Table of Contents

Канберра шаары 1913-жылы негизделгенден бери кылдат пландаштырылган, уникалдуу фискалдык жана саясий структурада иштейт.Австралиянын федералдык өкмөтүнүн борбору катары, Австралиянын борбор шаары (ACT) инфраструктурасын куруу, сактоо жана жаңыртуу үчүн Коомдук финансылык которууларга абдан таянат.

Канберрадагы жолдордун, жеңил темир жолдордун, суу түтүктөрүнүн жана санариптик кабелдердин кан тамыр тармагы федералдык каржылоонун пакеттеринин, улуттук өнөктөштүк келишимдеринин жана конкреттүү максаттуу төлөмдөрдүн түздөн-түз натыйжасы болуп саналат. бул таасирди талдоо өкмөттөр аралык мамилелерде мастер-классты камсыз кылат жана шаарды кийинки муунга аныктай турган стратегиялык артыкчылыктарды ачып берет.

Федералдык каржылоонун негиздери

Австралиялык штаттардан айырмаланып, ACT менен Коомчулуктун финансылык мамилеси катуу борборлоштурулган.Федералдык өкмөт аймактын мыйзам чыгаруу жана финансылык маселелери боюнча олуттуу ыйгарым укуктарды сактайт. Инфраструктураны каржылоонун негизги каражаты Федералдык финансылык мамилелер боюнча өкмөттөр аралык келишим аркылуу агып өтөт, ага Улуттук өнөктөштүк келишимдери (NPAs) жана атайын максаттуу төлөмдөр (SPPs) кирет.

Улуттук капиталдык орган (NCA) - бул улуттук капиталдын символикалык жана салтанаттуу жүрөгү үчүн жооптуу федералдык орган, ал белгиленген улуттук жерлерди пландаштырууну жана өнүктүрүүнү көзөмөлдөйт.Бул Бёрли Гриффин көлүнө, парламенттик үч бурчтукка же негизги ыкма коридорлоруна тиешелүү ар кандай инфраструктуралык долбоорлорду билдирет.

Негизги инфраструктуралык долбоорлор жана федералдык таасир

Канберранын физикалык ландшафты федералдык фискалдык саясатты баяндайт. 1990-жылдары Туггеранонг паркынын курулушунан баштап, жеңил темир жол тармагынын учурдагы кеңейишине чейин, Коомдук каржылоонун кол тамгасы айкын.

Шаардык мобилдүүлүктү өзгөртүү: Канберра жеңил темир жолу

Канберра жеңил темир жолу долбоору федералдык-жергиликтүү инфраструктуранын динамикасы боюнча акыркы иш-чара болуп саналат.Гунгалин менен шаарды байланыштырган 1-этап көптөгөн каржылоо тоскоолдуктарына туш болду. алгач федералдык коалиция өкмөтү тарабынан 2013-жылы четке кагылган, долбоор акыры кеңири инфраструктуралык келишимдин бир бөлүгү катары 85 миллион долларлык инъекцияны алган.

"Экинчи этапта, ""Шаардан Коомдук паркка"" жана ""Коммунитет авеню көпүрөсү аркылуу Аялдарга"" (Коммунитет авенюсу көпүрөсү аркылуу Аялдарга) федералдык көзөмөлгө алынган жерлер менен түздөн-түз өз ара аракеттенүү жүргүзүлөт. ""Транспорт"" (FLT) органы улуттук атаандаштык органынын экологиялык таасири жөнүндө катуу билдирүүлөрүн жана мурасты бекитүүлөрүн карашы керек."

Шаардык борборду жана коомдук мейкиндиктерди жандандыруу

"Анын айтымында, ""арбак шаар"" эффектисин жокко чыгарууга федералдык каржылоо чоң салым кошкон, бул шаарды жаңылоо башкармалыгы (CRA) шаарларды толтуруу жана коомдук жайларды жакшыртуу үчүн атайын федералдык көзөмөл менен түзүлгөн."

  • "Лондондогу ""Futer of London Circuit"" долбоорунун алкагында, федералдык жана аймактык казыналар биргелешип каржылаган 250 миллион долларлык долбоор, жолдун 200 метрлик бөлүгүн 7 метрге көтөрүүнү камтыйт, бул инженердик жетишкендик Civicти жеңил темир жол линиясына түздөн-түз байланыштырат, өнүгүү потенциалын ачат."
  • "Хайг паркы ""эч кимге тыюу салынган"" аймак катары белгилүү болгон, бирок бир кезде коомдук жашыл мейкиндикке айланып баратат.Шаардык жашылдандыруу жана жер куруу үчүн федералдык гранттар жаңы оюн аянтчаларын, жөө басуу жолдорун жана иш-чаралар мейкиндиктерин колдоп, тоскоолдукту Брэддон менен шаардын ортосундагы туташтыргычка айландырды."
  • "Актон суу жээгиндеги долбоор: ""Канберранын көл жээгиндеги аймакты оңдоп-түзөө жана инфраструктураны камсыз кылуу үчүн негизинен аймактык долбоор болсо да, улуттук борбор шаар планына федералдык кол коюу талап кылынган."

