Fedha ya Australia ya Fedha Miradi ya Usafiri wa Umma

Zaidi ya NUTF, Mfuko wa Mkoa Bora wa Ujenzi na Mfuko wa Taifa wa Mikoa ya Nguvu pia unafadhili miundombinu ya usafiri katika maeneo ya kikanda. Programu hizi zinatambua kwamba usafiri wa umma katika Australia ya kikanda mara nyingi inamaanisha huduma za kocha wa umbali mrefu, reli ya mwanga katika miji mikubwa ya kikanda, au upatikanaji wa kituo kilichoboreshwa. Hazina inafanya kazi kwa karibu na Idara ya Miundombinu, Usafiri, Maendeleo ya Mkoa na Mawasiliano ili kuhakikisha fedha hizi zinatumika kwa ufanisi. kanuni muhimu ni kwamba fedha za shirikisho hazipaswi jitihada za serikali; badala yake, zinapaswa kushughulikia mapungufu wazi katika mtandao wa kitaifa.

Ushirikiano wa Umma na Umma (PPPs)

PPPs ni sehemu muhimu ya mbinu ya Hazina. Wanawezesha uwekezaji wa sekta binafsi katika miundombinu ya usafiri wa umma, kugawana hatari na kuhamasisha uvumbuzi. PPPs mafanikio wamefadhili miradi kama mistari mpya ya reli ya mwanga na mifumo ya usafiri wa haraka wa basi. Australia inachukuliwa kiongozi wa kimataifa katika usafiri wa PPPs, na Mwongozo wa Hazina ya Fedha ya Taifa ya PPP[FLT: 1] kutoa mfumo wa ununuzi na ugawaji wa hatari. Katika usafiri wa kawaida wa PPP, miundo ya washirika, hujenga, fedha, kazi, na kudumisha mali kwa kipindi cha umiliki wa serikali, kurejesha malipo ya utendaji wa serikali baada ya miaka 20-30, ambayo ni malipo ya huduma ya utendaji.

Mifano ni pamoja na Reli ya Mwanga ya Sydney (CBD na Reli ya Mwanga wa Kusini Mashariki) na Kituo cha Reli cha Canberra 1. miradi yote iliwasilisha huduma mpya kwa wakati na ndani ya bajeti, wakati wa kuhamisha ujenzi na usimamizi wa hatari kwa sekta binafsi. Jukumu la Hazina katika PPPs linafikia kutoa dhamana ya kifedha ya sehemu, kuweka vizingiti vya thamani kwa fedha, na kusimamia michakato ya ununuzi ili kuepuka vikwazo vya gharama. Hata hivyo, sio miradi yote inafanana na mfano huu. Hazina inatathmini kila pendekezo dhidi ya sekta ya umma kabla ya kupendekeza PPP, kuhakikisha walipa walipaji wa fedha za kibinafsi zaidi kuliko lazima.

Vigezo vya Fedha na Tathmini

Uwezekano wa kiuchumi

Msingi wa tathmini ya Hazina ni uchambuzi wa gharama nafuu wa gharama kubwa (BCA). Miradi lazima ionyeshe uwiano wa gharama ya faida ya angalau 1.0 kuchukuliwa kwa fedha, ingawa katika hazina ya mazoezi mara nyingi huweka vizingiti vya juu kwa miradi ya reli ya mijini kutokana na gharama zao kubwa za mji mkuu. Faida zinazojumuishwa ni pamoja na akiba ya wakati wa kusafiri, kupunguza gharama za uendeshaji wa gari, kupunguza ajali, na kupunguza uzalishaji wa kupungua. Hazina pia inaona faida kubwa za kiuchumi kama vile kuongezeka kwa uzalishaji wa ajira kutoka kuunganishwa bora na kupunguzwa kwa matumizi ya ardhi. Kwa miradi mikubwa, tume huru ya fedha, mara nyingi za BCA, kwa kutumia washauri wa KPMG, kuthibitisha maoni ya serikali.

Hazina inahitaji makadirio ya gharama ya mradi ni pamoja na dharura ya angalau 15% kwa makadirio ya hatua za mapema na 10% kwa miundo ya kina. Njia hii ya kihafidhina inalenga kupunguza gharama za overruns, ambayo imeathiri kihistoria miradi ya usafiri wa umma wa Australia. Kwa mfano, awali Sydney Metro City & bajeti ya Magharibi ilikuwa $ 12 bilioni; wakati wa tathmini, Hazina ilisisitiza ikiwa ni pamoja na dharura ya hatari iliyorekebishwa ambayo baadaye ilithibitisha kutosha wakati wa kuchimba handaki inakabiliwa na hali ya geological isiyotarajiwa.

