Table of Contents
TOCs च्या परिवहन (TOC) समुदाय (TOC), समांतर क्षेत्रे (TODs), एकत्रित आहेत. हे समुदाय उच्च-गुणीय वाहन भोवती केंद्रीत आहेत. ते वाहन परावर्तन, परवलय, परवलय आणि टिकाऊ देश निर्माण करतात. मागील दशकांत, TOC च्या सैन्याशी संबंध असलेल्या शहरीय वातावरण, काम, सेवा आणि मनोरंजनाशी संबंधित असलेल्या शहरीय वातावरण निर्माण केले जाते. गेल्या दोन दशकांत, TOCने क्षम वायू वायू, वायू आणि परिवेश्यांचे प्रमाण कमी केले आहे. पण या प्रचलित्वांच्या यशस्वीतेमुळे स्थानिक धोरण आणि आहाराचे प्रमाण, स्थानीय स्तर, तसेच नियंत्रण आणि आतील प्रत्येक दर्जे, तसेच कार्यक्षमतेचे प्रमाण, तसेच कार्यक्षमता आणि समाज, तसेच समाजीय धोरणीय प्रयोजन कसे निर्माण करता येईल ते बघतात.
सरकारी नीतिसूत्रांची भूमिका
राज्य सरकारे कायदापत्रक अधिकार, प्रवासी निधी आणि पर्यावरण नियमांकरवी प्रवासी विकासावर बराच प्रभाव पाडतात. या नियमांमुळे TOC च्या निर्मितीवर जोर किंवा बाटलुक असू शकते, ज्यावर ते संरचना करतात आणि लागू होतात.
परिवहन निधी आणि इन्फोर्क्टाइंट
लूव्हर राज्ये पातळीवर राज्य करतात. नवीन रेल्वे लाईन्स, जलद प्रवाह पातळी, आणि स्टेशन सुधारित यंत्रे स्थानिक कप्प्यांवरून येत नाहीत. अनेक राज्यांमधून वाहतूक ट्रस्ट फॉरन्स, बंधने, किंवा स्पर्धात्मक बॉम्बर (उ.
जागतिक पृथ्वीच्या वापर आणि जेवण फ्रेमवर्क
अनेक राज्यांनी स्थानीय झांगणीची निवड केली आहे ज्यांमुळे संसर्गीय विकासाला आधार मिळतो. कॅलिफोर्नियाचे संशोधक समीकरण आणि हवामान संरक्षण कारखान्या अकार्यान्वीत (SB 375) एक महत्त्वाचा उदाहरण आहे: या प्रकल्पात प्रवासी संघटनांची गरज आहे. या भागात पृथ्वीच्या पाठीशी प्रवास करण्यासाठी प्रवासासाठी प्रवासासाठी यंत्रण (VT) वापरण्याची योजना केली जाते. जे क्षेत्रे राज्यासाठी वापरता येण्यायोग्य साधने वापरण्यात अपयशी ठरतात. त्याच प्रकारे ऑरेगनच्या राज्य राज्य क्षेत्रातील नागरिक विकासाच्या सीमा, यात भूतपूर्व स्थितशालांभाच्या विकासाची सीमा, , ज्यात संघटकीय सुधारणाननीय , नवीन यंत्रणेरण व्यवस्था व्यवस्था व्यवस्थापन , ज्या ठिकाणी प्रवासी प्रवासाची व्यवस्था केली जाते ती यशस्वीपणे कार्यरत आहे.
इतर राज्ये "ळळू मध्य" घराला जागच्या जागी जाण्यासाठी जात आहेत किंवा बंदुकीच्या एका कुटुंबाला बंदी घालत आहेत. २०२१ मध्ये, ऑरेगनने HBplexs, तिगुना क्षेत्रे आणि 4plices ला अनुमला---- ह्याने सभोवतालच्या परिसरात प्रत्यक्षरित्या उच्च हिंसेला समर्थन दिले. वॉशिंगटन राज्ये एचबी११११ च्या अलिकडील प्रवासाला परवानगी दिली, शहरांना पुन्हा एकदा अंतराळात घराची परवानगी दिली जाते. अशा स्थितीमुळे स्थानीय सरकारांना जादुई अडथळा निर्माण करता येईल.
