Kā Apvienotās Karalistes mēri vada digitālo inovāciju pilsētas pakalpojumos

Visā Apvienotajā Karalistē mēri veic drosmīgus pasākumus, lai integrētu digitālās tehnoloģijas pilsētas pakalpojumu struktūrā. No satiksmes vadības līdz sabiedrības iesaistīšanai šie līderi izmanto datus, mākslīgo intelektu un modernas platformas, lai padarītu pilsētu dzīvi efektīvāku, pieejamāku un ilgtspējīgāku. Šī pāreja nenozīmē tikai veco sistēmu uzlabošanu – tas nozīmē pārdomāt, kā pilsētas mijiedarbojas ar iedzīvotājiem, reaģēt uz problēmām un plānot nākotni. Ar mēriem, kuriem ir arvien lielāka vara pār transportu, mājokļiem un ekonomisko attīstību, viņu digitālās programmas veido to, kā miljoniem cilvēku katru dienu piedzīvo savas pilsētas.

Uzsvara uz digitālo inovāciju ir laikā, kad pilsētas saskaras ar pieaugošu spiedienu: novecojoša infrastruktūra, klimata mērķi, budžeta ierobežojumi un iedzīvotāju pieaugošās cerības. Pilsētas mēri reaģē, pieņemot tehnoloģijas, kas ļauj gudrāk sadalīt resursus, labāk sazināties un pārredzamāk pārvaldīt. Šajā rakstā ir pētīts, kāpēc digitālajai pārveidei ir nozīme, galvenās pārmaiņu jomas, reāli piemēri no Apvienotās Karalistes mēriem, šķēršļi, ar kuriem viņi saskaras, un nākotnes perspektīvas.

Kāpēc Apvienotās Karalistes pilsētām ir digitālās inovācijas jautājumi

Digitālā inovācija pilsētas pakalpojumos sniedz konkrētus ieguvumus, kas sniedzas tālāk par klusajiem vārdiem. Tās pamatā ir tas, ka pašvaldības vairāk palīdz ar mazāk situaling procesiem, kas reiz prasīja papīra formas un vizīšus klātienē. Iedzīvotājiem tas nozīmē ātrāku piekļuvi atļaujām, pabalstiem un informācijai.

Papildus efektivitātei, digitālie rīki ļauj pilsētām kļūt atsaucīgākām. Reāllaika dati par visu no gaisa kvalitātes līdz satiksmes plūsmai ļauj mēriem pieņemt lēmumus, pamatojoties uz pierādījumiem, nevis instinktiem. Šī uz datiem balstītā pieeja atbalsta labāku politikas izstrādi un palīdz piešķirt resursus tur, kur tie ir visvairāk nepieciešami. Piemēram, prognozējoša analīze var noteikt teritorijas, kurās pastāv plūdu vai sociālās izolācijas risks, ļaujot veikt preventīvus pasākumus.

Vēl viens būtisks virzītājspēks ir ilgtspējīga attīstība, jo viedās tehnoloģijas palīdz samazināt enerģijas patēriņu sabiedriskajās ēkās, optimizēt atkritumu savākšanas maršrutus un veicināt sabiedriskā transporta izmantošanu, izmantojot integrētas mobilitātes lietotnes.

Visbeidzot, digitālā inovācija veicina iekļaušanu, kad tas ir izdarīts pareizi. Tiešsaistes pakalpojumi var samazināt šķēršļus cilvēkiem ar mobilitātes problēmām, tiem, kam ir aprūpes pienākumi, vai tiem, kas dzīvo attālās pilsētas daļās. Lai gan digitālā plaisa joprojām ir problēma, kas vēlāk tiek apspriesta, lielākas pieejamības potenciāls ir galvenais iemesls, kāpēc mēri turpina virzīties uz priekšu.

