शहरातील हवामान व्यवस्थांवर नियंत्रण

परिचय

शहरातील तातडीच्या बंदी निर्माण करण्याच्या सर्वात जटिल आव्हानांपैकी आहे. डेन्सी लोकसंख्या, वृद्धपणा, बंदीगृह आणि विपत्ती निर्माण मार्ग. नैरोबी महासागरीय व्यवस्थापन एजेंसीनुसार, प्रभावी योजना योजना, लोकांचे शारीरिक हालचाली आणि संवाद प्रणाली ज्याद्वारे त्यांना मार्गदर्शन मिळते त्या दोन्ही गोष्टींबद्दल माहिती पुरवते. या लेखावर अलीकडील विपत्ती, तंत्रज्ञान, आणि समाजावर आधारित सर्वात उत्तम परिणाम करून सुधारित प्रक्रियांवरील उपाय पुरवले जातात.

अरब एंफाईट्रिकी आणि धोकेदायक धोक्यांचा सामना

शहराच्या विरुद्वतागताची सविस्तर समज म्हणजे कोणत्याही बंदीस्थानापासून दूर जाण्याचे योजना. हे केवळ पूर्वग्रहमापक क्षेत्र किंवा भूकंपक्षमता पलीकडे आहे; याला प्रत्ययास येणे कसे शक्य आहे - प्रवास प्रणाली, साधने यांस क्षमतेची गरज आहे.

तीव्रता आणि क्षमता

भूगोलशास्त्रीय माहिती प्रणालीचा उपयोग करून स्थानीय धोक्याच्या सूचना प्रणाली, उत्पादनाची लोकसंख्या अधिक तीव्रता, गंभीर पातळी, शाळा, पावर वनस्पती, आणि परिवहन नेटवर्क (RVA). धोक्या आणि वाहतुकी तंत्रज्ञान [FT:A] निधी (FFTHA]][TL][1] ह्याने शिफारस केले आहे. उदाहरणार्थ, कर्टूनच्या विक्रीनंतर, न्यू ऑल्व्हिलियन चे प्रवाहात प्रवाह निर्माण झालेल्या महासागरातील महासागरात प्रवेश करणारी महासागर व्यवस्था निर्माण करू शकतात.

मॅपिंग उच्च-रिस्क क्षेत्र आणि लोकसंख्या प्रमाण

विषाणू विशेषतः नैसर्गिक धोक्यांसारख्या असू शकतात- जसे जंगली-उरबन इंटरफेस, वाकड्यातील भूकम्पांसाठी रानभूमी, किंवा त्वचेचेचा विक्रमीय क्षेत्र, तसेच रात्रादिवस वापरून बंदी आणण्याचे मार्ग अनुसरले जातात. प्लॅनरजने रात्रंदिवस कामगारांनाही लेखी असणे आवश्यक असते. व्यापार जिल्ह्यात हजारो कामगार असू शकतात पण रात्रीच्या वेळी ते निवृत्ती असतील. त्या भागातल्या रहिवासींची संख्या आणि मोबाईल साधनाचा उपयोग करून लायब्रिजेस शहरांच्या मदतनिशी संबंधित शहरे निर्माण केली जातात.

परिवहन संजाळ रेझिन्सेस ओळखणे

सिबन रस्ते आणि पुल सहसा कमजोर असतात. एक पूल अपयशीपणा संपूर्ण शेजारी बंद करू शकतो. नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ स्टॅन्डन्स आणि तंत्रज्ञान (NIST) यांनी नायकविक आणि लालन्यांचे प्रमाण ओळखण्याचे प्रोत्साहन दिले पाहिजे. शहरांनी अपेक्षा केल्याप्रमाणे बंदी व्हाव्या लागणाऱ्या मार्गांच्या क्षमताचेही अंदाज घेतले पाहिजे. उदाहरणार्थ, २०१७ [FT:0] हाईस हाईड-वेअरवर अहवाल सादर केला आहे कारण अनेक ह्युस्टन-वेअर्स फॉर्वेज विद्युत फायरिंग नॉर्क केले जात नाही.

