Table of Contents
सार्वजनिक वाहन शहरी आणि उपनगरीय स्थलांतराचे केंद्र आहे, लोकांना शिक्षण, आरोग्यपरिवर्तन आणि मनोरंजनाच्या संधींशी जोडते. केवळ A पर्यंत शहरे, खरी मालमत्ता मूल्ये, आणि विविध देशांमधील विविध सेवांना योग्य स्थान देते. स्थानीय नीतिमूल - नियमांमधील हक्क, वापरता येणारे पर्याय, आणि अनुदान यांमुळेच ते प्रभावित होतात. ह्या नातेसंबंधाला लोकांना त्यांच्या समाजाला पाठिंबा देतात.
जनमतांच्या आड येऊ देणे
या सर्व गोष्टींमुळेच, सायकलवर खर्च कमी होऊ शकतो आणि अनेक प्रकारच्या जीवनातील दर्जा सुधारता येईल.
वातावरणाचे फायदे
परदेशातून प्रवास करणाऱ्या वाहनांतून, सार्वजनिक वाहनामुळे महासागरातील वायू उद्योग कमी होतात. अमेरिकन सार्वजनिक वाहन संघटनेच्या मते, एक व्यक्ती दर दिवशी ३०% लोकसंख्येतून कार्बननन प्रवाहातून बाहेर पडल्यास त्यांचे उद्योग कमी होऊ शकतात. रस्तेवरील कारचा अर्थ कमी हवा प्रदूषण आणि भूगर्भ क्षेत्रांत हवामान कमी होऊ शकते. शहरातील हवाई क्षेत्रांत हवामान प्रदूषण कमी होऊ शकते. शहरे वाहून जाणाऱ्या वाहन प्रणालींना क्षमतेवर जास्त हिरव्या व कमी प्रमाणावर पडतात.
आर्थिक लाभ
सार्वजनिक वाहन एक प्रभावी आर्थिक इंजीनियर आहे. प्रत्येक डॉलर $4 ला आर्थिक रिटर्नमध्ये खर्च केले जाते, कारण ते कामासाठी वापरण्यात आले आहे, माली मूल्ये वाढवते, आणि वाहतुकीचे खर्च कमी करतात. Trans-अगदी स्थाने व्यापारांना आकर्षित करतात आणि विश्वासूपणे कामाला कमी करतात. कारची मालकी म्हणून दर वर्षी १०,००० किंवा त्याहून अधिक खर्च कमी करता येते.
सामाजिक क्विक
वय, अपंगता, अपंगता, किंवा निवड, सार्वजनिक वाहन यांमुळे प्रवासात प्रवास करणे हे जीवनप्रद आहे. क्वचितच कमी आंतरराष्ट्रीय परदेश, रंग, उपखंडातील गावे, विश्वसनीय सेवा आहे. या प्रवेशाशिवाय अनेक लोक, कामगार, शिक्षण आणि आरोग्य व्यवस्थापनासाठी संधी बंद करतात. अशी नीतिनियमे वापरून कामाच्या कार्यक्रमांना योग्यता ठरवा आणि रात्रीच्या उपक्रमात सहभागी होण्यासाठी वापरली जातात.
वाहतुकीचे विळख्यात रूपांतर
एक बस ४० कोटी गाडी बदलू शकते आणि रेलगाडी गाडी शेकडो लोकांना शेकडो गाड्या बदलू शकते. वाहन तंत्रे वापरून वाहन चालवायला मदत करतात पण बाकीच्या वाहन, ट्रक आणि तातडीच्या गाड्यांवरही ते अधिक खर्च करतात.
आरोग्य आणि सुरक्षा
Tranit वापरक चालक चालकांपेक्षा जास्त चालतात, सहसा त्यांच्या दररोजच्या शारीरिक कार्यपद्धतीचा एक खास भाग एकत्र जमतो. ही वाहन मोटार, हृदय रोग आणि मधुमेहाच्या दरांचा कमी करते. शिवाय, सार्वजनिक परिवहन हे गाडी चालवण्यापेक्षा जीवघेणे धोका अतिशय सुरक्षित आहे: बसवर किंवा रेल्वेवर प्रवास करणे एकमेव वाहन पेक्षा. सुरक्षित रस्त्यां आणि क्रॅशचे प्रमाण जास्त आहे.