Негизги кызматтарды жана коммуналдык кызматтарды модернизациялоо

Канберранын жашоо жөндөмдүүлүгүнүн негизги бөлүгү анын суу, электр энергиясы жана санариптик инфраструктурасында.

  • "Муррумбиджи дарыясынын системасы ""Дэнман жана Проспект Уитлам сыяктуу жаңы шаар четиндеги сууга сезгич шаардык долбоорлоону (WSUD) курууну колдогон."
  • "Аталган долбоордун ийгилиги ""Улуттук батареялар стратегиясы"" боюнча федералдык өнөктөштүктөрдөн көз каранды."
  • Канберра Улуттук кең тилкелүү тармактын (NBN) ишке киришинин алгачкы пайда алуучусу болгон, анын ички четиндеги жогорку ылдамдыктагы буладан жайгашуулары бар.

Социалдык инфраструктураны куруу: Саламаттыкты сактоо жана билим берүү

Социалдык инфраструктура көбүнчө федералдык каржылоонун саясий жактан эң сезимтал тармагы болуп саналат, анткени ал жарандардын күнүмдүк жашоосуна түздөн-түз таасир этет.

"Канберраны куруу долбоору - бул аймактын тарыхындагы эң ири саламаттыкты сактоо инфраструктурасына инвестиция, анын баасы 1 миллиард доллардан ашат. федералдык өкмөт Канберра ооруканасын кеңейтүүгө жүздөгөн миллиондогон долларларды жумшады, анын ичинде жаңы маанилүү кызматтар имараты, кеңейтилген тез жардам бөлүмү жана көбүрөөк операциялык театрлар. бул инвестиция ACT конкреттүү иш-аракеттерге негизделген каржылоо максаттарын жана натыйжалуулук стандарттарын аткарганына көз каранды болгон. """

Канберра университети (UC) билим берүү тармагында федералдык изилдөө блокторунун гранттарын заманбап STEM объектилерин куруу үчүн колдонгон. UC Саламаттыкты сактоо ооруканасы жана ага байланышкан саламаттыкты сактоо клиникалары, Коомдук каржылоо менен, студенттерге практикалык окутууну камсыз кылат, ошол эле учурда коомдук саламаттыкты сактоо системасына кысымды азайтат.

Канберра коомчулугуна социалдык-экономикалык таасири

Миллиарддаган долларлык федералдык каржылоону киргизүү бетон жана болот маселеси гана эмес, шаардын социалдык жана экономикалык түзүлүшүн түп-тамырынан бери өзгөртөт.

Экономикалык өсүш жана жумуш орундарын түзүү

Инфраструктуралык чыгымдар күчтүү экономикалык мультипликатор катары иштейт. жеңил темир жолдун биринчи баскычынын курулуш баскычы 3500дөн ашуун түздөн-түз жана кыйыр жумуш орундарын түздү . Бул жумушчу күчүнө болгон суроо-талап штаттар аралык жумушчуларды өзүнө тартып, жергиликтүү меймандостук жана турак жай рынокторун өнүктүрөт. Мындан тышкары, кесиптик кызмат көрсөтүү сектору - инженердик, архитектура, экологиялык консультация - федералдык долбоорлордун жеткиликтүүлүгүнө түздөн-түз жооп катары өсөт.

"Канберра өкмөтү 2014-жылы ""катуу кыскартуу"" баскычына кирип, мамлекеттик кызмат орундарын жана инфраструктуралык чыгымдарды кыскартып жатканда, ACT экономикасы кескин түрдө кыскарган. үйрөнгөн сабак ачык эле: Канберра диверсификацияланган, туруктуу жергиликтүү экономиканы куруу үчүн федералдык инвестицияларды көбөйтүүгө умтулушу керек. ""Мона Вейл Роуд"" сыяктуу долбоорлор (стратегиялык мааниге ээ федералдык жолдор долбоору) ACT жергиликтүү инфраструктураны улуттук экономикалык өндүрүмдүүлүккө байланыштыруу менен каржылоону кантип талап кыла аларын көрсөтөт."

