Rritja e udhëheqjes bashkiake në veprimin e klimës së MB

Në vitet e fundit, zyra e kryetarit të bashkisë së zgjedhur drejtpërdrejt është bërë një levë e fuqishme për ndryshimin mjedisor në qytetet e MB. Ndryshe nga qeveritë kombëtare që duhet të balancojnë interesat rajonale konkurruese, kryetarët e bashkive mund të veprojnë me shpejtësi në prioritetet lokale, duke krijuar aleanca me bizneset, grupet e komunitetit dhe organizmat e tjerë publikë. Pozicioni i tyre unik i tyre i lejon ata të përshtatin strategjitë klimatike në gjeografinë, ekonominë dhe kulturën e qytetit të tyre nga pengesa e Tamizit në Londër deri në brigjet e shim-barit.

Fuqitë që jepen në kryebashkiakët e MB ndryshojnë, por ato përfshijnë kontroll mbi buxhetet e transportit, lejen e planifikimit, strategjinë e strehimit dhe zhvillimin ekonomik. Shumë tani mbikqyrin rajonet e kombinuara të autoritetit, bashkërendimin e veprimeve nëpër këshillat e shumtë lokale. Ky kombinim i autoritetit, shikimit dhe përgjegjshmërisë lokale i bën ato unike për të çuar përpara tranzicionin neto-zer. Sipas Komitetit Ndryshimi i Klimeëve [[FT:1], autoritetet lokale janë përgjegjëse për fushat që mbulojnë 50% të emetimeve territoriale të MB-së dhe në sistemin vendor.

Amortizimi kryesor i politikës së gjelbër në mbarë qytetet e MB

Dekarbonizimi i transportit

Transporti është burimi më i madh i gazeve të karbonit në shumicën e qyteteve të MB. Kryebashkiakët janë përgjigjur me një suitë masash që shkojnë përtej artikullit origjinal, duke përmendur korsitë e çiklizmit. Lundonedos Ultra ultë Zone emisioneve të Ultë (ULEZ) , janë zgjeruar në 2023, ngarkesat e vjetra, makinat e ndotura për të hyrë në kryeqytet. Ndërkohë, ai ka shkurtuar dioksidin e azotit në mënyrë të barabartë me 46% në qendër të Londrës.

Autobuzët elektrikë janë një politikë flamuri. Kryetari i bashkisë së Glasgowit ka vendosur ndaj një flote autobuzësh pa pushim deri në 2030 dhe ] Kryetari i bashkisë së West Yorkshire ( po lëshon 300 autobuzë elektrikë anembanë rajonit. Gjithashtu, projektet ekstrave të motorëve, gjyqet e e-kooter dhe stacionet e trenit me shpejtësi të lartë, me prirje për të akuzuar, janë duke transportuar buxhetet e tyre aktive për të ndarë larg makinat e tyre.

  • LONdon: ULEZ, zgjeruar Cimita Congestion, 1.5bn për qarqet
  • Greater Mançester: Bus Network Bugs franchhising, 31 milion $ për udhëtimin aktiv
  • Bristol: Zona e pastër ajrore, një plan ecjeje 100 milion sterlinash/ciklling
  • ] Vewst Midlands: provat e autobuzëve hidrogjen, sprint tranziti i shpejtë

Energjia e ripërtërirë dhe ndërtesat e pambikshme

Brezi lokal i energjisë së ripërtëritëshme është një përparësi në rritje. Kryetari i bashkisë së Bristol Marvin Ris krijoi Bristol Energy, një kompani lokale energjitike (megjithse u përball me sfida financiare). Më me sukses, Kryetari i Bashkisë së qytetit të Liverpool, Stiv Rotham ka çuar përpara [FIT:4] Projekti i Energjisë Tidale [FL] që mund të prodhojë mjaft elektricitet për një milion shtëpi në Londër, në bashkinë e qytetit të energjisë [të]: [FTL: [FTL] Gjithashtu nga një centralet e energjisë së dyfishtë [të] dhe nga njësiti i energjisë së dyfishtë prej 202]

Ndërtesat e duhura janë kritike, pasi rezervat e strehimit të MB janë midis më të efektshmeve në Europë. Kryebashkiaku i Manchester's Andi Burnham ka nisur një skemë energjie 15 milionëshe për të izoluar shtëpitë sociale. [FT:2] Kryebashkiaku i Rajonit të Qytetit të Shetfillës Dan Xharvis ka paraparë një skemë të retroisuar ndërtesat publike si shkollat dhe qendrat e kohës së lirë. Disa janë duke eksperimentuar me bonot e energjisë lokale dhe fondet për kapitalet private.

