Table of Contents
Razumevanje krajine poplavne nevarnosti
Mestne poplave so se razvile iz sezonske nevšečnosti v kronično, eksistencialno grožnjo za mesta po vsem svetu. Mestni upravitelji se zdaj soočajo z nevihtami, ki preplavljajo stoletne drenažne sisteme, s hitrimi poplavami, ki paralizirajo prometna omrežja in naraščajočo podtalnico, ki spodkopava temelje. Za učinkovite strategije obrti morajo občine najprej razviti jasno razumevanje svojih poplavnih tveganj. To zahteva integracijo zgodovinskih padavinskih projekcij iz virov, kot so ] Nacionalna oceanska in atmosferska uprava (NOAA)] in lokalne meteorološke agencije. Sodobne ocene tveganja presegajo kartiranje 100-letnih poplavnih površin; vključujejo nezanesljive stopnje površja, scenarije viharja za obalna mesta in sestavljene poplavne dogodke, kjer se močno deževje ujema z visokimi plimovanjem. Mestni upravitelji morajo analizirati tudi urbanizacijske vzorce – kako se tlakovanje v mokrih ali zapolnitev naravnih kanalih za odplakovanje potočnih kanalov je povečalo.
Nadgradnja sive infrastrukture
Tradicionalni inženirski nadzor nad poplavami – tako imenovana siva infrastruktura – ostaja hrbtenica odpornosti mest. Mestni upravitelji izvajajo obsežne nadgradnje sistemov za vodostaje, ki so bili namenjeni za padavinske intenzivnosti v preteklosti. Prizadevanja za modernizacijo vključujejo povečanje premerov cevi, namestitev večjih klukov in gradnjo podzemnih skladiščnih cistern, ki začasno zadržujejo odtok. Nadzorni bazeni – tako suhi ribniki, ki se polnijo le med nevihtami in mokrimi ribniki, ki vzdržujejo stalno vodo – se povečujejo in krepijo s podnebnimi materiali, da bi zajeli prvi odplak onesnaženega odtoka. Vendar pa je največji premik v smeri do , ki se prenaša na vodotoke, ki se uporabljajo v čistilnih vodah, v vodi, tudi počasno črpanje.
Regionalno sodelovanje pri poplavnih ovirah
Za obalna mesta ali tiste v bližini večjih rek, velike ovire in morska vrata postajajo strateške naložbe. Nizozemski prostor za program reke je navdihnil občine v Združenih državah Amerike, da upoštevajo ]nevihtne ovire[] – kot predlagana pregrada v New Yorku Harbor za zaščito pred drugo Superstorm Sandy. Takšni megaprojekti zahtevajo usklajevanje med več mesti, okrožji in državnimi agencijami. Mestni upravitelji vzpostavljajo regionalna območja za nadzor poplav z združenim financiranjem in skupnim upravljanjem. Ti organi lahko gradijo levičarje, ki ščitijo celotno metro območje in ne delnih segmentov, ki ustvarjajo šibke povezave. Uspehi jugovzhodnega urada za zaščito poplav v Louisianiasu – Vzhod (SLFPA-E) pri upravljanju sistema novoorleanov po hurikanu Katrina služi kot model. Mestni upravitelji se morajo pogajati tudi z vrhovnimi jurisdikcijami za upravljanje izpustov rezervoarjev, ki zagotavljajo, da en nadzor poplav v skupnosti ne poslabša poplav v smeri navzdol.
Narava in zelena infrastruktura
Vse več je, da beton sam ne more rešiti poplav – in da ekosistemi ponujajo močne, stroškovno učinkovite storitve.Rešitve, ki temeljijo na naravi (NBS), posnemajo naravno hidrologijo za absorpcijo, shranjevanje in počasi sproščanje nevihtne vode. Urbanska mokrišča in zgrajena močvirja] delujejo kot spužve med močnimi deževji, zmanjšujejo najvišje tokove med filtriranjem onesnaževal. Mesta, kot so Kopenhagen, so spremenila parkirne površine v ].Območja, zasajena s sedumom ali domačimi travami, lahko zadržijo 50–70 % letnih padavin v nekaterih podnebjih. Ko na tisoče stavb namestijo zelene strehe po zajedi, kumulativni učinek znatno zmanjša obseg odtekanja. [FLT:[6]Rain vrtovi]] so postavljeni na robni zasužnju cest, preden jih odtečejo, nasadijo nasipi, črpajo iz tal, črpajo iz tal, črpajo iz tal, črpajo iz tal.