वातावरणीय रिव्यू आणि स्ट्रीम रेटिंग
वातावरणीय नियम, जेव्हा आवश्य असेल, तेव्हाही वॉशिंग्टनचे वातावरणीय गुणवत्ता कारभार (CEQA) चे हवामान अर्ज (CEQA), ह्या प्रकल्पांनी प्रवासात उर्जा कमी करण्यासाठी, ट्रॅमिंगेस कमी करण्यासाठी, द्रवणीकरणासाठी, प्रतिस्पर्धाने अनेक राज्यांनी पर्यावरण प्रचलित होण्याला कारणीभूत ठरली आहे. एस.एसबी (207) लांब पर्यावरण परिणाम, लांब पर्यावरण अहवाल, ज्यांमधील विशिष्ट परवलय आणि घोटाळ्या सुविधा पूर्ण करण्यासाठी प्रकल्पांना पर्यावरण आणि घोटाळ्या , ज्यांमधून हवामानावर प्रवास करता येत नाही, तसेच हवामान प्रवाचन संस्थान संस्थापक, तसेच २०२९, २०९९, काही पर्यावरण प्रकल्पांना पर्यावरणकीय प्रक्षेक्षेप, काही विशिष्ट प्रक्रिया कमी करता येतात.
जवळजवळ ट्रांजिटचा उपयोग करण्यासाठी राज्य
राज्य हस्तक्षेप न करता, नवीन वाहतुकी केंद्रांमध्ये जमीन अस्तर निर्माण होत आहे. ह्यामुळे, राज्यांमधून प्रवासासाठी निधी वापरता येईल. घरातील अपुरेपणा, घनतापन, कर भरता येण्यासारख्या वस्तू उपलब्ध करून देता येईल. मॅचच्यूसिट्सचे ४०R अध्याय "समाज विकास वाढू शकतो" या प्रांतांमध्ये आर्थिक विकासाचे कारण आहे आणि मालवाहू प्रकल्पांवर माल वाहून नेणारे माल वाहून नेणारे मालफळ कमी करता येईल. Transit-ORED Encide states state च्या बदल्यात स्थानिक वास्तूंच्या बदलासाठी सुधारणा पुरवतो.
स्थानीय नीतिनियमांचा अवलंब
राज्ये खेळाचे नियम ठरवतात, स्थानीय सरकारे टोचक कार्यक्षमतेसाठी सर्वात जास्त महत्त्वाचे कार्ड बाळगतात: झांग, जमीन वापर, विकास आणि समाजातील करार. शहर किंवा राज्यातील अधिकाराचा अभ्यास करताना किंवा पातळीवर आदळत्या समाजाला फाटे घालता येते.
सोव्हिंग आणि फॉर्म-बॅसेड कोड
पारंपरिक युक्लिडियन बीटिंग बीटांग वापरतात आणि सामान्यतः उच्च प्रमाण, जो TOC तत्त्वे आहे. पुढचे विचारधारा फॉर्म-आधारित कोड वापरतात, जे बांधकाम आणि सार्वजनिक क्षेत्रागमनावर नियंत्रण करतात, वापर, व्यापार आणि नागरिकांना सोहळा लागू करण्यासाठी अनुमती देतात. उदाहरणार्थ, Arllington Count, wrigin, सोबत एक विस्तृत फॉर्म लिफ्ट, एक मालमध्यम स्ट्रींग, स्ट्रॉल, व्हिव्हिडिओवर आधारित , आणि अधिक यशस्वीपणे वाहन केंद्रात नेत्रदी, स्ट्रॉलच्या पृष्ठभागावर आधारित, आणि आंतरराष्ट्रीय उत्पादन केंद्रीय , स्थितीकरणावर अवलंबून असिक्रीडित करू शकतात.
