Table of Contents
Урбанські райони відповідають за оцінені 70% викидів глобальних парникових газів, що робить їх центральними зусиллями щодо мінімізації клімату. Міські менеджери та міські адміністратори мають унікальну позицію для декарбонізації диска, що гальмує розрив між політикою високого рівня та змінами інфраструктури. Стратегія, які вони розгортаються, повинні інтегрувати екологічну науку, містобудування, державні фінанси та залучення громад. Цей розширений посібник визначає комплексний інструментарій, доступний для лідерів міст, які мають глибокі скорочення викидів, малювання на кращих практиках муніципалітетів по всьому світу.
Трансформація систем міського мобільності
Перевезення часто є найбільшим джерелом викидів в місті, керованим приватними автомобілями, що використовують моделі землекористування. Зменшення викидів з цього сектора вимагає переходу від односторонніх транспортних засобів до ефективних, спільних і активних режимів транспорту. Міські менеджери розгортаються пакет політик для перевизначення, як люди переміщаються через міське середовище.
Розширювальні мережі громадського транспорту
Висока ємність, надійна система громадського транзиту є резервною стороною будь-якого міста з низькою вуглецевої. Інвестиції в автобусний експрес транзит (BRT) пропонують економічно вигідний спосіб доставки швидкого руху без затрат підземних залізниць. Виділені смуги автобусів, збір від плати, а також рівень посадки може перемістити тисячі пасажирів на годину, суперуючи світлорейку в ємності. Виявлення автопарків є безпосереднім пріоритетом, зменшення як експлуатаційних витрат, так і tailpipe викидів. Міста, включаючи Шеньчжень і Сантьяго показали, що повна електрифікації флоту є очікуваним на масштабі, забезпечуючи очищувач і тихі вулиці.
Раїл інвестиції залишаються важливими для коридорів високої щільності. Розширення підходу або світлових ліній залізничних ліній розблокує транзитоорієнтований розвиток, концентрування житла та роботи по станціях. Міські менеджери можуть захоплювати фінансування цін на важіль, де виростають майнові цінності біля нових зупинок, допомагають фінансувати інфраструктуру себе. Побудова графіків та тарифи по регіональних транзитних агентствах також спрощує позбавлення волі, що забезпечує перемикання режиму від автомобілів.
Просування інфраструктури активного транспорту
Прогулянка і велосипеди виробляють нульові викиди і доставляють значні загальні загальні загальні соціальні ко-бенефіси. Проектування сейфів, підключених мереж для пішоходів і циклістів є основною відповідальністю. Захисні велосипедні смуги, відокремлені від руху за допомогою фізичних бар'єрів, показали, щоб збільшити їзда значною мірою. Міста, як Париж і Копенгаген, інвестували в неперервні велосипедні маршрути, які дозволяють мешканцям перевернути весь місто без автомобіля.
Педестріанізація є однаково важливим. Зменшення швидкості руху трафіку до 20 або 30 кілометрів на годину на житлових вулицях знижує рівень аварійності і робить ходь більш комфортним. Інтерсекція редизайнів, скорочених відстані перетину і ширших тротуарів запрошує людей на вибір ходьба для коротких поїздок. Superblock model, піонерований в Барселоні, відмовляється від вуличного простору від автомобілів і перенаправляє його для громадського життя, зменшення обсягів трафіку і пов'язаних викидів в межах визначених мікрорайонів.
Реалізація управління попитом автомобіля
Навіть з відмінною транспортною інфраструктурою, міста повинні керувати попитом на приватний транспортний засіб подорожі. Конгеституційне ціноутворення, як реалізовано в Лондоні, Стокгольмі, і Сінгапурі, заряджає водіїв, щоб ввести найбільш забруднені зони під час пікових годин. Цей простий ціновий сигнал знизив обсяги руху на 20-30% і знижені викиди, при цьому генеруючи дохід, який може бути переінвестований в транзитне вдосконалення.
Зони низької емісії (LEZ) обмежують найбільш забруднюючих транспортних засобів від в'їзду в міські центри. Ці зони прискорюють оборот флоту на машині для очищення і зменшують концентрації азоту і частковою матерію. Політика парковки також грає роль: усунення мінімальних вимог до паркування для нових розробок, заряджання ринкових ставок на паркінг, а також зменшення поставок паркувальних місць, які мають право власності на автомобіль. Міські менеджери можуть входити в ці політики, щоб створити комплексний каркас, що робить низьковуглецевий вибір варіант за замовчуванням.
Знезаражування вбудованого середовища
Пристрої обліку на приблизно 40% від викидів глобальних енергоресурсів, що пов'язані з енергозбереження, об'єднують використання оперативної енергії з втіленими викидами будівельних матеріалів. Міські менеджери регулюють будівлі через коди зонування, будівельні коди та дозвільні процеси, що дають їм потужні важелі для ефективного захисту та електрифікації.
