اوک شہر میں عوامی نقل و حمل پر میئر پالی‌گلٹ کا اثر

برطانیہ کے شہروں میں عوامی ٹرانسپورٹ کی ترقی

عوامی نقل و حمل شہری معیشتوں کا ایک ذیلی ادارہ ہے، لوگوں کو ملازمتوں، تعلیم، صحت کی دیکھ بھال اور تفریح سے منسلک کرنا۔ برطانیہ میں بسوں، ترم اور ریل نیٹ ورک کی خوبی اور رسائی براہ راست تمام تر اثر دیتی ہے گزشتہ دو دہائیوں کے دوران ٹرانسپورٹ کے اختیارات شہر کے مدارس تک، عوامی نقل و حمل کے نظام کو دوبارہ تشکیل دیتے ہیں، اور جدید ذرائع ابلاغ کے ذرائع جو کہ ان کے مطابق، شہروں کی نقل و حمل کے لیے، جدید پیمانے پر،

ایک میئر کا کردار صرف غیر معمولی نہیں بلکہ سیاسی اور اقتصادیات جیسے متحدہ حکام میں گریٹ مانچسٹر، مغربی مڈلینڈز اور لیورپول سٹی علاقہ، ٹرانسپورٹ بجٹ پر سرمایہ دار اسٹاری طاقتیں رکھتے ہیں نقل و حمل کے معاہدے اور اسٹریٹجک منصوبہ بندی کے لیے ایک منفرد صلاحیت ان کو فراہم کرتی ہے اور پھر سیاسی دارالحکومت اور مالی وسائل کے ساتھ اس میں تبدیلی کی وجہ سے سیاسی پالیسیاں، سیاسی مسائل، قومی مشکلات اور شہری نیٹ ورکرز کے ذریعے عملی طور پر

کتنے میئر پاور شپ ٹرانسپورٹ پالیسی ہیں۔

انگلستان میں جدید وفاقی نظام کو مقامی جمہوریت، معاشی ترقی اور تعمیری عمل کے ذریعے قائم کیا گیا تھا اور بعد میں دیولشن کے معاملات میں ان معاملات میں اہم نقل و حمل کی ذمہ داریوں کو مرکزی حکومت سے ملانے کے لیے منتقل کیا گیا تھا، ان معاملات میں سے ہر ایک کو اپنے علاقے کے لیے براہ راست منتخب کردہ ٹرانسپورٹ کے لیے کنٹرول کنٹرول کرتا ہے،

دُنیا کے حالات

2014ء سے ملا ہوا اختیارات گریٹر مانچسٹر، ویسٹ مڈلینڈز، لیورپول سٹی علاقہ، جنوبی یارکشائر، شمال مشرقی اور ٹیس ویلی میں بنائے گئے ہیں. ہر ایک کے پاس ایک وفاقی دار الحکومت ہے جس کے پاس خصوصی ٹرانسپورٹ فورسز کے اختیارات ہیں. مثال کے طور پر، گریٹر مانچسٹر ڈرہم کے نظام کو کنٹرول کرتا ہے، اور مقامی ریلویزوں کے مراکز کی نگرانی کرتا ہے. یہ لوگ مغربی مڈلینڈز کی تنصیبات اور دیگر اداروں پر کنٹرول نہیں کر سکتے، بلکہ اکثر اوقات میں ان کو کنٹرول کرنے کی پالیسیاں حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، مگر جو لوگ مقامی طور پر ٹیکسوں کی طرف سے زیادہ ہیں

مالی مشکلات اور مشکلات کا سامنا کرنا

میئر عوامی نقل و حمل کو دو بنیادی اداروں کے ذریعے متاثر کرتے ہیں: مرکزی حکومتی فنڈ اور مقامی طور پر ترقیاتی آمدنیوں کے لیے فنڈ، سٹی ریجنل ٹرانسپورٹ سائٹس فنڈ، اور اسکیل اُردو میں سرمایہ کاری کے بڑے ذرائع ہیں.

