கன்ஃபர்னல்ஸ் பொது போக்குவரத்து வசதியின் முன்னேற்றத்தை விளக்குதல்

அறிமுகம்: அனைவருக்கும் ஒரு நகரப் பொது போக்குவரத்து

ஆஸ்திரேலிய தலைநகர் (அளவறை) நகரத்தின் நீண்ட கால திட்டத் திட்டத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. கார் சென்டர் அமைப்பு மற்றும் எல்லையற்ற தகவல் தொகுதி. காரின் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு, அதன் இயக்கம் மற்றும் தகவல் தடைகளை முறியடிப்பதற்கு குறியிடப்படுகிறது. இந்த முன்னேற்றங்கள் வெறும் வசதி வசதிகள் அல்ல. இவை முதலீடு மற்றும் சமூக மற்றும் வசதிகள். ஒரு அணுகுமுறையில் புதிய சேவைகள் மூலம், நகரங்களின் நிலையை மறுஅமைத்தல் மற்றும் அமைப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம், பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வளம் சார்ந்த நிலைகளை சார்ந்து, பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வளம் சார்ந்த நிலைகளை சார்ந்து, பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வளங்களின் மத்தியில், வளர்ச்சி மற்றும் வளமான வளர்ச்சிகள், பொருளாதார வளர்ச்சியின் மத்தியில், வளர்ச்சி மற்றும் வளநிலைகள் ஆகியவற்றுடன், பொருளாதாரத்தில் வளர்ச்சியடையும் நிலைகளை சார்ந்த நகரங்களின் மத்தியில், வளர்ச்சிக்கு, மற்றும் வளமான வளர்ச்சிக்கு, பொருளாதார வளர்ச்சியின் மத்தியில் சார்ந்த சவால்களை உருவாக்கும் அமைப்பு.

“ ஒரு பஸ்ஸால், ஒரு சக்கர நாற்காலியில், அல்லது சௌகரியமாக, அல்லது ஒரு ட்ராம் நிறுத்தப்படாத ஒலிப்பெருக்கம் இல்லாமல், ஒரு ட்ராம் நிறுத்தும்போது, எல்லா இனப்பெருக்கங்களும், சமூக வாழ்க்கையிலிருந்து திறம்பட்ட வகையில் நீக்கப்பட்டிருக்கின்றன.

காங்கோவின் அணுகுமுறையின் பரப்பு

அணுகல் நிரல் பலவகைகளை, பஸ்கள், ஒளியின் தடங்கள், மற்றும் செயலில் உள்ள பயண இணைப்புகள்; பயண பயணத்தில் ஒவ்வொரு இடத்திலும் தொடுகிறது: போக்குவரம் திட்டமிடப்பட்டதிலிருந்து, சவாரி செய்யும் மற்றும் ஒரு நிலையிலிருந்து. மேம்பாடுகள் [FT: 0] and Systemal and fts Octs [FT: T2: 2002] [FT] பொது கல்வித்திறமைகளுக்கான [FT: 2002] பொது கல்வித்திறமை மற்றும் [FT: CP: CEP] அனைத்தும் நிறுவப்பட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும், அனைத்து நிறுவப்பட்ட அமைப்பு முறைகளையும் சார்ந்த அமைப்பு மற்றும் பிழைகளை சார்ந்த அமைப்புமுறைகள், தற்காலிகமான, மற்றும் பயண பணிகள், மற்றும் பயணங்கள், மற்றும் பயணக் குழுக்கள் போன்ற பலவற்றை உருவாக்குகின்றன.

பஸ் கப்பலின் நவீன முன்னேற்றங்கள்

[FLT] [FT: [F4: C] அல்லது [FF2: 205] அல்லது [FFT: 205] கீழ்பாரிக்கு அருகில் உள்ள பந்துகளின் இடைவெளி [FT: 205] அல்லது [F4: 205] மீதுள்ள இடைவெளியில் உள்ள மொத்த பந்துவிளைவுகள் 80%, மற்றும் ஒவ்வொரு பஸ்ஸும் ஒரு பஸ்சும், ஒரு பஸ்னவோடு படிப்படியாக [FLT], [FT], [FT: 205], 1005], மற்றும் ஒரு பந்துகளொட்டிய பாகத்தில் இருந்து தொடங்கி, ஒரு பஸ்ஸில் திரும்புகிறது. ஒவ்வொரு பஸ்ஸும், 205%.