ट्रांसमीट-ऑरीयनेड जिल्ह्याची रचना करत आहे
अनेक स्थानीय सरकारे अतिपरवलय क्षेत्रे निर्माण करतात जे परिवहन केंद्रांच्या अर्ध्या मिनीटाच्या पलीकडे खास नियम लागू करतात. या जिल्ह्या अधिक गुंतवणूक, पार्किंग आवश्यकता कमी करतात आणि फुर्ती देतात. उदाहरणार्थ, Portland, Origin "Sentation Constemor and pronse lictials" या क्षेत्रांभोवती "Sentation Constellation" असे नाव दिले जाते. सीटलच्या परिवहन समुदायांना माक्स प्रकाश-पिंड आणि संघटकांना एकत्रित करण्यासाठी कम्युनिस्ट एककीय स्थानी केंद्रात ६५ एकमेकीय जागा आणि नवीन पार्किंग केंद्रात अंतराळासाठी वापरण्याची गरज असते. अशा संकेतामुळे शहरातील सघन्यांचे प्रमाण कमी होते.
पार्किंग आवश्यकता आणि किमान
पार्किंग नीतिशास्त्रावर TOCE वरील प्रभाव आहे. पार्किंग कमीतकमी कमीतकमी मंत्रालयाने पार्किंगवर मोठ्या प्रमाणावर जोर दिला आहे. ह्यामुळे बांधकाम खर्च वाढतो, आणि गाडी चालवण्याचे प्रोत्साहन मिळते. स्थानिक कारणे म्हणजे, "अधिक परदेशात जाणे" किंवा "निर्गम" असे नाव कमावणे. फक्त "अधिक" किंवा "निर्गमन" असे नाव असलेल्या पार्किंग कॅप्स" असे आहेत. मिनॉलिसमध्ये, सर्व शहरातील सर्व वाहन अपघात कमी केले जाते. अनेक प्रकल्पांमध्ये "अधिक फायरिंग" आणि पार्किंगिंग प्रकल्पांवरील नियमांची गरज असते.
कर व स्ट्रिमलाईडने परवानगी
स्थानीय सरकारे आर्थिक मिठाई आणि प्रशासन प्रणालीच्या केंद्रांमध्ये होणारी घटना (अमरीका आणि मिशिरा) वाढवून TOC विकासाला बळ देऊ शकतात. मालमत्ता टिप कमी होण्यासाठी स्टेशन स्थानकीय क्षेत्र (अमॉन टेक्सस आणि मिशिरा) सुधारित आणि उच्च घनता वाढविते. परिणाम फासी, फेस, व्हेनिटी , जो अधिक वर्गीय नागरी बदलण्याची अनुमती देतो, आणि वाहन जवळील शहरांना सर्व प्रकारची पर्वनगरे क्षमता कमी करू देतो. जसे की डेव्हरने "DTOTO ट्रॅक्ट" प्रोग्राम्स" स्थापना केली आहे.
सामाजिक व्यवहार
Tranit-sect-sepules समुदाय फक्त योजना आखून दलाने बनविलेले नाही; त्यांना खरे समाज विकत घेण्याची गरज आहे. स्थानीय नीतिसूत्रे, विशेषतः, त्यांच्यातील अभेद्य विकासामुळे विचलित झालेल्या संस्कृतीच्या कार्यपद्धतींची व्यवस्था, ज्यांमुळे नवीन विकास होऊ शकतो. यशस्वी TOCs वर वाढतात. डेव्हिव्हर डेव्हिड ट्रिव्हिन्स ग्रामीण प्रकल्प, कॅलिफोर्निया, समाज-आधारित एकसायनिक संस्था, एकसर्गिक संस्था ह्या सुविधा पुरवल्या गेल्या, आणि स्थानिक आशियातील संस्थांना मदत पुरवल्या जात नाही.
असामान्य सोनिया आणि अठराशे अठरावाडीचा माप
विना संशोधकांना, TOCs सहसा धनसंपत्ती साठवल्या जातात. स्थानीय कायद्यांवर लागू करता येते ज्यांवर वापरता येईल अशा नियमांचा वापर करून वापर केला जातो. अनेक शहरांमधील जोडपी कमतरता, विरंगी कार्यक्रम, फायरिंग कार्यक्रम किंवा समाजावर विश्वास ठेवणारे कार्यक्रम, विक्रीचे साधने, विक्रीचे काम करतात. मॉन्टगोमेरी, मेरील, राष्ट्रातील एक राष्ट्राचे सर्वात अधिक व्यापक कार्यक्रम (मैडल्यवीय व्हीलिंग), व्हीलमिंग कार्यक्रम (मॅडल इन्यूमिलींग), आणि व्हील स्ट्रूस्ट स्ट्रूस्टिंग कार्यक्रम (व्हीलिंग) यांच्या जवळच्या आडियन कार्यक्रमांमध्ये आहेत.
