Table of Contents

Урбаните области се одговорни за околу 70% од глобалните емисии на ефект на стаклена градина, што ги прави централни за напорите за намалување на климата. Градските менаџери и општинските администратори се посебно позиционирани за да ја поттикнат декартозата, преминување на јазот помеѓу политиката на високо ниво и видливите инфраструктурни промени.

Трансформација на урбаните системи за мобилна телефонија

Превозот е најчесто најголемиот извор на емисии во градот, воден од сопствеништво на приватни возила и проширени модели на користење на земјиштето. Намалувањето на емисиите од овој сектор бара промена од едноокупациски возила во ефикасни, споделени и активни начини на транспорт.

Ги проширува јавните транзитни мрежи

Инвестициите во брзиот транзит (БРТ) нудат скап, сигурен начин за пренесување на брзи движења без трошоци на подземната железница.

Градските менаџери можат да го зголемат финансирањето на вредноста, каде што растечките имотни вредности во близина на новите транзитни станици помагаат во финансирањето на самата инфраструктура.

Промовирање на активната транспортна инфраструктура

Одењето и возењето велосипеди се од голема важност за здравјето и се прават големи услуги, а се покажува дека е значително поцврсто да се дизајнираат безбедни, поврзани мрежи за пешаците и велосипедистите.

Намалувањето на брзите сообраќајни брзини на 20 или 30 километри на станбените улици ја намалува сериозноста на движење и го прави движењето поудобно. Моделот на трансплантации [ФЛТ], скратените премини и пошироките тротоари ги покануваат луѓето да изберат да пешачат за кратки патувања. [ФЛТ:0]

Спроведување на менаџментот со барања за возила

Дури и со одличната транзитна и велосипедска инфраструктура, градовите мора да ја контролираат потребата за патување на приватни возила.

Политиката за паркирање исто така игра улога: елиминирање на барањата за минимален паркинг за нови настани, наплаќање на пазарните стапки за паркингот на улицата и намалување на снабдувањето со просторот за паркинг сите обесхрабрување на сопственоста на автомобили. Градските менаџери можат да ги зацврстат овие политики за да создадат сеопфатна рамка која ќе ја направи неквалитетната опција.

Ја декартализира уградената средина

Градските менаџери ги регулираат зградите преку зонирањето, градежните кодови и процесите на дозволување, давајќи им моќни лостови за да ја движат ефикасноста и електрификацијата.

Усвојување на кодовите за изградба на енергија на интернет-Зеро

Новите градби што се изградени денес ќе работат во 2050 година.

Оформен јаглерод, емисиите од производство и транспорт на градежни материјали, е следната граница. Локалната политика која бара декларации за еколошките производи (ЕПД) за бетон и челик, или која го поттикнува користењето нискојаглевото материјали како масивна граѓа, може да доведе до трансформација. градовите ја користат својата моќ за набавки за да бараат почисти материјали за јавни проекти, вклучително и градски сали, библиотеки и развој на станбените објекти.

Финансирање на длабоките енергетски ретрофити

Најголем предизвик лежи во декартоизацијата на постојните градежни акции. Ретрофикасирањето на зграда за енергетска ефикасност бара од предградниците да имаат капитал кој можеби им недостига, дури и ако долгорочните заштеди се привлечни.

Споредните стратегии вклучуваат воспоставување на еколошки банки кои обезбедуваат заеми за економска и електрична енергија, како и нудење техничка помош за изградба на сопственици на ретрофитибилни проекти.

Управувачки паметен град за управување со енергија

Дигиталните технологии овозможуваат контрола врз енергијата. Ретрофигурирањето на јавните светилки со ЛЕД и паметните контроли ја намалува потрошувачката на енергија во општините за 50 до 70% и ја плаќа својата заштеда.

Во поголем обем, градските менаџери ги распоредуваат [ФЛТ:0] паметните мрежи [ФЛТ] кои ја балансираат обновливата генерација со градежната побарувачка. Кога се спојни со стапката на користење на електрична енергија во времето, паметните контроли на градбата можат да ја префрлат употребата на енергија во периоди на високо обновливи резерви, намалувајќи го напонот на мрежата и намалувањето на емисиите.

Проширување на природните јаглеродни шноли и зелена инфраструктура

Природните климатски решенија во урбаниот материјал обезбедуваат повеќекратни бенефиции: тие го демнат јаглеродниот диоксид, го намалуваат текот на водата, го намалуваат ефектот на урбаниот топлотен остров и го подобруваат квалитетот на животот. Градските менаџери ги интегрираат овие стратегии базирани на природата во сите аспекти на градското планирање.

Стратегиска урбана шума

Урбаните дрвја се моќни јаглеродни мијалники, апсорбирајќи го јаглеродниот јаглерод диоксид додека се засенуваат згради и тротоари. Поставувањето на цврстите закриени цели, како што е [ФЛТ:0], 30% од дрвјата до 2030 год. [ФЛТ: 1), обезбедува јасен мандат за одделот за паркови.

Поставувањето на дрвјата е исто толку важно колку и бројот.

Зелените гребени и студените површини

Рофтодите претставуваат огромна, потутулизирана површина која може да се трансформира во живи екосистеми. [ФЛТ:0] Зелени покриви [ФЛТ:1], покриени со вегетација и растечки медиуми, апсорбирање на водата од бурите, непроѕирни згради и намалување на ефектот на топлотниот остров.

