Table of Contents

Вовед: Новата инвентивна за урбана иновација

Градските менаџери денес се соочуваат со конвергенција на притисоците кои го прават традиционалното планирање застарено.Брзината на предизвикот е запрена. До 2050 година, скоро 70% од светската популација ќе живее во градови, според [ФЛТ:0] Обединети нации [ФЛТ: 1). Овој раст овозможува постоечки проблеми како сообраќајниот метеж, достапноста на воздухот, загадувањето на воздухот и социјалната состојба додека воведуваат нови системи за вода, и отпад.

Иновативното урбано планирање повеќе не е императив за преживување. Најефикасните градски менаџери се оние кои се движат надвор од силосираните, некреционални поправки и прифаќаат интегрирани, технолошки достапни решенија, и решенија за заедницата.

Смарт град технологија: Донесување одлуки од типот на податоци

Терминот "паметен град" еволуираше од збор на глас во практична рамка за подобрување на општинските операции. Во основа, паметниот град ги користи мрежните сензори, уредите за Интернет работи (Иот) и напредните аналитика за собирање и дејствување на податоците во реално време.

Главните технологии и нивните апликации

[ФЛТ:0] Сензорите [ФЛТ:1] кои се вградени во тротоари, улични светилки и згради можат да ја следат густината на сообраќајот, квалитетот на воздухот, нивоата на бучава и структурното здравје. На пример, Барселона постави сензори низ својата паметна мрежа за осветлување, намалувајќи ја потрошувачката на енергија за 30 отсто, додека ја подобруваат јавната безбедност преку адаптитивно осветлување. [ФЛТ:2] Дегитални близнаци [ФЛТ] [ФЛТ] водородни реплицирања на физичките системи, а притоа им дозволуваат на менаџерите на влијанијата на политиката или инфраструктурата пред да ги извршат ресурсите.

Во Чатануга, Тенеси, мрежа за крифизичко управување комбинирана со факти кои го намалуваат преминот за 20 отсто во текот на шпицот. Градските менаџери можат да ги искористат овие алатки за да се движат од реактивна кон предвидување, намалување на оперативните трошоци и фрустрацијата.

Name

За да се усвои паметна технологија потребно е повеќе отколку само да се купи опрема.

  • [ФЛТ:0] Ја проценува моменталната инфраструктура и зрелост на податоците. [ФЛТ:1] Идентификувајте празнини во поврзувањето, собирање податоци и капацитетот на персоналот.
  • [ФЛТ:0] Чисти резултати. [ФЛТ: 1) наместо да "станувате паметни," целете на специфични метри како намалување на употребата на енергијата по глава на жител или намалување на просечните времиња на одговор за службите за итни случаи.
  • Пред да се збиеш. [ФЛТ], отвори мали, мерливи проекти во една област или во една област. Користете ги резултатите за да изградите внатрешна поддршка и оправдајте ги поголемите буџети.
  • Идни гаранции гарантираат дека системите можат да интегрираат нови технологии како што се појавуваат.
  • Довербата е темел на прифаќањето на граѓаните.

Не му треба на секој град централен команден центар кој се однесува на Контрола на мисијата на НАСА. Најефикасните паметни градски иницијативи се оние кои решаваат специфични, многу површни проблеми, слични на Мани, кои користат ГПС податоци од џипови за да го пренасочат јавниот транспорт во реално време. Градските менаџери треба да се фокусираат на решенија кои носат видливи подобрувања во еден единствен буџетски циклус за одржување на политичката и јавната динамика.

Green Urban Design: Природата како инфраструктура

Зелениот урбан дизајн се движи надвор од декоративното земјиште да ги третира екосистемите како функционална инфраструктура која обезбедува мерливи услуги: апсорпција на морската вода, прочистување на воздухот, регулирање на температурата и поддршка на животната средина.

Елементи на клучот од зелениот дизајн

Според една студија од страна на националната служба за парк [ФЛТ] [ФЛТ] [ФЛТ], градините за покриви во Чикаго имаат намалено температури на површината за 50°Ф во споредба со традиционалните црни покриви, нудејќи бонуси или даночни напори за поставување зелени покриви кои можат да предизвикаат приватни промени на скалата за посвојување.