संवाद साधण्याच्या पद्धतींची भरभराट करणे

संकटकाळी माहिती वाहन पेक्षा महत्वाची आहे. संवाद अपयशीतामुळे गोंधळ, विलंब, क्षमता आणि जीवसत्व. बहु-पेक्षीय संवाद प्रणाली अनेक माध्यमांमधून संदेश प्रसारित करणारी विविधसंख्या प्रमाणित होण्यास खात्री पटते.

एकत्रित सार्वजनिक सावधानता व चेतावनी प्रणाली

Wirentle Entiality Encyeing प्रणाली (WEA) FEMA आणि FCC द्वारे व्यवस्थापन संस्थांना मोबाईल साधनांकरीता भौगोलिकरित्या लक्ष्यित पाठ्य धोक्यांना पाठविण्याची अनुमती देते. तरीही, धोक्यांची सूचना स्पष्ट, क्रियाशील, व संक्षिप्त असायला हवी. अनेक शहरांमध्ये सायरन, डिजिटल महामार्ग, चिन्हे आणि सामाजिक माध्यमे निरीक्षण केले जाते. उदाहरणार्थ, [FE:FT:F1][F1] सल्ला पुरवठा करतात की, अर्जन व्यवस्थापकांना अतिप्रणाली माहितीसाठीही पाठ पाठवण्याची अनुरोधाची गरज आहे.

भाषा व सुविधांचा अभाव

विविध शहरीय लोकसंख्यामध्ये, इंग्लिश संवादामुळे मोठ्या भागांना अज्ञेयता प्राप्त झाली पाहिजे. इव्हिप्शेशन संदेश समाजात बोलल्या जाणाऱ्या प्राथमिक भाषांमध्ये अनुवादित केले पाहिजे, साधे pitograms आणि दृश्य क्यूंबोसे. अमेरिकी लोकांकडे ऐकण्यासाठी आणि दृष्टीकोन विद्यापीठात वापरण्यासाठी माहिती हवी आहे. अभ्यासात व्हिडिओ-टाइम, नकाशा, आणि संकेत संकेत निर्देशन समाविष्ट आहे. जसे की, इंग्लिश भाषाज्ञांनी त्यांच्या स्थानावर आधारित मार्गदर्शकांना निर्माण केले आहे.

संवाद साधण्याच्या नोड्सची स्थापना

केंद्रीय आदेश आणि नियंत्रण आवश्यक आहे, पण सेल्युलर बुरुज आणि इंटरनेट सूत्रे अपयशी ठरतात. कमी वीज किंवा ड्रोन रेडिओ वापरुन-- स्थानिक संवाद साधता येण्यासारख्या अडथळ्यांमुळे स्थानिक संवाद साधता येतात. प्रशिक्षण अधिकारी दोन-पाडांचे बॅकअप तयार करतात जो कि सरकारी नेटवर्कच्या स्वतंत्रपणे कार्य करू शकतात. जपानचे संकटे जिल्ह्या-स्वस्थळ "स्वस्थता" संस्थांवर फारच अवलंबून असतात जे प्राध्यापकांना संवाद साधतात.

निसर्गाची रचना

विस्कळीतीकरण एक-आस-समान-सत्तेचा उपाय नाही. प्रभावी योजना अनेक मार्गांचा उपयोग करतात, वाहन पद्धतींची स्थापना करतात, आणि वास्तविक परिस्थितीशी जुळते.

कंट्रा फ्लो लानेस आणि गतिशील वाहतूक व्यवस्थापन

कॉन्ट्राउल्व्हर लाईनमध्ये-उंडरिंग चालकांना नाभीने वाढता येईल. तरी, त्यामध्ये काळजीपूर्वक योजना करणे गरजेचे आहे: उचित संकेत, अडथळे, चौकात किंवा तातडीच्या गाड्यांविरुद्ध जाणे. चार्ल्सटन, दक्षिण कॅरोलिनासारख्या शहरे समुद्रकिनाऱ्यावरील वारा - टप्प्यावर यंत्रे तयार करून त्यांची सतत परीक्षा करतात. वाहन आणि अडथळां, हवामान नियंत्रण प्रणाली, वाहन क्षेत्रेमधून किंवा वास्तविक क्षेत्रांत वाहनातून बाहेर पडणे.

