Nouseva ilmastohaaste Iso-Britannian kaupunkien kohtaaminen

Ilmastonmuutos muokkaa jokaisen Britannian kaupungin ympäristötodellisuutta ja muutosvauhti kiihtyy. Sademyrskyjen rytmit ovat muuttumassa, merenpinta nousee jatkuvasti ja kesän lämpötilat ovat murtumassa hälyttävällä tavalla. Kaupungin asukkaille tämä tarkoittaa tulvia, ylikuumenemista julkisessa liikenteessä ja ruskehtuvia puistoja heinäkuun puolivälissä. Yhdistyneen kuningaskunnan ilmastonmuutoskomitea on toistuvasti varoittanut, että sopeutumistoimet ovat jääneet riskin laajuuden taakse erityisesti kaupunkialueilla, joissa väestöntiheys lisää kaikkia vaaroja.

Tulvat maksavat Yhdistyneelle kuningaskunnalle vuosittain arviolta miljardi puntaa, ja niiden ennustetaan kasvavan jyrkästi, kun äärimmäiset sääilmiöt yleistyvät. Hullin ja Portsmouthin kaltaiset rannikkokaupungit kohtaavat joen tulvien ja myrskyjen kaksi uhkaa, kun taas Birminghamin ja Sheffieldin kaltaiset sisäkaupungit kamppailevat pintavesien tulvien kanssa rankkasateiden jälkeen. Heatwaves, jota pidetään harvinaisena kesäaikana haittana, aiheuttaa nyt säännöllisesti ylimääräisiä kuolemia haavoittuvien väestöryhmien keskuudessa, erityisesti kaupungeissa, joissa kaupunkien lämpösaaren vaikutus voi nostaa lämpötilaa 5-10 astetta ympäröivää maaseutua korkeammalle.

Ennakoitua ilmastoa varten rakennettu infrastruktuuri on nyt jatkuvassa paineessa. Historiallisiin sademääriin suunnitellut viemärijärjestelmät ovat ylittyneet, kiskot soljessa korkeassa kuumuudessa ja energiaverkot kamppailevat huippukysynnän aikana. Nämä paineet eivät ole abstraktia politiikkaa koskevia ongelmia. Ne vaikuttavat asuntojen kohtuuhintaisuuteen, liiketoiminnan jatkuvuuteen, kansanterveyteen ja sosiaaliseen tasapuolisuuteen. Matalatuloisilla yhteisöillä on usein raskain taakka, koska ne elävät alueilla, joilla on enemmän tulva- tai lämpörasitusta ja vähemmän resursseja sopeutua.

Haasteen laajuus edellyttää johtajuutta kaupungin tasolla, ja juuri siellä pormestarit tulevat kuvaan. Vaikka kansalliset hallitukset asettavat laajoja päästötavoitteita ja kansainvälisiä sopimuksia, juuri paikallisten johtajien on muutettava nämä tavoitteet konkreettisiksi toimiksi, joilla suojellaan todellisia asuinalueita ja ihmisiä.

Miksi pormestarit ovat ainutlaatuisessa asemassa?

Yhdistyneen kuningaskunnan pormestarien valtuudet vaihtelevat huomattavasti riippuen siitä, johtavatko he yhdistettyä viranomaista, yhtenäistä neuvostoa vai kaupunkia, jossa on suoraan valittu pormestari. Mutta kaikissa malleissa pormestarit ovat useita etuja, jotka tekevät heistä ilmaston sietokyvyn tehokkaita tekijöitä. He valvovat maankäytön suunnittelua, kuljetusbudjetteja, asumisstrategiaa ja ympäristön terveyden sääntelyä. He hallitsevat merkittäviä infrastruktuuri- ja julkisten palvelujen menoja. Ja ratkaisevassa asemassa ovat näkyvät ja vastuulliset henkilöt, joiden poliittinen omaisuus riippuu tulosten tuottamisesta yhteisöille.

Viime vuosikymmenen aikana neuvotellut devoluutiosopimukset ovat siirtäneet merkittävän aseman Westminsteriltä suur-Manchesteriin, West Midlandsin ja Liverpoolin kaupunginosiin ja muualle. Näillä pormestarien toimialoilla on nyt toimivaltaa osaamisen rahoittamiseen, liikenteen integrointiin, asuntoinvestointeihin ja joissakin tapauksissa hiilipäästöjen vähentämiseen. Englannin trendi kohti metron pormestareita on luonut uuden hallintotason, joka on riittävän ketterä kokeillakseen innovatiivisia politiikkoja ja samalla riittävän suuri komennellakseen vakavia resursseja.