सरावात शिष्टाचाराचे पालन: केस संशोधन
वास्तविक जगातील उदाहरणांचे परीक्षण करताना राज्य व स्थानीय कार्यवाही यांच्यातील आंतरीक कार्यक्रम कशा प्रकारे उत्पन्न होतात-किंवा अपयश--संवाचकीय परिवहन समुदायांना.
पोर्टलैंड, ओरेगोन
पोर्ट लैंड हे TOC धोरणासाठी लांब स्थानीय पोस्टर आहे. ऑरेगनचे राज्य-स्तर-परिवर्तन क्षेत्रीय नियमासाठी सर्व शहरे मेट्रो-रेसाईट आणि पर्यटकीय मार्गाक्रमणाच्या माध्यमाने उच्चतर भागांसाठी योजना आखली गेली. स्थानीय, पोर्तुगालचे क्षेत्रीय परिवहन योजनाने प्रकाश-रेखाल रेलेशन आणि रेलेशन स्थानकीय स्थानकीय स्थानकीय स्थानकीय स्थानकाकडे वळवल्याने या योजनांना मजबूत केले. परिणाम: बाण बोनस आणि पार्किंगिंग केंद्रात असलेले $6 $6 रुपये.[9]
अर्लिंग्टन काउन्टी, व्हर्जिनिया
आर्लिंगनचे रॉसलन-बॉलस्टन कॉर्ली हे अमेरिकेतील सर्वात यशस्वी TOC या अमेरिकेतील TOC यांचे वर्णन आहे. राज्य-स्तरपती नीतिसूत्रे एक भूमिका बजावतात: वर्जिनियाच्या परिवहन जिल्हा ऑक्ट (१५०) ला वाहनिंग कार्यक्षमता सुधारणासाठी कर भरण्यासाठी आणि परिवहन करण्यासाठी कर भरण्यासाठी. पण आर्टनचे स्थानीय नेते, प्रत्येक स्टेशन, मांडणी, आणि एक सविस्तर प्रक्रियेसाठी निर्माण केले. चार अब्ज डॉलर, आणि मुख्य घटक विकास क्षेत्रातील उच्च दर्जाचे मूल्ये मांडण्यात आली आहेत. पण स्थानीय स्थितीकरणासाठी योजना करणे ही एक महत्त्वाची भूमिका आहे.
डेनवर, कोलोराडो
डेनवरच्या फॅसट्रेस कार्यक्रम, २००४ साली मतदानी द्वारे मान्यता प्राप्त झालेल्या क्षेत्रीय प्रवाशांनी १२२ मील रेल्वे आणि ३१ स्थानकांना जोडले. राज्याने क्षेत्रीय परिवहन क्षेत्रीय परिवहन क्षेत्रीय परिवहन क्षेत्रीय क्षेत्रातील ४० प्रशासनांमध्ये विविध निर्णय केले. डेनवराने स्वत:ला एक कंप्युटर-ऑरिनिश विकास नीति स्वीकारली ज्यात २०११ मध्ये बाण, घननन, पार्किंग आणि भुजाउच होते. पण, अनेकवेळा, पार्किंग केंद्रांमध्ये, अनेक ठिकाणी स्थित स्थित स्थिती आणि आंतरराष्ट्रीय स्थितेमुळे अडथक , अनेक वेळा पातळ स्थाने , अनेक ठिकाणी बंदी आणि आक्रमक पातळीच्या स्थितीत , ह्यांमधून , स्थानिक राज्याध्यास , अवाचरणीय आत्तेक्षेजीक , अवाजिक यंत्रणे (२२२२ च्या) यंत्रांना बंदी ला जाणे दिले.