Pakësimi i mbeturinave dhe ekonomia rrethore

Kryetarët e bashkisë së LOT - it po shkojnë përtej fushatave të riciklimit për të vendosur në prokurim dhe planifikime të ndryshme të ekonomisë rrethore. Kryetari i qytetit Sadik Khan [[FL:1] ndaloi shishet plastike me një përdorim të vetëm nga ndërtesat në pronësi të qytetit dhe nisi një nismë prej 1,5 milionë paundsh në mënyrë që të zhvillohen mbeturinat e qytetit [FL:3];3]; në Mançester, [FTT] dhe në të gjitha zonat e shkatërruara të cilat janë vendosur nga bashkia e mbeturinave [të] deri në 202] dhe në të gjitha zonat e mbetura të mbledhura. [FOL]

Programe të dallueshme të ripërcaktimit të mbeturinave përfshijnë:

  • Lavon: ndaluar plastike me përdorim një në bashkinë e qytetit, #Plastic FreeCity Fund
  • Mençester: Cirkulare Ekonomie Network, ngjarjet zero-vaste
  • Bristol: kompania e mbeturinave në pronësi të Këshillit, shpërndarësit e riciklimit të tekstileve
  • Liverpool: ] riciklimi i mbeturinave ushqimore vjen nga të gjitha familjet

Hapësirat e gjelbra dhe zgjidhjet e mbivendosura nga natyra

Zonat urbane të gjelbra janë njohur gjithnjë e më shumë si mjete të përshtatjes së klimës, duke thithur ujin e shiut, duke zvogëluar efektet e ishullit të ngrohjes dhe duke përmirësuar shëndetin mendor. Lyondon (Plani i infrastrukturës së gjelbër [[FL:3] synon të rritë kurorën e pemëve të mbuluara me 10% deri në vitin 2050. [FL:2] Goronus Harder [[F:3] Fondi i Tund:3] ka mbjellë mbi 500,000 pemë. [FT] [4] Bristo [1] Një plan: [FL] përfshin një objektiv të karbonit neutral [të] dhe një zonë të tillë të qëndrueshme nga një qytet [të], [të] WestFFFF] dhe [të] (FFFFFFFFF] të tilla, [të] të cilat janë vendosur në një qendër të mëdha: [të] dhe [të] të tilla, [të] (sht] të tilla] të mëdha] të mëdha]: [të]: [të] të mëdha] të mëdha] të mëdha: [të] të mëdha: [të] të mëdha: [të] të mëdha: [të] të

Kryetarët e bashkive po integrojnë gjithashtu natyrën në zhvillimet e strehimit, duke kërkuar projekte të reja për të përfshirë çatitë e gjelbra, kopshtet e shiut dhe projektimin miqësor ndaj shpendëve. Rajoni i Qytetit të Livverpool ka krijuar një rrjet pyjesh të komunitetit dhe utalandesh.

Studimet e çështjes së hyrjes: katër qasjet bashkiake

Sadik Khan ⇩ Londër

Kryetari i bashkisë së Londrës ka qenë midis objektivave më agresivë në vendosjen e vendeve klimatike. Strategjia e Mjedisit [FLT] [1] (FL:1] (i]]) përshkruan një rrugë drejt një qyteti pa karibon në 2050, me qëllime të përkohshme për cilësinë e ajrit, energjinë dhe hapësirat jeshile. Veprimet kryesore përfshijnë ULEZ (përhapjen e nivelit të gjerë në 2023 për të mbuluar të gjitha rajonet e Londrës), një ndalim mbi autobusët e rinj të naftës nga 202020, [T] Londra:2] në Londër: [3L] për të përmirësuar efektshmërinë e energjisë në strehim dhe [të] të gjitha [të] të gjitha] që kanë përdorur për të përmirësuar [të] kërkuar për të përmirësuar [të] konkurorën e energjisë së re-tran e energjisë së re: [të]: [të]: [të]: [FL]: [të] dhe të gjitha ndryshimet e reja nga nxehtësia [të]: [të]: [të]: [të]