Прийняти коди побудови нетто-сероенергій
Нові будівлі, побудовані сьогодні, будуть працювати в 2050 році. Зважаючи їх на відповідність продуктивності чистої енергії, є одночасно технічними та економічно нездатними. Прогресивні міста приймають коди, які мандатні високі рівні ізоляції, конструювання повітря, потрійні вікна, і теплові насоси для кондиціювання простору. Passive House стандарт забезпечує строгу раму, зменшення нагріву та охолодження на 80-90% порівняно з звичайною спорудою.
Втілений вуглецевий, викиди з виробництва і транспортування будівельних матеріалів, є наступним передником. Місцеві політики, які вимагають декларації про навколишнє середовище (ЕПД) для бетону і сталі, або що неспроможне використання низькорамних матеріалів, таких як масовий брус, можуть перетворювати ринок. Міста використовують свої закупівлі для попиту чистячі матеріали для громадських проектів, включаючи міські зали, бібліотеки та доступні житлові розробки.
Фінансування глибоких енергоресурсів
Найбільший виклик полягає в декарбонізації існуючого будинку. Перевірка будівлі для енергоефективності вимагає відступного капіталу, який власники можуть не мати, навіть якщо довгострокові заощадження є привабливими. Міські менеджери розгортаються інноваційні інструменти фінансування для подолання цього черлі. Процвітання асвідчена чистою енергією (PACE)] програми дозволяють власникам нерухомості фінансувати поліпшення через оцінку на їх майно податкового рахунку, поширення вартості понад двадцять років. Обов'язки трансферу з майном, усунення занепокоєння, що власник перейде до інвестицій окупиться назад.
До компетенційних стратегій відносяться встановлення зелених банків, які забезпечують низькі міжміські кредити для ефективності та електрифікації, а також надання технічної допомоги власникам будівель і послуг, які визначаються та виконують проекти з модернізації. Розробка робочої сили, пов'язаної з цими програмами, забезпечує, що місцеві підрядники навчаються встановлювати теплові насоси, а також влагоджувальні системи, а також введено в експлуатацію комплексні механічні системи. Амбітні міста встановлюються ретрофітні цілі для всієї будівельної акції, спрямовані на доведення всіх будівель до високого стандарту ефективності 2040 або 2050.
Управління активами Smart City Energy
Цифрові технології дозволяють гранульувати контроль над енергоспоживанням. Відновлюємо громадське освітлення з світлодіодами та смарт-контрольами зменшує споживання електроенергії на 50-70% і оплачує за себе за рахунок економії. Смарт-сенсори в громадських будівлях оптимізують опалення, охолодження та освітлення на основі окупності, усунення відходів.
У більшій масштабі менеджери міста розгортаються , які балансують відновлюване покоління з попитом на будівництво. При парі з темпами використання електроенергії, смарт-контрольи будівель можуть перенести енергію до періодів високовідновлювального постачання, зменшуючи навантаження на сітку та зниження викидів. Міста також може агрегатувати їх муніципальне навантаження для переговори краще відновлювані енергетичні контракти або брати участь у програмі реагування, продаючи гнучкість назад до мережі оператора.
Розширювальні природні вуглецеві Sinks і зелена інфраструктура
Природні кліматичні рішення в межах міської тканини забезпечують безліч переваг: вони захоплюють вуглець, зменшують штормовий стоку, зменшують ефект міського тепла і покращують якість життя. Міські менеджери інтегрують ці природні стратегії в усі аспекти планування міста.
Стратегічна урбаністична лісова справа
Міські дерева є потужними вуглецевими мийкими, поглинаючи CO2 під час затінювання будівель і тротуарів. Встановлення сміливих цілей покриття, таких як 30% дерево канопі 2030], забезпечує чіткий мандат для парків. Зважаючи ці цілі, вимагає зсуву від перегляду дерев, як декоративне розпізнавання їх як критична інфраструктура. Це означає, що виділяється спеціальним фінансуванням для посадки дерева і обслуговування, захист існуючих зрілих дерев під час розробки, і вибір різних видів, які будуть процвітати під майбутніми кліматичних умов.
Розміщення дерев має стільки ж кількості. Пріоритетна посадка в мікрорайоні з низьким рівнем канопі, які часто незрівнянні громади, адрес екологічність стосується при максимізації охолоджувальних переваг. Відтінки будівель безпосередньо знижує попит кондиціонера, знижує викиди з енергетичного сектору. Один з найзрілих дерев може поглинати понад 48 фунтів CO2 на рік, роблячи міський ліс одним з найбільш економічно ефективних вуглецевих інструментів, доступних.
