نقش استرالیا در تقویت همکاری های امنیت دریایی منطقه ای

استرالیا یک موقعیت منحصر به فرد و ضروری در معماری امنیت دریایی هند-Pacific اشغال می کند، به عنوان یک قدرت متوسط با یک خط ساحلی قاره، مناطق دریایی گسترده و یک مکان استراتژیک که شلوغ ترین خطوط دریایی جهان را در پیش می گیرد، نقش آن را فراتر از برنامه دیپلماسی فعال کانبرا گسترش می دهد، همراه با همکاری های امنیتی عملی، آن را به یک همکاری تجاری منطقه ای برای تقویت امنیت منطقه ای استرالیا در حالی که به دنبال تقویت ابعاد تجاری جنوبی است، و زیرساخت های امنیتی منطقه ای است، در مقایسه با تلاش های امنیتی منطقه ای از اقیانوس آرام و امنیت منطقه ای است.

جغرافیای استراتژیک استرالیا و منافع دریایی

اهمیت استراتژیک استرالیا اساساً توسط جغرافیا شکل گرفته است، یک کشور دریایی با خط ساحلی نزدیک به ۶۰ هزار کیلومتر و منطقه Search and Rescue Zone است که بیش از ۱۰ درصد از سطح زمین را پوشش می دهد - دریای Timor، دریای مرجانی، دریای مرجانی، دریای تامان و اقیانوس جنوبی - منابع حیاتی کشاورزی آسیا را حمل می کند و کالاهای بزرگ حمل می کند.

محافظت از این خطوط ارتباطی (SLOCs) برای استرالیا وجود دارد، که به شدت به تجارت دریایی برای تهدیدات درآمد ملی آن متکی است، مانند دزدی مسلحانه، سرقت غیرقانونی، غیر قانونی، غیر قانونی و غیر قابل حمل در اقیانوس آرام (IULT) ماهیگیری و تروریسم دریایی به طور مستقیم این خط زندگی اقتصادی را به خطر می اندازد. استرالیا همچنین با چالش مدیریت معماری گسترده دریایی (FI) و امنیت منطقه ای (F) مواجه است.

طرح های امنیتی دریایی کلیدی توسط استرالیا

استرالیا توسعه یافته و حمایت از طیف وسیعی از ابتکارات چندجانبه و دوجانبه طراحی شده برای مقابله با چالش های امنیتی دریایی مشترک است، این برنامه ها نه تنها نمادین؛ آنها شامل عملیات بتن، به اشتراک گذاری اطلاعات، ظرفیت سازی و تمرینات مشترک است که امنیت منطقه ای را بهبود بخشیده اند.

ورزش دریایی آسه-استرالیا (AUME)

ورزش دریایی آسه آن استرالیا [FLT 1] یک ابتکار پرچم دار است که نشان می دهد تعهد استرالیا به امنیت جنوب شرقی آسیا در سال 2018 راه اندازی شده است، AUME نیروهای دریایی را از تمام کشورهای عضو آسه آن و استرالیا برای تمرینات دو ساله متمرکز بر همکاری، به اشتراک گذاری اطلاعات و پاسخ به حوادث دریایی، آموزش مبتنی بر سناریو شامل آموزش برای شکار غیرقانونی و تعامل با مواد غذایی استرالیا، و عملیات دریایی محدود در آب های زیست محیطی آسیا و ماهیگیری است.

گفتگوی امنیتی چهارجانبه (Quad)

در حالی که Quad یک گروه کاملا دیپلماتیک در سطح رهبر و وزیر است، اجزای امنیتی دریایی آن به شدت توسط مشارکت فعال استرالیا هدایت می شود. The Quad - شگفت انگیز استرالیا، هند، ژاپن و ایالات متحده - برنامه دریایی خود را گسترش داده است تا شامل گشت های مشترک، آگاهی از دامنه دریایی، و همکاری های ساحلی استرالیا و مشارکت در فعالیت های جاسوسی غیر قانونی [Exf] باشد.

گشت تنگه مالاکا و توافقنامه همکاری منطقه ای در مبارزه با دزدی دریایی

استرالیا یک عامل اصلی در توافقنامه همکاری منطقه ای در مبارزه با دزدی دریایی و رابری مسلح در برابر کشتی در آسیا است، یک چارچوب چندجانبه که تسهیل به اشتراک گذاری اطلاعات زمان واقعی در مورد دزدی دریایی و حوادث سرقت مسلحانه مالزی از طریق ReCAAP، مقامات دریایی استرالیا بهترین شیوه ها و پاسخ های هماهنگ با ظرفیت گشت و گذار استرالیا (به ویژه در تنگه مالزی به اشتراک گذاری مستقیم).

