Економски случај за разгорување на системите за инфраструктура на водата

И покрај оваа основна улога, економијата на одржувањето и проширувањето на овие системи добива далеку помалку внимание од инвестициите во патиштата, мостовите или широкопојасните патишта. Јазот помеѓу она што се троши и она што е потребно е да се дејствува во една милијарда долари со каскадни последици за домаќинствата, бизнисите и владините буџети. Разберите економски сили зад инфраструктурата и трошоците за дејствување е од суштинска важност за креаторите на услуги, приватните партнери и приватните партнери.

Водните средства обично имаат долг дизајн за живот на цевките и фабриките за обработка. Сепак, за време на пост-воените проширувања на средината на 20 век беа изградени многу системи во Соединетите Држави и други развиени земји и сега се далеку зад нивните предвидени животни периоди. [ФЛТ:0] Американското друштво на градежни инженери [ФЛТ:1] редовно се проширува во однос на инфраструктурата на САД и постојано ги минуваат водните инсталации на водата и водните системи. Инвестицијата потребна за да се донесат стандардни системи кои ќе работат на стотици милијарди долари. Без реши од одлуката, економската сила ќе се зголемува како квалитети, ќе ги обнови и ќе ги обнови многу повеќе од многу други промени.

Економскиот мултиплицирачки ефект на трошењето на водниот сектор

Инвестирањето во водоводната инфраструктура не е само само само само мала работа туку и економски стимул со мерливи мултиплитер ефекти. Секој долар потрошен за изградба на водоводен систем, рехабилитација или проширување се движи низ пошироката економија.

Покрај директното вработување, подобрените водоводни системи овозможуваат економска активност во секој сектор. Производителите бараат сигурен извор на вода за преработка, ладење и чистење. Земјоделството зависи од системите за наводнување кои го намалуваат губењето на водата. Индустријата на водата, исто така, се потпираат на чиста вода за рестораните, хотелите и рекреативните објекти. Кога системите за вода ќе пропаднат , како што се гледа за време на кризата со вода на Flint 2014 или за време на недостатокот од сушата во Калифорнија, бизнис прекините можат брзо да се влошат. Една главна водоводна фабрика може да ја прекине фабриката, да ги намали имотните вредности и да ги зголемат трошоците.

Јавното здравство како економски надомест

Економските придобивки од инфраструктурата директно се зголемуваат во однос на здравјето на луѓето.

Уште една неценета здравствена поврзаност вклучува изложеност на олово. Милиони постари линии на користење од олово остануваат во употреба низ целата земја. Оловните праски во водата за пиење, предизвикувањето на когнитивни развојни проблеми кај возрасните. Долгорочниот економски отпор на изложеност на олово (КДН), намалените приходи на животот и зголемените трошоци за образование . [ФЛТ:0] ЦДЦ [ФЛТ]

Цената на одложениот престој: Сѐ поголема остварливост

Дезертирањето на одржувањето на инфраструктурата може да изгледа како да штеди пари на краткорочен рок, но трошоците брзо се совпаfаат. Цевките што не се чисти и заградени во развој, развојната туберкулација и размерот, намалувањето на капацитетот на протокот и зголемувањето на енергијата за пумпање. Покачувањето на опремата станува помалку ефикасно и посклоно на распади.

Економскиот принцип на ,Пратење сега или плаќа многу подоцна, се однесува со сила на системите за вода. Типичен главен воден систем чини 150 до 300 долари за една педа. Поправката за итен случај може да ја надмине границата од 1000 долари по метар кога смената за ископување, пумпање за заобиколување, реставрација на патишта и задолжителна работа. Дури и полошо, поправките на итните случаи ретко се однесуваат на основната причина за неуспехот на цевката која се продолжува да се намали во соседните делови, што води до постојани последици за сите заедници: реактивна одржување е 3 до 5 пати поскапа од испланирана работа. Додека притисокот на буџетот кој води кон одржување е разбирлив, долгорочни последици последици од големите последици за сите заедници.

