ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਆ - ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚ ਡਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਸੂਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੁਚਿਤ ਆਰੈਕਸ਼ਨੀ ਕਾਰਾਂ (UAVs) ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਮੁੱਠੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿਚ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ । ਫੈਡਰਲ ਏਡੀਜ਼ੀਆਂ (FA) ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ 1,500 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਬਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਡੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਕਿੰਗ ਲਈ ਪਰਮਾਣਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ । ਇਹ ਤਜਰਬਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਸਰਵੇਖੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟੀ ਹੈ । ਹੈਲੈਕਟਰ ਡ੍ਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਈਕਲੈਕਟਰ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਹਿਰ, ਅਤੇ ਤਰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਫ਼ੈਂਸਲ, ਅਤੇ ਨਾਟਲਾਈਮਿਵ, ਨਾ ਹੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ ।

ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਦਬਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੇਖ - ਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਕ ਅਫ਼ਸਰ ਡਰੋਨ ਚਲਾ ਕੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਹਾਈਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਕ ਹਾਈਕਲੇਟਲਰ, ਟੇਪਲੈਲਟ ਅਫ਼ਸਰ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਸਹਾਰਾ । ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਪਯੋਗੀਤਾ ਹੁਣ ਪੇੜਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਸਰਵੇਖਣਸ਼ੀਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਸੀ । ਪਰ, ਪਰ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਇੰਸਾਂ, ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹਿਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ

ਗੰਭੀਰ ਬੀਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣ - ਪਛਾਣ

ਡ੍ਰੋਨਜ਼ ਇਕ ਅਸਲੀ ਸਮਾਂ ਅਲੀਅਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਲਈ ਹਾਲਤ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਕਰੀ, ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਰਿਸ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਡਰਾਮੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੈਂਕੜੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਜਾਣੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ । ਕਈ ਵਾਰ, ਡ੍ਰੋਨ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਲੁਕਾਏ ਹੋਏ ਸੈਂਪਕਵੇਂ ਟੀਮਾਂ ਜਾਂ ਟੀਮ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਏ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਸਨ । ਇਹ ਸੈਪਤਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਸੂਚਿਤ ਹੈ। ਇਕ ਅਵਤਾ ਨਿਗਰਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉੱਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਵੀ ਵੱਧਤਰੀਅਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਹੈ । ਤਾਪਮਾਨੀ ਏਮਰੂਪ ਕੈਮਰੇ ਘਾਹ ਘਾਹ ਵਾੜ, ਹਨੇਰੇ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਗੁਜ਼ਰੇ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਾਈਨ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਕਾਰਲੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਪਾ ਕੇ, ਪੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਜੋ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ, ਖੋਜ ਟੀ. ਇਹ ਗਤੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਐੱਨਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਈ ਜਾਨਾਂ ਬਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ।

ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ

ਡ੍ਰੋਨ ਉੱਚ-ਰੇਸੈਸ਼ਨ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ । ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੁਰਮ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਗਏ ਤਿੰਨD ਮਾਡਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਇਹ ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਣਿਆਂ ਤੋਂ ਹਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਨਾਮੁਮਕਿਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ । ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜਾਂ, ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੇਜਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫੋਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜਾਂ ਲਈ, ਟਰੈਮੋਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੁਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਤਰਤੀਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੁੰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਰ ਵਧਦੇ ਟਰੈਨ-ਅੱਪ, ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ।

ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ

ਹੜ੍ਹ, ਭੁਚਾਲ, ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਡਰਾਮਾ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਘਰ - ਘਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਸ਼ਨ ਪਰਸ਼ਾਸ਼ਕ ਅਸ਼ਲੀਲ