Покачувањето на градежните правила за да се бараат кул покриви на комерцијалните згради е едноставна политика која се плаќа за себе преку намалена употреба на ладна енергија. Градските менаџери исто така можат да бараат рефлективни материјали за расчистување на улиците и паркингот, намалување на амбиентните температури и подобрување на удобноста на пешаците.

Множебни паркови и површина што може да се издржи

Големите паркови функционираат како "музии на градот," кои обезбедуваат значителна јаглеродна секвенција и рекреационација и рекреативен простор.

Променливите тротоари овозможуваат дождовните води да се инфилтрираат и природно да се филтрираат, наместо да се влеваат во комбинираните канализациски системи кои се влеваат во текот на силните бури. Ова ја намалува енергијата потребна за прочистување на водата и спречува канализацијата да се ослободи во водните патишта. Градските менаџери можат да бараат површни површини во паркинзите и станбените патишта преку амандманите на урбанизацијата, намалувајќи го ризикот од поплави додека истовремено го поддржуваат локалниот воден циклус.

Засилување на транзицијата на енергија

Заменувањето на енергијата на фосилните горива со обновливи извори е од суштинска важност за длабоко декарбонизација.

Процед на општинска енергија

Градските власти се големи потрошувачи на електрична енергија, напојувајќи сé од уличните светилки до централите за преработка на вода.

Преку 30 градови и окрузи во Калифорнија имаат имплементирано програми CCA, постигнувајќи поголема обновлива содржина од стандардните понуди за електрична енергија, често и со конкурентни стапки.

Ги поттикнуваме дистрибуцијата на генерацијата и складирањето

Градските менаџери можат да го забрзаат усвојувањето со рационализација на процесот на одобрување за соларни инсталации, нудејќи програми за купување на групи кои ги намалуваат трошоците и обезбедувајќи ослободуваое на имотните даноци за соларната опрема.

Градските менаџери можат да ги идентификуваат јавно поседуваните земји или воздушни права за заеднички соларни проекти, осигурувајќи дека бенефициите од обновливата енергија се достапни за сите жители без оглед на престојниот мандат.

Електрични општински флоти и операции

Општинските флоти, вклучувајќи и автобуси, камиони за отпад, полициски крстосници и сервисни возила, се под директна контрола на градскиот менаџер.

Покрај возилата, градските менаџери можат да ги електризираат градежните системи.

Управување со политиката, финансиите и управувањето со заедницата

Градските менаџери мора да ги насочат политичките и финансиските ограничувања, истовремено одржувајќи го фокусот на долгорочните климатски цели.

Надминување на финансиските бариери со креативните финансии

Климатските инвестиции честопати бараат значителен однапредтен капитал, но тие создаваат долгорочни оперативни заштеди. [ФЛТ:0] Зелените обврзници [ФЛТ:1] обезбедуваат механизам за градовите да го подигнат капиталот специјално за проектите за климатизација, привлекувајќи инвеститори кои го предочуваат влијанието врз животната средина.

Договорот за постигнување на договор овозможува модернизација на енергетската ефикасност да биде платена од резултатите на заштедите, елиминирајќи ја потребата од надреден капитал. Градските менаџери кои се вешти во намалувањето на овие иновативни финансиски алатки можат да ја забрзаат нивната агенда за климатските промени дури и во рамките на тесните ограничувања на буџетот.

Поставување и управување за научните цели

Амбиционата клима бара мерливи цели. [ФЛТ:0] Иницијативата За базирани цели (СБТ) [ФЛТ:1] обезбедува рамка за градовите да постават цели за намалување на емисиите кои се во согласност со Парискиот договор, ограничувајќи го глобалното затоплување на 1,5 степени целни.

Регуларните иновации на стакленик (GHG) се неопходни за следење на напредокот. Градските менаџери треба да воспостават централизиран систем на податоци за следење на употребата на енергија, потрошувачката на гориво и создавањето отпад. Проѕирно известување, преку платформи како [ФЛТ:0] на градоначалниците за клима и енергија [ФЛТ], гради одговорност и им овозможува на градовите да делат најдобри практики. Поставувањето на привремени цели (пр. 50%] до 2030 година, создава и овозможува корекција ако има пречки.

Да се зачува друштвеното вклучување и да се обезбеди транзиција

Климатската политика мора да биде наменета за да им биде од корист на сите жители, особено на оние кои историски се оптоварени со загадување и исклучени од донесување одлуки.

Програмите за развој на работната сила поврзани со проектите за зелена инфраструктура создаваат патишта кон стабилни, добро платени кариери за локалните жители.

Заклучок: Патот напред за градските менаџери

Прозорецот за значајни климатски дејства е сè потесен, но градските менаџери имаат некои од најефикасните движења за намалување на емисиите. Со трансформирање на системите за подвижност, декартонирање на зградите, проширување на зелена инфраструктура и забрзување на транзицијата на обновливата енергија, градовите можат да постигнат длабоки намалувања на емисиите додека го подобруваат квалитетот на животот за нивните жители.

Успехот бара интегрирање на климатските цели во секоја суштинска функција на општинската власт, од јавни работи до финансирање на развој на заедницата, со силни лидери, јасни цели, и обемни општински менаџери можат да го водат патот кон просперитетна, нискокарбона урбана иднина.