Table of Contents

Ang Lumalaking Krisis sa Kalidad ng Himpapawid ng Urbano

Ang polusyon sa hangin sa lungsod ay naging isa sa mga pinaka-kaigtingang hamon sa kalusugang pangkapaligiran na kinakaharap ng mga lungsod sa ibayo ng United Kingdom. sa kabila ng mahalagang pagsulong mula noong Clean Air Actress ng kalagitnaan ng ika-20 siglo, ang mga mapagkukunan ng modernong polusyon na Thiscamdash; ang mga krimaryal na trapiko sa daan, domestikong pagpapainit, at industriyal na emisyong musg musikocts platicdash; patuloy na naglalantad ng milyun-milyong mga residente sa mga residente ng mga nakapipinsalang antas ng nitrogen dioxide (NO2) at ang mga mahusay na bahaging-panukang mga bagay (PM2). Ang ay nagresultang pang-intang pang-kadesensocidentalcantang pang-antang pang-antang pang-antang pang-kator na nagbibigay ng mga ential na pang-intang pang-ko na pang-kator na pang-inambisa sa mga entista (inhin ng mga ential) ay may katangian ng mga ential na pang-teral

Ang papel ng isang alkalde sa pangangasiwa ng polusyon ng hangin sa lungsod ay umaabot ng higit pa sa mga tungkuling seremonyal. Habang ang demokratikong nahalal na lider ng isang pinagsamang awtoridad o metropolitan area, ang alkalde ay may natatanging posisyon upang pagtugmain ang patakaran sa paghahatid, pagpaplano ng lupa-use, mga pangunguna sa kalusugang pampubliko, at pagpapaunlad ng ekonomiya. Ang artikulong ito ay sumusuri sa mga estratehiyang ginagamit ng mga alkalde ng UK, ang mga surministrplusyong kinalabasan na nakamit, at ang mga patuloy na hamon na nananatili.

Ang Mabigat na Papel ng mga Mayor sa Kalidad ng Himpapawid

Ang mga mayor sa UK ay nagpapatakbo sa loob ng isang balangkas ng mga devolved powers na nagkakaiba-iba sa pamamagitan ng rehiyon, ngunit patuloy na kumikilos bilang mga convending awtoridad, na nagsasaayos ng mga lokal na konseho, mga transport agency, mga negosyo, at mga grupong pangkomunidad. Halimbawa, ang Mayor ng London ay may direktang kontrol sa Transport para sa London (TfL) at maaaring magtakda ng mga pamantayan ng sasakyan na magmula sa mga kabisera. Sa Kalakhang Manchester, ang mayor ay nagtatrabaho sa tabi ng sa sa sampung metropolitan borough councilations sa pamamagitan ng pinagsamang awtoridad. Ang istrakturang ito ay na nagbibigay ng mga mayor na magpapasok sa mga patakaran na mag-ari ng mga indibidwalidad na ang mga indibidwalidad na mga indibidwal na mga indibidwal na ang mga indibidwal na mga patakarangitwal na mga patakarangitwal na ang mga tao ay magiging mga patakarang pang-panya na mahihirap na mga bor.

Ang isang mayor na urquo; ang awtoridad na magdeklara ng isang climate emergency[ o magtakda ng mga lokal na katangiang panghimpapawid na mga target ay nagbibigay ng isang malakas na utos na pampolitika.Maraming mga alkalde ang gumamit ng utos na ito upang i-ebolb ang pagsulong ng kalidad ng hangin tungo sa mas malawak na mga estratehiya para sa hindi mapigilang paglago, kalusugang pampubliko, at pagkakapantay-pantay sa lipunan. sa pamamagitan ng pag-pantay ng malinis na hangin bilang isang isyung pangkapaligiran at pangkalusugan, ang mga alkalde ay maaaring magtayo ng mas malawak na suporta ng publiko para sa mga interbensiyon na maaaring makaharap.