Megjithatë, zgjerimi i ULEZ ishte tepër i diskutueshëm, duke shkaktuar një proces të gjatë zgjedhjesh dhe sfidash ligjore. Propoentët vënë në dukje 20% reduktim në nivelet No2 që nga 2016; kritikët argumentojnë se ai penalizon shoferët me të ardhura të ulta pa alternativa të mjaftueshme të transportit publik. Zyra e Kryetarit të Bashkisë e ish-faqeve tregon se të ardhurat nga ULEZ janë riinvestuar në transportin e qëndrueshëm, duke përfshirë një program për elektrifikimin e autobuzëve prej1 milion dollarësh.

Andi Burnham ⇩ Mançester i Madh

Kryetari i bashkisë së Mançesterit më të Madh ka për qëllim të krijojë një sistem transporti publik të integruar në Londër deri në vitin 2029, me autobuza që tashmë sjellin autobusë më të gjelbër dhe praste më të thjeshta. Burnham; Machester Fifth Consignerment [20] ka paralajmëruar gjithashtu se punonjësit e klimës duhet të mbrojnë punonjësit dhe komunitetet e ulta të cilat përdorin një qeveri të detyruar [2] në një qeveri të mesme të mesme të detyruar [2] dhe jo në një bankë [2] të mesme] dhe një grup të organizuar në një qeveri të mesme të mesme të mesme të mesme [2 mW] dhe një grup të zhvilluar [2 km] në një bankë të mesme të mesme të mesme të mesme të mesme të cilët kanë të lirë të BE-së së bashku me vlerë [2]: [2 km/2]: [2] dhe jo të mesmen e cila është e cila është e cila është e cila është e cila është e gjitha planet e cila është e cila është e internetit në një transentaleststrizuar. [2/2/2/2/2/2/2]

Marvin Ris Bristol (major deri në 2024)

Kryetari i bashkisë së Bristolit ishte pionier, duke vendosur objektivin më të guximshëm të klimës në nivel qyteti: neutralitet karboni në 2030. Strategjia Një Qytet Klimatike është një qëndrim partneriteti i mbështetur nga Komisioni i Klimës Bristol [FL:3]. Rees nisi [FLTTT:4] Një lidhje me kompaninë [FL] (më pas] shitur më vonë, [6] Komisioni i Klimës Avisë së ajrit [FL:3]. [TL] [FIT] Gjithashtu, [FITET] [NK] e një grup] e madhe në një grup të qytetit [të mesme] dhe [të mesme të qytetit të SHBA-të mesme: [2] ka rritur nga [të mesmen e energjisë së tij [të mesme [të internetit] dhe [të internetit] dhe [të internetit të qytetit [të internetit me një vit]: [2 milion të energjisë së tij [të internetit të qytetit [të internetit] dhe [të internetit [të internetit të qytetit [të] dhe] dhe]: [të internetit të qytetit [të] dhe] dhe

Stiv Rotheram ⇩ Rajoni i qytetit të Liverpulit

Kryetari i projektit të qytetit të Liverpulit ka ngritur Mersi Tidal, projektin e energjisë [FLT], një skemë prej 1 miliardë paundësh për të shfrytëzuar gamën e lumit Mersej duke përdorur një breshëri ose lagunë. Po të ndërtohej, do të siguronte energji të besueshme dhe do të krijonte 5,000 vende pune. Rotheram gjithashtu krijoi Strategjinë e parë të Qytetit të Klimës së Gazetit [FTL] dhe që ka filluar me një polici të dyfishtë në rajonin e mjedisit të hapur: [2-FFK] që nga [proponsionet e mëdha të BE-së] dhe që ka bërë një ndër-7-7-produktë të tjera të mëdha [të] në një qeveri të BE-finistituale: [të] dhe që ka lëshuar në një politikë të BE-7-7-7-finator të BE-7-sheve]