स्थानीय नीतिसूत्रे सार्वजनिक परिवहनाचा प्रभाव कसा पाडतात
स्थानीय नीतिसूत्रे ही मुख्य तृतीयांश तृतीयांश आहेत की वाहन प्रणाली फलित आहे की नाही हे ठरवते. शहरातील सभा, परिवहन फोल्ड, आणि संक्रमणाचे कार्यपद्धती कार्यक्रम सर्व गोष्टींना आकार देतात.
खर्च आणि खर्च
सार्वजनिक परिवहन राजधानी राज्याभिषेक आहे आणि वर्तुळात वाढत्या आधिपत्यासाठी सुरक्षेसाठी अनुदानाची गरज आहे. स्थानीय सरकारे विविध पद्धतींनी पराभूत कर (लोकांचे मत), मालमत्ता M, मालमत्ता, पार्किंग आयोजित आणि सामान्य निधी) वापरतात. या निधीचे प्रमाण आणि वाहन पातळ शिफारस, वाहन शिफारस, आणि बॅजरिंगेशन. लहान साधने, आर्थिक कारखाना, काटा, किंवा निधी वाढवण्यासाठी वापरली जातात.
संघीय आणि राज्य संस्था, जसे की फार्डल ट्रांझिट प्रशासन (एफटीए) , एक महत्वाची भूमिका बजावते पण स्थानीय एकत्रित अनुदानाची गरज आहे. स्थानीय राजकीय कारखान्यातील बजटमध्ये प्रवासाची सुरुवात करण्याआधीच होईल. शहरातील या मोठ्या दानांची माहिती प्राप्त करता येईल की नाही. [FTO:F] संकेतस्थळात अधिक माहिती प्राप्त होते.
शहराची योजना आणि सोनिया
ज्योमिंग कोड आणि जमीन वापर धोरणे हे ठरवतात की लोक कोठे राहतात आणि कोठे आहेत. TOD (TOD) नीतिसूत्रे जप्त, मिश्रित बांधकाम थांबवांच्या आधे-मृतीय रेषामध्ये. ह्यामुळे एक वातावरण निर्माण होते जेथे चालणे, बाकिंग करणे आणि स्वायत्त प्रशासन करणे हे. एक, एक जिथे व्यापारी क्षेत्रे पासून वेगळे असतात, त्यांने अनेकदा खर्च, खर्च, खर्च, खर्च सोसणे हे शक्य नसते. ज्यामध्ये बदली झालेल्या शहरांना उच्च परिवहन आणि बंदी निर्माण केले आहे.
पार्किंग नीतिशास्त्रही महत्त्वाचे आहे. नवीन विकास चालकांना मोफत पार्किंग करायला चालकांची आवश्यकता असते. भरपूर पार्किंग गाडी चालवण्याचे प्रोत्साहन देते. प्रगतीशील शहरे पार्किंग कमीत कमी प्रमाणावर, किंवा पार्किंगवर पर्सनवरील मार्जीवर अवलंबून असतात. ह्यामध्ये घर मोकळीक मोकळीक आहे आणि गाडीचे प्रोत्साहन कमी केले जाते.
सार्वजनिक- व्यक्तिगत सहकार्यकर्ता
संचालक एजेन्सी आणि खासगी कंपन्या यांच्यातील कलहामुळे सार्वजनिक बजट न करता सेवा वाढवता येते. उदाहरणे: सायकल-शर्त आणि स्क्यूटर शेअर कार्यक्रम, मायक्रो-प्रांत विमानीयाल, आणि एकत्रित विकास प्रकल्पे ज्यामध्ये वैयक्तिक विकास केंद्रे किंवा पाह्ये निर्माण यांची प्रमाण वाढ झाली आहे. अशा सहभागाला योग्यता निश्र्चित करण्यासाठी सूचना आवश्यक आहेत, पण ते पूर्ण झाल्यावर ते उर्जा कमी करतात.
जमाती
एक अर्थभरीत सार्वजनिक सहभाग असणे अत्यावश्यक आहे जे वापरतात जे लोक त्याचा उपयोग करतात. ऐतिहासिकदृष्ट्या, अनेक वाहन प्रकल्पांवर त्यांच्या इनपुटविना वाहवत जाणारे, मार्ग मार्ग दाखवतात की मुख्य स्थळे व लोक विकलांग आहेत. आधुनिक सर्वात उत्तम व्यवहारांमध्ये बहुभाषिक, ऑनलाईन साधने, अप अपेक्षे आणि समाजातील सदस्यांच्या कामात सहभागी होतात.
