Hvers vegna almenningssamgöngur skipta máli

Almenn samgöngukerfi mynda grunnstöðu sjálfbærrar borgar. Þau draga úr umferðarteppu, minni losun gróðurhúsalofttegunda og veita milljónum manna aðgang að hagkvæmum ferðalögum. Þrátt fyrir þessar skýru kostir, eiga margar flutningastofnanir erfitt með að ráða við láglendi vegna þess að almenningur veit ekki af þeirri þjónustu sem völ er á eða hefur í huga úrelta hugmynd um öryggi, áreiðanleika og þægindi. Vel afkastað almannatengsl (PR) getur brúað þetta bil með því að mennta íbúana, endurgreiða söguþræði og byggja traust. Þegar borgir fjárfesta í hernaðarlegum samskiptum, þá örva þær ekki aðeins riddaraskipan heldur einnig stuðning við langtímanám.

Eftirfarandi greinar eru ekki notaðar af slysni til að kanna hvort þær séu til staðar af ásettu ráði. Þessar aðferðir eru notaðar til að kanna hvort hægt sé að bæta almannatengsl við almenningsfararaðferðir, skilja stofnfjarðir á riddaraskipinu til að mæla áhrif herferðarinnar. Umskipti, skipulagsstofnanir og samtakar geta notfært sér þessar aðferðir til að auka hlutdeild í og flytja inn á milli og gera opinberan og jafnmikla valkosti daglegra ferðamanna og einstaka ferðamanna.

Að skilja heyrnina

Áður en flutningsskrifstofur fara með öll skilaboð verða þær að vita hver þær eru. Ólíkir lýðfræðihópar hafa mismunandi ferðamynstur, áhyggjur og áhuga. Átak sem hefur einhliða áhrif á alla hópana mun ekki duga til að tengjast fjölbreyttum ökumönnum. Bandaríska upplýsingafélagið (American Public Transportation Association, ATA) leggur áherslu á að skilningur ökumanna sé gagnrýnir fyrir árangursríka sölu. APTA]) APTA-rannsókn á riddaraskipahluta [5LT:1] sýnir að viðhorf til flutnings eru breytileg eftir aldri, tekjum, landafræði og lífsstíl.

Stjórnun rannsóknarhópa og brennipunkta

Grundvöllur skilnings áheyrenda er meginrannsóknir. Milliskrifstofur ættu að senda út skoðanakannanir á netinu á strætisvagnastöð, lestarstöðvum og gegnum fréttabréf í samfélaginu. Spyrðu um núverandi notkun, hindranir við flutning og valbundnar samskiptaleiðir. Virknihópar geta sýnt dýpri tilfinningalegar hindranir svo sem ótta við glæpi eða skynjað skort á hreinlæti sem magngreiningu kann að vanta. Til dæmis gæti hópur sem sýnir að foreldrar forðast strætisferðir vegna þess að þeir hafa áhyggjur af að rölta um biðlund, og þannig geta stofnunin tekið til athugunar að það sé sársaukamerki í kluninu.

Að leggja stund á lýðfræði og ferðalög

Samræmd gögn um landfræðilegar upplýsingar til korta þar sem hugsanlegir ökumenn búa og starfa. Segðu þeim frá göngum sem geta leitt til mikillar umferðarstöðvunar þar sem flutningamöguleikar geta lagt til tíma sparna. Skoðaðu atvinnumiðstöðvar, skóla, spítala og skemmtanasvæði. Þessi landfræðileg greining hjálpar PR-teymi að setja niður önnur tæki og önnur sniðin í stað þess að sækja um birgðir frá þeim sem eru á kvöldin.

Að mæla heyrnina

Ekki eru allir sem ekki eru eins.

  • Komin á bílaleigu:[3.T] Fólk sem á farartæki og íhugar sjaldan flutningstæki. Það kann að meta þægindi og hraða umfram allt. Mesger ætti að einbeita sér að tímasparnaði, bílastæði sem forðast hindrun og áreiðanleika.
  • Knapaknapar:[FLT:] Einstaklingar sem hafa aðgang að bíl en nota stundum flutningstæki. Þeir bregðast við kynningarboðum, bæta tilslögum og ráðgjöf um jafningja.
  • ] stillir upp öryggi, tíðni og rauntíma upplýsingatól.
  • Ungir fullorðnir og nemendur: [3] Oft opin til að fara í gegn ef það samræmist gildum þeirra sem eru traustir og atorkusamir. Félagsmiðlar og skólafélög virka vel hér.
  • Sinningar og fólk með fötlun: Það þarf að vera öruggt að nota aðgengi, valkosti sem standa í gildi og einfalda sölugreiðslu. POST skeytamiðlanir í miðbænum og miðpunktar eru árangursríkir.