Секој потрошен долар на садење дрва дава до 5 долари од намалената енергетска употреба, подобрениот квалитет на воздухот и зголемените имотни вредности.

Програмата "Чист водоинс" инвестираше повеќе од 2 милијарди долари во зелена инфраструктура на водата, намалувајќи ја комбинираната канализација која изобилува со 2 милијарди литри годишно.

Police Leveers за градските менаџери

За да се направи дизајн на зелените, менаџерите мора да користат достапни регулаторни и финансиски алатки:

  • Ажурирај ги кодовите за урбанизација со мандат за минимален зелен простор по развоен простор.
  • Создадете ја зелената инфраструктура со кои се собираат трошоците за вода од бури, државните субвенции и приватните придонеси.
  • Интегрирање на зелените разгледувања во стандардите за набавки на градските згради и јавните простори.
  • Лансирајте ги јавно-приватните партнерства за одржување и следење на еколошкиот капитал.

Наместо да се градат поголеми подземни цевки, градот комбиниран паркови, улици и плоштади кои се наменети безбедно да се поплави за време на екстремните врнежи од дожд.

Мешано користење на развојот и 15-от минутен град

Овој развој на употреба ги собира сортите, малопродажните, училишните објекти, училиштата и парковите во подвижни или велосипедски области. Овој пристап на урбанизација ја намалува зависноста од автомобилите, ги намалува транспортните трошоци за домаќинствата и создава динамични, безбедни улици со природно набљудување. Концептот беше повторно воспоставен од "15-минутниот град" пионер од градоначалникот на Париз, Ане Хидалго, и урбанист Карлос Морено, кој има за цел да се осигури дека секој жител може да ги задоволи повеќето потреби во рамките на еден квартал од еден ден од дома.

Зошто мешаната употреба функционира

Истражувањето доследно покажува дека населбите со компактни, мешани потреби го намалуваат испуштањето јаглерод диоксид по глава на жител за 20,40 отсто во споредба со раширените зони со една употреба.

[ФЛТ:0] Трансцентирањето на густината на транзитните станици ги намалува трошоците за инфраструктура и максимизира превозништво.

Надминување на бариерите

Помеѓу пречките што се спроведуваат се противењето на НИМБИ, паркирањето минимално и расцепканото земјоделско сопствеништво.

  • [ФЛТ:0] Форм-базирани кодови [ФЛТ: 1) кои го регулираат обликот на градење и уличниот дизајн наместо да користат категории, овозможувајќи органско мешање на компатибилни активности.
  • [ФЛТ:0] Соопштувањето на [ФЛТ:1] предвидува процент од единиците во новите проекти со мешана употреба да бидат достапни, со што ќе се спречи преместувањето на гените.
  • [ФЛТ:0] Реформите [ФЛТ] ги елиминираат или ги намалуваат минималните услови за паркинг, кои додаваат огромни трошоци и ја поттикнуваат употребата на автомобили.
  • [ФЛТ:0] Поделбата на земјите со мешана употреба им верува на жителите, а не на шпекулаторите.

Меделин, Колумбија, покажа дека принципите на мешана употреба можат да работат дури и во неформални населби. преку поврзување на планинските катници со центарот преку воздушните возила и лоцирање на библиотеките, здравствените клиники и пазарите на станиците, градот ги намали времето на патување, криминалот и социјалната изолација.

Вмешано планирање на заедницата и учество во програмата

Градските менаџери кои ги прифаќаат сопотписите ја градат довербата, го појачуваат локалното знаење и создаваат планови кои ги поддржуваат политичките транзиции.

Ефективни алатки и методи

[ФЛТ:0] Платформите за дијагнозирање [ФЛТ:] како конзул (отворен извор, кој го користат Мадрид и Хелсинки) им овозможуваат на жителите да предлагаат и гласаат за проекти, да поднесуваат идеи и да спроведуваат патеки. Овие платформи достигнуваат помлади, технолошки групи, но мора да бидат поврзани со офлајн методи за вклучување на постари, сиромашни жители и необрежани жители.

Во Њујорк Сити, Проектот за буџетско планирање ангажираше преку 150.000 луѓе да одлучат за 45 милиони долари капитални средства за училиштата, парковите и уличните подобрувања.

Планот ужива широка поддршка бидејќи секоја група ги гледа своите отпечатоци на финалниот документ.

