Table of Contents

Како што е на местото на австралиската федерална влада, австралиската државна територија (АКТ) многу се потпира на финансиските трансфери на Комонвелтот за да изгради, одржува и подобри инфраструктурата.

Васкуларната мрежа на патишта, лесни железнички линии, водоводни цевки и дигитални кабли кои ги дефинираат модерните Канбера е директна последица на федералните фондови за финансирање, националните договори за партнерство и конкретните исплати на цели. Анализирањето на ова влијание обезбедува главна класа во меѓувладините односи и открива стратешки приоритети кои ќе го дефинираат градот за следната генерација.

Фондациите на федералните фондови на АЦТ

За разлика од австралиските држави, финансискиот однос на АКТ (АЦТ) со Комонвелтот е силно централизиран.

За голема инфраструктура, Федералното тело одговорно за симболичното и церемонијалното срце на главниот град (ННА) го контролира планирањето и развојот на на намената национална земја.

Големи проекти за инфраструктура и федерално влијание

Од изградбата на паркот Тугеранонг во 1990-тите до сегашното проширување на светло-идната мрежа, потписот на финансиите на Комонвелтот е неоспорен.

Трансформација на урбано-мобилноста: Канабера светлината Раил

Проектот Canberra Light Rail претставува дефинитивна студија на случаите на инфраструктура во регионот.

Сложеноста се зголемува со фаза 2A (Град на Комонвелт Парк) и високо комплексниот парк 2Б (Commonwealth Park to Woden преку мостот Комонвелт Авенија) директно во интеракција со федерално контролираната земја.

Ревитализација на Градскиот центар и јавните простори

Федералните финансии помогнаа во менуваоето на "градот-дух" кој го измачуваше граfанскиот граfани по работното време.

  • Овој проект, финансиран од федералниот и територијалниот трезор, вклучува укинување на дел од патот од 200 метри за да се создаде рамна, пристапна раскрсница над Паркес Веј.
  • [ФЛТ:0]
  • Овој амбициозен проект има за цел да го оцрни речното корито на Канбера. Додека првенствено проект предводен од територијата, резонирањето и обезбедувањето на инфраструктурата бара федерално потпишување на Националниот капитален план.

Модернизирање на неопходните услуги и на корисностите

' 'рбетот на Канбера' е во неговата водоводна, моќна и дигитална инфраструктура.

  • [ФЛТ:0] Водата [ФЛТ] И водата под вода под вода, [ФЛТ:] Овие надградби, поддржани од финансирањата на федералната инфраструктура, се сигурни дека системот [ФЛТ:3] останува здрав додека акумирањето на растечката популација на градот.
  • Додека ова беше локална политика, беше овозможена од федералните сертификати за обновлива енергија и поддршка од Австралиската Агенција за обновлива енергија (АРЕНА). Успехот на проектот за голема фабрика за артикли "Биг Канбера" ќе зависи и од сојузните партнерства според Националната стратегија за гастежа.
  • [ФЛТ:0] Дигитална поврзаност: [ФЛТ:] Канбера беше ран корисник на Националната бродска мрежа (НБН), со голема брзина на влакна во внатрешноста.

Градење социјална инфраструктура: Здравје и образование

Социјалната инфраструктура е често најосетливата област на сојузните финансии, бидејќи директно влијае на секојдневниот живот на граѓаните.

Проектот го гради проектот за здравствена инфраструктура, со цена поголема од 1 милијарда американски долари.

Во образованието, Универзитетот во Канбера (УЦ) ги поттикна федералните истражувачки субвенции за изградба на здравствени клиники финансирани од Комонвелтот, кои се ко-оружани од страна на Комонвелтот, им даваат практична обука на студентите додека го олеснуваат притисокот врз јавниот здравствен систем [ФЛТ], јавното проширување во Гунхалин и Молонг Вели, се потпира на федералната програма за невладини училишта и Фондот за подобри региони за инфраструктура во ново предградие.

Социо-Економично влијание врз заедницата Канбера

Инјекција на милијарди долари во федералните финансии не е само прашање на бетон и челик; таа суштински ја менува социјалната и економската структура на градот.

Економски раст и создавање на Јов

Оваа фаза на работа привлекува работници од меfудржавен простор, зголемувајќи го локалното гостопримство и пазарите за дом.

