ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸਮਾਜਕ ਜੀਵਨ ਦਾ ਗੁਪਤ ਬੈਂਕ

ਹਰ ਰੋਜ਼, ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ, ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਕਾਰਾਂ, ਤੁਰਦੇ, ਜਾਂ ਚੱਕਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ । ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਕਮਾਈ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਕੂਲਾਂ, ਨੌਕਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ । ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਸਟੇਟ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਆਰਕਿਟਾਂ ਅਕਸਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ - ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਿਤ ਸੜਕਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਜੀਵਨ ਦੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੇ ਢਿੱਡਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖੀ ਤਾਪ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹੀ, 75 ਫੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਰਮਿਲੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ, ਪਰ ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਾ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਆਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਸਹਾਈਆਂ, ਪਰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਸਮਾਜ - ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਨੀਂਹ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜਕ ਸੰਬੰਧ ਕਾਇਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ।

ਅਸੈਸਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ ਔਕੜ

ਅਸੈਸਬਿਲਟੀ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਹੈ । ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਪਾਰਕ-ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਸੁਆਦਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ । ਫੈਡਰ ਹਾਈਵਰਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 20 ਫੀ ਸਦੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਗ਼ਰੀਬ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੇਪਰਾਂ ਦੇ ਵਾਸੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾਪਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

ਵੈੱਲ-ਮੱਧੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸਕਰਾਹਟਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੀ ਹੈ । ਛੋਟੇ ਬਿਜ਼ਨਿਸ ਗਾਹਕਾਂ, ਉਪਰਲੀਕਰਣਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਰਤੋਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ । ਇਕ ਗਾਹਕ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਇਕ ਗਾਹਕ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਢਿੱਡ ਅਤੇ ਵਿਕਹਾਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਰਸਤੇ, ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਢਿੱਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਘਰਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਕਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਢੇਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ । ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ, ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਕਰ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਜਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਪਛਾਣ

ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਚੱਲਣ, ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਖ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਸੜਕ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਝੁੰਡ ਅਤੇ ਇਕ ਭਾਵਾਤਮਕ ਭਾਵਾਤਮਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਕ ਸੜਕ ਜਿਸ ਵਿਚ ਢਿੱਡ ਫਟਣ ਅਤੇ ਨੀਲਣ ਨਾਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਇਕ ਗੁਫ਼ਾਰਦਲਦਾਰ ਗਲੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਜਕ ਗਾਹਕ ਵੀ, ਪੇੜਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵਾਸੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਾਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਔਖੇ ਜਵਾਬ

ਹਰ ਸਾਲ, ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੀ ਤਬਾਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਆਰਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਗਤੀ, ਬੇਕਾਰ ਦਿੱਖ, ਨਾਕਾਮ, ਅਤੇ ਨਾਮੁਮਕਿਨ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ । ਬੱਚੇ, ਵੱਡੇ, ਸਿਆਣੇ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਢਿੱਲੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ । ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਵੀ ਹਾਦਸਾਵਾਂ ਹੈ । ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ, ਅਮੈਂਸੀ, ਅੰਬਿਨੱਸਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਪੁਲਸ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਾਲਤ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ । ਇਹ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੈ ।

ਪਰਦੇਸੀ ਉੱਤੇ ਅਸਲੀ- ਵਾਲ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਫਾਟਕ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ; ਇਹ ਘਰਾਂ, ਗੱਡੀਆਂ, ਬਜਟਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ।

ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਖ਼ਰਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਪੋਟੇਲ, ਅਣਸਾਵੇਂ ਸਾਈਡਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਨਾੜੀ - ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਾੜੀ - ਫੱਟਿਆ ਹੈ । ਇਹ ਦੇਰੀ ਦੇ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਸਿਗਨਲ ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਿਲੀਅਨਜ਼ (S) ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਔਸਤਨ ਔਸਤਨ ਰੁਪਏ, ਰਿਸ਼ਵਤਾਈ, ਤਜਰਬਾ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚ ਔਸਤਨ ਔਸਤਨ ਸਾਲ $1,000 ਡਾਲਰ (UR) ਡਾਇਰੀ (AC) ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਔਖੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਮੁਹੱਈਸਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭਾਰੀ ਕੀਮਤ ਹੈ । ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ, ਪਰਿਵਾਰ, ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ।

ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ

ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਸਸਪੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਵਾਰਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ । ਪੇੜਾਂ ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ, ਢਿੱਡਲੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਛੋਟੀ ਤੱਤ ਵੀ ਘੱਟ ਘੱਟ ਤਰਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ । ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਬਾਇਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਿਜਟ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ । ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੈਸੰਗੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

ਮਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ । ਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ । ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੰਗੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਕਰਕੇ ਵੱਧਦੀ ਹੈ । ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਢਿੱਡ - ਘੱਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗ਼ਰੀਬ ਜਾਂ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ, ਢਿੱਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਢਲ਼ਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਣ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਂਘੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰਪਣ ਲਈ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

ਪਬਲਿਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤਣਾਅ

ਸਿਹਤ - ਸੰਭਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਜਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਅਨਪੜ੍ਹ, ਸਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਨਿਰਬਲਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਇਕ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਜ ਕਾਰਵਾਈ ਅਸਲੀ ਫ਼ਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਮਾਊਸ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਸਾਧਨ ਦੇ ਭਾਰ ਭਾਰੇ ਹਨ। ਇਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਤਰਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫ਼ੰਡ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਏਡੋਕਾਕਵੈਸ਼ਨ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ, ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ । ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਡੇਗਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸੌ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਦੀ ਸੰਗਤ, ਮਾਪਿਆਂ-ਟੀਚਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਸਾਧਾਰਣ ਸਾਥੀ ਹਨ । ਸੋਸ਼ਲਮੁਮਾ ਮੀਡਿਆ ਅਗਲੇ ਘਰ ਦੇ ਵਰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਨਾ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਨਾਂ ਗਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਾਨਟੇਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਾ

ਇਕ ਸਮੂਹ ਬਣ ਕੇ, ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਰੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ । ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭਾ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਣ ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਭਾਸ਼ਣ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੋ । ਡਾਟਾ, ਫੋਟੋਆਂ, ਅਤੇ ਿ ਨੱਜੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ । ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੋ, ਅਰਦਾਸਾਂ, ਅਰਦਾਸਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਸਮਝਣੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ । ਬਜਟ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਰਸਪੈਸਟੀਰ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਇਕ ਸਾਲਾ ਜਾਂ ਬਜਰੀ ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਜਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥੀ ਦੇ ਮਗਰ ਲੱਗੋ ਕਿ ਸਮਾਜ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ।

ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ

ਐਡੀਓਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਡਵਰੀਅਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । ਕਈ ਪਬਲਿਕ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਮਾਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਾਧਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਸੜਕ ਸਰਵੇਖਣਾਂ, ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨਾਂ, ਜਾਂ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਮੇਟੀ ਉੱਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਕੁਝ ਸਮਾਜਾਂ ਨੇ [FT:0] ਵਰਗੇ ਰਸਮੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕ੍ਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਇਰਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ । ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ਮਿੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ ।

ਲੈਵਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ । ਸਟਰੀਟ ਬੰਪ ਅਤੇ ਰੋਡ ਲਾਬ ਵਰਗੇ ਸਟਾਇਡ ਐਪਲਜ਼ ਵਾਂਗ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੱਜਾਂ, ਭਾਂਡੇ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਪਬਲਿਕ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ । ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡਿਆ ਹੈ [FT:0] [FRODROD] ਵਰਗੇ ਹਸਪਾਹਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਲਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸੰਭਾਲੇ ਗਏ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਦੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਦਾ ਵਾਜਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਹਿਸਾਬਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ।

ਫ਼ੰਡੀ ਦਾ ਦੌਰਾ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਪੈਸਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹੈ ।

ਲੋਕਲ ਰੀਵੈਂਜ਼ ਸੋਰਸ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਟੈਕਸ, ਬਿਜਲੀ ਵਿਆਖਿਆ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਫ਼ੀਸ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ । ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਬਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੈਕਸ ਵਗੈਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ । ਕਈ ਸਮਾਜਾਂ ਨੇ ਇਕ ਸਥਿਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ । ਹੋਰ ਲੋਕ ਸਟੇਜ ਟੈਕਸ ਵਗੈਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਗੈਰਾ ਨਾਲ ਤਰਲ ਕਰ ਕਰਾਇਸ਼ ਕਰ ਕੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਵਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੱਦਮਾ ਅਤੇ ਵਾਇਰੀ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਮੁਰਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ।

ਰਾਜ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਸ

ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਪੈਸਾ ਦਿੱਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ - ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਖੋ - ਵੱਖਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਫੈਡਰਲ ਟਰੈਸਪਸ਼ਨ ਬਲੌਂਟ ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੈਟ- ਐਂਟਮੈਂਟ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸੋਰਸ ਹਨ । [FT:0] [FT:1] ਨੇ 2021 ਸਾਮੱਗਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ ਮੁਹਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਢਾਂਚੇ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਾਂ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਧਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਸਾਧਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਤਮਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ।