मल्टिमोडल इव्हेंट: बस्स, ट्रेन आणि फॉरी

प्रत्येकाची कार नाही. नवा बंदी निर्माण करण्याची योजना स्पष्टरित्या कार न करताच वापरली पाहिजे. ट्रान्सिट एजन्सेस चालकांना वाहन रिपब्लिक करून स्थितीवरील प्रवास व रेल्वेवरील स्थानकांना स्थायिक करू शकतात. न्यूयॉर्क सिटीमध्ये, शाळा बसेस समुद्रप्रवासातील लाटांच्या अनियंत्रित रहिवाशांना समुद्रकिनाऱ्यात प्रवास करायला वापरले जाते. २०१० मध्ये भूकंपात महाकठीक, पातळीच्या अपघातातातात चे प्रमाण वाढले जावे. प्लानरने क्षेप-उप-उप-उत्प-उत्प-उत्तेद्रेजीन यंत्रेने अवाचनाधीरांना ओळखावे आणि क्षु नये.

अशक्‍तपणाच्या लोकांना लाभणारे मार्ग

व्हीलचेअर, wallers किंवा अन्य मोक्ष मदत वापरणाऱ्‍यांसाठी समर्पक मार्गांची गरज आहे. साईट मार्गांना कापून काढणे, आश्रयस्थानांना ADA-उत्तर असणे आवश्यक असावे. शिवाय, समलिंगी अपंगता हे स्पष्ट मार्ग शोधणे, चित्रे, व मौखिक सूचना इत्यादी सूचना पुरवणे आवश्यक आहे. [FT:F1]

Bootlenics टाळणे व मॉडली वापरणे

एजेंट आधारित मॉडलिंग साधने वापरुन निष्क्रीय परिस्थितीचे नमुना काढता येतात- यात वाहन प्रवाह, वाहन चालवणूक आणि संरक्षण मागणे समाविष्ट आहे. या उगमामुळे अनपेक्षित मुद्द्‌यांवर प्रकाश टाकता येतो, जसे की, कि सर्व पायांच्या नाभी तातडीच्या वेळी वाहतूकांना आवरणुकीच्या वेळी. उदाहरणार्थ, [FT:0][FFFFA] संशोधनात त्यांना माहिती तयार केली आहे. या शहरांमधून स्टेडियम स्वच्छ करण्यासाठी वापरली जाते. या नमुनांबिकांचे खरेदीक चिन्हे, प्रवेश, स्थान आणि क्षमता सुधारणे.

समुदायाने सहभाग घेणे आणि प्रशिक्षण देणे

समाज तयार झाल्यामुळे रहिवासी सक्रिय सोबती बनतात.

पूर्वनियोजनाची संस्कृती

सामान्य, वास्तविक कार्यक्रम, ज्यामध्ये लोकसंख्येतील सर्व मार्ग, घरे, आणि इच्छास्वातंत्र्य यांचा समावेश होतो. ग्रेट शेकबाउट, कोट्यवधी सहभागी असलेल्या वार्षिक भूकंपाचे विणि, हे दाखवून देते की, कशाप्रकारे वारंवार प्रतिक्रिया कमी करतात. शहरे शिक्षण, व्यापार, आणि धार्मिक संस्थांना निर्देशन देतात. ड्रिल्ब्रीफने कार्यक्रमानंतर, कार्यक्रमांचे शिक्षण घेतले पाहिजे आणि पुन्हा योजना संक्रमणात दाखल केले पाहिजे.

एकत्रित समुदायात आपापली प्रतिक्रिया गट (CERT)

CERT कार्यक्रम स्वयंसेवकांना प्रकाशने आणि बचावातील मूलभूत परिणाम कौशल्यात प्रशिक्षित करतात. हे गट पेशंट प्रतिसाद देणाऱ्यांसाठी गुणक ठरतात. [FT:0] [Ready.RegvT.[FT:1] स्वयंसेवक हार्ईमध्ये संयोजक म्हणून काम करतात. वृद्ध रहिवाशांना मदत करण्यासाठी CERT पेशकांना मदत करतात. CTET पेशक्यांमध्ये सर्वात जास्त माहिती असते.