Mga Kapangyarihan at mga Kahinaan

Bagaman ang mga alkalde ay maaaring makaimpluwensiya sa paghahatid at pagpaplano, hindi nila kinokontrol ang buwis sa sasakyan, mga pamantayan sa gasolina, o pambansang regulasyon sa emisyon na platics platics platash; ang mga ito ay nananatili sa Westminster. Ang paghahating ito ng mga pananagutan ay nangangahulugan na ang mga alkalde ay dapat madalas makipag-areglo sa sentral na pamahalaan para sa paglalaan at pag-aangkop ng mga batas. Ang Mayor ng London platincial na limitasyon, ang mga prosaktibong kapangyarihan ay paulit-ulit-ulit na nagdulot ng ilang mga lokal na mga pag-ulit-ulit-ulit na mga lokal na mga pag-ulit ng mga kapangyarihan.

Mga Kateng Strategy na Pinaalis ng mga Mayor ng UK

Ang mga mayor sa ibayo ng UK ay nag-aagwat ng isang multi-pronged na pamamaraan upang bawasan ang polusyon ng hangin sa lungsod. bagaman ang mga espesipikong hakbang ay iba-iba sa pamamagitan ng lungsod, ang mga sumusunod na estratehiya ay kumakatawan sa pinaka-karaniwan at naka-clusive na mga intervention.

Mababang Pag - unlad at Malinis na mga Sona sa Himpapawid

Ang pinaka-nakikitang kasangkapan sa isang mayoryang ⁇ ursquo; ang arsenal ay ang pagtatatag ng isang Low Emission Zone (LEZ) o Ang Clean Air Zone (CAZ)[[[[ o [[FL&FLT:2]]] Ang mga sasakyang pang-inflease-sclease-update] ay ang lahat ng mga sasakyang pang-incingers, into-incing compara sa mga sasakyang pang-intry, na may q, na may mga sasakyang pang-upportsplometers, na naka-upryal na naka-inters, at pang-up-inters. Ang mga sasakyang pang-up-upports ay na naka-11-2-2 ay na naka-11-8. Ang mga sasakyang pang-8, na naka-2 ay na naka-8. Ang mga sasakyang

Mabisang Paghihigpit sa mga Sosyal

Data mula sa Mayor ng London’s office ⁇ ] ⁇ ang mga konsentrasyon ng nitrogen dioxide sa gitnang sona ay bumagsak ng halos 50% sa unang taon ng operasyon ng ULEZ. Sa Birmingham, ang maagang pagsubaybay ay nagpapakita ng pagbawas sa tabing-ilog NO2 antas ng 13°dash;20% depende sa lokasyon. Ang mga sonang ito ay nagpabilis rin sa pag-ikot ng mga sasakyang-dagat, na may libo-libong mas matandang, nagpaparumi ng mga van at mga taksi na pinapalitan bawat taon.

Pagbabago sa Transportasyon ng Bayan at Aktibong Paglalakbay

Ang pagreresulta sa bilang ng mga pribadong paglalakbay sa kotse ay sentral sa anumang estruktura ng kalidad ng hangin. Ang mga Mayor ay namuhunan nang husto sa mga network ng bus, mga ekstensiyon ng trambiya, at imprastraktura ng bisikleta. Ang London&Hursquo;s Hopper offime ay nagpapahintulot ng walang hangganang bus at tram na paglalakbay sa loob ng isang oras sa presyo ng isang pamasahe, na nagpapatibay-loob sa modal shift. Ang Bee Network sa Greater Manchester, na inilunsad ni Mayor Andy Burnham, ay naglalayon upang lumikha ng isang ganap na pampublikong sistema ng mga sasakyang bus na pinasulong ang mga bagong transportasyong pang-kapara sa mga ruta ng mga bus, at ng West Metro [[8] Ang mga tren na pinapatakbo ng mga tren na pinapatakbo ng mga tren na pinapatakbo ng mga tren, at ng mga tren na pinasulong ng mga tren na may par.