मिन्नॉपोलिस, मिनेसोटा
मिन्नॉपल्स एक उदाहरण आहे ज्यामध्ये स्थानिक धोरणीय सुधारणाचा वापर केला गेला- फक्त संक्रमण वर्तुळातीलच नव्हे तर शहरातील ध्येयांना समर्थन देण्यासाठी. २०१८ मध्ये शहर 2040 चे चे रुपांतर केले. २०१८ मध्ये, एकटे कुटुंबीय जेनिंग शहर, ट्रॅक्स आणि तिघे पार्किंग, सर्वत्र बंद केले गेले. ह्या स्थानीय नीतिसूत्रांना बिलीस आणि हरिण लाईड रेल लाईनच्या विस्तारात बदल केले गेले. ह्यामध्ये भूतकाळात बदल झाले आहेत. मिनेसोटालिस विभागात चे मेट्रोला मेट्रोल-प्रेशन च्या किरण्यपाला , किमान-मॅन-प्रणाली च्या द्वारे क्षमधेच दंड आणि प्रक्षमता हे कार्य केले गेले.
आव्हाने व संधी
फायदे सिद्ध करून दाखवल्याशिवाय, परिवहन केंद्रीय समुदायांना प्रभावी नीति विकसित करणे अडथळे निर्माण करतात. या आव्हानांना ओळखणे महत्त्वाचे आहे. हे उपाय तयार करणे आणि संकल्पना निर्माण करणे महत्त्वाचे आहे.
राष्ट्रवाद आणि सामाजिक विरोध
एकट्या कुटुंबाच्या स्थापनेत आतील रहिवासी सहसा तीव्रता आणि बहुपरिवारीय घरे वाढवतात. हे "मायरर्डमध्ये नाही" (NIMBY) भावना वर्षांसाठी बंदी घालू शकतात आणि डेव्हलपरांना तेवढे कमी करू शकतात. विरोधक सहसा वाहतुकी, गुण, किंवा गुणक्षमता, किंवा क्षेत्रफळ, ह्यांबद्दल भीती निर्माण करतात. Prictions Previrons Partist or Pervices, NMBMB , अधिक प्रमाणावर परिणाम होऊ शकतात.
गॅप्स आणि राजकीय चक्रे
Tranit स्ट्रक्चर महाग आणि राज्य निधी द्रवसंस्थेत अत्यंत खर्च होऊ शकतो, व वार्षिक बजट वादन किंवा मतदानीय पुढाकारावर अवलंबून असू शकते. राजकीय बदल, लांब-अधिक वेळ योजना करून अनिश्चितता निर्माण करू शकतात. TC-अधिक निरोगी, निरोगी जनगण, निरोगी, आणि अनेक दशके राजकीय चक्रांचे प्रमाण कमी आहे. या परिसंवादात काही राज्यांनी समर्पण केलेल्या वाहनांचा आधार पुरवला आहे की, कॅलिफोर्नियाच्या क्रेश यंत्रणेपासून झालेल्या वाहन , स्ट्रॉल्शिंग , व्हॅश-सजीवन , स्त्रोत , स्त्रोत , , फास्टर्च-विद्यापीठ , आर्थिक स्त्रोत , आर्थिक स्थलयापासून संरक्षणासाठी वापरता.
इक्वीटी व स्थांतरण
Tranit विकास एक दुगडी-धारी तरवार आहे. तो देश आणि संबंधितता आणते, तो सहसा कमी लोकसंख्येतील व अल्पसंख्यक लोक ह्यांना उच्च स्थान देतो. मजबूत विभक्ततेचे नियम नसून TOC , विद्यापीठाचे प्रमाण आणि आर्थिक समीकरण. स्थिती आणि स्थानिक व्यापारिक व्यापार व्यापारी वस्तू विकून टाकू शकतात.
हवामान आणि वातावरणाचे ध्येय
TOC हे हवाईमान वायू कमी करण्यासाठी केंद्रीय योजना आहे. या सर्वात जास्त राज्यांमध्ये हवामान उर्जा कमी करण्यासाठी. राज्य कायद्यांतील हवामान कायद्यांतील नियम, जसे की कॅलिफोर्नियाचे एसबी ३७५ आणि वॉशिंग्टन महासागर प्रतिरोध कारखाना कारखाना, VMTT साठी प्रत्यक्षरित्या जोडणारे प्रवासपद्धती खर्च करणे. पण हे ध्येय साध्य करणे केवळ रेल्वे रेल्वेपेक्षा अधिकच जास्त असते; याला वाहन रेल रेल्वे, इलेक्ट रेलॅकॅकिंग, आणि बाय-आय-असाय-असाय-असाय-उपसाईट संस्थान सुविधा पुरवण्यासाठी प्रशासवण्याची गरज असते. proces च्या द्वारे स्थानिक सरकारांना अधिक प्रवाघनीकरणाची योजना , स्थानिक महासागरे, वर्तुवीय वर्तुळीकरण आणि संरक्षण कार्यरते , उदाहरणार्थ, वाहन कार्यरते.