Mawazo ya mazingira na kijamii

Mazingira endelevu ni lengo kuu. Miradi ambayo inakuza chaguzi za usafiri wa kijani na kupunguza uzalishaji wa kaboni ni kipaumbele. Vigezo vya mazingira vya Hazina vinalingana na wavu wa Australia wa sifuri na lengo la 2050. miradi ya usafiri wa umma inapimwa juu ya uwezo wao wa kuhama wasafiri kutoka kwa magari ya kibinafsi, na hivyo kupunguza uzalishaji wa jumla wa usafiri. Kwa mfano, umeme wa mtandao wa reli ya Melbourne au kuanzishwa kwa mabasi ya uzalishaji wa sifuri huko Sydney huhitimu kwa pointi za ziada katika matrix ya dhamana ya Hazina.

Sababu za kijamii, kama vile upatikanaji na ushiriki wa jamii, pia ni muhimu katika maamuzi ya kifedha. Hazina inahitaji tathmini ya athari za kijamii ambazo zinachunguza jinsi mradi unavyoathiri makundi tofauti ya idadi ya watu. Kwa mfano, vituo vipya vya reli nzito katika maeneo ya ukuaji wa Sydney hupokea alama za juu ikiwa ni pamoja na bweni la upatikanaji wa ngazi, mizinga ya kusikia, na vipengele vya kubuni vya jumla. ripoti za ushiriki wa jamii lazima zionyeshe mashauriano ya kweli na jamii za asili, biashara za mitaa, na vikundi vya utetezi wa abiria. Miradi inayoongeza usawa wa kijamii-kwa mfano, kwa bei ya bei ya chini-inaweza kuadhibiwa katika tathmini ya fedha ya kikanda, pia inaangalia katika usambazaji wa kijiografia, kuhakikisha kwamba wote wa usawa wa kikanda na usawa wa usawa wa kikanda.

Utawala na uwajibikaji

Changamoto na mwelekeo wa baadaye

Fedha usafiri wa umma bado ni ngumu kutokana na kuongezeka kwa gharama, masuala ya kisiasa, na mabadiliko ya teknolojia. Hazina ya Fedha inalenga kukabiliana na kuchunguza mifano mpya ya fedha, kukumbatia ubunifu wa kiteknolojia, na kukuza ushirikiano mkubwa na serikali za serikali. kuangalia mbele, mbinu ya Hazina ya Australia inataka kusawazisha wajibu wa fedha na haja ya mifumo ya kisasa, ufanisi, na endelevu ya usafiri wa umma ambayo hutumikia mahitaji ya kuongezeka ya taifa.

Gharama za uendeshaji na shinikizo la bajeti

Gharama za ujenzi nchini Australia zimeongezeka kwa kasi, zikiendeshwa na uhaba wa ajira, usumbufu wa ugavi, na ushindani kutoka sekta ya rasilimali. ]Rawlinsons Australian Construction Handbook[FLT:] ripoti kwamba gharama za ujenzi wa reli ziliongezeka kwa 8-100% kila mwaka kati ya 2020 na 2024. Hazina imejibu kwa kutekeleza hifadhidata za gharama za uendeshaji ambazo zinaruhusu kuashiria kwa kasi kwa makadirio ya mradi, na kwa kuhamasisha muundo wa kawaida na vipengele vya kituo cha kawaida.

Mzunguko wa kisiasa na kisiasa

Fedha za usafiri wa umma ni za kisiasa, na mzunguko wa uchaguzi kuunda shinikizo la kufanya miradi kabla ya kesi za biashara kukamilika. jukumu la Hazina ni kutekeleza nidhamu ya fedha, lakini inaweza kuzidiwa na maamuzi ya baraza la mawaziri. Kwa mfano, fedha za kufuatilia kwa haraka kwa Link ya Reli ya Uwanja wa Ndege wa Melbourne (sasa imecheleweshwa) ilikuwa dhamira ya kisiasa ambayo baadaye ilithibitishwa kifedha isiyoweza kukiukwa. ili kupunguza hili, Hazina imesukuma kwa miili ya miundombinu ya msingi wa kisiasa [FLT: 0FLT: 1F: 1F: 1] kama Miundombinu ya Australia [TD] kama tathmini ya wazi ambayo haiwezi kupuuzwa kwa urahisi.]

Upotoshwaji wa Teknolojia

Kuongezeka kwa magari ya uhuru, Uhamaji kama Huduma (MaaS), na usafiri wa mahitaji husababisha changamoto kwa mifano ya jadi ya usafiri wa umma. mifumo ya fedha za sasa za Hazina huchukua njia na ratiba zilizowekwa, lakini mifumo ya baadaye inaweza kuwa rahisi zaidi. pilot miradi[FLT: 1] kwa njia za fedha za sasa za gari zilizounganishwa na za kiotomatiki na majukwaa ya tiketi za smart. Kwa mfano, Ajenda ya Taifa ya Uvumbuzi na Sayansi imetenga fedha kwa jaribio la miradi ya basi ya haraka ya mapato katika mfumo wa fedha za fedha za fedha za mauzo ya fedha za fedha za fedha za mauzo ya Adelaide ni kuchunguza jinsi ya kodi ya kodi ya kodi ya kodi ya kodi ya kodi ya kodi ya jumla ya ardhi.