सार्वजनिक वाहन आणि त्यांचे अनोखे फायदे
सर्व परिवहन समान नाही. विविध पद्धत वेगवेगळ्या गरजा पुरवतात आणि स्थानीय नीतिशास्त्राने क्षेत्रातील भूभाग आणि लोकसंख्येची घनता ह्यांशी जुळावे.
Buses
बिस ही सर्वात सोपी व सर्वात उपलब्ध सार्वजनिक परिवहन आहे. त्यांना सापेक्षरित्या आरामात बदलवता येईल. आधुनिक बस फार जलद प्रवाहण प्रणाली, समर्पित वाहन संग्रह, आणि पातळीवर प्रकाशाची पातळी, आणि पातळीवरील पातळीच्या पातळीच्या पातळीने वळता येईल. शहरे, ब्रिज, ब्रॅज, आणि लो एंजेलेस यांनी शाळाशी जुळवून घेतल्या आहेत.
प्रकाश रेल आणि राइटकार
लाइट रेल्वेमुळे बसपेक्षा जास्त क्षमता आणि वेग वरच्या दर्जाचे असते. ते बस आकर्षित होतात. ते वाहन्यांमध्ये प्रवास करत नाहीत आणि त्याच्या कर्रेवर विक्रीही करू शकत नाहीत. पण, त्यात महत्वाचे राजधानी विक्रीची आवश्यकता असते आणि इतर पद्धतींसोबत अत्यंत काळजीपूर्वक एकत्रित असण्याची गरज असते.
भारी रेल आणि उप-हेंज
उपगेव्स सर्वात जास्त वेगाने वाहन वाहून नेतात. ते रस्त्यांमधून वाहन पूर्णपणे काढून टाकतात, केंद्रीय व्यापार जिल्ह्याशी जोडतात. उदाहरणार्थ न्यूयॉर्कच्या MTA आणि वॉशिंग्टन मेट्रो. नवीन रेल्वे बांधणे फार महाग आणि वेळ खर्च करणे आहे, पण लांब-अधिक लाभ आणि जमीन मूल्ये ह्याचा योग्य पुरावा देतात.
राईल
कंप्युटर रेल्वे लांब लांब दूरदूरच्या ठिकाणांमधील व शहर केंद्रांमधील अंतरांना चालते. कामगारांना सामान्यतः एकाच वेळी एक प्रवास करायला आवडते आणि कमी प्रमाणीय क्षेत्रे सेवा करण्यासाठी खर्ची असू शकतात. नीतिसूत्रे पार्क-अंद्र-रिद्र-रिड्राई, फीडर बस सेवा आणि स्थानीय वाहन प्रवासाशी एकत्रित तिकिटेमुळे त्यांची आकर्षकता वाढते.
ट्रीज आणि पाण्याचे अक्ष
समुद्रकिनाऱ्यावर किंवा नदीत, प्रादेशिक मार्गांवर एक विशिष्ट वेगाने पर्याय पुरवतो.
माइक्रो- अनुवाद व On- Demand सेवाName
नवी सेवा, जसे की on-dentles किंवा उपसर्ग विभाग, पारंपरिक स्थिर-रोऊ सेवामध्ये अंतर भरणे. ते कमी दर्जाच्या वन्यप्राप्ती किंवा रात्रीच्या प्रवासात प्रभावी असू शकतात. पण धोरणकर्तांनी निषिद्ध बस सेवा किंवा दोन-तीन-वे प्रणाली ज्यात वापरली जातात त्या निर्माण करणे आवश्यक आहे.
सार्वजनिक प्रवासाला आव्हाने
काही फायदे असतानाही सार्वजनिक वाहन प्रणाली महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.
"मृत्यु स्पायकल" आणि "ट्रांझिटल" निधीचा खर्च
इंडेक्वेंट सूत्रे वाहकांना काम कमी करण्यास मदत करतात, ज्यांमुळे चालकांची वाढ होण्याची शक्यता कमी होते. ह्या सर्पिलाकार प्रणालीत अस्थिर आहारावर अवलंबून असतात.[OVID-19] महामारी या प्रकरणात स्थैर्य आहे. तातडीच्या मदतीने अनेक संस्थांना सावरले पण त्यानुसार ती मोडली नाही. लांब कालखंडात वाहित कर स्त्रोत स्त्रोत स्त्रोत किंवा कर विकून टाकणे हे आवश्यक चक्राकारणासाठी वापरले जाते.