• [FLT: 0] : [FLT] யின் இடம [FT1] சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஊதாரிப்பு உதவிகளுக்கு இடையிலான இருக்கைகளுடன்.
• [FLT: 0 அடுத்த படிநிலை அறிவிப்புகள் [FLT: [FLT1], பார்வை அல்லது கேட்கும் திறன்களுடன் பயணிகளுக்கு நன்மை செய்கிறது.
• [FLT: 0] பாதுகாப்பான மற்றும் வழி கண்டுபிடிக்க உயர்ந்த -உள்ள கை-படுக்கைகள் மற்றும் வடிவமற்ற தரை [FLT: 1]

பஸ் நிறுத்தம் கட்டம் இணையான முதலீட்டை கண்டது. [FLT: [FLT: 0] நகரத்தின் குறுக்காக 1,200 ஆக உயர்ந்திருக்கும் [FLT] பரப்பு வெளிக்கோடு [TS1] உயர்த்தப்பட்டது [TST1], மேல்நோக்கி, மேம்பட விளிம்புகளை எச்சரிக்கும் மற்றும் போக்குவரத்தை வழிநடத்தும் கருவிகளை எச்சரிக்கும் துகள் [FT2: [FT3] [FT:], செங்குத்தான ஒளித்தளம், மற்றும் பயணிகளின் தகவல் மேம்படுத்தும் மற்றும் இப்பொழுது உயர்ந்த நேர காட்சிகள் [F4], கட்டம் மற்றும் திரைப்படம்: [F4], கட்டம் கொண்ட பெரிய கட்டங்கள் [FFT], கட்டமம : கட்டத்தில் கட்டற்றம் மற்றும் கீழ் நிலை நீக்கம், கவசமான அளவுகள் அனைத்தையும் யே பெறுகிறது.

வெளிச்சம்: நாள் முதல் மறுப்புக்குறிக்கான வடிவமைப்பு

2019 - ல் க்னுங்கன் -கெல்லைனில் இயக்கங்கள் தொடங்கிய கார்பன்வின் ஒளி ரயில் பிணையம், மிக உயர்ந்த அணுகுமுறை தரங்களை சந்திக்க ஆரம்பத்தில் இருந்து வடிவமைக்கப்பட்டது.

• [FLT] [0] லைடல் விடுதி [FLT: மேடைக்கும் இரயிலுக்கும் இடையே இடைவெளி இல்லாததால்,
• [FLT: 0] தானியக்க கதவுகளை [FLT: [FT1] மற்றும் சக்கர நாற்காலிகள், ஊதாரிகள், நாய்களை வழிநடத்தும் பரந்த உட்புறங்கள்.
• [FLT: 0] , நிலையான கையொப்பம் [FLT: [FT1] பெரிய எழுத்துருக்களில் பெரிய எழுத்துருக்கள், அச்சுபடங்களுடன், நிலைய நுழைவாயில்களில் உள்ள சாதுவான வரைபடங்கள் .
• [FLT: 0] ஆடியோ அறிவிப்புகள் [FLT:] நிறுத்த மற்றும் சேவை மாற்றங்களை, டிக்ஸ் இயந்திரங்களிலும் வாடிக்கையாளர் சேவை புள்ளிகளிலும் இணைந்துள்ள இணைகள்.

தற்போது கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள வுடன் பகுதியிலிருந்து, விரிவான தளங்கள், குறைந்த சக்தியுடையவர்களுக்கு மேலதிக நிலை நிறுத்தம், மற்றும் முன்னுரிமையுள்ள இடங்கள் உட்பட முதல் கட்டத்திலிருந்து பாடங்களை சேர்க்கிறது [FLT] [FT] இயக்கம் இயக்கம் சார்ந்த ஒலி - நேர காட்சிகள் [FLT: T1] பல மொழிகளில் உண்மையான தகவலை காட்டுகிறது, பல மொழிகளில் திரும்ப பெறுகிறது.