Зелені дахи та прохолодні поверхні
Покрівельні панелі являють собою величезну, недоторканну поверхню, яка може бути трансформована в живі екосистеми. Зелені дахи, покриті рослинністю і вирощуючим середовищем, поглинаючи бурю водою, ізольовані будівлі, і пом'якшують ефект тепла острівна. Торонто і Сінгапур мають особняті зелені дахи на новому будівництві, а багато інших міст пропонують бонуси або податкові відкладення, щоб інсенсизувати їх монтаж. Витончені зелені дахи можуть зменшити температуру поверхні даху на 30-40 градусів Фагренейт порівняно з традиційними темними дахами.
Коли дахи, які використовують високовідбивні матеріали, є доповнювачною стратегією, яка знижує поглинання тепла з меншою вартістю та обслуговуванням. Оновлення будівельних кодів, щоб вимагають прохолодних дахів на комерційних будівлях, є прямосторонньою політикою, яка окупається за себе через зниження використання енергії охолодження. Міські менеджери також можуть вимагати відбиваючі матеріали для вулиць і паркових лотів, зменшуючи температуру навколишнього середовища та поліпшення комфорту для пішоходів.
Багатофункціональні парки та поверхневі поверхні
Великі парки функціонують як «легені міста», що забезпечують суттєве карбонове захоплення та рекреаційне приміщення. Однак менші інтервенції, такі як кишеничні парки та біощільнювачі, легше інтегруватися в щільні міські райони. Перетворення недоторканних паркувальних лотів або вакантних лотів в зелені простори забезпечують безліч переваг: поглинаючі бурові води, створення прицілувальних для забруднюючих речовин, а також забезпечення збирання місць, які зміцнюють зв'язки громади.
Знімні тротуари дозволяють переповнювати дощову воду і бути природним шляхом фільтрувати, а не запускати в комбіновані каналізаційні системи, які можуть переповуватися під час важких бурів. Це зменшує енергію, необхідну для водопідготовки і запобігає каналізації вивільняється в водні шляхи. Міські менеджери можуть вимагати від перезнімних поверхонь в стоянках і житлових приводних шляхах через зонування змін, зниження ризику затоплення при підтримці місцевого водного циклу.
прискорення переходу відновлюваної енергії
Заміна енергії копалин з відновлюваними джерелами є важливим для глибокої декарбонізації. Хоча міста не можуть контролювати весь обсяг постачання електроенергії, вони мають суттєвий вплив на придбання угод, дозвільних документів та муніципальних операцій.
Комунальні відновлювані енергозабезпечення
Міські уряди є великими споживачами електроенергії, що забезпечують все від вуличних світильників до водоочисних установок. Входячи в довгострокові Податки на купівлю електроенергії (PPAs), міста можуть заблокувати стабільні, низькі ціни електроенергії, додаючи нове покоління відновлюваної енергії в сітку. Віртуальні ППА дозволяють містам скористатися відновлюваними проектами, розташованими за межами їх, що підтримують загальний перехід, навіть якщо місцевий сонячний потенціал обмежений.
Програма вибору спільноти (CCA) дозволяє містам отримувати електроенергію від імені всіх мешканців та бізнесу в межах своєї юрисдикції. Більше 30 міст та підрахунків у Каліфорнії реалізовані програми CCA, що досягають більшого рівня відновлюваної енергії, ніж пропозиція за замовчуванням, часто при конкурентних ставок. Ця модель дає керівникам міста прямий контроль над інтенсивністю вуглецю їх локальної електрики, що дозволяє швидко перейти до 100% відновлюваної сітки.
Інсцентизація розподіленого покоління та зберігання
Покрівельний сонячний дах дозволяє мешканцям і підприємствам створювати власну чисту електрику, зменшуючи попит на сітку і опускаючи векселі. Міські менеджери можуть прискорити прийняття шляхом потокового передавання процесу отримання сонячної установки, пропонуючи програми групових закупівель, які знижують витрати, а також забезпечити відключення майнових коштів для сонячної техніки. Пірсинг сонячної з зберіганням акумулятора підвищує стійкість, що дозволяє будівлям працювати під час витоків сітки і зберігати надлишок для використання протягом піку вечірнього часу.
Сонячні садиби дозволяють орендувати і ті, які з тіні дахами, щоб скористатися сонячною енергією. Міські менеджери можуть визначити суспільно власні землі або повітряні права для проектів громади, що забезпечують, що переваги відновлюваної енергії доступні всім мешканцям незалежно від житла.
Виявлення муніципальних флоту та операцій
Комунальні флоти, включаючи автобуси, сміттєві вантажні перевезення, поліцейські круїзери, і сервісні транспортні засоби, знаходяться під прямим контролем міського управління. Перехід цих флотів на електромобіли (ЕВ) знижує забруднення повітря, знижує витрати палива і демонструє керівництво громаді. Планування цього переходу вимагає раннього інвестування в інфраструктуру зарядки на депо, навчання персоналу технічного обслуговування і узгодження з електричною утилітою для забезпечення спроможності сітки.