Galvenās digitālās pārveides jomas pilsētas pakalpojumos

Apvienotās Karalistes mēri savus digitālos centienus koncentrē uz vairākām kritiski svarīgām pakalpojumu jomām. Katrā jomā ir unikālas uzlabošanas iespējas, un pēdējos gados ir bijuši ievērojami izmēģinājuma projekti un pilna mēroga ieviešana.

Vieda satiksmes pārvaldība un mobilitāte

Sastrēgumi Apvienotās Karalistes ekonomikai izmaksā miljardus gadā, un lielāko pilsētu mēri, lai atvieglotu tīkla bloķēšanu, pievēršas intelektiskām transporta sistēmām.Viedā satiksmes vadība izmanto sensorus, kameras un mākslīgo intelektu, lai uzraudzītu un pielāgotu satiksmes signālus reālajā laikā. Mančestrā Mančestras Transporta iestāde ir ieviesusi pielāgojamu signālu kontroles tehnoloģiju galvenajos koridoros, samazinot vidējos brauciena laikus līdz pat 15 % maksimālās stundās.

Londonas mērs ir ieguldījis lielus līdzekļus datu plūsmas pārvaldībā, tostarp Ultra Zemu emisiju zona (ULEZ), kas balstās uz automātiskajām numura zīmju atpazīšanas kamerām, lai nodrošinātu atbilstību. Aiz signāliem un zonām pilsētas integrē mobilitātes kā pakalpojumu (MaaS) platformas, kas ļauj iedzīvotājiem plānot, rezervēt un apmaksāt vairākus transporta veidus — no autobusiem līdz velosipēdu koplietošanas vietām — vienā lietotnē. Rietummidlendas Apvienotā iestāde, kuru vada MaaS, uzsāka izmēģinājumu, kurā apvienots autobuss, tramvajs un vilcienu biļešu pasūtīšana pa digitālo maku, samazinot satiksmes berzi un veicinot sabiedriskā transporta izmantošanu.

Viedās satiksmes sistēmas arī ievada datus pilsētas plānošanā.Kopīgi ceļojumu modeļi palīdz mēriem izlemt, kur pievienot velojoslas, pielāgot autobusu frekvences vai ieguldīt jaunā ceļu infrastruktūrā. Šī slēgtā cikla pieeja, apvienojot reālā laika operatīvo kontroli ar ilgtermiņa stratēģisko plānošanu, rāda, kā digitālā inovācija var radīt gudrākas, pielāgoties spējīgākas pilsētas.

E-pārvaldes un digitālo pakalpojumu portāli

Pāreja no padomes pakalpojumiem uz tiešsaistes platformām ir krasi paātrinājusies, daļēji pandēmijas dēļ. Pilsētas mēri tagad ir kļuvuši par vienu digitālo portālu, kur iedzīvotāji var maksāt Padomes nodokli, pieteikties uz mājokļa pabalstu, ziņot par caurumiem, reģistrēties dzimšanas un saņemt rēķinus par atkritumu savākšanu – visi, neapmeklējot biroju.

“Greater Manchester Combined Authority” iniciatīva “GM e-pārvalde” ir piemērs, kas ļauj izveidot vienotu platformu desmit vietējām iestādēm, lai Salfordas iedzīvotājs varētu piekļūt Stockport pakalpojumiem ar tādu pašu pieteikšanās un saskarnes iespēju. Šī sadarbspēja bija apzināta dizaina izvēle, lai samazinātu dublēšanos un vienkāršotu iedzīvotāju pieredzi.

Londonas Kamdenas pilsētas mērs Sadiq Khan plašākā digitālās iekļaušanas programma Londonā ir atbalstījusi tādas iniciatīvas kā Camden Digital rīcības plāns, kas piedāvā pielāgotu tiešsaistes palīdzību gados vecākiem iedzīvotājiem un invalīdiem. Plānā ir iekļautas apmācības sesijas, pieejams tīmekļa vietņu dizains un specializēts palīdzības tālrunis digitālo vaicājumu saņemšanai. Šādu portālu investīciju atdeve tiek mērīta ne tikai izmaksu ietaupījumos, bet arī ātrākos apstrādes laikos – dažas padomes ziņo, ka lietošanas izdevumi samazinās no dažām nedēļām līdz dienām.