जनुक आणि स्तब्ध
कार-सहित संस्कृतींमध्ये, सार्वजनिक वाहन असा चुकीचा अर्थ लावला जाऊ शकतो की जे कार विकत घेत नाहीत त्यांना "शेवटचा शोध" असा होतो. ह्या कलनामुळे चालकांना दंड दिला जातो आणि आर्थिक मदत कमी केली जाते. सार्वजनिक जाहिराती अभियानांमुळे सोयी, भरवशालायक आणि पर्यावरणाचे फायदे बदलते. वास्तविक यश कल्पना, उदाहरणार्थ, डेनवर RTD किंवा सिएटल लाईटलच्या लिलीफ राईल सारख्या गोष्टी. जेव्हा जलद प्रवाशांचा वापर केला जातो आणि लोक ते सतत त्याचा उपयोग करतात.
एनजींग इन्फ्रास्ट्रक्चरComment
अनेक प्रवाशांना, विशेषतः जुना शहरे, २०० पेक्षा जास्त काळापासून निराळा झोपेतून सहन होत आहे. Tracks, संकेत, स्टेशन आणि वाहनांना सतत नवीनीकरणाची गरज असते. अमेरिकन सोसायटी ऑफ सिव्हल इंजीनियर्स डी. एवढ्या मोठ्या प्रमाणात ट्रॅफिकेशनच्या कक्षेत स्थिती असते. विश्वसनीयता व सुरक्षिततेमुळे ते वाढू शकतात. राजकीय नेते, सध्याच्या प्रणालीत वाढ होण्यापासून रोखू नये म्हणून नवीनीकरणाची गरज आहे.
श्रम व कामावर वाद
संपूर्ण देशभर चालकांना एकत्रित व टिकाऊ ठेवण्यास आणि टिकाऊ चालकांना पाठवायला संघर्ष. कंपन्य कमाई, उत्तम कामाची परिस्थिती आणि करियर शिडी आवश्यक आहेत. नीतिसूत्रे जे भाग-समय, सुरक्षेची, नक्षीकामाची आणि प्रशिक्षण कार्यक्रमांना मदत करू शकतात.
सुरक्षा आणि सुरक्षा
वाहनांवर आणि थांबल्यावरही चालकांना सुरक्षित जाणवण्याची गरज आहे. गुन्हेगारी, बेघरपणा आणि मानसिक आरोग्याच्या समस्यांमुळे एक करुणायुक्त पण प्रभावी पद्धत आवश्यक आहे.
केस संशोधन: स्थानीय नीतिसूत्रांना सुधारित यशस्वीता कशी मिळाली?
पोर्टलँड, ऑरिगन - ट्रांझिट-ऑरेन्ड डेव्हल्व्हम बरोबर पूर्ण झाले
पोर्तुर्ट च्या क्षेत्रीय वृद्धि सीमांचा वापर करून मेट्रोने शहरी विकास सीमांचा वापर केला आहे. प्रकाश रेल्वे आणि बस रेल भोवती विकासावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी. १९८६ मध्ये, १९८६ साली, सुरू केलेल्या मेएक्स लाइट रेल प्रणालीने, संचालय, मिश्रित-उत्साधक परिसरे , प्रवासी ठिकाणांजवळ जाणारे लोक विचारपूर्वक योजना केली. परिणाम असा आहे, जेथे जवळजवळ १३% पर्यटक प्रवास करत आहेत आणि अनेकजण आपल्या घराच्या बाहेर राहतात. पोर्ट लैंडमध्ये हवामान व्यवस्था निर्माण करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या व्यापारीशी अधिक परिणामकारकता प्राप्त झाली आहे.