Демографиялык калыптануу жана шаарлардын жайылышы

"Анын айтымында, ""Моллонголо өрөөнүндөгү артериялык жолдорду жана канализация линияларын каржылоо чечими түндүк жана түштүктөгү шаар четиндеги үй-бүлөлөрдү алыстатып, өнүгүү үчүн чоң жаңы коридорду ачты."

Канберранын демографиялык өзгөчөлүктөрү: Жаш үй-бүлөлөр четке кагылып, шаардын ички бөлүктөрүн жаңыртууга инвестиция (Жарандык, Брэддон, Кингстон) бош уячыларды жана адистерди тартат.

Социалдык теңдик жана жеткиликтүүлүк

Инфраструктурага инвестиция социалдык бөлүнүүлөрдү жоюуга же кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Flexible Bus Network үчүн федералдык каржылоо, жеңил темир жол станцияларына азыктанат, теориялык жактан сырткы шаар четиндеги аз кирешелүү үй-бүлөлөргө байланышты камсыз кылат.

Федералдык Disability Discrimination Act тарабынан милдеттүү болгон жеткиликтүүлүк стандарттары Канберрадагы миңдеген автобус аялдамаларын жана жөө жүргүнчүлөрдү кесип өтүү өтмөктөрүн жаңыртууга мажбурлады.Бул универсалдуу долбоорлоо ыкмасы кымбат болсо да, коомдук мейкиндиктер прамдар менен ата-энелер, улгайган тургундар жана майыптар үчүн колдонула тургандыгын камсыз кылат.

Кыйынчылыктарды жана ой жүгүртүүлөрдү чечүү

Федералдык каржылоого таянуу олуттуу чыр-чатактардан алыс эмес. Административдик жүктү, саясий циклдарды жана конституциялык чектөөлөрдү ACT өкмөтү үчүн татаал иштөө чөйрөсүн түзөт.

Территориалдык укуктар жана саясий көз карандылык

"Эң чоң кыйынчылык - толук аймактык укуктардын жоктугу. федералдык өкмөт бардык ACT мыйзамдарын, анын ичинде пландаштыруу жана инфраструктурага байланыштуу мыйзамдарды жокко чыгаруу үчүн конституциялык ыйгарым укуктарды сактайт. бул федералдык өкмөт жеңил темир жолдун экинчи баскычын бекитүү процессине кийлигишип, кошумча экологиялык баалоону жана мурасты карап чыгууну талап кылганда көрсөтүлгөн. """

Федералдык жана аймактык өкмөттөр ар кандай саясий көз карашта болгондо, долбоорлорду бекитүү мөөнөтү бир нече жылга созулушу мүмкүн. ири долбоорлорду каржылоо көбүнчө кеңири саясий сүйлөшүүлөрдө соодалашуучу чипке айланат.

Чыгымдардын ашыкча болушу жана фискалдык кысым

"Канберра ооруканасынын кеңейтүүсү бир нече бюджеттик өзгөртүүлөргө дуушар болду, анткени подрядчылардын чыгымдары жана жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы мөөнөттөргө таасир этти. ""Лондон райондук башкармалыгынын"" чогултулушу күтүлбөгөн жер астындагы коммуналдык кызматтарды башка жакка көчүрүүнү башкаруу үчүн өзгөчө кырдаалдар үчүн каражаттарды талап кылды."

"Федералдык ""Экономикалык жана фискалдык перспективалар"" (MYEFO) улуттук бюджеттин абалы начарласа, каржылоо келишимдерин бузуп салат.Бул фискалдык туруктуулук ACT чыгымдарды ашыкча көтөрүшү же долбоорлорду кечиктириши керек дегенди билдирет, бул эч качан толук ишке ашпай турган инфраструктуралык түтүктөрдүн коркунучтуу ""капчыгына"" алып келет."

Экологиялык туруктуулук жана өсүү

"Акт ""темир жол"" долбоорунун алкагында, бетон менен иштеген инфраструктураны (туннелдер, көпүрөлөр, жолдор) куруу менен, федералдык каржылоо көбүнчө ""сатып алууга даяр"" долбоорлорду туруктуу, бирок жай альтернативаларга караганда артыкчылыктуу кылуу талаптары менен келет."