Ова создава опасна зависност. Кога федералната влада влезе во фаза на штедење во 2014 година, намалувајќи ги работните места и трошоците за инфраструктура, економијата на ATC нагло се намали.

Shiping Demographics and Urban Sprawl

Одлуката за финансирање на артериските патишта и канализациски линии во [ФЛТ:0] Молонгло Вали [ФЛТ: 1), одредува каде живеат луѓето.

Ова ги обликува демографските групи Канбера. Младите семејства се туркани кон работ, додека инвестирањето во внатрешна обнова на градскиот град (Civik, Braddon, Kingston) привлекува празни отштета и професионалци.

Социјална рамнотежа и пристапност

Инвестициите во инфраструктурата можат да ги премостат или прошират социјалните поделби.

Стандардите за дискреција на пристап [ФЛТ:0], со кои се бара дискредитноста [ФЛТ: 1), принудно се надградуваат илјадници автобуски станици и пешачки премини низ Канбера.

Предизвикување предизвици и обѕири

Административниот товар, политичките циклуси и уставните ограничувања создаваат сложена оперативна средина за владата на АЦТ.

Територијата и политичката зависност

Федералната влада ја задржува уставната моќ да го поништи секој закон за АКТ, вклучувајќи ги и оние поврзани со планирањето и инфраструктурата, што се покажа кога федералната влада интервенираше во процесот на одобрување од железничката сцена во светло, барајќи понатамошни прегледи на животната средина и наследство.

Кога федералните и територијалните влади се со различни политички убедувања, времињата на одобрување на проектите можат да се протегнат во годините.

Преоптоварување на трошоците и фискален притисок

Големите инфраструктурни проекти се познати како тешки за буџетот.

Федералната [ФЛТ:0] Милд-Јуд Економско и Фискално Овидување (МЈФО) [ФЛТ:1] може да ги сруши договорите за финансирање ако се влоши позицијата на националниот буџет.

Одржливост на животната средина наспроти раст

Меѓутоа, градењето на бетонска инфраструктура (тунели, мостови, патишта) произведува значителни втемелени јаглеродни гасови.

Воведувањето на втората брана (Двојната брана) и сегашното планирање за тертирна фабрика за прочистување на водата е огромна капитална цена.

Иднината на федералниот фонд во Канбера

Гледајќи напред, врската најверојатно ќе се развие од едноставна распределба на грантови до пософистицирани партнерства. [Планот на редот 2070 [ФЛТ:1] предвидува многу компактен, зелен град. За да се постигне ова, традиционалните модели на финансирање мора да се адаптираат.

Механизам за финансирање на животната средина

Заробувањето на вредноста се појавува како клучна алатка. Проектот за лесна железница значително ги зголеми цените на земјиштето по ходникот.

Нафтоводот [ФЛТ:0] Инфраструктурна Австралија (ИА) сега бара сите проекти кои бараат преку 250 милиони американски долари во федерални средства да претрпат ригорозни анализи на трошоците.

Стратешки приоритети за следната деценија

  • Западен транспортен коридор Канбера: [ФЛТ:] Долгорочен план за поврзување на Белконен, Вестон Крик и Молонгло.
  • Ова е заеднички проект за федерално-теритарно наследство.
  • [ФЛТ:0] Климат ресилиент: [ФЛТ:1] Поградувачката инфраструктура на водата за да се справи со "интензивни бомби" (интензивни настани на бури) и да обезбеди водоснабдување (потполна употреба) ќе бара значителни федерални субвенции и финансиски средства.
  • Федералната влада признава дека мора да инвестира во локалната ткаенина за поддршка на своите национални безбедносни цели.

Заклучок

Проценките како што е светлината, подигањето на Лондонскиот Покраински и проширувањето на болницата Канбера не би постоеле без поддршка на Комонвелтот.

Меѓутоа, иднината бара позрело партнерство. Со тоа што се придржува само на годишните буџетски циклуси и политички мотивираните грантови е неефикасно. АЦТ и федералната влада мора да се придвижат кон [ФЛТ], со оглед на тоа што се движат кон [флт] стратешки, долгорочни инфраструктурни компакции [ФЛТ: 1) кои ја обезбедуваат сигурноста на финансирањата на градот.