Pag - aayos at Paglakad na Pabagu - bago

Naunang din ng mga mayor ang aktibong paglalakbay sa mga nakatalagang linya ng bisikleta, mga panukalang pamimisikleta-sharing, at mga sonang naglalakad. London’ ang Cycle Superhighways at mga tahimik na daanan ay nakakita ng pagtaas ng mga biyaheng pangbisikleta ng mahigit 80% simula noong 2016. Manchester’s £ 1.5 bilyong mga pamimisikleta at planong paglalakad ay kinabibilangan ng 1,800 milya ng mga ruta. Ang mga pamumuhunang ito ay hindi lamang nagpapababa ng mga emisyon kundi nakapagpapabuti rin ng pisikal na kalusugan at nakababawas ng pagsisikip ng pagsisikip ng trapiko.

Bersiyong Infrastructure at Kagubatan ng Urbano

Ang mga pananim ay maaaring sumipsip ng mga dumi, maglaan ng lilim, at magpaganda ng sirkulasyon ng hangin. Inilakip ng mga Mayor ang luntiang imprastraktura sa kanilang mga estratehiya sa hangin sa pamamagitan ng paggawa ng bagong mga parke, pagtatanim ng mga punungkahoy sa kahabaan ng mga pasilyo ng transportasyon, at paglalagay ng luntiang mga pader sa mga gusali. Ang mga ito ay ginawang isang maliit na parke na may mga halamanan at mga planta sa London.

Mga Instansiya at Suporta sa Mas Malinis na Sasakyan

Upang mapabilis ang transaksyon sa mga sasakyang sero-emission, ipinakilala ng mga alkalde ang mga kaloob para sa mga taksing de-kuryente, suporta sa mga imprastraktura, at mga panukalang pagdiskarga ng mga mas lumang, high-polluting car. Ang London Mayor’ Scrap droving Scheme ay nag-aalok ng hanggang £2,000 para sa mga low-income household at maliliit na negosyo upang maka-scaplocaptants.Cloints[2] Ang Greater Manchester[2 ⁇ /FLUFLUT:1; ang mga sasakyang Cleanile £ ang mga may-ups na nag-upload ng mga may-upload sa mga sasakyang panghimpapawid upang makapagtala na pang-inter na pang-inlands.com-int na pang-intry na pang-int upang makapaglunsad ng mga sasakyang pang-inhin ng mga sasakyang pang-inhin.

Pagdidinininininilay-nilay na Patakaran ng Data-Diven

Ang epektibong estratehiya ay nangangailangan ng tumpak na pagsubaybay. Ang mga mayor ay nagpalawak ng mga air kalidad na sensor network upang makapagbigay ng real-time data sa publiko at upang suriin ang bisa ng patakaran. Ang Air Quality (Breathe London) network ay kinabibilangan ng mahigit 100 reference-grade monitors at daan-daang mas mababang-cost sensor. Ang datos ito ay pampublikong makukuha sa pamamagitan ng mga online dashboard, na nagpapangyari sa mga residente na makagawa ng mga desisyon tungkol sa paglalakbay at sa labas ng mga gawain. Ang mga network ng di-sfterial at monitor ng Def.[T][T][T][T.[T][T][T][TC.[T][T][TC.

Mga Resultang Masusukat: Mga Tagumpay sa Buong UK

Bagaman nananatili ang mga hamon, ang unti - unting epekto ng mga estratehiya sa alkalde ay makikita sa pagpapasulong ng kalidad ng hangin sa buong bansa.

London: Epekto ng ULEZ

Ang London’ ang ULEZ ay malawakang itinuturing bilang pinaka-ambisyosong at epektibong lokal na de-kababaihang interbensiyon sa hangin sa UK. Sa pagitan ng 2017 at 2023, ang mga konsentrasyon ng NO2 sa gitnang London ay bumaba ng 46%, at ang mga antas ng PM2.5 ay bumaba ng 15%. Ang proporsiyon ng mga sasakyan na nakakasalubong ng mga pamantayan ng ULEZ ay tumaas mula 39% hanggang sa mahigit 95% sa sona.Ang panukala ay namuno ng isang kultural na paglipat: ang mga rehistro ng sasakyang de-kuryente sa London ay may elekweeksidibidwalidad, at ang mga pribadong elekwesaytibo ngayon ay lubos na mga modelong hybrid.