Obnavljanje naravnih vodnih poti
Številne mestne reke in potoki so bili zravnani, poglobljeni in zaprti v betonu, da bi hitro prenašali vodo. Upravljavci mesta so zdaj ] dnevno svetili []] zakopane potoke in obnavljali naravne meandre in poplavne ravnice. Obnova reke Cheonggyecheon v Seulu je odstranila avtocesto, da bi razkrila tok, ustvarila linearni park, ki ob hkratnem zagotavljanju javnega prostora ravna z nevihtno vodo. V Providence, na Rhode Islandu, Woonasquatucket River Greenway vključuje obnovljena solna močvirja, ki blažijo obalno poplavo. Ti projekti ne zmanjšujejo le poplavnega tveganja, ampak tudi izboljšujejo kakovost vode, ustvarjajo življenjski prostor za divje živali in povečujejo vrednosti nepremičnin. Vendar pa obnova zahteva skrbno načrtovanje, da se izognemo deflaciranju obstoječe infrastrukture. Mestni upravitelji morajo delati s prevoznimi oddelki za premeščanje kanalizacijskih vodov ali pozidanih cestah.
Strateško načrtovanje in zmanjševanje rabe zemljišč
Ta najspornejša, vendar bistvena strategija omejuje razvoj na območjih poplavne prone.Upravniki mest posodabljajo kode za gradnjo območij .Veliko jurisdikcij zdaj sprejema zahteve za dvig poplavne višine in freeboard – silijo nove stavbe, da se dvignejo vsaj en ali dva metra nad 100-letno stopnjo poplavne ogroženosti. Federalna agencija za upravljanje izrednih razmer (FEMA)] financira te odkupe prek programa Hazard Mitigation Grant Program. Po orkadi Harvey, Harris County, lahko kupi več sto stanovanj v objektih, ki so že zgrajeni v prostorih za gradnjo poplavne infrastrukture.] financira te odkupe prek programa Hazard Mitigation Grant Program.
Kodeksi stavb, ki so odporni na poplave
Za lastnosti, ki ostajajo na območjih, kjer so poplave pogoste, mestni upravitelji uveljavljajo stroge gradbene oznake. To vključuje uporabo materialov, odpornih na vodo, pod pričakovanimi ravnmi poplav – izolacija pene v zaprtih celicah, vezan les morske kakovosti in keramične ploščice namesto suhozidne. Električne plošče, peči in grelniki vode morajo biti dvignjeni ali nameščeni v zgornjih nadstropjih. ]]Vzdrževalni sistemi za vodo, ki ščitijo strukturne elemente, so namenjeni zatesnjevanju odprtin in namestitvi ventilov za za zamaščevanje kanalizacije. ]Vzdrževalni ventili za vodo, ki omogočajo vstop v nekatera območja, medtem ko ščitijo strukturne elemente. Mednarodni gradbeni zakonik (IBC) in ASCE 24 določbe o poplavah zagotavljajo standarde. Mestni upravitelji lahko sprejmejo strožje različice teh kodeksov, ki zahtevajo poplavne odprtine v prostorih in odpadne stene za ograje pod povišanimi zgradbami.
Zaposlitev in socialna pripravljenost
Samo infrastruktura ne uspe, ko prebivalci ne vedo za tveganja ali ne vedo, kako se odzvati. Mestni direktorji morajo vlagati v akcije za ozaveščanje javnosti[, ki jasno sporočajo nevarnosti poplav, značilne za vsako sosesko. Z uporabo večjezičnih materialov, družbenih medijev in oken od vrat do vrat lahko pojasnijo, kaj storiti med opozorilom o poplavah – nikoli ne vozijo skozi stoječe vode, se premikajo na višje terene in se ne utapljajo. Načrtovanje evakuacije[] mora vključevati ranljive prebivalce, kot so starejši prebivalci v domovih za oskrbo z vodo, invalidi in brez vozil. Mesta, kot so Houston, so vzpostavila ] sisteme za nevidnost poplave, ki so v izrednih razmerah v stiku.
Socialna pravičnost v poplavni odpornosti
Poplave nesorazmerno škodujejo skupnostim z nizkimi dohodki in barvnim okoljem, pogosto zaradi zgodovinskega preobremenitve, ki jih je postavila na poplavno-provinčna območja s podstandardno infrastrukturo. Mestni upravitelji morajo v strategije odpornosti vključiti pravičnost. To pomeni, da je treba dati prednost naložbam v zeleno infrastrukturo v podhranjenih soseskah, ki ponujajo finančno pomoč za poplavne domove, in zagotoviti, da programi odkupa zagotavljajo pravično odškodnino in podporo za premestitev. V 100 Resnih mest]] so mesta članice razvila metrike pravičnosti, da bi lahko izsledile, ali projekti odpornosti koristijo vsem prebivalcem. Na primer, New Orleans’ Resilience District vključuje cenovno dostopne zahteve po stanovanjih na območjih, ki so zaščitena z novimi poplavnimi stenami.
