تاریخ و ارتقاء وزارت نقل و حمل و ہائی ویز کی وزارت ہے۔

کینال روڈ ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز (MoRTH) اس کے آغاز کے آثار قدیمہ کے تحت ہوتے ہیں جب سڑکوں کی ترقی کا انتظام کیا گیا. آزادی کے بعد ، حکومت نے ایک مخصوص جسم کو فنڈ کی توسیع کے لئے فنڈ کی ضرورت کو تسلیم کیا ،

صدارتی حکم نے 1998ء میں قومی ہائی وے ترقیاتی منصوبے (NHDP) کے آغاز کے بعد وسیع پیمانے پر توسیع کی جو کہ وزیر اعظم اتال بوہری واجپائی کے تحت شروع ہوا تھا۔اس نے ایک نظام کے ذریعے عالمی سطح پر ایک عالمی پیمانے پر ریڈیو نیٹ ورک بنانے کے لئے اپنے بجٹ کی شروعات کی ۔

مُرَت کی کُل‌وقتی خدمت

مُرتھ بھارت میں سڑکوں کی نقل و حمل اور ہائی وے کی ترقی سے متعلق تمام امور کے لیے ایکسس جسم کے طور پر کام کرتا ہے۔اس کی بنیادی ذمہ داریاں کئی ڈومینوں میں منتقل کی جاتی ہیں جو مجموعی طور پر قوم کے ٹرانسپورٹ کے ٹرانسپورٹ کے مراکز کی تشکیل کرتے ہیں۔

قومی ہائی وے کے منصوبہ‌سازی اور تعمیر

صدارت براہ راست قومی شاہراہوں کی ترقی اور دیکھ بھال کے لیے ذمہ دار ہے، جو بھارت کے سڑک نیٹ ورک کے پس منظر کو تشکیل دیتی ہے۔اس میں فیکلٹی مطالعات، انجینئری ڈیزائن، زمینوں کی تحصیل، زمینوں کی ادائیگی اور منصوبہ بندی جیسے عمل آور اداروں کے ذریعے کام کرتی ہے،

موٹر وے کے رجسٹریشن

موٹر وےکلس ایکٹ کے تحت موٹر سائیکلوں کے قوانین اور قوانین کی موٹر گاڑیوں کے تحت 1988ء۔ اس میں گاڑیوں کی صنعت، حفاظت، حفاظتی خصوصیات اور قسم کی سہولت کے معیار کے لیے معیار قائم کرنا شامل ہے۔اس کے علاوہ یہ انتظامیہ میں بھی موجود ہے کہ ڈرائیوروں کی حفاظت کی جاتی ہے اور قومی ڈیٹابیس کے ذریعے گاڑیوں کی رجسٹرنگ کی جاتی ہے۔یہ ان قوانین کو عالمی طرز اور دستور کی ترقی کے ساتھ منظم کیا جاتا ہے جیسے کہ عالمی معیاروں اور تیز رفتار اور تیز رفتار (water)

سڑکوں پر حفاظت اور ٹریفک انتظام

سڑکوں کی حفاظت کرنا ایک اہم پورٹل ہے، مُروتھ کا خدمتگزاری قومی روڈ سیکورٹی پالیسی ہے، ٹریفک قوانین نافذ کرنے کے لئے ریاست کی حکومتوں کے ساتھ ساتھ ساتھ،

قابلِ‌اعتماد ٹرانسپورٹ کی کارکردگی

اس میں بعض منصوبوں کے لیے پلاسٹک کے فضلے استعمال کرنے اور سڑکوں پر درختوں کے استعمال کی حوصلہ‌افزائی کرنے کا حکم دیا گیا ہے ۔ گرین ہائی‌وے پروجیکٹ ایک ایسے علاقے میں پیدا کرنے والے ایسے لوگوں کو فروغ دینے کے لئے مخصوص ہے جو زیادہ‌تر لوگوں کو نقصان پہنچانے اور کاربن‌وے کو فروغ دینے کے قابل ہوتے ہیں ۔