Да се обезбеди рамнотежа во учеството

Без намерни стратегии, процесите на ангажирање имаат тенденција да ги презастапат сопствениците на имот и пензионерите. Градските менаџери можат да го поправат ова со:

  • Да се одржуваат состаноци во училишта, во општествени центри и на места за обожавање, а не само во градско собрание.
  • Да се обезбеди грижа за децата, да се преведуваат услугите и превозните средства.
  • Користејќи ги државните амбасадори, локалните лидери мора да учествуваат од маргинализираните групи.
  • Работејќи на случајни модели на селекција (цитисетни поротници или делиберативни анкети) за да се создадат статистички претставнички панели.

Иницијативата на Сиетл за редизајнирање на прометна артериска улица користеше "мини-јавни" од 30 случајно избрани жители, кои се состанаа во текот на шест викенди за да ги проучат податоците од сообраќајот, да слушнат експертско сведоштво и да преговараат за пазарење.

Студии на случаи: Поуки од пионерите

Испитувањето на тоа како водечките градови ги имплементирале овие иновации дава план за реплицирање.

Сингапур: Интегративната паметна нација

Иницијативата на Сингапур Смолен народ не е единствен проект туку сеопфатна стратегија за поврзување на сензорите за анализа на податоци, динамика 3Д и граѓанин кој се ангажира во сите аспекти на урбаниот живот.

Копенхаген: Зелена инфраструктура како инстанца за остварливост

Копенхаген е цел да стане светски прв јаглерод-неутрален главен град до 2025 година, предизвика иновации во зелен дизајн, окружна енергија и инфраструктура на велосипеди. Градот користи еден план [ФЛТ:0] за приспособување на јаглерод диоксид до 2025 година, кој го третира секој јавен простор како можност да управува со водата.

Меделин: Социјален урбанизам и колективна трансформација

Некогаш озлогласен како најнасилен град во светот, Меделин се трансформираше себеси правејќи урбано планирање на инструмент на социјална правда.

Фрајбург (Германија: Округот Ваубан

Жителите на Федералниот совет за соработка во областа, кои ги водат ресурсите и организираат кооперативи за заедничко работење, потрошувачката на енергија е 80 отсто под просекот на германската економија.

Заклучок: Градење на идниот град, блок по блок

Иновациите наведени овде, се основните технологии, зелениот дизајн, развојот на мешана употреба и процесите за партиципација, не се стални решенија. Нивната моќ доаѓа од интеграцијата. Град кој користи сензори за да го следи квалитетот на воздухот, потоа ги користи тие податоци за да го таргетира дрвото во зоните со висока резолуција, а потоа ги вклучува жителите во дизајнирањето на овие зелени простори, постигнува резултати далеку од која било програма.

Градските раководители мора да признаат дека иновациите носат ризици. Технологијата може да ја зголеми загриженоста за приватноста ако не се управува транспарентно. Зелената инфраструктура бара постојано одржување на буџетот кое често се занемарува. Размешувањето на употреба може да предизвика гренерификација ако не е во склад со мерките на силната достапност. А партиципирањето може да биде бавно и неуредно. но алтернативното притискање со застарениот дизајн, дизајнот на автомобили, и донесувањето на врвни одлуки е многу поризично во светот на забрзани промени.

Практични следни чекори за градските раководители:

  • Спроведете [ФЛТ:0], ревизија на иновации [ФЛТ:1] на вашиот град.
  • Идентификувај еден проект високо-видливост, нискоризичен пилот [ФЛТ] во секоја област. Еден блок редизајниран со зелени улици и мешани употребувања може да создаде силен демонстративен ефект.
  • Изгради тим кој ги спојува транспортот, станбените згради, парковите и ИТ персоналот. Силос е непријател на интегрираните решенија.
  • Најдобрите алатки се бескорисни без способност да ги толкуваат и да дејствуваат во однос на нивните излези.
  • Мерка не само на општо подобрување, туку и на тоа дали бенефициите достигнуваат ниско-доходни и маргинализирани населби.

Градските менаџери кои ќе го прифатат овој холистички пристап нема само да ги решат денешните проблеми тие ќе ги постават темелите за градови кои се отпорни, инклузивни и кои навистина можат да им помогнат на генерациите што доаѓаат.