ਦੂਰ - ਦੁਰੇਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ epent Deployed Remote SAR

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਔਜ਼ਾਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ, ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ।

ਰਾਟਰੀਅਨ - ਵਿੰਗ ਐਵਿਊਸ਼ਨ: ਦੂਰੋਂ ਬਚਾਅ ਦਾ ਕੰਮ

ਅਵੈਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਰਿਮੋਟ SAR ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ । ਗਾਰਡ ਦੋ ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ । ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ SAR Hwkk ਹੈਲੈਕ ਹੈ । ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਫ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਟੋਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਈਵਰਡ ਏਅਰ- ਵੇਕ, ਜੋਹਾਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੇਨੈਂਟ ਦੇ ਵਾਇਰਲ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਫਰੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਫਰੈਂਸਲਿੰਗ ਫਰੈਕ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧਤਰਤਰਤਰਤਰ- ਤਰੰਗਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰੰਗਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ।

ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ CH-47 ਚੀਨਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ । ਚੀਨਕ ਦੇ ਜੌੜੇ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਚਿਨੁਕ ਦੇ ਜੌੜੇ ਰੇਡੀਜ਼ ਵਿਚ 10,000 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਪਾਤ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਰਥੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਝੀ ਝੀਲ ਜਾਂ ਗੁੰਮ - ਟੀਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ।

ਗਰਾਊਂਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਐਵਿਊਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਈ ਬਚਾਅ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਲਾਸ਼, ਟਾਪਲ ਅੰਧੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ । 19ਵੀਂ ਅਤੇ 20ਵੀਂ ਸੈਂਪਲ ਸੈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਯੂਨਿਟ (ਅਰਿਬ) ਪਹਾੜੀ, SCUBA, ਅਤੇ ਨਾ-ਅਧਿਕਾਰਕ ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ । ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਟੀਮਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰੇ ਸੈਨਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇਸਿੰਗ ਹੈ ।

ਗਰਾਊਂਡ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਮਿਆਰੀ ਏਬੰਬਰ ਜਾਂ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਇਕ ਸੁਰੰਗੀ ਜੰਗਲੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਗਾਰਡ ਦੀ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਾਕਲਿਕਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ ਟੀਮਿਕ ਵੇਕਲ [FTVI) ਅਤੇ ਜੁਆਇੰਨੀ ਲਾਈਟ ਟੈਕਟੀਕਲ ਵੈੱਲ ਵੈੱਲ [JLTV] ਦੀ ਸਰਵੇਖਣ (JLTV), ਇਹ ਗੱਡੀਆਂ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੂਰੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ ।

ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕਮਾਂਡ

SAR ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਸੰਚਾਰ ਹੈ । ਦੂਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸੈਲਰ-ਅਧਾਰ-ਕਰਤਾ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੇਡੀਓ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ । ਗਾਰਡ ਲੋਪ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਉਪਲੱਬਧ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਉਹ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਟਰਮਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ, ਟਾਪਲ ਰੇਡੀਓ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਮੋਬਾਇਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਉਪਭਾਸ਼ਾ ਅਕਸਰ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ ਸੰਚਾਰ ਕਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ (IC) ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਏਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰੀ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ । ਇਹ ਸਟੇਜਮ ਏਜਰਮ ਏਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਨੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਫ਼ਲਤਾ ਹੈ ।

ਡਾਕਟਰੀ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਸਦੀਪਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦੇਖ - ਭਾਲ

