વારા આયોજિત મુખ્ય યુક્તિઓ છે.

જાહેર ટ્રાન્સપોર્ટેશન સુધારો

જાહેર ટ્રાન્સપોર્ટ શહેરની મુદ્દીનું ઢાંક છે. તેને સમર્પિત કરવા માટે, શહેર વ્યવસ્થાપકોએ નીચેનું માપ બદલવા જોઈએ:

• રચવું: [ ની નીચલા ફૂલની બસ અને ટ્રેનને પગને હલવાથી પરવાનગી આપીને નીચું કરવા માટે નીચું થાવલ અને મોલીટી ઉપકરણો સાથે. ખાતરી કરો કે રેલની પાસે પૂરતી જગ્યા છે, જેને કામ કરવાની સહાય છે.
• એન્ટાઇઝેશન ઉપયોગિતા: [ [[FLT] એ લીપેટ, ramps, અને વ્યવહારિક માર્ગદર્શન સાથે જૂનાં સ્ટેશનો રિટ્રોપ કરે છે. પ્લેટફોર્મ બાજુની ચેતવણીને સ્થાપિત કરો અને પૂરતી પ્રકાશની ખાતરી કરો. દર્શાવો અને જાહેરો બંને દેખાવો અને શુભિમાન હોવા જોઈએ.
• Paratransit એકીકરણ: C ક્રૂર સેવાઓ પુરાવો આપે છે કે પુનરુપેટી જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે. છતાં, મુખ્ય સેવાઓ વધારે સુલભતાને કારણે, પારાદેશીઓને વારંવાર રિપોર્ટની જરૂર છે અને લાંબા સમય માટે મુસાફરીની જરૂર છે.
• સ્ટેફ તાલીમ: ડ્રાઇવરો, સ્ટેશન ઍજન્ટો, અને સંભાળ રાખવા માટે મિત્રો પર સારી તાલીમ પૂરી પાડે છે.

ઘણા શહેરો એ પગલાંઓ સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂક્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાન્સપોર્ટનું વિભાગ એ DA અને Ccreamptions પરિવર્તનને આધાર આપવા માટે માર્ગદર્શન અને પુષ્કળ પુષ્કળ મદદ આપે છે. શહેર વ્યવસ્થાપકો આ સ્ત્રોતોને સુધારવા માટે વાપરી શકે છે.

પેડસ્ટીયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

શહેરની ચાલ - ચાલ એ જ મુખ્ય છે.

• શેડ્યૂલ કંપની: રેખા, વૃક્ષો, વસ્ત્રો અને નાશ પામેલા ભાગલાઓ મુક્ત રીતે ઠંડી રાખો. ખાતરી કરો કે 1.2 મિટર (4 ફીટ) ની ન્યૂનત્તમ સાફ પહોળાઈ ચરપટ અને પસારો બાજુએ ચાલતા રસ્તાવલોની પરવાનગી આપે. વધતા પાથો ઊંચા-પક વિસ્તારોમાં પસંદ કરી શકાય છે.
• [[FLT] currb ramps: દરેક ક્રોવચ અને ચક્ર પર શોધાયેલ ચેતવણીઓ સ્થાપિત કરો. કર્બ રાક્ષસે મુસાફરીની દિશા સાથે ગોઠવેલું જોઈએ અને તેની સાથે એક સરળ ઢોળેલ થવું જોઈએ.
• ક્રોસચ સંકેતો: [[FLT] સંશોધક સૂચનો, વિદાયકતાવળ તીરો, અને ગણતરી ટાઇમરો સાથે સંશોધન કરેલ અડચણો. ચોક્કસ થોડું થોડો સમય પૂરતો છે.
• પેડેસ્ટીયન આશ્રય: વિશાળ રસ્તાઓ પર, શેરીમાં મુકદ્દમા ટાપુઓ સ્થાપિત કરો.

આ રીતે રસ્તા પરના લોકો, વૃદ્ધો, કુટુંબો અને વડીલ કારમાં સારી રીતે સારી પરિસ્થિતિ લાવી શકે છે.

માઇક્રો-મ્યુલાઇઝેશન અને છેલ્લી-મૂલ્ય ઉકેલો

વહેંચાયેલ સાયકલ, ઇ-સ્કોટર્સ, અને હાઇલિંગ સેવાઓ સામાન્ય છે પરંતુ સામાન્ય રીતે નિષ્ક્રિય વપરાશકર્તાઓને નહિં સમાવી શકાય છે. શહેર વ્યવસ્થાપકો આ સેવાઓ માટે પરવાનગી આપવા માટે પરવાનગીની જરૂરિયાતો આપી શકે છે:

• સાઇકલ અને સ્કૂટરની સંખ્યાની જરૂર છે કે જેને વ્હીલરને વાપરી શકાય નહિ અથવા હાથ સાયકલ અથવા ત્રણ વીંટાલ સ્કૂટર જેવા અદાલતક વિકલ્પોની તક આપી શકે.
• ખાતરી કરો કે કાર્યક્રમ-આધારિત સેવાઓ વેબ સુલભતા ધોરણો (WCAG 2. 1) સાથે સંમતિ કરે છે અને અવાજ નિયંત્રણ, સ્ક્રીન વાંચનાર સુસંગતતા, અને સાદી સંશોધનની તક આપે છે.
• વ્હીલીંગ કંપનીઓ સાથે કામ કરો કેવીસ ખાનાંને વાપરી શકાય તેમ જ વીંટાળી શકાય તેવી ગાડીઓ અને એકસરખી પ્રોગ્રામની ખાતરી કરો.
• પસંદ થયેલ ડ્રોપ-ઓફ અને પસંદ કરો-પસંદ કરો જેને અટકાવવાની અને અટકાવવાની શક્યતા નથી.

ફૂટનોટ અને સાહિત્યો

શહેરમાં બધા જ લોકોની સાથે વાત કરવી સહેલું નથી, ખાસ કરીને લોકો માટે, જેઓ દેખાવ કે વ્યવહારુ અંગતતા હોય.

• ટેક્ટિલ નકશાઓ અને મોટી પ્રવૃત્તિ અને જાહેર સ્થળો પર મોટા રહસ્ય અને વિસ્તારની આકૃતિઓ પર ટીકેલ અને મોટી થયેલા આકૃતિઓ.
• ઉચ્ચ-કોન્ટ, મોટા-પ્રિન્ટ ચિહ્ન સાદા પીક્તો સાથે.
• ડિજિટલ સંકેતો કે જે વાસ્તવિક સમયે સુધારો અને બ્લુટુથ અથવા NFC મારફતે વ્યક્તિગત ઉપકરણોમાં જાણકારી મોકલે છે.
• સંમેલનોનું નામ અને રેખાઓનું રંગકામ

શહેર વ્યવસ્થાપકો U.S. એક્સેસ બોર્ડ માંથી ધોરણો લઈ શકે છે.

હોશિયારતા હોશિયાર ટેક્નોલોજી

આ રીતે, એ શહેરના લોકોએ એનું મહત્ત્વ નક્કી કરવું જોઈએ કે તેઓની પાસે શું છે.

વાસ્તવિક સમય જાણકારી કાર્યક્રમ

મોબાઇલ કાર્યક્રમો કે જે વાસ્તવિક ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોગ્રામને પૂરી પાડે છે, અને પગલાં-બાઇલ શોધખોળ જીવનનું-ચિત્ર બની શકે છે. તેમ છતાં, તેઓ સંપૂર્ણ રીતે વાપરી શકાય છે: સ્ક્રીન વાંચકો, ઘણી ભાષાઓને અરજ કરે છે, અને ફક્ત અનૂરૂપ કૂતરો પર આધાર રાખીને. સીટીઓ ખુલ્લી માહિતીના ગુણધર્મો પર આધાર રાખી શકે છે અથવા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

સહાયક શોધખોળ

બૉલ્ટુ ઍલ્બર્ટ અથવા લીડરની મદદથી અંધકાર વપરાશકર્તાઓને ટ્રેન સ્ટેશનો અથવા મ્યુનિસિપલ સ્થળો જેવા સંશોધનક સ્થળમાં શોધવામાં મદદ કરી શકે છે. અવાજના સહાયક ટેક્નોલોજી સાથે જોડાય છે (દા.ત., "પહેલાગી દરવારે ક્યાં છે?") વધુ સરળ રીતે ઉપયોગ કરી શકે છે.

જોડાયેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

આ રીતે, રસ્તા પર ચાલતી વ્યક્તિની હાજરીને તપાસી શકે છે અને સમયસર ઠંડા પડવાનો સમય નક્કી કરી શકે છે.

યોજનાઓ માટે માહિતી સંગ્રહ

પરિવહન ક્રેડ કાર્ડ માંથી અપ્રમાણિક હદ, GPS અને ઘોંઘાટની જગ્યાને દર્શાવી શકે છે. શહેર વ્યવસ્થાપકો મોટા ભાગની ભૌતિક વિસ્તારોમાં રોકાણો પહેલાં આ માહિતીનો ઉપયોગ કરી શકે છે. છતાં, ખાનગી અને માહિતી સુરક્ષા જાળવી રાખવાની જરૂર છે, અને માહિતી સંગ્રહ એ નહિં ભૂંસવા જોઈએ કે જેઓ સ્માર્ટ ફોન વાપરી શકતા નથી.

પોલિસી ફ્રેમવર્ક અને ફીલ્ડીંગ

શહેરના વ્યવસ્થાપકોએ સર્વ પ્રવાહ અને શહેરની વિકાસની પોલિસીઓમાં મદદ માટે સહાય કરવી જોઈએ.

ઉપયોગિતાઓ અને એનક્લાઈઝિલાઝિકરણને દબાણ કરો

રાષ્ટ્રીય નિયમોની સુમેળ પછી, જેમ કે અમેરિકાના લોકોએ અધર્મી કાર્ય (ADA) અથવા યુક્રેઇન યુગલ ઍક્ટ, શહેરો સ્થાનિક નિયમો ઉન્નત કરી શકે છે જે બારને ઊંચા કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નવા ફેરફારોની જરૂર છે [FT:0] [Unerseral ਡੀઝન [[FT:1]] [FT:1]] સિદ્ધાંતો ખાતરી કરે છે કે એ ઉપયોગની શરૂઆતથી દરેક પ્રોજેક્ટમાં બનેલી છે, પછીથી, પછીથી, દરેક પ્રોજેક્ટમાં રિપેર થયેલ છે.

સુલભતા માટે ડિક્રિપ્ટ થયેલ બુજેટને ફાળવો

સુલભતા એ પ્રવાહ અને જાહેર બજેટમાં લીટી વસ્તુ હોવી જોઈએ, વિચાર્યા વગર નહિ. ખાસ કરીને ફૉર્મિંગ અને સુધારો માટે ઉપયોગિતા ફૉર્મ બનાવો (દા.ત. ફાઇલીંગ, ફીડીંગ, સિગલને સ્થાપિત કરી રહ્યા છે). ઉપયોગિતા માટે બધી પરાક્રમની ટકાની ખાતરી કરો કે ઉપયોગિતા સુધારો માટે કાનમાં મૂકેલ છે.

લેવેજ ફેડરલ અને ગ્રાન્ટ કાર્યક્રમો

ઘણા સરકારો એક્સક્લોજીન અને અરજગત માટે ખાસ રીતે મદદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, U.S. DOT'S. તાજગી વિકાસ માટે વધારે દુકાનની તૈયારી [BUTILD] આપે છે [BULID:1] અને [FT:2] [FT:2]] પારદર્શક પ્રોગ્રામ માટે પ્રોગ્રામને પ્રાપ્ત કરે છે. શહેરના વ્યવસ્થાપકોએ એ ટોળાઓને તાલીમ આ પૈસા માટે તૈયાર કરવા જોઈએ અને સ્થાનિક પુરાશિકરણો માટે.