Предизвици за исплата на платите и аффордитетот

Во многу општини, трошоците за инвестирање во водоводната инфраструктура се доделуваат директно на оние што плаќаат данок. Како што се затегнуваат системите и регулаторните барања, сметките за вода се зголемуваат побрзо од инфлацијата. Просечниот месечен буџет за вода и канализација во САД се зголеми над 100 долари во неколку големи градови. За домаќинства со ниски приходи, ова може да потроши неповолен дел од приходот на комуналиите.

Градовите како Детроит и Балтимор ја илустрираат дилемата, тие одржуваат големи мрежи на стари векови кои служат како помала база на платежни сметки отколку кога се изградени системите. Цената на пер-капита за замена на инфраструктурата е екстремно висока, без помош од надворешните фондови, федералните инфраструктурни субвенции, или приватниот капитал овие градови ризикуваат да влезат во спирала на растечки стапки, зголемени прекини и намалени системи за системски услови. Економијата се расправаат за понамерен пристап кој ги шири трошоците низ генерациите и повеќе извори на енергија.

Модели за финансирање: Blighting Public and Prisal Capital

Традиционалните фондови за инфраструктура на водата многу се потпираа на општинските обврзници, фондовите за управување со државата (СРФ) и федералните субвенции. Фондот за управување со вода "Чист водоснабдување" и Фондот за преработка на вода за пиење, со кој управува ЕПА, обезбедува заеми за ниски интереси за проектите за вода. Овие програми финансираа стотици милијарди долари во подобрувања од 1980-тите.

За да се премости јазот, различни иновативни финансиски механизми добија сила. [ФЛТ:] Приватните партнери го превземаат ризикот од градење и честопати носат оперативни вештини, додека јавниот ентитет го задржува сопствеништвото и авторитетот за одредување на стапката. Примери вклучуваат плантажата на Бензинизација на Бама Десали и Риалто, водоотпорен систем. Критичарите ги зголемуваат грижите за водењето на повисоките стапки, но добро оформираните стапки, но Прод 3.

Овие инструменти го подигнаа капиталот за проектите за заштита на животната средина, како што се конзервацијата на водата, управувањето со бурите и зелената инфраструктура како што се проѕирни улици и дождовните градини. Многу големи водоводни компании издадоа потврдени зелени обврзници и пазарот брзо порасна. Инвеститорите кои бараат еколошки, социјални и управувачки критериуми се желни да ги финансираат проектите за вода, нудејќи конкурентни каматни стапки. Климатската конкубиска иницијатива обезбедува стандарди за потврдување на водните инфраструктурата, зголемувајќи ја довербата.

[ФЛТ:0] Програмите [ФЛТ] Лоан [ФЛТ] гарантираат [ФЛТ] и [ФЛТ] [ФЛТ] [2] го намалуваат зголемувањето [ФЛТ]] на државните банки за инфраструктура кои можат да ги намалат трошоците за позајмување за малите и за заедниците што се борат со проблеми. [ФЛТ] Овие програми ја намалуваат премијата на ризик што инвеститорите ја бараат. [ФЛТ]

Дизајн на тарифни и приходи

Покрај тоа што цените на современата потрошувачка се наплаќаат на фиксни услуги кои ги покриваат фиксните трошоци како фиксна површина се усвојуваат на одредена површина за да се финансира од водоводната инфраструктура, која често се поклопува со системите за пиење и отпад во комбинација со канализацијата.

Улогата на податоците, управувањето со средствата и технологијата

Подобрувањето на економската и најризична инфраструктура не е само за наоѓање на повеќе пари . . туку е за помудро трошење на постоечките средства. Практицирањето на практиките кои ги приредуваат најкритичните и најризични средства може да го прошири животот и да ги одложи големите замени. Технологијата за проценка на состојбата е ѓ. како што е детекција на акустичната детекција, проверка на камери и напредните ѕидови на цевките .

[ФЛТ:0] Избегнувањето на инфраструктурата за мерење на времето (АМИ) [ФЛТ: 1) обезбедува грануларни податоци за моделите на потрошувачка на вода, овозможувајќи откривање на информации за точно време и подобра побарувачка за предвидување. Утилствата кои усвојат значителни намалувања на водата во неревенуери (водата која е изгубена или неистражена). Во многу стари системи, необновливата вода ја надминуваат 30 отсто од вкупното производство.