Papildus kārtējiem pakalpojumiem, mēri izmanto e-pārvaldi, lai palielinātu pārredzamību. Atvērtie datu portāli tagad publicē padomes izdevumus, sanāksmju protokolus un darbības rezultātu informācijas stendus. Liverpūles pilsētas reģiona apvienotā iestāde, ko vada mērs Stīvs Roterams, uzsāka publisku datu centru, kas ļauj iedzīvotājiem izpētīt izdevumu modeļus, gaisa kvalitātes rādījumus un transporta uzticamības statistiku, veicinot pārskatatbildību un ļaujot sabiedrībai veikt analīzi.

Datu datplūsmas lēmumu pieņemšana un prognozējoša analītika

Lielie dati pārveido to, kā mēri pievēršas pilsētu problēmām. Apvienojot informāciju no dažādiem avotiem – satiksmes sensoriem, meteoroloģiskajām stacijām, sociālo pakalpojumu datubāzēm, enerģijas skaitītājiem – pilsētu amatpersonas iegūst holistisku skatījumu uz apstākļiem visā to jurisdikcijā. Uzlabotā analītika atklāj korelācijas un tendences, kas informē politiku.

Piemēram, Londonas mērs izmanto City Data Exchange programmu veselības, mājokļu un vides datu apvienošanai, lai noteiktu rajonus, kuros ir slikta gaisa kvalitāte un ar to saistītas elpošanas ceļu slimības.

Mančestrā tiek izmantoti prognozējošie modeļi, lai prognozētu periodus, kad būs liels pieprasījums pēc sociālajiem mājokļiem un bezpajumtniecības pakalpojumiem, kas ļaus savlaicīgi iejaukties. Sistēma analizē vēsturiskos datus līdzās reālā laika rādītājiem, piemēram, bezdarba pieprasījumiem un ārkārtas situāciju apmeklējumiem, lai prognozētu vajadzību. Tāpat Birmingemas pilsētas dome tās ievēlētā mēra vadībā ir izstrādājusi paredzamu atkritumu apsaimniekošanas sistēmu, kas izmanto bin sensoru datus, lai optimizētu savākšanas maršrutus, samazinātu degvielas patēriņu un izlaistos pikatūras.

Uz datiem balstītu lēmumu pieņemšana attiecas arī uz sabiedrības drošību. Daži mēri ir izvietojuši ar AI darbināmu video analītikas sistēmu, lai automātiski identificētu ielu klusinātāju, ielaušanās gaismas vai grafiti karsto punktus. Lai gan privātuma apsvērumi ir vissvarīgākie, šie rīki ļauj ātrāk atrisināt vides jautājumus, neprasot manuālas patruļas.

Panākumu atslēga šajā jomā ir spēcīgu datu pārvaldības sistēmu izveide. Mēri, piemēram, Sadiq Khan un Andy Street, ir izlaiduši ētikas datu hartas, kurās ir izklāstīti principi attiecībā uz pārredzamību, piekrišanu un taisnīgumu. Bez sabiedrības uzticības, uz datiem balstīti pakalpojumi riskē noraidīt, tāpēc būtiska ir vadība ētikas jomā.

Digitālā veselības un sociālās aprūpes integrācija

Veselības un sociālā aprūpe Apvienotajā Karalistē ir nodota atbildība, bet apvienotās iestādes arvien vairāk izmanto digitālos instrumentus, lai uzlabotu integrāciju starp NHS pakalpojumiem un vietējām padomēm. Pilsētas mēri nav tieši atbildīgi par veselības aprūpes sniegšanu, bet to ietekme uz mājokļiem, transportu un ekonomisko attīstību ļauj tām risināt veselības sociālos faktorus.