کیمیائی تنوع

مورٹ نے بھارت کے راجا نیٹ ورک کو عالمی سطح پر تبدیل کرنے کے لیے کئی فلاحی پروگرام شروع کیے ہیں یہ اقدامات دنیا بھر میں بہتری لانے، سفر کے وقت کو کم کرنے اور معاشی سرگرمیوں کو بڑھانے کے لیے کیے گئے ہیں۔

برہما پریاجنا

Bharatmala Pariyyojana 2017 میں شروع ہونے والا وفاقی ہائی وے ترقی پروگرام ہے جس میں تقریباً ⁇ 10.63 لاخ جی ایم ایس سی کے ساتھ شروع کیا گیا ہے۔

  • Economic Corridors – بڑے پیداوار اور استعمال کے مرکزوں کو کم کرنے کے لیے بنیادی پیداوار اور استعمال کے مرکزوں کو مختص کرنا
  • Inter-coor اور Fuder Rooks – دوری جدول پر رسائی اور بڑے راستوں سے منسلک کرنا۔
  • سرحد اور اسٹریٹجک روڈس – بین الاقوامی سرحدوں اور حساس علاقوں پر انفلیشننگ کی۔
  • کواسٹل اور پورٹ کنیکٹیکٹ روڈس – مال کی تیزی سے نقل و حرکت اور بندرگاہوں سے آنے والی نقل و حرکت کو یقینی بنانے والی نقل و حرکت –

شروع میں ، سڑکوں کی ۲۰25 سے زائد اقسام کو مکمل کرنے کے ساتھ ساتھ ، مکمل ہونے میں کافی ترقی کیساتھ ساتھ ، پروگرام میں جدید عناصر جیسے ، ، ، ، اور [FLT:T] ، [FLT]] کے ساتھ ساتھ ساتھ ، [LTT] کے جدید نظاموں کے نظاموں میں شامل ہونے کے تحت ، [FLTT]]]]] اور [FTTTT]]

قومی ہائی وے ترقیاتی پروجیکٹ (NHDP)

بہارالہ سے قبل این ایچ ڈی پی کا بنیادی راستہ تھا گولڈن چودھری کو زندہ کرنے کے لیے (سیزن دہلی، ممبئی، چینائی اور کولکاتا) اور شمال مشرقی سمت کے اضلاع کو وسیع پیمانے پر مکمل کیا گیا ہے. این ایچ ڈی پی کو بہت سے حصوں کو مکمل کیا گیا ہے اور اس وقت کے لیے بڑا راستہ بنایا گیا ہے، عوامی مواصلات کے لیے سفر اور پبلک میڈیا کے ذریعے بڑے پیمانے پر کام کرنے کے لیے بہت سے زیادہ وقت مقرر کیا گیا ہے۔

خصوصی مرکزی سڑک ترقیاتی پروگرام برائے شمال مشرقی (SardP-NE)

شمال مشرقی وزیرستان کے علاقے کی اسٹریٹجک اہمیت کو سمجھتے ہوئے، مُرتھ نے سَڈَڈَپ-این اے کو شروع کیا تاکہ تمام ملکی دارالحکومتوں کو قومی راستوں سے اور بہتر سڑکوں پر آباد کیا جا سکے۔اس پروگرام میں 5,400 کلومیٹر سے زیادہ سڑکوں پر مشتمل ہے اور میانمار اور بنگلہ دیش میں بھی شامل ہے۔اس میں خدمات [FTTTTTTTTTP Promkation] [ ورلڈ نیٹ ورک کی حمایت کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ عالمی بینک کی گئی ہے۔

ملازمت اور معیاروں کو فروغ دیں

مُلک میں گاڑیوں کو چلانے والی گاڑیوں میں کام کرنے والے مُلک کے اندر داخل ہونے والے علاقے میں رہنے والے لوگ زیادہ‌تر گاڑیوں میں رہتے ہیں ۔