शेजारीत्व नेटवर्काला बल देणे

"उत्तरेदारपणा तयार करणे" ह्या उपवासामुळे समाजाची राजधानी बनवणारे निर्माण होतात जे संकटात अडकू शकतात. या गटांना, वैद्यकीय परिस्थिती किंवा प्रवासाशिवाय इतर लोक ओळखू शकतात-- आणि मित्र प्रणाली निर्माण करू शकतात. वॉशिंग्टन राज्यातील आपल्या शेजारीत्व कार्यक्रमाचे नकाशा करा, शेजाऱ्यांना साधने (जिपरीक्षक, वैद्यकीय साधने) वापरून, नवीन साधने आणि स्थानिक प्रतिसाद निर्माण करण्यासाठी मार्गदर्शक बनवतात.

तंत्रज्ञान व माहिती वापरत आहे

आधुनिक शहराबाहेर घालवण्याचे योजना अधिकाधिक वाढत चालली आहे, वास्तविक वेळ संवेदक, कृत्रिम बुध्दि आणि डिजिटल जुना जो अभूतपूर्व परिस्थितीची जाणीव करून देतो.

वास्तविक- वेळ नियंत्रक व अडिप्टीव्ह व्यवस्थापन

ब्रिज, रस्ते, व जलवेदन वेशींवर माहिती पुरवठा करणारे संवेदक, वेगानेच्या स्तरावर सतत माहिती पुरवतात. तातडीच्या कार्यक्षमतेमध्ये वाहन स्थाने, वाहन स्थाने आणि निवास स्थाने यांच्यावर डाॅश लावतात. ऑस्टिन शहर एक एकत्रित डेटा स्टॅम वापरतो ज्यामध्ये हवामान कॅमेरेन्स, हवामान रर्ड, आणि सामाजिक माध्यमिक तंतू यांची नानारे काढून टाकली जातात.

अंदाजे अंदाजे अॅनाटिक आणि पूर्वनियोजन

मशीन शिकण्याचे मॉडल घटना, दिवसाच्या दृश्याने, आणि ऐतिहासिक नमुन्यावर आधारित बंदी काढण्याची पूर्वछाया करू शकतात. उदाहरणार्थ, लोस एंजेलिस एजेस विभाग एक अंदाजे नियंत्रक मॉडल वापरतो. अंदाजे अंदाजे अंदाज लावतो की किती लोक स्व-विकास करतील, किती लोक संरक्षण आणि वाहतूक नियंत्रणासाठी साधने राखून ठेवतील. प्लॅनरन्स "क-अफ” परिस्थिती बदलू शकतात. पुल बंद केल्यास काय?

इव्हेंटेशन करीता डिजिटल टिंडेल

डिजिटल जोडपी तंत्रज्ञानाने शहराची एक आभासी प्रत निर्माण केली आहे जी विविध संकटांच्या प्रसंगांखाली पारखली जाऊ शकते. सिंगापुर लैंड आधिकारिकाने मानव आणि वाहन चळवळीचे अनुकरण करणारे डिजिटल जुना निर्माण केले आहे. संशोधकांना मार्ग नेटवर्कातून बाहेर पडणाऱ्या वेळेवर कसे बदल होऊ शकतात हे पाहण्याची अनुमती दिली आहे. ह्या प्रक्रियेमुळे खरे वाहन अपघात न करता ते लवकर चालते.

सार्वजनिक वाहन आणि खास गरजा

या गटांवर एक समर्पित लक्ष केंद्रित केल्याने योग्य संरक्षण मिळते.

व्हिडिओवर आधारित साहित्य

Miunigities स्वेच्छिक रिग्रेटरी टिकवून ठेवू शकतात ज्यांना निवृत्ती हवी असेल. अभियंतेनंतर, या व्यक्तींना प्रवासी वाहन किंवा तातडीची सेवा यांमुळे संपर्क केला जातो. रजिस्ट्रीमची माहिती दरवर्षी अद्ययावत केली पाहिजे आणि त्यांची काळजी घेणारी माहितीही समावेश केली पाहिजे. बोस्टनसारख्या शहरांसारख्या लोकांनी, जे बिछान्यावर झोपतात किंवा जीवनाला आधार देतात अशा लोकांना "महत्व आणि मदत" कार्यक्रमाचा वापर केला पाहिजे.