کیس مطالعات : میونسپل سکول برطانیہ کے شہروں میں

خاص شہروں کی تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ کیسے اعلیٰ سیاسیات نے عوامی نقل‌مکانی میں بہتری پیدا کی ہے اور اس کے علاوہ باقی مشکلات بھی پیدا ہو سکتی ہیں ۔

لندن : کانگریس اور اوی‌سٹر کیمرا

لندن کے میئر نے طویل عرصے سے زیادہ وسیع تر ٹرانسپورٹ کے اختیارات برطانیہ میں رکھے ہیں. کین زندہ کنٹون نے 2003ء میں کونگسٹن چارج کو متعارف کرایا، جس نے مرکزی لندن میں 30% کی آمد و رفت کو کم کرکے اور نئے بسوں کی خدمت میں شامل کر لیا. بوئس جانسن نے لندن کے لئے نیو بس کی فراہمی کو نوٹ کیا ہے.

مانچسٹر : بس فرینچنگ اور صفائی ائیر زون

گریٹ مانچسٹر وه پہلا علاقہ تھا جس نے بس Franchising اختیارات حاصل کر رکھے تھے باس سروسز ایکٹ 2017 کے ذریعے. میئر اینڈی برنہم نے ان اختیارات کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا ہے جو پہلے نجی آپریٹرز کے ذریعے کام کر رہے تھے. 2023 میں ، آسان طریقے سے جاری کردہ بنیادی طور پر، بہتر طور پر کاروباری نظام کو، آزادانہ طور پر، آزادانہ طور پر،

بیرنگٹن: ترم اوبلاست اور اسٹیشن رینویل

مغربی مڈلینڈز میئر انڈین سٹریٹ نے مغربی مڈلینڈز میٹرو ترم نیٹ ورک کو وسیع کرنے پر توجہ دی ہے. بیرمنگہم کو شہر کے مرکز سے گزرنے کے لیے توسیع دی گئی ہے، اور ڈیگام، ہوائی اڈے اور والساہل کے درمیان میں توسیع کی گئی ہے.

مغربی یارکشائر : میور کی ٹرانسپورٹ کی حکمتِ‌عملی

مغربی یارکشائر کومینڈ اتھارٹی نے جو میئر ٹرافی برابین کی قیادت میں تھا، ایک میئر کی ٹرانسپورٹ کی حکمت عملی کو منظور کیا ہے 2037 تک رسائی، اور صفر ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک بنانے پر مرکوز ہے. کی پالیسیوں میں ایک غیر محفوظ بس کی کُک کی تلاش (2023 میں )، برقی بسوں میں آمدورفت کے نظام کو داخل کرنا اور تیزی سے آگے بڑھنے کے لیے تیز رفتار نقل و حمل پر بحث کی جا رہی ہے

لیورپول سٹی علاقہ: میرسویل اور بس اصلاحات ہیں۔

میئر اسٹیو رتہم کے تحت لیورپول سٹی ریجن نے سکیلمرسڈیل (اور نیا ہیڈیبولٹ لین اسٹیشن) جیسے نئے منزلوں تک توسیع پر مرکوز کی ہے اور تجویز دی گئی ہے کہ میرسی ریل لوپ کو سینٹرل لیورپول میں داخل کیا گیا تھا. میئر نے 2023 میں مقامی بسوں کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک بس داخل کیا تھا

پالیسی آلات : کانگریس چارج سے لے کر سمرٹ ٹیکنگ تک

عام نقل‌مکانی کو بہتر بنانے کیلئے میئروں کے پاس پالیسی کے آلات بہت زیادہ ہیں ۔

زونل پریفیکچرنگ اور انٹرڈ فارس

اس وقت مانچسٹر میں بی ٹا نیٹ ورک ایک ہی رابطہ کا کُلپ استعمال کر رہا ہے اور اس کے بعد سے چلنے والے مسافروں کو بسوں ، ترامیم اور ٹرینوں کے ذریعے استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے.

کمی اور صفائی ایئر زونز

ائیرپورٹس ڈیٹا بیس فہرست برطانیہ کی ہوائی کمپنیاں اور میئروں نے اپنے اختیارات استعمال کئے ہیں تاکہ وہ گاڑیوں پر الزامات لگائیں ۔

حقیقی وقت معلومات اور ڈیجیٹل انٹارمنٹ

اسمارٹ فون ایم اے اور اصلی وقتی بس کی آمد کے شوز مسافروں سے توقع کی جا رہی ہے. میئروں نے کھلے ڈیٹا پلیٹ فارمز میں سرمایہ کاری کی ہے جو تیسرے فریقین کے لیے منصوبہ بندی کرنے کی اجازت دیتا ہے. ویسٹ مڈلینڈز کے لیے ٹرانسپورٹ کھلی ڈیٹا پورٹل ہے، جبکہ ٹی ایل کی پی آئی کو Campapur اور گوگل Maps کی طرح استعمال کیا جاتا ہے. میئرز ان ڈیجیٹل ڈرافٹ پر مبنی فعال صلاحیتیں بھی فروغ دیتے ہیں

میونسپل ٹرانسپورٹ پالیسیاں بنانے میں مشکلات

ممکنہ طور پر ، نقل‌مکانی کرنے میں بڑی رکاوٹوں کا سامنا کرتے ہیں ۔

فنڈنگ گیپس اور قومی حکومت کی بحالی

مثال کے طور پر ، شہر میں عام طور پر غیرقانونی طور پر ٹرانسپورٹس کے استعمال کے لئے پانچ سالہ اخراجات آتے ہیں جنکی وجہ سے لوگ زیادہ تنخواہ نہیں لیتے ۔

سیاسی مخالفت اور مخالفت

میئروں کو عوامی نقل و حمل کی سرمایہ کاری کو تسلیم کرنے والے شہریوں کی ایک ذیلی بنیاد سے منتخب کیا جاتا ہے. تاہم، غیر مقبول اقدامات جیسے کہ سڑک بند یا غیر مقبول الزامات کو کو کو کو کوپرن ووٹروں اور کاروباروں سے واپس اخذ کیا جا سکتا ہے. لندن میں یوولZ فضائیہ کو کئی بار عدالت میں انتخابات کا سامنا کرنا پڑا اور 2023ء میں میئر کو اپنے انتخاب پر سخت دباؤ کا سامنا کرنا پڑا

چیری‌ٹیبل پلاننگ اور پلاننگ کے استعمال

بہت سے ملکوں میں نقل‌مکانی کرنے والے ایسے ادارے ہیں جو کئی عشروں سے قدیم ہیں ۔ نئی ترم لائنوں یا بسوں کو تراشنے کے لئے استعمال کئے جاتے ہیں ، سڑکوں کو کھودنے ، منصوبہ‌سازی کے اجازے حاصل کرنے اور منصوبہ‌سازی کرنے والی کمپنیوں کے ساتھ ساتھ ساتھ منصوبہ‌سازی کرنے کے عمل کو بھی کئی سال لگ سکتے ہیں ۔

غیرقانونیت اور کول‌بُو کی ترقی

رکاوٹوں کے باوجود مدارس نقل و حمل کی بہتری کے لیے مصنوعی راستے تلاش کر رہے ہیں۔

عوامی پبلک نیٹ ورک کے ساجھے دار

جہاں عوامی فنڈ محدود ہیں وہاں میئرز نے انفلیشن ادائیگی کے لیے نجی دارالحکومت کی طرف رجوع کیا ہے. ڈیگابیت کے مغربی مڈلینڈز میٹرو توسیع کا حصہ ہے نئے رہائشی اور تجارتی مقامات سے جڑے ہوئے ایک ترقی یافتہ عطیہ کا حصہ ہے. لندن میں کراسل کو تجارتی مالے ، بوجھ اور تجارتی کاروباری شرح کے ذریعے تقسیم کیا گیا تھا۔

کمیونٹی کی بحالی اور کو-ڈی علامت

میئر اب نقل و حمل کی تبدیلیوں کے بارے میں عوامی مشاورت کرتے ہیں، آن لائن سروے، شہر کے ہال کے اجلاس اور سوشل میڈیا کا استعمال کرتے ہوئے. ویسٹ یارکشائر کمیونٹی کے "مہ تقریر ٹرانسپورٹ" کے مہم نے 10،000 جواب جمع کیے جو میئر کی ٹرانسپورٹ کے ذریعے تشکیل دیے گئے تھے۔ مانچسٹر میں ، مقامی کمیونٹیوں کو مسافروں کے ساتھ ساتھ سڑکوں پر چلنے کے لیے اقدامات کرنے میں مدد دی گئی،