Finančne strategije in politični okviri
V primeru nepredvidenih subvencij so potrebni namenski tokovi financiranja, ki niso odvisni le od nepredvidljivih subvencij.Upravniki mesta raziskujejo storitve v viharnih vodah[] – podobno kot komunalne komunalne storitve – ki zaračunavajo pristojbine na podlagi nestanovitne površine na nepremičnini. Te pristojbine ustvarjajo predvidljive prihodke za izboljšave drenaže in zeleno infrastrukturo. Mesta, kot sta Filadelfija in Seattle, so uvedla takšne javne storitve, ki pogosto ponujajo kredite lastnikom nepremičnin, ki vgrajujejo vrtove ali zbiralnike. Zelene obveznice[] in ]zavarovateljem povezane vrednostne papirje[] ali katastrofalne obveznice, ki se izplačajo, ko so presežene, zagotavljajo takojšnjo likvidnost za okrevanje. Na strani politike lahko upravljavci mest zagovarjajo državno in zvezno reformo nacionalnega programa zavarovanja (FLT:6], da bi se pripovedne vrednosti odplačnih sredstev odplaknile.
Javno-zasebna partnerstva
Vključevanje sredstev zasebnega sektorja. Mestni upravitelji lahko oblikujejo odporne organe[], ki združujejo prispevke razvijalcev, zavarovalnic in gospodarskih služb. Na primer, Manhattan temelji Rebuilding by Design konkurence združil arhitekte, inženirje in mestne agencije, da predlagajo zaščito pred poplavami za Spodnji Manhattan. Zasebna podjetja lahko sponzorirajo porozne pločnike v zameno za kredite za nevihto. Nepremičninski razvijalci lahko prispevajo k skladu za odpornost kot pogoj za obmotajanje variance. Ta partnerstva zagotavljajo, da se stroški odpornosti na poplave delijo na splošno, ne pa da bi se znižali samo na davkoplačevalce.
Tehnologija in sprejemanje odločitev, ki jih prenašajo podatki
Sodobni mestni upravljavci imajo orodje za optimizacijo upravljanja poplavnih zmogljivosti in modeliranje za optimizacijo. Omrežja za spremljanje realnega časa] s senzorji vodne gladine, merilniki dežja in merilniki pretoka v drenažnih ceveh se napajajo z armaturnimi ploščadmi. Ko se približuje nevihta, lahko operativni centri vidijo, kateri porečja so zamašena in odpošiljajo posadke pred poplavami. ]Predvidljivi hidravlični modeli[, kot so tisti iz ]]DHI ali EPA-jev Storm Water Management Model (SWMM), omogočajo upraviteljem simulacijo, kako različne padavine vplivajo na sistem in da preizkusijo vpliv predlaganih izboljšav. Algoritemi za učenje strojev lahko zdaj vnaprej napovečijo poplave na ravni ulic, tako da bodo uporabljali radarske podatke o zemeljskih tokov, uporabo in tokov v realnem času.
Integrirana vozlišča za upravljanje in odpornost voda
Odpornost na poplave se ne more ločiti od drugih izzivov, kot so suša, kakovost vode in upravljanje podtalnice. Upravljavci mest se premikajo proti integriranemu upravljanju vodnih virov (IWRM)[], kjer se burja voda obravnava kot vir in ne odpadni proizvod. Ujeta deževnica se lahko ponovno uporabi za namakanje, industrijske procese ali celo posredno pitno uporabo po obdelavi. V sušnih mestih, kot so Los Angeles, projekti zajemanja nevihtne vode, ki polnijo vodo, ki oskrbuje pitno vodo. Hkrati, ]Območja so opremljena s sončnimi ploščami, rezervno energijo, shranjevanje vode in reševalne zaloge – služijo kot varna pribežališča med poplavami in izpadi električne energije. Ta vozlišča zagotavljajo tudi celoletne storitve, kot so usposabljanje in presejalna dela.
Sklep in prihodnost
Odpornost mest na poplave ni en sam projekt, ampak stalen proces prilagajanja. Mestni upravitelji, ki jim uspe združiti sivo in zeleno infrastrukturo, pametno rabo zemljišč, krepitev moči skupnosti in inovativne finance. Izziv je: podnebne projekcije kažejo, da lahko 100-letna nevihta postane 25-letni dogodek v mnogih regijah. Mesta, ki zdaj vlagajo v močno upravljanje poplav, pa ne bodo le zaščitila lastnine in rešila življenj, ampak bodo pritegnila tudi naložbe in talent. Ključi so politična volja, na podlagi podatkov usmerjena prioritizacija in vključujoče načrtovanje, ki posluša ljudi, ki najbolje poznajo svoje soseske. Ko se tehnologija razvija in rešitve, ki temeljijo na naravi, bodo zrele, bo naslednje desetletje videlo še bolj ustvarjalne pristope – od plavajočih sosesk do prilagodljivih poplavnih zidov, ki se dvigajo in padajo s plimovanjem. Mestni upravitelji stojijo na sprednji črti te preobrazbe, kar bo spremenilo ranljivost v eno strategijo hkrati.