L’Australia sta affrontando le sfide internazionali per combattere l’inquinamento marino, sfruttando la sua posizione geografica unica e la sua robusta governance ambientale per favorire la cooperazione transfrontaliera.

Significato geografico e ambientale

La costa australiana si estende per circa 60.000 chilometri, comprendendo una vasta gamma di habitat marini, tra cui scogliere coralline, mangrovie, prati di erba marina e ambienti di mare. Questi ecosistemi sostengono una ricchezza di biodiversità, dalle tartarughe e dai dugonghi agli uccelli marini e agli squali balene.

Quadro giuridico internazionale e gli impegni dell’Australia

L'Australia è firmatrice di diversi trattati internazionali fondanti che stabiliscono la base giuridica per il controllo dell'inquinamento marino transfrontaliero. La partecipazione a questi accordi non solo lega l'Australia agli standard globali, ma le consente anche di tenere conto di altre nazioni e fornire una guida tecnica.

Convenzione delle Nazioni Unite sulla legge del mare (UNCLOS)

L'Australia ha ratificato UNCLOS nel 1994 e utilizza le sue disposizioni per affermare la giurisdizione sull'inquinamento da navi nel suo EEZ, regolare lo scarico e collaborare con gli stati vicini sull'inquinamento transfrontaliero. L'Australia è stata attiva anche nei processi di implementazione di UNCLOS, tra cui i negoziati in corso per un trattato sulla biodiversità marina in aree al di là della giurisdizione nazionale (BBNJ).

Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da navi (MARPOL)

L’Australia applica MARPOL attraverso la sua legislazione nazionale, tra cui il Protezione del Mare (Prevenzione dell’Inquinamento dalle Navi) Act 1983. Il paese ha standard particolarmente severi per gli scarichi nella Grande Barriera Corallina, in particolare la zona marittima sensibile (PSSA), che è stata designata nel 1990.

Convenzione di Londra e protocollo sul dumping

L'Australia è una parte contraente e vieta lo scarico della maggior parte dei rifiuti industriali, fanghi di depurazione e materiali radioattivi. Attraverso il Protezione dell'ambiente (Sea Dumping) Act 1981, l'Australia valuta le domande di altri materiali, come il drago di sporcizia, e conduce la valutazione degli impatti nazionali.

Accordi regionali sui mari

L'Australia è un membro del ]Convenzione Noumea] (Convenzione per la protezione delle risorse naturali e dell'ambiente della regione del Pacifico meridionale), che copre l'inquinamento marino da fonti terrestri, attività dei fondali e dumping.

Collaborazione e partnership regionali

L'Australia ha creato gran parte del suo lavoro di inquinamento marino transfrontaliero attraverso organizzazioni regionali e programmi di aiuto bilaterale, che si concentrano sulla capacità di costruzione, la condivisione dei dati e il coordinamento dei meccanismi di risposta.

Coral Triangle Initiative (CTI)

Il Triangolo dei coralli – che attraversa l'Indonesia, la Malesia, la Papua Nuova Guinea, le Filippine, le Isole Salomone e Timor Est – è un epicentro globale della biodiversità marina. L'Australia è stata un sostenitore chiave del CTI fin dalla sua nascita nel 2009, fornendo a AUD 120 milioni di anni oltre 10 attraverso il Programma di iniziativa per il triangolo dei coralli australiani].

Programma per l'ambiente regionale del Pacifico (SPREP)

L’Australia contribuisce a finanziare il finanziamento del core e l’esperienza tecnica per SPREP Programma di gestione dei rifiuti e dei rifiuti[[[FLT: 1]]].

Partenariati bilaterali con Indonesia e Timor Est

L’Indonesia è il secondo più grande contributore del settore dei rifiuti plastici all’oceano, e le sue acque interagiscono direttamente con gli EEZ australiani vicino a Timor e al Mare dell’Arafura. Attraverso il Australia-Indonesia Partnership for Maritime Security, l’Australia ha finanziato sistemi di tracciamento dei vasi per combattere la pesca illegale e il dumping transfrontali.

Partenariato Oceano Pacifico e quadro per il regionalismo del Pacifico

L'Australia co-presidente del Pacific Ocean Partnership, un dialogo di alto livello che riunisce i leader del Pacifico, i partner di sviluppo e la società civile per far progredire la governance dell'oceano.

Politiche nazionali Sostegno agli sforzi transfrontalieri

Il quadro nazionale di controllo dell’inquinamento marino dell’Australia è tra i più completi della regione, che non solo proteggono le acque australiane ma servono anche come modelli per i paesi vicini e sostengono la credibilità internazionale dell’Australia.

Piano nazionale per le emergenze ambientali marittime

Gestito dall’Autorità per la Sicurezza marittima Australiana (AMSA), il Piano Nazionale coordina la risposta alle perdite di petrolio e ad altre sostanze nocive dalle navi. AMSA mantiene una rete di depositi di apparecchiature di risposta attraverso la costa e treni personale da parte di Stati e partner industriali. L’Australia partecipa anche all’iniziativa International Oil Pollution Compensation Fund[FLT: New Zealand]

Piano nazionale di plastica

Rilasciato nel 2021, il ] National Plastics Plan]] mira a ridurre i rifiuti plastici alla sua fonte, migliorare il riciclaggio e prevenire la perdita nell'ambiente.

Piani d'azione e monitoraggio dei detriti marini

L’Australia ha spesso delle disposizioni per ridurre i detriti marini che si impegneranno o sono ingeriti dalla fauna selvatica, come le tartarughe e gli uccelli marini.

Studi di casi di cooperazione transfrontaliera

Torres Strait olio Spill Risposta

Nel 2023, una piccola fuoriuscita di carburante da un vettore di massa ha evidenziato la necessità di una risposta coordinata. Australia e Papua Nuova Guinea hanno attivato il loro accordo di aiuto reciproco, dispiegando scimmer e disperdenti entro quattro ore. La risposta congiunta ha impedito alla fuoriuscita di letti di seagrass che supportano dugongs e tartarughe verdi.

Rete fantasma nel Golfo di Carpentaria

Le reti fantasma, in attesa o persa, sono trainate dalle acque del sud-est asiatico nel Golfo di Carpentaria Australia. Queste reti coinvolgono la vita marina e le spiagge distrutte. L'Australia ha collaborato con gruppi di ranger Indigenous e con il programma di pesca Ghost Nets Australia]] per rimuovere e riciclare reti.

Inquinamento di plastica nel triangolo corallo

I fiumi indonesiani, in particolare i Brantas e Solo, scaricano milioni di tonnellate di plastica nel Mar Giava, che poi si dirige verso il Mar Timor e alla fine raggiunge l'Australia settentrionale. Attraverso il Indonesia-Australia Marine Plastics Project, Australia finanzia le barche di raccolta rifiuti a bocche fluviali e fornisce assistenza tecnica per la selezione e il riciclaggio.

Sfide e direzioni future

Nonostante i progressi significativi, l'Australia affronta le sfide in corso nei suoi sforzi di inquinamento marino transfrontaliero. Il cambiamento climatico sta aggravando gli impatti dell'inquinamento attraverso tempeste più intense che travolgono i sistemi di rifiuti e causano il deflusso. I paesi vicini illegali, non dichiarati e non regolamentati (IU) la pesca in scala globale rimane

Le future direzioni per l'Australia includono il rafforzamento del quadro giuridico per tenere conto dei polluters. L'Australia ha sostenuto per l'inclusione dell'inquinamento della plastica marina nell'ambito del Strumento Legalmente vincolante Internazionale sull'inquinamento di plastica[[FLT-1]], attualmente in fase di negoziazione sotto l'Assemblea dell'ambiente delle Nazioni Unite.

L'Australia sta anche pilotando un Blue Carbon Credit[]] schema che incentiva il ripristino costiero in Indonesia e Fiji, con i proventi diretti a progetti di gestione dei rifiuti. Questo innovativo meccanismo di finanziamento potrebbe aumentare la prevenzione dell'inquinamento transfrontaliero, sostenendo l'adattamento climatico. Infine, l'Australia continua a investire in iniziative di tipo comunitario, come il Pacific Ocean Ambassador Program[[[

Conclusioni

L’Australia ha un ruolo di supporto per la cooperazione transfrontaliera in materia di inquinamento marino, sia strategico che multiforme. Attraverso la partecipazione attiva ai trattati globali, le politiche domestiche robuste e l’impegno regionale profondo, l’Australia è diventata un pilastro della governance marina nell’Indo-Pacifico. Il suo sostegno alla costruzione di capacità, all’assistenza tecnica e ai meccanismi di risposta congiunta ha portato alla riduzione tangibile dell’inquinamento da fonti di navigazione, pesca e di terra.