Rietummidlendā Mayor Endy Street birojs ir atbalstījis programmu “Digitālā sociālā aprūpe” , kas nodrošina aprūpes centriem drošas digitālās platformas pacientu informācijas apmaiņai ar GP un slimnīcām. Tas samazina atpakaļuzņemšanu slimnīcās un nodrošina, ka aprūpes darbiniekiem ir atjaunināti zāļu saraksti un aprūpes plāni.

Liverpūles pilsētas mērs Stīvs Roterams ir ieguldījis līdzekļus reģionālajā veselības datu ezerā, kurā apvienoti anonīmi dati no slimnīcām, GP operācijām un sociālajiem pakalpojumiem. Platforma atbalsta pētījumus par iedzīvotāju veselības tendencēm, piemēram, aptaukošanās un diabēta izplatību, un palīdz mērķēt profilakses programmas uz konkrētām jomām.

Londonas padomes ir izvērsušas viedos sensorus atbalstītajos mājokļos vecāka gadagājuma iedzīvotājiem, kas konstatē kritienus, neparastu pasivitāti vai gāzes noplūdi, automātiski brīdinot aprūpētājus.Tas ļauj cilvēkiem ilgāk dzīvot neatkarīgi, vienlaikus samazinot slogu sociālās aprūpes budžetam.

Digitālā inovācija veselības aprūpē ir saistīta ar problēmām, tostarp dažādu IT sistēmu sadarbspēju un datu drošību. Tomēr mēri turpina atbalstīt valsts politikas izmaiņas un izmēģinājuma projektus, kas apliecina integrētu digitālo veselības pakalpojumu vērtību.

Piemēri, kā Apvienotās Karalistes mēri vada ceļu

Vairāki mēri izceļas ar savu vērienīgo digitālo programmu, kuru pieejas atšķiras, pamatojoties uz vietējām prioritātēm un pieejamo finansējumu, bet katrs no tiem parāda, kā vadība var paātrināt pārmaiņas.

Mērs Sadiq Khan – Londona

Londonas mērs ir aizstāvējis vairākas augsta līmeņa digitālās iniciatīvas. Smart London Plan iezīmē vīziju par pilsētu, kur tehnoloģijas uzlabo dzīves kvalitāti ikvienam. Galvenie projekti ir bezmaksas Wi-Fi paplašināšana Tubē un autobusos, Londonas Tehnoloģiju un inovāciju biroja (LOTI) izveide, lai dalītos digitālajā paraugpraksē visos rajonos, un pilsētas mēroga IoT tīkla izvēršana viedai ielu apgaismojumam un atkritumu apsaimniekošanai. Khans ir arī uzstājis, lai Londonas datiem būtu atvērta piekļuve Transportam, kas ir veicinājis plaukstošu lietotņu ekosistēmu braucienu plānošanai un reāllaika atjaunināšanai.

Mērs Andy Street – Rietummidlendas Kombinētā iestāde

Andy Street ir padarījis digitālo par viņa majoralitātes pamatu. Rietummidlendas 5G programma ir viena no lielākajām testbedēm nākamās paaudzes savienojamībai, finansējuma izmēģinājumiem telemedicīnā, autonomiem transportlīdzekļiem un viedā ražošanā. Ielas administrācija arī ieviesa „digitālo šosejas kodeksu”, lai vadītu sensoru un kameru izvietošanu publiskajā infrastruktūrā. Viņa pamatprojekts „WM-Air” nodrošina iedzīvotājiem hiperlokālus gaisa kvalitātes datus, izmantojot publisku tīmekļa vietni un lietotni, dodot iespēju cilvēkiem izdarīt apzinātus ceļojumus un aktivitātes izvēles.

Mērs Steve Rotheram – Liverpūles pilsētas reģions

Stīvs Roterams ir pievērsies digitālajai iekļaušanai un datu pārredzamībai. Viņa “Visu vecumu digitālā iekļaušanas stratēģija” ir izplatījis tūkstošiem planšetdatoru un nodrošinājis digitālo prasmju bezmaksas apmācību neaizsargātām grupām. Liverpūles pilsētas reģiona datu centrs publicē detalizētus informācijas stendus par transporta plūsmām, enerģijas patēriņu un ekonomiskajiem rādītājiem, padarot reģionu par vienu no atvērtākajiem Apvienotajā Karalistē. Roterama ir arī ieguldījusi „viedos maģistrālēs” sistēmā, kas izmanto dažādus ātruma ierobežojumus un joslu kontroli, lai uzlabotu drošību un samazinātu sastrēgumus galvenajos maršrutos.

Mērs Oliver Coppard – South Yorkshire Kombinētā iestāde

Dienvidjorkšīras mērs ir piešķīris prioritāti digitālajai savienojamībai lauku un piepilsētu teritorijās. “Superfast South Yorkshire” programma, kas tagad ir tās vēlākajos posmos, ir nodrošinājusi platjoslas pieslēgumu desmitiem tūkstošu iepriekš nepietiekami apkalpotu māju un uzņēmumu. Coppard birojs arī izmēģina digitālo integrācijas centru reģiona sociālo mājokļu nodrošinātājiem, ļaujot īrniekiem ziņot par remontu, piekļūt enerģijas konsultācijām un pārvaldīt īres maksājumus, izmantojot vienu tiešsaistes kontu.

Digitālās inovācijas problēmas

Neraugoties uz panākumiem, Apvienotās Karalistes mēri saskaras ar būtiskiem šķēršļiem savos digitālās pārveides centienos. Šo problēmu atzīšana ir būtiska, lai reālistiski plānotu un turpinātu darbu.

Digitālā nevienlīdzība un iekļaušana

Saskaņā ar Ofcom datiem aptuveni 6% Apvienotās Karalistes mājsaimniecību joprojām nav piekļuves internetam mājās, un aptuveni 9 miljoniem pieaugušo ir zema digitālo prasmju vai to nav vispār. Gados vecāki iedzīvotāji, cilvēki ar zemiem ienākumiem, un lauku rajonos ir nesamērīgi ietekmēti. Ja padomes maina pakalpojumus tiešsaistē bez piemērotām bezsaistes alternatīvām, tās riskē izslēgt tos, kuriem atbalsts ir visvairāk nepieciešams. Mēriem ir jāiegulda digitālās prasmes programmās, jānodrošina lētas ierīces, un jāuztur telefons un tiešie kanāli tiem, kuri nevar vai nevēlas izmantot digitālos pakalpojumus.

Datu privātums un drošība

Apkopojot lielu datu apjomu no sensoriem, lietotnēm un tiešsaistes darījumiem, rodas pamatotas bažas par privātumu. Iedzīvotāji uztraucas par to, kā tiek izmantota viņu informācija, kam ir piekļuve, un vai aizsardzības pasākumi ir pietiekami stingri, lai novērstu pārkāpumus. Augsta līmeņa kiberuzbrukumi vietējām pārvaldes sistēmām, piemēram, uzbrukums Hackney Council 2020, uzsver riskus. Mēriem ir jāievieš stingri kiberdrošības protokoli, jāveic regulāras revīzijas un skaidri jāpaziņo par datu apstrādes praksi. Ētisku datu hartas izstrāde, kā redzams Londonā un Rietummidlendā, palīdz veidot sabiedrības uzticību, bet ievērošana ir jāīsteno.