Lykill í PR- samhengi

Þegar áheyrendur eru skildir geta stofnanir komið á skipulegum og stafrænum aðferðum.

Fræðslumál

Margir forðast að fara í gegn einfaldlega vegna þess að þeir kunna ekki að nota það sem miðil, lesa áætlun eða flytja. Fræðsluátakið afplanir af þessu ferli. Nota myndbönd fyrir skref fyrir skref, upplýsingareikninga og vinnustofur fyrir hvern mann á bókasöfnum eða samfélagsmiðstöðvum. Þýða kostnað: Dæmigert heimilisfólk getur sparað þúsundir dollara árlega með því að skipta frá bíleign yfir í opinbera flutninga. Hagnaður umhverfis. Einnig: Einn einstaklingur sem skiptir úr flutningi til flutnings getur dregið úr áburðarhraða sínum um að meðaltali 20 pund á dag. [3] AppAHEAHER]

Árangurssögur og vitnisburð

Fólk treystir öðrum meira en þeir treysta stofnunum. Hafa í huga raunverulega ökumenn í myndbandsyfirheyrslum, blogg-bréfum og félagslegum miðlum. Ungur fagmaður sem forðast umferðarteppu með því að taka lestina, fjölskylda sem sparar peninga fyrir háskólann með því að nota strætisvagna, eða öldruð kona sem heldur sjálfstæði sínu í gegnum paratransit Guðs, sem er hluti af sögunum sem gera þjónustu mannsins ófrávíkjanlega. Hvettu knapaða til að deila reynslu sinni með merktu veþakki, endurkasta síðan bestu sögunum. Þessi notandi byggir upp á efni og veitir áreiðanlegar sannanir.

Samvinna við fyrirtæki og stofnanir

Umskipti geta ekki byggt upp vitund ein og sér.

  • Vinnuveitendur geta boðið upp á niðurgreiðslur eða gagnkynhneigða ◯ móttakanda fyrir ný laun.
  • Óhagstæðni getur falið í sér að flytja upplýsingar um kynningarefni í fyrsta kynningarpakka og ýta undir afslátt nemenda.
  • Í veitingahúsabúðum eða verslunum getur verið hægt að sýna rútuáætlun og boðið viðskiptavinum, sem sýna flutningspassann sinn, lítinn afslátt.
  • Íþróttir og skemmtistaðir geta farið með ferðalög inn á mótsmiða og dregið úr teppa.

Þessi samfélög margfaldast og eru trúverðug og þegar fyrirtæki, sem er treyst fyrir, halda áfram að ganga á milli, finnst þeim boðskapurinn ekki eins og áróður stjórnvalda og frekar eins og sameignarregla.

Félagsmiðill og stafrænt yfirbragð

Félagsmiðlar eru nauðsynlegir til að ná til yngri lýðfræðilegra og koma á framfæri raunverulegum uppfærslum. Twitter og Facebook eru gagnleg til að sinna þjónustulýsingum og viðskiptavinum, en Instigram, TikTok og YouTube eru betri til að segja frá. Þau er að finna aftan á sýningarstigi sem sýnir hvernig rútum er viðhaldið, starfsþjálfun eða tæknin á bak við útborgun. Notið auglýsingar til að stöðva ákveðna leið innan ákveðins radíans. Íhugið að senda út spjallmavél um Facebook Messenge til að svara algengum spurningum um leiðir og fargjald. Lykilinn er sá: Að svara reglulega, bregðast við á ný, bregðast við og kvarta, og halda uppi vingjarnlegum tónleikum.

Tilfinningaleg tilboð og afgreiðslur

Stærsta hindrunin er þó aðeins fyrsta ferðin. Skipulag veitir minni hættu á að reyna í umferð. Ókeypis ökudaga, aflúsaða mánaðarlega leið og ◯ride með vini sem vísa til fólks á jörðinni, hefur verið notað á áhrifaríkan hátt af stofnunum eins og Los Angeles Metro- og samgöngum í London. Takmarkaðar beiðnir geta verið tengdar staðbundnum atburðum (t.d. lausri rútuferð á jörðu og á degi ◯). Tryggðarforrit sem launa oft riddarastarf með pönkum eins og forgangssæti eða afsláttur í sameignarfélögum geta hvatt til vanalegrar notkunar.