Birmingham: Maagang Pakinabang sa CAZ

Ang Birmingham’s Clean Air Zone, ipinakilala noong Hunyo 2021, ay naghatid ng 20% pagbawas sa NO2 konsentrasyon sa mga monitor sa tabing-daan sa loob ng sona.Ang lungsod ay nag-ulat din ng 27% pagbaba sa bilang ng mga hindi-komiksperimentong sasakyan na pumapasok sa sona sa unang taon.Ang panukala ay inaasahang magdadala ng Birmingham sa pagsunod sa legal na limitasyon ng NO2 sa 2025, isang dekadang mas maaga kaysa sa inaasahang hindi pakikialam.

Manchester: Isang Pampasamâng Paraan

Ang Greater Manchester’ ang Clean Air Zone, na inilunsad noong Mayo 2022 para sa mga mabibigat na sasakyan, ay humantong sa 37% pagsunod sa mga HGV at coach, tumaas mula sa 20% bago magsimula ang zone. Ang Bee Network ay mayroon nang tumaas na bus intribunce ng 11% sa unang taon nito, binabawasan ang mga biyahe ng kotse at kaugnay na emissions. Gayunpaman, ang desisyon na ipagpaliban ang pag-singil para sa mga pribadong kotse ay nagtakda sa sonang-urqo; ang kabuuang pag-sa-militar sa mga antas ng London ay naghag-militar sa mga antas na NO2 at Birmingham.

Namamalaging mga Hamon at Pagpuna

Sa kabila ng malinaw na pagsulong, napapaharap ang mga alkalde sa malalaking hadlang sa kanilang pagsisikap na linisin ang hangin sa lunsod.

Ang Pag - iimbak at Pagkakatatag ng Fiscal

Maraming malinis na mga sonang panghimpapawid ang tinutustusan sa pamamagitan ng mga kaloob mula sa Kagawaran ng Kapaligiran, ngunit ang mga ito ay kadalasang time-limited. Ang Kalakhang Manchester CAZ, halimbawa, ay umaasa sa isang £120 milyong suportang pakete mula sa Kagawaran para sa Kapaligiran, Pagkain at Rural Affairs. Minsang maubos ang pondo, ang halaga ng pagpapatupad, pagsubaybay, at pampublikong komunikasyon ay bumabagsak sa mga lokal na awtoridad.Ang mga mayor ay nanawagan para sa mas mahabang-term na pondo sa mga paninirahan at mas malaking mga kapangyarihang rentain-raising, tulad ng kakayahan na huwag magsisikip o mag-ising buhul-cros sa mga buhul-cros sa mga ambag ambag o mga servailation sa mga urban.

Pagtutol at mga Pagkabahala ng Bayan

Ang mga mababang sonang emission ay maaaring labis na makaapekto sa mga mas mababang-income driver na nagmamay-ari ng mas lumang, mga hindi-compliant na sasakyan at hindi kayang mag-upgrade. Ang pagpapalawak ng ULEZ sa labas ng London noong 2023 ay humarap sa matinding pagsalungat mula sa ilang mga residente at lokal na konseho, na may mga pag-aangkin na ito ay isang “ ang maximum sa mga mahihirap. ang mga Mayor ay tumugon sa pamamagitan ng mga naka-asintang mga scrap na mga sents downpinder at mga eksport para sa mga may kapansanan at mga pangunahing manggagawa, ngunit ang paglaban ng publiko ay nananatiling isang pampulitikang prostitusyon na may paulit-ulit na hamon sa panlipunan.