سفید خطرناک نارم

تحفظ کے لیے ایک بڑی تحریک میں ، مورٹ نے 2023 سے لے کر اب تک تمام نئی گاڑیوں کے لئے کئی اہم خصوصیات کا حکم دیا ہے. ان میں ] ، ، ، ، [FL:T] Port Port Ports Ports Ports Portality]] ، [FLTT:TT]]] اور [FL:TTT]]]]] کے لئے تمام تر سہولیات کے لئے مہیا کی گئی ہیں

انتقالِ‌خون کے معیار : بی‌بی‌بی‌جی‌جی‌جی‌اے ششم

بھارت soundfration from Bharat Stage IV to Bharat Stage VI (BS-VI). اخذ شدہ بتاریخ 2020. یہ دنیا بھر میں سب سے زیادہ ترقی یافتہ کامیابیوں میں سے ایک تھا، ایندھن سے لے کر 10 ppm. MorT.

ڈیجیٹل کام : وَأَن اور سَرَتِي

گاڑی کی رجسٹریشن اور ڈرائیور لیونگ تک پہنچانے کے لیے، مُرتھ نے اور ]]، یہ پلیٹ فارم اب تمام ریکارڈز کو سیراب کرتا ہے، آن لائن فراہم کرتا ہے، اور متناسقات: [1] [1]، ٹرانسپورٹس (انگریزی:T.T.) کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ٹریفک کے نظام کی تفصیلات بھی کھولتا ہے، [3] [TTT]

سڑک کا تحفظ : ایک قومی دُنیا

بھارت میں سڑکوں کے حادثات ہر سال 1.5 سے زیادہ ہلاکتوں کے بعد بھی ایک خوفناک حقیقت ہے. مُرتھ نے اس بحران کو حل کرنے کے لیے ایک کثیر القومی حکمت عملی شروع کی ہے۔

بلیک بریکٹوں کی شناخت اور اصلاح

مُنادی نے 5000 سے زائد حادثاتی مقامات (کالے رنگ) کی شناخت کی ہے ۔

غیرمتوقع اور عدالتی اقدامات

ترمیم شدہ Motor Vihiccles Act, 2019 ٹریفک کی خلاف ورزی کے لیے ⁇ 10,000 [1] داخل کیا گیا: ⁇ 10,000 for service trainss, ⁇ 5,000 to to settlements to not stables. MoRTTH نے بھی مقامی طور پر منظم طریقے سے نقل و حمل کے لیے دباؤ ڈالا[L2:TPTPT4] اور خطرناک نظاموں کے خلاف خطرناک، خطرناک طریقے سے گاڑیوں کے لیے بھی استعمال کیے۔

عوامی احساسِ‌تحفظ

ہر سال، مُرتھ مشاہدہ کرتا ہے National Road fear [حوالہ درکار] [حوالہ درکار] اور [National Road feet settlement Wek] کے ذریعے پھیلنے کے لئے . Constructions and the public common the public community: Constructions in the plansells, TVPorts and public and public and public common the public commonssssss پر سالانہ معلومات، [LTTT4]][TTTTTTTTTTTTTTT]] [s Reps Reports]]]]]] بھارت میں تفصیل اور تفصیل کے ذریعے کی تفصیل فراہم کی معلومات فراہم کی جا رہی ہے۔

ماحولیاتی اور مستقل‌مزاجی

مُلک انڈیا کے ہرے منصوبے پر عمل کرنے والوں کو منادی کے کام میں حصہ لینے سے پہلے ہی کئی اقدام اُٹھائے گئے ہیں ۔

سبز ہائی وے

گرین ہائی وے (Plantation, Transplation, Beautation & Restruction) پالیسی، 2016 قومی راستوں پر سبز پردہ، زمین کی بلندی کو کم کرنے اور سایہ فراہم کرنے کے لیے ہدف : [حوالہ درکار]، [حوالہ درکار]، توانائی کے استعمال کے دوران، [3]، ہائی وے اور ہائی وے اسٹیشنز کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ، 2016ء میں،