तान्त्रिक बदल आणि भविष्य
स्वित्झर्लंड वाहन, चालक , आणि मायक्रोमोलिंग (ए-सॉयओरिंग, सायकली शेअर) ह्या वाद्यांचे वर्णन करत आहे की लोक कसे प्रवास करतात आणि प्रवास स्थानी स्थानेपासून कसे प्रवास करतात. राज्ये आणि स्थानिक संस्थांना स्थितींतर केंद्रे स्थापन करतात. याचा अर्थ, त्वरित वर्तुळातील शॉर्ट्स, स्ट्रॉल, स्ट्रीट्स, स्कायल आणि स्ट्रॉल , व्हिडिओवर्मेटिंग , किंवा स्ट्रॉलिंग स्टेशनमध्ये नवीन सायकलिंगिंग योजनांमध्ये सहभागी होण्यासाठी , किंवा , फायर्रोव्हीया आणि स्ट्रॉल-मार्किंगिंग , , स्ट्रॅक्यूमिंग , , आणि "अॅजिस्ट्रोनियोसिंग" ह्या सुविधांना एकत्रित करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सूचनांशिवाय पर्याय नाही.
भविष्याची दिशा: उत्तम नीतिसूत्राच्या संघटित
राज्य आणि स्थानीय नीतिसूत्रे यांची सर्वात प्रभावी परिवहन समुदाये उद्भवतात. यामध्ये समीकरणासाठी संस्थात्मक रचना, जसे की आंतरराष्ट्रीय समिति, सह शक्ती, किंवा स्थानिक भूप्रदेश-उदाहरण. अलीकडेच अनेक राज्यांमध्ये अनेक ठिकाणी कायदे आहेत.
राज्याध्यक्ष "पूर्ण रस्त्यावरील" नीति आणि भूमि-उत्साहीत सारंगीवर आधारित परिवहन प्रकल्पांचे विस्तृत समर्थन केले आहे. संघटनेच्या संशोधनावरून असे दिसून येते की, महापुरवत्ता आणि संक्रमण पद्धतीवर आधारित सुव्यवस्थित प्रमाणे पाहण्याची सुसंधी प्राप्त करणे हे अधिक प्रमाण आहे. [FT:T][F][F][4] आर्थिक कायद्या आणि स्थानिक कायद्या समंजन पुरवणे शक्य आहे.[4][5]
पुढे बघणे म्हणजे राज्य-संदेशातील सर्वात फलदायी पद्धती म्हणजे "प्रथम वापर" निधी, निवृत्ती केंद्रांजवळील कार्यक्षमता; माली कॉलेज स्टेशन स्ट्रीचर स्ट्रीचरचा क्षेत्र, आणि पर्यावरणीय रिव्हर्सिंग, ज्यांमध्ये उल्लेखनीय घरे आहेत. समाजीय करारात या नीतिसूत्रांना जोडले जावे लागते, जे लोकांना नवीन विकासासाठी स्तंभ देतात, आणि तशाचांमध्ये सामील व समतोल आहे.
शहरे आणि राज्ये लोकसंख्या वाढतात, हवामान बदल आणि घरातील समस्या निर्माण करतात. सर्व स्तरांमध्ये नीतिमार्गे नसून परदेशात जाणारे समाजे ही निवड करतात. यशस्वी उदाहरणे, सतत आव्हाने स्वीकारून, नवी शिष्टाचार, धोरणे, निरोगीता, आणि त्या परिसरात जे सर्व लोक सेवा करतात त्यांची परिस्थिती निर्माण करू शकतात. पुढच्या दशकात राजकीय उगमाची परीक्षा होईल की नाही ते खरेपणा निर्माण करतील.