Вештачката интелигенција и машинското учење исто така влегуваат во во секторот на водата. Предизвиците можат да анализираат историски податоци за прекин на прекини, канали, услови за цевка, услови за почвата и проток на карактеристики за предвидување на веројатности за неуспех.

Истражување на случаите: Зелената инфраструктура како економска стратегија

Њујорк Сити нуди убедлив пример за економската оптимизација во инвестициите за вода. Соочен со потребата да се контролираат комбинираните канали за канализација (ЦСО) кои ги загадуваат водните патишта за време на поројниот дожд, градот можеше да изгради неколку големи подземни тунели за складирање по цена од приближно 6 милијарди долари. Наместо тоа, се одлучи за децентрализиран пристап: зелени покриви, површни тротоари, дождовни градини и друга зелена инфраструктура која ќе фати бура во која ќе падне. Предвидениот модел на животната средина, кој се смета за околу 2.4 милијарди американски долари, со дополнителни ко-от водоводен систем, вклучувајќи го и подобрувањето на воздухот, како и зголемувањето на цените на воздухот, а тоа е под контрола на националнитеот систем на сите ресурси, а не е доволно тешко за одржување на сите трошоци.

Други градови, вклучувајќи ги Филаделфија, Вашингтон Д.Ц. и Сиетл, започнаа слични програми. За користење на зелена инфраструктура е потребен пристап за управување со ресурсите: инвестирање во дистрибуирани, помали имоти наместо огромни, централизирани бетонски структури. Овие проекти често привлекуваат локални градежни работи, потребна е помалку енергија за работење и подобрување на друштвените погодности. Економското враќање, мерено во избегнати штети, намалени трошоци на третманот, и зголемена имвенција, често ги надминува оние конвенционални сиви инфраструктурата алтернативи.

Политика за одржливи финансии за водата

За да се затвори јазот во инфраструктурата, креаторите на политиката мора да дејствуваат на повеќе фронтови. Прво, федералниот удел на трошоците за инфраструктура на вода, кој се намали од околу 30 отсто во 1970-тите на 10 отсто денес, треба да се зголеми на предаден и предвидлив начин. [ФЛТ:0] Законот за инфраструктура и работните односи [ФЛТ:1] од 2021 година вклучува 55 милијарди долари за инфраструктура, значителна инфузија, но одржливо е потребно да се финансира долгорочно. Годишните аптопции на СРФФ треба да се зголемат и да бидат дополнувани со директни субвенции за акутни предизвици.

Второ, државата и локалната власт треба да ги усвојат вистинските долгорочни трошоци за обезбедување на вода, вклучувајќи ја и замената на капиталот, операциите и влијанијата на екосистемот .. го испраќа вистинскиот економски сигнал до потрошувачите и инвеститорите.

Во многу држави, илјадници мали претпријатија служат само неколку стотици корисници, на нив им недостасуваат даночните, платниот систем и техничкиот персонал за модернизација на нивните системи.

Четвртата, интегрирана водоводна инфраструктура планирајќи со користење на земјиштето, транспорт и енергија. Истиот ров со водоводни цевки може да биде домаќин на широкомрежни кабли и електрични канали, со намалување на трошоците за ископување.

Заклучок: Инвестирањето во водата е инвестирање во економската ресилинц [ФЛТ:0] [ФЛТ:]

Економијата на инфраструктурата на водата е јасна: проактивното трошење на животната средина и модернизацијата резултира со значителни и мерливи враќања. Овие враќања доаѓаат во вид на трошоци за катастрофи, државни заштеди за здравјето, создавање работни места и одржлива економска виталност. .. алтернативата продолжува со неинвестирањето .. води до зголемување на трошоците за итни ситуации, компромитирани водоснабдувања, ризичен економски раст и зголемена нееднаквост. Изборот не е помеѓу трошењето пари на вода или нејзиното спасување. Тоа е помеѓу трошењето денес или тоа што се принудени да се троши далеку подоцна, со далеку помалку контрола на исходот.

Заедниците кои имаат долг став, усвојуваоето на успешно управување со воздухот, управуваое со мешавина од јавни и приватни финансирања и интегрирање на модерната технологија, ќе биде најдобро во следните децении.

Владите, комуналните услуги и приватниот сектор ја делат одговорноста за изградба на водоводните системи од кои утре ќе зависи економијата.