Suora vastuuvelvollisuus on myös tärkeä. Vihreää infrastruktuuria puolustava pormestari voi osoittaa näkyviin tuloksiin, kuten uusiin puistoihin, tulvaesteisiin tai pyöräilykaistoihin. Asukkaat voivat nähdä, mihin heidän verorahansa menevät ja pitää johtajansa vastuussa äänestyslipukkeessa. Tämä demokraattinen palautesilmukka luo kannustimia pitkän aikavälin investoimiseen häiriöihin lyhyen aikavälin poliittisten ratkaisujen sijaan.

Kansallisen kunnianhimon ja paikallisen tarjonnan ristiinsulkeminen

Yksi Yhdistyneen kuningaskunnan ilmastopolitiikan jatkuva heikkous on ollut kansallisten ilmoitusten ja paikallisen täytäntöönpanon välinen kuilu. Whitehall voi asettaa tavoitteeksi nollapäästötavoitteen vuoteen 2050 mennessä, mutta paikallisviranomaisten on hyväksyttävä asuntokehitys, jätehuolto, puistojen ylläpito ja rakennusstandardien sääntely. Kaupunginjohtajat toimivat siltana näiden tasojen välillä. He tulkitsevat kansallista politiikkaa siten, että se on järkevää kaupungin maantieteelliselle, taloudelliselle ja väestötieteelliselle kehitykselle. He myös ruokkivat paikallista älykkyyttä ylöspäin ja auttavat kansallisia päättäjiä ymmärtämään, mitä kentällä toimii.

Rakentamisen kestävyysperiaatteet

Pormestarit ovat käytettävissä monenlaisissa poliittisissa välineissä, ja tehokkaimmat johtajat käyttävät niitä yhdistelmänä eivätkä eristyksissä. Resilience ei ole yksittäinen toimenpide. Se on järjestelmällinen ominaisuus, joka syntyy johdonmukaisista toimista useilla aloilla.

Maankäytön suunnittelu ja tulvariskien hallinta

Pormestarit voivat muokata uusia koteja ja yrityksiä ja vaatia standardeja, jotka vähentävät haavoittuvuutta tulville ja lämmölle. Tämä tarkoittaa, että kehitystä ohjataan pois tulvapaleilta, vaaditaan läpäiseviä pintoja pysäköinti- ja ajoväylille ja että kestävät viemärijärjestelmät on miehitettävä jokaista uutta kehitystä varten. Lontoon suunnitelmaan sisältyy esimerkiksi politiikkoja, jotka edellyttävät kaikkea uutta merkittävää kehitystä pintavesien valumisen hallitsemiseksi paikan päällä, mikä vähentää painetta pääoman vanhenevan viemäriverkon painetta.

Jotkut pormestarit ovat menneet pidemmälle jälkiasentamalla kestävän kuivatuksen olemassa oleville kaduille. Sadepuutarhoissa, kävelyssä ja läpäisevillä jalkakäytävillä voidaan ottaa vastaan myrskyvesiä, vähentää tulvariskiä ja parantaa kaupunkiestetiikkaa samanaikaisesti. Nämä toimenpiteet ovat usein halvempia kuin perinteinen harmaa infrastruktuuri ja tuottavat useita rinnakkaishyötyjä, kuten ilmanlaadun ja biologisen monimuotoisuuden parantumista.

Liikenne Hiilipäästöjen vähentäminen ja aktiivinen matkustaminen

Liikenne on suurin hiilidioksidipäästöjen lähde useimmissa Yhdistyneen kuningaskunnan kaupungeissa, ja pormestarit ovat avainasemassa ihmisten liikkumisen muuttamisessa. Bussifranchising-, raitiovaunuverkkojen, pyöräilyinfrastruktuurin ja tiehintojen valvonta antaa kaupungin johtajille suoran vaikutuksen liikennemuotosiirtymään. Manchesterin pormestari on ottanut käyttöön Lontoon tyylisen lähiliikennejärjestelmän linja-autoille ja raitiovaunuille, mikä tekee julkisesta liikenteestä helpommin lähestyttävän. West Midlandsin kaupunginjohtaja on laajentanut alueen pyöräverkkoa ja ottanut käyttöön sähköautojen latauspisteitä mittakaavassa.