Fjölmiðlar og eyrnasuð

Auglýsendur um fjölmiðla, sjónvarpsþættir, útvarpsviðtöl, meiri þyngdaraukning en greiddar auglýsingar vegna þess að þau virðast hlutlæg. Byggðu tengsl við fréttamenn á hverjum stað sem fjalla um samgöngur, stjórnsýslu eða umhverfismál. Sortrur sem tengja sig við stærri stefnu: húsnæði sem er efnileg, efnahagsleg þróun eða loftslagsaðgerðir. Sýndu aðgangur að nýjum leiðum eða tækni og veita sannfærandi myndefni eins og vélmenni af nýrri ljóslest. Op-d-menn geta sett sig í spor sem lausn við vandamál í samfélaginu.

Að fullnægja Campaigninni

Þýðing frá áætlun til aðgerða krefst nákvæmrar framkvæmdastjórnunar og trúlofunar samfélagsins. Jafnvel hugmyndaflug skapandans verður óskýr ef aftöku skortir samhæfingu.

Samhljóða og flæða

Þróa miðlægt þema fyrir herferðina, svo sem ◯ City Your, þinn reiðarknar eða ◆ Moveurplicar. ◆ Notaðu samhæft kennimerki, liti og merki um öll efni sem eru á auglýsingaskilti, félagslegt miðlunarkerfi eða rútuskipti. Gakktu úr skugga um að allt starfsfólk sem er að finna í framlínunum viti hvaða skilaboðum það hefur að geyma svo að það geti styrkt samskipti við farþega. Innri samskipti eru jafnmikilvæg og utanaðkomandi samskipti; ökumenn, hraðlar og þjónustumenn eru andlit stofnunarinnar og ætti að finnast það vera hluti af almannatengslum.

Samtök og afköst

Ekkert kemur í stað samskipta á andliti eða andliti. Rekið hús á flutningssvæðum þar sem íbúar geta hitt starfsfólk, skoðað farartæki og spurt spurninga. Skipuleggjar ◆ að viðburði þar sem áhrifamenn eða samfélagsleiðtogar finna fyrir kerfinu og skiptast á skoðunum. Uppfærslur á bændamörkuðum eða götuhátíðum geta komið til fólks sem myndi aldrei heimsækja flutningsskrifstofu. Fyrir nýja þjónustu, kasta blokkarpartíi á nýju stöð með tónlist, mat og ókeypis ökuferð. Þessir atburðir skapa jákvæðar minningar og búa til fréttir.

Að auka álagsstyrk í fjölmiðlum

Jafnvel í stafrænum aldri, dagblöðum, útvarpsstöðvum og sjónvarpsfréttum eru áhrifamikil, einkum meðal aldraðra lýðfræðinga og ekki-Englskra ræðumanna. Til dæmis er hægt að kaupa auglýsingar í útsagnir, þjóðernismiðlum, hverfisbiðlum, í viðtölum og láta stofnunina til að fá aðgang að viðtölum. Boðið grunnfundi til að fá upplýsingar um stjórntækjanefnd til að tryggja stuðning við þá sem eru í umsjárnefnd um aðgerðir. Íhugaðu að kaupa auglýsingar í hástaðbundinn útgefandapappír, landsbréf, samskiptasíður, hverfisbiðlar, til að ná til áheyrenda sem hugsanlega verður ekki lengur í tengslum við fjölmiðla. [1] [FLT: 0]

Að skipta um stafræna auglýsinga

Aukaleg áunnu og eigandi miðlar með hnituðum stafrænum auglýsingum. Notaðu jarðlaga til að sýna fólki auglýsingar innan vissrar fjarlægðar af flutningsstöð. Endurmiðaðir gestir sem litu á flutningskort en luku ekki við að skoða farþjálfa. Pformin eins og Google Ads og Facebook gera það mögulegt að fá nákvæma lýðfræðilega og áhugaverða athygli. Prófið mismunandi skapandi mat á hraða, annar kostnaðarminni, annar umhverfisávinningur sem mælir mest smelli á ferðina eða að kaupa síðuna. Færslur með ◆ stu útgáfu til að sjá næstu gjöf á strætisvagni eru sérstaklega virkar.

Að meta velgengni

Samfelldar mælingar gera stofnunum kleift að bæta aðferðir, réttlæta fjárhagsáætlun og fagna vinningi. Skilgreindu helstu mælikvarða (KPI) fyrir markaðssetningu og fylgstu með þeim út í gegnum herferðina.