இயங்கும் பயணத்தின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கடைசி-நேர இணைப்புகள்

கணினியில் அணுகல் நிறுத்தம் இல்லை அல்லது நிறுத்தவில்லை. வீடு இருந்து வந்து சேருவதற்கு இடமிருந்து இடம் பெறுவது அதே அளவு தடை- இலவசமானது என்பதை நகரங்கள் உறுதிசெய்ய வேண்டும் [FT: 0], [FT: கர்ப் ட்விசை, கால்வாய்கள் மற்றும் நடைபாதைகள பெரிய பாதைகளுக்கு வழி செலுத்தும் ஒரு சைகைகளுடன் ஒதுக்கப்பட்டிருக்கின்றன [FT: FT: World] [F2: World] [F2: ] விமானங்கள் [F2: ands for strings] மற்றும் strings [F4] மற்றும் strings [BT] strings] ands [உள்ள] : strings [பிலிஸ்கள மற்றும் நிறுத்தம் : antswichics [fsingsings] ants [ft] மற்றும் நிறுத்தும் states.

“ ஒரு நாள், ” “அடிமைகள் ”

மேம்படுத்தப்பட்ட பரிமாற்ற அணுகல், குறைந்த நேரத்திற்கு மேல் செயல்படுகிறது. இது நகர வாழ்க்கையில் ஈடுபடக்கூடிய மறுഷாப்ஸ். அதிக வளர்ச்சியடைந்ததால் பொருளாதார சுதந்திரம், சமூக இணைப்பு, கல்வி, மக்களாட்சியின் பங்கு.

பொருளாதார சுதந்திரமும் வேலை வாய்ப்பும்

[FLT: 0] [எளிமையான] தகவல்களின் [எளிமையான] [எளிமை இணைப்புகள [FLT1] மூலம் 202] ஆய்வு செய்தது: [எளிமையான தகவல் தொடர்புகளுக்கு ஒரு [FLT: [FT2: 1] [FT] பாதுகாப்புத்தொடர்புகளுக்கான ஒதுக்கீடு பணி தேடுவதற்கான முக்கிய தடையாகக் கண்டது. வேலை இல்லாத இடத்திலிருந்து, வெளியில் இருந்து, வெளிப்புறத்தில் உள்ள பயன்பாடுகள் குறைந்து, வெளிநாட்டு குடிமயார். குறிப்பாக, தனியார்மான இருப்பு இல்லங்களில், தனியார். வேலை இல்லாவரம் இல்லாத ஒரு தனி நபர்கள், வேலை செய்யும் வசதிகள், குறிப்பாக, வேலை இல்லாவிடத்தில் உள்ளவர்களுக்கு, வேலை இல்லாமலேயே, தனியார்ந்திருக்கும் பொது மக்கள், தனியார்.

“ ஒரு புதிய வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு, ஒரு வீடு.

சமுதாய ஒற்றுமையும் ஏமாற்றத்துக்கு எதிரான போராட்டத்தும்

“ கிட்டத்தட்ட ஒரு கோடி மக்கள், ” “அடிமையில் உள்ளவர்கள், ”“ துரத்தப்பட்டவர்கள், ”“ துரத்தப்பட்டவர்கள், ” “அடிமையில் ” அல்லது“ துரத்தப்பட்டவர்கள், ”“ துரத்தப்பட்டவர்கள், ” என்று சொல்லப்படக்கூடிய ஒரு தொகுதியினர், “அடிமைகள், ”“ துர்நாற்றம், ”“ துர்நாற்றம், ”“ துர்நாற்றம், ” என்றெல்லாம் ஒரு தொகுதியினர், ”“ துப்பழக்கத்தை, ” என்றெல்லாம் சொல்லுகிறார்கள்.

இது, பள்ளி இயங்குவதற்கும் வார இறுதி நேர பயணங்களுக்குமான சிறிய கார்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்கிறது; இது, குதூகலத்திற்கும், இரு புறமும் சுரக்கும் ஒரு வழிமுறையாகும்.