લોંગ-રેન્જ યોજનામાં સુલભતા એકત્રિત કરો

સુલભતા સ્લોવાય ન હોવી જોઈએ. તેને મુખ્ય પ્લાન, ટ્રાન્સપોર્ટ, હવામાન વ્યવસ્થિત યુક્તિઓ, અને આર્થિક વિકાસના પ્લાનમાં સમાવો. મુજબ ધ્યેયો ગોઠવો, જેમ કે "૧૫ વર્ષમાં ઉપયોગિતા ધોરણો ની ટકા ઘટાડો" અને ટ્રેક પ્રવૃત્તિઓ પ્રખ્યાત થાય છે.

સમુદાયની ગોઠવણી અને કો- ડિઝાઇન

અપ્રચલિત રહેવાસીઓ વગર અસક્રિય થયેલ લોકો વિશે કંઈ જ નથી. સૌથી અસરકારક ઉપયોગિતા ઉકેલ એ લોકો સાથે છે જે તેઓને વાપરશે. એનો અર્થ એ થાય કે, ઘણીવાર જાહેર સાંભળવાથી બહાર જવું.

એડવીઝર કાઉન્સિલો બાંધો

આ કમિટીમાં સ્થળે રહેવાની કમિટી બનાવો, જેમાં અપંગ સંસ્થાઓ, વૃદ્ધ સેવાઓ અને રચનાઓ છે.

સંચાલન સુલભતા ઓડિટ્સ સાથે

આ રીતે, પુરાવાઓ પર આધાર રાખવાને બદલે, આ રીતે ચાલવું, જ્યાં અપંગ લોકો આકારમાં ચાલે છે અને વાસ્તવિક સમયે સમસ્યાઓ ઓળખે છે. આ અદૃશ્ય સમજણ ઘણી વાર બતાવે છે કે યાતકીય યાજકની નજીક આવે છે.

વાતચીતનો ઉપયોગ કરો

જાહેર ગતિશીલ વસ્તુ પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવી હોવી જ જોઈએ: કેપ્ચર ભાષા, બ્રાઈલ, મોટા છાપ અને સાદા ભાષામાં પુરાવો. મળતા સ્થાનો ખામીઓ ખામીઓ માટે વાપરી શકાય છે અને કે કેવી રીતે WCAG-પ્રાપ્તિ છે.

ફીડબેક પર આધારિત ઇટાલી

જ્યારે નવા લક્ષણો અમલમાં મૂકાય છે, પ્રોસેસર, ટિપ્પણીઓ, અને વ્યવસ્થિત રૂપો દ્વારા અભિપ્રાય ભેગું કરો. નિષ્ક્રિય લોકોએ જોવું જોઈએ કે તેઓનું ઇનપુટ પુરાવાઓ છે. આ વિશ્વાસ બનાવે છે અને અનંત સુધારોને ખાતરી કરે છે.

કેસ સ્ટડી અને શરૂઆતની તાલીમ

એ શહેરમાં એક ફૂલ - ટુકડા હતી.

Seattle, Washington has implemented an inclusive mobility program that combines sidewalk improvement plans with an accessible pedestrian signal program. The city uses a data-driven ranking system to prioritize repairs based on community input and equity indicators. Their Transportation Equity Program specifically invests in neighborhoods with high concentrations of disabled and low-income residents.

લંડન, યુનાઈટેડ સ્ટેન્સ એ આખી બસ નેટવર્કને ૨૦૨૫ સુધી સંપૂર્ણ રીતે વાપરી શકાય છે. આથી, લંડન (TF) માટે ટ્રાન્સપોર્ટ, ઘણા સ્ટેશનોમાં નિષ્ક્રિય થયેલા મુસાફરો માટે "પરિવર-ઉપ-અંત-ગો-સંગ" સેવા આપે છે, અને જાળને જાળમાં મદદ પૂરી પાડે છે.

