Table of Contents

Улстерската унијарска партија ја контролира својата улога во развојот на Северна Ирска

Од почетокот на дваесеттиот век, Улстер Унионистичка партија (УП) беше централна сила во политичката сцена во Северна Ирска. Иако многу јавно внимание се фокусира на уставниот став на партијата и нејзиниот дел од мировниот процес, нејзиното влијание врз регионот физички, социјална и дигитална инфраструктура заслужува внимателно испитување. Од патните мрежи до болниците, од училиштата до широките земји, политичките приоритети на УПС директно ја обликуваа градбата и јавните услуги.

УУЗ пристапот кон инфраструктурата историски е прагматичен, со цел поддршка на економската конкурентност и социјалната благосостојба во рамките на Велика Британија.

Историски контекст: Инфраструктурата како едноножествен приоритет

Од 1920-тите наваму, владите на синдикатот ја сметаат модерната инфраструктура за суштинска за да ја покажат остварливоста на Северна Ирска како посебен политички ентитет во рамките на Велика Британија.

Поштата ера: Градење регионална економија

По поделбата на Ирска, на новоформираната влада на Северна Ирска ѝ беше потребно да формира свои системи за инфраструктура.

Болницата УЈПС (сега болницата Улстер во Дандонад) и другите објекти беа проширувани под синдикалните администрации, додека ресурсите беа честопати ограничени, УПУЕ (сега болницата Улстер во Дандондалд) значеше дека инфраструктурните стандарди генерално се држат во чекор со британските норми.

Постење на нова реконструкција и модернизација

По Втората светска војна, Северна Ирска имаше корист од програмите за реконструкција на Велика Британија. Владата на УУП во Бурон инвестираше многу во станбените, училиштата и болниците.

Транспортот и понатаму беше во фокусот. Автопатот М1 од Белфаст до Дунганон, отворен во фази помеѓу 1962 и 1970 година, беше историски проект кој ги намали времињата на патување и ја стимулираше економската активност. УУП го поддржа овој развој како дел од една поширока стратегија за подобрување на поврзаноста помеѓу регионот Белфаст и Западот.

Проекти за голема инфраструктура поддржани од страна на Улстерската унијанистичка партија

Во децениите по Договорот за добар петок, УУП продолжува да се залага за конкретни инфраструктурни проекти, иако од позиција на намалена изборна сила. партиското влијание на УП е спроведено преку Собранието на Северна Ирска, локалните совети и јавната застапеност.

Подобрување на патиштата и стратешки транспорт

УУП постојано расправаше за зголемена инвестиција во патната мрежа Северна Ирска. За време на Соборниот термин 2011 година, партијата го поддржа [ФЛТ:0] А6 дуаллинг шема [ФЛТ:1] помеѓу Ранделстаун и Каслдоусон, кој беше завршен во 2022 година. Овој проект го намали времето на патување помеѓу Белфаст и Дери/Лондондер, подобрена безбедност и поддржуван економски развој во северниот дел од Оманг.

Во пошироката област на Белфаст, партијата ги поддржа надградбите на М2/М3, која беше озлогласена "шаторка" (UUP), исто така, и се залагаше за [ФЛТ:0] Улицата Јорк Интермејнџ [ФЛТ:1] Подобрување на планот, лобирајќи во Одделот за инфраструктура во финансирањето при приоритис. Овие проекти се сметаат за витални за намалување на метежот и поддршка на логистиката и туризмот.

Многу претставници на УУП доаѓаат од руралните изборни единици каде што тесните, некласифицирани патишта се грижа за безбедноста.

Јавен транспорт: автобуси и железници

УУП историски поддржа интегриран јавен транспорт систем. Во Собранието, партијата гласаше за зголемени средства за транслинк, јавниот транспортен оператор, и за проширување на [ФЛТ:0] брзиот транзит на Глидер во Белфаст и Лисбурн се залага за понатамошно проширување на градот во предградијата и во околните градови.

Инвестирањето на воз беше исто така конзистентна тема. УУП ја поддржа [ФЛТ:0] Belfast Grand Central Stator [ФЛТ:1] проектот, голем нов транспортен центар кој ќе ги интегрира автобусите и железничките услуги. Членовите на Партијата се расправаа за повторно отворање на железничката линија помеѓу Portadown и Armagh, како и за физибилити студија за проширување на мрежата до градот Дери/Лондер. Иако овие шеми остануваат под дискусија, UUP го задржа прашањето на агендата.

Портпаролот на партијата за транспорт често ја истакнува потребата за подобра поврзаност со северните пристаништа, како што се Ларн и Белфаст Харбур, за поддршка на трговијата и туристичкиот сектор за крстосување.

Средства со здравјето: Од болници до клиники во заедницата

УУП долго време се залагаше за силна здравствена инфраструктура.

Новата болница во Омаг [ФЛТ] (Ловницата Југозападниот Акутен), отворена во 2012 година, беше силно поддржана од претставници на УП, кои тврдеа дека претходниот објект повеќе не е погоден за цел.

Здравствената политика на УП, исто така, ја истакнува и инфраструктурата на примарната заштита , локалните здравствени центри и операциите на ГП.

За време на буџетските дебати, УУП МЕЛА постојано предупредува да не се скратува трошоците за здравствена инфраструктура, тврдејќи дека тоа води до подолги времиња на чекање и посиромашни клинички резултати.

Образовни институции: Училишта и универзитети

Неодамна, партијата ја поддржа посветеноста на училиштата низ регионот.