Aktiivinen matkailuinfrastruktuuri tarjoaa päästövähennyksiä suurempia häiriönsietokykyä. Lisää ihmisiä kävely- ja pyöräilyllä vähennetään julkiseen liikenteeseen kohdistuvia paineita helleaaltojen aikana, parannetaan fyysistä ja henkistä terveyttä ja vähennetään kaupungin kokonaishiilijalanjälkeä. Turvallisiin, yhdistettyihin pyöräilyreiteille ja jalankulkijoille suotuisiin katuihin investoivat kaupunginjohtajat rakentavat liikennejärjestelmää, joka toimii hyvin laajemmassa ilmasto-olosuhteissa.

Uusiutuva energia ja paikallinen energiantuotanto

Hajautettu energiajärjestelmä on luonnostaan keskitetympää kestävämpi. Kun myrsky tyrmää yhden suuren voimalaitoksen, tuhannet kodit voivat menettää sähköä samanaikaisesti. Kattopaneelien, yhteisöparistojen ja paikallisten tuuliturbiinien verkosto on paljon vaikeampi kytkeä pois käytöstä. Kaupunginjohtajat voivat nopeuttaa tätä siirtymää käyttämällä hankintabudjettejaan uusiutuvan energian ostamiseen, aurinkopaneelien asentamiseen valtuustorakennuksiin ja paikallisten energiayhtiöiden perustamiseen, jotka toimittavat puhdasta sähköä asukkaille.

Bristol City Council, pormestarin johdolla, perusti Bristol Energy vuonna 2016 toimittamaan uusiutuvaa sähköä paikallisille kodeille ja yrityksille. Vaikka yhtiö kohtasi taloudellisia haasteita, periaate kunnallisesti omistaa energiaa edelleen tehokas työkalu selviytymiskyvyn. Nottingham on kehittänyt yksi suurimmista kaukolämpöverkkoja Yhdistyneessä kuningaskunnassa, käyttäen hukkalämpöä paikallisesta polttouunista lämmittää tuhansia koteja, vähentää riippuvuutta kaasukattilat ja eristää asukkaat fossiilisten polttoaineiden hintapiikkejä.

Green Building Standards ja Retroficing

Yhdistyneen kuningaskunnan asuntokanta on yksi vanhimmista ja vähiten energiatehokkaista Euroopassa. Miljoonat kodit vuotaa lämpöä, ajaa energialaskuja ja hiilidioksidipäästöjä samalla jättää asukkaat alttiiksi kylmän snaps ja helleaaltoja. Pormestarit voivat käsitellä tätä asettamalla korkeampia rakennusstandardeja uutta kehitystä ja rahoittamalla jälkiasennusohjelmia olemassa olevia koteja. Lontoon pormestari on ottanut käyttöön energiatehokkuusstandardit, jotka ylittävät kansalliset rakennusmääräykset, jotka edellyttävät uusien koteihin olla netto nolla-valmis. Samanlaisia lähestymistapoja on otettu käyttöön Suur-Manchester ja Liverpool City alueella.

Pormestarit voivat hyödyntää valtion rahoitusvirtoja, kuten sosiaalisen asuntojen hiilipäästöjen vähentämistä, yhdistää ne paikallisiin resursseihin, ja työskennellä asunto-osuuskuntien ja yksityisten vuokranantajien kanssa, jotta voidaan lisätä toimituksia. Koordinoitu kaupungin laajuinen jälkiasennusohjelma luo myös paikallisia työpaikkoja rakentamiseen ja eristämiseen, mikä luo taloudellisia etuja, jotka vahvistavat investointimahdollisuuksia.

Yhteisön johtaminen ja käyttäytymisen muutos

Se edellyttää asukkaiden, yritysten ja yhteisöjen aktiivista osallistumista. Kaupunginjohtajat, jotka pitävät ilmastotoimia puhtaasti teknisenä tai byrokraattisena, menettävät mahdollisuuden rakentaa sosiaalista pääomaa, joka tekee yhteisöstä aidosti joustavan.

Julkinen sitoutuminen ja yhteinen suunnittelu

Menestyneimmät ilmasto-ohjelmat sisältävät asukkaita sekä ongelmien että ratkaisujen muotoilussa. Osallistava budjetointi, kansalaiskokoukset ja lähisuunnittelufoorumit antavat ihmisille panoksen heidän elämäänsä vaikuttaviin päätöksiin. Leedsin ilmastotoimikunta, kaupunginvaltuuston, yliopistojen ja paikallisten yritysten välinen kumppanuus, on käyttänyt julkista harkintaa ilmastoinvestointien painopisteiden määrittelemiseksi. Bristolin One City Plan kehitettiin laajan kuulemisen avulla tuhansien asukkaiden kanssa ja sitä on kiitetty laajalti sen legitiimiydestä ja kunnianhimosta.

Tehokas sitoutuminen ei pääty kuulemisvaiheeseen. Pormestarit voivat luoda jatkuvia palautemekanismeja, joiden avulla asukkaat voivat raportoida ongelmista, ehdottaa parannuksia ja seurata edistystä. Digitaalisilla alustoilla, yhteisötapahtumilla ja kouluohjelmilla on kaikilla oma tehtävänsä. Tavoitteena on rakentaa kulttuuri, jossa ilmaston sietokyky on yhteistä eikä niinkään kaukaisten virkamiesten ihmisten kanssa.

Paikalliset mestarit ja yhteisöorganisaatiot

Pormestarit eivät voi olla kaikkialla heti, mutta he voivat antaa muille mahdollisuuden johtaa. Paikallisten ilmastotoimintaryhmien tukeminen, yhteisön energiahankkeiden rahoittaminen ja kaupunginomistajien tunnustaminen moninkertaistavat pormestarien aloitteiden vaikutukset. Kun yhteisöryhmä asentaa sadepuutarhoja asuinkaduille tai järjestää autottoman päivän, se rakentaa selviytymiskykyä maasta käsin. Kaupunginjohtajat voivat tarjota apurahoja, koulutusta ja poliittista suojaa, jotka mahdollistavat näiden ruohonjuuritason toimien kukoistamisen.

Strategiset kumppanuudet ja rahoitus Innovaatiot

Ilmaston sietokyky on kallista, eikä yhdelläkään Yhdistyneen kuningaskunnan kaupungilla ole tarpeeksi rahaa tehdäkseen kaiken tarvittavan. Fiksut pormestarit käyttävät kokoonkutsumisvaltaansa julkisen, yksityisen ja vapaaehtoisen sektorin kumppaneiden yhdistämiseen, resurssien yhdistämiseen ja riskin jakamiseen.

Yhteistyö kansallisen hallituksen kanssa

Vaikka kaupunginjohtajien ja keskushallinnon välinen suhde voi olla erittäin vaikea, on myös tärkeää. Kaupunginjohtajat, jotka pitävät yllä rakentavia yhteistyösuhteita asiaan liittyvien Whitehallin osastojen kanssa, voivat avata rahoitusvirtoja, jotka muuten eivät olisi saavutettavissa. Yhdistyneen kuningaskunnan yhteinen vaurauden rahasto, Leaverling Up -rahasto ja Green Heat Network -rahasto ovat kaikki mahdollisia pääoman lähteitä selviytymiskykyhankkeille. Pormestarit, jotka tekevät vahvoja ja näyttöön perustuvia investointitapauksia, menestyvät todennäköisemmin.

Ympäristövirastolla on myös ratkaiseva rooli tulvariskien hallinnassa, ja viraston kanssa tiiviissä yhteistyössä toimivat pormestarit voivat varmistaa, että paikalliset painopisteet otetaan huomioon kansallisissa investointiohjelmissa.Suur-Manchester-yhtymän ja ympäristökeskuksen välinen kumppanuus Salford Quaysin tulvapuolustusjärjestelmässä on hyvä esimerkki siitä, miten yhteisillä toimilla voidaan saavuttaa tuloksia, joita kumpikaan kumppani ei voisi saavuttaa yksin.

Yksityisen sektorin investoinnit ja vihreä rahoitus

Yksityisellä pääomalla on tärkeä rooli ilmaston sietokyvyn rahoittamisessa, mutta se on jäsenneltävä julkisen politiikan tavoitteiden mukaisesti. Kaupunginjohtajat voivat luoda edellytykset yksityisille investoinneille luomalla selkeät sääntelypuitteet, tarjoamalla takauksia ja yhdistämällä hankkeita institutionaalisille sijoittajille houkuttelevaan mittakaavaan.