Angazhimi i komunitetit dhe ndryshimi i Beaviour

Kryetarët e tjerë e kuptojnë se politika është e pamjaftueshme. Ata kanë investuar shumë në angazhimin e komunitetit për të ndërtuar mbështetjen publike dhe për të inkurajuar ndryshimin e sjelljes. Maneçesterears Chemical Agency [[FL:1] ata kanë investuar për të ndërtuar një program Sfida e sjelljes [FT:3] nxit familjet të reduktojnë mbeturinat, të kursejnë energjinë dhe zgjedhin transportin [FL:4] Fondi i Energjisë [FT] mbështet grupet lokale të bashkësisë diellore dhe të cilat janë përfshirë në një pjesë të nivelit të lartë të klimës [të] në një grup të ri të përbashkët të përbashkët të cilët janë përfshirë në një grup të ri të përbashkët të cilët janë përfshirë në një politikë të përbashkët të klimës të përbashkët prej 1,000-të gjitha shkollat e internetit: [të]: [6]

Komunikimi publik është një mjet tjetër. Sadiq Khan nisi fushatën [FLT] dhe përdor mediat e tij sociale për të nxitur veprime të thjeshta si kalimi në shtëpi Kryetari i Bashkisë së Glasgowit, Suzan Aitken [FT:3] nxiti [FT:4] Çmimin Arsmenat [FLT] për Tregimin e Armëve [p] e Gjelbërteve [ptima] dhe përpjekjet për të bërë përpjekje për të ndërtuar një ndjenjë të pronësisë së mjedisit mbi qëllimet e përbashkëta për një kohë të gjatë.

Të përballojmë ndikimin dhe llogaridhënien

Efektshmëria e udhëheqjes së klimës bashkiake është matur gjithnjë e më shumë nëpërmjet raportimit transparent. Telefoni i monitorimit të klimës jep përparim të drejtpërdrejtë kundër 50 treguesve, nga emisionet në hapësirë të gjelbër. Manchester: [100] Environal Data e Kontrollit ofron përparim të drejtpërdrejtë ajror dhe të dhëna për konsumin e energjisë. Shumë kryetarë të bashkive kanë nënshkruar [FTT] [4] [100] Manchester: [1] për të lëvizur me 100% dhe për të bërë përparim të përmirësuar përparimin vjetor. [FL] [NICL]

Komiteti i Ndryshimit të Klimatëve ka vënë në dukje se qytetet me qeverisje të fortë bashkiake priren të kenë plane më të hollësishme dhe ambicioze për zhvillimin e klimës. Megjithatë, një raport i 2023 nga instituti i Shëndetit të Equity këshilloi se politikat klimatike duhet të projektohen për të reduktuar pabarazinë, jo ta përkeqësojnë atë që po kundërshton atë si një sondazh dhe po ngrenë çmimet e makinave.

Sfidat për të vepruar në klimë të jashtme

Pavarësisht nga sukseset, kryebashkiakët e Mbretërisë së Bashkuar ndeshin pengesa të rëndësishme. Kufizime të mëdha janë kritike. Buxheti vendor i qeverisë është shkurtuar me rreth 40% që nga 2010, duke kufizuar kapacitetin për investimet e mëdha të retrokimit apo transportit. Kryetarët e bashkisë mbështeten shumë në grantet e qeverisë qendrore, oferta konkurruese dhe normat e biznesit 6% të gjitha burimet e pasigurta. Të gjitha boshllëqet e evolucionit [FT] gjithashtu pengojnë veprimet: kryebashkiakët e bashkisëit: Ilaçkit: mungesat e pushtetit të energjisë, mbi normat e strehimit, përfitimit dhe të të të gjitha normat e tyre klimatike, të cilat ndikojnë në të cilat ndikojnë në të gjitha kushtet e tyre klimatike.

Pobliç dhe rezistencë politike është një pengesë tjetër. Zgjerimi i ULEZ-it shkaktoi një tërheqje të madhe dhe disa kryetarë bashkish kanë ndeshur protesta kundër zonave të pastra ajrore dhe akuzave të ngjeshura. Disa biznese lokale kanë frikë se kostoja e tranzicionit. Kryetarët duhet të balancojnë urgjencën klimatike me realitetin ekonomik, një tension që mund të ngadalësojë politikën. Andry Burnham ka argumentuar për asambletë e socizenit për të ndërtuar vendime kundërshtuese.