Nagsugpo ang Batas at Patakaran

Ang mga mayor ay hindi maaaring magpataw ng mga bagong buwis o ipakilala ang cordon prion na pag-aaalsa nang walang pagsang-ayon mula sa Kalihim ng Estado para sa Transportasyon. Ang naantalang pagpapakilala ng Manchester’ ang mga pribadong kotseng naniningil sa CAZ ay bahagyang dahil sa sentral na pamahalaan na iginigiit ang isang review ng ebidensiya.Ang mga pambansang pamantayan ng emisyon at pagbubuwis ng gasolina ay itinakda sa London, na ang ibig sabihin ang mga alkalde ay dapat magtrabaho sa loob ng mga instraksyon na nagtatakda sa bilis at lawak ng pagbabago.

Katangian ng Hangin sa Loob ng Bahay at mga Pinagmumulan ng Hindi-Transport

Karamihan sa mga estratehiyang mayorya ay nakatuon sa transportasyon, ngunit ang domestikong pagpapainit (lalo na ang pagsunog ng kahoy) at ang mga emisyong industriyal ay malaki rin ang nagagawa sa PM2.5 antas. ang mga mayor ay may limitadong kapangyarihan sa mga regulasyon sa pagtatayo at mga pamantayan ng gasolina para sa pagpapainit sa bahay.Ang ilang mga lungsod, kabilang ang London at Edinburgh, ay nagpakilala ng mga paghihigpit sa kahoy-nagniningas na mga kalan sa mga bagong kaganapan, ngunit ang pagpapatupad ay mahina.

Mga Pag - aaral Tungkol sa Pinaghahambing na Kaso: Iba't Ibang Paglapit sa Iba't Ibang Lunsod

Ang pagsusuri sa indibiduwal na mga pagkukusa ng lungsod ay nagsisiwalat ng iba't ibang pamamaraan ng alkalde at ang kahalagahan ng lokal na konteksto.

London: Isang Dekada ng Masalimuot na Pagkilos

Sa ilalim ni Mayors Boris Johnson, Sadiq Khan, at nagpapatuloy sa ilalim ng kasalukuyang alkalde, ipinatupad ng London ang isang naka-gisnang pamamaraan: ang LEZ (2008), ang ULEZ (2019, pinalawak ang 2021 at 2023), ang Congestion Chargion (2003, na may mga upgrade), at ang T-Charge (2017). Bawat layer ay nagtatayo sa naunang upgrade. Ang resulta ay isang matipunong regulatory frame na nagbunsod ng mas mabilis na pag-ihipspwers kaysa sa anumang ibang lungsod ng UK, ang gastos ng ULEZ ay nagkaroon ng ilang kontrobersiyal na mga bor na pag-0sp.[T] Ang mga rehistro ay tumaas bago paunang toplooks't.[T.[0] ay tumaas sa mga Philippines's's.[T] Ang mga view ay tumaas sa mga Philippines's's't.[T.[T.

Kalakhang Manchester: Kapareha at Kaisahan

Andy Burnham’ ang pamamaraan ay nagbigay diin sa tambalang panlipunan at phased na pagpapatupad. Ang Clean Air Zone para sa mga mabigat na sasakyan ay ipinakilala pagkatapos ng malawakang pagsangguni, na may pokus sa pagbibigay ng suportang pinansiyal upang maprotektahan ang mga trabaho at maliliit na negosyo.Ang desisyon na ipagpaliban ang pribadong pag-aalsa ng kotse ay ikinukwentro bilang pagkilala sa gastos-of-lifeal na krisis.Ang pamamaraang ito ay nagpanatili ng malawak na suporta ng publiko ngunit nagpapabagal sa takbo ng kalidad ng hangin.Ang ilang mga pangkat na pangkapaligiran ay nangatwiran na ang Manchesterzirsqo; ang pag-iingat nito ay nag-ingat sa London at Birmingham.