برنامه امنیت دریایی اقیانوس آرام (PMSP)

شاید مؤثرترین ابتکار منطقه ای استرالیا برنامه امنیت دریایی اقیانوس آرام است که جایگزین برنامه قایق گشت دریایی پیشین اقیانوس آرام شده است. PMSP کشورهای جزیره اقیانوس آرام را با برنامه های دولتی حفاظت از حیوانات دریایی، قایق های گشت زنی دریایی، و یک سیستم نظارت دریایی جامع منطقه ای، آموزش وجوه استرالیا، آموزش و تعمیر و نگهداری، و نگهداری از کشورهای منطقه ای که به عنوان یک برنامه های امنیتی گسترده برای کمک به کشورهای منطقه ای برای ارائه گشت و پرورش دریایی طراحی شده اند، پشتیبانی می کنند.

سایر مشارکت های چندجانبه

فراتر از این برنامه های عنوان، استرالیا به طور فعال در انجمن اقیانوس هند (IORA) شرکت می کند، با تمرکز بر ایمنی دریایی، جستجو و نجات، و اقتصاد دریایی - همچنین یک کشور پیشرو در سمپوزیوم دریایی مالزی (WPNS) [F:3LT3، که در آن قهرمانان مشترک قوانین ناوبری دریایی و مقررات حمل و نقل هوایی قوی [F4] چین -

همکاری های استراتژیک و مشارکت

اثربخشی استرالیا در امنیت دریایی نتیجه مستقیم مشارکت عمیق آن با کشورهای همفکر و سازمان های بین المللی است.این روابط بر اساس ارزش های مشترک، اعتماد و همکاری نهادی شده ساخته شده است.

اتحاد با ایالات متحده

اتحاد ایالات متحده آمریکا [FLT1] [[1] [ANZUS]] همچنان بستر امنیت استرالیا است.در حوزه دریایی، این به تمرینات دریایی مشترک، به اشتراک گذاری اطلاعات از طریق چشم انداز دریایی ، شبکه پیشرفته و قابلیت های نظارت اخیر [FUKLT:4 [A] توانایی همکاری با یک پروژه بزرگ دریایی استرالیا (FLT5) و امنیت دریایی ایالات متحده آمریکا) شامل یک سیستم های عمده نیروی دریایی (F5) است.

مشارکت در حال رشد با ژاپن

ژاپن و استرالیا یک رابطه امنیتی دریایی قوی دارند که از طریق [FLT] (FLT:0 ژاپن-استرال استرالیا بیانیه مشترک در مورد همکاری امنیتی و یک توافقنامه دسترسی متقابل که تمرینات مشترک را جریان می دهد، دو نیروی دریایی به طور منظم انجام مته های دوجانبه، از جمله جنگ ضد زیردریایی و عملیات های ضد موشکی معدن نیز همکاری نزدیک در برنامه آموزش و دریایی جنوب شرقی است.

همکاری با هند

هند شریک دریایی کلیدی است، به ویژه در اقیانوس هند استرالیا- هند مشارکت استراتژیک جامع منجر به افزایش تعاملات دریایی، از جمله تمرینات مشترک مانند AUSINDEX ، که بر جنگ ضد زیردریایی و گشت دریایی تمرکز دارد، هر دو کشور یک چشم انداز از فعالیت های دریایی آزاد، و تجزیه و تحلیل مشترک حمل و نقل و نقل و نقل و نقل و نقل و هوایی را به اشتراک می گذارند.

مشارکت با سازمان های بین المللی

استرالیا عضو فعال سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) است، که در آن برای تقویت اقدامات امنیتی دریایی از جمله چارچوب امنیتی دریایی استرالیا [FLT3] حمایت از مقررات حمل و نقل دریایی و قانون دریایی آن [FLT3] حمایت می کند.

چالش های برنامه امنیت دریایی منطقه ای استرالیا

با وجود سرمایه گذاری های قابل توجه و موفقیت های دیپلماتیک، استرالیا با چالش های مداوم و در حال ظهور مواجه است که تلاش های خود را برای تقویت همکاری های امنیتی دریایی منطقه ای پیچیده می کند.

غیر قانونی، بدون گزارش و بدون مجازات (IUU) ماهیگیری

ماهیگیری IUU یکی از فراگیرترین تهدیدات امنیت دریایی در هند-Pacific است، ذخایر ماهی را از بین می برد، معیشت محلی را تضعیف می کند و اغلب شامل شبکه های جرم سازمان یافته است که آب های خود استرالیا ایمنی ندارند، به ویژه در اقیانوس دور افتاده و دریای Timor، در حالی که PMSP نظارت بهبود یافته است، بسیاری از کشورهای اقیانوس آرام و جنوب شرقی آسیا فاقد ظرفیت گشت و گذار برای افزایش هزینه های منطقه ماهیگیری غیر قانونی هستند - تخمین زده شده است.

اختلافات مرزی دریایی و تنش های ژئوسی

هند-Pacific خانه برخی از مرزهای دریایی مورد مناقشه جهان است، از جمله در دریای چین جنوبی، دریای چین شرقی و دریای تیمور.اگر چه استرالیا از قطعنامه صلح آمیز اختلافات تحت UNCLOS، ادعاهای رقابتی و افزایش نظامی سازی ویژگی های ایجاد یک محیط تنش در حال گسترش حمایت می کند.