Së fundi, koordinimi i mesit dhe qëndrojnë të paprekshme. Ndërkohë që kryetarët e bashkive bashkëpunojnë nëpërmjet rrjeteve si dhe [plaq:4] Grupi i Udhëheqjes së Klimës së Qyteteve , politika kombëtare është ende e vendosur në Westminster. Mungesa e një kuadri të përgjithshëm neto-0 për autoritetet lokale do të thotë që të frenojë trupat e industrisë së qytetit siç është [FL:5] e dedikuar nga shoqata [të] për një veprim të qëndrueshëm dhe të përhershëm.

Outlook i ardhshëm: Çfarë pason më pas për kryebashkiakët e MB dhe për Axhendën e Gjelbër

Duke parë përpara, kryebashkiakët e MB ka gjasa të shkojnë më tej. Raundi tjetër i marrëveshjeve të devolution ⇩ nën negociata për Mançesterin e Madh, West Yorkshire dhe të tjerë ♫ mund të japin më shumë pushtet mbi aftësitë, strehimin dhe energjinë. Propozime për një kompani të {London Power ( për të furnizuar energjinë e ripërtëritëse janë qarkuar gjithashtu për kontroll më të madh mbi hekurudhat dhe frankën, duke mundësuar rrjetet e integruar plotësisht të ulta.

Kryebashkiakët nga të gjitha palët i kanë kërkuar qeverisë tjetër të rivendosë financimin e autoritetit lokal të klimës dhe të ofrojë buxhete shumë-vjeçare. Disa kryetarë të politikës klimatike po mbrojnë një [të] drejtë për Refittrol ku janë përdorur modelet publike për të mbështetur bizneset vendase. [4L]

Teknologjia do të luajë një rol në rritje. Nismat e zgjuara të qytetit nën udhëheqjen e kryetarëve të bashkisë po përdorin sensorë, AI dhe analitike të të dhënave për të optimizuar mbledhjen e mbeturinave, rrjedhjen e trafikut dhe përdorimin e energjisë. Programi i qytetit të Ardhjes [FIT:3] ka reduktuar përdorimin e energjisë së rrugëve me 60% nëpërmjet kontrollit të IIT. [FT] Manasters Triangu: [FTL] Testoi rreth kësaj teknologjie të mençur për të krijuar një projekt të energjisë së zhvillimit të klimës, duke mos përdorur vetëm si një laborator të mençur. [FTOL]

Përfundimisht, suksesi i kryebashkiakëve të MB në nxitjen e nismave të gjelbra do të varet nga mbështetja e qëndrueshme publike, financimi i përshtatshëm kombëtar dhe guximi për të marrë vendime të vështira. Udhëheqja e tyre tashmë ka provuar se veprimi lokal mund të japë përfitime kombëtare. Siç vëren Aleanca e Tranzicionit Rapid [në anglisht], qytetet janë ku tranzicioni i energjisë po fitohet apo humbet. Kryebashkierët e MB, me kombinimin unik të pushtetit dhe afërsisë së tyre, janë në qendër të asaj beteje.

Përfundimi: Pse udhëheqja e bashkisë ka rëndësi më shumë se kurrë?

Provat janë të qarta: kryetarët e bashkive të MB janë shfaqur si shoferë të domosdoshëm të veprimit klimatik. Nga Londra, zonat e pastra ajrore deri në Bristol 2030, këta udhëheqës po përkthejnë ambicje në ndryshime të prekshme. Nismat e tyre priten përmes transportit, energjisë, mbeturinave dhe natyrës që prekin pothuajse çdo aspekt të jetës së qytetit.

Sigurisht, kryetarët e bashkive nuk mund ta bëjnë këtë vetëm. Ata kanë nevojë për devolucionim më të fortë, fonde të vazhdueshme dhe politika të mbështetjes kombëtare, por ku kanë pushtet, ata e përdorin atë me guxim. ndërsa MB kërkon të përmbushë qëllimet e saj neto-zero deri në 2050, roli i kryebashkiakëve do të bëhet edhe më vendimtar.

Për të lexuar më tej se si qeveria lokale po nget tranzicionin neto-zero, eksploroj Rrjetin UK100 dhe C40 qytete për studime të rastit nga i gjithë globi.