[FLT] [Brazil બસ ઝડપથી પરિચય સિસ્ટમ (BRT) અને વહીલ પ્લેટફોર્મ્સને સ્થળગિત કરવા માટે પરિચયિત છે. સિસ્ટમમાં ઘણી ભાષાઓમાં પ્રાપ્ત માહિતી અને ઓડિયો જાહેરાતનો પણ સમાવેશ થાય છે.

શહેરના મેનેજર આ ઉદાહરણોમાંથી શીખી શકે છે અને સ્થાનિક સંદર્ભો અનૂકુળ થઈ શકે છે.

સારી પ્રગતિ કરવા અને સારી રીતે પ્રગતિ કરવાનો પ્રયત્ન કરો

એ માટે, શહેરના વ્યવસ્થાપકોને રિપોર્ટ પર આધારિત રિપોર્ટની જરૂર છે.

મુખ્ય કાર્યક્ષમતા સૂચકો (KPIS)

ટ્રેક મેટ્રિક્સ જેવી:

• પરિવહન સ્ટેશનોના ટકા અને જે સંપૂર્ણ રીતે સુલભ છે તેને બંધ કરો.
• એનું કારણ એ છે કે, દર વર્ષે એ જ રીતે ફૂટલાં ધોરણો પ્રમાણે જીવવા માટે મિલસ દર વર્ષે ઠંડા ધોરણો બાંધી શક્યા.
• તેનો ઉકેલ કરવા માટે સુલભતા અડધાઓની સંખ્યા અને સરેરાશ પ્રત્યુત્તર સમય.
• પરિમાણોના વપરાશ દરો. ચોક્કસ-રુટે સુલભ સેવાઓ (આકારવાળા-રુટ તરફ ખસેડવા માટે ટેમીંગ).
• આજના લોકોની હાલતમાં પણ ઘણા લોકો ફસાઈ ગયા છે.

સામયિક ઓડિયો

આ કૉમ્પિસ સ્વતંત્ર વ્યવસ્થિત સ્થળ અને ડિજીટલ સેવાઓ (apps, વેબસાઇટ) ની (જી.) દરેક વર્ષોમાં સ્વતંત્ર આયોજિત રિપૉગને પ્રકાશિત કરે છે. પરિણામો પારદર્શકતાથી પ્રકાશિત કરો અને ઓળખાતી જગ્યાઓ માટે ક્રિયા યોજના બનાવો.

લોંગિટ્યુડલ સ્ટેડેશન

વિજ્ઞાન અને સંશોધન સમૂહો સાથે સહમત થાય છે કે કેવી રીતે અધૂરાં લોકોની નોકરી, સારવાર, સમાજમાં ભાગ લેતા અને સારી રીતે કામ કરે. આ માહિતી પુષ્કળ ફકરાને યોગ્ય રીતે ઠરાવવામાં શક્તિશાળી બની શકે છે.

સંકલન

અપ્રમાણિક લોકો માટે શહેરમાં સ્થળની અંગતતા એક જ સમયે નથી, પરંતુ એક સરખી અને વ્યવસ્થામાં ચાલુ છે. શહેર વ્યવસ્થાપકો જે વ્યવસ્થિત રીતે, માહિતી-સંદેશક અને સમાજની પસંદગી લે છે. તેઓની પરવાનો ઉપયોગ ઉપયોગ કરીને, પ્રાપ્યતાની જેમ, આપત્તિની બહારના લોકો માટે વધારે લાભો થઈ શકે છે. આથી લોકો માટે વધારે ફાઇટ્રોડ, સ્પષ્ટી, અને પુરવઠો, અને પરિણો થાય છે. દરેક ગ્લોડ, કુટુંબ, અને પોલીસ, અને પોલીસ, શહેરના સંશોધનમાં સ્થળ, અને શહેરના રિવાજકોને સ્થળમાં ઉતાવળે જવું જોઈએ. પરંતુ, શહેરમાંના લોકો માટે આ બધું જ કામ કરવાની જરૂર છે. પરંતુ, જ્યાં લોકો માટે પ્રયત્નો કરવાનો યોગ્ય નથી.