تهدیدات سایبری برای زیرساخت های دریایی

به عنوان پورت ها، شبکه های حمل و نقل و سیستم های نظارت دریایی به طور فزاینده ای دیجیتالی می شوند، آنها همچنین به حملات سایبری آسیب پذیر می شوند. استرالیا تهدیدات مربوط به زیرساخت های دریایی را شناسایی کرده است.[۱۰] به عنوان یک نگرانی رو به رشد در پایتخت های دولتی استرالیا و کشورهای شریک می تواند هدف اختلال در تجارت یا سرقت داده های حساس در حال انجام با شرکای تجاری (FLT3) به چالش کشیدن این است که پورت های امنیت سایبری و همچنین به این معنی تمرینات امنیتی منطقه ای است.

منابع و اولویت های رقابتی

بودجه دفاعی استرالیا، در حالی که در حال رشد، با تقاضای رقابت از زمین و نیروی هوایی مدرن سازی مواجه است.هزینه بالا دارایی های دریایی، به ویژه زیردریایی ها و هواپیماهای گشت، به این معنی است که نیروی دریایی استرالیا باید اولویت بندی کند، ظرفیت استرالیا برای حمایت از نیروی دریایی شریک زندگی از طریق آموزش و نگهداری محدود است با دسترسی به پرسنل ماهر.

آینده چشم انداز: نقش استرالیا

استرالیا احتمالاً همکاری امنیتی دریایی خود را عمیق تر می کند و به هر دو ضرورت استراتژیک و رکورد ثابت شده ای منجر می شود.

سرمایه گذاری در تکنولوژی های جدید

استرالیا به شدت در سیستم های دریایی بدون سرنشین سرمایه گذاری می کند، از جمله کوسه میزبان ، هواپیماهای بدون سرنشین نظارت در زیر آب و بلند مدت، این فن آوری ها راهی برای گشت مناطق وسیع تر ارائه می دهند که مقرون به صرفه تر و با شرکایی که نظارت ماهواره ای مناسب هستند، از جمله از طریق آژانس فضایی [F:2. ]F:3 شناسایی فعالیت های غیر قانونی در سراسر منطقه حمل و همچنین می تواند اطلاعات حمل و نقل و نقل و نقل و انتقال اطلاعات را بهبود بخشد.

برنامه امنیت دریایی اقیانوس آرام

PMSP قرار است فراتر از قایق های گشت زنی و نظارت را گسترش دهد تا شامل پروژه های زیرساختی اقیانوس آرام (FLT:1) باشد، مانند بهبود امکانات و شبکه های ارتباطی در کشورهای شریک، استرالیا همچنین با توجه به یک مرکز امنیت دریایی اختصاص داده شده برای هماهنگ کردن پاسخ های زمان واقعی، این سرمایه گذاری ها برای حفظ حرکت در منطقه ای که سایر قدرت ها نیز کمک های امنیتی ارائه می دهند، بسیار مهم خواهد بود.

تقویت چارچوب های قانونی و مدیریتی

استرالیا به دفاع از نظم مبتنی بر قوانین ادامه خواهد داد و از UNCLOS حمایت خواهد کرد و تلاش می کند تا ظرفیت قانونی کشورهای شریک را برای پیگرد جرایم دریایی ایجاد کند. وزارت امور خارجه و تجارت استرالیا برنامه های مالی فعال برای کمک به پیش نویس کشورها و اجرای قوانین ماهی و بهبود امنیت منطقه به عنوان چارچوب قوی تر همکاری خواهد شد.

تعمیق امنیت انسانی و انعطاف پذیری آب و هوا

استرالیا به طور فزاینده ای امنیت دریایی را از طریق یک لنز امنیتی (FLT:0) انسان ( مشاهده می کند، به رسمیت شناختن این که تغییرات آب و هوایی یک تهدید چند برابر است.افزایش سطح دریا، اسیدی شدن اقیانوس ها و رویدادهای مکرر آب و هوایی بر جوامع ساحلی تأثیر می گذارد و می تواند منجر به جابجایی و درگیری در مورد منابع شود.

نتیجه گیری

نقش استرالیا در تقویت همکاری های امنیتی دریایی منطقه ای، هم یک ضرورت استراتژیک و هم یک منافع جمعی برای هند-Pacific است، از طریق ترکیبی از مزیت جغرافیایی، سرمایه گذاری مداوم و مشارکت واقعی، استرالیا تبدیل به مطمئن ترین بازیگر میان قدرت در امور دریایی است - از برنامه امنیت دریایی مداوم به Quad و AUME - ظرفیت شریک زندگی خود را افزایش می دهد تا به خوبی تقویت شود، و امنیت پایدار آن است.