Yhdistyneen kuningaskunnan kaupunkien ilmastoinvestointikomissio, jonka puheenjohtajana toimii Lontoon kaupunginjohtaja ja Suur-Manchester, on tutkinut uusia rahoitusmalleja yksityisten investointien ohjaamiseksi paikalliseen ilmastotoimintaan. Tavoitteena on luoda putkijohto investointeja tekeviä hankkeita, jotka tuottavat sekä taloudellista tuottoa että mitattavissa olevia ympäristöhyötyjä. Jos tämä lähestymistapa onnistuu, se voi vapauttaa miljardeja puntia kaupunkien sietokyvyn edistämiseksi koko maassa.

Mayoral Leadership -tapahtuman tapaustutkimukset

Useat Yhdistyneen kuningaskunnan kaupungit tarjoavat opettavia esimerkkejä siitä, mitä pormestarin johtajuudella voidaan saavuttaa, kun se on keskittynyt, kestävä ja hyvin resurssikas.

Suur-Manchester: System-Wide ilmastostrategia

Suur-Manchesterilla on yksi kattavimmista kaupunkialueen ilmastostrategioista Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Pormestari on yhteistyössä kymmenen yhteishallintoneuvoston kanssa sitoutunut saavuttamaan hiilineutraalin toiminnan vuoteen 2038 mennessä, mikä on kunnianhimoisempi kuin kansallinen tavoite 2050. Strategia kattaa liikenteen, energian, asumisen ja maankäytön, jossa on selkeät välitavoitteet ja säännöllinen raportointi. Pyöräilyinfrastruktuuriin tehtävät investoinnit ovat kolminkertaistuneet ja alue on varmistanut merkittävän julkisen rahoituksen jälkiasennusohjelmille ja uusiutuvan energian hankkeille.

Pormestari on myös käyttänyt pehmeää voimaa muutoksen ajamiseen, yritysjohtajien, yliopistojen ja kansalaisyhteiskunnan organisaatioiden kutsumiseen mukaan, jotta heidän omat nollaverkkosuunnitelmansa vastaisivat kaupungin ja alueen tavoitteita.

Lontoo: Skalkkeuskestävyys sääntelyn ja investointien avulla

Lontoon kaupunginjohtajalla on valtaa, joka on vertaansa vailla muiden Britannian kaupunginjohtajien kanssa, mukaan lukien liikenteen, poliisitoiminnan ja strategisen suunnittelun valvonta. Näitä valtuuksia on käytetty aggressiivisesti ilmaston sietokyvyn edistämiseen. Lontoon ympäristöstrategiassa esitetään kokonaisvaltainen lähestymistapa päästöjen vähentämiseen, ilmanlaadun parantamiseen ja ilmastovaikutuksiin sopeutumiseen. Pormestari on ottanut käyttöön maailman ensimmäisen ultra-alhaisten päästöjen alueen, laajentanut pääkaupunkien kiertoverkkoa ja määrännyt uusia suuria rakennuksia varten viherkatot.

Vuotojen osalta pormestari on tehnyt Thames Water - ja ympäristökeskuksen kanssa yhteistyötä kestävän kuivatuksen ja tulvien torjunnan hyväksi. Lontoon ilmastonhallinta-arvostelussa, joka julkaistiin vuonna 2024, todettiin puutteita pääkaupungin valmiudessa ja annettiin suosituksia, joita pormestari on aloittanut. Lontoon koko tarkoittaa, että jopa kaupunkitason lisäparannuksilla voi olla kansallista merkitystä.

Bristol: Vihreä infrastruktuuri ja yhteisön sitoutuminen

Bristol on ollut vihreän infrastruktuurin edelläkävijä Isossa-Britanniassa, ja pormestarilla on ollut keskeinen rooli tämän lähestymistavan edistämisessä. Kaupungin One City -suunnitelma, joka on kehitetty laajan julkisen sitoutumisen avulla, asettaa etusijalle ekologisen sietokyvyn taloudellisen kehityksen ja sosiaalisen osallisuuden ohella. Investoinnit puistoihin, katupuihin ja viherkatoille ovat laajentaneet kaupungin luonnonvoimavaroja samalla kun ne tarjoavat viilennystä, tulvan vaimentamista ja elinympäristöä luonnonvaraisille eläimille.

Pormestari on myös vaatinut ympäristöstandardien tiukentamista uusissa kehityssuunnissa, mukaan lukien vaatimukset uusiutuvan energian tuottamisesta paikan päällä ja kestävästä kuivatuksesta. Bristolin kokemus osoittaa, että pormestarin johtajuudella on laaja poliittinen tuki ilmastotoimille, kun se on muotoiltu elämänlaadun ja paikallisen ylpeyden eikä abstraktien ympäristötavoitteiden kannalta.