Партијата исто така беше силен поддржувач на понатамошното проширување на објектите за високо образование. Развојот на [ФЛТ:0] Универзитетот Маге во УЛТЕР [ФЛТ], кој е исто така и на универзитетот во УЈП, побара од универзитетот да му бидат доделени дополнителни средства за зголемување на бројот на студенти и изградба на нови простории за учење, тврдејќи дека ова ќе помогне за обнова на северната економија.

Во секторот за стручно образование, УУП ги поддржува надградбите во понатамошните образовни колеџи, вклучувајќи го [ФЛТ:0] Митрополитниот колеџ [ФЛТ:1]] кампусот и [ФЛТ:] Југоисточниот регионален колеџ [ФЛТ] [ФЛТ]];3]. Овие подобрувања помагаат да се обучат младите луѓе за локалната работна сила, особено во градежништвото, гостопримството и дигиталните вештини.

Дигитална инфраструктура и бенд

Во 20 и први век, дигиталната поврзаност стана исто толку важна како и патиштата и цевките. УУП го препозна ова рано и беше доследна поборничка за подобро широкомрежно покривање.

Партиите од политиката на УУП истакнуваат дека дигиталната инфраструктура е од суштинска важност за далечното работење, онлајн образование и телездравството.

Во Собранието, УУП успешно ја измени [ФЛТ:0] Дигиталната стратегија за Северна Ирска [ФЛТ:1] со цел да се вклучат специфични цели за рурална широка и мобилна покриеност.

Зелена енергија и инфраструктура за животната средина

УУП сè повеќе се фокусира на обновливата енергетска инфраструктура како дел од својата поширока еколошка и економска агенда.

Во проектите за инфраструктура поддржани од УУП се вклучени [ФЛТ:0] "Зелена енергија Ибер" во Белфаст, Харбур [ФЛТ:1], која ќе обезбеди точки за полнење на електричните возила и капацитети за складирање енергија.

На по локално ниво, УУП ги охрабри совети за инсталирање на јавните товарници на електричните возила и подобрување на велосипедизмот и движењето.

Влијае на политиките на УПП во Северна Ирска

Сепак, конзистентниот акцент на инфраструктурата даде видливи резултати.

Економски раст и конкурентност

Изградбата на нови училишта и болници создаде директни работни места и ги стимулира локалните синџири за снабдување. Дигиталните инфраструктурни инвестиции, додека сé уште заостануваат во некои области, овозможија да се продолжи со работа и е-коммерце, кое стана особено важно за време на пандемијата. УУУУУС поддржува поддршка за градежните проекти, како што се модернизацијата на пристаништата, исто така го зајакна и извозниот капацитет на Северна Ирска.

Добросостојба и квалитет на животот

За развојот на развојот на здравствената инфраструктура, новите болници, центри за рак и клиниките на заедницата, директно ги подобрија резултатите од пациентите и ги намалија листите на чекање.

Придобивувањето на животната средина и одржливоста

УУГС притискањето за обновлива енергија помогна Северна Ирска да го зголеми својот удел на електрична енергија генерирана од обновливи извори, сега преку 40%. Ова го намалува емисиите на јаглерод диоксид и му помага на регионот да ги исполни своите законски климатски цели. Партијата истакнува на прагматична транзиција исто така ги поддржува локалните работни места во синџирите на ветар и соларната снабдување.

Идни упатства: УУПУША НА ЗЛАТНИ ЗА ИНВОЛУЦИЈА

Гледајќи напред, УУП ги истакна неколкуте приоритети за идниот развој на инфраструктурата.

Респлилација и климатски адаптација

Со оглед на тоа што се очекуваат поекстремни временски настани, УУП сака да ја зајакне инфраструктурата против поплавите и бурите. Ова вклучува инвестирање во одбранбените системи за поплави , особено во областите како што се Дери/Лондондер, Њури и покрај системот за прочистување на климата.

Технолошки иновации и паметна инфраструктура

УУП предлага и движење на 5Г мобилни мрежи и континуирано подобрување на широкопојавноста, особено во руралните области.

Транспортни поврзувања и одржлива мобилност

УУП останува посветена на завршувањето на а5 и А6 надградбите, како и на Јорк Стрит Интермејн. Тој, исто така, сака независна проверка на остварливоста на повторното отворање на железничката линија "Портадаун армаг." Во градовите, партијата го поддржува проширувањето на мрежата Глидер и честите железнички услуги.

Енергетска независност и зелен раст

Партијата ја смета за возач на економската инфраструктура за обновливата енергетска инфраструктура која го поддржува развојот на крајбрежните фарми на ветар во северниот канал и Ирското Море, како и создавање на водород во Белфаст Харбур. УУП, исто така, сака да ги реформира законите за планирање на природните фарми за да се олеснат изградбата на соларни фарми и капацитети за складирање енергија.

Заклучок

Од почетокот на 20 век до дигиталното поврзување и зелената енергија на 21-от век, партијата постојано го користи своето политичко влијание за да изврши притисок за инвестирање кое го поддржува економскиот раст и го подобрува квалитетот на животот.

За повеќе информации за актуелната политика на партијата, посетете ја [ФЛТ:0] веб-страницата на Олстер Јунионист [ФЛТ:1]. Деталите за големите програми за владина инфраструктура можат да се најдат во архивата [ФЛТ:] [ФЛТ] за раководност [ФЛТ].