قومی الیکٹرک مُنادی کا مشن

اس چھتری کے نیچے MoRT نے کو [FLT] کے معیار کو واضح نہیں کیا ہے اور یہ حکم دیا کہ تمام سرکاری گاڑیاں 2030 تک بجلی کی ہوتی ہیں [FLT] کے لیے موٹر سائیکلنگ کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ جرمن ماڈلز کے لیے بھی بنایا گیا ہے۔

مُرَت کے کام کا سوکوی‌کونک‌مُلعمل

صدارتی منصوبوں پر لاکھوں اور قومی معیشت کی زندگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔

لاجسٹک کے کام میں دوبارہ تبدیلی

بھارت کی لاجسٹک قیمت فی صد کے مطابق جب کہ جی ڈی پی میں اضافہ ہوتا ہے، ترقی یافتہ ممالک سے زیادہ نہایت (8-9%) کا تخمینہ لگایا جاتا ہے. [1] FASTag [1:1] [FLT]] کے ساتھ ساتھ ساتھ سرمایہ کاری، سفر کرنا، سفر کرنا اور کھانا، ، [3] زیادہ سے زیادہ کا خرچ کرنا [3]. [3]

ملازمت کی نسل

ریلوے تعمیر کے شعبے میں لاکھوں لوگوں کو براہِ‌راست اور منصوبہ‌سازی کے کام کرنے والوں اور ٹرک ڈرائیوروں کے حوالے سے ، موٹر‌تھ کے منصوبوں سے ، ہر ⁇ 100 کیوبیک کے مطابق ، ہائی‌وے پر خرچ کرنے سے تقریباً ۰۰۰، ۱۰ شخص ملازمت حاصل ہوتی ہے ۔

ترقی اور سماجی عدم استحکام

سڑکیں گاؤں اور شہری علاقوں کے درمیان میں خلا کو عبور کرتی ہیں . گاؤں جو ایک مرتبہ تک رسائی کے لئے گھنٹوں کا سفر کرتے ہیں پردھان منٹری گرام یاجنا (PMGSY) کے تحت واقع ہے[حوالہ درکار][FLTTY) جو میدانی ترقی کے ساتھ عمل میں لایا گیا ہے،

مشکلات اور سڑک جلد آنے والی ہے

مغربی گھاٹوں اور شمال مشرقی علاقوں جیسے حساس علاقوں میں بھی خدمتگزاری کو باقاعدہ طور پر سنبھالنا پڑتا ہے ۔

مزیدبرآں ، برقی رو اور متبادل ایندھن کی طرف منتقلی مسلسل تجدید کا تقاضا کرتی ہے ۔MoRTT کو اضافی نقل و حمل کے لئے مسلسل تجدید کا منصوبہ بنانا ہوگا ۔

کنول

ہندوستانی وزارتِ عظمیٰ (انگریزی: Indian Ministry of Road Transport and Highways) قومی ترقی کے نظریے کے ایک ذیلی ادارے کے طور پر قائم ہے. محکمہ ایکسپریس کی تعمیر سے محکمہ ایکسپریس میں تبدیلی اور ڈیجیٹل تبدیلی کو یقینی بنانے کے لئے زبردست اظہارات کو چُھونے سے مُنرچ کی تعمیر کی گئی ہے، اس کی پیش کش بھارت میں نقل و حمل کے تمام پہلوؤں کو متاثر کرتی ہے اور سبز راستوں کو وہ نہ صرف تجارتی پالیسیاں بنانے کے لیے استعمال کرتے ہیں، بلکہ ترقی کے لیے ماحولیاتی نظام کی طرف زیادہ ترقی اور جدید ترقی کے لیے سرمایہ کاری کا ذریعہ بھی بناتے ہیں،