Edinburgh: Tulvakestävyys historiallisessa kaupungissa

Edinburghilla on edessään erityisiä haasteita topografiansa ja historiallisen rakennuskannansa vuoksi. Kaupunki on rakennettu useille kukkuloille ja laaksoille, ja voimakas sade voi aiheuttaa nopeita pintavesitulvia, jotka vahingoittavat koteja ja yrityksiä. Pormestari ja kaupunginvaltuusto ovat vastanneet yhdessä suunniteltujen tulvantorjunta-, viemäri- ja luontopohjaisia ratkaisuja. Edinburghin tulvantorjuntaohjelma on investoinut miljoonia haavoittuvien yhteisöjen suojeluun, ja kaupunki on myös käyttänyt suunnittelupolitiikkaa estääkseen epäasianmukaisen kehityksen tulvaalttiilla alueilla.

Edinburghin lähestymistavassa on korostunut integraation painottaminen. Tulvariskiä ei käsitellä erillisenä asiana vaan sitä tarkastellaan liikenteen, asumisen ja vihreän tilan suunnittelun rinnalla.

Esteet ja mahdollisuudet

Vaikka edistystä on tapahtunut, Yhdistyneen kuningaskunnan kaupunginjohtajilla on huomattavia rajoituksia, jotka rajoittavat heidän mahdollisuuksiaan. Rahoitus on ilmeisin haaste. Keskushallinnon avustuksia on leikattu reaalisesti viime vuosikymmenen aikana, ja monet paikallisviranomaiset kamppailevat peruspalvelujen ylläpitämisen puolesta, saati pitkän aikavälin sietokykyyn investoimisen puolesta. Kaupunginjohtajat ovat yhä riippuvaisempia lyhytaikaisista kilpailutarjouksista, jotka ovat tehottomia ja luovat epävarmuutta.

Ilmastotoimet eivät ole aina suosittuja, varsinkaan silloin, kun niihin liittyy kustannuksia tai käyttäytymisrajoituksia. Kaupunginjohtajien on ohjattava jaettua yleistä mielipidettä, tiedotusvälineiden valvontaa ja vaalien lyhyen aikavälin paineita. Poliittisen tuen luominen ja ylläpitäminen kestävälle toiminnalle edellyttää viestintätaitoja, joita ei aina arvosteta ilmastopolitiikan teknisessä maailmassa.

Mittaus ja vastuullisuus ovat toinen ala, jolla tarvitaan parannuksia. Monilta kaupungeilta puuttuu vankat järjestelmät, joilla voidaan seurata selviytymiskyvyn kehittymistä, mikä vaikeuttaa investointien toimivuutta. Paremmat tiedot, selkeämmät indikaattorit ja riippumaton arviointi auttaisivat kaupunginjohtajia jatkamaan investointeja ja antaisivat kansalaisille mahdollisuuden pitää ne tilivelvollisina.

Optimismin tapaus

Pormestarimalli on osoittanut joustavuutensa ja innovaatiokykynsä, ja seuraavan vuosikymmenen aikana uusi Yhdistyneen kuningaskunnan pormestarisukupolvi astuu virkaan, ja monet heistä ovat tehneet ilmaston sietokyvyn keskeiseksi alustansa perustaksi.

Keskeistä on pitää yllä vauhtia ja varmistaa, että kaupungin hallinnon kaikilla osa-alueilla on häiriönsietokykyä eikä sitä käsitellä erillisenä asiana. Kun asuntopolitiikassa otetaan huomioon tulvariski, kun lämpöjännitys otetaan huomioon liikennesuunnittelussa, ja kun energiavarmuutta käsitellään paikallisen uusiutuvan energiantuotannon avulla, häiriönsietokyvystä tulee pikemminkin luonnollisena tuloksena kuin lisätaakkana.

Yhdistyneen kuningaskunnan kaupunginjohtajat ovat osoittaneet, että he voivat johtaa ilmastotoimia. Kestävät investoinnit, vahvat kumppanuudet ja jatkuva julkinen sitoutuminen voivat rakentaa kaupunkeja, jotka eivät ainoastaan kestä ilmastonmuutosta vaan myös terveempiä, oikeudenmukaisempia ja vauraampia kaikille, jotka asuvat niissä.