بہتر معیار قائم کرنے کیلئے معلومات فراہم کرنا

ٹرانسپورٹ ڈیٹا ایک طاقتور ذریعہ ہے جس میں Funmising Buss کی سہولتوں کی پیش گوئی کی گئی ہے، گرمائی مقامات اور منصوبہ بندی نیٹ ورک توسیع کی گئی ہے. TfL اپنے اوپن ڈیٹا پورٹل پر 800 سے زائد ڈیٹا کی نشریات شائع کرتا ہے، جو غیر فعال طالبان نے ڈیٹا پلیٹ فارمز میں سفر کی ہے۔

عوامی ٹرانسپورٹ میں میئر لیڈرشپ کا مستقبل

مستقبل میں ، میئر پالیسیاں ماحولیاتی نشانوں ، جمہوریت کی تبدیلی اور ٹیکنالوجی کی تبدیلی کے جواب میں بھی ہمیشہ تک قائم رہیں گی ۔

نیٹ صفر اور گرین ٹرانزٹ

تقریباً تمام مدارس نے موسمیاتی بحران کا اعلان کیا ہے اور ان کے علاقوں کے لیے نیٹ ورک کے لیے ہدف قائم کیے ہیں. اس میں بسوں کے تناؤ کو صفر داخل کرنے والی گاڑیوں (electric or Hondian) تک تبدیل کرنا شامل ہے، اور اس میں Tram نیٹ ورک کو 2030 تک تبدیل کرنا ہے. مانچسٹر کا مقصد 2034 تک ایک صفر بس کے برابر سفر جاری رکھنا ہوگا جبکہ لندن کے تمام بسوں کے سفر اور ان راستوں کی پالیسیوں کے ذریعے سے حوصلہ افزائی کرنا بھی ضروری ہے

ایک ماہرِنفسیات اور ایک ماہرِنفسیات

پبلک ٹرانسپورٹ سب کے لئے ضروری ہے کہ وہ، بشمول عمررسیدہ افراد، معذور صارفین اور جن کے ساتھ بگٹی یا بھاری سرمایہ کاری کی جاتی ہے، مرسروں نے کم سے کم پیسے کمانے والی بسوں میں داخل کیے ہیں، ٹرینوں کی آمدورفت میں قدم رکھنے کے لئے غیر محفوظ اطلاعات کو شامل کیا ہے اور لندن کے میئر نے 2016ء میں 100 سے زائد تر ٹیوب اسٹیشنز کو رسائی کے ساتھ شامل کیا ہے، تاہم 2024 کے دوران، جون کے لیے مخصوص کردہ بورڈوں کی تعداد میں اضافہ کر دیا گیا ہے، اس کے بہت سے غیر مصدقہ اور غیر موقفات کے لیے جاری ہیں۔

بےگھر جوڑوں میں ٹیکنالوجی کا کردار

ماورائے وقت (MaaS)، Magnet جو عوامی نقل و حمل، سائیکلوں کی نقل و حمل اور سواریوں کو ایک پلیٹ فارم میں ملانے والی کئی ریاستوں میں پائلٹ رہے ہیں۔مغربی مڈلینڈز نے 2020ء میں ایک ماس ٹیسٹ جاری کیا جس کا نام "Whim" ہے اور گریٹ مانچسٹر کے لیے سفر اور ادائیگی کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ ایک گاڑی کی ایپ تیار کی جاتی ہے.

سانچہ:مریخ پر تبدیل ہونے کے لیے میئر بطور کیٹالیسس ہیں۔

برطانوی شہروں میں عوامی نقل و حمل کے لیے ایک طاقتور قوت ثابت ہو چکی ہے. لندن کے نقل و حمل اور عالمی سطح پر دستخط کرنے کے نظام سے مانچسٹر کے بس میں توسیع اور بیرمنگم کی توسیع کے لیے، میئروں نے اپنی مرضی سے تبدیلیاں کی ہیں،

جب شہروں میں اضافہ ہو رہا ہے اور موسمیاتی دباؤ کا سامنا ہو رہا ہے، تو ٹرانسپورٹ میں مقامی قیادت کی ضرورت بڑھ جائے گی. مستقبل میں میئروں کو معاشی حقائق سے ماحولیاتی مقاصد کا توازن رکھنا ہوگا، ڈیجیٹل تبدیلی میں سرمایہ کاری کرنا ہوگا،