हाऊस्टन, टेक्सास – Bus Strace पुनर्भंडारण
2015 मध्ये, ह्युस्टनचे METRO एजेन्सी यांनी आपल्या बस नेटवर्कचे पूर्णपणे रचना केली. एक आवाजात आढळणाऱ्या माड्यूल पासून एक गॅलरीसी प्रणालीपर्यंत. अधिक स्थळेवर बदली, थांबा, आणि पहिल्या वर्षात ७% बाजी वाढवा. राईड डिझेशनचा विस्तार विस्तारीत इनपुट आणि माहिती विश्लेषणावर आधारित होता. नवी कंपन्या न करता नवीन पद्धतंपरे सुधारता येते. हा केस नुकत्याच वापरून दाखवला जातो.[F:T:T][T][T][T][T]
लास एंजेलीस काउन्टी - एम आणि ट्रान्जिट क्रांती
२०१६ मध्ये, लोस एंजेस काउन्टी कार्टिअस विक्री चे प्रमाणिक M, एम, अर्धेसेंट विक्री कराचे प्रमाण ४० अब्ज डॉलर रुपये वाढवू लागले. अनुदान मेट्रो रेल प्रणाली, बीआर रेड रेष, आणि प्रथम /last-Mil यांची एकत्रित संख्या. हा माप एका ठराविक कालक्रमाने तयार करण्यात आला होता आणि त्या यादीत मतप्रणालीची यादी होती. वर्षांत वाढ आणि निर्माण होणारे परिणाम दाखवतात.
सार्वजनिक वाहन चालवण्यासाठी रणनीती
या पद्धतींचा वापर करून समाजातील राजकीय वातावरणात बदल होऊ शकतो.
समर्पित Bus लेन्स आणि Bus प्राधान्यता
ट्रॅफिकच्या मधून बाहेर पडलेल्या बस लानेसचा वापर करून त्यांना कॅमेरा घेऊन बसेस प्रसिद्धी देण्यामुळे २०-४०% प्रवासाची वेळ कमी होऊ शकते. नवीन वाहन न घेता सेवा सुधारण्याचा सर्वात खर्चाप्राप्त मार्ग म्हणजे प्रवास.
ॲक्ट्री फॉरी प्रणाली आणि मोक्षत्व हब्स
बस, रेल्वे, सायकल शेअर आणि पार्किंगचे एकही प्रकारचे मालमत्ता निर्माण करणाऱ्या नीतिसूत्रे मलमलमल प्रवासाला जाणे, सुविधां-परदेशे विविध सेवा एकत्र येतात---परदेश सहज आणि अधिक उपयोगी प्रणाली निर्माण करतात. लंडन आणि सिंगापुर शहरे देखील सर्व प्रकारच्या पगारावर पायनियरींग करतात.
Fere equity कार्यक्रम
लोहमार्गाचे विकार, दर महिन्याला युवती आणि सिडलिकांसाठी मोफत प्रवास केला जातो. अनेक शहरे, बॉस्टन आणि सिटलमध्ये, सध्या स्थानिक रहिवाशांना विशिष्ट उद्योगाच्या उंबरठ्यावरच्या खाली कर्ज दिले जाते. समर्पित पैसा वापरून त्यांना पैसे दिले जातात.
पहिला/ शेवटच्या मिलेसाठी सार्वजनिक सहकार्यकर्ता
उपसर्गित प्रवास सेवा, सायकल-शॅयर स्टेशन बंद पडलेल्या, आणि ट्रॉपिंग स्टेशनमध्ये सुधारित फुटपार्ट आणि सायकल लान्स यांची भर पडते. नीतिसूत्रे फास्ट फीस किंवा समाजासाठी लाभदायक कराराद्वारे या सुविधा पुरवू शकतात.
Data- ड्राइवर योजना व वास्तविक- वेळ माहितीName
Tranit Enginess च्या कार्यक्रमावर खुले माहिती प्रकाशित केली पाहिजे. ह्या क्षमतेमुळे दर्शकांना, वाहन स्थळांवर आणि वाहतूकांवर माहिती प्रकाशात आणण्याची प्रेरणा मिळते. ह्या निःसंकोचनामुळेच, सर्जन प्रवासासाठी वापरण्याजोगी साधने निर्माण होते. रियल- वेळेची माहिती थांबा आणि डिजिटल संकेतावरील माहिती चिंता कमी करते आणि वाट पाहतात, ग्राहक अनुभव सुधारित करते.
सार्वजनिक परिवहनाचा भविष्य
उत्क्रांतीवादाच्या शोधात या बदलांची पूर्वानुमाना बाळगली पाहिजे.
बाथरूम निवडणूक
अनेक संस्था इलेक्ट्रॉनिक बसमध्ये जातात, जे शांत, स्वच्छ आणि सस्तर असतात.