रेडाईशर्ते आणि कराई सेवांचा भाग

सार्वजनिक परिवहन संपवण्यासाठी काही शहरांनी, स्वदेशातील प्रवास कंपन्यांसोबत प्रवासासाठी प्रवासाची सोय केली आहे. वयोवृद्धांना किंवा विकलांगांना मदत करण्यासाठी. ओबराने कॅलिफोर्नियात जंगली आगीत अशी सेवा सादर केली आहे. कंट्रिक्सने क्षुल्लक भाष्य, व माहिती यांची उल्लेख केली पाहिजे.

वैद्यकीय उपचार आणि कँग्रेटिंग व्यवस्थेची पुनर्स्थापना

डॉक्टरांना, डॉक्टरांना किंवा डॉक्टरांना, डॉक्टरांना, डॉक्टरांना, डॉक्टरांना किंवा डॉक्टरांना, इस्पितळात जाऊन स्थायिक करण्यासाठी विशिष्ट योजना करणे आवश्‍यक आहे.

पोस्ट-मुक्‍ती योजना आणि सुटी

घराबाहेर पडलेल्या लोकांना घरातून बाहेर काढताना हा विस्कटाचा अंत होत नाही.

शीत व्यवस्थापन आणि युद्धात विजय

शार्ट-टॅमच्या आश्रयस्थानांना अन्‍न, पाणी, बीडिंग आणि वैद्यकीय साधने यांचा साठा करावा लागेल. प्लानरनी शहरातील अनेक आश्रयस्थानांची ओळख करून दिली पाहिजे. शिवाय, जीव वाचवण्यासाठी वापरण्यात आलेल्या वस्तू, आणि मानसिक आरोग्य आधार देखील उपलब्ध असायला हवी आहे. अमेरिकन रेड क्रॉस संरक्षण कार्यक्षम आणि स्वयंसेवक प्रशिक्षणासाठी मार्गदर्शन पुरवतो.

पुनर्-प्रेषित प्रोसेसर आणि फेड रिटर्न

धोक्याच्या धोक्याच्या लगेच उत्तरानंतर, निवासींना स्पष्ट सूचनांची गरज असते. पुन्हा भेटवस्तू सहसा टप्प्याटप्प्याने होते: प्रथम प्रतिसाद देणाऱ्या आणि निकाशी कामगार, मग त्या क्षेत्रातील रहिवाशांना कमीतकमी परिणाम झालेले क्षेत्रांमधून, आणि शेवटी जो त्रासदायक भागांत पडतात. नियम लागू केल्याने माहितीची खात्री आणि संरक्षणाची खात्री पटविण्यासाठी भिंत निर्माण होते. सामान्य-प्रवासीय समस्यांमध्ये, वाहतुकी, जाग आणि खोदात्मीशी संबंधित सर्व माहितीची पूर्वविचार करणे शक्य होते.

माहिती संग्रह व प्रगती

पोस्ट विकिरण तंबाखू, संरक्षण वापर, संवाद परिणामकारक आणि घटना अहवाल या विषयांवर माहिती पुरवल्या पाहिजे. ही माहिती योजना अद्ययावतताच्या पुढील चक्रात भरती होते. अनेक शहरे "आधारित अहवाल" जाहीरपणे सादर करतात. उदाहरणार्थ २०१९ कॅलिफोर्निया वॅलिव्हिंग फॉरफाईटचा वापर करून सांता क्लारा जीपी माहिती वापरली जाते ती मोबाईल फोन्समधून कशी चांगल्या प्रकारे काढून टाकली जाते ते विचारात घ्या.

घटक

शहरातील तातडीच्या बंदी निर्माण योजनांना स्थिर नकाश आणि सामान्य सूचनांपेक्षा जास्त गरज आहे. जीवशास्त्रीय व्यवस्था, सुरक्षेपूर्ण संवाद नेटवर्क, सूक्ष्म परिवहन रचना, खोल्य रचना, आणि क्षमतेत असलेल्या तंत्रज्ञानाशी संबधी, सर्वांशी संवाद साधणे-अधिक त्रासदायक लोकसंख्या गरजेवर संकेत करते. शहरे लगेच बंदी निर्माण करून, भूतविद्यालयाची तयारी आणि पोस्ट-इंटरनाईट सुधारणे, शहरे निर्माण करू शकतात. सर्वात यशस्वी योजना अशी आहेत की, ज्यांमुळे सतत तपासले जाते, आपल्या शहरातील वातावरणाशी संबंधित असलेल्या धोक्याशी संबंधित आहेत.