Gögn á Ridership

Beinasta mælikvarðinn á virkni hlutanna er breyting á ökuþrjótum. Berið saman fjölda viku- og árlegra ára. Hinsvegar geta utanaðkomandi þættir (weather, gasverði, sérstökum atburðum), þannig að nota skal stjórntíma eða sama mánuð á síðustu árum. Leitaðu að aukningu á fríum dögum eða eftir meiriháttar umfjöllun um fjölmiðla. Gerðir geta einnig fylgst með nýjum notendum með sölu á miðilsmiðum eða undirritum fyrir farsíma.

Fjölmiðlar og uppspuni

Nota miðlunartæki til að telja hversu margar greinar, útsendingar og á netinu nefna herferðina sem býr til. En að ganga yfir magnið sem er hægt að greina tilfinningar. Eru sögur jákvæðar, hlutlausar eða neikvæðar? Eru þær að endurtaka lykilskilaboð (t.d. ◯ samhæfðar, Δ ◯affordable, ◯ reliable, ◯ reliable, arcomable, arcomable)? Tól eins og Meltwater eða Cision leggja fram tilfinningagreiningu, en jafnvel handvirk endurskoðun á umfjöllun getur gefið upp verðmæta innsýn. Sameignir með hagsmunaaðilum og eftir jákvæðum tillögum.

Name

Lögin eins og, sameignir, athugasemdir og fylgjandi vöxtur. En trúlofun sem ekki þýðir í aðgerð er hol. Notaðu UTM viðföng til að sjá hversu margar vefsíður komu frá sérstökum samskiptasíðum. Eftirlitið hefur htag notkun og notandanafn. Félagsleg hlustun getur einnig greint vandamál sem koma upp í byrjun, svo sem kvartanir um hreinlæti eða öryggi sem koma fram fyrir fram.

Endurmat sambandsins og könnunir

Framhald eftirfylgnikönnun til að mæla breytingar í vitund, viðhorfum og ásetningi að fara í. Spyrðu spurninga á borð við: ◆ Hvernig veistu að þú sért kunnugur leiðum okkar í rútu? ◯ eða ◯ Hversu líklegt er að þú notir almenningsfararleyfi næsta mánuðinn? ◆ Fyrir og eftir herferðina. Mældu í sömu vörutilkynningar: fólk getur nefnt flutningsskrifstofuna eða þjónustu sína án þess að það sé notað? Netverkefnamælingarstig (NPS) getur mælt með ánægju og líkindaskyni fyrir núverandi ökumenn.

Aftur á innvígslu

Reiknaðu kostnaðinn sem hver nýr ökumaður fékk í gegnum herferðina. Berðu saman við gildi launa og annarra eins og minnkaðrar umferðarteppu og bættra loftgæða. Þó að óáþreifanlegum ávinningi sé erfiðara að mæla þá, er hægt að gefa skýrslunum og almenningi upplýsingar. Vísbendingar um að hver dalur sem eytt er í almannatengsl gefi fjölda dollara í samfélagsverði styrkir málið fyrir áframhaldandi fjárfestingu.

Að sigrast á algengum áskorunum

Jafnvel bestu kynningarherferðirnar eru hindranir í vegi fyrir því að smávægilegur afturkippur dragi úr viðleitni okkar.

Neikvæðar blekkingar og stígma

Í mörgum borgum er það aðeins til þess ætlast að fólk sem hefur ekki efni á bíl verði að vera með mismunandi hætti. Til að berjast gegn þessu þarf almannatengsl að beina athyglinni að valmönnum og sýna mismunandi notendur. Notaðu myndir af atvinnumönnum, fjölskyldum og nemendum sem fara saman. Vertu viss um að flutningsumferð er skynsamleg ákvörðun fyrir alla, ekki síðasta úrræði.

Fjárlög

Gera ráð fyrir að lítil stofnunum sé hætt við almannatryggingar. Forgangsraðaðu þeim aðferðum sem lítillar áhættur kunna að koma upp: félagslegum miðlum, samstarfsaðilum, margmiðlunum og samfélagsviðburðum sem treysta á sjálfboðavinnu. Beittu sér eftir veitingu frá ríkis- eða alríkisáætlunum sem styðja við flutningamarkaðinn. Samvinnuveitendur geta deilt efnum eða samvígum. Jafnvel lítil herferð getur skilað verulegum árangri ef hún er vel undirstrikuð.

Ónæmi fyrir breytingum

Hjá sumum bæjarfélögum er hægt að vinna gegn þjónustubreytingum eða nýjum innviðum. PR ætti að fela í sér snemmbúin og gegnsæ samskipti við verkefni. Nota sjónbreytingar og opin hús til að sýna gagnsemi. Netfangamál þegar mögulegt er. Að byggja upp traust með tímanum auðveldar herferðir í framtíðinni.

Atvikarannsóknir á árangri í almannatengslum

Dæmi um hvernig þessar aðferðir ganga fyrir sig í raunheimi.

Los Angeles Metro·s ◯ Openur Products, Campaign

L. Meto innleiddi ◯no peninga, ekkert kort af fargjaldagreiðslukerfi með ókeypis TAP kortum og snjallforritum. Átakið gegn almannatengslum var meðal annars félagsmiðlun, götulið á flutningssvæðum og samvinnu við gjaldkera. Innan sex mánaða þrefaldaðist notkun á snjallum forritum og heildarátakið jókst um 5%. Lykillinn var að því að láta tæknina líða vel og vera svalari, ekki ógnvekjandi.

Flutningsleið til Lundúna ◯ ūķtt hún sé ūķtt hún sé ekki fáanleg í London, þá er það vegna þess að hún er ekki lengur til.

London sendi fram samræmd undirritun um alla hami, paraði við PR ýta sem lagði áherslu á að ganga og fara í gegnumgöngu. Átakið dró úr greinanlegum ferðatíma um 15% og örvaðu traust almennings á að senda netið. Árangur var talinn vera skýr, notendamiðjulegur hönnun og endurtekin útsetning með veggspjöldum, stafrænum kortum og prentumferð.

King County Metrope ◯s vĄljaide the Wave◯ Free Right Day

Seattle·strances Hours with a mail with a radio stöð til að bjóða upp á ókeypis fardag á hámarks ferðast klukkustundir. Persónuleikar sem sendir voru frá strætisvagni og félagsmiðlar gáfu mánaðarlegar frá sér leyfi. Ridership on the programateday urration 30% og margir ökumenn héldu áfram að nota flutningsleyfi eftir að þeir voru sendir. Kosturinn var lágmarkskostnaður, fjármagnaður af styrkingu á kaffikeðjunni.

Framtíðarhorfur í almannatengslum

Þar sem tækni og lýðfræði þróast verða almannatengsl að vera til staðar.

  • ] .Personal wrapking with AI: [3LT:1] Chattbots and informative anatics getur sent snigraðar ferðatillögur eða aðvörunar byggðar á einstaklingsbundnum ferðasögum.
  • ] Ályktað veruleiki (AR) appar: [3. FLT:1] AR getur yfirfært upplýsingar um símaútlit notanda sem gerir upplýsingar innsæi og hlutdeild í félagsmiðlun.
  • Míkrótrant og hreyfanleiki-a-þjónustu: PR þarf að útskýra samþætta þjónustu (t.d., Uber fyrstu kílómetra, síðan rútu, þá hjól-Tear) sem sanmoless ferðir.
  • • framlengja bráð: Með vaxandi vitund um umhverfismál, skulu flutningsstofnanir styrkja hina sjálfbæru sögu og samstarf við loftslagshópa.
  • ] [FLT:]Innhringa-focufied herferðir:[3] [3] Trúðu á óvarðar samfélög, notaðu tungumál og rásir sem ná til þeirra. Ráðgjafarnefndir bandalagsins geta leiðbeint söfnun.

Ef þessi þróun er ekki í boði tryggir það að flutning almannatengsla sé viðeigandi og árangursrík í hraðbreytilegu umhverfi fyrir fjölmiðla.

Niðurstaða

Ekki verður að byggja sjálfkrafa á almenningsfararviti með því að beita hernaðarlegum hætti. Með því að skilja hvað er til ráða, beita saman fræðsluátaki, árangri, sameignum, stafrænum yfirburðum og framleiðendum, samgöngustofnunum geta breytt skynjun og aukinni starfsemi ökumanna. Til að koma á fót samsöfnun, samspili og margmiðlunarverkefni. mæling á gögnum um stjórnina, fjölmiðla og viðbrögð viðhélst í umræðum. Að takast á við stöðugt bættar aðstæður eins og til dæmis að rannsaka og gera fjárhagsáætlun mögulega með hugviti og fjárframlögum. Þegar borgir halda áfram að vaxa og takast á loftlagsatriði verða virkar breytingar, verður að beita opinberum gögnum til að koma í gegnum þéttbýlislögn. Í stað þar sem þú ræður í samstarfi og munt fara í gegnum almenn samskipti.