FAA ਦੀ ਮੁੱਖ ਅਧਿਕਾਰ ਸਾਰੇ ਅਕਾਨਾ- ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਹੈ । ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ FAA ਦੇ ਪਾਰਟ 107 ਨਿਯਮਾਂ ਹੇਠ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (COA) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ । ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਲੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ, ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ, ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ (ਅਕਸਰ 400 ਫੁੱਟ) ਨੇੜੇ ਹਨ । AO ਏ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਮੈਂਟਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹਨ ਕਿਤੇ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਡਦੇ, ਲੋਕ, ਜਾਂ ਤਰਫ਼ਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ । ਪਰ, ਐੱਫ਼. ਐਪ. ਐ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ (A) ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਐਪਤੀਨੀਟਿਵਨਾ ਦੇ ਲਈ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

ਸੂਬੇ- ਲੈਵਲ ਸੂਬੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ FAA ਸੂਬਾ ਨੂੰ ਹਵਾਈ-ਪੇਟੀ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਸ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਸਬੂਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ । ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਡਰੋਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖੋ - ਵੱਖਰੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਲੱਗ - ਅਲੱਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ । ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਤੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਦੇਸੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ । ਹੋਰਨਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਭਾਗੀ ਪਾਲਸੀਆਂ ਜਾਂ ਚੌਥਿਅਕ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢਿੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ । 2023 ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੇਸ਼ਿਆਂ ਨੇ ਇੱਕੋ ਸਾਲ ਵਿਚ ਡੇਨ-ਡੌਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਸਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ।

ਚੌਥੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਅਕਾਸ਼ਦਾਰ ਸੁਰਲੈਨ ਡੌਟਰਾਈਨ

ਕਾਨੂੰਨੀ ਨੀਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 400 ਫੁੱਟ ਦੀ ਹਾਈਲੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਪਰ 2012 ਵਿਚ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ [FT:2:2] ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਅਭਿਆਸਯੋਗ ਆਰਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਇਰਸਿੰਗੀ ਪੇਪਰ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ । ਪਰ 2012 ਵਿਚ, 2021 ਵਿਚ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਇਰਸਿੰਗੀ ਪੇਪਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ । ਇਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਲੋਈਡਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਡੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ । ਕੁਝ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਤਰਕ ਢਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਠਾਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਜੰਤੂ ਦੀ ਤਰੀਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢਾਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਸਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ।

ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡ੍ਰੋਨ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੀ ਵਾਨਵਰਨ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਸੁਪਤ" ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਜੁਆਨੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ । ਅਪਵਾਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਛੁਟਕਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਲੜਾਈ ਲਈ ਸਰੂਪ, ਜਾਂ ਇਕ ਦਿੱਖ ਜੁਰੂ ਦੀ ਸਥਾਰਥੀ ਲਈ, ਜਾਂ ਇਕ ਜੁਰਮ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ । ਪਰ ਆਲੋਚਕ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਪਵਾਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਲਈ ਹੈ । ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇਕ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ "ਅਕਸ਼ਿਤ" ਸਮਰਥੀ ਨਿਰਧਾਰਥੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਟਰਾਂ ਨੂੰ "ਇਪਤੀਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਇਰਸਿਕਸ ਨੂੰ ਮਾਨੀ ਲਈ ਵਰਣਨਾਮਿਅਤਮਿਕਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਖਾਸ ਟਰੈਨ ਲਈ ਲੋੜਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਿ ਨੱਜੀਤਾ, ਘਰੇਲੂ ਲਿਬਾਸ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼

ਮਾਨਸਿਕ ਰੋਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਰਿਸਰਚ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇਕ ਸਰਵੇਖਣ - ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕ ਵੱਡੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ, ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੰਚਾਰਕ ਯੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਰਾਮੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਸ਼ਾਂਤ, ਛੋਟੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹਨ । ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਸਾਇੰਸਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸੀਲੂਸ ਵਾਸੀ ਰੂਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਸ.

ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ਤਾ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਉੱਤੇ ਪਬਲਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ । ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਰਵੇਖਣ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਮ ਗਾਹਕਾਂ ਜਾਂ ਟਰੈਫਿਕ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਮ ਜੁਰਮਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਊਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਢਿੱਲਰ ਵਧਦਾ ਹੈ । ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਜਾਂ ਵਿਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਏਜੰਬੀਆਂ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸਫਿਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਪੋਤਾ, ਪੇਪਰੇਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ੂ (IP) ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਪ੍ਰਸਤੀ (IA) ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਣਾਮਿਕਸਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਮਿਕੈਸਤੀ (I), ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਮਿਕੈਸਿੰਗਿੰਗਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀਜ਼ਿਕੈਰਿੰਗਿੰਗਿੰਗ), ਅਤੇ ਜੌਸਤੀ (ਅ

ਟੀਕਾਕਲਿਕ ਇੰਸਪੈਸ਼ਨ ਅਤੇ “ਮਾਈਸਨ ਕ੍ਰੀਪ ”

ਇਕ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਠਹਿਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਣ । ਕੁਝ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਦੇ ਮਕਸਦਾਂ ਲਈ ਫੋਟੋਗਰਾਫ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ । ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਝ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਚ ਹੌਲੀ - ਹੌਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ, ਰੋਜ਼ਾਨੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਆਕਰਸ਼ਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਲਾਹਕਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ।

ਜਵਾਬਦੇਹਤਾ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢੰਗ

ਜਹਾਜ਼ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ

ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਡਰੋਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖੋ - ਵੱਖਰੇ ਡੈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਤਰਤੀਬਵਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ । ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵਰਣਮਾਲਾ, ਸਮਾਂ, ਅੰਤਰਾਲ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਾਰਜ - ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ । ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਨਲਾਇਨ (ਲਾਇੰਸ) ਲਈ, ਕੇਵਲ ਆਨਲਾਇਨ ਲਈ, ਕੇਵਲ ਟੇਪਕਕਕਕਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ੋਬੈਸਟਾਂ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਇਸ ਲਈ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਚਟਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਹਨ ਕਿ ਕਿ ਕੀ ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਬਾਂ ਜਾਂ ਗ਼ੈਰ - ਇਨੀ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਟਰੈਮੈਂਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਪਰ 2022 ਡ੍ਰੋਨ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਪਰ, 20224 ਫੀਟਰੈਂਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਟੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਪੁਨਰ - ਵਿਚਾਰ

ਕਈ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਇਕਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰੋਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਸਮਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਸਮਾਜੀ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੱਜਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਿੰਸੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਡੋਲ-ਆਫ-ਸਾਈਟ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਉੱਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ, ਜਾਂ ਸਸਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਨੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਭਾਗਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ। ਇਕ ਆਮ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਣ ਲਈ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਡਾਟਾ ਰਿਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ

ਕਈ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੁਰਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਅਮੌਨਕੈਰਕਨ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਫੋਡਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ । ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਡਿਓ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਅਪਰਾਧੀ ਕਾਰਜਾਂ ਜਾਂ ਅਮੈਰੀਕਨ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ।

ਟਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਕੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ

ਵਧੀਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੋਗ ਸਿਖਲਾਈ ਉੱਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਹੈ । ਐਪੈਸਟੀ ਡ੍ਰੋਨ ਪਾਇਲਸਾਂ ਨੂੰ ਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ, ਪ੍ਰਮਾਣਕਤਾ, ਜਾਂ ਡੀ-ਸਾਈਸ਼ਨ ਤਰਤੀਬਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ । ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਨਸਿਕ- ਪਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ । ਐੱਮ. ਏ. ਏ. ਏ. ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਾਇਮ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ

ਆਰਥਿਕ ਇੰਸ਼ੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਸਵੈ - ਇਸ਼ਾਰੇ

ਅਗਲੀ ਫਰੈਂਡਰ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਐਂਟੀਗਰੇਸ਼ਨ ਹੈ । ਡਰੋਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਸ਼ੱਕਰਿਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਕ ਸਕਰੋਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਸਪਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਉੱਤੇ (ਡੈਨ), ਜਿਸ ਵਿਚ ਡੋਨ ਗੈਨ ਵੈਨਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ । ਐਡੀ-ਵਿਧ-ਅਧ-ਮਿੰਬਤ ਸਿਸਟਮ ਅਪਰਾਧ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਿਸਾਬਣ, ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਟਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਨਸਾਨੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਨਸਾਨਾਂ ਦੀ ਝਿਜ੍ਹਾਇੰਗੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਕਈਆਂ ਨੇ ਫਰੈਨ ਜਾਂ ਮਾਨਵੀ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਇਨਸਾਨਾਂ ਦੇ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ।

ਧੁੱਪ - ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ

ਕਈ ਡ੍ਰੋਨ ਹੁਣ ਕੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਲਾਂ ਵਿਚ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਖ - ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ । ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਕ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਦਰਿਸ਼ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਲਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਮਹਿਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਈ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ । ਪਰ, ਡ੍ਰੋਜਾਂ ਨੇ ਹਾਲੇ ਡ੍ਰੱਗਜ਼ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਨਿਯਮ ਦਿੱਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕੰਮੇ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ । ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਪਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ਕਾਊਂਟਰ-ਡ੍ਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਪਬਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲਸ ਡ੍ਰੋਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਭੀੜਾਂ, ਜਾਂ ਅਪਰਾਧ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਨੈਰੋਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਵਾੜਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਅਮੈਰੀਕੇਟ (ਅਸੈਰਵਾਲਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ । ਪਰ, ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ (ਅਮਿਰੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ) ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ: ਇਕ ਸੰਚਾਰਾਰਥੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਮੰਡਿਤ ਵਾਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤਮਤਮਤਮਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟਰਪੋਰਟਿਵਟੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਐਂਟੀਗਰੇਸ਼ਨ

ਇਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਕਿ ਡੋਨ ਦੇ ਨੈਰੋਨ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਾਟੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਏਜੰਸੀ ਡਰੋਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਅਪਰਾਧ ਕੇਂਦਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਵਿਭਾਗ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਏਜੰਸੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਈ-ਜਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਆਉਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਆਮ ਡਾਟਾ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਅਤੇ API ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਇੱਟਲਡੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਵੀ ਕਈ ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੈ। ਐਜੈਂਸੀ ਹੁਣ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਰ ਵੱਧਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ - ਸੰਘ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਨਵ - ਅੰਧਕਾਰੀ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਡ੍ਰੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਕੇਵਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਰਮਾਣਤਾ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਆਗੂਆਂ, ਅਦਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਸੂਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾ (Course) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾ (earpi) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਕੁਝ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਕਿ "privacation ਡੀਜ਼ਾਈਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਿਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਡਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾ-ਅਭਰ, ਨਾ-ਅਭਰ, ਨਾਟਲਿੰਗੀ ਵਾਇਮਿਵਕ, ਨਾਕਾਇਰਿੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵੀ ਸੰਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ।

ਐਕਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ । ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਾਭ, ਤੇਜ਼ ਖੋਜ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰਕ, ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ । ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਲ਼ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਰਵੇਖਣ ਨਿਯਮਾਂ, ਰਾਜਨੀ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਵਿਧਾਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ । ਪਬਲਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਜਾਂ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਨਾਕਾਮ ਕਰਨਾ । ਐੱਮ ਏਡਜ਼ ਦੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ । ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਇਕ ਪ੍ਰਸਥਾਰਥਕ ਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਹੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗੀਤਮਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗੀਕਰਣ ਦੇ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਫੇਫੀਆ ਪਬਲਿਕ ਏਅਰਹਾ੍ਰਫੋਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਮਾਰਗਾਂ [ACLU] ਦੀ ਪਾਲਸੀ ਡਰੋਨਾਂ ਉੱਤੇ [[FT: 3], ਅਤੇ [FT: 4]IA: ਨੀਤੀ ਅਣ- ਬਿਨਮਮਾਨੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ । ਨਾਈਸਤਾ ਸੰਧੀ ਲੈਗਚਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਧੀ ਲੈਗਚਰ ਦੀ ਡੀਸ਼ਨ [FT:FT] ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਅੱਪਡੇਟ ਉੱਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ [FIF: ST]