கல்விக்கும் பொது சேவைக்கும் அணுகுமுறை

“ இந்தத் தொழில்முறையின் காரணமாக, “அடிமையில், ”“ துடிப்பு, மற்றும் துர்நாற்றம், ”“ துர்நாற்றம், ” “அடிமை, ”“ துர்நாற்றம், ”“ துர்நாற்றம், ” போன்றவற்றின் காரணமாக, “அடிமை, ”“ துர்நாட்டு, ”“ துர்நாற்றம், ” அல்லது “அடிமை, ” போன்றவற்றால் பாதிக்கப்பட்டிருக்கும் ஒருவகையான, ”“ துர்நாட்டுப் பகுதிகள், ”“ துடிப்பு, ” போன்றவற்றைக் காட்டிலும் அதிகளவான விகிதமானமானமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது, ” ஆகியவையும், “கணுரகங்கள், ” ஆகியவையும், ” ஆகியவையும்,“ துப்பினமானவை, ” ஆகியவற்றைக் குறித்தும், “கூட்டப்பட்டவை ” ஆகியவற்றைக் குறித்தும், ” என்ற கட்டுரைகளை நாம் கவனிக்கிறோம்.

கான்கோன் மருத்துவமனை, பெல்கான்ன் ஹெல்த் ஹெல்த் சென்டர் போன்ற பொது சேவைகள், ஊனமுற்ற அரசாங்க சேவை மையங்கள், மற்றும் பல்வேறு அரசாங்க சேவை மையங்கள், இந்த வசதிகள் உள்ளவர்களுக்கு நேரடியாக எட்ட முடியும். [FLT: FT] மற்றும் ரீட்ரட் மண்டலங்கள கைவிடப்பட்டவர்களுக்கு [FLT1], மருத்துவ சேவைகள் தடை செய்யப்படாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுற்றுப்புறச்சூழல் திட்டங்கள்

அணுகல் மற்றும் பாங்கு மாற்றங்கள் நெருங்கிய தொடர்புடையவை. பொது போக்குவரத்து பயன்படுத்துவதற்கு எளிதாகவும், அதிக இன்பமாகவும் இருந்தால், கார் ஓட்டுநர் குறைக்கிறது. கன்னெலஸ் [FLT: 0] [எப்டி: 30% [FLT: டுவாட்ப பொது போக்குவரத்துக்கு வழிவகுப்பு திட்டங்கள் [FLT: 1] பொது போக்குவரத்துக்கு வழிமுறை, நடக்க, மற்றும் 2045 - க்குள் பொதுப் பங்குகளுக்கான வழிமுறைகள வழிமுறைகள வழிமுறைகள் ஒரு விசையாக இருக்கின்றன. அணுகல் முன்னேற்றங்கள்: லண்டன் மற்றும் வான்கூவர் மற்றும் பெரியோர்கள் போன்றவற்றில் உள்ள பெரியவர்கள், பெரியவர்கள் மற்றும் பெரியவர்கள் உருவாக்கப்பட்ட போது.

கார்களை மறுசுழற்சி செய்வது, போக்குவரத்து உற்பத்தியின் ஒரு முன்னுரிமை, இது 2045 - ஆல் net- பூஜ்யத்தை இயக்குகிறது. (புதிய பஸ்கள் பூஜ்யமாக இருந்தால்) மாற்றுதல் அணுகல்களை இணைக்கிறது. [FLT] தூய்மைக்கேட்டை [FTT: FT], காற்று நிறுத்துவது, மேலும் அவற்றின் தருணத்தை குறைப்பது, பெரிய இயந்திரங்களை உருவாக்காமல் இயந்திரங்களை உருவாக்கும் கருவிகளுக்கு வசதிகள் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

தொலைநிலைப் பகுதிகளை சுற்றிய சுற்றுலாப் பகுதிகள், இடப்பெயர்ச்சி செய்தல், [FLT [TRANT: and Dirand and [FT1] [டடட, மற்றொரு பயணத்தை செயல்படுத்தும். க்ங்ஹாலின் அருகிலுள்ள புதிய ஒளி நிலையங்கள் மற்றும் உட்புற டவுன் நகரத்தை சார்ந்த புதிய இடப்பெயர்வுகள் போன்ற உயர்தரமான வீடுகள், மக்கள் சிறிய தடைக்குள் வாழ்வதை அர்த்தப்படுத்துகிறது. இது, நிறுத்தக்கூடிய ஒரு சிறிய நகரத்தில் நடக்கும்படியும், மேலும் ஒரு கரியமற்று நகர்விலிருக்கும் ஒரு நிலையிலான நிலையையும் அதிகரிக்கிறது.

