Table of Contents
ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ನಗರಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಅತಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹಾಗೂ ದುಬಾರಿಯಾದ ಪಂಥಾಹ್ವಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟವರ್ ಆಫ್ ಮೆಸ್ಟರ್ಡ್ ಮರ್ಸಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಅತಿಕ್ರಮಣವಾದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಮಾಜಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಕರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯರ ಕಂಪನಿಯ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ, ಕಾರುಕುಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪೌರಸ್ಗಳನ್ನು ಪೀಳಿಗೆಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನಸಂಚಾರದ ಸಂಭವ
“ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನೌಕಾಭಿಲಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 1,700,000 ಜನರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬರಲು ಆರಂಭಿಸಿದ ಸುಮಾರು 2,00,000 ಜನರು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಮತ್ತು ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ” ಎಂದು ವೆಲ್ ವೆನಿರ್ ವೆಲ್ ವೆಟ್ ವೆಟ್ ವೆಲ್ ವೆಲ್ ವೆಲ್ ವೆಟ್ ಬೀಟ್ ಎಂಬ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೀಟ್ ಎಂಬ ವರದಿಯು ಇದೆ.
“ ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ಗಳು, ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲು ಸಹಾಯಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಮಾಯಾರಲ್ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸಿಗಳು
"ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಗೆ(f)" (Preative) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವು ದಕ್ಷಮಾಪಕ ವಿನ್ಯಾಸದ(mous) ವು, ಆಶಾವಾದದ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ,“ನಾವು ಒಂದು ಫೋಟೋ - ಫುಡ್ಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಲೈನ್ ಟ್(tL) ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು, ಲಂಡನಿನ ಮೆಡಿಕಲ್ನ ದಕ್ಷಮ ಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನೂ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪಾಲಿಸಿಯ ಉಪಕರಣಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕ ಸಾಧನಗಳು, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿರುವ ವಲಯಗಳು, ಪಾರ್ಕಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅರ್ಜಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನವನವೀನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉಪಯೋಗ ಮತ್ತು sourcedard roltical settings. ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಪಾಲಿಸಿ ಇಲ್ಲ, ಯಶಸ್ವೀ ಪ್ಲೇಗಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿದೆ.
ನಿರ್ಣಯಗಳು
“ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ” “ಸಂಸ್ಕೃತ ದೇಶಗಳು,“ ಯುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಂತೆ ” ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯು.
೨೦೦೦ ಲಕ್ಷ ಜನರು ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಆಯಾಧಕವನ್ನು ನಿರ್ಗತಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಿ, ಆಯಾಧಕವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತಹ ಚಾಲಕರನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಕೆಲವರು, “ಬಿಸಿಯಾಡ್ ಪರಿಣಾಮಗಳು ” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ವಾಹನಸಂಚಾರವು ಕೇವಲ ಚಾವಣಿಯನ್ನು ಅಪಕರ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒಳಚರಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಒಳ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಕುಂಠವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪಂಥಾಹ್ವಾನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನಗತ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನಿಮಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು
“ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ ಸೈಕಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ, ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವುದರಲ್ಲಿ, ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ಫರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಗುಂಪುಗಳು ಈ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಮಾಡಿವೆ.
“ ಆನೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಆನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಸಾಂಬೀಕ್ ಸಾಗರಗಳು, “ಸಂಸ್ಕೃತಿ ವೃತ್ತದ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡು, ”“ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಹಲವು ಭಾಗಗಳು ” ಈ ಹೊಸ ಕಾಲದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
“ ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಆನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊತ್ತದ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಕಬಳಿಸುತ್ತವೆ, ” ಎಂದು ಆ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ನಡೆಯುವಿಕೆ
CVWD-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಯುಎಸ್ ಮೇಯರ್ಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸರಕಾರದ ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಪಾದನೆಗೆ ಸಂಪಾದನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸರಕಾರದ ಮುಂದಿರುವ ವೇಗವಾದ ಸಾಗರದ ವೃತ್ತದ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಲಂಡನಿನ ರೈಲ್ವೇಜ್ಯ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ, ಮಟಾರ್-ಶೈನ್ ಚಕ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ, ಚೆಕ್-ಶೇಮ್ ಸ್ಫೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ. ಈ ರೀತಿ ಕ್ಷಿಪ್ರಪ್ರಗತಿಯು, "ಟಾಯ್ಡ್ ಕ್ಷಿಪ್ರಪ್ರಪ್ರಪ್ರಪ್ರವೃತ್ತತೆ" ಎಂಬ ವಿಸ್ತರಣಾ ಪರಿಮಿತವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
“ ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ” ಎಂದು ಆ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಕ್ಕಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ಪ್ರಸಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮರಳುಗಳು ಈಗಲೂ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು.
ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು
“ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ - ಫುಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ” ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
“ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳಂತಹ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ಗಳ ಮೂಲಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.
[ಸಹಾಯಕರಕರ ವಿವಾದವು, ) ಆದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳು ತೀವ್ರ ವಾಗ್ವಾದವನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸಿವೆ. ವಿಮರ್ಶಕರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತಹ ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿ ಬಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ಹಣವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಮೇಯರ್ಗಳು ಸಿಡಿಲುಗಳ ಪುಟವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲಂಡನಿನ ಮೇಯರ್ ಮೇಯರ್ ನಯರು ವೃದ್ಧ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ 10 ಪ್ಲಾಸ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಮಾಡಿದರು. ಆದರೂ, ರಾಜಕೀಯ ಹಿಂಭಾಗವು ತೀವ್ರವಾಗಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಗಣಿತ ವಿಸ್ತರಣಾ ವಿಸ್ತಾರವು ಒಂದು ಗಲಭೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಸಮಾಜದ ವಿಸ್ತೃತವಾದವು ಯಾವುದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದತ್ತ- ಉಪಘಟಕದ ಪರಿಹಾರಗಳುComment
MORರ ಕಾರ್ಯನೀತಿಗಳು ಚತುರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಸಮಯ ದತ್ತದಿಂದ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ನಾನು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂವೇದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು AI ಗೆ ಆಪ್ಲೇಸ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಮತ್ತು ತಿಕ್ಕಾಟದ ಸಮಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು. ಲಂಡನಿನ SCOOT ವ್ಯವಸ್ಥೆ (SCOOTCT) ಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಭಾರಿ ಆಪ್ಟೇಟ್ ಟರ್ಕಿಕಲ್) ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ, 15% ಕೀಲತೆಗಳ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
DCOD ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಸಹ ಮಾಹಿತಿಭರಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಂತೆ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಸಿವಿಲ್ ಮಾಪನಸ್, Google ಮಾಪನಾಂಕಿ, ಟಿಫ್ಲ್ ನ ಸ್ವಂತ ದೂರವಾಣಿ ಪ್ಲಾನರ್, ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ಲರ್ನರ್ನನ ಸ್ವಂತ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಗರಗಳು “ಅಪಕರಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಸೇವೆಯಂತೆ ” (MaAS) ಎಂಬ ಉಪಾಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದು ಉಪಾಯ ವಂತಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ-mausewels ಪ್ಲೇಸ್ನ ಚಾಲಕರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊತ್ತದ ಹಣ, ಬಸ್, ಮತ್ತು ಬೈಕ್-ಬೈಕ್-ಟ್ ಸಮಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯಮಾಡುತ್ತವೆ.
“ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಂತಹ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಂತಗಳ ಮೂಲಕವೂ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಡುವ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ಗಳ ಮೂಲಕವೂ ಪ್ಲ್ಯಾಟಿನಮ್ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಪಂಥಾಹ್ವಾನವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನುಸುಳುವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕಗಳ ನಡುವೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಯ ದತ್ತವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲು ಅದರ ಸಾಹಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ. ಮೇಯರ್ಗಳು ಪ್ರಬಲವಾದ ಅಂತರ್ಧಕ ಸರಕಾರ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಒತ್ತುಕೊಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಕಾರ್ಯನೀತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಲಿಯಬೇಕಾದ ಪಂಥಾಹ್ವಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಠ
“ ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಆನೆಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಆನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮರಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅವು ಜೀವಿತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ. ”
[% 1] = = = = -'% 2'% 5 ಅನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ಲಾಸ್ಕನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ.
"ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ' ಗೆ ಹೋಗುವುದಾದರೆ' ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ. ಮತ್ತು ಅದು ಸನ್ನಿವೇಶದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗಣಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಕಡೆಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಒಂದು ನಿಯಮವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಗಣಕದ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜಕಾರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರ ಇಲ್ಲ. ಒಂದು ವೇಳೆ ನಗರ- regions-ಇವು ಒಂದು ತೊಂದರೆ ಅಧಿಕಾರದ ಕೊರತೆಯು ಇಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಪಂಥಾಹ್ವಾನಗಳು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರಳಿಪಡೆಯುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಇದರ ಅರ್ಥ, ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವಿಕೆಯು ಒಂದು ಕಾಲ ಸರಿದಂತ ಹೊರತು ಒಂದು ಕಾಲಿಕ ಹಲ್ಲೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಕೆಲಸಗಳಂತಹ ಬಲವಾದ ಗಣಕ-ಸಂಪರಿಸರ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ಯು.
“ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ಗಳು, ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಷ್ಟುಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಈ ನಗರವು ಪ್ರಚಂಡವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೂ ತುಂಬ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರು ಉಪಯೋಗಿಸುವುದು ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲಂಡನ್ನಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ.
Engine ಒಂದು ಭಿನ್ನವಾದ நாடಾ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಗರ-ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, 20 Mf ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಕ್ರಮಗಳ ಪಥದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವಿಕೆ. ಕಟ್ಟಡದಾದ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾದ ರೇಖೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆಟಿತ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಕಿಟ್ರಿಕ್ ರಾಜಧಾನಿಯು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇರ್ ನಿವಾರಕದ ಸಾರಿಗೆ ಮಿತಿಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.
“ ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಾ, “ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಥವಾ ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲು ” ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೇತ್ ಅಫ್ರೆಷ್:Constellation-Free Cities
“ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ” ಎಂಬ ಯು.
ಆಶಾವಾದದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊಸ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಬಹು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕದ ಸಾಹಸದ ಮೂಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಚತುರಿತಗೊಂಡಿರುವ ಜನರನ್ನು, ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾಂಶ ಹಾವಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಇನ್ನೂ 85% ಮುನ್ನುಡಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು TFL ದತ್ತ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೂರಸ್ಥ ಪ್ರಯಾಣವು 85% ಮುಂಬದಿಮ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಆರನ್ ಪ್ಲೇಕ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿ ಮರಳಿ ಬಂದಿದೆ. ಈ ಉಪಾಯಕ್ರಮವು ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲಸುವಿನಲ್ಲಿ ನೆಲಸುವಿನಿಂದ ನೆಲಸುಳುವಿನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
? , ೨೦೦೦೦ ರ ವರ್ಗದ ಏಕಪ್ರಕಾರ , ಕರ್ಮಣೆ ಧಾರಾಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ಕೋಶಗಳು, ಆದರೆ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವೇರಿಯಲ್ ಕಾರ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯಷ್ಟು ದೂರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೀಗೆ, ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಲೇಬೇಕಾದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತು ಹಾಕಿದರೆ, ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೂರವಾಗಬೇಕು. ರೋಚಣೆ, LEZs, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಕೆಲಸ ವ್ಯವಹಾರದಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಲಯಗಳು, ಚೀನಾವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಮೇಯರ್ ಪಾಲಿಸಿಗಳು ಕಾರ್ರೋಟ್ ಹಾಗು ಕಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ: ಉಚ್ಚವಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ರೋಲ್ ನ ಲಾಭವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಾಡಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದು. ಲಂಡನ್ನಿನ ಮೇಯರ್ಸ್, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್, ಮಾನ್ಸೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣಕಾಸನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗಾಗಿಯೂ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೊಸ ಚಕ್ರವು ದೀರ್ಘವಾದ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೊಸ ಚಕ್ರವು ಹೊಸ ವೃತ್ತವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೊಸ ವೃತ್ತವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೇಖೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೃತ್ತದ ಸಂಭವತ್ತದ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ.