Table of Contents

ACT ਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ: ਅਨਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਟ ਲਈ ਇਕ ਪੈਰਾਗੇਡ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ (AC) ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਡ ਲਾਈਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੱਸ ਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੱਸ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਿੰਸੀਟੀਸ, ਅਸੈੱਸਾਈ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ । ਇਹ ਗਹਿਰੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਢੇਰਿਆਂ ਨਾਲ ਪੁੰਗਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੱਸ ਦੇ ਰਸਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੇਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਰ - ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰਸਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਸਥਿਤ ਸਥਿਤ ਰੇਲਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ - ਇਸ ਦੀ ਆਰਵਚਿੱਤਰ - ਅਤੇ ਆਰਮ੍ਰਿਜਰਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ACT ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਰਸੰਗ ਅਤੇ ਈਵੈਂਟ

ਕੈਨਬਰਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲਟਰ ਬਰਲੀ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਸਾਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ “ਬਗਨ ਸ਼ਹਿਰ ” ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ - ਗਲੀਸਾਂ ਦੇ ਆਲੇ - ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ । ਪ੍ਰੋਫ਼ੈਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ 1990 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1970 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਂਟਟੀ ਐਂਟਟੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਪਰ 1970 ਵਿਚ ਇਹ 1970 ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਢੇਰਪਣਯੋਗ ਵਾਇਰਮਿਵ - ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ ।

ਸੜਕ ਢਾਂਚਾ: ਕੈਨਬਰਾ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਬੈਂਕ

ਐਂਟ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੜਕਾਂ, ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਨਾਲ ਸਥਿਤ 3,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਕ ਮੋਹਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਗਲਾਸਿੰਗ ਪਾਰਕਵੇ, ਗੋਂਗਲੀਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ੁਰਾ ਪਾਰਕਵੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ - ਟੁਗ੍ਰੋਨ, ਵੁਲਨ, ਗਲੁੰਗਨ, ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ।

ਮੇਜਰ ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰਾਹ

[FLT] ਕੈਨਬਰੇ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਹਾਈਵੇ ਰਾਹੀਂ ਸਿਡਨੀ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ [FLT] [FT:2] [FT:3]]] ਦੇਸ਼ ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਤਟਵਰਤੀ ਇਲਾਕੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ । [FT:4] ਵਾਇਰਸ ਵਿੱਚ [FT:5] ਅਤੇ [FL:UMI: smm: seart sples [SIORELD] search search search se search search asse asse asse asse asse seartivessss sectives (Stal search) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ACT ਸਰਕਾਰ ਹਰ ਸਾਲ AUD $ 60 ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਉੱਤੇ ਰਸਤਾਰ, ਪੁਲ ਮੁਆਇਨੇ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ । [FT:0] ਸੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਆਰਫਿਸ ਸੰਰਚਨਾ [FT:0] ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਟੋਨਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਹਾਈਕ੍ਰਿਸਾਂ ਵਿਚ ਚਮਕ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ । ਇਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਨਿਯਮਿਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟੀ, ਵਾਇਰਸਵਾਦੀ, ਹਾਈਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਆਧ-ਵਾਦੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇਮਾਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ।

ਚੱਕਰੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਢਾਂਚਾ

ਕੈਨਬਰਾ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਇਹ ਖੇਤਰ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵੈਥਲਰਲਰ ਬਾਈਕਲ ਤੋਂ ਅੱਡ ਹੈ । [FT:0] [FTRA:0] ਕੈਨੇਬਰਾ ਬੀਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ [[FT:1] ਵੱਡੇ ਚਰਦ੍ਰੇ, ਪੇਪਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਚੋਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ।

ਕੁੰਜੀ ਚੱਕਰ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਫੇਸਲਿਟੀ

ਲੈਕ ਬੈਰਲੀ ਗਿਫਿਨ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (FLT:1) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਝੀਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ, ਅਤੇ ਕਾਮਨਤਮ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ । [FT:2] ਜਬਰਾਬੈਬਰ ਕ੍ਰੀ ਮਾਰਗ ਦੱਖਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਂਕਿੰਗ ਸੈਰਪਲ, ਸਕਰੋਲ, ਬਾਕਿੰਗ, ਬਾਰਕ, ਬਾਰਬਰ, ਅਤੇ ਲੋਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇਸਿੰਗ ਸੈਰਪਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ ਲਈ ਮੁਸਾਫ਼ੀ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇਸੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਲੈਨ

2024-2030 ਆਰਕਟੀ ਸਫ਼ਰੀ ਟਾਇਰਾਂ [[FLT] ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰ ਕੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੈਰ ਦੇ ਦੋ ਗੁਣਾ । ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿਚ ਆਰੰਭ ਵੱਧਦੇ ਉੱਤਰੀ ਚਮੜੇ ਵਿਚ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਟੇਲ ਸਥਾਪਾਂ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਰੁਝੇਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਵਧਦੇ ਜਾਣ । ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਵੇ ਨਾਲ ਵਧਾਵੇ ।

ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਿਟ ਸਿਸਟਮ: ਬੱਸ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ

ACT ਦਾ ਪਬਲਿਕ ਯਾਤਰਾ [Transport cenbera], ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਜੋ ਬੱਸ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲਿਸ ਏਜੰਸੀ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ । ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਸਾਲ 40 ਲੱਖ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਸੈਸ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ।

ਐਕਟਵਿਟੀ ਬੱਸ ਸਰਵਿਸਾਂ

ਐਂਟਕ ਅਤੇ ਲਾਗੇ ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ ਓਪਰੇਟਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿ ਕਿ ਕਿਊਬੀਅਨ । ਬੇੜੀ ਲਗਭਗ 400 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  • [ਫਲਟ: 0] ਰੁਕਣ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸ [FLT: 1]]( m)
  • [ਫਲਟ: 0] [Hybrid ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ] [ਅੰਦਰੀ ਦੀ ਰਸਤਾ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
  • [ਫਲਟ: 0] [FLT: 0] ਜ਼ੈਰੋਇਲੀ ਬੱਸ [ਅੱਜ ਵਧਦਾ ਬੇੜੀ 50+ ਗੱਡੀਆਂ]
  • Accessible ਬੱਸ ਰਾਮਪ, ਗੋਡਿਆਂ ਟਾਣਦੇ ਫੀਚਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਵਾਸ਼ਵਿਸਵਸਵੁਅਲ ਐਲਾਨਾਂ ਨਾਲ ਯੋਗ ਹਨ ।

ਰੂਟ ਫਰੀਕਿਊਂਸੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ: ਹਰ 10- 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਲੀਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ [FT:2] ਲੋਕਲੀ ਰਸ [FT:2] 30 ਮਿੰਟ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ [FT: [FT: 3] ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ [FT: [L][T][L] ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਸਿਸਟਮ [S] [ST: [SL] ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਮੁਸਾਫ਼ੀ [S] ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਮੁਸਾਫ਼ਰਲੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ।

ਕੈਨਬਰਾ ਲਾਈਟ ਰਾਈਲ (ਮ੍ਰੋ)

ਕੈਨੇਬਰਾ ਲਾਈਟ ACT ਦੀ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ । 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ (ਅਲਿੰਗੀ ਸਟਰੀਮ) ਤਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ । ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • 11 ਡਿਕਸਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕੈਨਬਰਾ ਸੈਂਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ।
  • ਹਰ 6-8 ਮਿੰਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ।
  • ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 100% ਘੱਟ ਰੇਸ਼ਮਾਂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ।

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਇਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ 5 ਕਰੋੜ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਕੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਆਬਾਦੀ ਉੱਤੇ ਰੁੱਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਇਲਟ 2 [FT:0] ਨੂੰ 2025 ਵਿਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਵਿਡੈਡਨ ਤਕ ਫੈਲਾ ਦੇਵੇਗਾ । ਇਹ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 9 ਨਿਊਕਲੀ ਸੈਰਪਲ ਟੇਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹਲਕਾਬ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ । ਲੰਮੈਟਰਮੈਟਰਮ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਨਨ ਵਾਇਰਸਨ ਵਾਇਰਸ ਅਤੇ ਹਵਾਈਜ਼ੇ ਵਿਚ ਆਵਾਇਰਨ ਆਉਰਵਟਲਡੈਂਸ ਦੀ ਟਰਵੈਂਸ ਸਟ੍ਰੋਪਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਟੇਜ਼ਾਈਜ਼ ਹੈ ।

ਐਪੀਸੋਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਸਵੇਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟਰਾਂਸੈਕਸ਼ਨ ਕੈਨਬਰਾ ਨੇ [SWe ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਪਨ/ਟਾਪਫ ਰੇਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲੇਲ ਦੇ ਪਾਰਸਿਆਂ ਉੱਤੇ ਟੇਪਨ/ ਟੈਪਲਫੋਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ । ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਦਲਾ ਪਾਇਲ ਹੈ [FT: myW:2] [SWY+[FT], MyWY+[LT:3], MyWAYSTOLTLD ਫੋਨ, ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ, ਅਤੇ ਸਵੈ- ਟਾਪ ਉੱਤੇ ਖੇਤਰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਅਸਲੀ ਗੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਧ - ਫੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ

ACT ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2024-25 ਬਜਟ ਵਿਚ ਢਾਂਚਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ AUD 1 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਕੁੰਜੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  • ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਟੇਟ 2 ] - ਵਿਡੈਨ ਐਕਸਟੈਸ਼ਨ ਲਈ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ।
  • [FLT] ਐਕਲਿਟਿਕਿਕ ਬੱਸ ਰੋਲਆਉਟ - 2040 ਤਕ ਪੂਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸ ਬੇਸ ਬੇਸ ਬੇਸ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ 2025 ਲਈ 90 ਨਵੀਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ।
  • ਬਸ ਤਰਜੀਹ ਮਾਪ - ਪਾਰਕਾਂ ਗੰਗਾਲੀਨ ਡਰਾਇਵ ਉੱਤੇ ਡੇਟਡ ਬੱਸ ਲਾਨਜ਼, ਨਾਲ 50+ चौकਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਤਰਤੀਬ ਤਰਜੀਹ
  • ਕੈਨੇਬਰਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਟਲ 3 ਫੈਸੀਪਿਲਿਪ] ] - ਖੋਜ ਬੈਲਕੋਨ ਦੇ ਭਾਣੇ ਇਕ ਪੱਛਮੀ ਕੋਰੀਆਰੋਰੇ ਦੇ ਹੇਠ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਕੇਂਦਰ ਰਾਹੀਂ ਇਕ ਫਾਰਗਰਿਕ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ।

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਫ਼ੈਸਰ ਫ਼ੰਡ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਕ ਹਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਾਈਲ ਪਰੋਗਰਾਮ , ਕੈਨਬਰਾ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਥਾਨਕ ਵਸਤੀਰੇ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦੀ ਖ਼ਜ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ

ਐਂਟੀਕਲ ਨੇ 2045 ਤਕ ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਵਾਇਰਸਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਫ਼ਰੀ ਨਿਗਾਹਬਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ।

  • ਬੱਸ ਦੇ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬੱਸ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਜ਼ੀਰੋ ਇਨਮਿਡਿੰਗ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ 10 ਲੱਖ ਲੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ ।
  • ਲਾਈਟ ਬਿਜਲੀ 100% ਨਵੇਂ ਬਿਜਲੀ [FLT]] - ਸਿਸਟਮ ACT ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਤੋਂ ਤਾਕਤ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ।
  • ਸਰਗਰਮ ਸਫ਼ਰ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਸੰਚਾਰਿਤ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਈਇਬਾਈਕ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਕੇ ।
  • ਸ਼ਮਾਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਲਮ ਮੁਕੱਦਮੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ] - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਵਿਚ ਈਵਲੂਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੋਵੇਗਾ ।

ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ:

ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਬਵਰਬਨ ਸਪਰਾਲ

ਕੈਨਬਰਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 2030 ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ।

ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਖ਼ਰਚੇ

ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਧਦੀ ਕੀਮਤ ਕਰਕੇ ਵੀ ਢਿੱਲ - ਮੱਠ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

Equity ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਹਾਈਡੈਂਸੀਟੀਟੀਅਮਰਿਸਰਮਿੰਟੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਪੇਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ । ਅਪਾਹਜੀਆਂ ਦੀ ਅਪਾਹਜਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਬੱਸ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਉੱਤੇ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ । ਟ੍ਰੈਪਲਿਪਿੰਗ ਨੇ [FT:0] ਟਰਾਂਸੈਕਸ਼ਨ ਟੇਪਿੰਗ ਪਲੈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ [FT:1] ਰਿਟਰ੍ਰੋਟ੍ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟੇਪਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਰੁਕਣ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇਰੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ।

ਰੇਖਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ

ਕਈ ਕਾਮੇ ਕਿਊਬੈਅਨ ਅਤੇ ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਦੂਰ - ਦੂਰ ਤਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ।

ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਕਲਾ - ਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ ਢਾਲ਼ੀਏ ।

  • [FLT] ਆਟੋਮੈਸਟਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਮੁਕੱਦਮੇ] - ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੈਨਬਰਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੈਨਬਰਾ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਈਲਜ਼ ਨੂੰ ਕੈਪਲਿਮਸ ਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡਾਟਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਉੱਤੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ।
  • ਮੋਤਿਅਤਿਅਤਾਲਾਸਾਅਸ (MaAS)[[FLTT:1]]]] ਇੱਕ ਇੱਕ ਐਪ ਜਨਤਕ ਯਾਤਰਾ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਈਸਕੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਹਿਰਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਜ਼ਾਈਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਡ, ਬੁੱਕ, ਅਤੇ ਕਈ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਮਾਟਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਲਾਨਜ਼]] - ਗੈੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਅਨੁਪਾਤ ਡਾਟਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਜੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਕੁੰਜੀ ਓਰਿਡੋ ਉੱਤੇ ਨੀਲੀਅਸ ਲੇਨਜ਼ ਟੀਮਿਅਸ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਮਹੁਰੂਲ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ।
  • ਮਿਕਸਰੋ ਅਮੈਰੀਕਾਲਾਈਜਾਈ ਹੱਬ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੰਗੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਬਾਕ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਵਾਇਲਨ ਵਾਇਲਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਚੋਣਾਂ ਉੱਤੇ ਅਸਲੀ ਜੁਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਆਇੰਬਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਵਾਲਡਾਂ ਵ੍ਹੇਲਫੇ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
  • [FLT] ] - ਹਾਈਡਰਡਾਈਜਨ ਹਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਬੇੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਇਨਡੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇਨਫੋਲਿੰਗ ਲੀਮਿਵਸੈਸ਼ਨ ਲਈ, ਹਾਈਡਿਊਟੀਟੀਟ ਰੂਟਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਲਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਤਰਕਿਕ ਹੈ ।

ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੈਨਬਰਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਖੀ, ਟ੍ਰੇਸੀਰੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ 2020-204], ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸੰਚਾਰੀ, ਜ਼ੀਰੋਨੈਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਇਕ ਦਰਸ਼ਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਲ ਹਰ ਪੰਜ ਸਾਲ [FT:2] ਸਰਵੇਖਣ ਸੈਂਪਲ [FL3] ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਅੱਪੜਦੀ ਹੈ।

  • ਖੇਤਰ ਬਜਟ ਜਾਰੀ (ਕੈਪਿਟਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ)
  • ਆਮਤਮ ਢਾਂਚਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬਿਹਤਰ ਖੇਤਰ ਫ਼ੰਡ, ਅਰਬਾਂ ਵਿਚ ਕਾਹਲੀ - ਕਾਠ ਫ਼ੰਡ)
  • ਫੇਰੀਬਾਕਸ ਕਮਿਊਨ (ਸਭ ਤੋਂ 30% ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖ਼ਰਚਾ ਲਗਭਗ ਮੁਕਾਬਲਾ)
  • ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ।

[Infractuer Cenbera] ਦੀ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਡਿਲਵਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਨੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਐਕਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਐਂਟੀਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਮ, ਲੰਮੀ ਢਾਂਚਾ, ਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਧ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ । ਵਿਸਤਾਰਿਤ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰਕ ਕਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਇਕ ਪਰਵਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸਫ਼ਲ, ਪ੍ਰਯੋਗੀ, ਅਤੇ ਹਰੇ - ਭਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਧਦਾ ਹੈ । ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਨਿਕਣ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ । ਪਰਦੇਸੀ, ਪਰਦੇਸੀ, ਅਤੇ ਸਵਾਸੀ, ਨਜ਼ਾਰੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੈਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਇਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ: