Table of Contents

Зошто урбаниот ноќен живот бара отцепена политика

Во Лондон, на пример, ноќната економија поддржува преку 1,3 милиони работни места и создава околу 66 милијарди фунти годишно за главниот град на Велика Британија, слични фигури држат за градовите како Њу Јорк, Париз и Шангај, каде што се движат ноќни животни води, малопродажба и креативни индустрии, креативноста на населението, креативноста и креативноста на индустријата, креативноста на населението и креативноста.

Сепак, без кохерентна политика, ноќниот живот може брзо да стане извор на расправии: жалбите за бучава, јавните проблеми, загаденоста и насилството ги оптоваруваат општинските ресурси.

Ефикасното управување со ноќниот живот директно влијае врз вредностите на имотот, одржувањето на бизнисот и задоволството на жителите.

Основни принципи на политиката за ноќна економија

Пред да се нурнат во конкретни стратегии, градските раководители треба да го прицврстат својот пристап во три основни принципи: капитал, докази и партнерство.

  • [ФЛТ:0]
  • Статистиките за криминал, следење на бучавата, аналитиката на стапалата и проценките за економското влијание треба да информираат сé од лиценцираните капи до продолжените транзитни часови.
  • Формални партнерства со индустриски здруженија, синдикати, соседни совети и агенции за јавна безбедност не можат да создадат одговорност и да ја делат сопственоста. Најуспешните модели ги вградуваат овие партнери во тековните управувачки тела, а не само ад-хок консултации.

Овие принципи служат како компас кога трговските промени се појавуваат како кога популарното место се шири со часови, но соседите се противат, или кога фестивалот привлекува народ, но ги попречува транзитните распореди.

Клучни стратегии за ефикасната политика на ноќната економија

Цртајќи од најдобрите практики низ целиот свет, градските менаџери можат да распоредат мешавина од регулаторни, оперативни и социјални стратегии за градење.

Setchescasten Venfinment and Co- Government

Овој модел е реплициран во Амстердам, Лондон и Сан Франциско. Клучот е да му се даде на одборот вистинска моќ на донесување одлуки, а не само советнички статус. Вклучбата исто така вклучува анонимни системи за известување на инциденти за работниците и посетителите, кои ќе осигураат дека проблемите се појавија пред да се појават.

Регулативата и поттикнувањето на модернизацијата

Одбранетите дозволи можат да ги задушат иновациите, а истовремено да ги спречат проблемите. Градовите сè повеќе се движат кон затворени лиценци кои ги разликуваат малите барови, големите клубови и просторите на настани. Условите можат да бидат прилагодени: место во близина на станбените единици може да има предходен полициски час, додека еден во индустриски коридор може да работи подоцна. Некои општини воведоа опружна зона на влијанието на истите, каде новите лиценци се ограничени ако областа има висока густина на лиценцирани простории. Во Мелбурн [ФЛТ:0] Комисијата за спроведување на опструкции и регулација [ФЛ] користи ризик за намалување на административните услови, а во текот на административните капацитети.

Дигиталните платформи за дозволи кои ги интегрираат со базата на податоци на имот и записите за жалби им овозможуваат на градските менаџери брзо да ги забележат трендовите на пример, група жалби околу едно место може да предизвика преглед пред ситуацијата да се влоши.

Мерки на јавна безбедност што функционираат

Безбедноста е темел на динамичниот ноќен живот. Над присуството на полицијата, градовите го прифаќаат приближувањето кон еколошкиот дизајн. Подобреното улично осветлување, јасно гледањето, и отстранувањето на слепите ќошиња може да го намали опортунистичкиот криминал. Инсталирањето на јавните ви-Фи и набавувачки станици ги охрабрува луѓето да останат во добро осветлените јавни простори наместо да се нурнат во темни улички. Некои градови ги испраќаат ноќните амбасадори за безбедност кои патролираат во забавни зони носејќи парчи, обезбедувајќи насоки и де-официрајќи ги ситните спорови кои се користат успешно во Манчестер и Торонто.

Протоколите за одговор на итни ситуации треба да бидат однапред испланирани за ноќите на висока евакуација (Нова година, Ноќ на вештерките, големи спортски настани). Ова вклучува и претходно поставени станици за прва помош, јасни патишта за евакуација и комуникација со безбедноста на местото преку радио или криптирани пораки. Градските менаџери исто така треба да бараат места каде што ќе има побезбедни можности кои ќе го обучуваат персоналот да интервенира во случаи на малтретирање или полово насилство.

Превозот како проект за Ноќен живот

Еден од најголемите бариери за просперитетната ноќ на економијата е недостатокот на безбеден, пристапен транспорт.Кога последниот воз заминува на полноќ, многу потенцијални патарини остануваат дома или возат пијан. градовите како Лондон, Берлин и Мелбурн воведоа 24-часовни сообраќајни несреќи, со охрабрувачки резултати. во Лондон, Ноќната подземна железница се зголеми во текот на ноќните области за 20 отсто и ги намали сообраќајните сообраќајни несреќи. За градовите кои не можат да си дозволат 24-часовна железница, субвенционирани програми, посветени автобуси, аморти, посветени автобуси и добро осветлени такси-ли можат да ја пополнат празнината.

Градските менаџери треба да се координираат со транзитните агенции за да се осигураат дека ќе бидат безбедни последните милји од железничките станици до забавните зони.

Настан за планирање и закажување на ненамерни, но сепак уредни зони

Во овие зони, општините можат да ги олабават рестрикциите на работното време и да дозволат флексибилност на мешана употреба. Надвор од зоните, стамбените тивки часови се строго воспоставени.

Во меѓувреме, поголемите настани како музичките фестивали бараат проценки за влијанието кои ја сметаат бучавата за пропагирање, управување со отпадот и медицински услуги. Градските менаџери можат да бараат од организаторите на настани да поднесат вечерен план ..

Балансирање на економскиот раст и доброто однесување на заедницата

Можеби најчувствителното нешто за градските раководители е да ги усогласат економските бенефиции од ноќниот живот со правото на жителите на мир и тишина.

Поставување на разумни часови за работење

Подобар пристап е воспоставување на стандарден оперативен прозорец (пр. 11 часот по полноќ) и дозволува продолжување на процесот на рационализација за местата кои покажуваат добро однесување во Осло и Копенхаген. Наставките доаѓаат со услови: задолжително обезбедување, опрема за ограничување на бучавата и претходно известување на соседите. Годишните прегледи му овозможуваат на градот да ги укине наставките од постојаните некомпонирани капацитети.

Иновација на бучавата

Традиционалните поплаки за бучава честопати се потпираат на субјективни мерки. Попрогресивните градови сега користат мрежи за следење бучава во реално време со оддалечени сензори. Податоците се јавно достапни, овозможувајќи им на локациите да се регулираат. Во Сиднеј, нојзен банборд им дозволува на жителите и операторите да видат звучни нивоа во реално време и да ги пријават жалбите директно преку платформата. Кога место ги надминува вратите, системот автоматски го најавува настанот и ги известува властите за проверка, намалувајќи ја потребата за присуство на патролите да одговорат на секој повик.

Одговорни пиење и здравствени стратегии

Во некои општини се бара место за слободно користење вода од чешма и нудат опции за ниско или без алкохол. Полицијата предводена од полицијата е од трка и грижа за програмите, каде што луѓето се придружувани до неосквернети центри наместо да служат во затворени центри наместо да се ставаат во итните соби и системи за кривична правда.

Градските менаџери треба да ги поддржуваат и ноќните работници со тоа што ќе бараат капацитети за обезбедување соодветни области за одмор, пристап до ментални здравствени ресурси и фер распоредување.

Студии на случаи и најдобри практики

Подолу се проширени примери, вклучително и врски со официјални ресурси.

Амстердам: Зона на ноќниот живот и бучните буки

Амстердам долго време беше лабораторија за управување со времето. Градот одредува неколку области на живот каде што регулативите за бучава се релаксираат во замена за строги безбедносни стандарди. Венуите во овие области соработуваат на заеднички буџет за бучава. Ако стане премногу гласно, другите мора да го намалат обемот за да останат во колективната капа.

Мелбурн: 24 часа транспорт и Ноќната мрежа

Од петок до недела, возовите поминуваат на секои 30 минути во текот на ноќта, а дополнувани со 24 часа трамвајски рути во главните коридори. Иницијативата беше започната откако беше спроведена студија покажа дека скоро 40% од случаите на ноќниот живот биле транспортни лица заробени на платформи или се борат за такси возила.

Рејкјавик: Капи за лиценцата за Заедницата-Дривен

Реикјавик се соочи со бум во новите барови и клубови во раните 2000-ти, што доведе до преоптоварување на бучавата и намалување на цените на имотот во станбените зони.

Богота: Граѓанската безбедност и ноќните пазари

Градот, исто така, легализираше и регулираше неформални продавачи, кои ги донесоа во даночниот систем и ги намалија конфликтите со полицијата. Резултатот беше намалување од 30 отсто на насилството во соседството и зголемување на локалната трговија по темно.

Спроведување на политиката за ноќна економија: чекор по чекор траса

За градските менаџери кои сакаат да изградат ноќна економска политика од почеток, следната карта овозможува структурен пристап.

  1. [ФЛТ:0] Ја проценува тековната држава: [ФЛТ:] однесувајте се како ноќна ревизија која ги мапира местата, транзитните правци, местата на криминал, записите за бучава и економското производство.
  2. Заедничките цели вклучуваат намалување на штетата поврзана со алкохолот за 10 отсто во рок од две години, зголемување на транзитното патување за 15 отсто, или намалување на жалбите за 20%.
  3. [ФЛТ:0] Рамнотежа за политиката на Драфт: [ФЛТ:] Напиши Стратегија за економијата во текот на ноќта која ги интегрира урбанизацијата, лиценцирањето, транспортот и јавната безбедност. Осигурете се дека таа вклучува изјава за влијанието на капиталот и план за собирање податоци.
  4. [ФЛТ:0]
  5. [ФЛТ:0] Пилот и Итерејт: [ФЛТ:] Стартувај пилот во еден или два забавни станици. Користете 12-месечен пилот за тестирање на промените во работното време, буYетот за бучава или транзитните распореди.
  6. [ФЛТ:0] Скале и Монитор: [ФЛТ:] Врз основа на резултатите на пилотот, изгасете ја успешната политика низ целиот град.

Мерење на успехот: Показатели на клучните резултати за политиката на Ноќниот живот

Градските раководители треба да следат избалансиран збир на показатели кои ја покриваат безбедноста, економијата и мислењето на заедницата.

Економски индикатори

  • Учество во бруто град со помош на секторско вработување и даночни приходи)
  • Просек на приходи по лиценцирано место
  • Број на нови ноќни бизниси кои се отвораат против затворањето на секоја четвртина
  • Посетувач кој поминува во зоните на ноќниот живот (прелиен преку податоци од кредитни картички)

Индикатори за безбедност и здравје

  • Соба за итни случаи поврзана со алкохолот на 10.000 посетители навечер
  • Број на поплаки на 1000 жители во забавните станици
  • Насилна стапка на криминал во зоните на ноќниот живот (вечер до 6 часот наутро)
  • Брзината на позитивните тестови за дишење помеѓу ноќните возачи

Индикатори на заедницата и заединетоста

  • Истражување на задоволството на жителите за областите со ноќен живот (на пример)
  • Процентот на ноќни работници кои заработуваат за плата
  • Воспоставување на жените и малцинствата во сопственост на ноќниот живот
  • Број на настани кои се одржуваат во текот на денот

Градските раководители треба јавно да ги направат овие податоци достапни преку таблици за да ја изградат довербата и да ја охрабрат заедничката одговорност. "Транспарентност" го трансформира управувањето со ноќниот живот од извор на конфликти во заеднички потфат.

Иднината на владеењето на ноќниот живот

Како што градовите се развиваат, така и политиката на ноќната економија. Неколку нови трендови бараат внимание. Покачувањето на оддалечените работни и 24-часовни услуги за достава се менува кога и како луѓето користат урбани простори. Ноќниот живот може да стане поретки, со помали места како кафеа и книжарници ќе останат отворени. Вистинската интелигенција и Иот сензорите ќе овозможат предвидлива полиција на метеж на толпата и во реално време испуштање бучава. Сепак човечкиот елемент останува незаменлив: успешната влада на ноќ зависи од довербата помеѓу градската сала, операторите и локалните заедници.

Градските менаџери кои прифаќаат стратешки, информирани податоци и вклучувачки пристап кон управувањето со ноќниот живот можат да ги претворат часовите помеѓу самракот и зората во конкурентна предност која ја потпомага економската флексибилност, културниот израз и заедничкото гордост во урбаното искуство.