Finansējuma un budžeta ierobežojumi

Lai veiktu digitālo pārveidošanu, ir vajadzīgi sākotnēji ieguldījumi datortehnikā, programmatūrā, apmācībā un pārmaiņu vadībā. Apvienotās Karalistes vietējās iestādes ir saskārušās ar vairākiem reāliem budžeta samazinājumiem, un daudzas cīnās par kapitāla piešķiršanu ilgtermiņa digitālajiem projektiem, saskaroties ar tūlītēju spiedienu, piemēram, sociālo aprūpi un mājokļiem. Pilsētas mēri arvien biežāk meklē finansējumu no centrālās valdības inovācijas fondiem (piemēram, SBRI un vietējais digitālais fonds), bet konkurence ir augsta. Publiskā un privātā sektora partnerības un „ieguldījumi, lai glābtu” modeļi, kur digitālie projekti laika gaitā paši maksā, pateicoties efektivitātes pieaugumam, kļūst arvien izplatītāki, bet prasa rūpīgu finanšu plānošanu.

Mantojuma sistēmas un tehniskais parāds

Daudzas padomes ir atkarīgas no gadu desmitiem vecām IT sistēmām, kuras ir grūti integrēt ar mūsdienīgām lietojumprogrammām. Šo platformu nomaiņa vai modernizācija ir dārga, riskanta un var īstermiņā traucēt pakalpojumus. Mēriem ir jālīdzsvaro vēlme pēc inovācijām ar pašreizējo darbību uzturēšanas realitāti. Pakāpeniska migrācija, mikropakalpojumu arhitektūra un mākoņa pirmās stratēģijas tiek pieņemtas, lai samazinātu atkarību no mantotajām sistēmām, bet progress ir lēns.

Politiskā un organizatoriskā pretošanās

Pārmaiņu vadība pilsētas zālē var būt tikpat sarežģīts kā tehniskais darbs. Darbinieki var būt piesardzīgs pret jauniem instrumentiem, arodbiedrības var radīt bažas par darba pārvietošanu, un departamenta silos var kavēt datu apmaiņu. Spēcīga majororālā vadība un skaidrs digitālais redzējums ir būtiski, lai pārvarētu iekšējo pretestību. Veiksmīgi mēri izveido starpdepartamentu digitālās komandas, ieceļ vadošos digitālos virsniekus, un iesaistīt darbiniekus, lai kopīgi izstrādātu jaunas darba plūsmas. Pārredzamība par mērķiem un termiņiem palīdz saskaņot ieinteresētās puses.

Nākotnes perspektīvas un jaunās tendences

Nākamajos desmit gados Apvienotās Karalistes pilsētu pakalpojumu jomā tiks padziļinātas un paplašinātas digitālās inovācijas.

Mākslīgais intelekts un automatizācija

AI ir pāreja no eksperimentāliem pilotiem uz plašiem pasākumiem. Čatboti jau apstrādā vienkāršus klientu vaicājumus daudzām padomēm, atbrīvojot personālu sarežģītām lietām. Nākotnē mašīnmācīšanās varētu tikt izmantota, lai prognozētu caurumu veidošanos, optimizētu satiksmes gaismas laiku, pamatojoties uz reālā laika gājēju plūsmām, vai pat analizētu plānošanas pieteikumus atbilstības nodrošināšanai. Ētiskie un normatīvie noteikumi AI sabiedriskos pakalpojumos joprojām tiek izstrādāti, bet mēri jau gatavo savas organizācijas plašākai adopcijai.

Lietu internets (IoT) pēc mēroga

Lēti sensori un 5G savienojamība ļaus izplatīties viediem pilsētas lietojumiem. Ielu apgaismojums, kas izgaist, kad neviens nav tuvumā, atkritumu tvertnes, kas brīdina savākšanas komandas, kad pilna, un gaisa kvalitātes sensori, kas atjaunina reālajā laikā, kļūst arvien lētāk un vieglāk izvietot. Mēri rada IoT infrastruktūras stratēģijas, lai nodrošinātu, ka šīs ierīces var sazināties savā starpā un ar centrālajām platformām. Pilsētas mēroga IoT tīkls Londonā, ko pašlaik izmanto ielu apgaismojuma un bin sensoriem, ir modelis, kas citiem reģioniem, visticamāk, ir emulēt.

Integrēti ciparu Dvīņi

Digitālais dvīnis ir virtuāla kopija fiziskai pilsētai, kas ļauj amatpersonām simulēt politikas pārmaiņu ietekmi pirms to ieviešanas reālajā pasaulē. Nacionālā Dvīņu programma, ko vada Digital Built Britain centrs, mudina pilsētas izstrādāt sadarbspējīgus modeļus.Lielākais Mančestras Digital Twin, kas apvieno transporta, enerģijas un zemes izmantošanas datus, jau ir izmantots, lai pārbaudītu jaunu velomaršrutu ietekmi uz sastrēgumiem un emisijām. Tā kā šie dvīņi kļūst sarežģītāki, mēri varēs izmantot „ko-ja” scenārijus visam no plūdiem līdz jauniem mājokļu attīstības gadījumiem.

Iedzīvotāju līdzradīšanas un līdzdalības platformas

Digitālie rīki nodrošina jaunas pilsoniskās līdzdalības formas. Tiešsaistes budžeta simulatori ļauj iedzīvotājiem sadalīt daļu no padomes budžeta dažādiem pakalpojumiem. Digitālās līdzdalības plānošanas platformas ļauj iedzīvotājiem komentēt ierosinātos notikumus, ierosināt uzlabojumus parkos vai balsot par kopienas projektiem. Mēri, piemēram, Sadiq Khan ir apņēmušies izmantot šādas platformas, lai nodrošinātu, ka digitālo pārveidošanu virza iedzīvotāju vajadzības, nevis tikai lejupvērstu tehnoloģiju ieviešana.

Kiberdrošība un izturība

Tā kā pilsētas kļūst digitāli saistītas, palielinās potenciālā uzbrukuma virsma. Nākotnes majororiālajās stratēģijās par prioritāti būs jānosaka kibernoturība, tostarp regulāras izplatības pārbaudes, incidentu reaģēšanas apmācības un datu dublēšanas plāni. Dažas apvienotās iestādes jau apvieno resursus kopīgiem drošības operāciju centriem. Ar AI darbināmi kiberdrošības rīki palīdzēs aizsargāt pret sarežģītiem draudiem, bet cilvēciskais elements – apmācīt personālu pikšķerēšanas un sekošanas protokolu atpazīšanai – joprojām ir vienlīdz svarīgs.

Secinājums

Apvienotās Karalistes mēri pierāda, ka digitālās inovācijas nav greznība, bet gan mūsdienu pilsētu pārvaldības nepieciešamība. Ieguldot viedās satiksmes sistēmās, e-pārvaldes portālos, prognozējošās analīzēs un integrētos veselības aprūpes pakalpojumos, viņi padara pilsētas efektīvākas, taisnīgākas un atsaucīgākas.Reālās pasaules piemēri no Londonas, Rietummidlendas, Liverpūles pilsētas reģiona un ārpus tās liecina, ka progress ir iespējams pat saspringtos budžetos un sarežģītās politiskajās vidēs.

Tomēr ceļš vēl nav pabeigts. Digitālā nevienlīdzība, datu privātums, finansējuma trūkums un mantotās sistēmas turpina pārbaudīt līderus. Mēri, kas gūs panākumus, būs tie, kas apvieno tehnoloģisko redzējumu ar stingru apņemšanos iekļaut, ētiku un sadarbību. Tā kā topošās tendences, piemēram, MI, IoT, digitālo dvīņu, un iedzīvotāju koprades tempu, rītdienas mēriem ir iespēja noteikt globālu standartu viediem, uz cilvēkiem orientētiem pilsētu pakalpojumiem.

Iedzīvotāju rīcībā jau ir redzama izmaksa: īsāki pakalpojumu gaidīšanas periodi, tīrāks gaiss, drošākas ielas un valdība, kas no datiem mācās, lai labāk kalpotu.Lielbritānija pilsētu digitālā nākotne tiek veidota šodien, vienā mēru vadītā jaunradē.