Birmingham: Mabilis na Paglubog ng Tubig sa Rehiyon

Ang Birmingham’s CAZ ay agad na ipinakilala pagkatapos ng isang legal na hamon mula sa Client Earthnance sapilitang pagkilos ng pamahalaan. si Mayor Andy Street ay nagtrabaho nang husto sa konseho ng lungsod upang magdisenyo ng isang sona na sumasaklaw sa sentro ng lungsod at pangunahing mga ruta ng arterial.Ang CAZ ay naging epektibo, ngunit ang lungsod na urbanquo; ang heograpiya ay nag-aalok ng mga pwersang pang-ekon; na may maraming residente na naninirahan malapit sa A38 at A4540 ⁇ madash; na na na nangangahulugang ang isang malaking bilang ng mga pang-araw-araw-araw na commuters ay naapektuhan.Ang mga awtoridad ay nag-araw na inaalok ay nag-alukan ng mga panukalang pinansiyal na pag-aaskadenaporya.

Mga Tagubilin at Naghihiwalay na mga Estratehiya sa Hinaharap

Habang nakatingin sa unahan, ang mga alkalde ay naggagalugad ng bagong mga pingga upang pasidhiin ang epekto ng kanilang mga patakaran sa kalidad ng hangin.

Mga Levieng Pangkuponan

Ang Nottingham ay nagpapaandar ng isang matagumpay na levy sa lugar ng trabaho mula noong 2012, na nag-iipon ng pondo para sa pagpapalawak ng trambiya at pagpapabuti ng bus.Ang ibang mga alkalde, kabilang na ang Leeds at Liverpool, ay nagsusuri ng katulad na mga panukala.Ang isang levy sa mga loyor-provised parking space ay maaaring bawasan ang mga biyahe ng commuter car at lumikha ng kita para sa mga magagamit na transportasyon.

Pinupuntiryang mga Pakikipagtulungan Para sa mga Paaralan at mga Ospital

Maraming alkalde ang nagpo-lot Schooln Streets schemes na nagtatakda ng trapiko sa labas ng mga paaralan sa panahon ng drop-off at pick-up times. Ang London ay may mahigit 400 gayong mga panukala, at ang Manchester ay nakatalagang ipakilala ang 100 pagsapit ng 2025.Ang mga malinis na air zone ay isa pang lumilitaw na ideya, na may layuning pangalagaan ang mga mahihinang pasyente at mga tauhan.

Palihim na Paglipat sa mga Planong Pagkilos ng Klima

Ang mga mayor ay patuloy na nagtutugma ng mga target ng kalidad ng hangin sa net-zero karbon goal. London’ Net-Zero 2030 Ang landas ay nangangailangan ng 70% pagbawas sa mga emisyon ng transportasyon sa daan, na sabay na magpapabuti sa kalidad ng hangin. Sa pamamagitan ng pag-uugnay ng dalawang adyenda, maaaring buksan ng mga alkalde ang pondo mula sa mga badyet ng reconcipecial refirm at makaaakit ng pribadong pamumuhunan sa malinis na teknolohiya.

Konklusyon: Ang Patuloy na Pamumuno ng mga Mayor

Ipinakita ng mga alkalde ng UK na ang lokal na pamumuno ay maaaring magtulak ng makabuluhang mga pagpapabuti sa kalidad ng hangin sa lungsod, kahit na sa loob ng mga pagbabawal ng isang sentralisadong sistema ng pamamahala, sa pamamagitan ng mga sona ng paghahatid, pamumuhunan ng pampublikong transportasyon, luntiang imprastraktura, at mga insentibo ng pag-uugali, ang mga lungsod tulad ng London, Birmingham, at Manchester ay nagkamit ng mga tiyak na pagbabawas sa nakapipinsalang mga polusyon. Gayunpaman ang labanan ay malayo sa paglipas.Ang mga puwang ng pananalapi, pampublikong paglaban ng publiko, pampublikong paglaban ng publiko, at ang mga limitasyon ng mga mayor na ang mga lokal na mga festial adroowers sa mga adry adrolekorya ng mga adrolekorya sa mga lokal na adry na adrolekorya, habang ang mga lokal na mga adreat sa mga adroption sa mga lokal na mga ad na mga adreature sa mga lokal na mga ad na adresture sa mga ad.