"Экинчи дамбанын (Коттер дамбасынын) курулушу жана үчүнчү суу тазалоочу жайдын пландаштырылышы - бул чоң капиталдык чыгымдар.Акт Мюррей-Дарлинг бассейнинин квотасын башкаруу үчүн федералдык суу келишимдерине таянат жана бул келишимдерге киргизилген ар кандай өзгөрүүлөр жаңы шаар четиндеги жашоо жөндөмдүүлүгүнө түздөн-түз таасир этиши мүмкүн. туруктуу ""Чоң шаарга"" болгон каалоону тыгыз шаардык инфраструктурага болгон муктаждык менен тең салмакташтыруу - бул назик федералдык макулдашуулар менен каржыланган туруктуу согуш."

Канберрадагы федералдык каржылоонун келечеги

"Анын айтымында, ""бул мамилелер жөнөкөй гранттарды бөлүштүрүүдөн татаал өнөктөштүктөргө өтөт"" (FLT:0, 2070) жана ""жашыл шаар"" (FLT:1, 2070) шаарларынын планы абдан тыгыз жана жашыл шаарды көздөйт."

Финансылык механизмдердин өнүгүшү

"Жеңил темир жол долбоору коридордогу жердин баасын бир кыйла жогорулатты.АКТ өкмөтү бул көтөрүлүүнү келечектеги этаптарды каржылоо үчүн алуунун жолдорун изилдеп жатат, түздөн-түз федералдык гранттарга көз карандылыкты азайтуу. бирок бул татаал мыйзамдарды жана күчтүү мүлк рыногун талап кылат. """

"Инфраструктура Австралия (IA) ""Инфраструктура Австралия"" (IA) түтүктөрү азыр 250 миллион доллардан ашык федералдык каржылоону көздөгөн бардык долбоорлорду чыгымдар менен пайданы кылдат талдоодон өткөрүүнү талап кылат. бул бюрократиялык тоскоолдук ACTти жогорку сапаттагы бизнес-казелерди чыгарууга мажбурлайт, бирок ошондой эле жогорку социалдык кирешеси бар (бирок финансылык кирешеси төмөн) долбоорлор федералдык макулдукту алуу үчүн күрөшүшү мүмкүн дегенди билдирет."

Кийинки он жылдыктын стратегиялык артыкчылыктары

  • Батыш Канберра транспорттук коридору: Белконнен, Вестон-Крик жана Молонглону бириктирүү үчүн узак мөөнөттүү план.
  • "Канберрадагы ""Актон"" жана ""Актон"" шаарларынын ортосундагы байланыш, ошондой эле ""Актон"" жана ""Актон"" шаарларынын ортосундагы байланыш, ошондой эле ""Актон"" жана ""Актон"" шаарларынын ортосундагы байланыш, ошондой эле ""Актон"" жана ""Актон"" шаарларынын ортосундагы байланыш."
  • Климаттык туруктуулук: "Жаан бомбаларын" (катуу бороон-чапкын окуяларын) иштетүү үчүн жаан-чачын суу инфраструктурасын жаңыртуу жана суу коопсуздугун камсыз кылуу (кайра колдонуу) федералдык гранттарды жана каржылоону талап кылат.
  • """Канберрадагы Австралиянын кибер командачылыгын түзүү жана Австралиянын коргонуу күчтөрүнүн катышуусун кеңейтүү жарандык инфраструктураны ( турак жай, транспорт, коммуналдык кызматтар) колдоону талап кылат."

Жыйынтык

Канберранын жашоо сапаты, экономикалык өндүрүмдүүлүгү жана экологиялык туруктуулугу федералдык-территориялык финансылык мамилелердин ден соолугу менен тыгыз байланышта. федералдык каржылоо шаардын тынч административдик шаардан заманбап, динамикалуу борборго айланышынын негизги катализатору болуп саналат. жеңил темир жол, Лондон схемасын көтөрүү жана Канберра ооруканасын кеңейтүү сыяктуу долбоорлор Коомдук колдоосуз болмок эмес.

Бирок, келечекте жетилген өнөктөштүк талап кылынат. жылдык бюджеттик циклдерге жана саясий себептерден улам берилген гранттарга гана таянуу натыйжалуу эмес.Акт жана федералдык өкмөт каржылоонун аныктыгын камсыз кылган стратегиялык, узак мөөнөттүү инфраструктуралык келишимдерге карай жылышы керек. Шаардын өсүү пландарын кибер инновация, климатка туруштук берүү жана эгемендүүлүк жөндөмдүүлүгү сыяктуу улуттук экономикалык жана коопсуздук кызыкчылыктарына шайкеш келтирүү менен Канберра дүйнөдөгү эң жашоочу шаарлардын бири бойдон калуу үчүн керектүү инвестицияларды камсыздай алат.