За межами транспортних засобів міські менеджери можуть електрифікувати системи опалення будівлі. Заміна газових котлів з електронагрівачами в громадському корпусі, рекреаційних центрах та адміністративних будівлях забезпечує довгострокові заощадження та ліквідацію на місці згоряння. З'єднання природного газу в новому державному будівництві встановлює чіткий напрямок для ринку, сигналізуючи, що епоха викопних паливних будівель є закінченням.
Політика конфіденційності, фінанси та управління громадами
Технічні стратегії є тільки ефективним, якщо вони підтримуються звуковим управлінням, достатнім фінансуванням та широкими громадами підтримки. Міські менеджери повинні орієнтуватися на політичні та фінансові обмеження при підтримці довгострокових кліматичних цілей.
Понад залучення фінансування бар’єрів з креативними фінансами
Вкладення клімату часто вимагають значного капіталу, але вони генерують довгострокові оперативні заощадження. забезпечують механізм для міст, які підвищують капітал, зокрема для кліматичних проектів, залучають інвесторів, які передують впливу на навколишнє середовище. Сертифікація через стандарти клімату забезпечує достовірність та доступ до більш широкого басейну столиці.
Публічно-приватні партнерства (ППП) дозволяють містам важежувати приватні галузеві експертиза та фінансування для масштабних проектів, таких як районні енергетичні системи або електромобільні мережі. Договір про продуктивність дозволяє модернізувати енергоефективні ресурси, щоб бути оплаченими за рахунок отриманих заощаджень, усунення потреби в капіталі. Міські менеджери, які прилягають у структуруванні цих інноваційних інструментів фінансування, можуть прискорити їх денний клімат навіть в межах тісних бюджетів.
Налаштування та управління цільовими напрямками
Змішані дії клімату вимагають безсумнівних цілей. Наукова ініціатива на основі цілей (SBTi)] забезпечує раму для міст, які встановлюють цілі зменшення викидів, які вирівняються з Паризьким договором, обмежуючи глобальне тепло до 1,5 градусів Цельсієм. Ці цілі повинні обкладинку не тільки прямі муніципальні операції, але і загальнокомунальні викиди, включаючи перевезення, будівлі і відходи.
Звичайні парникові гази (ГГ) є важливим для відстеження прогресу. Міські менеджери повинні встановити централізовану систему даних для моніторингу енергоспоживання, споживання палива та генерації відходів. прозора звітність, через платформи, такі як Глобальний ковенант мерів для клімату та енергії, будує бухгалтерський облік та дозволяє містам ділитися кращими практиками. Встановлення проміжних цілей (наприклад, 50% скорочення від 2030) створює актуальність та дозволяє здійснювати корекцію, якщо прогресування.
Сприяє соціальному прикусу та відповідальності
Для того, щоб вигодити всіх жителів, зокрема, тих, хто історично тягував забруднення і виключено з прийняття рішень. Виключний перехід забезпечує, що низькокомпанії отримують пріоритетний доступ до транзитних поліпшень, посадки дерева, енергетичних рефлекторів та зелених робочих місць. Міські менеджери повинні встановити дошки радників громад, щоб керувати кліматом, що охоплює більшість мікроелементів, найбільш постраждалих від зміни клімату та забруднення.
Програми розвитку робочої сили, пов’язані з зеленими інфраструктурними проектами, створюють шляхи стабільної, добре-paying кар’єри для місцевих мешканців. Програма розвитку допомоги в сонячній установці, електрифікації будівель, а також містобудівних лісів можуть бути цільові працівники з екологічних спільнот. При цьому перехід на низьковуглецеву економіку також є перехідним до більш простої економіки, як етичний імперативний, так і практична стратегія побудови міцної політичної підтримки для кліматичних дій.
Висновок: Переадресація шляху для менеджерів міст
Вікно для значущих кліматичних дій вузькі, але міські менеджери проводять деякі з найефективніших важіль для зменшення викидів. При перетворенні мобільності системи, декарбонізації будівель, розширення зеленої інфраструктури та прискорення переїзду відновлюваної енергії міста можуть досягати зниження глибоких викидів при підвищенні якості життя для своїх мешканців. Стратегія окреслені тут не теоретичні, вони реалізуються в містах по всьому світу, що дає міркувань.
Роль міського менеджера є в тому, що головний офіцер з питань резиденції, відповідальний за навігацію складності та тривалий результат. Успіх вимагає інтеграції цілей клімату в кожну основну функцію муніципального уряду, від громадських робіт до фінансування розвитку громад. З сильним керівництвом, чіткі цілі та надійні взаємодії громад, міські менеджери можуть привести шлях до процвітання, малокарбонського міського майбутнього.