स्वैर्य विमान आणि माइक्रो-ट्रानिट
स्वयंसेवकांना क्षयरोग्यातूनच, नियंत्रणात असलेल्या वातावरणांमध्ये आढळून येत आहे. शेवटी त्यांना सस्ते, कमी दर्जाच्या क्षेत्रांत सस्ते, कमतरता असलेल्या क्षेत्रांत सेवा पुरवणे शक्य झाले. पण, प्रायोगिक नियमाविना, स्वैर्य वाहना, सार्वजनिक सेवांऐवजी खाजगी गाडींमध्ये जागरी वाढवता येऊ शकते. शहरांना पोलिसांची गरज आहे की एक-एक-उपस्थेद प्रवासापेक्षा एवीज वापरली जाहिरात करण्यासाठी वापरली जाणे आवश्यक आहे.
सेवेला प्राधान्य (मासे)
MaaS प्लाजमा अनेक वाहन पर्याय spection सेवा मध्ये एकत्रित करतात, वापरकर्त्यांना योजना, पुस्तक आणि इतर गोष्टींसोबत प्रवास करण्याची परवानगी देते. हा माडल सार्वजनिक वाहन, प्रवास, सायकल भाग, स्क्युटर-शायर आणि स्क्युटर-सास्टर एकत्रित करू शकतो. हिंदी आणि सिडनी वचनातील पायलट प्रकल्प, पण यशस्वी संस्थांवर सार्वजनिक संस्थांवर नियंत्रण ठेवते.
हवामान बदलणे आणि क्वचितच उज्ज्वलता
ट्रांजिट प्रणालीला हवामान घटनांचा प्रतिकार करण्यासाठी रचण्यात आले पाहिजे---अधिक दूरच्या कार्यपद्धतीसह, तपकिरी प्रवाशांना प्रवासाचे नमुने (अधिक दूरच्या कामात).
उत्तम सार्वजनिक वाहनाची तुम्ही तयारी कशी करू शकता?
अनेक कंक्रीट मार्गांद्वारे स्थानिक परिवहन करारावर लोक प्रभाव करू शकतात.
- [FLT] तुमच्या शहरातील सार्वजनिक सभा ]]] तुमच्या शहरातील सभा, परिवहन बोर्ड, आणि योजना. सेवा बदल, बजट प्रस्ताव, आणि नवीन प्रकल्पांवर टिपण.
- निधीसाठी मतमुक्त केले जात जे स्थानिक बॉल्शवर आढळून येतात. अनेक परिवहन परिवहन अपघात नोव्हेंट्््््व्ह्््शर विक्री कर किंवा बंधनावर अवलंबून आहेत.
- आपापली आपापली आपापली वाहन वापरा आणि मित्रांना आणि कुटुंबाला तेच करायला उत्तेजन द्या. उच्च स्वारपत्ती चालक न्यायासाठी केस मजबूत करते.
- तुमच्या परिसरात एक परवलय गट जोडतो किंवा संक्रमण बनवा ]. एकत्रित आवाज प्रत्येकाच्यापेक्षा अधिक वजन वाहतात.
- [FLT] तुमच्या निवडी अधिकाऱ्यांशी संपर्क करा थेट परिवहनातील अग्रक्रमाच्या संदर्भात. लिखित संवाद, विशेषतः व्यक्तींच्या जीवनकथांचा प्रभाव आहे.
- Support स्थानिक সাংবাদিকता जो परिवहन विषयांवर प्रसारित करतो. ज्ञानी समुदायांना जाब देण्यासाठी अधिक सज्ज आहेत.
घटक
सार्वजनिक वाहन हे एक सुखद गोष्ट आहे- ही पर्यावरण आरोग्य, आर्थिक निरोगीता, सामाजिक नित्यक्रम आणि जीवनातील समर्पक दर्जा ह्यावर परिणाम करते. स्थानीय स्तरावर घेतलेल्या निर्णयांना, जेथे आर्थिक विकासाची अनुमती आहे, जेथे समाजाला, ज्यात सहभागी होण्याचे अनुमती मिळते, ते, परिवहन प्रणाली यशस्वी होतील की नाही हे ठरवून पहा. समजल्यामुळे नागरिकांना प्रवासाची पद्धत योग्य आहे की नाही हे समजणेच योग्य आहे.