ਗਾਰਡ ਦੀ ਡਾਕਟਰੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਪਹਿਲੀਂ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ । ਸੰਚਾਰ ਸਮਰਥਨ (68W), ਲਸੰਸ ਲੈਸਡ ਈ.ਟੀ.ਟੀ. ਐੱਚ. ਲੈਸਡ ਐੱਚ. ਐੱਚ. ਐੱਚ. ਏ. ਏ. ਏ. ਏ. ਏ., ਸੈਨਿਕ ਨੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਟੀਡ ਫਾਇਲ ਫਾਇਲ (PF) ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਇਹ ਰਸਾਇਣ ਮੀਡਿਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਲਈ (12-72+) ਦੇ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ । ਇਹ ਹੁਨਰ ਸਿੱਧੀ ਤੌਰ ਤੇ SARD ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਚਾਰਕਣਯੋਗੀ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੂਫ਼ਾਨ ਨਾਲ ਤੂਫ਼ਾਨ ਨਾਲ ਫੱਟ ਨਾਲ ਫੱਟੀ (68WF) ਨਾਲ ਸਿੱਕਰਣ ਨਾਲ ਸਿੱਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ।

ਔਜ਼ਾਰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਸਰਕਾਰੀਤਾ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਅਸਲੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਲੈਨਜ਼ ਦੇ ਰਾਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵੱਖਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ- ਐਡਲਿਟ ਪਹਾੜ ਬਚਾਅ

ਰਾਕੀਆਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਗਵਰਡ ਬਜਟਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਪਹਾੜੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿਚ 2023 ਸਾਲ ਲੰਬਾਸ ਪੈਕ ਉੱਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ । ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ 13,000 ਫੁੱਟ ਤੇ ਇਕ ਘਾਤਕ ਚਿੱਟੇ ਵਿਚ ਫਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ । ਹਾਈ ਹਵਾਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 2335 ਜਰਨੈਲ ਸਹਾਰੇ ਤੋਂ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਫਿਊਜੀ ਸਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਇਕ ਉੱਚੀ ਟੀਮ ਟੀਮ ਨੂੰ ਢੇਰਣ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਪਿਛੇਰੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ । ਇਹ ਹਵਾਈਜ਼ੈਂਕਿੰਗ, ਟੀਲ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਇਰਸਿੰਗਲਿੰਗਲ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੇ ਵਾਇਲੈਕਟਰ, ਨੈਂਸ਼ਨਲਿਕਸ, ਨੈਸ਼ਨਲੇਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੇ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੇ, ਪੁੰਗਰਿਆਂ ਦੇ ਲਾਗੇ, ਟੀਜ਼ੇ,

ਆ ਕੇ ਜਲ - ਪਰਲੋ ਅਤੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦਾ ਜਵਾਬ

ਆਲੈਂਡ ਹੜ੍ਹ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਫੈਲੀ SAR ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ । 2024 ਵਿਚ ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਅਪਾਲਕਾ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿਚ ਹੈਲਨ ਨਾਂ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ, ਦੂਰੀ ਦੇ ਲੋਕ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਪੁਲ ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਦੂਰ ਸਨ । ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰ ਨੇ ਹਾਈਲਡ ਕਾਰਪੀਅਰ ਨੂੰ ਹਾਈ-60 ਸਾਗਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ, ਛੱਤੇ ਤੇ ਢੇਰਿਆਂ ਤੋਂ ਢੇਰ ਕੇ ਢੇਰ ਸਾਰੀਆਂ ਢੇਰੀਆਂ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਨਾਂ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ । ਇਹ ਰੇਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸੈਂਕੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ।

ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਘੋਸ਼ਣਾ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ, ਆਰੀਡ ਲੈਂਡਜ਼, ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮੀ, ਵੱਡੇ ਖੋਜਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੇਤਰ । ਐਰਿਜ਼ੋਨਾ ਅਤੇ ਕੈਲੇਫ਼ੋਰਨੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਵਾਇਰਸਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸੰਯੋਗ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਨਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੰਗੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਯੋਗ ਹਨ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਮਾਨਵ ਦਸਤਖਤ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟਰੋਕਲ ਸਿਗਨਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ) ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਗੈਰਡ ਅਕਸਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਰਲ ਟਰੈਫੀਫਟਜ਼, ਅਤੇ ਸਥਾਨੀਫੋਰਸ ਦੇ ਵਾਫਿਕਸ ਨੂੰ ਢਿੱਚਣ, ਮਾਨਵੀਫਿਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਚਣ ਲਈ ਲਿਆਂ, ਅਤੇ ਛੂਸੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੂਫ਼ਾਨ ਅਤੇ ਆਵਲੈਂਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਗਾਰਡ ਹੀ ਗਹਿਣੇ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਵਹਿਸ਼ੀ ਹਵਾਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਹਵਾਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ । ਉਹ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੱਡੀਆਂ, ਬਰਫ਼ਮੋਰ, ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਸਰਫ਼-ਮਿਲੀਆਂ ਗਵਰੇ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ । ਸੂਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਅਤੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ, ਗਵਰਡ ਦੇ ਵਾਂਗ, ਗਵਰੇ ਨੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛਾਤੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਹਨ । ਉਹ ਕੁੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਦੂਰ - ਦੂਰ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ।

ਘਰ - ਘਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਵਾਇਰਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ।

ਇੰਡੀਨੇਟਰ ਕਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ (ICS)

ਸਭ ਘਰੇਲੂ SART ਓਪਰੇਸ਼ਨ ICS ਅਧੀਨ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ । ਸਥਾਨਕ SART ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਮਾਂਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ "ਰੇਸ" ਜਾਂ "ਪਰਭਾਸ਼ਾ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਗਾਰਡ ਲੀਸਨ ਅਫ਼ਸਰ ਨੂੰ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨੂੰ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ । ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਯਕੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਵਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਹੱਦ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕਿ ਟੀ. ਵੀ.

ਫੈਡਰਲ ਅਤੇ ਨਾ- ਫੋਕਸ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਗਾਰਡ ਬਾਕਾਇਦਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਸਰਵਿਸ (NPS), ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਜੰਗਲ ਸੇਵਾ (USFS) ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (BLM) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਫੈਡਰਲ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਟੋਕ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ । ਗਾਰਡ ਇਸ ਗਵਰਡ ਨੂੰ ਇਸ ਗੇਟ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਰਡ ਹਿੰਸਕ ਹਾਈਲੈਕਸੀਸੈਪਲਜ਼ ਏਅਰ ਪੈਟਰੋਲ (CAP) ਅਤੇ ਸਾਇੰਸਲ ਏਅਰ ਪੈਟਰਸਲ (CAP) ਵਰਗੀਆਂ ਸਵੈ-ਨਿਯੁਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਦਾਰ ਸੰਗਤਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਵੀਡ ਏਅਰ ਪੈਟਰੋਜਲ (CAP), ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਤਰਕ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੀ. ਐਪ. ਐਪ. ਐਪ. ਦੀ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੀ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫ਼ੈਸਰ ਹਾਈਲੈਕਸੀਮੈਪੈਸਟੀ, ਅਤੇ ਗੈਪਲੈਪ-ਮਿੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਧਾਮਾਂ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਭਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਹੱਦਸਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗੁੰਭੇਜ਼ੇਵੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਬਾਂ ਲਈ ਵਾਇੰਤਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹਲਵਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜ਼ੇਰਵਵੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਹੈਰੰਤਵੰਤਵੀਆਂ

ਇਸ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਾਈਸ ਸਿਸਟਮ [U.S. ਏ. ਏ. ਏ. ਏ. ਏ. ਏ. ਡੀ. ਏ. ਏ. ਏ. ਟੀ. ਟੀ. ਏ. ਟੀ. ਏ. ਏ. ਸਿੱਕਾ ਹੈ ਕਿ ਟੀ. ਏ. ਏ. ਏ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਕਈ ਸਕੂਲਾਂ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਮੁਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਹਨ । [ARI Mountain Warts (AMS) ਯਰੀਰੀਹੋ, ਵਰਮਾਂਟ, ਹਾਈਮਾਂਟ, ਹਾਈ-ਗਰੇਡ, ਹਾਈ-ਗਰਲਜ਼, ਅਤੇ ਬਚਾਉ) ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਤਰੱਕੀ ਹੈ। ਸੈਰੀਆਂ ਜੋ ਇਸ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਸੈਨਰ, ਈਵਾਸ, ਵਿਰੋਧ, ਅਤੇ ਐਸਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਮਰਥੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਮਰਥੀ, ਅਤੇ ਐਸ਼ਿਜ਼ੈਂਸਲ ਪ੍ਰੋਗਰੈਂਟੀਮ ਪ੍ਰਣਾਮ ਪ੍ਰਣਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿ ਕਿ ਬੇਈਸੁੰਤ ਬਚਾਏ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

ਸਿਟੀਨਾ - ਸਿਪਾਹੀ ਕਨਟੀਨੁਮ

ਨਾਗਰਿਕ ਫ਼ੌਜੀ ਮਾਡਲ ਇਕ ਅਨੋਖੀ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਗਾਰਡਾਂ ਆਪਣੇ ਸਿਵਲੀਅਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਐਮਟਸ, ਸਕਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਕ ਫ਼ੌਜੀ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਯੂ.ਅੱਸ-60 ਬਲੈਕ ਹੌਕ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੇਵਲ ਹੀ ਹੈਲੈਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹੀਹੈੱਕ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਨਕਸ਼ਮ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਸੀ ਨਿਰਧਾਰਨਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਮਾਹਰ ਨਿਰਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨੀ ਕਸਰਤ

ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਲਗਾਤਾਰ ਉਜਾੜ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੜ੍ਹਾਂ, ਪਹਾੜੀਆਂ, ਝੀਲਾਂ, ਜਾਂ ਜਲ - ਪਰਲੋ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ, ਸੂਟਮੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਸਥਾਨਕ ਅੱਗ ਅਤੇ ਫਾਰਸੀ ਮੀਨਰ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸੰਚਾਰ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪਰਖਦੇ ਹਨ, ਸੰਚਾਰ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪਰਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਗਣ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੰਡਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਫ਼ਲ ਹੈ।

ਨਾੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ SAR ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਜਿਉਂ ਹੀ ਮੌਸਮ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਉਂ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ SAR ਸਮਰਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ । ਇਹ ਗਾਰਡ ਢਿੱਡ ਭਰਨ ਲਈ ਢਾਲ਼ਦਾ ਹੈ।

ਅਣ-ਮਨੈਡੀਏਟ ਏਅਰਫ੍ਰਾਫ ਸਿਸਟਮ (UAS) ਜਾਂ ਡਰਾਮੇਨ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ । ਪ੍ਰਿੰਟਰ/ਰੇਕਰੀਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪਲ ਡੋਨ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲੀ- ਸਮਾਂ ਵੀ ਵਿਡਿਓ ਫੀਡ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੋਡ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁੱਠੇ ਹੋਏ ਭਿਆਨਕ ਟੇਜਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਰਲਟਰ ਦੇ ਟੀਮਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚ ਖੋਜਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ।

ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡੀਜ਼ਾਈਨਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਆਰਬਿਟ ਤਾਰੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਮੀਡਿਕਸ ਨੂੰ ਟੈਲੀਡੀਕਲਿਨ ਦੇ ਸਰਜਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿਚ ਸਰਜਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿਚ, ਦੂਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਐਂਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਰਕ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ, ਸਖ਼ਤ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਗਹਿਰੀ ਸਮਾਜ ਇਕਮੁੱਠੀ ਦੋਵੇਂ ਤਾਕਤਵਰ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇਕਮਿੰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਗੁਜ਼ਰੇ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ, ਇਕ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰਟੀ ਉੱਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਕ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਸਿਰਫ਼ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਹਲਕਾਪਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਇਕ ਸਮਾਜ ਦੀ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ । ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਣਾਮੈਸ਼ਨੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।