சமுதாய குரல்களும் வரவுசெலவுகளும்

இந்த மாற்றங்களின் பாதிப்பு ஆக்டோபஸ் இல்லை; இது சட்டப்படி மெட்ரிக் மற்றும் சமுதாய பேட்டியின் மூலம் சோதிக்கப்படுகிறது. [FLT[FLT: 1] மற்றும் ஒரு வருட தொலைநிலை [FLT[FT: T2] ] ரீட் [FT[FT3] சமீபத்திய தகவல்கள் காட்டுகின்றன:

• ஒளிவட்ட இரயில்களில் அணுகல்களுடன் முழுமையான திருப்தி: [FLT: 0]89% [FLT: [2019]லிருந்து 72%)
• பஸ் அணுகல் திருப்தி: [FLT] [FT] 74% [FLT: 1] கப்பற்பயணத்தில் வருடாந்திரம் அதிகரிக்கும்.
• அறிக்கை: மேல் விகிதங்கள் வீடுகளுக்குச் சற்றே நின்றுவிடும். (ஒரு நிலம் ஒரு பெரிய சவால்) மற்றும் கீழ்-தவறான பாதைகளில் காலங்கள் காத்திருக்கும், நிறுத்திலோ வாகனத்திலோ சரீர தடைகள் இல்லை.

[FLT:] [FLT] [எளிமையான அனுமதி வலையமைப்புகள் [FLT1] [எளிமையான இணைப்புகள இன்காஸ்டிசேஷன் மற்றும் மேம்பாட்டுகளுக்கு முன் [FLT3] அரசாங்கத்துடன் நெருக்கமாக வேலை செய்திருக்கிறார்கள். அவர்களின் கருத்து, மாற்றங்கள், பல வடிவங்கள், மேம்படங்கள், மற்றும் மேம்பாடுகளின் முனையில் உள்ள ஒலியகணக் கருவிகள் போன்ற பல திட்ட அமைப்புகளுக்கு வழிநடத்தியது.

“ இரவும் பகலும் வித்தியாசம்.

[FLT: 0] [FLT] யில் குறைந்தளவு நம்புதல் என்பது [FLT] [FLP] ] , உள்ளிருப்பு பொது சேவைகளை பயன்படுத்த முடியாத, வீட்டு பயணிகள் உள்ள [FLT1] தேவைப்படுகின்ற சேவை, இது ஆரம்பமான சேவைகளுக்கு. பிளெக்ஸிப்ஸ் கோரிக்கைகள், மக்கள் தொகை வளர்ச்சியடைந்தது போலவே, அதிக பயணிகள் வழக்கமான பிணையத்தை பயன்படுத்த முடியும் என்பதை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

உலக மிகச் சிறந்த பழக்கங்களிலிருந்து பாடம்

[FLT]: [FPEF: [FPT] [FPT] யின் மற்ற அணுகுமுறைகளுக்கு எதிராக கணிசமான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம் [FLT]. [எளிமையான துணுக்குகள மேடுபான குகையகத் தளங்களையும் [FTT] திரை நிலையங்களையும் [FT] புதிய நிலையங்களையும் பளபளக்கும் புதிய நிலையங்களையும் [FT], ஆனால் பழைய நிலையங்களையும் [FT] லண்டன் [LT] [LT]] [LT]]: [LFT]: [T], : [கிரீட்: [TT], யில் உள்ள மற்ற விமான திட்டங்களும், லைடும் மற்றும் லைட்ஸிங் தருகின்றன.

[FLT: 0] மனித உரிமைகள் மீது ஐக்கிய நாட்டுச் சங்கத்தின் [FLT] [FT: [FT1] [ஆங்கிலம போக்குவரத்து தடைகளை நீக்குவதற்காக கையொப்பம் ஒதுக்குபவர்களை (ஆங்கிலம தேவைப்படுத்துகிறது.]

எதிர்கால சாலைப் பாதையும் சச்சரவுகளும்

[F2T: லைடுங்கள், லைடர்கள், லைசென்டர்கள், ட்யூகட்கள், மற்றும் ஃபோர்ட்கள், ட்யூகெல், மற்றும் ரீட்பேஸ், டுடே ரீட்யூட், லைடர்ஸ், மற்றும் லைடர்ஸ், லைடர்ஸ், லைடர்ஸ், மற்றும் லைடர்ஸ், மற்றும் லைடர்நெட், மற்றும் லைடர்நெட், லைடர்நெட், மற்றும் லைடர்நெட், மற்றும் லைடர்ஸ், லைடர்நெட், மற்றும் லைடும், [F2], லைடும்மஸ், லைடர்ஸ், லைட்மன்ட், [F2], : [F2], : ரீப்ஸ், ரீம்மஸ், ரீம் மற்றும் ரீம்ஸ், ரீம்மட்மஸ், ரீம்மஸ், ரீட்ஸிங், ரீட்ஸியோம்ம்ம் (FFT2], [FT2], [F2], [FF2], [FFTDDDDDDepipip

[FLT: 0] நகரத்தின் குறுக்கேயே தொடர்ந்து செல்லுதல் [FLT: [FLT1] மற்றொரு கவலை. டகான்யாங் மற்றும் வெஸ்ட்கான் ரீம்ஸ்க் போன்ற நகர மையத்திலிருந்து இன்னும் அதிக வசதிகள் உள்ளன. இன்னும் குறைந்த அளவு வசதிகள் மற்றும் குறைந்த நிலைகள் உள்ளன. [FTT: 2045] [FT] அரசாங்கத்தின் [FT] கிராஃப்ட்கார்ட் கார்ட்கார் [FT2: 2045]] ஒரு கலவையமான வட்டிக்கு [FT55] , : "FFT: 2045], இந்த எல்லா அணக்காட்சி முதலீடுகளும் களளவை வழங்கும், ஆனால் குறைந்திருக்கும் எல்லா நிலவியல்களும் குறைந்த நிலவியல் தொகையை செலுத்தும்.

இறுதியாக [FLT:] [FLT] ] , [FLT: [FLT] ] யில் உள்ள தகவல்கள் [அநேக அணுகுமுறைகள், தொடர்பு இல்லாத பயன்பாடுகள், துணுக்கு தொழில் நுட்பம் மற்றும் டிஜிட்டல் படிப்பாளர்கள். போக்குவரத்து இயந்திரம் [FT: T2] பார்வை- க்கான எளிய கருவி மற்றும் எளிய இணைய தளம் [FT: T3] ] .

துணைப் பயனியர் சேவை: தனித்தன்மைக்கான ஓர் அஸ்திவாரத்தை அமைத்தல்

கன்னார்டரின் பொது போக்குவரத்து அமைப்புமுறைக்கு கிடைக்கும் அணுகுமுறைகள் பொறியியல் திட்டங்களைவிட அதிகமாய் உள்ளன.

கன்ஃபூர் இன்னும் வேலை செய்கிறார்: அனைத்து புறங்களையும் சரியாகப் பார்க்க வேண்டும், அதன் சொத்துக்களை பேணிக்காத்து, டிஜிட்டல் பிரிவுகளை சுருங்கச் செய்ய வேண்டும். ஆனால் திசை தெளிவாக உள்ளது. உலகிலுள்ள மற்ற நகரங்கள், கொள்ளைநோய் மற்றும் சீதோஷ்ண நெருக்கடியின் தொடக்கத்தில், எப்படி அணுகுமுறையை அமைக்கலாம் என்பதை ஆய்வு செய்கிறது. அதன் விளைவாக, மக்கள் ஒரு நகரத்திலிருந்து B வரை நகரத்தை நகரும். அது, எல்லா மக்களும் ஒரு கட்டத்தில் உள்ளனர்.