ਨਾ- ਸਰਗਰਮ ਫ਼ੰਡਿੰਗ ਮਾਡਲ

ਕੁਝ ਸਮਾਜਾਂ ਨੇ ਪੁੰਗਰ ਭਰਨ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕ ਫ਼ੰਡਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਬਲਿਕ ਸਾਂਝੀ ਸਾਂਝੀ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਿਜ਼ਨਿਸ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਰੀਡਿੰਗ, ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮਾਜਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੇ ਸਾਈਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸੈਰਪਿੰਗ, ਜਾਂ ਪਾਰਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਪਾਰਸਾਂ । ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਡਿੰਗ ਪਲੇਟਲਿੰਗ ਮੰਜ਼ੇਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ දුਹਿਆਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਢੇਰਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਵਾਇਰੈਕਟਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਵਾਇਰੈਕਟਰਿਆਂ ਨੂੰ ਢੇਰਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਧ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰਾਪਣ ਲਈ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬੁਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ । ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਕੇ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ । ਸੁੱਖ - ਜਾਂ ਗ਼ਰੀਬ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ । ਇਕ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ ਪੈਸਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 1.5 $ $5 $ $Prole ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ । ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੈੱਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਕੇ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਮੁਹੱਸ਼ਕਰਮਤਮਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਹਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ

ਪਰ ਇਹ ਗੱਲ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

ਚੁਸਤ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਡਾਟਾ- ਡਰਾਇਵਰ ਮੈਨਟੇਨੈਂਸ

ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਮੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਪਾਤਰਕ ਖਿੱਝ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਸਲੀ ਸਮੇਂ ਉੱਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਉੱਤੇ ਸਮਰੂਪ ਲਈ ਕੰਮ ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਸਟੇਜ ਸਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਗੈਰਾ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਰੰਗੀ ਅਤੇ ਰਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਕਕਮਿਵ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਰਕਮਿੰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਵੈ - ਟੇਪ, ਟੇਪਾਂ, ਟੇਪਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਕਚਣ ਨਾਲ। ਇਹ ਤਕਨਾਸ਼ਮਿੰਤਿੰਤਿਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਹੱਦਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਹਾਰੇਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ

ਸਰਜਾਈਪਲਤਾ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਭ - ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ । ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰ ਕੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਵਰਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ । ਪਰਾਇਣ - ਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜ - ਮੁੜ - ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ । ਕੁਝ ਸਮਾਜਾਂ ਲਈ ਸਟੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰਤਮੌਤ ਅਤੇ ਵਾਇਰੈਕਨਾਮਿਵਨਾਲ ਫਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ । ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵਾਇਰੈਸਿੰਗੀ ਔਜ਼ਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਲਈ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇਜ਼ੀ-ਵਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਦਿਵੰਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ।

ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨੇ

ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਪੂਰੀ ਸੜਕਾਂ ਸਭ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਦਰੀਆਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਫ਼ਰੀ ਹਵਾਈ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ । ਚੌੜੇ ਫੀ ਸਦੀ ਵਰਗਾਂ ਵਾਂਗ ਫੀਡਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕ੍ਰਾਸ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਿਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਨ ਲਈ ਢਾਲ਼ਣ ਲਈ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਸਟੇਟਸਾਂ ਉੱਤੇ ਇੰਸਟੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ - ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵੇਸ਼ੇਸ਼ੇਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਨੀਵਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮੁੜ- ਅਧਿਕਾਰ ਢਾਂਚਾ

ਮੌਸਮ ਬਦਲਣ ਕਰਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ । ਹਾਈਵਾਵੀਜ਼, ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਢਲ਼ਦੇ ਹਨ । ਕੋਸਟਲ ਦੇ ਲੋਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰਨਾਂ ਨੀਵੀਆਂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ । ਰਾਹ ਦੇ ਢੇਰਿਆਂ ਵਿਚ ਤਰੰਗੀਪਣ, ਤਰੰਗੀ-ਤਰੀ-ਪਿਆਰ, ਤਰੰਗੀਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਕੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਕੁਝ ਸਮਾਜਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ ਕਿ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰੰਗੰਗਰਿਆਂ ਵਾਂਗ ਦੁਗਣ ਜਾਂ ਹਰੇ ਢਾਂਤਿਆਂ ਦੀ ਢਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਤਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਢਾਂਹਾਈਆਂ ਹਨ । ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਥਾਨਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ।

ਐਕਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਢਾਂਚੇ ਹੀ ਹਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਢਾਂਚਾ । ਉਹ ਘਰਾਂ, ਬਿਜ਼ਨਿਸਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ, ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ । ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦੀ ਖੂਬੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ, ਪੈਸੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਅਣਗਹਿਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਦੱਸੀ - ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਖ਼ੁਸ਼ ਖ਼ਬਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਰੀ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਡਵਾਕ, ਸੈਂਕੜੇ ਡਾਟੇ, ਸਾਈਡ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਦੁਆਰਾ, ਸਮਾਜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ, ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਜਤਨਾਂ ਅਸਲੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ: ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਿਹਤਮੰਦ ਲੋਕ, ਅਤੇ ਕਿਲਦੂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਘਰ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸਥਾਨਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ।